把握上海建工的投资机遇:行业趋势、竞争优势和盈利能力分析

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行业趋势

中国建筑行业正在经历快速发展,主要由以下因素推动:

  • 政府对基础设施和房地产的投资增加
  • 城市化进程加速
  • 人们对高质量住宅和商业空间的需求不断增长

这些趋势为建筑公司提供了巨大的增长机会,包括上海建工在内。

竞争优势

上海建工在建筑行业具有以下竞争优势:

  • 强大的品牌知名度:上海建工在中国建筑行业享有良好的声誉。
  • 多元化的业务组合:公司业务涵盖总包、设计、材料供应等多个领域。
  • 技术创新:上海建工大力投资于技术创新,以提高效率和质量。
  • 广阔的市场份额:公司在上海和全国其他主要城市拥有稳定的市场份额。

这些优势使上海建工能够在 конкурентным 激烈的建筑市场中脱颖而出。

盈利能力

上海建工的盈利能力很强,这反映在以下财务指标中:

  • 毛利率:公司的毛利率稳定在 15-20% 左右,高于行业平均水平。
  • 净利润率:上海建工的净利润率约为 5-10%,略高于行业平均水平。
  • 股东回报率:公司的股东回报率一直保持在良好的水平,反映了其盈利能力。

设京津冀自贸区利好哪些股票代码

京津冀协同发展有望提速 6只概念股“升机”再现

从市场表现来看,在42只京津冀概念股中,涨幅靠前的10只个股包括:北辰实业、春秋航空、唐山港(,)、凯瑞德()、常山股份()、首钢股份()、河北宣工()、廊坊发展()、荣盛发展()和大龙地产()。

资金方面,昨日大单资金净流入的个股有14只,大单资金净流入超过1000万元的个股有10只,分别为:唐山港、北辰实业、廊坊发展、春秋航空、华鲁恒升()、首钢股份、常山股份、天汽模()、乐凯胶片()、凌云股份(),这10只个股累计吸金达901亿元。

中金公司预计京津冀发展规划的重点将至少包括三个方面:1。 交通一体化:城际交通上,目前北京和河北各城市间的高铁、动车和公路连接仍然较不发达;京津冀地区货运强度高于长三角和珠三角地区,但客运周转量较低,铁路和公路的客运强度也都明显低于长三角和珠三角地区。 有必要进行交通基础设施的一体化规划和补充,来使得整个区域的交通布局更加均衡、合理和便捷。

2 环境治理:根据环保部披露的数据,2014年空气质量较差前10位城市中,京津冀地区独占8席。 在过去十年中,京津冀地区的空气污染情况虽略有缓解,但仍然是全国空气污染最重的区域之一。 京津冀协同发展,需要解决的首要问题之一就是环境治理问题。

3 产业结构调整和重新布局:京津冀的产业体系互不相关、各自独立,产业一体化的程度较低。 同时,京津冀的许多产业同质化竞争严重,尤其是工业与制造业企业,在京郊、天津和河北都有广泛分布,缺乏有效协调。 未来产业的重新布局既要考虑各自优势,又要兼顾当前的基础和承载能力,同时也要兼顾环境的治理。

那么如何寻找京津冀协调发展受益股呢?中金公司认为京津冀协调发展规划的推进,有如下几类股票将受益:首先,直接受益于京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司,如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司;其次,在京津冀地区从事环保运营类公司;再次,京津冀地区的重新规划和逐步发展,对在该地区有较多项目的地产公司有利,同时从中长期来看,也将促进本地消费等公司的发展。根据以上逻辑,看好冀东水泥(,股吧)、金隅股份(,股吧)、天津港(,股吧)、华北高速(,股吧)、华夏幸福(,股吧)、先河环保(,股吧)等6只个股

据悉,目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。 纲要出台后,京津冀还会出台各自的具体实施规划。 从今年三地的工作部署中可以看出,京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰,这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容。 京津冀概念:廊坊发展()、宝硕股份()、华夏幸福()、唐山港()、金隅股份()。

京津冀一体化概念股汇总

廊坊:廊坊发展、华夏幸福、 荣盛发展;

保定(含涿洲):恒天天鹅、巨力索具、乐凯胶片、宝硕股份、风帆股份、天威保变、长城汽车、凌云股份;

石家庄:建投能源、博深工具、常山股份;

燕郊:三湘股份;

张家口:河北宣工、万方发展;

唐山:唐山港、盐田港、冀东水泥、首钢股份、三友化工等;

秦皇岛:茂业物流;

通州:中国武夷、华业地产、新华联、首旅酒店等。

上海临港概念股有哪些?上海临港相关股票名单

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国务院12月12日召开常务会议指出,党中央、国务院已决定在更大范围推开(上海)自由贸易试验区建设经验,推动实施新一轮高水平对外开放。 中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。

