概述
铁龙物流作为中国领先的综合物流企业，其财务数据备受市场关注。通过解读铁龙物流的财务数据，我们可以深入了解其业务状况、盈利能力和财务健康状况。营收分析
铁龙物流的营收主要来自物流服务，包括仓储、运输、配送和供应链管理。近几年，铁龙物流的营收稳步增长：2021 年：1200 亿元2022 年（上半年）：630 亿元营收增长的主要驱动因素包括：电子商务的蓬勃发展供应链管理需求增加吞并和收购战略扩张利润分析
铁龙物流的利润情况直接反映其盈利能力。近几年，铁龙物流的利润率波动较大：2021 年：营业利润率 6.5%2022 年（上半年）：营业利润率 5.3%利润率波动的主要原因包括：物流成本上升竞争加剧投资扩张导致成本增加净资产分析
铁龙物流的净资产反映其股东权益。近几年，铁龙物流的净资产稳步增长：2021 年：600 亿元2022 年（上半年）：650 亿元净资产增长的主要原因包括：盈利积累股本增加资产并购财务健康状况分析
通过分析铁龙物流的财务数据，我们可以评估其财务健康状况：流动比率：铁龙物流的流动比率在 1.2 左右，表明其具有较强的短期偿债能力。资产负债率：铁龙物流的资产负债率在 50% 左右，表明其负债水平适中。净资产收益率：铁龙物流的净资产收益率在 8% 左右，表明其盈利能力尚可。总体来看，铁龙物流的财务健康状况良好，但需要关注利润率的下滑趋势。未来展望
展望未来，铁龙物流面临着以下挑战和机遇：经济放缓对物流需求的影响物流成本上升趋势竞争对手的激烈竞争同时，铁龙物流也拥有以下优势：行业领先的市场地位丰富的物流经验持续的投资和创新铁龙物流未来发展前景仍较光明。结论
通过对铁龙物流的财务数据进行深入剖析，我们可以了解其业务状况、盈利能力和财务健康状况。尽管面临着挑战，但铁龙物流凭借其领先地位、丰富经验和持续创新，未来发展潜力仍然巨大。求好的股票视频在线？
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股票每个板块的龙头股？
以下是证监会的正式文件规定，你可以参考下：
关于规范上市公司筹划非公开发行股份停复牌及相关事项的通知
为了规范上市公司筹划非公开发行股份的停复牌事宜，提高证券市场交易效率，保护中小投资者的合法权益，根据《上市公司证券发行管理办法》(以下简称“《证券发行办法》”)、《上海证券交易所股票上市规则》(以下简称“《上市规则》”)等有关规定，现就上海证券交易所(以下简称“本所”)上市公司筹划非公开发行股份(以下简称“筹划非公开发行”)过程中的停复牌及相关事项的要求通知如下：
一、上市公司筹划非公开发行，应当做好保密工作，提高论证和决策效率，及时召开董事会审议非公开发行议案并予以披露，保证投资者及时、充分、公平地获取应当知晓的信息。
上市公司董事、监事和高级管理人员应当勤勉尽责，确保公司尽快确定发行方案并及时公告。
二、上市公司根据《证券发行办法》筹划非公开发行过程中，预计相关信息难以保密或者已经泄露，可能或者已经对股票及其衍生品种的交易价格产生较大影响的，应当立即向本所申请股票及其衍生品种停牌，及时履行信息披露义务并复牌。
上市公司根据《上市公司重大资产重组管理办法》发行股份购买资产的停复牌事宜，由本所另行规定。
三、上市公司以筹划非公开发行为由申请股票及其衍生品种停牌的，应当在非交易时间提出，并向本所提交下列文件：
(一)经上市公司董事长或其授权董事签字的停牌申请；
(二)筹划非公开发行的停牌公告；
(三)《上市公司非公开发行方案基本情况表》；
(四)其他需要提交的文件。
四、上市公司应当在停牌筹划非公开发行的公告中，承诺停牌时间不超过10个交易日；停牌承诺期届满后，应当申请复牌，符合本通知规定的条件和要求可以申请延期复牌的除外。
五、公司股票及其衍生品种连续停牌10个交易日内或者在延期复牌期间，上市公司未能披露发行方案的，应当在停牌期限届满之前向本所申请复牌，同时披露终止筹划非公开发行公告，并承诺3个月内不再筹划同一事项。
出现前款规定情形的，上市公司应当在公告终止筹划非公开发行后的2个交易日内召开投资者说明会，向投资者详细说明筹划过程以及停牌期间未完成筹划的具体原因，并公告投资者说明会召开情况。
六、上市公司筹划非公开发行存在下列情形之一的，可以在停牌期限届满前2个交易日向本所申请第一次延期复牌，延期时间不超过5个交易日：
(一)需要对募集资金拟收购的资产进行审计、评估且工作量较大的；
(二)须事先取得有权部门批准的相关事项尚未获批的；
(三)重大无先例事项需要在披露发行方案前予以明确或者解决的；
(四)存在其他影响发行方案确定和披露的客观正当事由。
七、上市公司按照前条规定延期复牌的，应当披露延期复牌公告，详细说明仍无法披露发行方案的具体原因和工作进展；筹划结果因此存在不确定性的，应当在公告中充分提示风险。
按照前款规定披露延期复牌公告后，投资者对继续停牌事由有质疑的，上市公司应当及时召开投资者说明会，向投资者详细说明筹划非公开发行的进展、解释继续停牌的具体理由。
八、上市公司按照本通知第六条延期复牌期后，在延期期间无法披露发行方案的，公司董事会应当在期限届满前召开会议，审议是否申请第二次延期复牌的议案。
董事会经审议否决第二次延期复牌议案的，公司应当按照本通知第五条规定的要求，终止筹划本次非公开发行。
董事会经审议认为本通知第六条规定的情形仍未消除，决定申请第二次延期复牌的，应当对延期复牌时间进行审慎评估，将第二次延期复牌时间控制在20天之内。
§消除继续停牌情形的方案；
(五)申请继续停牌的天数。
上市公司第二次延期复牌期间仍未披露发行方案的，应当按照本通知第五条的规定要求，终止筹划本次非公开发行。
十、上市公司董事会按照本通知第八条规定审议通过申请第二次延期复牌议案，如评估认为延期复牌时间需要超过20天的，应当在公告董事会决议时，发出股东大会召开通知，提交股东大会审议20天后申请第三次延期复牌的议案。
