每日优鲜，一个曾经风光无限的生鲜电商巨头，如今却深陷内忧外患之中，危机四伏。
内忧重重
财务危机
每日优鲜的财务状况已亮起了红灯。2021年，其净亏损高达38.4亿元，同比扩大136.5%。截至2021年末，每日优鲜的总资产为225.6亿元，总负债为206.6亿元，资产负债率高达91.6%。这意味着每日优鲜的负债几乎与资产等值，偿债能力极弱。
用户流失
随着叮咚买菜、盒马鲜生等竞争对手的崛起，每日优鲜的用户数量正在不断流失。据QuestMobile数据，2021年12月，每日优鲜的月活跃用户数为1570万人，较上年同期减少了900万人。用户流失将导致每日优鲜的营收锐减，进一步加剧其财务危机。
外患频出
同质化竞争激烈
生鲜电商行业是一个同质化竞争非常激烈的行业。每天优鲜、叮咚买菜、盒马鲜生等平台提供的产品和服务高度相似，客户很难感知到明显的差异化。在这种情况下，每日优鲜很难建立起稳定的竞争优势。
巨头入局
近年来，阿里巴巴、京东等互联网巨头也纷纷进军生鲜电商领域。这些巨头凭借强大的资金实力和流量优势，对每日优鲜构成了巨大的竞争压力。巨头入局将进一步加剧行业竞争，挤压每日优鲜的生存空间。
应对措施
面对内忧外患，每日优鲜也在积极采取措施应对危机。每日优鲜通过裁员、关店等措施削减成本，降低运营费用。每日优鲜尝试通过多元化经营，探索新的营收来源。每日优鲜还加大在技术投入，提升平台效率和用户体验。
前景堪忧
尽管每日优鲜采取了一系列应对措施，但其前景仍不容乐观。财务危机、用户流失、同质化竞争激烈、巨头入局等因素交织在一起，对每日优鲜构成了极大的挑战。如果没有根本性的变革，每日优鲜最终走向破产清算也是有可能的。
每日优鲜的困境也给其他企业敲响了警钟。在竞争激烈的市场环境中，企业必须时刻保持危机感，不断创新变革，才能在残酷的商战中立于不败之地。
“美团买菜”背后的流量焦虑
编者按：美团能啃下生鲜这块“硬骨头”吗？
“用美团买菜消费19元，就可送一打鸡蛋。 ”在 北京 市各大居民点，美团买菜 App 的线下推广摊位星罗棋布——相比数年前的团购大战，如今美团的“地推铁军”依旧威力不减。
在 探索 大店模式遇阻后，美团生鲜业务正将触角伸向城市居民点： 以便民服务站为据点，配置三餐生鲜产品和日用品，辐射周边3公里半径范围，向居民提供配送和自提服务。
自上线以来，美团买菜先后在多地布局便民服务站，其中在 北京 的站点已超过40家。
美团铁军的迅速推进，似乎与时下肃杀的行业氛围格格不入。
在刚刚过去的2019年，原本被资本给予厚望的生鲜电商行业却频繁爆雷，关停、倒闭、资金链断裂成为年度关键词——热衷烧钱的玩家们已经付出代价。
2020年行业整顿将持续加速，能否跑出 盈利 模型成为资本看中的关键指标。
美团买菜会是一个例外吗？
1 “吊诡”的自提
2019年初，美团买菜上线时并不十分惹眼。
用户 可以通过 App 和 小程序 进入产品 主页 ，平台主打生鲜蔬菜、肉禽蛋、米面粮油等三餐食材，承诺最快 30 分钟内送货上门，瞄准居民社区日常的高频消费。
而这一服务背后的便民服务站， 即前置仓 ，却是2019年生鲜行业的高频词汇。
在传统生鲜业务的语境之下，电商企业大多从供应商处采购 农产品 ，随后存储在城市中心仓。 中心仓除了提供冷藏仓储服务外，还需拥有配送中心的功能：向全市门店配送货品。
城市中心仓占地面积虽广但灵活度不足，于是就衍生出社区前置仓——面积约100-500平米，SKU为1000- 30 00个，集仓库、分拣、配送于一体，足以覆盖周边3公里范围居民区。
