大洋电机股票展望：市场动态、财务预测和投资策略

admin 2024-12-22 12 0

市场动态

大洋电机是一家领先的电机和驱动系统制造商，其股票在大盘中表现出色。

该公司最近赢得了几个重大合同，包括为一家大型汽车制造商提供电动汽车电机。
电动汽车行业正在快速增长，为大洋电机提供强劲的市场增长动力。
该公司还受益于中国政府对可再生能源和电动汽车的支持政策。

财务预测

分析师普遍看好大洋电机的财务前景。该公司预计收入和利润将在未来几年继续增长。

年份	收入（亿元）	净利润（亿元）	每股收益（元）
2022	200	50	2.5
2023	250	60	3.0
2024	300	70	3.5

投资策略

基于其强劲的基本面和市场发展前景，大洋电机被视为一项长期投资机会。以下是投资该股票的几种潜在策略：

价值投资

对于寻求长期资本增值的价值投资者，大洋电机是一个有吸引力的选择。该公司的股票被认为估值较低，拥有较高的收益率和增长潜力。

增长投资

对于寻求高增长股票的增长型投资者，大洋电机也是一个不错的选择。该公司处于快速增长的行业，其基本面强劲。

基本面投资

对于关注公司基本面的基本面投资者，大洋电机拥有良好的财务业绩、强劲的管理团队和稳定的现金流。这使其成为长期投资者的稳健选择。

风险和注意事项

值得注意的是，即使是大洋电机这样的稳健公司也可能面临风险和挑战。

电动汽车行业的竞争加剧可能对大洋电机的市场份额构成威胁。
原材料成本上涨可能会影响公司的利润率。
宏观经济环境的下滑可能会导致对大洋电机产品的需求下降。

结论

大洋电机是一家拥有强劲基本面和良好市场前景的领先电机和驱动系统制造商。该公司被认为是一项具有长期增长潜力的有吸引力的投资机会。在进行任何投资之前，了解潜在风险和挑战很重要。

氢能源概念：雪人股份、上电、潍柴、美锦能源强势股分析、和后市

氢能源是一种来源丰富、绿色低碳的清洁能源。从氢能源全产业链制氢、储氢、运氢、加氢、及氢动力装备、氢能源车辆等来看，都处在初期研发、将出成果的阶段，部分已发布或商用，相关概念股随研发、商用的进度，受到资金的高关注度是一定的。

一、雪人股份：

基本面上公司氢能、氢燃料电池产品研发，与正星氢电战略合作等，前三季为业绩亏损。

技术面上：目前已经连收两个涨停板，几乎满盘获利，由75元涨至1088元，涨幅45%。股价上涨，上方基本没有套牢盘的阻力，最大的空头是累积的获利盘和前期解套盘，后市仍有空间，但也要防止获利盘获利了结带来的回调风险，14到15元之间是它比较大的压力位。涨不动就是卖点。

二、上海电力

更多的应该是火电+风光概念，前期良好的上涨和抗跌能力，几乎满盘获利，上方无阻力，最大的空头为上涨和抗跌期间累积的获利盘，后市谨慎看多，机会和风险并存，但要防止回落风险，毕竟获利盘大。

三、吉电股份

更多的应该也是电力板块的因素，后市仍有空间，上方基本无阻力，但解套压力较大，获利盘也多，谨防回落风险，也就是机会和风险并存。

四美锦能源

多基金、多庄股的特性，前期是给一个板，然后高位平台整理数日；又一个板，又整理数日；盘面上看目前像是已进入加速上涨阶段，后市看涨，但也要谨防回落风险。

五潍柴动力

基本面良好，目前涨势不如美锦能源。已有808%的获利盘，上方有套牢盘的压力，下方有获利盘和解套盘的压力，但后市仍看涨，主力强势突破并站稳20元以上，将打开上涨通道。但仍要谨防短期回落风险，做好仓位控制。