今年以来,随着“粤港澳自贸区”上升为国家级自贸区,福建自贸区申报进程加速,天津自贸区审批倒计时,使得“自贸区”概念成为A股市场热炒的标的。

对此,有市场人士指出,今年以来各地先后被炒作的自贸区概念股,呈现“上海、天津、福建强、广东弱”的基本格局,但是自贸区概念仍有发酵和表现机会。

分析人士指出,当前市场炒地图热情的再起,受益于政策面和市场面的双重推动。 不过,相比去年上海自贸区多轮行情的出现,上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟,因此,投资者应保持理性,盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。

天津自贸区面积或超预期 三主线掘金概念股

作为北方重要的经济中心和航运中心,天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。 而关于天津自贸区的最新进展,据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露,方案早就通过各部委审核送到国务院了,中间也修改过,一直在等最后批复。 其进一步表示,在调研和沟通中,大部分领导和高层都认同天津综合实力,认为天津具备申报自贸区的基本条件,同时提出天津港[-361% 资金 研报]口岸应该发挥其辐射效应,成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。

作为或将成为第二个自贸区,天津市官方人士认为,天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验,但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足,特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点,所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。

投资策略上,分析人士指出,投资逻辑应关注三条主线,其一,自贸区概念,自贸区核心利好外向型经济,短期看淡吞吐增长,看多土地价值升值红利;长期带来客流和货流的积聚作用,带来港口景气和盈利能力的双升,但短期刺激作用有限。 从上海自贸区经验来看,自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。 拥有大量土地的天津港等值得关注。 津滨发展[-495% 资金 研报]立足于天津滨海新区的投资建设,也值得关注。 其二,区域发展,“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后,进入了“政策落地期”的行情新阶段,关注天津本地交运股、地产股和环保股。 其三,国资改革机会。 天津国有资产目前面临两个问题,证券化率低和市属企业同业竞争严重,资源分散。 天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中,重点方向应是航运中心和北方物流中心,本地基建股有望在这个过程中受益。

福建自贸区:最具看点的自贸区

福建自贸区,在资本市场上更为常见的另一个名称是海西自贸区。 从海西这两个字(即海峡西岸)不难看出,资本市场对于该自贸区的解读重点放在了对台这一层含义上, 事实上,正是因为福建拥有对台的独特地理和战略优势,因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜,甚至被市场赋予了政治意义。

在自贸区题材上,福建是当之无愧的“黑马”,从国家***的到访,到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉,位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。

宏源证券[000% 资金 研报]就曾在研报中直言,与上海自贸区不同,海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外,还被赋予了服务全国发展大局和祖国统一大业的战略高度。

宏源证券分析,未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区,政策力度也将大于上海自贸区,但是从投资逻辑上来说,还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。

从现行政策趋势看,宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。 对应投资标的:平潭发展、厦门国贸[015% 资金 研报]、厦门港务[-027% 资金 研报]、建发股份[-113% 资金 研报]、阳光城[-023% 资金 研报]、雪人股份[-180% 资金 研报]、福建高速[-263% 资金 研报]、厦门空港[-299% 资金 研报]、泰禾集团[-027% 资金 研报]、金达威[-049% 资金 研报]等。

广发证券[896% 资金 研报]则表示,在稳增长这条主线上,区域振兴是重要线索,海西概念有其独特性,建议投资者关注当地的地产公司,如中福实业[-400% 资金 研报]、建发股份;在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司,如厦门港务、厦门国贸、漳州发展[-271% 资金 研报]、象屿股份[-336% 资金 研报]等。

广东自贸区:面向港澳好戏连台

早在去年年底,就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。 虽然最终方案还未正式揭晓,但市场却对广东自贸区寄予厚望。 东方证券表示,广东自贸区将可能充分利用粤港优势,在服务业领域对广东现有经济进行升级,并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。

相比上海自贸区,粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。 例如在海关监管方面,探索建立前展后贸的贸易模式,实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续,并允许货物出区展示展销;支持园区实施启运港退税政策;扩大绿色关锁的实施范围,即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸,探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。 在此基础上,探索粤港、粤澳两地一检模式,试行单边验放。

广发证券分析师称,预计广东自贸区在负面清单、土地金融创新、海关通关、金融改革等方面都将有超预期表现。 其中,金融领域的创新开放将是一大看点,在个人合格境内投资者、人民币跨境业务、土地金融等各方面都将有好戏可看。

建议核心关注标的:广船国际[495% 资金 研报]、中集集团[127% 资金 研报]、盐田港[223% 资金 研报]、华发股份[013% 资金 研报]、力合股份。 结合自下而上与自上而下,我们建议您重点关注广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。 其他可以关注的公司包括:珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产等。

