公司简介
北方股份是一家主要从事军民两用燃气涡轮发动机、燃气轮机发电机组、燃气压缩机等产品研发、生产和销售的高新技术企业。公司成立于1993年，总部位于北京，在全国拥有多个生产基地和研发中心。
北方股份在燃气涡轮发动机领域具有较强的竞争力，是国内唯一一家掌握大功率陆用燃气轮机技术的企业。公司产品广泛应用于电力、石油化工、天然气管道输送等领域，在军用领域也扮演着重要角色。
行业分析
燃气涡轮发动机行业是一个高技术含量、高附加值的行业。随着全球能源转型和低碳发展趋势的推进，燃气轮机发电在清洁能源发电领域中扮演着越来越重要的角色。我国燃气轮机市场潜力巨大，未来发展前景广阔。
北方股份作为国内燃气轮机行业的龙头企业，有望充分受益于行业发展红利。公司凭借技术优势和市场地位，有望保持行业领先地位，实现持续增长。
投资价值分析
北方股份股票具备以下投资价值：
1. 行业龙头地位
北方股份是国内燃气轮机行业的绝对龙头，在技术、市场份额和品牌方面均处于领先地位。公司依托强大的研发能力和完善的产业链布局，有望持续巩固行业优势。
2. 优质客户群体
北方股份的主要客户包括国内外大型能源企业、石油化工企业和军工单位。这些客户对产品质量和稳定性要求较高，为北方股份提供了长期稳定的订单来源。
3. 军民两用市场
北方股份的产品既应用于民用领域，也广泛用于军用领域。军用市场具有长期稳定性，为公司业绩提供了有力保障。随着我国国防现代化建设的推进，北方股份在军用领域有望持续受益。
4. 技术创新优势
北方股份高度重视技术研发，在燃气涡轮发动机领域拥有多项核心技术。公司持续加大研发投入，不断推出新产品和新技术，保持行业领先地位。
5. 业绩稳定增长
北方股份近几年业绩稳定增长，营业收入和净利润均保持较快增长。公司良好的盈利能力为其长期发展提供了坚实的基础。
风险提示
需要注意的是，北方股份股票投资也存在一定的风险，主要包括：
1. 政策风险
燃气轮机行业受国家政策影响较大。政策变化可能对行业发展和公司经营造成影响。
2. 市场竞争风险
国内燃气轮机行业竞争日益激烈。北方股份面临着来自国内外竞争对手的压力，市场份额可能受到影响。
3. 技术风险
燃气轮机技术更新换代较快。北方股份需要持续研发创新，才能保持行业领先地位。
投资建议
基于以上分析，我们认为北方股份股票具有较高的长线投资价值。建议投资者以下策略：
- 长期持有：北方股份是行业龙头，业绩稳定，成长性好。适合长期持有，获取长期收益。
- 逢低布局：当股价出现大幅回调时，可考虑逢低布局，摊薄成本，获取更高的收益。
- 关注行业政策：密切关注国家能源政策和燃气轮机行业动态，及时调整投资策略。
结语
北方股份作为国内燃气轮机行业的龙头企业，具备较高的投资价值。公司技术领先，市场地位稳固，业绩稳定增长。在行业发展前景广阔的情况下，北方股份股票有望为投资者带来长期可观的收益。
免责声明：本分析仅供参考，不构成任何投资建议。投资前请咨询专业人士，并自行承担投资风险。
交通类基金都有哪些？
江西长运；大众交通；申通地铁；五洲交通，山东高速都属于交通类股票，专属于交通类的基金是没有的，但重仓交通类的股票还是不少的，比如，新华基金持有江西长运955万股；诺价值增长股票基金持有山东高速800万股等等。
基金，英文是fund，广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。 主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。
从会计角度透析，基金是一个狭义的概念，意指具有特定目的和用途的资金。 我们提到的基金主要是指证券投资基金。
根据不同标准，可以将证券投资基金划分为不同的种类：
投资基金的种类繁多，可按不同的方式进行分类。 根据投资基金的组织形式的不同，可分为公司型基金与契约型基金；根据基金受益单位能否随时认购或赎回及转让方式的不同，可分为开放型基金和封闭型基金；根据投资基金投资对象的不同，可分为货币基金、债券基金、股票基金等。
