海油工程是中国领先的海洋工程承包商之一，在股票市场上具有较高的知名度。对于投资者来说，掌握海油工程股票投资攻略至关重要。
入门篇
公司概况
海油工程是世界领先的海洋石油工程和服务承包商。业务范围涵盖海洋石油工程设计、制造、安装和服务。主要客户包括中国海洋石油总公司（中海油）。股票基本面
股票代码：600583（上交所）总市值：约500亿元人民币2022年净利润：约30亿元人民币进阶篇
行业分析
海上油气勘探开发行业具有周期性特征。国际油价波动会影响海油工程订单数量和盈利水平。中国海洋石油行业政策会对公司发展产生影响。财务分析
2022年年报显示，海油工程毛利率为25%，净利率为6%。公司拥有较强的现金流，近年来保持稳定分红。应收账款和存货水平需要关注。技术分析
海油工程股票长期趋势向上，但短期内存在震荡。关键支撑位在10元，阻力位在15元。关注成交量和MACD指标的变化。精通篇
估值分析
海油工程目前市盈率约为15倍，处于行业平均水平。基于未来盈利预测，合理市盈率区间为12-18倍。市净率和市现率也可以作为参考。投资策略
长期投资者可关注公司基本面和行业趋势，逢低吸纳。短期投资者可根据技术分析进场或出场。投资前应充分了解公司的经营情况和风险因素。常见问题
海油工程是否是一只值得投资的股票？从长期来看，海油工程是一家具有成长性的公司，值得投资者关注。海油工程股票有哪些风险？行业周期性、国际油价波动和公司竞争力等因素都可能对股价产生影响。我应该如何判断海油工程股票的价格趋势？结合行业分析、财务分析和技术分析可以对股价趋势进行判断。结论
海油工程股票投资是一项复杂的过程，需要投资者深入了解公司的经营状况、行业趋势和技术分析。通过学习本攻略，投资者可以从入门到精通掌握海油工程股票投资技巧，在资本市场上获得成功。免责声明：本文仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。
求高手分析600583海油工程走势
中信证券投资要点收入大幅增长100%。 09年1季度，由于工作量增加，公司实现营业收入25.86亿元，同比增长100.03%，归属于母公司的净利润1.24亿元，同比增长25.89%，基本每股收益0.06元。 公司收入虽大幅增长，但业绩低于预期，主要是因为材料费和租船费用同比增加10亿元（成本+115.33%）导致毛利下降6.5个百分点。 09年工作量有保证，表现仍值得期待。 中海油未来两年实现“5000 万方”和渤海“3000 万方”油气当量的目标（目前渤海油气产量1600 万方，公司1季度收入将近70%来自渤海）为公司提供饱满的工作量。 此外， 1季度存货中已完工未结算工程款增加9.86 亿元，增长54.1%（主要是文昌、蓬莱等项目已完工未结算工程款增加）；及针对各项目具体情况，公司就关联交易价格和因资源价格变化所涉及的费用补偿正在与甲方沟通商谈，使得我们认为未来公司目前的盈利水平有改善的空间，09年公司的表现仍值得期待。 获得增值税返还1.52亿元，09年税率15%。 09年1季度，公司获得增值税返还1.52亿元。 此外，08年底公司获得高薪技术企业认证，08-10年将享受15%的税率。 作业重点转向海上 新投放产能将发挥效应。 09年，公司较多项目已完成陆上设计及建造，进入海上安装阶段，海上作业量将大幅增加。 此外，08年公司有7500吨起重船、3000吨下水驳船以及hp三用工作船投入运营，作业能力大大提高；09年，公司还将有1艘潜水铺管船交付使用，这部分新产能将在09-10年发挥效应。 风险因素：产能投放进度低于预期的风险；油气行业持续低迷的风险；公司毛利率被压缩的风险；公司项目收入确认时间不确定的风险。 盈利预测、估值及投资评级：海油工程（完全摊薄后09/10年EPS 0.78/0.86元，09/10 年PE21/19倍，当前价16.74元，目标价至20.00元，维持“买入”评级） 中投证券公司今日发布2009年1季报，该季度公司实现收入25.86亿元，同比增加100.0%，实现归属母公司的净利润1.24亿元，同比增加25.9%。 09年1季度公司的基本每股收益为0.06元，符合我们的预期。 投资要点：1季度工程量饱满，渤海区域的收入贡献大幅上升。 公司1季度生产运行开局良好，报告期内共生共运行29个工程项目，其中3个项目完工。 1季度公司在渤海海域的收入达到17.8亿元，同比增长280%，渤海海域在公司总收入的占比也上升到68.8%，显示出公司上游客户中海油为实现2010年渤海3000万方的产量目标正加紧在油田开发方面的资本支出。 1季度结算毛利率较低，后期将通过合同变更等形式得以弥补。 