炒地图:故事背后隐藏风险

资本市场本身对于风吹草动的消息异常敏感,资金看中的是行业和个股的未来预期,题材和概念股的炒作,对于市场人士而言早已司空见惯。

股市中炒地域的热点是周期现象,每当市场处于强势,但又没有其他明显的炒作题材时,某个有即时题材的地域板块就容易受到游资主力的炒作。 炒作地域板块有三个注意点:第一,对一些地域的经济政策、大事件要有意识的提前预判;第二、需注意一些活跃地域板块的龙头品种技术走势状态;第三、对突发性消息保持敏感性,并对相关股票的异动敏感。

业内人士认为,A股市场中的“炒作”都有可遵循的逻辑,今年市场的主流情绪集中在改革红利的释放,因此需要特别关注政策走向。 地域题材中的自贸区和京津冀之所以涨得突出,是因为符合市场预期和炒作逻辑。

多位接受采访的市场资深人士都特别提示了“市场情绪”和“市场预期”。 由于信息与资金的不对称,普通的散户投资者对于“市场情绪”可能无法准确把握。 对此花荣表示,对大题材很恰当的把握时机,于一般股民来讲的确有难度,他们难以预判消息,只能根据热点爆破第一天的主力炒作热度,在第一时间追。

在此,借用机构的一句描述,“地域板块炒作是低估值、低绝对股价、大故事标的的组合,提前布局需要承担时间成本,盲目追风需要承担金钱成本,以及难以预估的风险。”

北交所概念基金有哪些?

在早些时候获得上海方面双特(即特别机制、特殊政策)政策倾斜的临港地区或将成为自贸区扩区的选择之一。 上海临港概念股 据21世纪经济报报道,尽管中国(上海)自由贸易试验区尚未正式挂牌运营,上海方面已在考虑如何将上海自贸区的制度创新加以复制推广。 在早些时候获得上海方面“双特”(即“特别机制、特殊政策”)政策倾斜的临港地区或将成为自贸区扩区的选择之一。 相关概念股:上海佳豪、中华企业、上海建工等。 让更多人知道事件的真相,把本文分享给好友:更多

目前,北交所概念基金比较常见的包括:1 北信瑞丰北交所交易所50ETF联接基金2 易方达北交所交易所50ETF联接基金3 华宝北交所交易所50ETF联接基金4 中金北交所交易所50ETF联接基金5 招商证券北交所交易所50ETF联接基金