1、公司型基金与契约型基金
公司型基金又称为互惠基金，或称共同基金（Mutual Fund），是指基金公司依法设立，以发行股份的方式募集资金，投资者通过购买公司股份成为基金公司股东。 公司型基金结构类似于一般股份公司结构，但基金公司本身不从事实际运作，而是将其资产委托给专业的基金管理公司管理运作，同时，由卓有信誉的金融机构代为保管基金资产。 公司型基金的设立法律性文件是基金公司章程及招募说明书。 公司型基金在美国非常盛行，美国的法律不允许设立契约型基金。
契约型基金又称为信托型基金，或称单位信托基金（Unit Trust），它是由基金经理人（即基金管理公司）与代表受益人权益的信托人（托管人）之间订立信托契约而发行受益单位，由经理人依照信托契约从事对信托资产的管理，由托管人作为基金资产的名义持有人负责保管基金资产。契约型基金将受益权证券化，即通过发行受益单位，使投资者购买后
成为基金受益人，分享基金经营成果。 契约型基金的设立法律性文件是信托契约，而没有基金章程。 基金管理人、托管人、投资人三方当事人的行为通过信托契约来规范。 公司型基金和契约型基金的主要区别在于设立的组织架构及法律关系不同，但契约型基金较公司型基金设立方式更为灵活方便。 契约型基金在英国较为普遍，目前我国绝大多数投
资基金都属契约型基金。
2、开放型基金与封闭型基金
开放型基金是指基金设立时，其基金的规模不固定，投资者可随时认购基金受益单位，也可随时向基金公司或银行等中介机构提出赎回基金单位的一种基金。 封闭型基金则是指在设立基金时，规定基金的封闭期限及固定基金发行规模，在封闭期限内投资者不能向基金管理公司提出赎回，基金的受益单位只能在证券交易所或其它交易场所转让。
开放型基金与封闭型基金的主要区别如下：
（1）期限不同。 封闭型基金通常有固定的封闭期，通常封闭期在5年以上，一般为10-15年。 而开放型基金则没有固定期限，投资者可以随时向基金公司或银行等中介机构提出赎回
（2）发行规模要求不同。 封闭型基金发行规模固定，并在封闭期限内不能再增加发行新的基金单位；开放型基金则没有发行规模限制，投资者认购新的基金单位时，其基金规模就增加；赎回基金单位时，其基金规模就减少。 （3）转让方式不同。 封闭型基金在封闭期限内，投资者一旦认购了基金受益单位就不能向基金管理公司提出赎回，只能寻求在证券交易所或其他交易场所挂牌，交易方式类似于股票及债券的买卖，交易价格受市场供求情况影响较大。 开放型基金的投资者则可随时向基金管理公司或银行等中间机构提出认购或赎回申请，买卖方式灵活。 （4）交易价格主要决定因素不同。 封闭型基金的交易价格是随行就市，不完全取决于基金资产净值，受市场供求关系等因素影响较大；而开放型基金的价格则是完全取决于每单位资产净值的大小。 从海外尤其是发达国家或地区的基金业发展来看，通常大多是先从封闭式基金起步，经过一段时间的探索，逐步转向发展开放型基金。 鉴于我国国情，我国的投资基金业也是先选
择封闭型基金试点，逐步发展到开放型基金，但开放型基金是我国今后发展的主流。
3、货币基金、债券基金与股票基金
（1）货币基金是以全球的货币市场为投资对象的一种基金。 通常投资于银行短期存款、大额可转让存单、政府公债、公司债券、商业票据等。 由于货币市场一般是供大额投资者参与，所以货币基金的出现为小额投资者进入货币市场提供了机会。 货币基金具有投资成本低、流动性强、风险小等特点。 投资者常常在股票基金业绩表现不佳时，将股票基金转换
为货币基金，以避开“风浪”，等待时机再选择认购股票基金或别的基金品种，因此货币
基金也称为停泊基金。
（2）债券基金是指将基金资产投资于债券，通过对债券进行组合投资，寻求较为稳定的收益。 由于债券收益稳定，风险也较小，因而债券基金的风险性较低，适于不愿过多冒险的稳健型投资者。 但债券基金的价格也受到市场利率、汇率、债券本身等因素影响，其波动程度比股票基金低。
