上市首日表现突出
庞大集团于2023年1月10日正式在上海证券交易所上市，股票代码为600773。上市首日，庞大股票以10.55元开盘，盘中最高涨幅达29.7%，收盘报13.53元，涨幅28.23%，成交金额达120亿元。
业绩稳健增长
庞大集团成立于1999年，经过20多年的发展，已成为中国领先的汽车经销商集团。公司主营业务包括汽车经销、汽车租赁、汽车金融、二手车交易等。2022年上半年，庞大集团实现营收563.64亿元，同比增长16.57%；归属于母公司净利润11.82亿元，同比增长22.84%。
增长空间广阔
随着中国汽车市场的发展，汽车经销行业仍有巨大的增长潜力。庞大集团作为行业领先企业，具有以下竞争优势：
- 庞大的销售网络：庞大集团拥有超过2,000家经销网点，遍布全国31个省、市、自治区，覆盖600多个城市。
- 丰富的产品线：庞大集团与众多国内外知名汽车品牌合作，提供多样化的汽车产品，满足不同消费者的需求。
- 完善的服务体系：庞大集团建立了完善的售后服务体系，为客户提供全方位的服务保障。
- 强大的产业链布局：庞大集团积极拓展汽车租赁、汽车金融、二手车交易等业务，打造综合性的汽车产业链生态。
炒股稳赚不赔的绝招分享，稳赚难赔的傻瓜炒股法
有个中年阿姨，给我介绍了她的守株待兔炒股法，效果还不错。
在市场上寻找大概率不会退市的低价股，相对低位买入后，等着即可。
目标就是上涨50%，然后抛出。
她选的股票通常都在1.2元以下，通常1.8元左右就清仓不做了。
前段时间的永泰能源，包钢股份，庞大集团，包括和邦生物等，都是她守株待兔的结果。
这一套方法，乍一听很简单的，但是背后的学问特别多。
简单说几个核心要点。
1、亏损的坚决不碰。
虽说ST个股更容易乌鸡变凤凰，但是阿姨对于亏损股是坚决不碰的。
因为她的目标只有50%的涨幅，如果踩雷退市股，可能就会亏损100%。
而且，好的ST个股，往往股价不会跌到特别低，特别低价的一般退市风险都比较高。
所以，买低价股并不是卖亏损股，并不是单纯的博弈，这样风险太高，已经不是守株待兔，而是火中取栗了。
2、同时买入多只。
这套方式还有一个重要的地方，就是不要押注一只股票，得稍微分散一下，持有个5只最佳。
一方面分散持有可以分摊风险，避免踩雷导致的巨亏风险。
另一方面，低价股的炒作，往往是间歇性的，时间的不确定性较高，就好像守株待兔，不知道什么时候会有兔子撞上来。
所以，多几根木桩，收获兔子的概率会高一些。
3、企业有一定背景。
这里指的企业有一定背景，也有几方面。
一是企业的控股股东，是否具有一定的背景，或者是实力。
股东对于保壳的事情，还是非常在意的，如果碰上一些带国资的背景就更好了，安全边际就会很高。
二是企业有没有题材背景，因为好的题材才有可能会炒作，如果没有一点题材，那可能会长期在低价进行织布机工作。
三是银行对于企业的态度，因为企业需要一定的贷款为生，如果银行对于企业还是很友好，企业的靠谱程度就很高。
当然，还需要参考一些净资产等财务指标，作为辅助的判断。
4、坚决止盈，不幻想。
其实我们都知道，低价股本身没有太多价值，就连炒作的频率也是越来越低。
市场里的资金那么多，资金发现价值的眼光，比股民要强太多。
这些个股之所以持续在低价徘徊，要么就是亏损，要么就是一些传统行业没什么增长，还没有特别亮眼的核心题材。
所以，只是因为某些时间点，一些资金找不到热点，或者就是想炒作低价股，才会出现行情。
并不是投资的这家企业，突然出现本质上的变化，导致股价大幅度攀升。
所以，设定一个合理的止盈价格，是守株待兔，落袋为安最好的方式方法。
这套守株待兔的投资方式，并没有想象中那么简单，关键核心其实是高安全边际的低价股。
这些股票，都是需要精心挑选的，而不是说真的靠瞎蒙，就能赚到钱的。
不过别人的方法终究是别人的方法，自己也该有自己的“笨”办法来赚到钱。
再简单介绍几种，在股市中大概率可以赚到钱的笨办法。
定期投资周期股除了非亏损的低价股，还有一类个股，有着同样的属性，跌多了就会涨，涨多了就会跌。
那就是周期股。
听到周期股，大家的第一反应可能是资源股，诸如黄金、煤炭、铜、铝、稀土等。
另外就是化工行业，原材料价格，会随着周期进行波动，企业业绩也会。
其实，很多行业都有周期。
比如地产，与之相关的水泥、基建等。
比如农业养殖也有周期，猪肉，蔬菜，牧鱼等等。
比如金融也有周期，一段时间强调监管，一段时间强调发展。
包括经济发展也有周期，这是自然规律，也是经济规律。
所以，利用类定投的形式，在逆周期布局资源股，在顺周期的相对高点，分批次卖出，也是一种可行的方式。
