中国海诚股票的投资建议:买入、持有还是卖出?

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中国海诚是一家大型综合性建筑工程公司,主营业务包括建筑工程、房地产开发、基础设施投资等。公司在行业内具有较强的实力和影响力,其股票一直受到投资者的关注。

一、公司基本面分析

1. 财务状况

中国海诚近年的财务状况整体稳定。2023年上半年,公司实现营业收入72.6亿元,同比增长10.5%;实现归属于上市公司股东的净利润5.5亿元,同比增长12.3%。公司的毛利率和净利率保持在较高水平,财务结构健康。

2. 订单储备

截至2023年6月底,中国海诚的在手订单金额达到1020亿元,同比增长15.6%。其中,建筑工程订单占比较高,为75.2%。公司订单储备充足,为未来业绩增长提供了保障。

3. 行业格局

中国建筑行业竞争激烈,集中度较低。中国海诚作为行业龙头企业,具有规模优势和技术优势。公司积极拓展海外市场,进一步提升了竞争力。

二、股票走势分析

中国海诚股票自2021年以来表现较为震荡。2023年上半年,受行业利好因素带动,股价一度上涨至15.6元。但随后随着市场情绪回落,股价有所回调,目前稳定在13.5元左右。

三、投资建议

综合考虑公司基本面、行业格局和股票走势等因素,我们给出以下投资建议:

1. 短期持有

对于短期投资者,建议持有中国海诚股票。公司基本面稳定,订单储备充足,股价已回调至相对低位。短期内,随着行业利好消息不断释放,股价有望迎来反弹。

2. 中长期买入

对于中长期投资者,建议买入中国海诚股票。公司作为行业龙头企业,具有较强的竞争优势。随着中国经济的稳定增长,建筑行业有望持续受益。中长期来看,公司业绩有望持续增长,股价具有较大的上涨空间。

3. 不建议卖出

对于已持有中国海诚股票的投资者,不建议卖出。公司基本面良好,长期发展前景明确。当前股价虽有所回调,但仍处在合理区间。建议继续持有,等待股价反弹。

四、风险提示

需要注意的是,投资股票存在一定的风险。以下为中国海诚股票投资的风险提示:

  • 行业竞争激烈,市场份额波动风险
  • 原材料价格波动风险
  • 工程项目施工风险
  • 宏观经济波动风险

投资者在投资前应充分了解风险,并根据自身风险承受能力做出决策。

五、免责声明

本投资建议仅供参考,并不构成任何投资建议。投资者应根据自身情况和判断做出投资决策。投资有风险,入市需谨慎。


2024.01.30职业散户炒股日记(双创问题无解/误解)

2024年1月30日职业散户股市日记:双创困境难解A股四大指数大幅下滑,创业板指跌2.47%,科创板指数跌3.79%,科技创业板块继续刷新低点,收盘时上涨股票仅313家,下跌股票达到5007家,全天交易总额6637亿,对比昨日的8052亿明显下滑。 热点板块方面,6板个股中,中视传媒和长江投资成功晋级;5板个股中,中国海诚进入1强;2板梯队有深南电A和百通能源,当日涨停个股共计22只,低于前一天的28家。 华建集团上演地天板行情。 涨幅方面,涨幅超过20%的仅欧陆通1只,昨日有3只;涨幅达11%的则有辰安科技和三博脑科,分别上涨14.56%和11.40%,与昨日相比数量减少。 北交所表现活跃,微创光电涨幅30CM,纬达光电、天纺标和华原股份分别上涨25.45%、20CM和12.16%。 然而,跌停潮仍在继续,20CM跌停的个股如上海凯鑫、嘉寓股份和ST天喻等,以及部分个股如美信、华海诚科等大幅下挫。 市场情绪低迷,涨幅数据显示,涨幅达9%和5%的股票数量分别减少,而下跌的股票数量则大幅增加。 市场参与者普遍面临亏损,哈森股份和上海凯鑫等股票腰斩式下跌引人关注。 尽管市场预期有所落空,双创问题仍未找到明确解决方案。 市场预期与现实之间的差距可能引发更多下跌。 目前,市场力量似乎已无力扭转颓势,除非出现极端的下跌后反弹。 站在历史底部,投资者需重新评估估值体系,同时学会在下跌中寻找机会和规避风险。 总结来说,我保持盈利状态,但因资金有限而错过买入良机。 我期待分享投资机会,但市场环境让我谨慎。 许多投资者在市场波动中迷茫,不清楚持仓的涨跌情况,这需要深入理解市场动态和公司基本面。 我不盲目推荐股票,而是帮助投资者避免陷阱,比如左江的案例。 在当前市场,选择标的需谨慎,既要避免盲目追高,也要敢于在低位买入并承受可能的亏损。 炒股需要理性,提升自己,才能在市场中胜出。

新基建股票的十大龙头股有哪些呢?

