中国国航股票为什么跌得这么厉害 (中国国航股票股吧)

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中国国航(601111)是我国三大航空公司之一,在国内航空市场占据重要地位。自2020年以来,中国国航股票却一路下跌,跌幅超过50%,引发市场关注。

大跌原因

中国国航股票大跌的原因主要有以下几个方面:

1. 新冠疫情影响

新冠疫情对全球航空业造成毁灭性打击,中国国航也不例外。疫情期间,国际和国内航班大幅减少,导致该公司收入锐减。同时,疫情对经济的影响也导致航空需求下降,进一步加剧了公司的困境。

2. 行业竞争加剧

近年来,中国航空业竞争日益激烈,新的航空公司不断涌现,对中国国航市场份额造成挤压。同时,国外的航空公司也在加紧拓展中国市场,对中国国航构成威胁。

3. 燃油成本上升

航空燃油是航空公司一项重要的运营成本。近年来,国际油价持续上涨,导致中国国航的燃油成本大幅增加。这进一步压缩了公司的利润空间。

4. 财务状况恶化

受疫情和竞争等因素影响,中国国航的财务状况不断恶化。该公司近年来亏损严重,资产负债率不断上升。这使得投资者对公司的未来发展前景担忧,进而导致股价下跌。

5. 政策因素

政府政策也对中国国航股价产生了一定影响。近年来,

低油价利好哪些股票

一、航空对于低油价来说,交通运输等石油行业无疑是最有利的,它们的繁荣与油价负相关。 尤其在航空行业,燃油成本占到航空公司成本的30%左右。 相关收益股公司:【华夏航空()、股吧】()、中国国航()、东方航空()。 二、下游化工油价下跌,总体上是利好那些成本不透明,对下游有一定的议价能力的公司。 例如,例如,在化肥行业当中,国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油,原料成本和能源成本非常高。 相关收益股公司:金发科技()、【洲际油气()、股吧】()。 三、汽车汽车供需与消费者意愿密切相关。 在高油价前期,消费者购买汽车的意愿明显下降。 如今,油价下跌直接刺激汽车消费,进而带动活跃的消费市场。 相关收益股公司:福田汽车()、【一汽轿车()、股吧】()、长安汽车()。 四、航运物流燃油是航运企业经营成本的主要组成部分,油价下跌对航运工业肯定是好事。 相关收益股公司:【中远海发()、股吧】()、中集集团()。 【拓展资料】股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。 每家上市公司都会发行股票。 同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。 每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。 股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。

海南航空股票会下市吗

海航有可能会退市吗绝对不可能

身为一个海南人,今天刚上了海航的车,深知海航在国家的地位。 海航为四大航空之一,起初建立的原因是因为海南当年的交通十分不便利,进出基本靠船,于是大力发展航空行业,03年的非典导致过海航面临过危机,后来多方注资挽救了回来,2020又遇上了新冠,这可能也是压死海航的最后一根稻草。

首先很多人担心海航会退市,这一点请你放一百万个心,19号的公告里写了海航在经营境内12张、境外2张客运牌照,4张货运牌照,3家公务机牌照,同时还有公务机\直升机托管运营、航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员健康检查等资质牌照。 截至2020年底,航空主业共运营668架商用飞机,132架通航飞机,客运航线数量超1500条;航空主业从业人员64万人,其中特业人员超38万人。

这里边能得知海航的飞机占了近85亿,从业岗位10万+,假设海航退市将会缺少10万个就业岗位,单凭这一点,海南政府就不会让海航就这样消失。

星空独家︱重整后的海航,还能继续飞吗?