（3）股票基金是指以股票为投资对象的投资基金，这是所有基金品种中最广泛流行的一种。 与投资者直接投资于股票市场相比，股票基金具有流动性强，分散风险等特点。 虽然股票价格会在短时间内上下波动，但其提供的长线回报会比现金存款或债券投资为高，因此，从长期来看，股票基金收益可观，但风险也比债券基金、货币基金要高。
有谁知道7月分红的股票在哪能看到？
高速公路相关上市公司有哪些？高速公路股票概念股一览，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？
高速公路概念股如下：
序号 代码 名称
四川成渝(加入自选股,参加模拟炒股)
皖通高速(加入自选股,参加模拟炒股)
吉林高速(加入自选股,参加模拟炒股)
海南高速(加入自选股,参加模拟炒股)
东莞控股(加入自选股,参加模拟炒股)
福建高速(加入自选股,参加模拟炒股)
粤高速A
龙江交通(加入自选股,参加模拟炒股)
赣粤高速(加入自选股,参加模拟炒股)
重庆路桥(加入自选股,参加模拟炒股)
山东高速(加入自选股,参加模拟炒股)
楚天高速(加入自选股,参加模拟炒股)
宁沪高速(加入自选股,参加模拟炒股)
现代投资(加入自选股,参加模拟炒股)
华北高速(加入自选股,参加模拟炒股)
五洲交通(加入自选股,参加模拟炒股)
中原高速(加入自选股,参加模拟炒股)
深高速(加入自选股,参加模拟炒股)
参考自：财富 赢家网
资金出逃是什么意思？
有公开的我都发来了：
07-01(周四)(5家)
美锦能源()每10股派11元(含税)
鲁泰A()每10股派25元(含税)
中水渔业()每10股派03元(含税)
西部建设()每10股派3元(含税)转5股
招商银行()每10股派21元(含税)
07-02(周五)(25家)
中成股份()每10股派07元(含税)
泰达股份()每10股派08元(含税)
中兴商业()每10股派07元(含税)
山东如意()每10股派06元(含税)
上港集团()每10股派094元(含税)
中海发展()每10股派1元(含税)
华电国际()每10股派035元(含税)
双鹤药业()每10股派233元(含税)
兴发集团()每10股派1元(含税)转15股
北方股份()每10股派09元(含税)
江西铜业()每10股派1元(含税)
五洲交通()每10股派08元(含税)
龙净环保()每10股派5元(含税)
晋西车轴()每10股转8股
江南高纤()每10股派05元(含税)
中国软件()每10股派02元(含税)
九龙山()每10股转5股
中大股份()每10股派2元(含税)
神马股份()每10股派02元(含税)
新华传媒()每10股派051元(含税)转2股
中炬高新()每10股派015元(含税)送1股
东方电气()每10股派16元(含税)转10股
宁波热电()每10股派1元(含税)
马应龙()每10股派3元(含税)
中国太保()每10股派3元(含税)
07-05(周一)(14家)
劲嘉股份()每10股派4元(含税)
酒钢宏兴()每10股派1元(含税)
中新药业()每10股转10股
风神股份()每10股派1元(含税)
烽火通信()每10股派15元(含税)
贵州茅台()每10股派1185元(含税)
乐山电力()每10股派05元(含税)
尖峰集团()每10股派05元(含税)
大连热电()每10股派025元(含税)
创业环保()每10股派08元(含税)
国投电力()每10股派元(含税)
中国神华()每10股派53元(含税)
重庆水务()每10股派085元(含税)
出版传媒()每10股派02元(含税)
07-06(周二)(2家)
金融街()每10股派15元(含税)转22股
同方股份()每10股派1元(含税)
07-07(周三)(3家)
深天健()每10股派02元(含税)
永太科技()每10股派3元(含税)
海康威视()每10股派5元(含税)
07-12(周一)(1家)
方正科技()每10股配3股,每股22元
资金出逃一般是指公司股东或发起人依法履行了出资义务即向公司交付了货币、实物或转移了财产权，在公司成立后，又抽逃其出资的行为。
