东风汽车股票代码
0489.HK
关于东风汽车
东风汽车集团有限公司是中国最大的汽车制造商之一，成立于1969年。公司总部位于湖北省武汉市，主要业务包括研发、生产和销售乘用车、商用车和专用车。东风汽车拥有多个知名品牌，包括东风风神、东风风行、东风小康、东风标致和东风本田等。
东风汽车股票表现
东风汽车股票在香港联交所上市，股票代码为0489.HK。截至2023年3月8日，东风汽车股票收盘价为13.52港元，市值为699.02亿港元。
近一年来，东风汽车股票表现良好。2022年3月8日，股价为9.00港元，一年涨幅超过50%。
东风汽车股票股吧
东风汽车股票股吧是一个在线论坛，供投资者讨论东风汽车股票。股吧提供实时股价信息、财务报告、新闻和分析师报告等信息。投资者可以在股吧中交流想法、分享买卖策略和获取投资建议。
东风汽车股票投资建议
在投资东风汽车股票之前，投资者需要考虑以下因素：
- 公司财务状况
- 行业竞争情况
- 新车发布计划
- 宏观经济环境
分析师对东风汽车股票的评级不一。一些分析师认为该公司具有良好的增长潜力，而另一些分析师则对汽车行业的前景持谨慎态度。投资者在做出投资决策之前，应仔细评估所有可用信息。
风险提示
投资股票始终存在风险，东风汽车股票也不例外。以下是一些潜在风险：
- 行业竞争加剧
- 新车发布延误
- 宏观经济衰退
- 汇率波动
投资者应谨慎投资，并仅投资其可以承受损失的金额。
股票代码0、3、6开头的都代表什么
000开头的股票是深证A股，001、002开头的股票也都属于深证A股，其中002开头的股票是深证A股中小企业股票；
300开头的股票是创业板股票；
600开头的股票是上证A股，属于大盘股，其中6006开头的股票是最早上市的股票，6016开头的股票为大盘蓝筹股；
200开头的股票是深证B股；
400开头的股票是三板市场股票；
900开头的股票是上证B股。
扩展资料：
股票代码用数字表示股票的不同含义。 股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600是上交所上市的股票代码，6006是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如盐田港，峨眉山。
300开头的是什么股票
不是指哪些开头的！！
沪深300指数样本股一览表
证券代码 证券简称
深发展A
万科A
深宝安A
南玻A
深科技A
深赤湾A
招商地产
深能源A
G深深房
深宝恒A
华联控股
中集集团
辽通化工
中金岭南
农产品
中兴通讯
长城电脑
赛格三星
华侨城A
盐田港A
深圳机场
中信海直
TCL集团
中联重科
许继电气
冀东水泥
金融街
沈阳机床
湖北宜化
东阿阿胶
徐工科技
晨鸣纸业
海虹控股
四环生物
中国凤凰
美的电器
桂柳工A
云南白药
粤电力A
佛山照明
江铃汽车
万向钱潮
宏源证券
泸州老窖
威孚高科
G 双 星
韶能股份
华立控股
石油济柴
吉林敖东
长安汽车
新钢钒
铜陵有色
风华高科
格力电器
G 泰 达
珠海中富
山推股份
东方电子
沈阳化工
双环科技
大冶特钢
唐钢股份
韶钢松山
京东方A
鲁泰A
燕京啤酒
振华科技
中色股份
G 本 钢
漳泽电力
西飞国际
新兴铸管
草原兴发
北新建材
盐湖钾肥
G燃气
一汽轿车
银河科技
云铝股份
山东海化
太钢不锈
东莞控股
中信国安
五粮液
G张裕
吉电股份
云南铜业
双汇发展
鞍钢新轧
现代投资
泸天化
电广传媒
南方汇通
一汽夏利
丰原生化
华菱管线
神火股份
金牛能源
凯迪电力
首钢股份
锡业股份
东方钽业
煤气化
G 安泰A
中科三环
西山煤电
G 新大陆
苏宁电器
浦发银行
邯郸钢铁
白云机场
武钢股份
东风汽车
首创股份
上海机场
钢联股份
华能国际
皖通高速
华夏银行
民生银行
上港集箱
宝钢股份
中原高速
上海电力
济南钢铁
中海发展
华电国际
中国石化
南方航空
中信证券
三一重工
福建高速
楚天高速
招商银行
歌华有线
中国联通
夏新电子
五矿发展
海信电器
双鹤药业
上海梅林
澄星股份
同仁堂
南京水运
中视传媒
特变电工
明天科技
云天化
广州控股
清华同方
莱钢股份
上海汽车
亚盛集团
中科英华
东方航空
西宁特钢
郑州煤电
兰花科创
铁龙物流
杭钢股份
重庆啤酒
中青旅
G金发
G航天
建发股份
福田汽车
上海建工
上海贝岭
雅戈尔
生益科技
兖州煤业
复星医药
大唐电信
山东铝业
安彩高科
紫江企业
长春经开
江苏阳光
海南航空
凌钢股份
桂冠电力
广汇股份
北京城建
海正药业
赣粤高速
外运发展
航天信息
恒瑞医药
南钢股份
兰州铝业
星新材料
酒钢宏兴
华泰股份
烟台万华
振华港机
宏达股份
长春燃气
天利高新
国阳新能
山东基建
承德钒钛
G综超
江西铜业
宁沪高速
金地集团
抚顺特钢
国电南瑞
安泰集团
G华胜
小商品城
G江汽
中远航运
G 宝 钛
G 士兰微
G 烽 火
中化国际
上海能源
贵州茅台
G 华 海
G 天士力
深高速
G 厦 钨
G 天 威
安阳钢铁
G 京 能
八一钢铁
海油工程
海螺水泥
G 用 友
上海航空
光明乳业
北大荒
青岛啤酒
方正科技
广电电子
G 食 品
上海金陵
上电股份
G 新世界
百联股份
大众公用
广电信息
浦东金桥