因海南航空正在筹划定向增发事宜,海南航空股票于20日起停牌。 海南航空承诺,若未能在停牌之日起5个工作日内就有关重大事项与相关部门咨询论证,或有关初步论证未获通过的,公司将公告并复牌。

参考信息:

继ST东航()获大股东70亿元注资之后,19日起停牌的海南航空()也公告称,公司正在筹划定向增发事宜。 业内人士分析认为,海南航空也有望获得海南省国资委的注资。

有研究员认为,考虑到海航飞机引进资金需求规模比较庞大,海南省的注资规模很可能超出市场预期。 注资规模可能在20亿至40亿元。

根据公告,去年年底,海南航空控股股东大新华航空公司就接触过海南省国资委,商谈过政府注资的事情。 国泰君安孙莉认为,海航股份是海航集团航空运输板块核心资产,有望成为集团整合旗下航空运输资产主要平台。 除直接经营海南航空运输市场外,海航股份还持有新华航空60%股权、长安航空87%的股权和山西航空97%的股权。

海航年报显示,截至2008年底,海航拥有飞机140架左右,2009-2013年公司计划引进90架左右飞机。 预计今年将引进32架飞机,其中25架为B737-800机型,2010-2013年每年引进的飞机在20架左右,到2013年公司直接运营的机队规模将比2008年底增加一倍以上。

除了将部分新增运力继续投放在海南市场外,海航引进的大部分运力将投放在以北京为主的北方市场。 有分析师认为,受金融危机影响,国航、南航、东航、上航等国有航空公司控制运力投放,这就为海航的逆市扩张、提升市场占有率创造了机遇。

孙莉认为,为解决运力扩张的资金需求,预期海南省政府很可能通过定向增发向公司注入资金。 她表示,经粗略测算,注资对海航每股净资产的增厚幅度在054元-080元。 预计,海航获得注资规模可能在20亿元-40亿元之间。

个人建议:对这些问题股票,尽量远离,选择优质绩优股票进行长期关注和投资。

海南航空股吧最新消息

作者/星空下的馍馍

编辑/菠菜的星空

排版/菠菜的星空

这则公告可急坏了热心网友们,大家纷纷热议,海航集团破产重整了,海航的空姐还好吗?

网友的热议反映出两个问题:

为了替广大热心网友澄清以上两个问题,我们先从引起此次破产重整事件的源头说起。

1993年,名不见经传的海航还不能被叫做集团,只有1000万元身家。

那一年,海航通过内联股份制(接近现在私募的方式)筹到了公司第一桶金——25亿元,开启了海航最初的赛道。

此后的两年,海航以惊人的游说能力从华尔街募集到了索罗斯量子基金和美国债权人的资金(坊间传说有神仙相助),买下了更多的波音飞机,还通过循环抵押贷款的方式让海航的飞机越来越多。

得益于美国人的资金和海南政府的背书,海航终于在1999年登陆A股市场。 后来,正是靠着国内A股市场资金的支撑,海航才得以在2000年前后,国内航空业兼并重组的大浪中一路拼杀、存活下来。 当年,海航通过收购陕西长安航空、新华航空、山西航空、美兰机场、海南机场等,成为国航、南航、东航之外的第四大航空集团。

跻身四强的海航,还没有走上风平浪静的航道,就突遇了2003年“非典”的不测。 这让原本因兼并收购而空前紧张的海航,在“非典”爆发的当年亏了近15个亿。

也许正是这次“非典”的黑天鹅事件,让海航的决策者意识到,海航单一的航空业务使得公司抗风险能力太弱,唯有多元化的道路才能够对冲风险。 这个多元化,在海航看来,既要有行业的多元化(跨界),也要有地域的多元化(出海)。

自此,海航在买买买的道路上一去不复返:

在航空相关领域:

2011年

收购土耳其ACT货运航空公司49%股权;收购全球五大集装箱租赁公司之一的SeaCO股权;

2015年

收购南非商务航空集团6%的股权;收购瑞士空港公司100%股权;

2016年

收购世界第一航空餐饮企业GateGroup;收购维珍澳洲航空13%股权;

2017年

收购巴西里约热内卢机场51%股权。

在金融领域:

2009年

收购澳大利亚Allco金融集团的航空租赁业务;

2016年

收购全球第四大飞机租赁公司——爱尔兰飞机租赁商Avolon100%股权;

2017年

先后收购德意志银行10%股权;收购美国资产管理公司OM Asset Management 100%股权;收购奥地利C-Quadrat 投资基金。

在地产/酒店领域:

