盐田港股票飙升:了解背后的驱动因素

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盐田港集团股份有限公司(股票代码:000088.SZ)是全球领先的集装箱港口运营商之一。近期,盐田港股票表现强劲,引起了市场广泛关注。

驱动因素分析

  1. 航运需求复苏:全球经济复苏带动了海运需求的增长,而盐田港作为全球重要的集装箱枢纽,受益于此趋势。
  2. 市场份额扩大:盐田港近年来积极开拓新航线,扩大市场份额,提高了其在全球航运市场的地位。
  3. 物流效率提升:盐田港投资了先进的自动化技术,提高了货物的装卸效率,降低了运营成本,提升了竞争力。
  4. 港口配套完善:盐田港拥有完善的配套设施,包括仓储、物流和配送中心,为客户提供全面的物流解决方案。
  5. 政策支持:中国政府大力支持港口发展,出台了多项政策措施,为盐田港创造了良好的发展环境。
  6. 资本市场看好:投资者看好盐田港的成长潜力和长期发展前景,推动了股票的持续上涨。

财务表现

盐田港的财务表现也为其股票上涨提供了强有力的支撑。
  • 2022年前三季度,盐田港实现营收184.4亿元,同比增长7.5%;净利润58.6亿元,同比增长10.9%。
  • 盐田港的集装箱吞吐量也在稳步增长。2022年前三季度,盐田港共完成集装箱吞吐量1,318万标准箱,同比增长3.5%。
  • 盐田港的财务状况健康,资产负债率保持在较低水平,为其持续扩张和发展提供了资金保障。

行业展望

全球航运业预计将在未来几年继续保持增长。盐田港作为行业巨头,有望从这一增长中获益匪浅。

盐田港正在积极布局未来,探索新兴领域,如绿色航运和数字化物流。这些举措有望进一步提升盐田港的竞争力和长期价值。

投资建议

对于投资者而言,盐田港股票的投资价值值得关注。

从基本面来看,盐田港拥有良好的财务表现、完善的港口设施和广阔的增长潜力。从市场趋势来看,全球航运业的复苏和政策支持也为盐田港提供了良好的外部环境。

需要注意的是,投资股票存在一定的风险。投资者在投资盐田港股票前,应充分了解其财务状况、行业前景和市场风险,并审慎做出投资决策。


二线蓝筹股有哪些

一线蓝筹股: 一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。 一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。 这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。 二线蓝筹,一般来讲,总股本和流通股本比一线蓝筹要小,股价一般较高,机构比较偏爱,但由于价格较高,散户一般不敢碰,如:中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。 ,,,,, 等 二线蓝筹股: A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。 比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。 一、钢铁行业:业绩增长价值重估 宝钢股份为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。 由于给予了过高的贴现率或风险溢价,目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。 作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值洼地,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。 低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份 二、港口业:投资主线:低估+资产注入 虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。 同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口资源,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。 低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港 三、煤炭行业:外延扩张带来机会 从投资标的的选择而言,我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重自下而上的策略。 逻辑主线为:价格维持高位--产能增量可充分释放--运输宽松--成本影响不大的企业最值得投资。 预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。 低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份 四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估 我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。 国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。 低于20倍市盈率的重点公路股:赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资以上回答你满意么?