上述股东大会应当在通知发出后的20天之内召开，议案必须明确公司拟第三次延期复牌的时间。
十一、上市公司召开股东大会审议申请第三次延期复牌议案时，拟参与认购本次非公开发行股份的关联股东应当回避表决。 公司在股东大会召开前披露非公开发行方案的，可以取消股东大会。
公司股东大会审议未通过申请第三次延期复牌议案的，公司应当及时披露股东大会决议公告，按照本通知第五条规定要求，终止筹划本次非公开发行，或者于董事会审议通过的第二次延期复牌期限届满前披露非公开发行方案。
十二、公司股东大会审议通过申请第三次延期复牌议案的，公司应当及时披露股东大会决议公告，并在股东大会决议确定的停牌期间届满前披露非公开发行方案。
公司在股东大会决议确定的停牌期间未披露发行方案的，除按照本通知第五条的规定终止筹划本次非公开发行外，还应当承诺6个月内不再筹划同一事项。
十三、上市公司以重大事项未公告为由申请停牌，停牌后确定筹划非公开发行的，视同以筹划非公开发行股份为由申请停牌，其停复牌及相关事项，按照本通知规定执行。
上市公司以筹划重大资产重组为由申请停牌，后改为筹划非公开发行的，停牌时间不超过10个交易日。
十四、上市公司在股票及其衍生品种因筹划非公开发行股份停牌期间，应当根据分阶段披露原则，每5个交易日披露一次进展，包括但不限于确定非公开发行方案各项要素的进展情况、审计评估工作进展、相关审批工作进展等。
十五、上市公司筹划非公开发行过程中的停复牌申请符合本通知规定要求的，本所及时予以办理。
为上市公司筹划非公开发行提供服务的相关中介机构应当勤勉尽责，引导、支持、配合并督促上市公司做好停复牌的相关工作。
十六、上市公司及其董事、监事和高级管理人员违反本通知规定，滥用停牌措施、无故拖延复牌时间或者不履行相应决策程序，损害投资者合法权益的，本所将视情况采取纪律处分措施或监管措施；对涉嫌利用停复牌措施从事内幕交易、市场操纵等违法违规行为的，将报告证券监督管理机构。
十七、上市公司筹划非公开发行股份停复牌的其他事宜，适用本所《股票上市规则》以及其他相关业务规则的规定。
十八、本通知自发布之日起执行。
特此通知。
上海证券交易所
二一四年十一月二十五日
2022年11月份。 跌幅最大的股票有哪几只。
1)指标股：
工商银行、中国银行、中国石化、大秦铁路、中国国航、宝钢股份、长江电力、中国联通、招商银行、华能国际,中国石油,中国神华
2)金融：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行
3)地产：
万科A、金地集团、保利地产、招商地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
4)航空：
中国国航、 南方航空、上海航空
5)钢铁类：
宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份、太钢不锈、本钢板材、抚顺特钢
6)煤炭类：
兰花科创、兖州煤业、开滦股份、潞安环能、大同煤业、国阳新能、西山煤电
7)重工机械：
中国船舶、三一重工、江南重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、沈阳机床
8)电力能源：
长江电力、华能国际、华电国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力
9)汽车：
长安汽车、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
10)有色金属：
山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬、中国铝业
11)奥运：
北京城建、中体产业
中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份
13)科技类：
歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方
14)水泥：
海螺水泥、华新水泥、冀东水泥
15)环保：
龙净环保,菲达环保
16)新能源：
天威保变、丰原生化
17)中小板：
苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
18)电力设备：
东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
19)港口运输：
中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团
20)高速类：
赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速
21)机场类：
深圳机场、上海机场、白云机场
22)建筑用品：
中国玻纤、长江精工、海螺型材
23)水务：
首创股份、南海发展、原水股份
24)仓储物流运输：
中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
25)航天军工：
航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空、
26)电子类：
晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
27)软件：
软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
28)超市：