（文章观点，仅供参考，认为有理的请点赞，不赞同的欢迎在评论区交流）

美锦能源的氢能源靠谱吗

1美锦能源（SZ ，收盘价：63元）12月14日晚间发布公告称，第一大股东美锦集团于2020年12月09日将原质押给山西清徐农村商业银行股份有限公司的公司股份4400万股解除质押，占其所持股份比例为192%。

2大股东美锦集团于2020年12月10日将原质押给长城国瑞证券有限公司的公司股份约2493万股解除质押，占其所持股份比例为109%。大股东美锦集团将其持有的公司股份5000万股补充质押给徽商银行股份有限公司深圳分行，占其所持股份比例为218%。截至本公告日，大股东美锦集团累计质押股数约为2238亿股，占其所持股份比例为9784%。 2020年半年报显示，美锦能源的主营业务为炼焦行业、煤炭行业、新能源行业、其他行业，占营收比例分别为：8804%、616%、563%、014%。

3美锦能源在公告中称，信达证券股份有限公司（代表“证券行业支持民企发展系列之信达证券锦添1号分级集合资产管理计划”）（下称“锦添1号资管计划”）与美锦集团于7月2日签署了《股份转让协议》，约定美锦集团拟将其持有的公司226亿股无限售流通股（占公司总股本的 529%）通过协议转让的方式转让给锦添1号资管计划。

4截至目前，美锦集团持有美锦能源约2253亿股股份，占公司总股本的5277%。本次权益变动完成后，美锦集团持有公司股份比例降为4748%，仍为公司控股股东。锦添1号资管计划将持有公司股份226亿股，占公司总股本的529%。协议约定，目标股份每股转让价格为签署日的前一交易日收盘价的90%，即每股6525元人民币，转让价款合计人民币1475亿元。

5在简式权益变动报告书中，美锦集团称此次协议转让股份，是基于自身经营发展需要，有利于进一步优化上市公司股权结构，持续推动上市公司的长期稳定发展。与此同时，美锦集团表示，不排除基于届时的实际情况，在12个月内继续增加或处置其在上市公司中拥有的权益的可能性。值得注意的是，此次转让的股份中有部分处于质押状态，协议约定美锦集团负责自行筹集资金偿还相关债务，并由债权人协助办理解除股票质押登记手续后，交易双方才共同向深交所申请办理本次股份转让事宜。

6美锦能源中报预增20倍，利润15亿，看着很靓丽，周五一字板涨停，千万千万不要去追涨，你是刚入大A炒股半年的小白去追可以理解，如果你呆在A股市场一年以上还会无所畏惧的去追涨，那只能用无知韭菜来形容了，开板放量无论封不封必套的走势，100%的那种，喜欢给机构游资送钱的可以试试。

飞驰上市美锦会暴涨吗

靠谱。氢能源发展是国家实现碳达峰和碳中和的重大举措。美景能源通过收购已经初步具有规模生产能力的氢能源汽车制造厂而使自身的发展和国家的政策相适应，必将带来长远的经济效益和社会效益。

山西美锦能源股份有限公司(证券简称美锦能源)，公司系由原福州第二开关厂于1992年10月独家发起以其净资产折国家股200万股，并定向募集法人股万股和内部职工股万股。

1994年3月调减国家股为1490万股，1995年11月国家股扩股6590万股。

1997年1月按1:05的比例缩股后总股本为5290万股。

经1997年4月23日发行3000万股公众股后总股本达8290万股，其内部职工股万股于公众股3000万股。

1997年5月15日在深交所上市交易期满三年后上市，证券代码。

2014年1月24日，证监会中止美锦能源重大资产重组审查并立案稽查。

美锦能源历史的市盈率在10倍到145倍之间，当前市盈率为24。

2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前188%，处于合理的位置，2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前234%，处于合理的位置。

公司是以焦炭生产为主营业务的能源类上市公司，与同行业上市公司相比，公司属于国家重点扶持的环保达标、设备先进、生产上规模的大中型焦炭企业，具有较强的抗风险能力。

公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益-(元)，每股净资产(元)，净资产收益率-%，营业收入00(元)，同比增减-%;归属上市公司股东的净利润-(元)，同比增减-%。