美团买菜“ App +前置仓”模式率先在 上海 打响头炮，而后挺进 北京 、武汉。 不过早前 北京 、 上海 两地只提供即时配送服务，2019年7月美团买菜进入武汉后，才推出“今日下单，次日取货”的自提服务，并逐步向其他试点城市扩散。
“ App +前置仓”模式并非新鲜玩法，此前已有朴朴超市、叮咚买菜和每日优鲜推行“线上运营+线下前置仓”模式。 相比生鲜门店，前置仓省去了装修成本、产品也可以用最高限度进行陈列，加之无需配备过多店员，成本相对较低，能够满足企业快速扩张圈地的需求。
然而「子弹 财经 」发现， 相比常规的配送模式，美团买菜的自提服务或存在些许“吊诡”。
熟悉生鲜电商运作模式的童博（化名）告诉「子弹 财经 」，“对于一二线城市 用户 来说，前置仓配送到家服务体验良好，相比之下，年轻人对到店或自提模式的接受程度可能较低。”
为验证这一说法，「子弹 财经 」走访了 北京 市望京博泰国际商业中心的美团买菜站点。
令人费解的是，该前置仓设置在小象生鲜门店内部，小象生鲜原是美团 探索 “生鲜零售+到店餐饮”模式的门店，内置的美团买菜前置仓不对消费者 开放 ，不似店中店，反而更像普通零售门店的仓库，且整个站点的顾客不多，显得颇为冷清。
自提站点和生鲜门店处在同一位置，不仅会给消费者造成混淆，更隐含着自相矛盾的业务逻辑——“消费者在生鲜门店可自行购物，何必还使用美团买菜线上购买后去门店自提？”童博指出。
此外自提点与门店重合，在一定程度是否造成了 资源 浪费？
在北苑秋实东街美团买菜站点，「子弹 财经 」看到，该前置仓位于居民楼底商（指住宅的第一层、第二层），从一处窄门出入，仓库面积目测不足百平。
对经过此地的潜在 用户 来说，前置仓不是门店，缺乏引流效应，对新 用户 吸引力有限。 对于附近居民而言，美团买菜既不收配送费，线上配送就明显比自提更便利，因此自提模式难免显得有点“鸡肋”。
在一二线城市碰壁后，自提模式或许在三四线城市更受欢迎。 这也解释了美团买菜为何将第三个试点城市选在武汉——因为城市楼宇密度高、缺乏菜市场且自提和配送的成本低，因此获客成本低且易于快速扩张。
但从大多数人的消费习惯来看，“今日下单，次日取货”的自提预售模式，对于“临时起意”的生鲜消费似乎并不友好，人们对于生鲜产品的首要需求多是“即买即吃”。
自提模式显然是美团新一轮的电商实验，然而它的开场却已经是危机四伏。
2 生鲜业务屡败屡战
从美团买菜的种种“试水”举措，不难看出集团生鲜业务战略调整的痕迹。
以外卖为 核心 发力本地生活服务的美团，在拓展生鲜业务时一度被认为更具有场景优势。 而实际上美团也走过不少弯路。
早在2017年，美团试水“餐饮+新零售”模式、在 北京 开设“掌鱼生鲜”门店，在配置传统生鲜产品之余，还提供鲜活水产和堂食区域，提供到店和到家配送服务，模式对标仓店一体的网红品牌“盒马鲜生”。 一年后生鲜超市更名为“小象生鲜”，并在多地布局新店。
然而到2019年，伴随生鲜行业洗牌，小象生鲜也关闭了无锡和常州5家门店，现如今小象生鲜仅保留 北京 2家门店。
战略收缩之余，近期同行爆雷事件恐怕会令美团再生烦恼。
2019年11月，生鲜电商呆萝卜突然陷入关店和资金链断裂危机，由此引发拖欠工资、供应商欠款等连锁反应。
这家黑马公司每个月GMV曾高达1.1亿元，获得过多 家明 星投资机构的青睐。 对此创始人解释称公司扩张速度过快，以至于低估了生鲜电商的烧钱速度。
值得注意的是，呆萝卜采用的正是“线上订线下取，今日订明日取”的经营模式，通过 App 和线下门店，为 用户 提供三餐饮食和热门日用商品。