大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
29)零售：
王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百
30)材料：
星新材料、中材国际
31)酒店旅游：
华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份
32)石油化工：
中国石油,中国石化 、海油工程、金发科技、上海石化
33)酒类：
贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
34)造纸：
岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
35)啤酒：
青岛啤酒、燕京啤酒
36)家电：
佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔
37)特种化工：
烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
38)化肥：
盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
39)农业股：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
40)食品加工：
双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
41)中药：
马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药
42)服装：
雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
43)通信光缆类：
长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通
44)建筑与工程：
宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局
45)玻璃：
福耀玻璃、南玻A、山东药玻
46)股指期货：
厦门国贸、弘业股份
47)其他：
建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业
美元贬值对哪些股票是利好
1、2022年跌幅第一名：新光退跌幅93%
原名新光圆成，主营业务是回转支承的生产和地产开发，两个业务各占一半，这只股票比较有意思，估计套牢的人不少，在2021年元旦的时候，股价原本已经跌到1元以下了，如果持续20个交易日就退市了，神奇的是，股价在跌到075元之后突然大涨，到去年10月底最高涨到568元，用了10个月时间，上涨了657%，堪称一只大牛股。
这种神奇的反转也仅仅持续了一年，到今年，股价开始下跌，尤其是4月22日之后，原因当然是退市越来越确定了，公司2018年和2019年净利润连续为负，从2020年4月29日起被实施退市风险警示，2020年净资产为负，于是2021年继续被实施退市风险警示，2021年的财报被出具保留意见的审计报告，这就完全符合退市条件了。
一旦退市的事情确定，那么股价必然大跌，价值趋于零，市值从年前的104亿跌至如今的6亿，去年的那波大涨现在想起来会是什么感觉？有多少人是去抬轿子的？有多少人是从这波上涨中抽身而出的？
2、跌幅第二名：圣莱退跌幅93%
原名圣莱达，专业从事输配电成套电气设备的生产销售及钢材贸易业务，今年股价虽然大跌93%，但是和之前的高点比也不值一提了。 这只股票也非常有意思，和新光圆成一样，去年也大涨了一波，股价涨了2倍多，今年就跌下去了。
圣莱达2020年营收低于1亿且净利润为负，在2021年发布年报后就被实施退市风险警示了，按理来说这样的股票不应该大涨，但是神奇的地方就是偏偏大涨了，2021年的财报被出具否定意见的审计报告，按规定就被强制退市了。
3、跌幅第三名：退市环球跌幅93%
原名商赢环球，主营业务为服装的研发、设计、生产和销售，股价在2020年大跌，从16元的高点跌破1元，但是神奇的是2021年又涨了一波，从08元涨到4元，股价也大涨400%，但是今年又跌回去了，而且跌得更狠，目前股价仅为027元。
公司2020年营收低于1亿且净利润为负，2021年发布年报后就被实施退市风险警示，这家公司的经营情况是非常乱的，2021年的年报都无法按时披露，其他的股票即便财务有问题，好歹还按时发布了财报，这家公司直接都不发布了，按照规定就被强制退市了。 消息公布后股价大跌77%。
4、跌幅第四名：退市厦华跌幅92%
原名厦华电子，这家企业其实是老牌电视品牌了，没想到沦落至此，2020年净利润为负且营收低于1亿，被实施退市风险警示，2021年依然亏损，而且营收低于1亿，虽然营收看起来有15亿，但是扣除与主营业务无关或不具备商业实质的收入后的金额为零元。退市的消息公布之后股价应声大跌90%！
5、跌幅第五名：退市绿庭跌幅91%
原名绿庭投资，主营业务为从事不动产领域的投资管理和资产管理业务，去年也涨了一波，按道理来说是应该涨的，因为公司的业务已经很差了，2020年营收低于1亿且净利润为负，2021年就被实施退市风险警示，在这样的情况下，有理由能够支撑起股价大涨呢？但是神奇的事情是股价就是大涨了。
2021年业绩无改善，营收依然不足1亿，依然亏损，按规定就被强制退市了，消息公布之后股价大跌69%！
6、跌幅第六名：退市中天跌幅90%
原名中天能源，主营业务是天然气的生产和销售，去年股价也大涨了一波，今年全跌回去了，中天能源怪不得散户了，因为是2021年11月更正的财务数据，更正后的2020年净资产为负数，这才被实施退市风险警示，最后导致股价大跌的。 2021年净资产依然为负，且被出具无法表示意见的审计报告，按照规定就被强制退市，消息公布后股价大跌59%。
