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小康股份股票简称拟变更为赛力斯 证券代码不变
易车讯? 今日(7 月 11 日),重庆小康工业集团股份有限公司以通讯方式召开第四届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于变更公司名称、证券简称的议案》,并同意将议案中关于变更公司名称事项提交公司股东大会审议。
具体来看, 公司注册名称将由重庆小康工业集团股份有限公司变更为赛力斯集团股份有限公司,公司英文名称由“Chongqing Sokon Industrial Group Co.,Ltd”变更为“Seres Group Co.,Ltd.”。公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。
据悉,本次变更公司名称事项将在股东大会审议通过后及时向市场监督管理部门办理变更登记和备案,最终结果以市场监督管理部门核准的名称为准,本次变更公司证券简称事项尚需上海证券交易所批准后方可实施。
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摆到华为门店两周,赛力斯订单直逼特斯拉?丨调查
虽然距“五一黄金周”假期还有两天,但炎炎烈日并没能阻挡上海南京东路上游客的热情。而位于南京东路与河南中路交叉口的华为南京东路旗舰店却与往日颇为不同,一进入硕大的展厅,便能看到几台赛力斯华为智选SF5被摆放在最显眼的位置,而不少顾客也在销售人员的陪同下,详细地了解着这款在华为旗舰店内销售的新车。
“南京东路的人流量非常大,所以进店咨询的客户也非常多。一部分顾客原本并不知道赛力斯这个品牌,只是进店想看看华为产品,恰巧看到店内摆放了新车,所以会好奇地咨询下。不过更多的客户是原本就有购车打算,在看到华为和赛力斯的合作后,专门过来体验和试驾,甚至是直接下单。”在等待了十多分钟后,一位接待完顾客的销售人员王方(化名)接受了《新车新技术》的采访。
“超过6000台”,这是华为宣布在旗舰店内销售赛力斯华为智选SF5新车后,赛力斯不到两周时间收到的订单数量,而在此之前,赛力斯整个品牌2020年的总销量也才700多台。与此同时,自赛力斯与华为正式合作开始,赛力斯的控股方小康股份(股票代码601127)也已连续多日大涨,股价从年初的13元/股左右,涨到了如今的48元/股左右。
一个原本销量平平,同时也默默无名的新能源车品牌,在与华为展开深度合作之后,却实现了“咸鱼翻身”,难道华为真的有那么大魔力么?
华为忙不过来,赛力斯派人员协助
“我是前几天开始过来帮忙的,我是赛力斯那边的人,不是华为的人。”原本以为王方是华为旗舰店的销售人员,但在聊天过程中,却被告知他是赛力斯派驻过来进行协助的销售人员。接着,王方指了指另一边的一位销售人员,示意那也是与他一样被赛力斯派驻过来的。
而被问到为何要派他们过来时,王方也做出了详细的解释:首先,车展宣布在华为店里销售后,这家华为旗舰店到店咨询的顾客非常多,华为旗舰店内的销售人员有点忙不过来,而且五一假期快到了,到时候人流量肯定更多;其次,虽然华为旗舰店的销售人员接受过几天的销售培训,但毕竟没有太多卖车经验,所以派他们过来帮忙,在缓解接待压力的同时,也是在变相帮忙培训华为的销售人员。
王方还透露了一点,那就是他们这些被派驻到华为旗舰店进行协助的员工,即便促成了销售订单,这些订单也被统计到华为旗舰店的销量数据当中。“这么做,大概也是赛力斯希望能够给华为更多信心吧。”王方笑着解释道。