2011年

收购凯雷集团旗下的纽约曼哈顿第六大道1180号90%股权;收购悉尼约克街1号办公楼;

2013年

收购欧洲第三大酒店连锁集团NH酒店集团20%股权;

2016年

收购美国ShorenStein房地产公司90%股权;收购美国卡尔森酒店集团100%股权;收购比利时Rezidor酒店集团;同年,还收购了英国伦敦、美国旧金山部分核心地块房地产。

除了航空、金融和地产,海航集团还收购了 科技 、消费、 娱乐 等海外资产。

十余年之后的结果证明,多元化之路的方向如果偏了,无异于饮鸩止渴。 疯狂买买买之后的结果一定是债台高筑。 这些年,海航集团整体的负债率一直超过70%,远远超出同业平均水平。 2020年三季度末,海航集团的资产负债率高达789%,超出同业13个百分点。

那到底海航前几年是如何维持资金运转、支撑豪横收购的呢?

1上市平台不断定增

以2015年为例,海航集团旗下5家上市公司陆续拿出定增方案。 其中,海航控股()定增240亿元,海航投资()定增120亿元,凯撒 旅游 ()定增8亿元,渤海租赁()定增160亿元,西安民生()定增9亿元,合计定增537亿元。

2兄弟企业相互担保

在海航控股()2019年年报中,仅关联方担保的表述就有21页之长、168项之多,合计担保总额433亿元,担保总额占公司净资产的比例高达6972%。 这其中,为其母公司海航集团担保总额就有274亿元。

3非经营性关联占款

海航系上市公司为母公司海航集团、其他关联企业提供非经营性占用资金情况更是多有发生。 例如,海航控股2018年就曾为海航集团提供657亿元流动性资金用于清偿其债权;海航基础也曾于2019年出现关联方占用资金情况,且未履行任何公司治理程序。

换言之,一家上市公司给关联方输送资金,没有召开董事会、股东会讨论,更没有发布任何通知,悄无声息的就办了。

海航基础()于2019年出现违规的关联方资金占用和资金担保情况

放出去的杠杆,终究要收回来。

如何收?海航靠的是旗下众多的上市平台的“互帮互助”。 所以这几年,海航系的上市子公司没少上演乌鸦反哺、羊羔跪乳的“温情”戏码,只不过买单的,最终还是手拿海航系股票的小韭菜而已。

除了从年报中可以清晰看到的问题之外,还有几个问题值得深思。比如说,海航大规模海外投资的外汇指标,是怎么拿到的?循环抵押贷款和相互担保之下的银行贷款,又是如何源源不断获得的?

我没想明白,不知道神仙们想明白了吗?

海航集团债务的脓包破了,其实从另一个方面看反而是好事。 毕竟航空业务有口皆碑、机场资产一直升值,其他地产项目也是增值的,出问题的是海航集团的债务,而非这些资产本身。

此次海航集团破产重整,实际上是给了公司凤凰涅槃的机会。 破产重整,重点在“整”,而非“破产”。 破产重整的主要目的在于通过债权债务的重新协商安排、公司业务和管理的调整改革,尽力使公司持续经营下去。

综上,当前海航集团破产重整的主要任务有四个:

正所谓,不破不立,破而后立。 唯有破了过去积累下的高杠杆,海航才能真正带着美丽的空姐们继续飞起来。

注:本文不构成任何投资建议。 股市有风险,入市需谨慎。 没有买卖就没有伤害。

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海南航空股最新每股指标: 基本每股收益(元)l - - 扣非每股收益(元) - 稀释每股收益(元) - - 每股净资产(元) - - 每股资本公积(元) 每股未分配利润(元) - - 每股经营现金流(元) 而 。