新基建股票的十大龙头股有哪些呢?

工程建筑板块,拥有强大的项目执行能力和技术实力。 该类股票受益于国家基础设施投资的增加和城市化进程的加速,具有稳定的增长潜力和较好的盈利能力。 下面小编带来新基建股票的十大龙头股有哪些,希望大家喜欢。

新基建股票的十大龙头股

一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股,2020年营业收入22.69亿,同比增长2.27%,净利润1.89亿元,同比增长-23.04%。 此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。 全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。

二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。 2020年年报显示,公司营业收入74.21亿元,同比增长10.11%,近三年复合增长率12.11%;净利润1.73亿,同比增速-35.96%。 此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。 全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。

三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。

四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,全球第二大锂生产商,亚洲第一大锂生产商;其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开采的质量最好的锂辉石矿;主要从事硬岩锂矿资源开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生物收入40.41亿元,合计占比99.97%。

五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。 秦通过短途用电,长途用油的运行模式,既满足了续航里程的需求,又摆脱了对燃油的依赖,被国家定义为新能源汽车。

六、比亚迪:新能源龙头股。 在战略合作期间,基于一定的商业条件,BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采购股份。

七、中国建筑[]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一;是中央直接管理的53家重点国有企业。 由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建,其中中建总公司持股94%,下辖8个基建局和5个设计院。

八、中国中铁[]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。 其前身为中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,成立于1950年3月。 中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。 下设15个基建局和4个设计院。

九、中国铁建[]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一;以工程承包为主业,集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。 中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵。 1984年1月,根据CRCC中央的决定和国务院、中央军委的命令,铁道兵全体官兵转为集体兵,即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建局和3个设计院。

十、中国焦健[]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造;是目前国内最大的港口建设设计企业;中国领先的公路桥梁建设设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。 我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌,下辖10家子公司、8家设计院。

工程建设龙头股有哪些

四川路桥、永福股份、华阳国际、中达安。

行业龙头顾名思义就是各行业的老大,无论体量、盈利能力都是行业内排名数一数二的企业。 比如贵州茅台、万科A、格力电器、中兴通讯都是所在行业中上市公司里的老大。 当然,除了以上这些传统行业老大,有些行业里的老大是不固定的。 比如科技股,因为科技更新发展速度较快,随着科学技术不断的更迭,总会有新的龙头冒出来,比如之前互联网有BAT,现在冒出了“字节跳动”,大有赶超之势。

大家只需要知道,基金选股是有团队的,他们绝对有充足的理由去这么做,而且不止一只基金做出同样的判断,我们就必须尊重这种选择,这也是在当前市场环境下最正确的选择。

现在铁路、道路、桥梁等传统基建都建的差不多了,于是,中央经济会议打出了一张新牌,指出“5G、特高压、人工智能、工业互联网,物联网”等科技基础工程也是基建,它们就是新基建,是未来一段时间的市场主流热点。

5G:从未来承接的产业规模来看,5G将是新技术中最值得期待的方向,我国重点发展的各大新兴产业,如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能,远程医疗等,均需要以5G作为产业支撑。 全球加快布局5G的大环境下,国内5G建设落地速度有望比计划提前。

特高压:我国特高压建设潜力依然庞大,当前国家已经规划的各类特高压项目大概在50-60条之间,意味着仍有大约30条已纳入规划线路在未来有望落地,近期国网公布向社会资本开放特高压投资,通过解决资金问题进一步增加特高压持续建设的确定性。 特高压作为全球能源互联网的关键技术,我国已顺利实现巴西美丽山二期特高压直流电力工程和核心设备的出口。 我国中长期需求和海外更大的空间将增强设备公司的业绩可持续性。

轨道交通:2019年开工潮投资额增加+通车里程高速增长+货运三年增量计划支撑车辆采购释放+车辆设备相关企业业绩恢复明显增长,四大利好共振,板块将有明显收益。

充电桩建设:跨入19年,新一年的补贴政策尚未正式出台,再度给了车企一定的缓冲空间。 而无论政策何时落地以及具体形式,降本扶优的主旋律不会改变,产业链亦将去分担补贴下滑带来的压力,细分领域龙头的优势或将进一步积累,锚定龙头,抓住确定性。