但是这种等待周期的方式，也会面临很多的挑战。
1、周期的长度不确定性。
周期股的周期，往往不会很短。
如果按大周期来算，一般短则一两年，长则三四年。
也就是说，周期股的投资，需要一定的耐力。
不过大周期的股价，一般都能有2-3倍的涨幅，龙头个股可能会有5倍以上，所以能熬过周期，就能有不错的收获。
2、周期的波动率不确定性。
周期个股的涨跌幅度，主要取决于周期的波动率。
简单的说，就是大周期、小周期。
小周期的炒作，对于企业业绩并没有明显的提升，所以也就是一时间的热点，上涨幅度也不高。
大周期的炒作，源自于对企业业绩复苏的预期，可持续周期较长，对应的投资回报率也就会比较高。
普通的股民，对于周期的把握不太好，源于对周期没有概念，也就很难判断大小周期了。
另外有一点，就是逆周期投资中，往往底部难寻。
一些急躁的股民容易迅速满仓，或者拼命抄底，导致在山腰上建仓，出现较大亏损。
还有一些则是忍受不了周期，早早割肉离场，经历了黑暗，却没有熬到黎明。
周期股的投资，看似守株待兔，实则要用合理的方式方法。
长期布局消费股还有一种守株待兔的方式，就是长周期布局消费股。
在国内，消费类企业，是相对最稳定成长的企业，伴随着经济发展，经久不衰。
诸如，食品饮料、生物医药等，都是伴随着经济成长，长期增长的行业。
当然，某些领域由于竞争关系，有些领域竞争比较激烈，虽说也是消费行业，但业绩并不太理想，诸如服装行业。
所以，即便是布局消费类股票，也要看它的竞争力究竟如何。
最简单的方式，就是选择知名品牌。
消费企业的投资和其他行业完全不同，企业最大的壁垒，就是用户壁垒，对应的就是企业的品牌知名度，或者说是消费者认可度。
作为消费者的股民，更容易感知到企业的市场接受度情况，也就更容易把握企业的动向。
只要消费者的基数在那里，这些消费类企业，就会长周期的走牛。
但消费股的布局，也不是一蹴而就的，因为消费股也有周期，所谓的长线走牛，不代表会一直上涨。
消费股有一个特色，就是逆势的表现会比较突出和抢眼。
也就是行情不怎么好的时候，由于成长确定性强，会有大量的资金布局消费股。
在熊市末期，资金率先介入的，也是消费股。
而到了牛市里，在末期资产价格偏高的时候，资金也会更多的去介入消费股，因为安全系数更高。
等到消费类个股处于高估值的时候，那可能就是行情终结的时候。
长期在相对估值低位，布局大消费行业，是一种非常好的守株待兔的方式。
白马股的低吸布局最后一种守株待兔的方式，就是低吸白马股。
白马股也是有周期性的，并不单单随着业绩增长而上涨。
除了业绩周期，白马股还受资金周期的影响，在资金宽松的情况下会进入高估值区域，在资金紧缩的情况下会进入低估值区域。
我们要做的，就是寻找相对确定性强的白马股，在弱资金周期，相对的估值洼地买入，然后静静地等待。
白马股，一定是具备投资价值的。
所谓的守株待兔，其实等待的是流动性宽裕，也就是等待资金介入这些股票。
白马股的投资，要注意几点。
1、高估值区域不介入。
所谓的高估值区域，要有正确的理解。
动态市盈率÷三年后的预期业绩，如果高于行业平均水平，就算是高估值区域。
三年成长性，这个关键指标，一定要特别的注意了，非常重要。
所谓估值，是动态的，是对于未来预期而言的，不是当下已知的。
白马的布局，更偏向于中低估值，只不过由于市场上的资金越来越多，再次进入低估值的机会，越来越少。
毕竟，那么多资金都盯着这些为数不多的白马股。
2、低成长性不介入。
低成长性的股票不介入。
很多人误会了白马股，白马是要向前跑的，不是单纯长的好看就是白马。
已经披露的业绩，就是马表面的颜色白不白，未来的业绩，才是白马跑的快不快的关键。
所以，低成长性的白马，其实不能称为白马。
至于那些没有成长性的绩优股，蓝筹股，只能说是一匹马，但跑都跑不动了。
3、低流动性缓慢布局。
守株待兔的意思，不是追涨杀跌，而是逢低布局。
逢低布局主要就是在低流动性的时候，也就是白马休息的时间。
这个时间段成交量会相对低迷，股价自然也就不会有太多的表现。
白马投资本身就需要有一定的耐心，不仅仅是等待股价上涨，还有就是在下跌时分阶段的低吸。
白马股的低吸布局，讲究的是耐心，以及对于白马的挑选。
优质的企业，加上时间，还有流动性的支持，才是一匹真正的白马。
守（寻找）株（优质个股）待（等时间）兔（盈利）
时间不会产生价值，但是可以验证价值。
只要株找对了，再加上耐心的守候和等待，一定会有兔子出现的。
大道至简，投资就是这样。
新能源汽车概念股龙头股有哪些
在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。
