万里扬是中国领先的新能源汽车（NEV）零部件供应商之一，其股票在过去几年中表现出强劲的增长。投资者热衷于了解该公司的未来增长潜力，本文将深入分析行业趋势和万里扬自身的公司战略，以预测其股票的潜在增长前景。
行业趋势
- 新能源汽车市场增长：全球 NEV 市场预计将在未来几年继续快速扩张，这主要是政府政策支持、消费者意识增强以及电池技术改进的结果。
- 电动化转型：汽车行业正经历向电动化的转变，传统内燃机汽车逐渐被 NEV 所取代，这为万里扬等 NEV 零部件供应商提供了巨大的增长机会。
- 智能化趋势：NEV 变得越来越智能化，配备了高级驾驶辅助系统（ADAS）、车联网和自动驾驶技术，这推动了对汽车电子和传感器等零部件的需求。
公司战略
- 产品创新：万里扬专注于研发和创新，推出广泛的 NEV 零部件产品，包括电机、控制器、变速器和底盘系统。
- 产能扩张：为了满足不断增长的需求，万里扬正在扩大其生产能力，建设新的工厂并增加现有工厂的产能。
- 战略收购：万里扬积极收购互补业务，以加强其产品组合并扩大其市场份额，例如其对德国汽车传动系统供应商舍弗勒的收购。
- 全球扩张：万里扬正在将其业务扩展到全球市场，在欧洲、北美和亚洲建立了业务，以利用全球电动化趋势带来的增长机会。
估值和分析
万里扬当前的市盈率 (P/E) 约为 40，高于行业平均水平。该公司的市值增长率 (PEG) 接近 2，表明其增长潜力与其估值相符。分析师预测万里扬未来几年的收入和收益将持续增长。潜在的增长动力
持续增长的新能源汽车市场公司的创新和产能扩张战略收购和全球扩张政府对 NEV 的支持政策潜在的风险
竞争日益激烈的新能源汽车零部件市场电池技术和电动汽车设计的快速变化宏观经济因素，如经济衰退或贸易紧张政府政策变化结论
万里扬在快速增长的新能源汽车行业中处于有利地位，其创新产品、产能扩张和战略收购为其股票提供了巨大的增长潜力。投资者也应意识到潜在的风险，包括激烈的竞争和技术变化。对于那些寻求长期增长机会的投资者来说，万里扬股票值得考虑。新能源汽车概念股龙头股有哪些
在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。
具体到投资标的股上，在整车领域推荐：比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的；电池及相关原材料领域推荐：东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等；充电桩领域推荐：特锐德、万马股份、奥特迅等
新能源车概念股龙头解析 新能源车概念股票有哪些
新能源汽车三大核心部件：电池、电机、电控系统。 谁掌控核心部件的技术，谁就在未来新能源汽车领域占据主导。 所以找相关股票时，以目前情况看基本可以把整车企业抛开（比亚迪除外，比亚迪是搞电池出身的，不过比亚迪不在A股上市）。
根据相关资料看，要想真正拿到补贴，必须用锂电池！所以电池方面就缩小到锂电池概念股。 及相关的上游原材料矿业股。
电机目前普遍认为是同步永磁电机。 就找相关的股票。 这个上游原材料矿业股——包钢稀土已经爆炒过。
电控系统国内好像还没有，主要技术在德国那边。
就给你一个范围，自己去找。 祝你好运。
最新新能源汽车概念股有哪些
整车板块：上汽集团（）、比亚迪（）、江淮汽车（）、长安汽车（）、宇通客车（）、广汽集团（）、中通客车（）。
充换电基础设施板块：许继电器、国电南瑞（）、奥特迅、中恒电气（）、动力源（）、上海普天（）。
锂电池板块：新宙邦（）、天赐材料（）、西部资源（）、沧州明珠（）、杉杉股份（）、天齐锂业（）、赣锋锂业（）、当升科技（）。
新能源汽车概念股有哪些 新能源汽车上市公司一览
新能源汽车概念股： 一，整车板块： 上汽集团（）、比亚迪（）、江淮汽车（）、长安汽车（）、宇通客车（）、广汽集团（）、中通客车（）。 二，充换电基础设施板块： 许继电器（）、国电南瑞（）、奥特迅（）、中恒电气（）、动力源（）、上海普天（）。 三，锂电池板块： 新宙邦（）、天赐材料（）、西部资源（）、沧州明珠（）、杉杉股份（）、天齐锂业（）、赣锋锂业（）、当升科技（）。 四，服务代理板块： 国机汽车（）、庞大集团（）、物产中大（）。 关注国信证券浙江分公司微信公众号，及时掌握更多投资建议，希望会对你有所帮助。
新能源汽车概念股龙头有哪些
在相关概念股中，开年以来涨幅超过5%有26只，其中，佳电股份（1464
-148%，买入）、鸿利智汇（1225
+000%，买入）、上海普天（3714
+1001%，买入）、当升科技（4788
+072%，买入）、中国汽研（1219
+437%，买入）等概念股涨幅居前。
对此，分析人士表示，近期新能源汽车产业链整体的不俗表现，主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑，且板块的后市表现仍值得期待。
具体来看，政策面，2016年年底，四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整完善推广应用补贴政策。 补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好，在经历过2016年年初的“骗补”风波后，新政策的发布将倒逼行业进步，而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升，对行业内优质上市公司形成显著利好支撑。
基本面上，根据工信部数据显示，2016年前11个月，我国新能源（1072
+019%，买入）汽车销量达到402万辆，同比增长604%，维持高速发展态势。 而展望2017年，行业补贴新政的指引下，行业将在更为健康的环境下维持快速增长，根据机构预测，今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆，同比增速超过50%。 从上市公司的角度看，2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现，截至本周三，预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家，在年报披露工作即将展开的背景下，优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。