1海南航空控股有限公司, 中国南方航空公司(简称“海南航空”)成立于1993年1月,始发于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省 中国发展最快、最具活力的航空公司之一 致力为旅客提供全方位的无缝航空服务, 创造安全舒适的旅行体验。 自1993年以来,海南航空已连续28年安全运营,累计安全飞行次数超过1次 835万小时后,它拥有了以波音系列为主导的年轻豪华机队。 2020年,海南航空及其控股子公司 该公司运营着近1800条国内外航线,其中包括中国国内航空公司 航线1500多条(其中港澳台航线14条),国际航线266条,覆盖亚洲、欧洲、北美、南美 大洋洲和大洋洲对外开放86个城市。 海南航空公司 积极响应国家倡议,推进“一带一路”建设。 致力于打造国内外高效互动、优质规模化的世界级航空网络 实施京广“民航动力”发展战略 在海口、深圳等24个城市建立了航空运营基地/分支机构。

2海南航空以优质的产品和服务连续11年获得“Skytrax五星级航空公司”称号 保持“世界十大航空公司”的头衔,成为中国最大的航空公司 海南航空是大陆唯一一家第二次入围并获得该殊荣的航空公司,他们不期而遇,彼此珍惜 商业的本质 国际、国内(含香港、澳门)航空客运、货运、邮件运输业务;航空运输相关服务业务;航空旅游;机上供应;航空设备;航空地面设备及零配件的生产;码头服务和运营;保险和兼职代理服务(仅限于个人保险和意大利保险)。

3主要业务 航空客货运输业务 公司立足中高端市场,着力打造优质航线网络。 公司紧密结合国家战略,在国际上大力拓展欧美等地区的高品质洲际航线,形成规模化运营。 在中国,大力建设主要公共市场和商业市场的高质量航线网络,在重点区域市场实现国际网络和国内网络的高效互动,打造区域网络优势。 海南航空公司成立20多年来,逐步形成了以航空客货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。

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海航集团是国企还是民企?

1、从目前的资料来看,海航集团实际算是民企,这次改名只能算是海南省国资委对海航集团的一种支持,因为这有利于增加海航集团的声誉。 但是从实际控股来看,海南航空是一家国企,如果让海航集团控股,那么海南航空的性质就发生了重大改变,从国企变为了民营企业。

2、海南航空是中国四大航空公司之一,于1993年1月成立,总部位于海南省海口市。 2017年海航集团有限公司参与全国民营企业500强排名,这次活动由全国工商联与山东省政府联合举办,海航以上一年营业收入3523亿元人民币的成绩夺得第四名,位列民企第一方阵。 然后在2017年7月份,海航集团对外公布的一份声明中,海航集团公开声称自己是一家私营企业。

3、这个国家肯定不会答应的。 海航控股,也就是上市公司ST海航(SH)是海航集团目前重要的航空板块上市主体, 原有的大股东是持股2308%的大新华航空,背后是持股2497%的海南省发展控股有限公司和持股2311%的海航集团。

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st海航集团

1、公司优势:公司结合中国传统的管理理念及西方先进的管理技术,组建了一支由多位资深运行控制专家、市场销售人才及业界管理精英组成的高素质的优秀管理团队,建立了阿米巴内部购销体系,实现精细化管控;分解公司整体运营成本,创新性将“预算归口”与“内部购销”相结合,界定收入成本责任,建立阿米巴核算体系。

2、公司荣誉:海南航空积极响应国家倡议,融入“一带一路”建设,专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。 积极落实“民航强国”发展战略,在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地/分公司。 海南航空以优质的产品及服务连续十一年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”并保持“全球十佳航空公司”称号,成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司。

3、主营业务:其主营业务为国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)等,主要以客运、货邮及逾重行李为主,具体的产品与服务有:客运、货邮及逾重行李。

