前言
新能源汽车行业正蓬勃发展，为投资者提供了巨大的财富增长机会。作为中国领先的新能源汽车制造商之一，小康股份无疑是值得关注的投资对象。
小康股份概况
小康股份成立于1986年，总部位于重庆，是中国领先的民营汽车制造企业之一。公司主要业务包括新能源汽车、传统汽车和零部件制造。
新能源汽车业务
小康股份的新能源汽车业务发展迅速，成为公司未来的增长引擎。旗下主要品牌包括Seres、岚图和金康。Seres是公司与华为合作推出的高端新能源品牌，岚图是自主开发的高端新能源品牌，金康则面向中低端市场。
传统汽车业务
小康股份的传统汽车业务主要包括SUV、轿车和皮卡。公司拥有东风小康、康迪和猛士等多个品牌，产品覆盖各细分市场。
零部件制造业务
小康股份还拥有完善的零部件制造体系，为新能源汽车和传统汽车提供配套产品，包括电池、电机和电控系统等。
市场前景
新能源汽车市场前景广阔。随着全球碳中和目标的推动和消费者环保意识的增强，新能源汽车销量不断增长。中国作为全球最大的汽车市场，新能源汽车销量更是领跑全球。
政策支持
中国政府大力支持新能源汽车发展，出台了一系列政策措施，包括补贴、税收优惠和基础设施建设等，为行业发展创造了良好的环境。
技术进步
新能源汽车技术不断进步，电池续航能力和充电速度显著提升，解决了消费者对新能源汽车的顾虑。同时，自动驾驶、智能网联等新技术也在新能源汽车领域得到广泛应用。
小康股份优势
小康股份在新能源汽车领域拥有多项优势，为公司未来发展奠定了坚实的基础。
强大的研发实力
小康股份拥有强大的研发实力，在电池、电机和电控系统等关键技术领域取得了突破。公司与华为等行业领先企业开展深度合作，共同开发下一代新能源汽车技术。
完善的产业链布局
小康股份拥有完整的产业链布局，涵盖研发、生产、销售和售后服务等各个环节。公司自建电池厂和电机厂，掌握电池和电机等核心零部件的生产能力，提高了产品质量和成本控制能力。
品牌影响力
小康股份旗下的Seres、岚图和金康等品牌在市场上享有较高的知名度和美誉度。公司通过与华为合作，增强了品牌的科技感和高端形象。
投资价值
基于小康股份在新能源汽车领域的前景和优势，公司具有较高的投资价值。以下几个因素值得投资者关注：
高速增长潜力
随着新能源汽车市场的爆发，小康股份的业务有望迎来高速增长。公司已制定了明确的产能扩张计划，未来几年销量有望大幅提升。
估值优势
与同行业可比公司相比，小康股份的估值仍处于较低水平。随着公司业绩的持续增长，其估值有望得到重估，释放上涨潜力。
分红政策
小康股份拥有良好的分红政策，近几年分红率稳定在5%以上。这表明公司对股东回报的重视，为投资者提供了持续的现金流收益。
投资策略
对于投资者而言，以下投资策略可以考虑：
长期持有
考虑到小康股份在新能源汽车领域的高速增长潜力，投资者可以采取长期持有策略。随着公司业绩的持续提升和估值的逐步提升，长期持有有望获得较好的回报。
分批买入
在市场波动的情况下，投资者可以采取分批买入的方式，降低投资风险。在股价回落时买入，可以摊平成本，提升投资回报率。
风险提示
投资小康股份也存在一定的风险，投资者需要谨慎评估：
行业竞争
新能源汽车行业竞争激烈，小康股份面临着来自传统车企和新势力造车企业的双重挑战。公司需要持续提升产品力和品牌影响力，保持竞争优势。
政策变化
新能源汽车行业政策受政府影响较大。如果政府政策发生重大调整，可能会对行业发展产生负面影响。
技术风险
新能源汽车技术发展日新月异，小康股份需要持续投入研发，保持技术领先地位。如果新技术突破出现，可能会对公司现有产品和技术优势造成挑战。
结语
小康股份作为中国领先的新能源汽车制造商，在新能源汽车浪潮中拥有广阔的发展前景。公司拥有强大的研发实力、完善的产业链布局和良好的品牌影响力，为投资者提供了较高的投资价值。投资者可以根据自身风险承受能力和投资偏好，制定适当的投资策略，把握新能源汽车投资机遇。
小康和问界的关系