7、跌幅第七名：退市中房跌幅87%
原名中房股份，是一家房地产开发企业，位于北京海淀区，2020年和2021年连续两年营收低于1亿且净利润为负，被强制退市，公司业务完全没落了，2021年扣除与主营业务 无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入仅仅为3083万。
8、跌幅第八名：退市西水跌幅86%
原名西水股份，这家公司原本就经营不善，后面被天安保险借壳，但是没两年保险业务也做不下去了，巨亏了结，2020年营收低于1亿且净利润为负，财报被出具无法表示意见的审计报告，2021年被实施退市风险警示，2021年的财报继续被出具无法表示意见的审计报告，现在被强制退市。
9、跌幅第九名：腾邦退跌幅86%
原名腾邦国际，主营业务是旅游、机票、差旅管理和金融服务，这种所谓多元化的企业，本质是主营业务做得不好，四处开花四处不结果，2020年的财报被出具无法表示意见的审计报告，公司被实施退市风险警示，2021年继续被出具无法表示意见的审计报告，而且净资产还亏成负数，被强制退市。
10、跌幅第十名：退市昌鱼跌幅85%
原名武昌鱼，是做淡水养殖的，2020年和2021年连续两年营收低于1亿且净利润为负，被强制退市。
总结：这十只股票是今年到目前为止跌幅最大的，原因都是被强制退市，当然还有些已经退市了，就不列在其中了，这些退市的股票是风险最大的，主要表现在两个方面，第一是早在一年前就被实施退市风险警示了，但是去年股价大多涨了一波，这是风险之一，很多散户会成为抬轿子的。 第二是一旦确定退市的消息公布之后，那么股价又将迎来大跌，哪怕原来有几块钱的股价，也会瞬间跌到1元以下。
被实施风险警示，原本就是一种警示投资者的手段，但是看起来很多人似乎并不在乎，当然也有可能是无知。 每年的4月份是发布上一年年报的最后一个月，也是最容易财务暴雷的一个月，对于此前就已经被实施退市风险警示的股票要尤其小心，对于那些营收低于1亿且净利润为负、净资产为负、被出具非标意见的审计报告等等，这些都说明企业经营出现了巨大的问题，一般是很难有改善的，没有必要去赌。 有那么多的股票，为何要在这些充满风险的股票中去搏一搏呢？
九大秘诀,识破新股庄家
美元贬值就会使人民币升值，人民币升值更多的是通过对上市公司的影响来影响股市而对上市公司的影响主要又是通过进出口这个链条传递，进出口依存度越大的企业，对人民币汇率的变化越敏感。具体的影响从不同的版块来看,如下:
1、航空：普遍拥有巨额的外币债务，主要是美元或日元，人民币升值将带来比较大的汇兑收益。 另外，人民币升值会导致航油、航材的成本相应下降。 比如：南方航空外债数额最多，南航的外债以美元为主，折合人民币320亿元。 人民币升值2%，公司由于汇兑收益，每股收益增加006至008元。
2、石化行业：中国作为石油进口大国，进口石油在石化产品中占了很大一块成本。 如果人民币升值，对石化行业总体上是利多影响。 现在，中国石化、上海石化、扬子石化等每年进口原油数十亿人民币，人民币升值将降低其进口原油成本。
3、纺织与服装行业：中国是纺织品出口大国，人民币升值将减少中国产品的价格优势，受出口额和价格的双重影响，效益有可能降低。相比较而言，以国内市场为主的影响比较小，以出口为主导的影响比较大,现在人民币升值会使欧洲和美国对我国纺织行业的关税上调的预期减小
4、汽车行业：我国的汽车有70％的主要部件如发动机等都要依赖进口，占了汽车成本的主要部分。 如果人民币升值，汽车部件进口价格就会降低，那会很大程度上降低了成本，对企业是好事。 但是，我国的汽车业由于没有自己的优势技术，竞争力很差，一旦人民币升值，进口轿车的价格也会降低，国产汽车的价格优势将会受到冲击，反而还会影响到汽车的销量。
5、房地产：人民币升值将全面提升国内地产资产价值，持续升值预期对房地产价格构成长期利好，而对人民币升值将有更强的预期，必然吸引投机资金继续流入房地产市场，继续加大对我国中心城市商业地产的投资规模。 商业地产开发商和商业地产重估概念的零售业公司，更能充分享受到人民币持续升值预期的利好。
6、旅游业：人民币升值，美元贬值，使境内居民出境旅游变得更加便宜，而外国游客入境旅游变得相对昂贵，这对国内的旅游景点类公司显然是不利的，但对旅行社类上市公司有利。
7、造纸业：造纸行业用汇量居国内行业第三位，主要包括进口木浆、进口非纸浆、进口废纸。 我国造纸行业中的纸浆成本占70%，而纸浆中的38%是进口的。 此次汇率调整将直接降低生产成本，提升行业盈利水平。 但同时也使得进口成品纸变得便宜，有可能对国内企业形成一定冲击。
因此，我们从资金面的角度来分析，从一个较长时间区间的判断看，人民币升值预期有利于我国股票市场的发展和繁荣。 但从短期来看，人民币的升值预期对股票市场将形成抑制作用。
1．看承销商的实力。 由于承销商与上市公司关系密切，因此有时承销商就易成为该股的庄家，大机构中以南方证券、申银万国证券、国信证券、海通证券、湘财证券等实力较强。
2．看上市公司的宣传力度。 宣传力度越大，越多人看好，庄家吸筹越难。 以浦发银行（ ）为例，大量资金中长线持有，庄家做庄的难度极大，使该股一直半死不活，上下两难。
3．分析新股开盘价定位是否合理。 以山东神光和万国测评的参考价位作比较。 以西水股份为例，山东神光的参考价位是12至14元，而开盘价是12．06元，可确认为定位合理且有偏低的嫌疑，可跟进作短差。
4．重点关注少数民族地区的上市公司。 内蒙古、新疆、西藏地区属少数民族地区，由于上市公司较少，当地政府为树立形象，也常会推出一些利好配合，机构主力也乐于炒作此类股票，近期的大牛股广汇股份，已走出了翻倍的行情，该股属新疆板块。 另外湖南板块和四川板块也常有突出表现。