具体到投资标的股上，在整车领域推荐：比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的；电池及相关原材料领域推荐：东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等；充电桩领域推荐：特锐德、万马股份、奥特迅等
新能源车概念股龙头解析 新能源车概念股票有哪些
新能源汽车三大核心部件：电池、电机、电控系统。 谁掌控核心部件的技术，谁就在未来新能源汽车领域占据主导。 所以找相关股票时，以目前情况看基本可以把整车企业抛开（比亚迪除外，比亚迪是搞电池出身的，不过比亚迪不在A股上市）。
根据相关资料看，要想真正拿到补贴，必须用锂电池！所以电池方面就缩小到锂电池概念股。 及相关的上游原材料矿业股。
电机目前普遍认为是同步永磁电机。 就找相关的股票。 这个上游原材料矿业股——包钢稀土已经爆炒过。
电控系统国内好像还没有，主要技术在德国那边。
就给你一个范围，自己去找。 祝你好运。
最新新能源汽车概念股有哪些
整车板块：上汽集团（）、比亚迪（）、江淮汽车（）、长安汽车（）、宇通客车（）、广汽集团（）、中通客车（）。
充换电基础设施板块：许继电器、国电南瑞（）、奥特迅、中恒电气（）、动力源（）、上海普天（）。
锂电池板块：新宙邦（）、天赐材料（）、西部资源（）、沧州明珠（）、杉杉股份（）、天齐锂业（）、赣锋锂业（）、当升科技（）。
新能源汽车概念股有哪些 新能源汽车上市公司一览
新能源汽车概念股： 一，整车板块： 上汽集团（）、比亚迪（）、江淮汽车（）、长安汽车（）、宇通客车（）、广汽集团（）、中通客车（）。 二，充换电基础设施板块： 许继电器（）、国电南瑞（）、奥特迅（）、中恒电气（）、动力源（）、上海普天（）。 三，锂电池板块： 新宙邦（）、天赐材料（）、西部资源（）、沧州明珠（）、杉杉股份（）、天齐锂业（）、赣锋锂业（）、当升科技（）。 四，服务代理板块： 国机汽车（）、庞大集团（）、物产中大（）。 关注国信证券浙江分公司微信公众号，及时掌握更多投资建议，希望会对你有所帮助。
新能源汽车概念股龙头有哪些
在相关概念股中，开年以来涨幅超过5%有26只，其中，佳电股份（1464
-148%，买入）、鸿利智汇（1225
+000%，买入）、上海普天（3714
+1001%，买入）、当升科技（4788
+072%，买入）、中国汽研（1219
+437%，买入）等概念股涨幅居前。
对此，分析人士表示，近期新能源汽车产业链整体的不俗表现，主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑，且板块的后市表现仍值得期待。
具体来看，政策面，2016年年底，四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整完善推广应用补贴政策。 补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好，在经历过2016年年初的“骗补”风波后，新政策的发布将倒逼行业进步，而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升，对行业内优质上市公司形成显著利好支撑。
基本面上，根据工信部数据显示，2016年前11个月，我国新能源（1072
+019%，买入）汽车销量达到402万辆，同比增长604%，维持高速发展态势。 而展望2017年，行业补贴新政的指引下，行业将在更为健康的环境下维持快速增长，根据机构预测，今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆，同比增速超过50%。 从上市公司的角度看，2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现，截至本周三，预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家，在年报披露工作即将展开的背景下，优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。
市场面上，较长时间内的低迷表现，使得行业部分绩优白马股投资价值显现，并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示，开年前两个交易日，相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元，其中，上汽集团（2405