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中国东航今日走势如何?中国东航(个股分析?中国东航现股价?随着十一黄金周结束后,民航业提早进入了冬天,将会面临几个月的运输淡季,中国东航航空的业务也是如此惨淡,这只股票到底怎么样,是否具备投资的价值呢,借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表一、从公司角度来看公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉。简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一:区位优势明显在国有控股三大航空公司有位置,中国东航的总部以及运营主基地位于国内金融中心的上海。由于在国内属于重要经济中心,在国际上属于航运中心,上海与亚太和欧美地区的经贸联系十分紧密,2小时飞行圈资源丰富,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,区位优势显很显著。亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴中国东航坚持加强枢纽建设,构筑的航线网络布局,就是辐射全国、通达全球,持续提高服务品质,优化旅客服务体验,为全球旅客提供优质且方便的航空运输及延伸服务。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作,在与达美和法荷航开展资本业务深度融合的背景下,商务合作关系得到了更进一步的升级之后更加稳固了,不断拓建中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!二、从行业角度看根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示,2036年全球航空客运量将达78亿人次:全球的航空客运市场重心也在往东部调整,中市场属于重点发展区域,亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域。2036年亚太地区预计有21亿人次的旅客,客运总量表现为35亿人次。而目前,因为国内疫情防控措施相当有效果,中国民航在全球率先触底反弹,从2020年第二季度以来,行业生产运输规模进入了稳定提升阶段,各项指标恢复程度全球领先。国内航线客运量在复苏进度上快于国际航线,国内航线客运量出行需求是步入了恢复期的。结合以上内容来看,在我国疫情有效控制这一大环境之下,国内的航线逐渐复苏,作为中国三大国有中坚航空公司之一的中国东航,预计将得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?应答时间:2021-11-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 股票东方航空短期怎么样?国内收益率压力有望减缓,但结构性问题继续存在:认为中国国内市场的收益率压力是一个结构性问题,未来将继续存在,但随着航空公司降低运力增速,2015年压力应会有所减轻。虽然东方航空的国内业务占比在业内并非是最高的(国内客公里收益占比69%,低于南方航空的77%,今年以来该公司国内市场份额似乎有所下降,其国际客运量占集团总客运量比例也一直基本持平。认为,公司能否实现更具可持续性的利润并增强其资产负债表将对股东的长期回报至关重要。A-H套利、迪斯尼和自贸区因素提升估值:东方航空是今年以来表现最好的中国航空股,主要得益于:1其H股对A股折让幅度大于国航和南航;2对上海迪斯尼乐园(2015下半年开园和上海自贸区有望给公司带来积极贡献的预期。东方航空预计迪斯尼乐园每年将为公司新增100万乘客。将2016年起的客座率预测上调1个百分点。然而,认为东方航空与国航估值的相当(虽然盈利和回报率低于国航以及对南方航空的估值溢价(盈利和回报率相似基本上已经反映了正面情绪。16年每股收益预测调整:东方航空的营运利润率在国内三家航空公司中最低,因此主要影响因素的变化将对其盈利带来最大的波动。下调长期燃油价格预测和汇率预测,2014-2016年扣非盈利预测从0.13/0.2/0.27元上调至0.16/0.25/0.32元。 东方航空上市25年股价为何不涨东方航空股价不涨是因为风险大,加上疫情等等不确定因素。1.机票收入:机票收入增长,利润增加,股价上涨。2.人民币兑换美元的汇率:美元贬值则东航利润增加,股价上涨。3.国际石油价格:石油价格上涨,东航利润降低,股价下跌。因为疫情和航空行业本身的风险极大,所以很难涨。 东方航空股票的定向增发和非公开发行,是利好利空?消息面牛市增发都是利好,航空又是热点,后市看涨。刚开始进入股市的朋友可能对股票定增完全不懂,也因此错过了很多赚钱的机会,因为这样还多下了不少功夫。今天,我就给大家讲讲股票定增到底是利好还是利空。相当有价值,在对股市有一个更加深入了解的同时,想要多赚到钱的相关参考因素又增加了一个。在起初熟悉股票定增以前,先给大家递上近期机构值得重点关注的三只牛股名单,有可能随时会删除掉,可以领取过后再说:【紧急】3只机构牛股名单泄露,或将迎来爆发式行情一、股票定向增发是什么意思?是可以先进行股票增发意思探究的,股票增发说的是一个股份制的公司,完成上市之后,在原有股份的基础上再增加发行新的股份。因此,上市公司对小部分的特定投资者所增发并打折出售新股票的行为就叫做股票定向增发。不过这些股票,在二级市场市上散户是不能购买的。对股票定增有了一定的了解之后,大家一起回归到探讨正题上来,接着分析股票定增是利好还是利空。