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1、南航快乐飞是什么
南航快乐飞是什么
南航快乐飞是通过在南航网站提前不同的时间段就可以享受不同的特殊优惠价格，大致分为提前15天、30天和45天，但所订的特殊票都是不签、不改、不退票。
快乐飞是南航的优惠策略，折扣有所不同，座位和普通的经济舱并无差别。购买南航快乐飞旅游套票的旅客可在有效期内使用南航APP不限次数兑换南航国内航班经济舱机票，此次南航推出的境内旅游套票将不限航班、不限时间、不限年龄。
怎么看待南航“快乐飞”3699的售价?性价比如何?
购买南航“快乐飞”的旅客，可以在4个多月的时间内，不限次数兑换南航国内航班（港澳台除外）经济舱机票，其中包括国庆和元旦等节假日。
南航的定价3699元，比对比东航的“周末随心飞”略贵，不过国内航线网络要多得多，还有超过60条独飞航线（比如广州到稻城、张家界、邯郸、克拉玛依等），而且由于南航的基地主要分布于华南，东北，新疆等区域，每条航线的航距也要相对更长些，意味着南航航线的基础票价也会更高，往返机票的价格基本上2000元起。
南航此次也是根据历史乘机和平均票价数据，基于尽可能鼓励更多乘客飞行，甚至是没有坐过飞机的人坐南航飞机的原则进行的定价，投入产出方面只求达到基本平衡，因此客户定位也非常的清晰——旅游达人。
购买者只要每个月的飞行费用超过924元，购买南航“快乐飞”就是赚到了（3699元/4个月=924.75元），而如果旺季直接去飞南航的长航线，可能飞一趟就可以回本了。
女子购买南航快乐飞后遇14次航变上热搜，这种“快乐飞”是不是套路？
随心飞、快乐飞、满意飞，五花八门的航空服务，表面上看是在让利消费者，让消费者享受航空优惠，实际上是航空公司推出的新套路，让消费者苦不堪言。使用南航快乐飞服务的一名消费者就在网上表示，自己遭遇了14次航空班次变更，而这些变更，都是她在做好飞行计划、买好票之后，航空公司才通知她的。她表示，自己的快乐飞服务，从没让她快乐过。
这些快乐飞服务是不是套路？
一开始，航空公司推出这种快乐飞服务并不是套路，而是为了让资金回流，在那段时间里，消费者也确实享受到了优惠。但是到了如今，人们出行次数增加，航空公司就不想使用资源来服务这些快乐飞的消费者了。也就是说，不怕没生意做的情况下，这些消费者的利益可以被牺牲。所以，我们就可以看到航空公司出各种问题，甚至连咨询客服的路都给封死，这些快乐飞服务，俨然已经编程了套路。
消费者要主动保护自己的合法权益
“广告上怎么写，你们就该怎么做”，消费者要勇于向航空公司说出这句话，如果航空公司依旧屡教不改，甚至直接装死，那么消费者甚至可以使用法律的手段维护自身的合法权益。使用价格实惠的快乐飞服务，并不代表就不能被好好对待，更不代表“占小便宜”的那一部分群体。快乐飞服务是航空公司自己推出的，服务质量不高、服务态度差，这些问题，不应该由消费者承担。
吃完了随心飞、快乐飞带来的福利，航空公司就开始扔碗骂娘，这样的行为，实在算不上是一个诚信企业该有的行为，因此，让这些航空公司付出代价，是消费者应该做的事情。
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变，到底是啥原因导致的？
南航快乐飞是指：通过在南航网站提前不同的时间段就可以享受不同的特殊优惠价格，两者在座位上并无差别。快乐飞的价格对于可以确定行程的旅客来说还是很经济的，购买“快乐飞”的旅客在购票后不得变更，退票。 。大致分为提前15天，30天，和45天。但所订的特殊票都是3不准票（不签、不改、不退票），而花费3、4千元购买“随心飞”“快乐飞”机票套餐服务，就能在一段时间里、一定条件下，不限次数飞行相对来说还是比较经济实惠的 。
可随着出行频率的增加，有消费者表示，多家航空公司推出的“快乐飞”、“无限飞”等机票套餐服务不尽人意，如存在兑换机票数量不透明、换票难、遭遇航班变动等情况。
而近日，网友刀女士表示此前买了南航“快乐飞2.0”的活动套餐，但目前已遇到14次航变，且航班反复变化，曾有一次航班变动三次的情况，对她的行程计划造成了很大影响。曾有一次航班变动三次的情况。
都这样了“快乐飞”能“快乐”吗？“随心飞”“快乐飞”都变成“闹心飞”
在使用过程，个别消费者还发现，一旦自己预订的航班取消或者延误，即使完全不是自己的责任，也要算作消费者违约，甚至被直接取消“随心飞”的资格。
不少消费者称使用“随心飞”出现纠纷投诉时人工客服也很难拨通，从航司的整体回复情况来看，相比于海南航空、春秋航空，还有华夏航空的百分百回复，东航、南航，还有山东航空、青岛航空这些基本上都是0回复。
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变，这不仅是“随心飞”的控制终端问题，更是航空企业的问题：把一切问题都推给了消费者，自身却不顾消费者感受，变相欺诈消费者，终其原因也只是黑心企业的一种乱象罢了。