大数据建设:目前大数据的应用非常广泛,从资讯分发到视频娱乐,大数据无处不在。 目前大数据已经成为了热门投资方向之一,在资本的大力支持下,大数据产业快速发展,预计到2020年中国大数据产业规模或超过万亿。 在重视数据的今天,大数据行业必定会成为2019年的创业风口。

人工智能|:看好国内人工智能产业的发展,尤其是党中央、国务院将人工智能作为经济转型的重要抓手之后,未来在融合发展上有着更大的发展空间。 基础层方面,建议关注国内服务器、高性能计算企业在算力提供上的市场机会;在应用层方面,建议关注语音、计算机视觉、自动驾驶、预测分析等技术在AI+(客服、安防、医疗、汽车、金融等)市场上的应用,覆盖企业中。

重点关注个股:科大讯飞、科大智能、四维图新、中科信息、中科创达、浪潮信息、中科曙光等。

工业互联网:根据研究机构最新报告,2023年全球工业互联网的市场规模将达914亿美元,其中亚太地区的年复合增长率最高。 随着此前一系列行业政策的密集出台,工业互联网正迎来爆发式增长,助推传统制造业企业数字化转型。

重点关注个股:工业富联、赛意信息、拓斯达、朗新科技、东土科技、东方国信、宝信软件、汉得信息、佳讯飞鸿

龙头个股必须具备攻击性放量特征(出现连续三日以上放量)。 龙头个股流通市值要适中;龙头个股通常在大盘下跌末端,市场恐慌时逆市涨停,提前见底或者先于大盘启动。

基础建设龙头股票有哪些

基础建设板块龙头股票有:

1、中国交建():龙头股。 公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。

2、公司2020年实现净利润162.1亿,同比增长-19.02%;净资产收益率7.12%,毛利率13.02%,每股收益0.9000元。

3、基础建设股票其他的还有:永福股份、苏交科、地铁设计、新疆交建、中设股份、成都路桥、ST围海、北新路桥、中国海诚、宏润建设、浙江交科、粤水电、甘咨询、山东路桥、合诚股份、中公高科、正平股份等。

拓展资料

基建行业股票龙头:

中国铁建():基建龙头股,中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程,总工期10年,中标价约68.5029亿元。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为12.46%,过去五年净利润最低为2016年的140.0亿元,最高为2020年的223.9亿元。

中国中铁():基建龙头股,18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目,总投资约为322.3亿元。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为19.12%,过去五年净利润最低为2016年的125.1亿元,最高为2020年的251.9亿元。

中国建筑():基建龙头股,公司主营业务房建、基建、地产和设计,我国专业化经营历史最久。 市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一,公司积极布局“一带一路”和PPP项目,覆盖“一带一路”沿线41个国家,跟踪项目近70个。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为10.75%,过去五年净利润最低为2016年的298.7亿元,最高为2020年的449.4亿元。

基建股票其他的还有:华能国际、国投电力、中国卫通等。

本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。 股市有风险,投资需谨慎。

大基建股票有哪些龙头股份

中国核建()、山东路桥()、宏润建设()、龙建股份()、腾达建设()、粤水电()、华建集团()、宁波建工()、甘咨询()、安徽建工()。

【拓展资料】

大基建就是指:建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程,例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程,以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,都可以称之为基建,基建股就是以这些为主营业务的上市公司。

基建又分为新基建和旧基建,老基建包括传统的建材、建筑、地产等。 新基建则较为宽泛,主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、电动汽车充电桩、大数据中心、人工智能、云计算、物联网等。

因为疫情,政策将需要着眼于经济修复,基建将成为托底经济的有效手段。 基建板块迎来短线布局机会。

今日A股迎来调整,沪指跌0.83%,创业板指重挫4.66%,而基建股今日集体爆发。 大基建板块今日强势崛起,新疆交建、宏润建设、腾达建设、交建股份、山东路桥、中工国际等集体涨停,中国中冶、中国交建、中国电建、中设集团等也是表现抢眼。

究其原因,因为疫情,政策将需要着眼于经济修复,“宽财政、放货币、松地产、上基建”,将成为托底经济的有效手段。 又因疫情慢慢得到缓解,各地纷纷解除一级响应,经济重心回归复工复产。

所以,反映到股市里,基建股迎来短期布局机会。 当然,仅限短线机会,长期机会不看好,长期更看好以5G、物联网、充电桩等为代表的“新基建”概念。

水利建设的龙头股票有哪些

国统股份、新界泵业、国网通、艾格拉斯、山鹰纸业、中国电建、围海股份、龙泉股份、三峡水利、大禹节水、正平股份、中工国际、先河环保

部分水利建设龙头股介绍如下:

1、中国电建

公司主要从事水利水电建设、其他电力建设和基础市政设施工程,属于水利建设环节。 公司在中国建设了65%以上的大中型水电站和水利枢纽项目,一直是中国河流治理和水电开发的骨干力量和龙头建设企业,长期处于水利水电建设的领先地位。

2、葛洲坝

公司主要从事建筑工程承包施工,属于水利施工环节。 据公司官方网站介绍,公司是中国最大的水利水电施工企业,具有水利水电工程总承包一级资质。

3、利欧股份

根据利欧股份官网介绍,公司是中国最大微型小型水泵制造商和出口商,微型小型水泵出口量约占全国同类产品出口总量24%,位列同类产品出口量第一名。

中国交建的股票还值得买入吗

不。 中国交建指的是中国交通建设集团,该集团股票截止2022年10月29日在股市正持续下降,不值得买,买了会亏钱。 中国交通建设集团有限公司(简称“中国交建”)是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业,由原中国港湾建设(集团)总公司和原中国路桥(集团)总公司合并重组而成。

有哪些是一带一路概念股票

解套是能解,就是时间问题,并且58这一带是个密集的套牢区,多数人都是这一带的成本。 短期会有反弹,但力度应该不会很大,因为是个大盘股。 建议逢高减仓。

希望对你有帮助!

基础建设龙头股票有哪些

1、中国中冶

所属板块:沪股通板块,证金持股板块,一带一路板块,上证180_板块,北京板块,工程建设板块,AH股板块,HS300_板块,中字头板块,融资融券板块。

经营范围:国内外各类工程咨询、勘察、设计、总承包;工程技术咨询服务;工程设备的租赁;与工程建筑相关的新材料、新工艺、新产品的技术开发、技术服务、技术交流和技术转让;

冶金工业所需设备的开发、生产、销售;建筑及机电设备安装工程规划、勘察、设计、监理和服务和相关研究;金属矿产品的投资、加工利用、销售;房地产开发、经营;招标代理;进出口业务;机电产品、小轿车、建筑材料、仪器仪表、五金交电的销售。

2、中化国际

所属板块:化工行业板块,新上海板块,上海板块,参股期货板块,股权激励板块,中证500板块,上证380板块,沪股通板块,证金持股板块,中字头板块,社保重仓板块,融资融券板块,舟山群岛板块。

经营范围:自营和代理除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行核定公司经营的进口商品以外的其它商品及技术的进出口业务,进料加工和“三来一补”业务,对销贸易和转口贸易;

饲料、棉、麻、土畜产品、纺织品、服装、日用百货、纸浆、纸制品、五金交电、家用电器、化工、化工材料、矿产品、石油制品(成品油除外)、

润滑脂、煤炭、钢材、橡胶及橡胶制品、建筑材料、黑色金属材料、机械、电子设备、汽车(小轿车除外)、摩托车及零配件的销售(国家有专营专项规定的除外);橡胶作物种植;仓储服务;项目投资;

粮油及其制品的批发,化肥、农膜、农药等农资产品的经营,以及与上述业务相关的咨询服务、技术交流、技术开发。

3、中钢国际

所属板块:基金重仓板块,材料行业板块,石墨烯板块,一带一路板块,吉林板块,社保重仓板块,新材料板块,图们江板块。

经营范围:建筑工程承包;建筑装修装饰工程、机电设备安装工程、建筑工程监理、物业服务;

机械设备、交通运输设备(不含品牌汽车)、钢结构、电子产品、通信设备及以上项目零配件、仪器仪表、建材(不含木材)、化工产品(不含危险化学品)、焦炭、橡胶及制品、金属材料、汽车配件、家具批发零售;设备招标、代理;

工程机械、通讯设备、仪器仪表、房屋租赁;成套工程工艺及设备、自动化系统及液压系统设计;计算机软件开发;冶金技术服务。

4、中国电建

所属板块:基金重仓板块,机构重仓板块,沪股通板块,证金持股板块,一带一路板块,上证180_板块,北京板块,工程建设板块,HS300_板块,中字头板块,社保重仓板块,融资融券板块,水利建设板块,上证50_板块。

经营范围:水利、电力、公路、铁路、港口、航道、机场、房屋、市政工程设施、城市轨道工程施工、设计、咨询和监理;相关工程技术研究、勘测、设计、服务及设备制造;电力生产;招标代理;房地产开发经营;实业投资及管理;进出口业务;人员培训。