公司本次有限售条件的流通股上市流通数量为万股，可上市流通日为2009年12月24日。

综合投资建议:美锦能源()的综合评分表明该股投资价值较差(★★)。

12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般(★★★)，建议你对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。

行业评级投资建议:美锦能源()属于电力设备与配件行业。

成长质量评级投资建议:美锦能源()成长能力极差(★)，该股成长能力总排名第1218名，所属行业成长能力排名第37名。

氢能源储能龙头股票有哪些

短期:市场最近连续上涨中，短期小心回调。

中期:有加速上涨趋势。

长期:迄今为止，共18家主力机构，持仓量总计2165亿股，占流通A股5453%

1、近期的平均成本为1600元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高

2、关于涨跌幅方面，创业板改革并试点注册制后，新上市企业上市前五日不设涨跌幅，五日后涨跌幅限制从目前的10%调整为20%。

3、中信证券研报指出，整体上来看，注册制下的创业板与科创板制度相似、定位互补，同时留有一定过渡期。根据科创板大半年以来的运行经验，创业板注册制预计不会对流动性造成明显冲击，反而有助于抑制市场炒作、加速优胜劣汰。

想要考虑美锦这方面首先了解一下公司，飞驰汽车主要从事以氢燃料电池汽车为主的新能源汽车的研发、生产及销售。

公司于2012年开始进入新能源汽车市场，拥有全铝车身制造、车身合装、侧身皮辊压、车身电泳等先进的客车生产设备及完善的流水线生产车间，为华南地区颇具规模的新能源客车和最大的氢燃料电池客车生产基地日，美锦能源发布公告称，公司拟分拆子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司（简称“飞驰汽车”）至创业板上市，美锦能源目前持有飞驰汽车512%的股份。

美锦能源称，通过本次分拆，美锦能源将更加专注于焦化产品的生产和销售;飞驰汽车将依托深交所创业板平台独立融资，促进自身氢燃料电池汽车研发、生产和销售业务的发展。本次分拆将进一步提升公司整体市值，增强公司及所属子公司的盈利能力和综合竞争力。

美锦能源：氢能“新贵”的焦化生意经

一、美锦能源

公司简介：主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。

经营范围：焦化厂、煤矿、煤层气的开发、投资，批发零售焦炭、金属材料、建材、日用杂品、劳保用品，煤炭、焦炭、煤矸石、金属镁、铁矿粉、生铁的加工与销售，货运代理服务。

公司亮点：拥有从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整产业链体系

二、雪人股份

公司简介：是一家以制冰、储冰、送冰设备及制冰系统的研发、生产和销售，以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等制冷相关产品的设计、生产及销售为主要业务的公司。

经营范围：制冷、空调设备、压缩机、发电机组的制造和销售；金属压力容器制造；压力容器设计；压力管道设计；压力管道安装；

公司亮点：公司已拥有领先的制冰、冷链技术以及完善的氢能产业链尖端技术

三、潍柴动力

公司简介：是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在香港上市的公司。

经营范围：内燃机、液压产品、新能源动力总成系统及其配套产品的设计、开发、生产、销售、维修、进出口；自有房屋租赁；钢材销售；企业管理服务。

公司亮点：我国内燃机产业骨干企业，牵头我国燃料电池产业化重大专项

四、厚普股份

公司简介：主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。

经营范围：压缩、液化天然气、氢气的车用、船用、工业及民用加气站设备的设计、开发、制造、销售、租赁、维修及技术服务；

公司亮点：国内加气设备龙头

五、凯美特气

公司简介：是以石油化工尾气火炬气回收利用的专业环保企业。

经营范围：以石油化工尾气、火炬气为原料生产、充装、销售和运输工业气体、医用气体、标准气体、特种气体、混合气体、食品添加剂气体、电子化学品，气体产品技术咨询，气体检测，气瓶检验和处理、存储服务，氨的销售。