在公司财务账册上，关于实收资本的记载是真实的，并且在公司成立当日足额存于公司，后又以撤回、转移、混同、冲抵等违反公司章程或财务会计准则的各种手段从公司转移为股东个人所有的行为。
扩展资料
一般认为抽逃出资的构成要件如下：
1、行为主体
该行为的主体为公司出资者，即股东；
2、主观方面
公司股东有无“抽逃出资”的故意，如果没有正常的业务往来、借贷关系或其他依据，不支付任何代价而长期占用股东出资不还的话，就可能涉嫌抽逃出资；
3、侵犯客体
国家对公司的管理制度，根据《公司法》第三十六条规定“公司成立后，股东不得抽逃出资”。
4、客观方面
在公司验资成立后又抽逃出资的行为，如果抽逃的数额巨大、造成的后果严重，就可能涉嫌构成抽逃注册资本罪。
央企混改概念股票有哪些值得投资
国企混改主题有三大投资主线一是央企混改“6+1”主线：6大试点央企包括东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶工业集团;其中的“1”是指浙江省国企混改。 每个集团都涉及到多家公司，相关的上市公司可以重点关注。 二是国企类“壳”股主线：比如绩差国企通过股权转让、债转股推行混改;三爱富(13.86 停牌,买入)让壳推进激进版混改;这些新玩法新趋势值得关注。 未来一些市值小、股权分散的国企类“壳”股，存在很强的股权多元化整合预期。 三是已经上报国资委的混改试点集团下属上市公司：例如，中交集团，混合所有制改革方案即将推行，可以重点关注集团旗下上市平台公司。
600400是国庆概念股票吗？
不是国庆阅兵概念股---09主题概念之九股中具备军工概念的，首当其冲的是国防科工委兵器、船舶、航空、航天、核工五大军工集团所属A股上市公司，此乃最正宗的军工概念，另外再加上电子部剥离出来的中国电子科技集团。 军工企业的优势：①国家政策扶持②具有重组预期③大股东实力强④技术力量雄厚⑤垄断性强，销售价格高。 军工企业的劣势：①历史包袱过重②涉及核心军工技术及机密等因素，市场化与重组困难③市场开拓与营销薄弱。 虽然目前军工集团上市公司众多，但大多数军工核心资产仍在上市公司之外，未来资源整合的空间很大，应重点关注有军工资产注入题材的军工股。 军工上市公司重组是其最大的看点。 一、中国兵器装备集团公司 长安汽车 主营汽车及汽车发动机。 汽车及零部件业务主要上市平台为长安汽车，该公司已经拥有中国南汽70%的优质资产。 停牌中。 天兴仪表 主营汽车及摩托车仪表。 ①大股东欲转让股权②行业竞争激烈，公司业绩乏善可陈。 中国嘉陵 主营摩托车及其发动机。 ①燃油税的开征，推动摩托车的消费②重庆市节能减排“十佳企业”，节能减排“十佳创新企业”。 ST 轻骑主营摩托车及零配件的设计、开发、生产、销售。 兵装集团承诺，在公司股改完成后首个交易日(08年11月7日)起24个月内提出注入优质经营性资产或置换相关资产的资产重组方案，该方案中拟注入的优质经营性资产或置换的相关资产总额将达到济南轻骑最近一个会计年度经审计的合并财务会计报告期末资产总额的50%以上或其产生的营业收入将达到济南轻骑同期经审计的合并财务会计报告营业收入的50%以上。 二、中国兵器工业集团公司 兵工集团旗下拥有中国兵器科学研究院、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造（集团）公司等。 重型车辆与装备、特种化工和光电材料与器件是其未来发展的三大支柱产业。 北方国际 主营工程承包、建材销售。 国内最大的国际工程承包商大股东和实际控制人拥有很多的军工类和资源类的优质资产，而这些资产在适当的时候可能会注入到上市公司中去，实现整体上市。 长春一东 主营汽车离合器。 ①国内规模最大,系列最宽的离合器生产厂家为一汽大众等公司提供零部件②也有一定的整合预期。 新 华光 主营光学玻璃、光电材料。 ①拟向西光集团、红塔创投以及云南工投发行股份，成为兵工集团整合其防务产业和光伏太阳能产业的平台②未来防务、光伏太阳能和光电材料与器件三大业务定位。 