小康和问界之间存在密切的合作关系。 首先，从品牌层面来看，小康即重庆小康工业集团股份有限公司，在新能源汽车领域有着深厚的布局。 而问界则是小康旗下全新的新能源汽车品牌，代表着小康在新能源市场的重要发力方向。 可以说，问界是小康在新能源汽车战略中的重要组成部分，承载着小康在电动化、智能化浪潮中的发展愿景。 其次，在技术和产品层面，小康拥有多年的汽车制造经验和技术积累，这为问界的诞生和发展提供了坚实的基础。 问界品牌自推出以来，就以其先进的智能化配置、卓越的性能和舒适的驾乘体验，赢得了市场的广泛关注。 这些成绩的取得，离不开小康在背后的技术支持和资源投入。 通过不断的技术创新和产品迭代，问界正努力在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为新能源汽车领域的一匹黑马。 最后，从市场布局和发展战略来看，小康与问界的关系不仅仅是母公司与子品牌的关系，更是一种相互依存、共同发展的战略伙伴关系。 随着全球新能源汽车市场的快速扩张，小康通过问界这一品牌，进一步拓宽了自身的市场渠道，提升了品牌影响力。 而问界则借助小康的资源和平台优势，实现了快速崛起，为双方的共同发展注入了新的活力。 这种紧密的合作关系，使得小康和问界在新能源汽车领域的发展更加稳健、富有成效。 综上所述，小康和问界之间的关系是一种密切的合作关系，它们在品牌、技术、产品以及市场等多个层面相互支持、共同发展。 这种关系的构建和维系，对于双方在新能源汽车市场的成功至关重要。
改革开放以来中国在经济取得的成就?
中国的改革开放是全球人口最多的一个国家从计划经济体制向市场经济体制转型的一场伟大的事业，也是人类历史上最了不起的关于发展的故事，中国经济发展的成就不仅改变了亿万中国人民的命运，也改变了世界经济力量的分布版图，在人类的历史上从来未曾有一个国家在短短的三十年时间里，让数亿人民摆脱了贫困状态，因此我们说这是史上最了不起的经济发展的成功故事。
中国经济发展的成就已经，而且在继续对中国和全球经济的发展产生深远的影响。我们经济发展的成就主要体现在哪里呢？首先体现在经济实力的巨大飞跃，目前讲几个简单的数据：
1、中国的经济总量从改革开放前1978年世界排名第15位跃居到2010年的第2位，GDP从1978年的区区3645亿元人民币增长到2011年的亿元人民币，我们现在的经济总量大约相当于改革开放前1978年的130倍，经济增长速度在过去三十多年中高达9.3％，这是全球同期经济增长速度平均水平的3倍。
在经济总量迅速增长的同时，中国的人均GDP也呈现出高速增长的局面，我们的年均增长速度远远高于人口增长速度，其结果就是中国人均GDP的快速增长。
从1978年区区380亿元增长到2011年元，人均收入的增长幅度在这一段时间里高达92倍，人均GDP高速增长的势头一直持续到今天。 在最近六年里中国的人均GDP依然呈现出强劲的增长。
我也举一个简单的数据：从2005年我们的人均收入世界排名112位跃居到2011年排名的89位，在这六年里中国的人均GDP的世界排位增长了23位，这个速度相当地令人惊讶。
2、在经济总量和人均收入快速增长的同时，改革开放也带给中国产业结构方面的深刻变化。 我们的一次产业的比重从1978年的大约28％下降到目前的10％左右。
与此同时，中国三资产业的比重从1978年的24％上升到目前的44％，提高的大约20个百分点。 在一次产业的比重下降、三次产业的比重上升的同时，中国二次产业中的主要产业——制造业的崛起尤其给人以深刻的印象。
3、目前，迅速崛起的制造业已经在全球排名第一位，中国已经成为名副其实的制造业大国。
在目前全世界大约500种主要的工业产品中，有222种左右的产品产量世界第一这个称号属于中国，在制造业迅速崛起的同时，中国在最近三十多年里还不断涌现出一批具有世界先进水平的重大科技创新成果，高新技术产业发展势头也十分的良好。