《新车新技术》了解到,如今赛力斯的销售渠道有四种,分别是赛力斯的线上渠道和线下4S店/体验店,以及华为的线上商城和线下旗舰店。而从王方那了解到的情况来看,如今收到的6000多台订单,其实大多数是线上渠道完成的,而且主要集中在华为商城。
“虽然这几天店内每天的订单量都有20-30台左右,但其实更多的人在店里体验过,回去后通过线上渠道下订单。”华为旗舰店自己的销售人员魏海峰(化名)说。不过他也解释道:“其实从现在的订单数据来看,大多数订单是‘小订’,而非‘大订’。”
《新车新技术》还了解到,在华为商城支付的1000元意向金被称之为“小订”,用户可以随时无条件退单,虽然会计入订单数但不会排产和安排交付。“大订”就是在华为商城支付10000元定金,赛力斯在收到订单后,就意味着购车意向正式达成,无法退订,接着会开始排产,并且正式进入排队交付系统。
“华为”两个字的分量超乎想象
“原本是不知道赛力斯这个牌子的,因为前几天正好逛华为商城,看到上面居然开始卖车,而且近期本身就有买车的打算,所以就来店里看看实车。”在销售人员陪同下看车的陈先生,大学毕业后就留在上海工作,身为软件工程师的他,一直都是华为的忠实粉丝。
当《新车新技术》告诉陈先生,赛力斯其实是东风小康旗下的品牌,此前主要生产面包车和商用车时,陈先生却显得有些不以为意:“虽然我对新能源 汽车 品牌了解不多,但我也知道蔚来、小鹏的创始人之前没有造车经验,他们不还是卖得挺好。相比而言哪怕赛力斯是东风小康的品牌,那起码也有造车经验吧。再说,想来能跟华为合作,而且能在华为店里销售的车,产品方面肯定不会有太大问题。”
有趣的是,销售人员自身也没有避讳向顾客提及东风小康。《新车新技术》在店里的一个多小时中,也有多位顾客询问赛力斯的背景,销售人员也会直接说“赛力斯是东风小康旗下的品牌”,不过,也会解释店里销售的新车是与华为合作研发的。
“其实像陈先生这样的顾客,这几天我们遇到过很多。他们或许对赛力斯并不了解,有些甚至对新能源 汽车 也不了解。不过在被告知这款新车采用了大量华为的技术,而且亲自试驾过后,不少消费者会直接花1000元下订。”而在这几天的观察之后,魏海峰认为:“消费者相信的不是赛力斯,而是对华为品牌和技术有信心,我觉得这是最重要的原因。”
据官方资料显示,赛力斯华为智选SF5这款车采用了华为的DriveONE三合一电驱系统、HiCar解决方案、整车立体环绕系统的HUAWEI SOUND。而从《新车新技术》在店内了解到的情况来看,这些对于那些对华为智选SF5有所了解的粉丝客户来说,吸引力要比只是额外挂上自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S华为Hi版更强。
这是一个很有意思的现象。虽然如今的造车新势力在一定程度上颠覆了传统车企固有的那种造车、营销方式,但从没有一个品牌或者说一款车能够像赛力斯华为智选SF5这样,仅仅只靠“华为”这两个字就能够吸引如此庞大的订单。哪怕蔚来、小鹏等头部的造车新势力,也都是经过几年的市场检验和营销宣传,才能有如今相对比较不错的销量。
这种“将对品牌的极端信任延伸到与该品牌有关的其它产品上”的现象是非常少见的。与这种现象类似的还有小米,小米早期凭借MIUI系统赢得了众多粉丝,这也是当小米在推出手机和其它生态圈产品时,能够相对顺风顺水的重要原因之一。
不过不同之处在于,小米的产品最高也就万元以内,哪怕消费者买了以后觉得产品不好,可能也就当“花钱买个教训”,毕竟损失也不算特别大。而华为与赛力斯合作的这款新车却要二十多万元,在没有经过市场验证的时候,这些“华为粉丝”却能够对这款新车保持如此高的信任度,这是很难想像的一种现象。
华为卖得比赛力斯还好?