5．关注发行中签率。 若中签率低，表明市场看好的人多，主力收集筹码较为困难，此股无论有多么好的题材，也难有较佳的表现；中签率较高的西水股份，反而成为庄家人弃我取的幸运股，表现良好。
6．5分钟K线定乾坤。 这是我们最看重的一点，就是新股在盘中的表现。 首先假设新股开盘定位合理，因此刚开盘那5分钟是买盘最大的，也是卖盘最大的，如果能顶住层层抛压收阳线，说明买盘极为强劲，后市可看好，随后的时间是更多人关注的时间段。 若此时第一个5分钟换手率超过10％，绝对证明有庄家在大量扫货，因此可短线介入。 以西水股份为例，开市后第一个5分钟K线收阳线，且换手率超过10％，可在当时大胆介入，可获大利。 而路桥建设第一个5分钟K线收阳，且定位偏低，以及换手率超过10％，符合条件，若介入，可获25％的收益。
7．关注当日换手率，有庄介入的股票当日换手率应在60％以上，若不能达到这个标准，证明庄家实力较差，且可能是短线资金。 近期的新股西水股份首日换手率达到64％，从而使该股走出连续上攻的行情。
8．技术指标以5分钟OBV指标作配合分析，若该股的5分钟OBV指标呈左低右高，像波浪一样，一波一波往上推，证明盘中主动性买盘不断，股票已供不应求了，有庄家在偷偷地扫货。
9．分析新股的基本面。 新股的流通盘最好在1亿以下，股价最好定位在10元至15元，翻一倍也不过是个中价股。 行业独特最好在深沪市场无可比性，十大股东中有著名投资机构，以及各大证券机构在场，若有可重点关注。 从以上九个方面，我们可对新股的炒作有了一些基本的研判，通过这些判断，我们可跟踪庄家的行踪。 由于新股上市当日无涨幅限制，因此炒新股可获大利。 所以跟庄就要跟新股的庄家。 因为你与庄家成本相近，庄家迟早都要拉升的，你就大可抱着股票睡觉去了。 等有50％至100％升幅时，你就去抛掉，然后再选一只新股操作，如此这般，我们就可轻轻松松地战胜庄家了。
本文章摘自：财库股票caikuu
为什么要进行市值管理
为什么要进行市值管理？
一个上市前的企业，是当下值钱，还是未来值钱？
1）对企业当期的估值，是资产价值；
2）对企业未来的估值，是市场价值；
2、内部投资者和外部潜在投资者，对待利润和市值的态度
1）都把利润当做经营的过渡性指标，
2）而把市值当做经营的终极指标；
3、任何一个企业，都存在两个经营市场——产品市场和资本市场；
1）产品市场叫资产经营，资本市场叫资本经营。
2）产品市场叫资产管理，资本市场叫市值管理。
市值管理的内容
一、狭义的市值的内容构成
1、企业净利润/总股本=每股净利润；
2、每股净利x市盈率=股价；
3、股价x 总股本=市值；
二、狭义的市值的影响因素
1、每股净利润x市盈率x总股本=市值；
2、 总股本相对稳定，不会经常变化。因此，除去股权数量（除权）之外的因素，就只有每股净利润和市盈率两个因素了，所谓市值管理，就是管理这两个因素变化
三、狭义的市值管理的内容（股东追求的终极指标，年利润只是过渡性指标）
1、每股净利润：净利润水平（质和量）决定每股净利润（基本面）；
2、市盈率：市场上的投资者给予的估值倍数（未来价值预估）。
企业估值与市值管理的“五道坎”
1）第一道坎：从500万到2000万利润；从2000万再到3000万利润；市场和能力遭遇“天花板”，要么提升利润，要么降低成本；
2）第二道坎：从3000万到5000万到1亿利润（靠“企业家精神”难以支撑）；
3）第三道坎：规范税务导致利润下降，提升利润需要商业模式升级（商业模式再定位）。
4）第四道坎：市场消费总量受限（市场就这么大），虽然做到行业第一，却碰到“天花板”了，需要增加主营业务的产品或服务（企业再定位）宗旨：突破利润靠模式，突破“天花板”靠市场；
5）第五道坎：打击竞争对手从500万到2000万….., 越往上打击竞争对手越需要立体防线；
影响市值7大关键
资本市场的波动和周期不以企业和个人的意志为转移。 但在内部管理层面上，企业是可以有所作为的。 我总结了识别影响公司市值的7大关键因素（专指A股）。
（1）财务报表
财务报表中我习惯看三个指标：一是收入，尤其是收入结构；第二是每股收益（EPS）；第三是收入和利润的构成。 此外，要看这些数据表现出来的趋势是涨是跌，历史上的数据串起来是什么幅度，斜率有多高。
茅台刚刚公布的年报非常闪亮，预收货款38亿，每股收益4.57元，分红也非常丰厚。 但股价暴跌，原因在于它的趋势出了问题，只增长了15%。 历史上，茅台的增长幅度很高。 因此，这给了市场一个信号—茅台可能进入增长的平台期了。
市值管理注重财务报表的意义有两个：一是避免玩空城计带来的风险；另一个是报表策略。 任何一家公司，在不违反会计准则的前提下，都可以在很多地方修饰报表。
我仔细分析过GE的报表，报表策略相当娴熟。 而有一些公司上市都多年了，还不知道怎样在通过四大审计的前提下，配合市值上的要求去做报表。
（2）行业
行业有很多划分，例如多元化Vs.专业化，朝阳行业Vs.夕阳行业，周期性行业VS.抗周期行业，传统行业Vs.高科技行业，政策扶植行业Vs.政策限制行业，低风险行业Vs.高风险行业。 公司所处的行业结构对市值影响非常大。
这次的金融危机中，中国的医药公司涨得最好，因为它抗周期。 不同的行业有不同的估值水平，三家公司利润都在1.7亿元，但市值却天壤之别。 一家市值50多个亿，一家150多个亿，一家200多亿，原因就是三家企业处于不同行业，由此给股市带来的想象空间不同，造成了估值水平的不同。
业务结构有时也会左右市值。 神州数码原是联想控股的子公司，当时亏损；联想控股与神州数码业务类型不同，定位、战略不清晰，市盈率也不高。 剥离神州数码后，联想控股定位、战略清晰，市盈率相应提高。 由于不含神州数码的亏损，联想控股净利润也提高；市盈率、利润同时提高，导致联想控股市值大幅增加。
