蔚来市值(蔚来市值排名)

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蔚来汽车市值

蔚来汽车市值是2642亿港元。

蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月,蔚来由李斌发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2020年2月25日,蔚来中国总部项目落户合肥,合肥市人民政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日,中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,推动资源共享,促进互利共赢。2021年11月25日,蔚来发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。2021年12月18日,蔚来汽车将发布全新车型。2022年5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO”。

蔚来股价是多少?

截止于2020年4月2日,蔚来股价只有2.050美元,是上市以来的新低。二零一八年九月十二日在美国股市上市的时候发行价为6.26美元,与如今的股价相比,可以说跌了至少一半多。

蔚来股价连续暴跌,从三月五日的最高点10.16美元跌至当前的2.050美元,近几个月以来蔚来汽车市值缩水已经超过百分之七十了。

在蔚来股价暴跌背后,更令人担忧的还有蔚来汽车的销售数据。今年六月四日,蔚来公布了上个月份销售数据。上个月蔚来共交付汽车1089辆,比起今年三月和四月份的1373辆和1124辆,交付量进一步下滑。

蔚来首款面世的量产车是蔚来ES8,一八年的总交付量为11348辆。然而,今年以来,蔚来ES8未能维持住良好的势头,销量出现大幅度下滑。

蔚来ES8上市后,曾因为续航里程等问题被用户吐槽。今年4月和5月发生的两起蔚来ES8自燃事件更是对其销量产生影响,而其自动驾驶系统功能缓慢的更新速度也使蔚来ES8在与同类车型的竞争中处于下风。

蔚来汽车市值是多少?,

市值483.6亿美元。

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年,蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9,创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

旗下汽车蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。截至2019年12月31日,蔚来ES8累计交付20,480辆。 智能电动旗舰SUV ES8焕新登场。

全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统,提供544马力,725牛·米的强劲动力,兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后,全新ES8 NEDC续航达580公里,续航能力全面提升。

蔚来汽车规模

寒冬来了,不少车企选择裁员过冬。近日,继福特、奥迪、捷豹路虎和日产等公司宣布裁员计划后,蔚来也被曝出裁员消息。

据36氪旗下未来汽车日报消息,蔚来此次人员实际减幅在1000人左右。对此,蔚来汽车总裁秦力洪进行时回应称,“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。”

在蔚来最近的一份官方资料里,该公司的全球员工人数已经调整为近9000人。

行业人士预测,此次中国乃至全球的汽车销量低迷或持续两到三年。这意味着,属于车企的艰难时刻刚刚开始。

“优化”开始

造车团队规模从几千人到十多万人不等。国内造车新势力从最初成立时的几十人到几百人,再到最终建立起数千人的规模也不过短短几年时间。在产品研发和创新周期内,增加人员是他们的常规动作。

蔚来成立于2014年,两年后,该公司发布第一款产品电动超跑EP9时,团队人数约为700多名。伴随着第二款产品ES8和直营店、换电等事务的发展,蔚来团队的规模迅速壮大。2018年8月该公司上市时,共拥有全球员工6231名。2018年四季度,由于产品和软件开发相关团队人数增加等因素,蔚来公司人数再度攀升,至今年1月份时已经突破9500人。

如果说2018年是蔚来迅速成长的一年,2019年则开始进入瘦身阶段。

今年3月,蔚来董事长兼CEO李斌在内部信中表示,公司已经走过了组队集训阶段,进入第二阶段资格赛阶段,优先级最高的三个工作目标是:用户满意度、提升运营效率、第二代平台的开发。李斌同时表示,在今年上半年总人数将控制在9500人以内,比现状优化3%。

随后,蔚来汽车北美官方于5月份宣布将裁员70人,包括圣何塞的北美区总部办公室和研发中心的20人,旧金山的办公室50人,与此同时关闭旧金山办公室。当时,北美总部拥有640名员工。