4、变化:ST海航公告,公司控股股东变更为海南方大航空发展有限公司,辽宁方大作为方大航空的控股股东,实际控制方大航空。

国信的资讯平台有哪些

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在内涵式和外延式增长的双重推动下,公司06年-08年进入高速增长期,年增速可保持在40%左右。 08年0.664元09年0.843元保利地产股吧 110% 60%[申银万国] 07年0.96元 60元[来12个月] 集团背景更为强大,政府背景更为深厚,这使其在获取土地和资金上有着无与伦比的优势。 集团已明确将以保利地产为平台,发展其在内地的房地产业务。 08年1.68元招商银行股吧 50% 36.8%[平安证券] 07年0.68元 29元[未来6个月] 出色的企业品牌形象和用户口碑,具有较强的产品创新能力,尤其信用卡业务正成为潜力巨大的利润点,个人信贷业务比重大资产质量好,综合盈利能力强。 08年0.98元09年1.23元中国人寿股吧 66.8%(港股数据,供参考) 60.5%[国泰君安] 07年1.30元 60元[未来6个月] 唯一家央企寿险公司,占寿险市场50%份额,霸主地位无人能撼,营销渠道、品牌和规模优势非常明显。 凭借政策支持和自身管理改进,加上投资渠道越来越广,不仅可投资股票、基金,还可做基础设施、拟上市公司的投资,使国寿能获取基金等通常难获取的高额收益。 08年1.83元中信证券股吧 278% 87%[国泰君安] 07年2.97元 80元[未来6个月] 无可争议的领先者,07年上半年经纪业务份额占行业7.75%,投行业务份额占行业 28.9%。 增发完成之后,净资本将超过350 亿元,约占整个行业的15%以上。 其在大型IPO、零售客户服务以及业务创新等方面的优势将进一步加强。 08年3.81元09年5.18元兴业银行股吧 46.6% 36.2%[平安证券] 07年1.06元 45元[未来6个月] 优秀的管理团队和股东背景,近年来规模不断壮大,A股上市后扩张尤其迅速,在各银行中资产增速最快,盈利能力最强,人均利润最高。 08年1.54元09年1.92元中国平安股吧 58.6%(港股数据,供参考) 63.8%[中金公司] 07年2.28元 100元[未来6个月,国泰君安] 拥有国际化管理团队和完善公司治理结构的综合金融平台,不仅拥有寿险、财险,且拥有证券、信托、银行、资产管理,保险、资产管理和银行将成其未来三大支柱业务,互相推进,全面发展。 投资渠道越来越广,能获取基金等通常难以获取的高额收益。 08年2.87元武钢股份股吧 11% 22%[中投证券] 07年0.92元 12.5元[未来12个月] 武钢股份取向硅钢的盈利能力明显的强于其他钢铁产品,周期性明显的弱于其他钢铁产品,而且近年来景气程度持续向上。 随着明年武钢第二硅钢厂的建成达产,将大大提升其占公司利润的比重。 08年1.18元09年1.47元鞍钢股份股吧 142% 18%[平安证券] 07年1.51元 22元[未来6个月] 公司盈利能力在行业中处于领先水平。 其原因在于,一方面集团钢铁资产整体上市消除了部分关联交易;另一方面,集团拥有的铁矿石资源使公司具有相对稳定的成本优势,粗略计算,上半年公司每吨铁节约成本171元。 08年1.87元09年2.21元太钢不锈股吧 70% 24%[华泰证券] 07年1.46元 27元[未来12个月] 公司整体上市后成为全球最大的不锈钢生产企业,世界领先的不锈钢生产技术和资源优势,产能的逐步释放将带来未来两年业绩的快速增长。 08年1.81元宝钢股份股吧 19% 12.1% [中信证券] 07年0.91元 15元[未来12个月] 宝钢股份作为钢铁行业龙头,竞争优势和规模优势明显。 公司拥有研发优势和技术优势,积极通过并购实现规模扩张。 主要产品保持了较高市场占有率,冷热轧碳钢板卷盈利能力较高而且是公司的主要利润来源。 