北方股份 主营重型自卸汽车。 未来3年北方股份矿用车生产能力将位居世界第一，2008年，中国市场矿用车需求量约为750台，而北方股份已经签订矿车销售合同546台份，实现销售收入17亿元，占到全国市场需求量的80%。 中兵光电 主营军民两用产品、电脑刺绣机、化工液化气。 ①向大股东华北光学发行股份，购买华北光学的远程控制技术产品、稳定技术产品、火控技术产品、惯导与光电控制技术产品、智能机器人技术产品等五大系列产品，从而真正实现由民品电脑绣花机生产企业向信息化兵器企业的转型②中兵光电由于其大股东华北光学准备整体上市并且获批几成定局。 凌云股份 主营汽车零部件。 ①目前国内大型的汽车辊压件、汽车冲压件产品生产厂商之一子公司涿州亚大是目前国内PE燃气管道领域唯一进入国际市场的企业,在国内市场占有率居全国首位②军工企业的整合背景也为其提供了丰富的想象空间。 晋西车轴 主营铁路车辆用各类车轴。 ①目前亚洲最大的车轴生产企业，核心产品车轴国内市场占有率已达30%以上②增发并购包头北方锻造后有望突破50% ③铁道部未来两年将车辆购置费提高至3000亿元的决定，无疑为公司发展带来了巨大的想象空间。 北方创业 主营铁路车辆、冶金机械。 ①持续的大规模投资将使铁路装备制造业长期处于较高的景气度,为公司创造了相对稳定的发展空间②公司的风力发电塔筒、钢结构、金属压力容器、大型精密结构件、煤炭挖掘机等业务都属于“朝阳产业”，市场潜力巨大②在近年来的铁道部的货车整车招标中，公司主导产品70吨及以上敞车、罐车、平车三大系列产品在17家铁路货车定点生产厂家中位居前列③随着全球经济一体化的发展，世界各国经济贸易逐步增加，加上国际原油价格上涨，铁路运输在各国运输市场的份额也日趋增加，特别是资源丰富的国家和地区，铁路货运更加得到重视，国际市场的开拓前景十分广阔。 辽通化工主营尿素。 ①国内大型尿素生产商之一,主导产品尿素属化学肥料制造行业,主要销售地区是辽宁省及周边地区,目前在辽宁省的市场占有率在90％以上。 且在新疆南强地区占有近50％的市场份额②主营业务由原化学肥料生产逐步转向石油化工行业。 北化股份 主营生产硝化棉、硫酸。 下游需求低迷但中长期发展可期。 天威保变 主营变压器。 ①公司光伏完整产业链已初具规模②成立风电公司③我国核电变压器唯一供应商。 三、中国船舶重工集团公司 风帆股份主营蓄电池生产。 汽车启动用蓄电池领域的市场占有率四分之一。 是铅酸电池领域毫无争议的龙头。 、 鑫茂科技主营房地产、光通信网络。 下属子公司鑫风公司与君达公司签定价款合计5080万元的风电叶片销售合同。 鑫风公司已具备了年产300套750KW叶片的产能。 四、中国船舶工业集团公司 中船股份 主营机械、钢结构、船舶配件。 订单都已接到数年后，未来业绩增长有着明确保障，目前具备一定投资价值。 中国船舶 主营船舶制造、修理及船用柴油机。 史上订单最低点中国船舶5个月可能仅2张订单。 广船国际 主营船舶及辅机。 ①广船国际同样面临新订单下滑的局面②受益于国家对造船业扶持政策。 五、中国航空工业集团公司 西飞国际 主营大中型飞机零部件。 ①净利润增长一直保持稳定增长，3年增长率达到13.25倍②通过控股沈飞民机和成飞民机，它已经整合了中国一航集团绝大部分民机制造业务和转包业务，民品业务进入快速发展阶段③随着一航集团整合工作的启动，民机制造资源还有继续并入西飞国际的可能性。 将成为中航工业集团大中型飞机及零配件平台。 中航精机 主营汽车座椅调节机构。 ①受益于新组建的中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)的汽车产业②受益大飞机项目带来的防护救生装备业务。 成飞集成 主营汽车模具对外数控加工。 国内四大汽车模具生产企业之一，主营业务汽车模具业务增长缓慢。 力源液压 主营燃气轮机、液压件、散热器、航空锻件。 ① 中国实力较强的高压柱塞液压泵\马达科研、制造基地，是八五期间国家重点扶持的液压及液压基础件特定振兴企业之一②主营产品之一液压件广泛应用于铁路公路建设等行业，国家加大铁路以及其他基础设施建设的投入给相关公司巨大的发展机会③自2007年增发之后，公司已形成了燃气轮机、液压件、散热器、航空锻件四大主业，发展态势良好④雄厚的技术支持必将成为未来整合的平台。 贵航股份主营汽车零部件、航空产品。 停牌中。 通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)、 以上为原一航。 中国航空工业集团公司已于2008年11月6日设立，并依法承继原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司全部权利义务。 以下为原二航： *st 宇航 主营摩托车整车及零部件。 ①预计2008年业绩将出现亏损②公告称，公司拟通过资产置换与非公开发行股份，注入长航液控、贵州红林、西安西控、北京长空等公司与航空发动机控制系统相关的优质资产，主营业务将发生改变，未来前景看好。 哈飞股份 主营直升机，多用途机、支线客机。 ①哈飞或成中航直升机公司整体上市平台，中航工业将首先整合昌河飞机公司与哈飞公司，将直升机研制生产资产进行集中②哈飞汽车开发出全球首个纯电动轿车,但软件中没有标识其新能源概念③哈飞汽车开始将注意力转向了塑造品牌和打造精品小车的目标上。 东安动力 主营微型汽车发动机、变速箱。 ①如果通过股权转让来实现新中航汽车资产整合，那么贵航股份汽车零部件下嫁到东安动力②小排量动力，燃油税最大受益者③环保电喷发动机，将使我国汽车行业在新一轮革命中抢得主动。 洪都航空主营教练机、直升机、运输机、农用飞机。 已经形成研发人才、制造装备和经营管理等各方面的优势，订单稳定、势头良好，在市场竞争中占据主动地位。 通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)。 *ST 昌河 主营轿车、微型汽车及零部件。 ①将成为其实际控制人中国航空工业集团公司（下称中航工业）发动机控制系统的资本平台②将“弃车登机”，置入中航工业旗下的从事航空机载业务的上海电器与兰航机电。 说航空动力的主营产品航空发动机是飞机的“心脏”，那么ST宇航即将展开的发动机控制系统业务就是发动机的“大脑” 军工业务占比大，各子业务市场份额高③公司直接受益于军工及通用航空业发展。 成发科技 主营航空发动机及零部件。 ①定位于世界级航空发动机及燃气轮机零部件供应商，外贸航空产品市场发展前景广阔②其航空发动机和燃气轮机的主要零部件的产品性能和质量水平已完全达到国际同类产品的先进水平，通过了通用电气公司、普惠公司、罗罗公司的质量体系认证，成为其定点供应商③凭借低成本优势，公司将继续做大做强外贸航空产品领域，其在国内的行业地位无人能及。 飞亚达A 主营手表生产与世界名表的销售。 国内制表业中的佼佼者，新品开发能力较强，在全国各地建有多家连锁店，是国内名表商中最具规模和实力的品牌之一。 中航地产主营工业实业、房地产、酒店服务。 贯彻公司以房地产开发为主体的经营策略。 深天马A 主营液晶显示模块和液晶显示器。 ①国内规模最大的液晶显示器及模块制造企业之一,依托二十余年国内领先的LCD产业经验、技术积累和人才储备,自主掌握了TFT-LCD设计与制造核心技术,具备自主知识产权和技术研发能力。 目前已成为华为、SANDISK和奇美等8家知名企业的产品供应商② 中航技深圳公司投资控股企业实力雄厚,旗下资产很多,仅上市公司就有深天马、中航地产、飞亚达A。 航空集团整合将可能出现六个以上的平台,其中包括大中型飞机及零配件平台(西飞国际)、通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)、直升机平台(哈飞股份)、飞机主体结构平台(西飞国际)、发动机平台(航空动力)、重机平台(力源液压)的整合已经大致清晰,而汽车制造及其他资产整合平台还没有最终确定。 六、中国航天科工集团公司 航天科技 主营卫星发射服务、汽车电子仪表。 ①航天科技重组方案被否②继续推进资产重组③一位长期跟踪航天科技的人士评价说，在“航天系”6家上市公司里面，航天科技发展最好。 航天电器 主营各种继电器和电连接器。 中国电子元器件行业骨干企业之一、全国五一劳动奖状获得者、中国电子元件百强企业、中国市场电子元件领军厂商，2007年被认定为“国家级企业技术中心”。 航天信息 主营增值税防伪税控系统等。 ①在大型央企考核结果中，航天科工集团首次晋升A类企业②公司总经理刘振南曾表示，大股东在股改时承诺注入资产，这个承诺一定会严格履行。 航天通信 主营通信服务、纺织。 摆脱了低效的纺织行业，使得主营业务成功转向以航天通信为主的电子通信类行业。 此外，公司在去年底还受让山西晋通邮电实业有限公司51%的股权，集中公司重点资源发展移动通信增值服务业，为公司积极培育新的利润增长点。 航天晨光 主营专用汽车、波纹管、压力容器。 近日收到中国证监会051号调查通知书，因公司涉嫌违反证券法规有关规定，对公司进行立案侦查。 航天长峰 主营光机电系统产品及服务。 ①不打算放弃优质资产的注入计划，并承诺一旦相关政策出台，马上会兑现股改承诺②航天科工旗下多家上市公司虽然带有军工企业概念 ,但业绩大都一般。 七、中国航天科技集团公司 中兴通讯主营全行业各类通信设备产品。 ①作为2009年各大券商相继推出的2009年“金股”中重合曝光率最高的中兴通讯，同样受到私募基金的关注②3G概念最大的龙头，将来牛市的百元牛股。 中国卫星主营小卫星制造及卫星应用服务。 ①目前上市公司中唯一的卫星制造公司，航天制造方面，国家持续投入使行业增长超越经济的周期波动，空间技术和卫星产业保持20%增长无悬念②可能是将来整合的重要平台。 航天机电 主营汽车空调器等汽车零部件。 ①老牌上海本地股，多家子公司分布在靠近川沙镇的南汇区康桥镇，以及浦东北蔡镇，如子公司上海汽车空调器厂占地面积达平方米②近年大举开发太阳能多晶硅，成立全资子公司上海航天新能源发展公司，打造上海太阳能产业发展平台。 中航天机电包括全资子公司神舟新能源合并持有神舟硅业29.43%，配股实施后航天机电将合并持有神舟硅业60.34%的股权。 神舟硅业资本合计10.1亿元。 航天动力 主营液力变矩器、智能燃气表、特种泵。 ①国内唯一一家具有自主研发钣金冲焊液力变矩器能力的企业,具有较强的技术实力。 相对于铸造型液力变矩,公司的钣金冲焊液力变矩器市场前景更好,早在2002年,公司就开始了与德国ZF公司之间的合作,并获得了该公司的质量通行证,产业前景值得期待②将是发动机的整合平台。 火箭股份 主营航天配套电子设备及元器件。 从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司，产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具，在国内卫星导航系统集成方面具有一定的垄断性优势，核心竞争力明显。 八、中国核工业建设集团公司 无九、中国核工业集团公司 中核科技 主营各类工业用阀门。 中国阀门行业和核工业系统的首家上市公司,被中石化、中石油、中海油、中国宝钢集团等世界级的公司列为阀门主要供货厂商, 并为中哈线新疆独山子石化提供配套石化设施,将成为未来中哈线和中俄线石油管道建设最大受益者,值得投资者重点关注！ 十、中国电子科技集团 四创电子 主营雷达及雷达配套、广电产品。 国内最优秀的民用雷达供应商，建有国家气象雷达生产基地，拥有我国雷达行业唯一一家工程集成电路产品设计开发中心。 华东电脑主营集成设备销售、工程项目服务及软件收入。 公司大股东是我国最早从事计算机软硬件研发的单位，在技术上有先行者优势并且该股存在一定的资产注入与重组预期。 附：几大正宗军工企业之外具有军工概念的上市公司： 迪马股份 主营业务是防弹运钞车、警用车及其他专用汽车的开发、制造和销售。 国家科学技术部火炬高技术产业开发中心认定的国家火炬计划重点高新技术企业。 近几年主要产品的市场占有率处于国内领先地位。