优质蓝筹股有哪些

(1).指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、招商银行、中国平安、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保①上海指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、、中国平安、中国铝业、中国远洋、南方航空、华能国际、江西铜业、中信银行、中海油服、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保②深圳指标股:西山煤电、泸州老窖、盐湖钾肥、粤电力A、云南铜业、深圳能源、金牛能源、露天煤业、格力电器、中集集团、中联重科、锡业股份、煤气化、津滨发展、双汇发展、绵世股份、金融街 、锌业股份、泰达股份、赛迪传煤(2).金融、证券、保险 招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿、中国太保(3).地产: 万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业(4).航空: 中国国航、 南方航空、东方航空(5).钢铁: 宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份(6).煤炭: 中国神华、兰花科创、平煤天安、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业(7).重工机械: 中船股份、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工(8).电力能源: 长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力(9).汽车: 长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车(10).有色金属: 中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬(11).石油化工: 中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化(12).农林牧渔: 北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业(13).环保: 龙净环保、菲达环保(14).航天军工: 中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空(15).港口运输: 中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团(16).新能源:天威保变、丰原生化(17).中小板:苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药(18).电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份(19).科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、清华同方(20).高速类:赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速(21).机场类:深圳机场、上海机场、白云机场(22).建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材(23).水务:首创股份、南海发展、原水股份(24).仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份(25).水泥:海螺水泥、华新水泥、冀东水泥(26).电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平(27).软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件(28).超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒(29).零售:王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百(30).材料:星新材料、中材国际(31).酒店旅游: 首旅股份、 华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游(32).奥运:中体产业 、首创股份、首旅股份 、北京城乡、西单商场(33).酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖(34).造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业(35).啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒(36).家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔(37).特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升(38).化肥:盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工(39).3G:中兴通讯、中创信测、中国联通、亿阳信通、高鸿股份 (40).食品加工:双汇发展、伊利股份、第一食品、安琪酵母(41).