08年1.02元09年1.05元贵州茅台股吧 35% 41%[银河证券] 07年2.3元 160元[来12个月] 乔洪事件对公司未来的发展不会有任何影响,定价的独特性将使公司依然能够获得足够高的估值空间。 营销体系将依然支持公司在未来获得骄人的业绩。 08年3.2元伊利股份股吧 20% 15% [兴业证券] 07年0.62元 62元[未来12个月] 公司未来的成长性将体现在三个方面:一是公司已经获得西部开发的税收优惠,对目前税负过重情况改善;二是公司的液态奶方面竞争力得到加强,奶粉优势明显并将得到更大的支持,在高端产品方面会逐步追上蒙牛;三是奥运赞助商身份将带来不可估量的销售前景。 08年0.75元09年1.00元张裕A股吧 47% 34%[联合证券] 07年1.15元 63元[未来12个月] 公司未来的发展重点是高端葡萄酒,如解百纳、酒庄酒和冰酒成为公司重要的盈利增长点。 对低端甜酒进行压缩,白兰地酒也逐步高端化,保健酒业务仍保持平稳增长。 深度营销体系推行也将给公司带来新的发展机会。 08年1.58元09年2.02元青岛啤酒股吧 25% 23%[联合证券] 07年0.39元 30元[未来12个月] 青岛啤酒的5年整合取得了良好的效果:通过收缩品牌,向中高档产品集中,中高端品牌占比持续提高。 同时新建生产线将提高公司的产能,提升公司市场占有额.08奥运赞助商身份也将给公司带来额外的收益。 08年0.50元西山煤电股吧 124% 26.86%[招商证券] 07年0.88元 32元[未来12个月] 公司的电力项目积极推进有利于降低公司的运营成本。 公司焦煤肥煤资源优势比较突出,具有较强的定价权,公司可以将增加的政策性成本顺利地向下游的焦炭、钢铁行业转移,利润得到保障。 08年1元09年1.61元中国石化股吧 125% 28%[国信证券] 07年0.841元 19.37元[未来12个月] 中石化的成长性主要体现在下游业务,如汽车消费的快速增长,使得中石化油品经销量、单站加油量、加油站的非油业务都会出现可持续的增长。 08年1.028元09年1.204元大同煤业股吧 115.6% 37% [招商证券] 07年0.82元 37元[未来12个月] 2006年-2008年,公司商品煤 产量 将由200万吨上升至1050万吨。 按照51%股权比例计算,权益产量将由150万吨左右上升至580万吨,公司业绩有望保持稳步增长。 08年1.04元09年1.49元长江电力股吧 9% 13% 07年0.52元 20-21元[未来6个月] 大股东中国长江三峡工程开发总公司是国家实行计划单列的特大型国有企业和国家授权投资的机构,特殊的地位决定了上市公司优秀的投资能力。 目前公司的估值水平与行业均值相比出现显著折价,且可能整体上市。 08年0.58元09年0.64元国电电力股吧 9% 20% 07年0.49元 20.85元 07年装机增长较快,未来有可能整体上市。 作为国内五大央企之一,将会获得更多的收购机会,这会对公司整体的发展有很大的帮助。 08年0.60元09年0.70元中国船舶股吧 65% 45%以上[申银万国] 07年2.99元 200元[未来12个月] 资产注入之后公司成为中国造船行业的龙头,造船行业处于强上升周期,公司业绩超预期的潜力非常大。 即使保守考虑,公司未来几年也将逐步突破7元每股收益,上升势头显著。 08年4.37元中集集团股吧 8% 28%[天相投资] 07年1.35元 40元[未来12个月] 公司上市12年来净利润复合增长率达32%,其核心竞争能力在于优秀的管理层和由此形成的先进管理模式;在集装箱业务取得世界性龙头地位之后,公司近年又成功将道路车辆做成新的利润增长点,并积极需求其他发展机会,相信未来几年公司将引来新一轮的增长期。 08年1.68元中国远洋股吧 29% 36% [中金公司] 07年0.48元 13.4元[未来6个月] 公司拥有最完整的集装箱产业链,各项业务均处于中国领先,世界前列。 同时作为中远集团的“上市旗舰”,有望持续获得集团资产注入,中远的干散货资产规模位列世界第一,前景无量。 