与此同时，神州数码虽然亏损，但业务（以软件服务为主）有发展前景，故也得到了市场的认同，有了不错的市值。 通过分拆，两家上市总市值远高于原市值。
（3）商业模式
即便是同一行业，不同商业模式的公司估值水平差异也很大。图1的企业都属于服装行业，为什么美邦服饰的估值水平超过雅戈尔、报喜鸟这样的老牌服装制造商？图2的企业都属于物流行业，为什么怡亚通的市盈率超过营口港、铁龙物流这样的老牌公司？
原因就在于，不同的商业模式有不同的成长空间。 美邦和怡亚通被认为其商业模式的成长性很好。 又例如世联地产，其房地产服务的商业模式在住宅地产行业专业化分工的背景下，拥有广阔的复制空间和并购重组空间。
不同的商业模式有不同的资产结构、运营效率和盈利能力，从而会影响投资者的投资回报。 世联地产资产结构更轻，运营效率更高，从而净资产收益率更显著，因此其市盈率要比万科高很多。
（4）主题和概念
在A股市场，主题和概念是很重要的。 目前流行的主题或概念有：物联网、低碳经济、3G、内需消费、新疆、出口复苏、手机支付、大盘90……不过，有时候概念真的就仅仅是概念。
（5）股本和股东结构
这里包括股本大小、送股能力（可分配利润、资本公积金）、股东结构/股权激励。 我非常偏好的一个指标是资本公积金，代表企业的送股能力。 送股在教科书里面是没有任何意义的，但在中国的情景下，就是关键的指标。 资本公积金高的公司送股能力强，而送股永远是中国的股票价格涨跌最重要的因素之一。 做市值管理，就要练好送股能力。 送股策略比分红更重要。
另外，公司治理方面，通常大家很关注股权结构。 但我的心得是，股东结构比股权结构重要得多。 所谓股权结构就是占股比例的多少，是40%还是50%，谁多谁少。 然而，具体是“谁”在一起治理公司，对公司的效益影响更加致命，这就是股东结构。
举个例子，原来的东北高速这家公司，由吉林高速、黑龙江高速捆绑后上市；上市后两大股东互相争斗，很好的资产却发挥不了经济效益，市值也很低。 后经中国证监会特批（国内首例），东北高速分拆为吉林高速（）和龙江高速（），2010年3月19日复牌，吉林高速股价上涨140%，龙江交通上涨108%。 分拆后的总市值是分拆前的两倍以上。
营销中有个概念是“打喷嚏者”，指的是意见领袖打个喷嚏，其他人都会被传染。 股东结构里也有这样的“打喷嚏者”。 例如基金经理王亚伟在中国A股市场上，就属于“打喷嚏者”；世界范围内，巴菲特是“打喷嚏者”。
例如昆明制药这只股票，在2009年10月15日之前一直处于窄幅震荡盘整之中。 当日昆明制药公布三季报，业绩大增，同时显示王亚伟掌管的基金共买入了1100万股，于是昆明制药股价拔地而起，连升4日，从9元一路涨到11元。
再如，大杨创世控股大杨集团创建30周年之际，股神巴菲特寄来了一段3分钟左右的DV视频表示祝贺，并题词：“三十年卓越,缝制男装新高度。 ”2009年9月10日到2009年10月20日，大杨创世的股价上涨幅度超过106%。 如果“打喷嚏者”成为股东，对公司的市值影响就很直接。
（6）股票风格
股票风格也是影响市值非常重要的因素。 例如用友、万科就是非常稳定的风格。 我以前会建议客户保持稳健的风格，但现在我没有任何倾向性，因为任何股票风格都有机会，只要这种风格适合你的公司。
（7）4R（IR、AR、MR、RR）
IR、AR、MR、RR分别代表投资者关系管理、分析师关系、媒体关系、监管层关系。 这4个R在市值管理中大有可为。 一个企业即使由神仙来经营，也不能在短期内使基本面发生巨大的变化。 但这个公司的价值识别和描述，高手和平庸之辈真是天壤之别。
用投资者理解的语言去描述你的公司价值，与资本市场对话，公司估值立马就不同了。 因为任何一个公司都是“横看成岭侧成峰”，怎样描述价值，并通过4R传导出去就很关键了。
中国铁建重工集团有限公司的项目投资
2016年7月5日，总投资50亿元的铁建重工长沙第二产业园区项目开工，开工后将建成以地下工程施工用高端智能装备制造业为主体，集研发、制造、服务、再制造于一体的高端地下装备制造产业基地。 在长沙经济技术开发区这片“国家新型工业化产业示范基地”上从零起步，快速发展了掘进机和特种装备等高端地下装备产业，营业规模和利税总额在过去的七年每年均以30%的速度在增长。 国家科技部6月3日举办的“国家十二五科技创新重大成就展览”中，铁建重工硬岩TBM作为中国工程机械行业的唯一产品参展，并受到党和国家***的检阅，中央电视台《焦点访谈》为此专题报道了铁建重工科技创新的先进做法。 这些成绩是在政府的正确领导下取得的，充分展示了政企合作的累累硕果。 21世纪是地下工程时代，需要大量的地下高端装备产品，市场前景广阔。 铁建重工研制的高端装备产品市场占有率国内第一，产品供不应求，今天开工的铁建重工长沙第二产业园区项目是企业扩大产能，解决制约企业快速发展瓶颈的需要。 铁建重工作为长沙工程机械龙头企业，在经济下行的情况下，产业规模和经济效益保持30%以上的增长，成为全国最大的地下工程装备产业集团，树立了“中国制造”标杆。
有人知道对位于长沙星沙的铁建重工比较了解吗？在研究院做研发待遇怎么样？上班时间？加班多不多？多谢！
铁路产业链各环节上市公司：目前国内铁路产业链上游的上市企业主要有：中国铁建（．SH）、中国中铁（．SH）、隧道股份（．SH）、中国交建（．SH）、中国中车（．SH）、铁建重工（．SH）、铁建装备（．HK）、金鹰重工（．SZ）、中铁工业（．SH）、晋西车轴（．SH）、华铁股份（．SZ）、铁科轨道（．SH）、辉煌科技（．SZ）、鼎汉技术（．SZ）、世纪瑞尔（．SZ）、远望谷（．SZ）、中国通号（．SH）、凯发电气（．SZ）、森源电气（．SZ）、工大高科（．SH）、时代电气（．SH）、思维列控（．SH）；