市场面上，较长时间内的低迷表现，使得行业部分绩优白马股投资价值显现，并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示，开年前两个交易日，相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元，其中，上汽集团（2405
-099%，买入）（万元）、中天科技（1099
-054%，买入）（万元）、中航光电（3896
+080%，买入）（万元）、亨通光电（1956
-066%，买入）（万元）、长安汽车（1520
-059%，买入）（万元）等个股大单资金净流入均超过亿元。
对于产业链相关个股的后市投资机会，《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现，在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级，其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只，根据所属行业划分，上述19只个股可分为三领域，具体来看：新能源整车方面，包括上汽集团、宇通客车（1957
+020%，买入）、江淮汽车（1192
-075%，买入）、福田汽车（323
-062%，买入）、长城汽车（1090
-091%，买入）；核心零部件方面，包括亿纬锂能（3020
-227%，买入）、骆驼股份（1720
-143%，买入）、拓普集团（2925
-138%，买入）、方正电机（2415
-191%，买入）、万里扬（1551
+039%，买入）、三友化工（974
-172%，买入）、银轮股份（941
-228%，买入）、双林股份（34
停牌，买入）、欣旺达（136
停牌，买入）；充电桩领域，包括中天科技、国轩高科（3282
-003%，买入）、亨通光电、合康新能（873
-057%，买入）、许继电气（1881
-005%，买入）。
目前，A股中主要的新能源汽车概念股有：比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团等。
充电桩设施匮乏一直是制约新能源汽车发展的瓶颈之一，因此，产业政策这方面也是大力支持。 据悉，《电动汽车充电基础设施指南》、《电动汽车充电基础设施指导意见》等文件将于近期出台。 有业内人士预测，如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。 按照一辆车对应1个慢充、02个快充计算，预计截至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。
新能源电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统，提升这些核心技术的工程化和产业化能力是中国制造强国战略的核心所在。 在环保及制造升级的政策推动下，市场人士预计新能源汽车中上游产业链将成为受益最快的子行业，相关标的有望迎来绝佳的成长性投资机会。
动力电池板块看好东源电器（1629）以及未来规划打通电池上游产业链的ST路翔；电机电控方面，国内最有代表性的驱动系统供应商是上海电驱动和上海大郡，看好大洋电机（798）（一举收购电控龙头上海电驱动）和正海磁材（1665）（收购电控专家上海大郡）；充电设施相关概念股，看好布局全球充电站终端建设的能源互联网入口龙头特锐德（182），建议关注在充换电产品技术方面具备难以替代性的公司，如易事特（2621）、奥特迅（1949）、众业达（1683）等。
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。 同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。 那你知道最有望翻10倍的潜力龙头股都有什么呢？下面是小编为大家收集的关于2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表。 希望可以帮助大家。
2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020年5月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
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预计2021年国内乘用车销量增速将回升至15%以上，主要受益于：新冠疫情导致2020年一季度的低基数以及2021年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期，2017年前后是中国乘用车销量的高峰期，均达到2400万辆左右，预计将给2021年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
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2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业2020年将继续创历史新高，达到160万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计2021年重卡依然会保持130万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施，预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计2021年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1)客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2)产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3)份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来ASP(单车售价)的提升，而且预计渗透率将从目前3%以下持续提升至10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