申能股份
爱建股份
原水股份
爱使股份
申华控股
飞乐股份
G 豫园
福耀玻璃
强生控股
陆家嘴
川投能源
中华企业
上海石化
青岛海尔
大商股份
天津港
东软股份
宁波富达
辽宁成大
山西焦化
巴士股份
大显股份
G 锦 江
综艺股份
全兴股份
通宝能源
东方锅炉
国电电力
浙大网新
马钢股份
G 汾 酒
东方集团
华北制药
隧道股份
东方明珠
G 申地铁
上海机电
四川长虹
上海医药
海欣股份
春兰股份
内蒙华电
梅雁股份
仪征化纤
创业环保
G 东 电
火箭股份
亚泰集团
杉杉股份
国投电力
伊利股份
广钢股份
张江高科
长江电力
中材国际
开滦股份
沪深300股票名单一览表2021
300开头的股票是创业板的股票，证监会规定要投资时间满2年才可以开通创业板权限。
买不进是因为没有开通创业板交易权限。
如果开通了创业板权限，就可以投资创业板。 若没有权限，可去证券营业部开通权限，然后再购买。
股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。 每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。 每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。 上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。 非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。 股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。 股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。
买300开头的股票特征
1、北方稀土() : 截至2021年11月21日市值为亿。 截止2019年03月31日包钢集团-国泰君安证券-16包集EB担保及信托财产专护持股比例为892%，中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持股比例为016%。
2中国化学(): 2020年ROE为1052%， 净利3659亿、同比增长1951%，截至2021年11月21日市值为632 33亿。 截止2019年03月31日全国社保基金--五组合持股比例为%， 中国农业银行股份有限公司- 景顺长城沪深300指故增强型证券投资基金持股比例为%。
3、华阳股份() : 股 2020年ROE为903%， 净利1505亿、 同比增-1151%。2004- 2005年公司分别入选上证180指数和沪深300指数样本
4、中远海特() : 2020年ROE为131%， 净利126亿、同比增长2431%，截至2021年11月21日市值为亿。 中远航运成立于199年2月8日，2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市，曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、 “上证红利指数”、上证公司治理指数板块”和“史视财经50指数”等指数样本股。
5、东方电气() : 2020年ROE为619%， 净利18 62亿、同比增长4573%。 截止2019年03月31日中国农业银行股份有限公司-景顺长城沪深300指数增强型证券投资基金持股比例为04%，中国农业银行股份有限公司-中证 500交易型开放式指数证券投资基金持股比例为036%， 中国建设银行股份有限公司-景顺长城量化精选股票型证券投资基金持股比例为33%。
6、中色股份() 2020年ROE为046%。 通过不断的开拓进取，资产总额和盈利能力稳步增长，成为“深证100指数”股、“沪深300综合指数股。
股票是股份有限公司在募集资金时向投资者发行的一种有价证券，代表股东对股份公司的所有权。 这种所有权是一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司重大决策、领取股息或分红等。
同一类别中每股所代表的公司所有权是平等的。 每个股东拥有的公司所有权份额取决于持有的股份数量占公司总股本的比例。 一般可以通过转让股份收回投资，但不能要求公司返还出资。
股东与公司的关系不是债权债务关系而是公司的所有者，按其出资份额对公司承担有限责任、风险和利益。 股票具有什么特点呢？
1、股票的风险性 股价的波动与公司的发展息息相关。 当你购买公司股票时，你有权获得利润，同时你也要承担公司股价下跌和因管理不善而遭受损失的风险。
2、股票的可转让性 股票虽然不能提现，但作为一种资金保障，是一种有价值的、灵活有效的集资、流通工具，可以在市场上买卖。
3、股票的不可退回性 股票一经发行，股东不能主张本金退回和中途退股，但股东享有分红权和其他股东权利。
随着经济的发展，人们生活水平的提高，证券交易市场的不断完善，投资股票的人越来越多，股票市场也得到了很大的发展。 很多新投资者在股市上涨中感受到了赚钱的轻松，同时也在股市快速下跌中感受到了股市的风险。 希望股票投资者在投资股票时，注意自己的投资方法和心态。 只有这样，才能更好地积累个人财富。