中游铁路运输服务上市企业有：京沪高铁（．SH）、广深铁路（．SH）、铁龙物流（．SH）、大秦铁路（．SH）、中铁特货（．SZ）、西部创业（．SZ）、江泉实业（．SH）；
下游市场上市企业主要有：神州高铁（．SZ）等。
本文核心数据：企业营收、企业利润、毛利率
铁路产业链可分为上游、中游、下游三大环节，其中上游包含前期项目勘察，铁路设计，工程建设，铁路车辆、机械、电气、通信等设备制造；中游是铁路运输服务；下游是铁路养护。 目前，国内涉及铁路装备制造业务的上市公司主要有中国中车、铁建重工、铁建装备、金鹰重工、中铁工业、晋西车轴、华铁股份、铁科轨道、辉煌科技、鼎汉技术、世纪瑞尔、远望谷、中国通号、凯发电气、森源电气、工大高科、时代电气、思维列控18家企业。 本文在对铁路产业链上市公司汇总的基础上，将从铁路装备制造上市公司的业务布局、业绩对比及业务规划进行全方位对比。
中国铁建重工科创板上市，可以入手吗？
集团总部位于长沙经济开发区，主要研发和生产盾构机和TBM，打破国外长期垄断，拥有完全自主知识产权，企业潜力非常大，是家很不错的国有企业，薪资福利待遇也听说是非常不错，上班时间一周五天，双休节假日正常休息，加班有时候可能有点多，但是有加班工资耶
工程机械上市企业2021年年报：多数实现盈利 部分增速明显
中国铁建重工科创板上市，我认为可以入手。
1铁建重工属于基建，一带一路给它带来很多新订单，未来业绩有保障；
2铁建重工总市值才330亿左右，处于低估状态；
3铁建重工上市之后处于长期横盘状态，调整已经到位，后期可能会爆发。
随着中国的一带一路不断深入，越来越多的国家参与到这个项目，中国的基建企业也迎来了更多的订单，未来业绩也有了保障，基建类个股也得到了市场资金的认可。
铁建重工作为基建类股票，受到很多投资者关注，基本面来看中国铁建非常不错，股价才6块多钱，市盈率16倍，总市值才330亿，整体而言公司估值处于合理期间，没有出现泡沫，如果准备长线投资，我认为可以考虑低吸。
一、中国铁建手握很多订单业绩有了保障
股票投资最重要的就是寻找安全边际高的个股，业绩有保障的个股安全边际也非常高，这样的股票比较适合长期投资。
一带一路为我国基建股带来了很多投资机会，铁建重工在一带一路的项目中拿下了很多订单，这些订单保障了铁建重工未来业绩不会出现大的变化，业绩稳定的股票是长线投资的首选。
二、中国铁建重工整体估值不是很高
投资股票估值非常重要，铁建重工整体估值不是很高，总市值330亿，市盈率16倍，财务报告显示中报业绩扣非后净利润同比增长34%，这都说明铁建重工是一个优质的企业。 相同的行业，估值基本上都是千亿以上，总市值才330亿的铁建重工，处于低估状态，适合长期投资。
三、中国铁建重工调整已经到位
铁建重工在科创板已经上市接近2个月时间，长期处于横盘阶段，最近底部成交量有所放大，这说明有大资金慢慢进场，铁建重工的基本面也非常不错，大资金开始慢慢低吸，我们也可以考虑慢慢买入，做长线投资。
中国路面机械网 独家整理2022年3月底，工程机械各大企业陆续发布2021年度业绩报告。 在我们收集到的行业业绩中，大部分企业实现了不同程度的增长，部分企业预亏。
三一重工：2021年营业收入增至1061亿
4月22日晚，三一重工披露2021年年报。 报告期内，公司产品竞争力持续增强，主导产品市场份额持续提升，实现营业收入亿元，同比增长682%，归属上市公司股东的净利润亿元，经营活动产生的现金流量净额亿元，全年经营运行保持高水平。
三一国际：实现营业收入约1019亿元 ，同比增长约384％
3月29日盘后，三一重装国际控股有限公司公布了2021年度业绩。 截至2021年12月31日，公司实现营业收入约1019亿元，同比增长约384％；净利润约131亿元，同比增长约245%。
徐工机械：2021年实现营业收入亿元，同比增长1401%
4月18日晚，徐工机械披露了2021年年报，报告期内，公司实现营业收入亿元，同比增长1401%；实现归母净利润5615亿元，同比增长5057%。
中联重科：2021年年度实现营业收入亿元，同比增长311%
3月30日，中联重科发布2021年年度报告。 报告显示，公司实现营业收入亿元，同比增长311%。 报告期内，高空作业机械、土方机械、新型建筑材料及农业机械和智慧农业等新兴板块占公司收入比例已超过20%，同比提升近6个百分点，贡献度逐渐增大。 2021年中联重科工程机械持续稳固和提升，全年工程机械产品销售收入亿元，同比增长349%。 其中，混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械三大产品竞争力持续增强，市场地位稳固。
柳工股份：2021年实现营收287亿元，同比增长1048%
3月31日，柳工发布年度业绩报告称，2021年公司实现营业收入约亿元，同比增加1048%；归属于上市公司股东的净利润约995亿元，同比减少309%。、
山河智能：2021年年报拟于4月30日披露
山推股份：2021年净利209亿，同比增长%
3月29日，山推股份发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入9,159,943,元，同比增长2905%；归属于上市公司股东的净利润209,474,元，同比增长%。 报告期内经营活动产生的现金流量净额为426,511,元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产4,384,491,元。
厦工股份：2021年预计亏损7800万-11亿