公司亮点：年产能最大的食品级液体二氧化碳生产企业

六、大洋电机

公司简介：主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售。

经营范围：加工、制造、销售：微电机、家用电器、运动及健身机械、电工器材、电动工具、机动车零配件、电子产品、控制电器；经营本企业自产产品及技术的出口业务。

公司亮点：已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链。

美锦能源为什么协议转让了

高调布局近年来大热的氢能产业，获得收益却极为有限；

在山西严控焦化发展的背景下，其业务规模却持续扩张，引发“借氢能之名，行焦化之实”的质疑

两年前，影视明星陈坤豪掷5亿元与山西美锦能源股份有限公司（下称“美锦能源”）旗下公司合伙成立投资基金，让这家太原煤企名声大噪。而近两年大热的氢能板块，则让美锦能源又火一把。

年初至今，股价暴涨4倍之多，市值曾一度从100多亿元飙升至700亿元，头顶“氢能全产业链布局最广A股企业”的光环——作为资本市场热捧的氢能“新贵”，美锦能源在资本市场的表现十分强势。

但记者在调研中发现，高调大手笔布局氢能的背后，美锦能源斩获的收益实为有限。与之相对应的是，在山西全省严控焦化发展的背景下，美锦能源焦化产业规模仍在持续扩大，引发外界质疑美锦能源借发展氢能之名，行扩张焦化之实。

“最火”氢能概念股

实际净利占比却不足2%

以传统能源起家的美锦能源，为何会成为氢能板块的资本宠儿？

发问者不止股民。深交所也于近日向美锦能源董事会发出问询函，针对后者氢能业务的资金投入、上下游客户、主要财务数据、业务开展情况等逐一展开问询。

6月13日，美锦能源回复称：截至2018年报告期末，“公司在氢能业务的资金投入累计389亿元，资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资，主要为飞驰汽车股权收购、增资广州鸿锦投资有限公司以投资控股鸿基创能科技（广州）有限公司和加氢站建设投入等”。按此说法，其在氢能产业上、中、下游均有涉足。

而在今年4—5月面向股民的公开回复中，美锦能源方面多次强调，“向氢能源行业转型，近十年前就已经开始了”“布局发展氢能源产业链是坚定不移的”“在整车制造、加氢站、燃料电池及核心元件的研发等方面已取得良好效果，走在行业前列”。

但美锦能源在问询函中回复的数据显示，美锦能源旗下主要从事氢能业务的子公司，即佛山飞驰汽车、广州鸿锦投资、云浮锦鸿及山西示范区氢源科技，2018年累计净利不足3200万元，对比2017年1797亿元归属于上市公司股东的净利润，氢能板块的贡献微乎其微。以其中表现最佳的飞驰汽车为例，作为“目前华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地、国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一”，去年飞驰汽车实现营收万元、净利润 3247 万元，占公司营收、净利总额的比重分别仅为284%、157%。

事实上，美锦能源目前的收益仍主要来自传统焦化 ——数据显示，2016—2018年，焦化业务占其营业总收入的比例分别为9998%、9997%、9754%。

“焦化一直是公司的主营业务，绝对不是借着氢能旗号搞焦化。 ”主管氢能业务的美锦能源副总经理姚锦丽在接受记者采访时否认了外界的猜疑。事实果真如此吗？

“不可否认，美锦能源在氢能领域有真金白银的投入，而且投得比较精明，时机把控也比较巧妙。投资氢能，不能说单纯是为了炒高股价，但也不能否认有此诉求。 ”一位长期追踪研究美锦能源的行业分析师指出，美锦能源资产负债率、股权质押比例过高的情况长期未能扭转，目前面临不小压力，“如无氢概念加持，仅靠传统焦化，美锦能源很难被资本市场再次看好。毕竟股价上来了，抵押机构对他们的‘追杀’也没之前那么严重了。 ”