为了能够更清晰而全面地了解“华为”对赛力斯华为智选SF5的影响,《新车新技术》在实地调查完南京路的华为旗舰店后,驱车前往赛力斯在上海唯一能够提供售后服务,也是赛力斯在上海唯一的交付中心,位于上海松江区泗泾镇上的赛力斯4S店。
作为赛力斯在上海唯一能够提供4S服务的门店,眼前的赛力斯4S店很明显是刚装修完毕不久。在转了一圈之后,《新车新技术》发现该店不但展厅面积较大,同时还有交付中心、售后中心等区域,而在展厅外面的停车区内,也摆放着十几台全新的华为智选SF5。
虽然远在郊区并且是明显刚开业不久,但展厅内依然有三四组顾客在销售人员的陪同下看车,当然相比位于南京东路上的华为旗舰店看车的顾客还是会少一些。
“我们店开业至今大概也就两周左右,到现在为止店内订单在20多台。当然,订单数量肯定没办法跟南京路上的华为店相比,但直接到我们店看车的客户,肯定是有强烈买车意向的,也就是说转化率要比华为店更高一些。”当被问到店内销量以及与华为店的销量对比时,4S店销售人员唐旗(化名)说。
而当《新车新技术》询问如何看待赛力斯能够在不到两周收到超过6000份订单时,唐旗坦言:“从最近下订的客户来看,华为对赛力斯的影响还是非常大的,你也知道赛力斯SF5其实2018年就已经上市了,不过销量一直都不太好,但在推出了与华为合作的版本后,订单量就明显提升上去了,大多数客户还是冲着‘华为’的名头来的。”
不过,唐旗认为“华为”并不是唯一的原因,定价也是不得不忽略的因素。此前上市的赛力斯SF5,两驱版起售价为24.90万元,而四驱顶配版要33.90万元,但是新上市的华为智选SF5,两驱版只要21.68万元,四驱版更是只有24.68万元。“如果继续保持30万左右的价格,哪怕有华为的加持,订单量可能连现在的一半都不到。”唐旗说。
从走访调查来看,赛力斯这次凭借与华为在技术和渠道领域的深度合作,的确开创了一条 汽车 行业内从未有过的一种模式,但这种模式能否走得下去,依然存在很大疑问。从订单数量来说,华为的销售渠道是要比赛力斯的销售渠道更强势的,但毕竟赛力斯和华为是两家不同的公司,有着各自的利益诉求,短期内或许这种模式不会有太大问题,一旦未来销量规模上去了,如何协调背后的利益分配,很可能会成为这种模式发展的关键。
汽车上市公司有哪些
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特力A 000025 深圳市特力(集团)股份有限公司
交运股份 600676 上海交运集团股份有限公司
富奥股份 000030 富奥汽车零部件股份有限公司
金龙汽车 600686 厦门金龙汽车集团股份有限公司
江铃汽车 000550 江铃汽车股份有限公司
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万向钱潮 000559 万向钱潮股份有限公司
海马汽车 000572 海马汽车集团股份有限公司
黔轮胎A 000589 贵州轮胎股份有限公司
青岛双星 000599 青岛双星股份有限公司
华域汽车 600741 华域汽车系统股份有限公司
一汽富维 600742 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
襄阳轴承 000678 襄阳汽车轴承股份有限公司
模塑科技 000700 江南模塑科技股份有限公司
宇通客车 600066 郑州宇通客车股份有限公司
长安汽车 000625 重庆长安汽车股份有限公司
一汽轿车 000800 一汽轿车股份有限公司
浩物股份 000757 四川浩物机电股份有限公司
斯太尔 000760 斯太尔动力股份有限公司
东风科技 600081 东风电子科技股份有限公司
安凯客车 000868 安徽安凯汽车股份有限公司
上汽集团 600104 上海汽车集团股份有限公司
西部资源 600139 四川西部资源控股股份有限公司
长春一东 600148 长春一东离合器股份有限公司
福田汽车 600166 北汽福田汽车股份有限公司
威孚高科 000581 无锡威孚高科技集团股份有限公司
东安动力 600178 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
S佳通 600182 佳通轮胎股份有限公司
东风汽车 600006 东风汽车股份有限公司
一汽夏利 000927 天津一汽夏利汽车股份有限公司
亚星客车 600213 扬州亚星客车股份有限公司
中国重汽 000951 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
中通客车 000957 中通客车控股股份有限公司
众泰汽车 000980 众泰汽车股份有限公司
银亿股份 000981 银亿股份有限公司
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广汇汽车 600297 广汇汽车服务股份公司
曙光股份 600303 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
江淮汽车 600418 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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风神股份 600469 风神轮胎股份有限公司