由于蔚来员工主要在中国本土,因此“优化”工作还是会在国内展开。

另据雷锋网新智驾了解,自去年12月至今,蔚来已有两名高管离职。去年12月,蔚来北美CEO伍丝丽(Padmasree Warrior)从蔚来离职。今年6月,蔚来软件发展(中国)副总裁庄莉确认从蔚来离职。她们均曾在蔚来的软件开发中担任重要职位。

车企裁员过冬

蔚来裁员的背景是,全球车企均在艰难调整。

今年1月,路透社报道称,由于在中国面临两位数的需求下滑以及在欧洲柴油汽车销售也在减少,捷豹路虎将宣布裁员10%,主要涉及到英国员工。捷豹路虎拥有42500万名员工,这次裁员约4500人,裁员目标是管理职位。同月,特斯拉官网信息显示,由于2018年第四季度利润下降,特斯拉决定裁撤3000多个岗位以控制成本。

今年2月,德国《商报》援引奥迪首席执行官布拉姆肖特(Bram Schot)的话称,该公司计划在削减成本的过程中,裁减10%左右的管理职位。近日,日产汽车宣布,2019财年第一季度(4-6月)净利润同比下跌超九成,将在全球范围内裁员1.25万人,并削减10%的产能和产品线。

与此同时,国内自主品牌如吉利等也下调了2019年度的汽车销售目标。中国市场汽车销量增速预计整体将低于去年。一位汽车供应商高管人士向雷锋网新智驾预计,汽车颓势或将在未来持续两到三年,即使没有缩减人员的企业也会开始控制成本。

“自特斯拉成立15年以来,从未获得年度盈利。盈利不是我们裁员主要因素,但是特斯拉必须节省成本,让自己赚钱。”马斯克表示。这或许也是一直未实现整体盈利的蔚来的“心声”。

蔚来公布的资料显示,今年6月18日,蔚来ES6开始向用户交付,首个交付月数量达到413台,高于去年ES8首月交付的381台。截至6月30日,蔚来的ES8和ES6累计总交付量达到18890辆。作为蔚来赖以造血的产品,蔚来ES6接下来的市场表现尤为关键。

买蔚来还是特斯拉?为什么特斯拉比蔚来卖的好

;?????手上有40万,想买电动车,买蔚来还是特斯拉?两者相比各有各的好,而购车需要从多方面考虑,先来做个比较吧。

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企业实力

??????蔚来市值为449亿美金,特斯拉市值为862亿美金。

??????——从企业实力来看,悬殊巨大,一个特斯拉可顶2个蔚来,但或许蔚来是个潜力股。

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品牌影响力

??????特斯拉是第一个把新能源汽车带入我们世界的品牌,说到电动车,很多人第一反应就是特斯拉,电动新能源就是它的标签。相比之下,蔚来属于新兴品牌,在国内消费者心里的认可度还比较低。

??????——对于品牌这方面,其实没什么可比性。

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车型售价

??????蔚来售价最低车型:ES6(SUV)——厂商指导价:35.80万元,补贴后售价:35.36万元。

??????特斯拉售价最低车型:国产Model 3(中型轿车)——厂商指导价:26.97万元,补贴后售价:24.99万元。

??????——虽然两款车型并不是同一级别,但从价格来看,这个鲜为人知的特斯拉似乎在价格方面更感人。

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续航能力

??????特斯拉Model 3的续航里程为460KM,而蔚来ES6运动版NEDC续航里程只有420KM,实际续航里程会更少。

??????——从续航能力方面来看,特斯拉比蔚来强。

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??????特斯拉无论是做工技术还是性能操控都是非常出色的,处于行业顶端,这一点是蔚来ES6目前无法达到的高度。而产品拼的终究是技术,在电动化、智能化这条路上,蔚来需要向特斯拉学习的地方还有很多。如果你更加注重车辆的操控性能以及品牌价值,那特斯拉便是你的不二之选。

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