氢能业务多处准备阶段

且与传统焦化密不可分

记者梳理发现，美锦能源虽宣称已覆盖氢能全产业链，但大部分业务实际上仅停留在前期准备阶段。例如，旗下云浮锦鸿投建的锦鸿云安加氢站，目前仍在筹备建设；注册于2017年11月的山西示范区氢源科技，相关工作尚处部署阶段；锦鸿新能投建的首座加氢站，去年11月已调试完毕，但截至今年4月仍在亏损。

此外，美锦能源还向深交所列举多项风险。其中包括：加氢站建设速度低于预期，制约整车使用率和推广速度；部分零部件依赖进口，推高生产及运维成本；燃料汽车可能面临降补的不确定性等。

值得注意的是，在美锦能源的业务布局中，传统焦化对氢能而言不可或缺——无论是上游制氢环节，还是下游储氢、加氢等业务，均与其量大、价廉的工业副产氢息息相关。据美锦能源董秘公开表示，按目前年产660万吨焦炭计算，其焦化板块年产氢气104亿立方米，其中6亿方用于生产合成氨、乙二醇产品，剩余46亿方准备用于燃料电池汽车的加氢设施，且公司已掌握氢气提纯技术，提纯后纯度达9999%—%。

而在回复深交所的问询函时，美锦能源称，目前在广东地区的加氢站，“氢源主要来自广东江门一带的氯碱厂”。既然如此，46亿方氢气如何使用？

“46亿方，代表公司有这么大的制氢能力，可供应1万至15万台氢燃料电池货车。但这不代表现在就要采出这些氢气。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题，没有市场，生产出来给谁用呢？”姚锦丽回应称。

因环保违规、未批先建等问题

焦化业务屡遭质疑

“实际上，公司更看重氢能重卡的未来发展。煤从煤矿到焦化厂、焦化产品运到车站都离不开重卡。由于环保要求，山西现已广泛使用LNG重卡。未来若使用氢能重卡，以炼焦产生的氢气供应重卡，再用重卡运送煤炭，煤炭又用来生产焦炭，这就形成了一个闭环。 ”姚锦丽进一步表示，美锦能源的定位，不是放弃焦化主业，而是要做一个传统能源与新能源共同发展的能源供应商，“通过这套闭环，上下游相互关联。 ”

据此逻辑，没有焦化的支撑，氢能将失去主要来源，上述闭环也无法成立。不过正是焦化业务，让美锦能源近期频遭质疑。

中央第二生态环境保护督察组日前向山西省反馈“回头看”及专项督察情况时指出，在山西省发改委、原经信委2017年11月印发《山西省焦化产业布局意见》明确提出“太原全市严禁新建、扩建焦化项目”的背景下，包括太原美锦焦化在内的3个项目依然获得备案并推进建设。督查组所指的“太原美锦焦化” ，正是美锦能源旗下山西美锦华盛化工新材料有限公司一期400万吨焦化项目。

除与《山西省焦化产业布局意见》不符，《山西省焦化产业打好污染防治攻坚战推动转型升级实施方案》还在去年9月提出“严格控制焦化建成产能”“坚决控制产业规模”等要求。换言之，出于环保等考量，山西并不主张继续扩张焦化产业。对此新建项目，姚锦丽表示，“是为替代之前落后的43米焦炉”，相当于产能置换。

与此同时，“太原美锦焦化”这个定位于“高端化、绿色化、集成化、智能化”，按照“装备一流、环保一流、能耗一流”标准建设，号称目前全球最先进的新型焦化项目，今年5月还被山西省太原市清徐县环保局处以151万元罚款。姚锦丽向记者坦言，处罚原因正是该项目在没有完成环评的情况下“未批先建”。

同样作为“闭环”的组成部分，氢能会否促进焦化产业进一步扩张？姚锦丽笑称，美锦能源并未趁机扩张，“即便按照目前660万吨/年的产能，副产氢也已够用。”

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出品 | 中国能源报（ID：cnenergy）

责编 |闫志强