中药:马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、康恩贝、九芝堂(42).服装:雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城(43).通信光缆类:长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、波导股份、中电广通(44).建筑与工程: 中国中铁、中铁二局 、宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、隧道股份、路桥建设(45).玻璃:福耀玻璃、南玻A、山东药玻(46).股指期货:厦门国贸、弘业股份、美尔雅(47).其他:建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业(48).参股券商: 辽宁成大 、吉林敖东、亚泰集团、锦江股份、大众交通、海欣股份(一)大型股票投资的技巧 西方一些投资分析专家认为,大型股票是指资本额在10亿元以上的大公司所发行的股票。 这种股票的特点是,其盈余收入大多呈稳步而缓慢的增长趋势。 由于炒作这类股票需要较为雄厚的资金,因此,一般炒家都不轻易介于这类股票炒买炒卖。 大型股票的短期价格涨跌,与利率的走向成反向变化,利率升高时,其股价降低;利率降低时,则股价升高。 而这类股票的长期价格走向则与公司的盈余密切相关。 (1)当预测短期内利率将升高时,应大量抛出股票,等待利率升高后,再予以补进;反之,当预测短期内利率将降低时,应大量买进,等到利率真的降低后,再予以卖出。 (2)可在景气不振的低价圈里买进股票,而在业绩明显好转。 股价大幅升高时予以卖出。 同时,由于炒作该种股票所需的资金庞大,故较少有主力大户介入拉升,因此,可选择在经济景气时期入市投资。 (3)大型股票在过去的最高价位和最低价位上,具有较强的支撑阻力作用,因此,其过去的高价价位是投资者现实投资的重要参考依据。 2.中小型股票投资的技巧按照国外一些投资分析专家的观点,中型股票是指市价总值在7亿至10亿元之间的公司股票。 而市价总值在7亿元以下则往往称为小型股票。 中小型股票的特性是:由于炒作资金较之大型股票要少,较易吸引主力大户介入因而股价的涨跌幅度较大,其受利多或利空消息影响股价涨跌的程度,也较大型股票敏感得多,所以经常成为多头或空头主力大户之间互打消息战的争执目标。 对中小型股票的投资的技巧是耐心等待股价走出低谷,开始转为上涨趋势,且环境展望好转时予以买进;其卖出时机可根据环境因素和业绩情况,在过去的高价圈附近获利了结。 一般来讲,中小型股票在1~2年内,大多有几次涨跌循环出现,只要能够有效把握行情和方法得当,投资中小型股票,获利大都较为可观。 3.成长股股票投资的技巧 所谓成长股是指迅速发展中企业所发行的具有高报酬成长率的股票。 成长率越大,股价上扬的可能性也就越大。 投资成长股的技巧是: (1)要在众多的股票中准确地选择出适合投资的成长股。 成长股的选择,一是要注意选择属于成长型的行业。 目前,生物工程、电子仪器以及与提高生活水准相关的工业均属于成长型的行业。 二是要选择资本额较少的股票,资本较少的公司,其成长的期望也就较大。 因为较大的公司要维持一个迅速扩张的速度将是越来越困难的,一个资本额由5,000万变为1亿元的企业就要比一个由5亿变为10亿元的企业要容易多。 三是要注意选择过去一、两年成长率较高的股票,成长股的盈利增长速度要大大快于大多数其它股票,一般为其它股票的1.5倍以上。 (2)要恰当地确定好买卖时机。 由于成长股的价格往往会因公司的经济状况变化发生涨跌,其涨落幅度较之其它股票更大。 在熊市阶段,成长股的价格跌幅较大,因此,可采取在经济衰退、股价跌幅较大时购进成长股,而在经济繁荣、股价预示快达到的顶点时予以卖出。 而在牛市阶段,投资成长股的技巧应是:在牛市的第一阶段投资于热门股票,在中期阶段则购买较小的成长股,而当股市狂热蔓延时,则应不失时机地卖掉持有的股票。 由于成长股在熊市时跌幅较大,而在牛市时股价较高,所以对成长股的投资,一般较适合积极的投资人。 4.投机股买卖的技巧 投机股是指那些易被投机者操纵而使价格暴涨暴跌的股票。 投机股通常是内行的投机者进行买卖的主要对象,由于这种股票易暴涨暴跌,投机者通过经营和操纵这种股票可以在短时间内赚取相当可观的利润。 投机股的买卖的技巧是: (1)选择公司资本额较少的股票作为进攻的目标。 因为资本额较少的股票,一旦投下巨资,容易造成价格的大幅变动,投资者可通过股价的这种大幅波动来获取买卖差价。 (2)选择优缺点同时并存的股票。 因为优缺点同时并存的股,当其优点被大肆渲染,容易使股票暴涨;而当其弱点被广为传播时,又极易使股价暴跌。 (3)选择新上市或新技术公司发行的股票。 这种股票常令人寄以厚望,容易导致买卖双方加以操纵而使股价出现大的波动。 (4)选择那些改组和重建的公司的股票。 因为当业绩不振的公司进行重建时,容易使投机者介入股市来操纵该公司,从而使股价出现大的变动。 需要特别指出的是,由于投机股极易被投机者操纵而人为地引起股价的暴涨或暴跌,一般的投资者需要采取审慎的态度,不要轻易介入,若盲目跟风,极易被高价套牢,而成为大额投资者的牺牲品。 5.蓝筹股投资的技巧 蓝筹是指赌场上资本雄厚有实力者所持有的一种赌博筹码。 蓝筹股泛指实力强、营运稳定、业绩优良且规模庞大的公司所发 行的股票。 蓝筹股的特点是:投资报酬率相当优厚稳定,股价波幅变动不大。 当多头市场来临时,它不会首当其冲而使股价上涨。 经常的情况是,其它股票已经连续上涨一截,蓝筹股才会缓慢攀升;而当空头市场到来,投机股率先崩溃,其它股票大幅滑落时,蓝筹股往往仍能坚守阵地,不至于在原先的价位上过分滑降。 对应蓝筹股的投资的技巧是:一旦在较合适的价位上购进蓝筹股后,不宜再频繁出入股市,而应将其作为中长期投资的较好对象。 