呆萝卜爆雷虽然不能直接证明前置仓自提服务的失败，但至少给跟随者敲响了“丧钟”——要警惕盲目烧钱。
前置仓的搭建成本虽然不及生鲜门店，但仍然需要承担较高的履约成本（包括仓储、配送和损耗）。 自提可以免除配送成本，但还要时间自证其合理性。
有呆萝卜的前车之鉴，在早期业务扩张阶段，迅速铺开前置仓几乎等同于烧钱。 而生鲜电商行业在经历过 大清洗 之后，靠烧钱获客的逻辑也在逐渐 失效 。
“生鲜产品品质和 用户 运营做不好，平台将难以完成 用户 留存和转化，”新零售研究人士鲍跃忠对「子弹 财经 」表示，“这样的补贴是不可持续的。”
更何况，前置仓模式仍需继续向资本证明其 盈利 能力。
“企业能否 盈利 ，通常取决于三大关键要素，即电商平台的 用户 运营、商品体系和供应链体系的搭建、以及成本控制情况。 ”鲍跃忠 补充 道。
有分析认为，美团买菜业务尚处于起步阶段、订单量不大，因此在规模化采购和供应链改造方面并无过多建树，谈 盈利 规模尚且太早。
这不仅意味着美团买菜 盈利 任重道远，还揭露了美团当前的一个“窘境”——除了提升配送速率改善 用户 体验之外，在生鲜产品品质和价格方面，美团买菜与同类平台相比并无明显优势。
目前，大部分生鲜电商都在“提升效率”上猛下功夫，“品质和服务”反而不太受重视。 「子弹 财经 」认为，当所有平台或电商都能在配送效率上实现相差无几的水准时，商品的品质和服务才是决定性力量。
3 美团的流量焦虑
美团对生鲜业务的渴望，一定程度上也折射出了美团的流量焦虑。
2018年在上市仅一个月后，美团就重新调整了 组织 架构，在美团到店和到家两大事业群之外，针对新业务独立出小象和快驴（to B）两个事业部，足见美团对生鲜业务的战略性布局。
但生鲜业务毛利率颇低，即便是年营收超700亿元的永辉超市净利率也仅为1.41%，每日优鲜CEO徐正甚至形象地将生鲜零售比喻为撅着屁股捡钢镚。
美团加速布局生鲜业务，无非看重高频消费背后的流量补给——手机菜篮子是本地生活服务的最佳入口。 而以三餐饮食高频消费带动 旅游 、酒店等低频消费，实现本地生活服务的横向链接，大概率是美团的野心。
但在流量逻辑下，美团新业务尚无反哺能力，短期内仍需抱紧美团外卖的大腿。
美团2019年Q3财报显示，虽然餐饮外卖业务交易金额同比增长了40%，但餐饮外卖占总营收比重也从54.9%增长至57.5%，足见美团对餐饮外卖业务的倚重。
对此有分析人士认为，即便美团实现 盈利 ，也仍然是一家依靠流量存活的公司。 至于买菜生鲜等新业务，其流量也是依靠餐饮外卖流量入驻的新市场所带来的。
一个难以忽略的事实是，餐饮外卖这个流量池也并非取之不竭。
虽然美团餐饮外卖收入仍保持增长，但细究下来，其业务同比增速放缓趋势明显。 2019年Q3美团餐饮外卖营收同比增长40%，而这一增长速率在2018年为54.4%。
这也从侧面反映出，整个外卖行业都在面临增长瓶颈。
根据易观发布的《2019Q3互联网餐饮外卖行业数字化进程分析》，2018年Q2、Q3，餐饮外卖市场交易规模还能保持45.7%和40.8%的环比增长，到2019年的Q2、Q3，其环比增长率则下降为23.1%、11.0%。
流量红利枯竭之余，美团还将面临边界扩张带来的 组织 和管理难题。
在TMT 评论 人王如晨看来：从逻辑上看，企业的扩张没有边界，但一个 组织 是有边界的，毕竟市场和企业服务仍有天花板。
资本市场的确需要新故事，但比起为流量账单而焦虑，美团也许更需要在向新业务全速奔跑前，稍作整顿再出发。
你再主动一点点
我们 就有故事了