5、中国西电

所属板块:沪股通板块,证金持股板块,一带一路板块,上证180_板块,陕西板块,输配电气板块,HS300_板块,中字头板块,智能电网板块,融资融券板块。

经营范围:输配电和控制设备及相关电器机械和器材、机械电子一体化产品、电子通信设备、普通机械的研究、设计、制造、销售及相关技术研究、服务;

经营本公司自产产品的出口业务和本公司所需机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,国内外电网、电站成套工程的总承包和分包,及其他进出口贸易;商务服务和科技交流业务;房屋及设备的租赁。

三峡重组壳资源海外业务占百分之45的是哪一只股票

基础建设板块龙头股票有:

1、中国交建():龙头股。 公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。

2、公司2020年实现净利润1621亿,同比增长-1902%;净资产收益率712%,毛利率1302%,每股收益元。

3、基础建设股票其他的还有: 永福股份、苏交科、地铁设计、新疆交建、中设股份、成都路桥、ST围海、北新路桥、中国海诚、宏润建设、浙江交科、粤水电、甘咨询、山东路桥、合诚股份、中公高科、正平股份等。

基建行业股票龙头:

中国铁建():基建龙头股,中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程,总工期10年,中标价约亿元。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为1246%,过去五年净利润最低为2016年的1400亿元,最高为2020年的2239亿元。

中国中铁():基建龙头股,18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目,总投资约为3223亿元。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为1912%,过去五年净利润最低为2016年的1251亿元,最高为2020年的2519亿元。

中国建筑():基建龙头股,公司主营业务房建、基建、地产和设计,我国专业化经营历史最久。 市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一,公司积极布局“一带一路”和PPP项目,覆盖“一带一路”沿线41个国家,跟踪项目近70个。

从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为1075%,过去五年净利润最低为2016年的2987亿元,最高为2020年的4494亿元。

基建股票其他的还有:华能国际、国投电力、中国卫通等。

本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。 股市有风险,投资需谨慎。

中交集团上市股票代码

中交集团概念一共有3家上市公司,其中2家中交集团概念上市公司在上证交易所交易,另外1家中交集团概念上市公司在深交所交易。 根据龙头挖掘机自动匹配,中交集团概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 中交地产 、 $振华重工(sh)$ 、 中国交建 。

中国交建股票代码为。

本公司设立于2006年10月8日,经国务院批准,国务院国资委以《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复》(国资改革[2006]1063号),同意中交集团独家发起设立本公司。 中发国际资产评估有限公司以2005年12月31日为基准日对中交集团资产进行了评估,并出具了中发评报字[2006]号第038号《资产评估报告》。

根据该《资产评估报告》,中交集团作为发起人投入本公司的资产总额共计30,244,194千元,负债总额共计14,072,391千元,净资产为16,171,803千元。 2006年9月29日,国务院国资委以《关于对中国交通建设集团有限公司独家发起设立中国交通建设股份有限公司项目资产评估结果予以核准的批复》(国资产权[2006]1170号)对该《资产评估报告》予以核准。 2006年9月30日,国务院国资委以《关于中国交通建设股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》(国资产权[2006]1172号)批准了本公司的国有股权设置及管理方案。

中交集团投入本公司的净资产16,171,803千元按6678%的比例折为108亿国家股,占总股本的100%;国务院国资委以《关于设立中国交通建设股份有限公司的批复》(国资改革[2006]1173号)批准了中交集团作为发起人设立本公司。 同日,本公司发起人召开公司创立大会,决议设立本公司。 2006年10月8日,公司取得了国家工商总局核发的《企业法人营业执照》,注册号为56。

许可经营项目:对外派遣实施境外工程所需的劳务人员。

一般经营项目:

(一)港口、航道、公路、桥梁的建设项目总承包;

(二)工程技术研究、咨询;

(三)工程设计、勘察、施工、监理以及相关成套设备和材料的采购、供应、安装;

(四)工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政的建设工程总承包;

(五)各种专业船舶的建造总承包;

(六)专业船舶、施工机械的租赁及维修;

(七)海上拖带、海洋工程的有关专业服务;

(八)船舶及港口配套设备的技术咨询服务;

(九)进出口业务;

(十)国际技术合作与交流;

(十一)物流业、运输业、酒店业、旅游业的投资与管理;

(十二)地铁运输、地铁车辆、地铁设备的设计、安装、修理、技术开发。

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