在过去三十多年中，我们在产业结构深度优化的同时，我们在基础设施建设方面所取得的成就也给人以深刻的印象。 中国在水力、能源、交通、通讯等基础设施建设中取得的成果在世界上很少有国家能与之比肩。
4、经济实力的巨大飞跃还表现在中国的外汇储备呈现出迅速增长的态势，在改革前的1978年整个中国大陆的外汇储备只有区区的1.67亿美元，到2011年我们的外汇储备已经达到了.48亿美元，外汇储备的增长速度在世界各国的同期中是最高了，我们已经成为名副其实的外汇储备大国。
经济实力的增长不仅仅体现在以上这些方面，还表现在中国的农村居民人均收入水平也有了很大的提高，改革开放前中国是典型的民以食为天的农业大国，当时农民的人均纯收入只有区区的134元（1978年数据），到2010年中国农民的年均纯收入已经上升到5919元，这样的速度也给人以极为深刻的印象。
5、在农村人均收入高速增长的同时，中国农村的贫困率迅速下降，从1978年的30％下降到2010年的大约4％，贫困率的下降使得数亿中国农民彻底摆脱了贫困状态，到目前为止我们虽然还有部分人口处在贫困中，但是在解决贫困的能力方面我们今天已经大大提升了。
今后我们还要面临一些挑战，但是解决贫困问题的前景仍然是向乐观的。 其主要原因就在于我们今天解决贫困问题的经济基础是过去无法比拟的。
6、中国经济实力的巨大增长还体现在国家财政实力的增长方面，在经济高速增长的同时，中国的国家财政收入也经历了一段前所未有的高速增长期，从1978年我们（募集征服）总共1132亿元人民币的财政收入增长到2011年亿元人民币。 这个规模大约相当于1978年的92倍。
2010年中国大陆居民已经基本普及的家用电器，电话的普及率达到了每百人86.5部，互联网的上网人数已经达到了4.57亿人，其中宽带上网的人数已经达到4.5亿人，互联网的普及率达到了34.3％。 改革开放前长期困扰中国的短缺经济状况，可以说已经从根本上得到改观。
7、在物质文化生活水平极大提高的同时，中国在医疗卫生体系建设方面也取得的令人刮目相看的成就，中国从2009年开始推动了大规模的医疗卫生保险改革，到今年短短的三年时间里，我们享受基本医疗卫生保障的人数已经占全国总人数的95％。 如此高的覆盖率，在如此短的时间内实现了，在世界各国中是极为罕见的。
我们从整体上来看，今天中国人民享受到的物质文化生活水平、教育水平、医疗卫生保障水平已经达到了一个前所未有的高度，当然我们还存在许多不足，但是作为一个客观的现实，在这些方面我们取得的成就确实给人以深刻的印象。
扩展资料：
改革开放是中国共产党在社会主义初级阶段基本路线的两个基本点之一。 中共十一届三中全会以来进行社会主义现代化建设的总方针、总政策。
改革是强国之路，是党和国家发展进步的活力源泉。 改革，即对内改革，就是在坚持社会主义制度的前提下，自觉地调整和改革生产关系同生产力、上层建筑同经济基础之间不相适应的方面和环节，促进生产力的发展和各项事业的全面进步，更好地实现最广大人民群众的根本利益。
开放，即对外开放，是加快我国现代化建设的必然选择，符合当今时代的特征和世界发展的大势，是必须长期坚持的一项基本国策。
参考资料：改革开放-网络百科
向智慧汽车新纪元迈出第一步，AITO问界M5为未来而来
国内汽车市场迎来一枚深水炸弹，盛行已久的新能源汽车再掀浪潮。 日前，小康股份旗下赛力斯高端智慧汽车品牌AITO正式发布了首款智能豪华SUV——AITO问界M5，其后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。 AITO问界M5是践行“将智慧带入汽车”理念的先驱者，是出行、消费、工作、娱乐都可以在车上完成的全场景的智慧载体。 AITO问界M5的发布，标志赛力斯向智慧汽车新纪元迈出了第一步。
率先搭载鸿蒙智能座舱，智慧出行样板间破解三大痛点