二、股票定增是利好还是利空?通常都感觉股票定增是利好的体现,可是股票定增也有利空的可能性出现,对于他的分析和判断受到很多因素的影响。股票定增一般为利好现象的原因是什么?因为定向增发对上市公司来说有很大的好处:1.有可能它会通过注入优质资产、整合上下游企业等方式给上市公司带来明显提高的业绩;2.有可能引进战略投资者,这样可以给公司未来的长期的发展准备好的条件。既然股票定增可以给上市公司带来这么多好处,那为啥还会有利空的情况出现呢?别焦躁,我们进而来浅析。要是上市公司准备为一些有着很好的前景的项目定向增发,就会受到很多投资者的青睐,这大概率会导致股价的上升;如果上市公司为那些项目时间过长或者不清楚前景的项目进行增发的话,投资者就会质疑,大概会使股价出现下跌。这样来看,实时关注上市公司的消息是非常重要的事情,这个股市播报可以为你全方位提供金融行业的最新走向:【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报要是大股东注入的都是优质资产的话,折股后的每股盈利能力会优于公司现有资产。增发是可以给公司每股价值带来大幅增值。反之,若通过定向增发,如果上市公司注入或者置换了比较差的资产,其很有可能成为个别大股东掏空上市公司或向关联方输送利益的主要形式,形成了重大利空。倘若在进行定向增发时,有对股价进行操纵的行为,则会形成短期“利好”或“利空”。例如有的公司将股价大幅度压低,通过这种方式,达到降低增发对象持股成本的目的,利空就被构建出来了;相反的话,若是拟定向增发公司的股价跌到了增发底价以下,并且可能有大股东拉升股价的操纵出现,使定向增发成为短线利好。所以总体来看,一般来说出现股票定增多数是利好现象,但投资者同样需要防范风险,尽量从多种因素出发综合考量分析,减少上当受骗的几率。如果你时间不充裕,不能很好的去分析一只股票,这个链接能帮助你,把你感兴趣的股票代码输入进去,适不适合购买这个股票就可以看得到,近日行情的走势消息,让你轻松把握时机:【免费】测一测你的股票到底好不好?应答时间:2021-09-25,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 中国东航为什么天天跌?2021年第三季度中国东航的业绩?中国东航诊股?随着十一黄金周结束后,民航业提早进入了冬天,行业几个月内都会处于不景气状态,中国东航航空业务也难以避免,同样很惨淡,这只股票到底怎么样,是否具备投资的价值呢,下面我来各位详细分析一下。 在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表一、从公司角度来看公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。 中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。 中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉。 简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。 亮点一:区位优势明显在国有控股三大航空公司占有一席之地,中国东航总部和运营主基地位于国际特大型城市上海。 作为中国重要的经济中心和国际航运中心,上海一直与亚太和欧美地区有着十分密不可分的经贸联系,在两小时飞行圈上拥有丰富的资源,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,有很明显的区位优势。 亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴中国东航始终在加强枢纽建设,构筑的航线网络布局,就是辐射全国、通达全球,持续对服务品质进行加强,优化旅客服务体验,为全世界的旅客提供优质的航空运输及其延伸服务。 中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作,经过与达美和法荷航成为资本业务的战略合作伙伴,商务合作关系进一步升级稳固,一起把中美、中欧干线市场做起来。 由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!二、从行业角度看通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据可以知道,2036年全球航空将会有78亿人次的客运量:全球的航空客运市场逐渐的往东部转移,并且开始注重中市场的发展,亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。 2036年亚太地区预计有21亿人次的旅客,客运总量将达到35亿人次。 而目前,由于国内疫情防控措施得力有效,中国民航触底反弹在全球是第一个,从2020年第二季度以后,行业生产运输规模取得稳定增长,各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。 复苏进度上,国内航线客运量复苏快于国际航线,可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。 结合以上内容来看,在我国疫情有效控制这一大环境之下,国内的航线一天天回暖,中国东航作为中国三大国有骨干航空公司之一,有望得到进一步发展。 但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?应答时间:2021-11-13,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