投资策略
预计2021年国内乘用车销量增速回升至15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1)乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2)商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3)零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4)两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素：汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。
2021年潜力股一览表
2020年，科技、消费等核心资产轮番表现，成为市场耀眼的明星。 全球疫情修复下的新赛道新龙头、科技股等是券商建议的配置主线。 证券时报在“成长性”、“安全性”等原则下，根据多个指标统计出2021年二十大潜力股。
统计标准包括但不局限于以下方面：
其一，公司属于细分领域龙头，所处赛道优质;
其二，公司2017年~2019年的业绩和现金流稳健，有稳定分红;
其三，商誉占总资产比重较低，商誉爆雷风险可控;
其四，最新股价较2015年以来最高价的折价幅度较高;
其五，近3个月内获得过至少2家机构买入评级推荐。
经过筛选，入选2021年二十大潜力股榜单的个股分布于11个申万一级行业，电气设备行业有4股入选，主板和中小创均有10股入选。 最新市值在500亿元以下的中小盘股占15只。
净利润增速高出A股30个百分点
2021年二十大潜力股普遍具有优异基本面、高成长性的特征，2017年~2019年净利润复合增速均值达41.27%，较全部A股的净利润复合增速8.93%高出30多个百分点。 其中，东方电缆、中联重科、深南电路的净利润复合增速最高，超60%。
潜力股在业绩增长的稳定性上也呈现高水平。 14只个股在2018年、2019年的净利润增幅均保持在20%以上。 大部分潜力股2020年前三季度的净利润增幅也都维持在18%以上，增幅居前的是日月股份和东方电缆，分别为104%和103%。
7股受机构关注度高
二十大潜力股覆盖华为、5G、新基建、芯片、风电等多个热点概念，所处赛道优质，在细分领域内龙头地位显著。 二十大潜力股普遍得到机构青睐，近期合计获得412个机构给予的买入或增持评级，珀莱雅、中联重科、东方雨虹、洽洽食品等7股获得的买入或增持评级数不低于25次。
从机构推荐理由来看，业绩超预期增长是最普遍的推荐逻辑。 此外，珀莱雅、光威复材、宝信软件等个股受益于行业景气度的提升，中联重科、吉比特等个股则拥有领先市场的强势产品，足以抢占市场。
潜力股分红意识强
在实现业绩高增长和稳增长的同时，二十大潜力股普遍分红慷慨。 20股2017年~2019年累计分红派现146亿，中联重科、特变电工出手最阔，过去3年累计分红金额均超20亿。
从现金分红在净利润中占比来看，二十大潜力股2017年~2019年的平均分红占比均值为37%。 吉比特、洽洽食品、大博医疗和天孚通信的平均分红占比均超过50%，股东回报意识最强。
8股机构持股比例过半
机构资金为主导的增量资金持续、稳定流入，是加速股价上涨的主要动力之一。 证券时报2021年二十大潜力股前十大流通股东中不乏基金、社保等机构投资者身影。
2020年三季报显示，二十大潜力股的持股基金数量合计高达813家，平均每只股票吸引40家基金持有。 东方雨虹、吉比特、宝信软件持股基金数量超100家。
二十大潜力股均为机构的重仓股，机构持股比例超过14%，机构持股比例过半的有8股，其中宝信软件、大博医疗等持股比例居前。
潜力股抗跌性好
二十大潜力股均跑赢同期上证指数，且17股相对上证指数的涨幅超过20%，超过100%的有6股。 捷捷微电2020年股价上涨218%，涨幅大幅领先于A股平均水平，三棵树、片仔癀等股涨幅居前。
潜力股处于细分行业龙头地位，抗跌性均较好。 二十大潜力股最新价相对年内高价的回撤不超过50%，其中11股的回撤小于20%。
浙江万里扬集团有限公司万里扬集团发展历程
1996年7月，浙江万里扬集团的起点在于董事长黄河清和总裁吴月华共同创立的金华清华实业有限公司，主营业务聚焦于齿轮的生产。
2003年，这个创业团队进一步整合资源，组建了浙江万里扬集团，正式进军转向变速器行业，标志着万里扬集团发展历程的重要里程碑。
短短几年内，万里扬便展现出强劲的发展势头。 2006年，尽管入行时间尚短，但其变速器产量已傲视全国，产值位列行业第二，成绩斐然。
2008年，万里扬的业务表现更为亮眼，当年的变速器产销达到60万台，实现利税2.5亿元，成为金华地区工业企业中盈利能力的翘楚之一。
2009年，万里扬积极拓展业务领域，与国防军工展开合作，共同开发自动变速器，进一步拓宽了其技术领域和市场版图。
2010年6月18日，浙江万里扬变速器股份有限公司在深证证券交易所成功上市，股票简称为“万里扬”，代码为，这标志着万里扬集团正式迈入资本市场的新阶段。
同年12月，万里扬通过收购山东临沂桥箱，跃居国内轻卡变速箱市场首位，收购后其年产能超过140万台，奠定了万里扬在国内商用车变速器领域的龙头地位，中、轻卡变速器市场占有率均位居全国第一，彰显了其强大的市场竞争力和战略眼光。
扩展资料浙江万里扬集团有限公司始创于1996年7月，前身为金华清华实业有限公司，于2003年组建为集团公司。 公司坐落于浙江省金华市，地处浙江省中部，交通便利。 公司是金华市重点优势企业，也是汽车变速器行业近年来崛起的明星企业。