1季度公司结算毛利率为9.3%，同比约低7.5个百分点。 结算毛利率的降低一方面是因为1季度公司因材料价格变化导致材料成本多支出1.18亿元；同时1季度公司实际发生的船舶服务价格较之前与业主方签订的协议价格相比要偏高一些，在一季度公司海上安装工作量大幅增加的情况下，船舶服务的价格偏差拉低了公司的整体结算毛利率水平。 目前公司已就材料成本和船舶价格所涉及的费用补偿同甲方沟通商谈，从以往的经历来看，公司通过合同变更的形式获得弥补的可能较大。 后续工作量仍饱满，新增产能将陆续投放。 09年公司计划新开工项目28个，其中20个项目要在年内完工，公司的后续工作量仍十分饱满。 第二季度公司的浅水铺管船将建成并投入使用，青岛场地工作效率也将不断提升，公司产能不足的瓶颈将进一步得到缓解。 维持强烈推荐的投资评级。 公司作为我国海洋石油领域具有主导地位的综合型能源工程提供商，将是我国海洋能源战略的主要受益者之一。 随着产能规模和技术能力的快速提升，公司未来将在中海油稳定增长的油田开发支出中分享更大份额，未来业绩快速成长具有较高的确定性，预计09-11年的EPS分别为0.79、1.00和1.27元，维持对公司强烈推荐的投资评级。 国泰君安事件：公司公布一季报，实现营业收入25.86 亿元，净利润1.24 亿元，增加25.89%，单季业绩0.06 元。 报告期共运行29 个工程项目，其中，番禺30-1、渤中28-2 等3个项目完工，其余项目按计划安全、有序推进，第一季度生产运行开局良好。 4 月份蓬莱19-3、秦皇岛33-1、锦州25-1 等项目海上安装工作和锦州25-1、渤中34-1、金县1-1 等项目组块和导管架建造工作顺利推进，工程进度明显加快。 同时，针对各项目具体情况，就关联交易价格和因资源价格变化所涉及的费用补偿正在与甲方沟通商谈之中。 公司认为利润率和业绩增长有望超过既往的水平。 银河证券1．事件2008 年公司实现营业收入95.95 亿元，同比增长47.2%， 实现归属于母公司所有者的净利润11.94 亿元，同比增长10.39%。 2．我们的分析与判断（一）、目前项目较多，但长期能否充足堪忧2008年公司渤海地项目较多，全年共运行项目33个，报告期完成项目8 个，在建项目25个，重点运行项目及完工进度见表1。 2008年公司新签订的订单量达123.77 亿元，比2007 年增长76%，创历史新高。 海外市场工程订单额19.96 亿元，较2007 年增长233%。 主要项目包括KONIAMBO大型镍矿冶炼厂4 万吨模块建造工程、韩国三星印度VED 海上安装项目等。 公司海外发展战略布局正在形成之中，已在香港、印尼、尼日利亚注册建立了分支机构。 目前，全球经济形势好转的迹象仍不明朗，国际油价走低导致海外石油公司不得不缩减油田资本开支，上游项目开发暂停或推迟投资，速度明显放缓，致使国际工程订单减少。 虽然，2009年公司全年计划28 个项目先后投入运行，其中20 个项目计划在年内完工，但长期项目能否充足依然堪忧。 （二）、预计公司09年全年盈利小幅增长，2010年小幅下滑经过20 多年来的积累，目前渤海油气产量为1600 万方，到2010 年两年要实现渤海3000 万方，总体达到5000 万方的规模，公司09年工程量十分饱满，海上安装主要集中在渤海海域。 我们预计，09年饱满的工作量可以抵消合同价格下跌带来的不利影响，09年全年利润仍可小幅度增长，而10年则可能会因为工作量减少而出现业绩小幅下滑。 （三）、高资本性开支不逢时2008 年公司资本支出共计33.94 亿元，主要用于“蓝鲸”船、深水起重铺管船和浅水铺管船的购建。 这些大型船舶装备的建成投产将有效提升本公司的海上安装能力，进而提升核心竞争能力；公司大型深浅水船舶装备的配套化、系列化格局正在形成，为进入深水领域和国际市场的战略发展提供有力保障。 目前公司在役船舶17 条，其中3 条起重铺管船，4 条起重船，7 条驳船，2 条三用拖轮，1 条动力定位船。 未来几年，公司每年资本性支出仍然会很高，而项目合同价格已经随着全球经济危机而下降，因此，对公司来讲买船不如租船划算，高资本性开支不逢时。 3. 投资建议由于未来合同价格下滑可能会导致公司毛利衰减，不过这部份减少会因09年新项目增加有所恢复，09年公司仍然会保持小幅增长，我们预测公司09-11年EPS为0.68元、0.58元、0.60元，继续维持“中性”投资评级。
海油工程股票可以长期持有吗