中国国航股吧 11% 37%[申银万国] 07年0.35元 15元[未来12个月] 公司是中国最大的航空公司,而中国航空业的复苏将让其获得最多利益。 同时人民币的不断升值让其拥有更多汇兑利润。 北京奥运会的举行,做为赞助商之一,公司也将获得不菲收益。 08年0.50元苏宁电器股吧 200% 66% [广发证券] 07年1.7元 80元[未来12个月] 公司是国内第二大的连锁家电超市型零售商,强势向地级市场推进以及介入网络销售,将给公司带来更广阔的发展空间。 在物流网络、信息系统、旗舰店等大的战略布局方面公司也将会不断地改善。 08年2.24元09年3.0元王府井股吧 380% 52%[广发证券] 07年0.53元 44元[未来12个月] 公司是我国百货业领军人,未来的高成长性来自于在全国大城市的疯狂扩张以及积极介入地产行业。 公司的品牌认知度、网点规模基础、百货业管理经验在国内均居前列,这将更有利力地使公司走上更强的道路。 08年0.88元09年1.22元中国联通股吧 21% 23.67%[海通证券] 07年0.22元 7.80元[未来6个月] 中国联通新增用户增速加快,下半年ARPU值有望企稳回升,收入有望继续增长;相对中国移动十倍的市值差距有望缩小;未来中移动回归、行业重组、3G发牌将成为股价催涨剂。 08年0.26元09年0.29元上海汽车股吧 — 172% [申银万国] 07年0.83元 29.62元[未来12个月] 公司未来的成长性将体现在两个方面,一个是自主品牌的开发,08年开始自主品牌随着新车型的下线以及与南汽合作共享资源,利润将获得更大的增长空间;二是集团的整体上市,规模经济得到更大的体现。 08年1.07元一汽轿车股吧 10% 27%[银河证券] 07年0.26元 27.00元[未来12个月] 公司最大的看点是一汽集团的的整体上市,自主品牌奔腾目前正在推广期,相信在不久的未来就能够为公司带来利润。 08年0.34元云南白药股吧 34% 22.3%[国泰君安] 07年0.65元 38.2元[来12个月] 公司是国有老字号企业,品牌价值突出,虽受产能不足影响,近期业绩增长乏善可陈,但公司新产品预期盈利状况良好,无论是云南白药牙膏、急救包还是医药化妆品,都会给公司业绩带来可观的收入。 07年公司增长放缓,但08年新产品投放后,公司业绩必然进入新的增长期。 08年0.85元雅戈尔股吧 16% 58%[招商证券] 07年0.91元 31.5元[未来12个月] 公司组建专业化的管理团队积极推进品牌建设有利于企业抢占高端市场,同时在不断完善市场销售渠道,扩大销售份额;公司同时在走多元化道路,进军金融业和地产业将给公司带来更多的以外惊喜。 08年1.05元格力电器股吧 22.2% 39.6%[国信证券] 07年1.18元 48-50元[未来12个月] 2007年公司的出口收入比率将提高到30%,给国际品牌公司的OEM加工占到2/3,自有品牌占到1/3。 南美、东南亚地区的空调需求存在较大的增长空间,对中国制造以及格力品牌的认可度不断上升。 产业升级拉动,包括变频空调、商用中央空调等。 公司预期商用空调09年收入达到90亿元,未来3年年增长率不低于50%,这部分产品较高的净利润为公司注入新的增长动力。 08年1.65元09年2.30元青岛海尔股吧 -15% 30.8%[申银万国] 07年0.52元 20元[未来12个月] 集团旗下白电资产的整合不仅可以带来运营效率的提升、而且还有利于实现全体股东共享优质的综合白电业务。 值得关注的是6月下旬开始,海尔集团内部开始进行一场最大规模的重组和整合。 全球化布局在奥运的带动下厚积薄发集团向上市公司的整合加强,有利于公司的国际化发展进程集团存在进一步向上市公司注入资产的可能,是下一步推动股价进一步上升的催化剂。 配套模具和特种钢板公司,海尔电脑的突破性增长引发联想。 