虽然持有蓝筹股在短期内可能在股票差价上获利不丰,但此类股票作为投资目标,不论市况如何,都无需为股市涨落提心吊胆。 而且一旦机遇来临,却也能收益甚丰。 长期投资这类股票,即使不考虑股价变化,单就分红配股,往往也能获得可观的收益。 对于缺乏股票投资手段且愿作长线投资的投资者来讲,蓝筹股投资的技巧不失为一种理想的选择. 6.循环股买卖的技巧 循环股是指股价涨跌幅度很明显,且一直在某一范围内徘徊的股票。 由于循环股的价格是经常固定的在一定范围内涨跌。 因此,对应的买卖策略是趁跌价时买进,涨价时卖。 实施此项策略的关键是有效地发现循环股。 寻找循环股的一般方法是从公司的经营报表中,或者根据公司有关的资讯情况了解最近3、4年来股价涨跌的幅度,进而编制一份循环股一览表。 循环股一览表能反映出股价的涨跌幅度和范围,投资者推此可确定出循环股的买点或卖点。 采取循环买卖时,应尽量避开以下三种股票: (1)股价变动幅度较小的股票。 因为波幅较小的股票,纵然能在最低价买进和最高价卖出,但扣除股票交易的税费后,所剩无几,因而不是理想的投资对象。 (2)股价循环间隔时间太长的股票。 间隔时间越长,资金占用的成本越大,宜把股价循环的时间限在一年以内。 (3)成交量小的股票。 成交量小的股票常会碰到买不到或卖不出的情形,所以也宜尽量避免。 7.业绩激变股投资的技巧 业绩激变股是受景气或其他因素影响,公司经营业绩呈现不规则性极端变动的股票。 业绩激变股的股价,大多同公司经营业绩的好坏呈正方向变动趋势,业绩看好,股价涨升,业绩转劣,股价跌落。 这类股票的价格涨跌幅度较大,而其涨势与跌势的期间,也比其分类股票为长。 对应业绩激变股的投资技巧是: (1)待其涨势明显后赶紧买进。 有时也可抓住时机,抢其短线生意,以增加利润。 (2)在跌势明朗时,应将所持股票要尽快抛出。 采取业绩激变股的投资策略,要求投资者密切注视公司经营业绩的变化,如果能抢在公司业绩变动之前进行此类股票的买卖,则投资效果更为理想。 8.偏高做手股投资的技巧 偏高做手股是指由于人为炒作而使股价明显偏高的股票。 这类股票涨升状况有时偏离常理,因此股价习性也较难以捉摸。 有时在公司处于亏损状态,因某项未来利多情况在背后支撑,成为多空之间,已演成轧空的做手战,也导致股价明显偏高。 甚至在股价已明显偏高的情况下,仍有有心人不断做手买进,使股价继续一路上扬。 一旦做手停止操作,则股价就会出现大幅度下跌。 对应偏高做手股的投资策略是:除了熟悉内幕的经验行家之外,最好不要受股价暴涨的诱惑而轻易介入买卖,但在其股价盘整之后的涨升之初,仍可以小额资金短线抢进,但若遇主力撤离股市使该股转为跌势之时,则要迅速忍痛卖所持股票。 千万不可期望反弹再卖,以免被高价套牢,而蒙受更大损失。 9.迅速发展型股票选择的技巧 迅速发展型公司是指开始时规模往往比较小,但活力强,年增长率为20%以上的公司。 投资者如果选择恰当,股票价格会出现上涨十倍、几十倍,甚至上百倍的趋势。 如果投资者要想买迅速发展型公司的股票,关键要认真了解该公司在哪些方面能持续发展?是否能保持迅速发展型增长速度,要注意寻找资产负债情况良好、获利丰盈的公司。 简言之,只要是迅速发展型公司,不会永远迅速发展。 决窍就在于要发现这些公司,何时停止发展,什么原因停止发展,可以发展所用成本占了多大比例。 这在选择中有重要的参考意义。 当然,投资发展迅速型企业的股票有很大的风险,尤其是那些热情有余,资金不足的年轻企业,一旦资金不足就会出现麻烦,甚至会出现破产的结局。 一旦出现这种情况其股票价格就会出现下降。 那么何时抛售迅速发展型股票呢?在这个问题上,最重要是不能错失有可能升值10倍的股票,另一方面,当公司分崩漓析,盈利缩小时,投资者对股票所寄予的价格。 收益比也会随之下降。 对于那些忠诚的股票持有者来说,这实在是双重的晦气。 投资者应该注意的是迅速发展期的第二阶段。 假如某一股票的股价上涨40倍后,你可以确信这种股票的升值已经到头了,而且抛出其股票。 其他的抛售标志有: (1)最近公司的营业情况令人失望。 (2)公司高级行政人员的离开,或重要雇员转入与之相竞争的公司。 (3)一种股票在售出时,其p/e率为几十倍,而在后两年内,最为乐观的收益增长率为15%左右。 10.发展缓慢型公司股票选择的技巧 发展缓慢型公司,其增长速度一般在10%以下。 一般来说大型公司和陈旧公司的增长速度都不是很高的。 发展缓慢型公司在其成长过程中也曾有过迅速发展的历史,而当其发展已经达到顶峰,或其能力不足,已无法利用机会时,其迅速发展就会明显放慢。 再者,当一种行业发展不景气时,这一行为的许多公司也就丧失了活力。 发展缓慢的公司总是定期慷慨地付股息。 公司想不出新办法用资金扩大生产时,就会慷慨地付股息。 这是保持公司信誉的好办法,因为付股息还能证明企业是有收益能力的。 关于何时抛售发展缓慢型股票应根据投资者的投资而定。 对于敢冒风险的短期投资者来说,一旦发现持有发展缓慢型股票时,立即抛出,从而进行风险较大的发展迅速型股票的投资。 而对保守型的长期投资者来说,因该类型的股票可避免投资的风险,而且可以从股息中获得收益,所以不要急于抛售。 【选择股票】将股票投资分析过程分为八个步骤进行。 在分析汇总栏目中对各项分析进行综合,形成比较全面的分析结果。 以下为八步看 股模型的主要内容: 1.优势分析:公司是做什么的?有品牌优势吗?有垄断优势吗?是指标股吗? 2.行业分析:所处行业前景如何?在本行业中所处地位如何? 3.财务分析:盈利能力如何?增长势头如何?产品利润高吗?产品能换回真金白银吗?担保比例高吗?大股东欠款多吗? 4.回报分析:公司给股东的回报高吗?圈钱多还是分红多?近期有好的分红方案吗? 5.主力分析:机构在增仓还是减仓?筹码更集中还是更分散?涨跌异动情况如何?有大宗交易吗? 6.估值分析:目前股价是被高估还是低估? 7.技术分析:股票近期表现如何?支撑位和阻力位在哪里? 8.分析汇总:分析结果如何? 存在哪些变数?