1月29日，厦工股份发布2021年年度业绩预告：预计公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为-7,800万元到-11,000万元。
铁建重工：2021年实现营业收入9517亿元，同比增长2505%
报告期内，铁建重工实现营业收入9517亿元，同比增长2505%；实现净利润1735亿元，同比增长1074%。 同时，铁建重工拟向全体股东每10股派发现金红利098元(含税)，合计拟派发现金红利523亿元(含税)，占公司2021年合并报表归属于上市公司股东净利润的3012%。 2021年铁建重工研发投入高达678亿元，占营收比例达到712%；研发人员数量1413人，占总人数的286%。
中国龙工：2021年销售收入亿元，同比增长629%
中国龙工发布2021年业绩，收益约人民币亿元(单位下同)，同比增长629%;母公司拥有人应占溢利1275亿元，同比减少约349%;每股盈利03元，拟派末期股息每股022港元。
安徽合力：2021年主营收入亿元，同比上升2047%
3月11日，安徽合力发布2021年年度报告，报告期内，公司主营收入亿元，同比上升2047%；归母净利润634亿元，同比下降134%。
达刚控股：2021年预计净利6850万-9650万，同比增长6%-50%
1月29日，达刚控股发布2021年度业绩预告，预计业绩同向上升。 报告期内归属于上市公司股东的净利润6,850万元-9,650万元，比上年同期增长643%-4994%。
森远股份：2021年预计亏损亏损12亿-18亿同比由盈转亏
森远股份发布2021年度业绩预告，预计业绩由盈转亏。 报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损万元–万元，较上年同期由盈转亏。
潍柴动力2021年报：营收超2000亿元，净利润925亿元
近日，潍柴动力股份有限公司宣布公司截至2021年12月31日止（报告期内）按中国会计准则编制经审计之全年业绩。 2021年，潍柴动力克服大宗商品涨价等不利影响，毛利率水平稳中有升，周转效率高位运行，彰显强劲经营韧性。 报告期内，实现营业收入亿元人民币，同比增长32%。 归属于上市公司股东的净利润925亿元人民币，同比增长03%。 基本每股收益为11元人民币。 潍柴动力高度重视股东回报，全年共派发股息每10股37元。
云内动力：2021年实现净利润万元
2022年3月30日，云内动力发布2021年年度报告全文。 报告显示，2021年，云内动力实现营收 8030亿元，同比下降1977%； 净利润万元，同比下降6725%；实现归属于上市公司股东的净利润万元，同比下降6815%；基本每股收益为004元；平均净资产收益率ROE为131%。
恒立液压：2021年报实现收入9309亿元，同比增长1851%
3月7日，恒立液压发布2021年业绩快报，2021年，实现收入9309亿元，同比增长1851%，归母净利润2694亿元，同比增长1951%;单看Q4，恒立液压实现收入2126亿元，同比下滑16%，归母净利润708亿元，同比下滑95%。
宇通重工：2021年实现营收3757亿元 同比增长782%
2022年3月31日宇通重工披露年报，报告期内，宇通重工2021年实现营业总收入3757亿，同比增长782%；实现归母净利润393亿，同比增长3355%，产生经营活动现金流量 084 亿元；每股收益为075元。 其中，重工有限实现扣除非经营性损益归属于母公司所有者的净利润 239 亿元。
中集车辆：营业收入2765亿元，同比增长43%
中集车辆年报显示，中集车辆2021年经营稳健，实现营业收入2765亿元，同比增长43%；实现净利润99亿元；总资产与净资产分别达到2178亿元及1239亿元，同比分别增长99%与185%；每股收益048元。 公司在全球销售各类车辆超200万辆，同比上升30%；全球半挂车业务四大市场均获得稳健增长，该业务营收提升至1528亿元，同比增长125%；海外市场业务反弹迅速，北美市场与欧洲市场营收分别增长149%以及276%，跨洋经营优势凸显，全球的领先地位进一步提升。
全柴动力：2021年度净利润约152亿元，同比下降1178%
全柴动力3月26日发布年度业绩报告称，2021年营业收入约5508亿元，同比增加2361%；归属于上市公司股东的净利润盈利约152亿元，同比减少1178%；基本每股收益盈利039元，同比减少1702%。 分配方案为：拟每10股派现金红利105元(含税)、不送红股、不转增。
上柴股份： 2021年营收亿元，同比增长1109%
3月18日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”）发布2021年年度报告。 公告显示，上柴股份实现2021年度营业收入为亿元，同比增长1109%；归属于上市公司股东的净利润693亿元，同比增长8748%；基本每股收益为0561元/股。
华铁应急2021年净利润498亿元，同比增长5431%
华铁应急发布2021年年度报告，公司2021年度营业收入2607亿元，同比增长7102%;归属于上市公司股东的净利润498亿元，同比增长5431%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润464亿元，同比增长7609%;基本每股收益057元。
国外品牌企业情况
威克诺森集团发布2021财年报告及2022年展望
在2021财年，威克诺森集团的业务发展从2020年由COVID-19大流行引发的低迷状态中恢复过来，回到了增长的轨道上。 2021年，集团报告的销售额为亿欧元，相对于前一年增长了155%（2020年亿欧元）。
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