08年0.71元09年0.89元美的电器股吧 24.4% 28.6%[中信证券] 07年0.78元 49元[未来12个月] 我国已经成为全球主要的空调生产基地,全球70%的空调在我国生产。 美的公司一季度营业收入70.6亿元,同期增长33.43%;净利润约1.95亿元,同比增长177.23%;。 06年公司商用空调销售20亿元,而因此获得的利润在公司利润构成中的1/3,预期公司07年在该项业务增长达到90—100%,继续保持快速增长,成为利润增长的生力军。 07年公司在商用空调、冰箱、洗衣机上进一步的资产整合会得到稳步推进。 08年1.02元09年1.29元烟台万华股吧 43% 26%[国泰君安] 07年0.89元 40元[未来12个月] 公司未来的成长来自于三方面,一是宁波16万吨的MDI产能进行扩产改造,解决因新成为多个冰箱供应商导致的产能不足;二是引入了新的供应商,新供应商将会新建10万吨离子膜烧碱;三是围绕MDI,公司在产品质量不断升级的基础上,实现了产品的多元化。 08年1.12元盐湖钾肥股吧 65% 19% [海通证券] 07年1.27元 51元[未来12个月] 公司在国内钾肥生产方面拥有相对垄断地位,集团整体上市对其钾肥地位无任何影响。 同时,企业可通过行业整合,获得绝对垄断利润,对价格拥有绝对定价权,可获得稳定增长的利润。 08年1.52元09年1.79元海螺水泥股吧 19% 39%[申银万国] 07年1.68元 55元[未来12个月] 余热发电和价格上涨是近期亮点:从最初的产能快速扩张,而后占领长江沿岸矿石水路运输资源,到现在大范围推广符合节能降耗国策的余热发电技术,海螺一直是国内水泥行业的领跑者。 未来海外市场和等待行业低潮期进行跨地区的大规模整合将成为海螺下一个发展台阶的主要途径。 08年2.21元黄山旅游股吧 466% 28.6%[申银万国] 07年0.38元 25元[未来6个月] 黄山是我国唯一、世界仅有的同时拥有世界文化与自然遗产、世界地质公园三项桂冠的景区,具有独特的景区资源。 更为重要的是,黄山景区位于长三角腹地,是距离长三角地区最近的世界级山岳风景名胜区,其区位优势非常明显。 未来公司的风险主要在于突发性的自然灾害事件。 08年0.55元09年0.66元中国移动(H股) 50% — — — 公司是中国最大的移动通讯公司,也是世界上规模最大的移动通讯公司,随着3G的上马,该公司将获得更多的成长性民生银行股吧 37% 28.6%[兴业证券] 07年0.74元 22.2元[未来12个月] 积极推进业务转型,利息收入平稳增长,中间业务快速崛起。 公司将加强信用卡、个人贷款、理财、贸易融资等业务,扩大个人业务和中间业务收入在营业总收入中的占比,经营方式和盈利模式在向多元化和集约化转变。 08年0.52元09年0.70元中国石油(H股)60% — — — 公司是中国最大的原油勘探公司,随着原油有的紧缺和油价不断上涨,将获得更多的成长性,同时,公司正在力拓海外市场,由此也可获得惊人的新收益。 振华港机股吧 58% 70%[招商证券] 07年0.63元 32元[未来12个月] 公司传统产品集装箱岸边起重机继续保持优势,同时将继续拓展船体的业务、海上重型机械、大桥钢结构等新业务,所得税优惠政策和出口退税的优惠政策继续执行,这也保证了公司的长远发展。 08年0.78元09年0.66元深发展A股吧 212% 24%[兴业证券] 07年0.91元 45.5元[未来12个月] 公司近年来实现了贷款发放和净利润的快速增长,股改的顺利完成将让公司在经营发展上一个新台阶,权证行权将提高资本充足率,GE或将成为战略投资者。 这些都是公司将来继续发展的重要基础。 08年1.35元09年1.95元联想集团(H股) 29% — — — 公司是世界第三的PC生产商,虽然由于收购了IBM导致公司在过去的两年内业绩不佳,但是成为奥运赞助商将有助于该公司更迅速成长。 参考文献:网易财经

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