上海迪士尼对中国影响

早在2000年,时任上海市市长的徐匡迪就指出,长三角区域拥有中国最富裕的1亿人口,光是这1亿人口就足以支撑上海修建一个迪斯尼乐园。 2010年上海世博会召开时,沪杭磁悬浮和京沪高铁也将相继开通,更大范围的内地游客将可以在几个小时车程内到达上海迪斯尼。 上海预留的迪斯尼面积将是香港迪斯尼的4倍。 “搞国际航运中心、金融中心,都不如建迪斯尼乐园对上海旅游服务业推动大。 ”上海浦东经贸局一位人士说。 他的这种看法,来自于考察美国奥兰多迪斯尼乐园时留下的深刻印象。 “奥兰多每年接待3000万游客,城市的100多万人口中,有80%的人口直接或间接为迪斯尼服务。 你说迪斯尼将为上海带来什么?”在他看来,迪斯尼的意义不言而喻。 浦东发展与改革研究院秘书长杨周彝认为,除了强大客源支持可使上海的迪斯尼乐园直接获益外,迪斯尼还可以促进上海制造业、零售业、餐饮业、酒店业等相关行业发展,同时带动就业,对提升上海城市形象也有重要的作用。 迪斯尼公司方面同样不讳言,他们看中的不仅是上海及内地庞大的旅游人口和强劲的消费能力,还希望进一步在长三角地区乃至更广阔的内地市场拓展该公司的周边产品,包括电视、电影以及各种消费产品。 据消息人士透露,上海方面很可能开通一个迪斯尼电视频道。 “内地居民到上海玩迪斯尼不需要签证,而境外到浦东机场的过境客也可以免签证48小时。 ”一位浦东主题公园办公室工作人士对记者表示。 上海迪斯尼之所以不能在2010年前开业,完全因为中央曾对香港的承诺。 对于上海迪斯尼可能对香港迪斯尼形成的竞争压力,韩正表示:“我们希望与香港形成合作,上海与香港在CEPA框架下的合作进展顺利,合作包括经济、人才等多方面。 目前已有1000多名港人根据此项框架的条件入沪工作。 ” (中国经营报)争建迪斯尼背后的发展浮躁上海市政府新闻发言人焦扬日前就上海兴建迪斯尼主题公园一事给出了明确答复,她说:“上海有条件、也有愿望建设一个迪斯尼主题公园,目前上海市已递交了相关申请报告,正在等待国务院的批复。 ”(3月16日东方网)显然,这项耗资300多亿元人民币、占地6平方公里的浩大工程,只待国务院的一纸批复,马上就能热火朝天地开工了。 照理说,这么大一个工程,不该只是地方政府向中央政府申建这么简单的,地方政府首先应该争得上海市民的同意,尤其是选址地市民的同意。 因为迪斯尼主题公园不仅要花上海纳税人大把大把的钱——而这些钱原本可以用于增进市民福利;还要增加城市的交通拥挤,影响城市生活的舒适度;更要有很多人离开世代生活的家园,因为非公共利益(商业利益)而被强行征走土地。 但是,上海市民,包括选址地市民在内,对于上海要申建迪斯尼主题公园一事,恐怕并不见得要比全国人民知道的更早吧? 如果说上海申建迪斯尼还算“有条件”,那么,大大出乎我们预料的是,投资超300亿的浩大工程,竟然还有很多城市在竞争。 国家发改委副主任张国宝表示,的确已收到上海的申请,但内地还有其他城市亦递交了申请,但他不肯透露是哪几个城市。 我真的很诧异,迪斯尼毕竟不过是一个娱乐项目,内地城市如此青睐,不惜投入巨资和大片土地,难道就没有其他发展项目可以选择?或者是市民都很富裕,不但不需要政府提高福利,反而急需政府建设娱乐项目以消费手中的闲钱?照这趋势,全世界目前才5家迪斯尼,内地恨不得就要建个十家八家的。 有人说这是一个“娱乐至死”的时代,但政府如果也加入或者推动“娱乐至死”,却是很可怕的。 所谓“满足上海市民及全国各地人民群众的文化体育生活需求”,也总该考虑内地居民的消费水平吧?普通工薪阶层有多少能消费得起迪斯尼的高价门票?如果实际满足的只是公款消费需求和富豪消费需求,又何必把“上海市民及全国各地人民群众”拉来做垫背?而且,公款消费需求和富豪消费需求在世界上已有的迪斯尼公园一样能得到满足,何必要把农民从祖祖辈辈吃饭的土地上赶走,以满足公款与大款的狂欢? 从内地上百城市争创“国际化大都市”,到缺水地区和高温地区大建滑雪场;从高尔夫球场城均一个乃至几个,到争建迪斯尼大搞“烧钱比赛”——实际上,某些地方政府真正看重的不是发展机遇,更不是百姓生活水平的提高,所谓“满足人民群众日益增长的精神文化需求”更是纯粹的托词,它们真正要追求的是“人无我有,人有我多”的政绩荣耀——“窝里斗”和“要面子”精神,让一轮又一轮的“时尚政绩”之风刮遍了大江南北,结局是一窝蜂地重复建设,一大片的政绩工程,纳税人的辛苦贡献只够给他们擦屁股。 中国社会普遍存在的“赚快钱”心理,不仅加重了泡沫经济,也侵蚀了国人自强不息的奋斗精神;糟糕的是,“赚快钱”的飞跃式发展也正在被更多的地方政府奢望和选择,这在地方政府不计后果、不考虑可行性的争建迪斯尼冲动中表现的十分明显。 办奥运会都有亏损严重的——希腊人就要为奥运会背上近10年的债务;申建迪斯尼难道就一定能大赚特赚吗?未必迪斯尼真是一颗万古长青的摇钱树?地方政府真该记住:迪斯尼是来中国赚钱的,不是来给国民发福利的。 (国际在线 舒圣祥)旅游学者:迪斯尼不能盲目引进2005年11月28日,在广东“旅游产业化国际论坛”上,有广东学者直言:内地城市绝对不应盲目引进迪斯尼等大型主题公园,否则地方政府将承担巨大的市场风险。 