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万丰奥威 002085 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
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成飞集成 002190 四川成飞集成科技股份有限公司
特尔佳 002213 深圳市特尔佳科技股份有限公司
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雷迪克 300652 杭州雷迪克节能科技股份有限公司
秦安股份 603758 重庆秦安机电股份有限公司
保隆科技 603197 上海保隆汽车科技股份有限公司
中马传动 603767 浙江中马传动股份有限公司
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日盈电子 603286 江苏日盈电子股份有限公司
旭升股份 603305 宁波旭升汽车技术股份有限公司
隆盛科技 300680 无锡隆盛科技股份有限公司
岱美股份 603730 上海岱美汽车内饰件股份有限公司
兆丰股份 300695 浙江兆丰机电股份有限公司
威唐工业 300707 无锡威唐工业技术股份有限公司
金鸿顺 603922 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
爱柯迪 600933 爱柯迪股份有限公司
豪能股份 603809 成都豪能科技股份有限公司
合力科技 603917 宁波合力模具科技股份有限公司
德赛西威 002920 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
联诚精密 002921 山东联诚精密制造股份有限公司
朗博科技 603655 常州朗博密封科技股份有限公司
科华控股 603161 科华控股股份有限公司
西菱动力 300733 成都西菱动力科技股份有限公司
文灿股份 603348 广东文灿压铸股份有限公司
伯特利 603596 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
越博动力 300742 南京越博动力系统股份有限公司
亚普股份 603013 亚普汽车部件股份有限公司
欣锐科技 300745 深圳欣锐科技股份有限公司
宁德时代 300750 宁德时代新能源科技股份有限公司
汽车零部件股票龙头股有哪些
1、海域汽车600741:主营业务为独立供应汽车零部件研发、生产及销售,其流通市值在行业内排名第一,为645.05亿元,市盈率达到8.74;
2、潍柴动力000338:中国柴油机行业首家在香港上市的公司,其流通市值在行业内排名第二,为509.69亿元,市盈率达到9.19;
3、福耀玻璃600660:是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,其流通市值在行业内排名第三,为458.08亿元,市盈率达到23.67。
除此之外,还有均胜电子600699、星雨股份601799、万向钱潮000559、威孚高科000581、万丰奥威002085等。
拓展资料
一、新能源汽车板块龙头股票有:
1、蓝黛科技(601127):龙头。2016年6月15日,公司在A股成功上市,股票代码601127.小康股份先后荣获中国驰名商标、全国守合同重信用企业、全国就业先进企业、国家知识产权示范企业等荣誉,多次入选中国民营企业500强、中国制造业500强、中国机械500强,公司2020年实现净利润772万,近五年复合增长为-50.5%;每股收益0.0100元。
2、宁德时代(000625):龙头。上述补贴为与收益相关的政府补助,对2018年度损益影响额为2亿元,公司2020年实现净利润55.83亿,同比增长22.43%,近三年复合增长为28.39%;毛利率27.76%。
3、比亚迪(002510):龙头。2017年年报称,报告期内,在原有新能源汽车客户基础上新增了北汽新能源、智车优行、威马汽车、小鹏汽车、零跑汽车等新能源汽车客户,公司2020年实现净利润42.34亿,同比增长162.27%;净资产收益率7.43%,毛利率19.38%,每股收益1.4700元。
4、小康股份(002594):龙头。比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力,已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术,建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。公司2020年实现净利润-17.29亿,同比增长-2690.76%。
5、新能源汽车股票其他的还有: 广汇汽车、均胜电子、中国汽研、长城科技、亚玛顿、汉马科技、顺威股份、星源材质、保力新、雷迪克、派生科技、玲珑轮胎、亚钾国际、江淮汽车、天赐材料、广汽集团、蠡湖股份等。