-099%，买入）（万元）、中天科技（1099
-054%，买入）（万元）、中航光电（3896
+080%，买入）（万元）、亨通光电（1956
-066%，买入）（万元）、长安汽车（1520
-059%，买入）（万元）等个股大单资金净流入均超过亿元。
对于产业链相关个股的后市投资机会，《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现，在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级，其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只，根据所属行业划分，上述19只个股可分为三领域，具体来看：新能源整车方面，包括上汽集团、宇通客车（1957
+020%，买入）、江淮汽车（1192
-075%，买入）、福田汽车（323
-062%，买入）、长城汽车（1090
-091%，买入）；核心零部件方面，包括亿纬锂能（3020
-227%，买入）、骆驼股份（1720
-143%，买入）、拓普集团（2925
-138%，买入）、方正电机（2415
-191%，买入）、万里扬（1551
+039%，买入）、三友化工（974
-172%，买入）、银轮股份（941
-228%，买入）、双林股份（34
停牌，买入）、欣旺达（136
停牌，买入）；充电桩领域，包括中天科技、国轩高科（3282
-003%，买入）、亨通光电、合康新能（873
-057%，买入）、许继电气（1881
-005%，买入）。
目前，A股中主要的新能源汽车概念股有：比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团等。
充电桩设施匮乏一直是制约新能源汽车发展的瓶颈之一，因此，产业政策这方面也是大力支持。 据悉，《电动汽车充电基础设施指南》、《电动汽车充电基础设施指导意见》等文件将于近期出台。 有业内人士预测，如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。 按照一辆车对应1个慢充、02个快充计算，预计截至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。
新能源电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统，提升这些核心技术的工程化和产业化能力是中国制造强国战略的核心所在。 在环保及制造升级的政策推动下，市场人士预计新能源汽车中上游产业链将成为受益最快的子行业，相关标的有望迎来绝佳的成长性投资机会。
动力电池板块看好东源电器（1629）以及未来规划打通电池上游产业链的ST路翔；电机电控方面，国内最有代表性的驱动系统供应商是上海电驱动和上海大郡，看好大洋电机（798）（一举收购电控龙头上海电驱动）和正海磁材（1665）（收购电控专家上海大郡）；充电设施相关概念股，看好布局全球充电站终端建设的能源互联网入口龙头特锐德（182），建议关注在充换电产品技术方面具备难以替代性的公司，如易事特（2621）、奥特迅（1949）、众业达（1683）等。
庞大集团是什么股
庞大集团是一家涉及多个领域的综合性企业集团，属于蓝筹股类别。
庞大集团涉及的业务广泛，包括机械制造、房地产、金融等多个领域，其股票代表了集团的整体经营状况和盈利能力。 由于其在各个领域的业务规模较大，因此被广大投资者认为是较为稳健的投资选择。
作为蓝筹股，庞大集团的股价通常较为稳定，并且具有较高的市场流动性。 这意味着投资者在交易该股时，能够较为容易地买卖，并且股价的波动相对较小。 此外，由于其业务多元化，庞大集团在面对经济波动或行业变化时，能够展现出较强的抵御风险能力。
在投资者眼中，庞大集团是一家具有发展潜力的企业。 随着其在各个领域的业务不断扩展和优化，其股票的价值也有望得到进一步提升。 投资者在选择投资该股时，需要综合考虑其业务模式、财务状况、市场前景等因素，以做出明智的投资决策。
总的来说，庞大集团是一家在多个领域都有涉猎的综合性企业集团，其股票属于蓝筹股类别，具有稳健的股价和较高的市场流动性，是投资者较为青睐的投资标的之一。 庞大集团的业务多元化及良好的发展前景，使其股票具有较高的投资价值。
标签： 庞大集团上市股票表现亮眼 解读其投资价值