可以。 具体分析如下：一、从公司角度来看公司介绍：海洋石油工程股份有限公司是被中国海洋石油集团有限公司牢牢控制的上市公司，是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，也是远东及东南亚地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包之一。 海油工程如今拥有将近8000名员工，另外在天津塘沽、山东青岛、与广东珠海等地还具备大型海洋工程制造基地，场地面积全部加起来有350万平方米左右。 到今天为止，海油工程的总市值达到了212.67亿元。 从简介上看海油工程实力很雄厚，下面我们通过亮点分析海油工程值不值得投资。 （1）显著的市场地位海油工程是独享国内唯一的大型海洋油气工程总承包公司荣誉的公司，在世界海洋石油工程业界，也是代表着我国海洋石油工程先进技术水平的领军企业，更是我国进行海洋油气工程建设的不可或缺的重要力量。 在近几十年时间里，国内有百余座海上油气田的工程建设都是出自海油工程，不光在国内具有市场先行者品牌优势与海洋工程总包业务优势，同时还具备了在资金支持、装备发展和科技研发等方面领先同行的竞争优势。 （2）强大的海洋基建能力在塘沽、青岛等地区，海油工程已有建成制造场地面积140余万平方米，除此以外，年加工制造能力还大于20万吨钢结构，还具备了3万吨级超大型导管架、组块等海洋结构物建造能力以及大型模块、撬块建造能力。 除此之外，珠海深水海洋工程装备制造基地已成功建设了一期以及二期，基地所占面积超出大概195万平方米，整个基地建成后将成为海油工程深水工程大型浮式设施建造和总装基地、水下工程设施装配和测试基地，使得海油工程深水海洋工程结构物建造能力的形成进一步加快。 二、从行业角度看根据国际权威机构IHSMarkit的报告显示，近年来全球上游海洋油气勘探开发投资1160亿美元，对比在2018年的1040亿美元提高了11.5%，终于在这最近五年实现了第一次正增长，没有了前几年连续下降的态势；并且，全球目前的海洋石油项目数量增加了10%以上，总量约为110。 除此之外，据我国的调查结果天然气及石油液体在海上的储量规模较大，其中渤海、南海西部都是原油诸量的非常富饶的地方，南海东部储存着大量的天然气。
海油工程股票(海油工程股票为什么涨不起来)
近年来，海油工程股票一直没有展现出令人满意的增长势头，这令投资者和市场观察家都感到困惑。 尽管海油工程行业有着巨大的发展潜力，但股票价格却一直没有达到预期。 为什么海油工程股票涨不起来呢？本文将从多个方面进行分析，以期为读者提供一些有益的思考。
海油工程行业本身存在一些固有的问题。 一方面，该行业的投资规模庞大，需要大量的资金进行研发和生产。 在当前经济形势下，很多投资者更倾向于选择低风险、高回报的投资项目，而不是冒险投资海油工程股票。 另一方面，海油工程行业与天然资源开采和环境保护等问题密切相关，其经营风险较高。 这些因素都导致了投资者对海油工程股票的谨慎态度，从而阻碍了其股票价格的上涨。
海油工程行业在国内市场面临一些特殊的挑战。 中国是世界上最大的海油消费国之一，但在海洋技术领域仍然有一定的差距。 相比之下，国外一些大型石油公司在技术和资金实力上更有优势，这使得它们更容易吸引投资者的眼球。 中国国内的石油市场竞争激烈，许多大型国有石油公司占据着主导地位。 在这种情况下，海油工程股票难以突破市场壁垒，进一步抑制了其发展潜力。
海油工程股票的投资回报率相对较低也是其涨势不佳的一个原因。 由于该行业的特殊性，投资者需要持续投入大量的资金进行研发和生产工作。 由于石油价格波动和市场供需变动等因素的影响，海油工程股票的回报率并不稳定。 这对于投资者来说是一个相当大的风险，使得他们更倾向于选择其他投资项目。
市场情绪也对海油工程股票的涨势产生了一定的影响。 由于市场对于该行业的前景持续保持谨慎态度，投资者对海油工程股票的信心不足。 这导致了市场交易活跃度不高，进而影响了股票价格的上涨。 媒体对于海油工程行业的报道普遍偏向负面，这也进一步增加了投资者的疑虑。
尽管海油工程股票涨势不佳，但我们不应忽视该行业的潜力。 随着技术的进步和市场的发展，海油工程行业有望逐渐克服上述问题，并实现更好的增长。 可以加大对海油工程行业的扶持力度，提供更多的资金支持和优惠政策，鼓励更多的投资者参与其中。 企业也可以加大研发投入，提高技术创新水平，提升市场竞争力。
海油工程股票涨不起来的原因是复杂多样的。 从行业本身的问题到市场情绪的影响，都对其股票价格的上涨产生了影响。 我们应该保持乐观态度，看到海油工程行业的发展潜力，同时通过各方共同努力，解决问题，为该行业的长期健康发展创造良好的环境。
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