什么是龙头股,什么是题材股

所谓龙头股,事实上是当一热点板块走强过程中,上涨时冲锋陷阵在先,回调时抗跌,能够起到稳定军心作用的“旗舰“。 龙头股通常有大资金介入背景,有实质性题材或业绩提升为依托。 如。 。 这三只1996-1997年的领涨龙头股,去年新股次新股行情中的烟台万华,北京板申奥板块中的路桥建设,港口板块中的天津港.深赤湾等等.今年低价股反弹中,深市本地股,上海本地股等等持续性热点,就是阶段性热点龙头.通俗地讲,当一只或几只股票上涨时,能同时带动同一板块或有同一概念,相邻概念的股票跟着上涨,如果其回调,也导致板块其他股票跟着回落,他能通过对板块的影响而间接影响大盘指数的涨跌,这样形成板块效应或热点效应,那么初步或基本可以判定这股或这几只股是领涨的股票也就是龙头或热点中的焦点股票.龙头股票通常是集团化资金大举介入的股票,对大盘走势起着举足轻重的作用,因此有主力的特别关注,往往风险小,而涨幅大,是短线上佳品种。 在每轮牛市行情中,领涨龙头股那一飞冲天,天马行空的走势总是令众多投资者热血沸腾。 每一轮行情总有一轮行情的灵魂,龙头品种总是出现在那些最时髦概念中。 因此,投资者在选股过程中应尽可能选龙头股。 除了对热点板块,龙头股的概念熟悉外,我们还必须随时注意正在处于拉升期的个股与板块效应,注意市场成交量最大的一类板块涨跌的目的,板块的转换,那在一个热点板块呈现明显的疲态之后,不应再放主要精力关注这板块,应立刻退出,耐心等待下一个热点板块出现。 所以,要对目前市场正在炒作的热点板块股进行研判这个热点能维持多久,潜在的朦胧题材是否被充分挖掘,介入这样的热门股常常也能收到较好的效果。 各行业龙头股一览指标股:工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能金融:华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投地产:万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业航空:南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空奥运:北京城建、中体产业重工机械:安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、桂柳工、山推、振华港机、沈阳机床3G:中兴通讯、大唐电信、亿阳信通、高鸿股份科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹水泥:海螺水泥、华新、冀东新能源:天威保变、丰原生化中小板:晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药电力能源:长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源煤炭类:兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份汽车:长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、钢铁类:新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢港口运输:中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运高速类:赣粤、山东高速、深高速、福建高速、厦门港务、粤高速、宁沪高速、皖通机场类:深圳机场、上海机场、建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材水务:首创、南海、原水仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份航天:航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒零售:王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团材料:星新材料、中材国际酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅石油化工:海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学有色金属:山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升化肥:盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工农业股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业食品加工:双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业环保:龙净环保中药:马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、S阿胶、益佰制药、九芝堂、武汉健民、中汇医药、昆明制药、S藏药业服装:雅戈尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城通信光缆类:长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、建筑与工程:宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局、中油化建、科达股份、北方国际、汇通水利、西藏天路、龙建股份、梅雁水电、华神集团玻璃:福耀、南玻、山东药玻其他:建发股份、鲁泰、珠海中富、紫江企业电子通讯行业: 中兴通讯,生益科技科技板快深科技,东软股份纺织板快雅戈尔,鲁泰A钢铁板快鞍钢股份,宝钢股份,武钢股份汽车板快上海汽车医药板快同仁堂,恒瑞医药,华海药业化工行业烟台万华机场港口上港集团,盐田港公路桥梁皖通高速,赣粤高速,现代投资玻璃行业南玻A商业板快武汉中百,大商股份电力板快长江电力,华能国际发电设备东方电机,许继电器交通运输中集集团,铁龙物流房地产: 万科A家电行业格力电器节能环保龙净环保,海螺型材农药化肥盐湖钾肥造纸行业晨鸣纸业金融板快中信证券,招商银行机械制造安徽合力,柳工水泥行业海螺水泥煤炭行业兰花科创,大同煤业3G 概 念中兴通讯,新大陆有色金属宝钛股份,山东铝业食品行业第一食品基础材料中科三环白酒红酒贵州茅台,五粮液,张裕A题材股顾名思义,题材股是有炒作题材的股票.这些题材可供炒作者(所谓庄家)借题发挥,可以引起市场大众跟风.例如,能源紧张了,一些替代性的生产酒精的生产太阳能电池的工厂就成为炒作题材,称为新能源概念股,外资进入股市了,又出现了外资收购概念股,奥运申办成功了,立刻就出现了奥运概念股.总之,一切可以引起市场兴趣的话题,都是炒作题材,所涉及的股票,也就成了题材股.通常特指由于某一些突发事件或特有现象而使部分个股具有一些共同特征,例如资产重组板块、WTO板块、西部概念等。 常被利用的炒作题材大致有以下几类:①经营业绩好转、改善.②国家产业政策扶持,政府实行政策倾斜.③将要或正在合资合作、股权转让.④出现控股或收购等重大资产重组.⑤增资配股或高送股分红等.

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