AITO问界M5率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱，为智慧出行创造更多可能。 在过去，传统车机普遍存在“应用少、升级慢”等缺点，在华为的深度赋能下，AITO问界M5配备的Harmony OS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，真正实现了车联万物的便捷。 譬如，当你使用车内中控屏设置回家模式后，下班途中就可以一键打开家里的空调、电视等，一进门就能感受家的温暖。 AITO问界M5的HarmonyOS智能座舱通过多设备之间的协同工作，有效提高了效率，也为智慧汽车时代奠定了“智慧”二字的基调。
针对“应用少”，AITO问界M5预装了丰富的应用，包括花瓣地图、音乐、视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等。 同时还有华为应用市场，专为智能车载场景打造，目前已有丰富的App以及便捷服务。 在开放的鸿蒙生态下，未来还将持续带来更多应用。
针对“升级慢”，相比于行业内惯用的“早期提供少数功能，后期再缓慢更新”的做法，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱已经具备了丰富的功能，比如个性化Smart Dock、三种情景模式、氛围感动效等，且在未来还会持续升级进化，带来更多的新玩法。
针对“体验差”，目前行业反应较为集中的就是车机操作卡顿和语音识别“听不懂人话”。 对此，HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，实现操作跟手、界面切换顺滑，在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平，保持车机长时间运行流畅。 在语音识别方面，AITO问界M5带来了更智能的语音助手小艺，支持最高60秒的连续对话和全界面语音操控，并通过对环境、位置和场景的智能感知，提供相关的专业建议。
纯电驱增程平台（DE-i），高性能和长续航全都要
除了华为领先技术的加持，AITO问界M5还承袭了赛力斯的核心技术，其诞生于全新的纯电驱增程平台（DE-i），该平台将集成式智能发电机组的能量转换做到极致，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器可实现一升油发3.2度电，比行业提升了20%，在满电满油的情况下，WLTC工况续航里程超过1000公里，彻底摆脱里程焦虑。
AITO问界M5的前后电机分别搭载了异步交流电机和永磁同步电机，四驱旗舰版总功率365kW，百公里加速仅需4.4秒。 此外，HUAWEI DriveOne三合一电驱动系统使用行业首创的精准油冷技术，对比传统水冷技术平均峰值温度下降30°，保证AITO问界M5在高速巡航下的超强稳定性。
除了出色的动力性能，AITO问界M5还采用了百万豪车才会使用的全铝合金底盘，轻量化出色。 前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，兼顾操控性能的同时舒适性方面也有质的提升。 新能源汽车由于电池包重量等问题，整车的质量都偏重，对于加速和操控性能难免会有影响，但AITO问界M5轻量化的设计让其拥有4秒级的百公里加速，并拥有百万级豪车的操控体验，成为增程式电动车打造性能的典范。
作为AITO品牌的首款产品，AITO问界M5是赛力斯和华为“双向合作，彼此赋能”的产物，将助力AITO品牌在高端市场展开征途。 赛力斯与华为的联手，也开创了新能源车企与ICT科技企业深度合作、互相成就的新模式，开启了智慧汽车的新篇章。
据悉，自上市之日即12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行实车展示后已经获得众多用户关注，通过赛力斯门店、华为线上、线下渠道的询问、试驾需求和直接定单络绎不绝，其后续的市场表现力值得期待。