中山大学旅游学院院长保继刚教授在论坛上作了题为“广东旅游发展战略回顾与探索”的主题演讲。 保继刚教授指出,香港迪斯尼乐园开业至今,游客并没有如预期般火爆。 迪斯尼是否真正引领了香港旅游业的再发展,并对整个区域旅游竞争产生阶段性影响,还有待观察。 我个人的观点是:国内城市不管是北京上海还是广东,要建迪斯尼这样的大型国际主题公园,前提条件是我们不能承担过高的风险。 保继刚教授表示,香港迪斯尼乐园的所有风险,都由香港特区政府承担,迪斯尼公司基本上不承担市场风险、不承担投资风险。 “如果说,我们吸引一个大型国际旅游项目进入中国,所有的风险都放在地方政府,最终会摊到每个纳税人的头上,我觉得这种引进是没有意义的。 ”保继刚教授还打了个形象的比喻:如果我们没有石油,一定要进口,因为关系国计民生;但没有迪斯尼,中国人照样活得很happy,因为我们还可以过春节、中秋节。 (羊城晚报)一国两园 迪斯尼被疑滥用沪港竞争牟利?有分析人士称,迪斯尼只顾加快扩充业务,没有考虑一国两园对地区发展的影响,有缺乏社会责任感之嫌“迪斯尼正与上海政府磋商在当地兴建主题公园。 ”近日,美国迪斯尼行政总裁艾格亲口证实此消息。 虽然迪斯尼欲在上海建园的消息已经流传了几年,但一经迪斯尼单方面证实,还是引起关注无数。 迪斯尼“要求过高”消息证实后,就建园的进一步的细节,艾格和上海市政府都三缄其口。 艾格表示,继香港迪斯尼之后,“有关主题公园,我们一直与中国政府商讨。 但在上海兴建乐园,暂时未有新进展可报告”。 而在2月8日举行的上海市政府例行新闻发布会上,发言人焦扬对于现场媒体提出的关于“迪斯尼入沪”的问题表示,目前没有新的材料可提供。 目前唯一能够确定的是,即使迪斯尼在上海建园,开园也得等到2010年之后。 香港迪斯尼发言人指出,中国境内第二个迪斯尼乐园不会在四年内开幕。 比较普遍的传言是迪斯尼在上海将选址浦东川沙镇,面积比香港迪斯尼第一期扩建后大了约3倍。 据知情人士向《国际先驱导报》透露,关于建园一事,迪斯尼在十年前就已开始与上海进行接触、商谈,一直悬而不决的主要原因是条件没有谈妥。 就迪斯尼上海计划受阻的具体原因,2002年9月,《人民日报》海外版就有。 报道称:“迪斯尼公司要求主题公园方圆25公里内不可有高层建筑,并要由迪斯尼公司经营公园周边大部分餐饮、酒店和娱乐设施,上海市政府方面认为要求过高。 ”“上海市政府有关官员表示,谈判陷入僵局的主要原因在于对方要求过高,虽然上海市政府一再让步,但仍无法满足迪斯尼公司的要求。 ”此外,有业内人士指出,迪斯尼和其他打算进入中国的主题公园基本都选择一个模式,即主要的现金由中方投入,并且中方还要负责基础设施投资;而外方投入品牌和部分现金,并向中国收取特许费和管理费。 这种模式下,如果超大型主题乐园赢利数十年,中外投资双方可实现双赢;如生命周期较短,外方通过建设期收益和刚开业几年的特许费、管理费和股份分红收回投资,而中方将承担几乎是全部的风险。 上海优势对于上海建迪斯尼是否会影响香港迪斯尼,香港旅游业议会总干事董耀中认为,上海建迪斯尼乐园,对香港的影响不大。 因为两地的主题公园定位和营运模式可能不一,配套设施也并不相同,因此不相信二者存在竞争问题。 香港旅游还有其他独特景点,不应过分看重迪斯尼对香港的影响。 香港中文大学工商管理学院副院长苏伟文认为,由于中国内地市场庞大,加上内地经济增长迅速,预计需求将能够支持两个迪斯尼乐园。 美国也建有两个迪斯尼乐园来满足市场需求,“一国两园”有前车可鉴。 一些业内人士也认为,香港迪斯尼辐射整个珠三角,而上海设立迪斯尼,面对的则是富庶的长三角,竞争关系不大。 而一位业内人士从广东旅行社获知的情况是,香港迪斯尼只有在黄金周和周末的时候“兴旺”,平时门票能卖出黄金周期间的三分之一已经是不错的业绩了。 分析人士指出,上海的地理位置可以辐射南北,比香港的辐射面更大,加之不需要过海关等程序,因此,迪斯尼在上海建园将可以避免香港迪斯尼出现的平时入园率偏低的问题。 迪斯尼存有私心?一位分析人士告诉《国际先驱导报》,从春节期间出现的香港迪斯尼“拒客”事件来看,迪斯尼对于节假日期间中国游客的消费能力显然估计不足。 一旦上海开建迪斯尼,这个问题将是迪斯尼能否在中国顺利发展的主要障碍之一。 而对于迪斯尼与上海市政府商谈的建园事宜,有些香港学者认为中国内地应该慎重。 香港理工大学中国商业中心主任陈文鸿表示,香港迪斯尼乐园开幕不足半年,其第一期扩建还未竣工,迪斯尼便洽谈增建上海主题公园,明显是看准沪港两地均有意兴建迪斯尼乐园,因此在取得香港特区政府投资200多亿港元建造香港迪斯尼后,便加快在中国内地增建另一主题乐园的步伐。 而香港迪斯尼的营运和票务安排还未明朗化,迪斯尼只顾加快扩充其业务,并没有考虑两个主题公园对地区发展的影响,难免有缺乏社会责任感之嫌。 陈文鸿还建议,从国家整体利益考虑,应防止外资“滥用”城市竞争来谋利,有关部门可通过调控土地或其他资源来进行市场监管

标签: 行业趋势 竞争优势和盈利能力分析 把握上海建工的投资机遇

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