300开头的股票是创业板股票。 创业板权限开通时，根据《深圳证券交易所创业板投资者适当性管理实施办法(2020年修订)》，新股东开通创业板权限前20个交易日在证券账户、资金账户的资产不低于10万元。 且已参与证券交易24个月，风险等级C4以上。 以上条件必须同时满足。 如果其中一个不能满足，创业板就不能开通。
创业板股票特点：
首先，创业板股票面临着相对较高的操作风险。 创业板企业仍处于成长阶段，普遍规模较小，经营稳定性较低。 尽管它们的发展潜力可能巨大，但新技术的先进性和可靠性，新模式的适用性和成熟度，新产业()、股吧的市场容量和增长空间往往是不确定的。
其次，创业板上市公司由于股本较小，可能面临较高的市场投机和市场操纵风险。 股票交易的投机性很高，股价很容易被资金操纵。
最后，由于创业板上市公司的经营历史基本较短，未来业绩增长具有较大的不确定性。 且新经济、新模式企业的发展往往具有非线性特征。 采用传统估值方法可能难以对这些企业做出准确的价值判断。 这将导致比中小板企业更高的投资估值风险。
汽车充电桩概念股有哪些
汽车充电桩概念股有哪些
现在从中央到很多地方政府，基本上都给予了积极的支持，新能源汽车这几年取得了非常好的发展势头。那么你知道新能源汽车充电桩龙头股名单吗？下面就让汽车小编给朋友们简单介绍一下汽车充电桩概念股吧！
新能源换电概念
1、什么是换电？对于新能源车来说，充电主要有两种方式，一种是充电桩充电，一种是直接换电池。
2、换电的5大优势1）降购买成本：车电分离，可以大大降低消费者购车的成本。 2）充电便捷：相比充电桩充电动辄1个小时以上，直接更换动力电池，20分钟内就能搞定。 3）降布局成本相比充电桩的选位布局、车位资源紧缺等情况，换电站相对比较好解决。 4）电池安全性高：由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。 5）降充电成本：利用峰谷电价的差别来降低充电成本。
3、换电市场广阔从前期新能源车的充电布局来看，主要围绕充电桩展开。 数据上来看，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。 数量少，意味着一旦国家鼓励并政策推动，换电站有更广阔的市场空间。
4、充电模式及换电模式发展的困难1）目前制约换电模式发展的因素主要有三点，前期投入成本高、车型标准化困难和占地面积大。 2）目前，国内充电桩建设进入到了瓶颈期，有调研显示，中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位，只有40%-50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩。 快充不仅影响动力电池寿命，也会增加城市电网的配电负荷。
5、政策导向从目前陆续出台的新能车政策来看，政策有向换电模式倾斜的导向，值得重点关注。 1）关于《政府工作报告》中新基建的内容，各地代表和委员讨论审议后决定将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。 这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向。 2）工信部召集地方政府部门、行业机构等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。 3）日前，工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。
综上，可以看出国家主导产业发展向换电模式发展，这意味着换电模式将迎来一大波产业发展。
个股挖掘：
通合科技（）：拥有充换电站充电电源系统(充电桩)高功率密度新型充电模块和整机系统，拥有超过600家客户,最早涉足国内充电桩及电动汽车车载电源领域的企业之一
双杰电气()目前充换电产品已在国内多个省市进行了布局。 公司已入选国网21充电桩供应商资质能力核实合格企业名单，合作的目标客户包括国家电网，电动汽车服务公司，车企，运营商，工程机械企业等。 这个叠加光伏建筑一体化且与华为有合作。
山东威达（）：是蔚来汽车换电设备的主要提供商，前三季业绩预增50%-70%，其中第三季预增140%-170%；
展鹏科技（）：拟收购的伯坦科技是国内采用“分箱换电”模式的先行者；
欣旺达（）：已入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品。
科大智能（）：目前公司已根据合作协议的约定成功向蔚来汽车公司交付多套换电站项目。 公司换电站技术完全为公司自主开发，技术成熟。 公司最新换电站系统综合解决方案将汽车换电全过程缩短至2分钟以内，站内最大可储存30块电池，并可根据电网载荷情况进行错峰充电。
和顺电气（）：电动汽车充换电设备已形成了系列化产品（叠加光伏建筑一体化）
中元股份（）：子公司惠合科技主要产品和服务包括电动汽车充、换电。
友讯达公司主营业务包含电动汽车充/换电设备检定装置和电动汽车充/换电站及充/换电设备
易事特年为铁塔及平台公司、两三轮电动车运营公司等提供换电柜、充换电管理云平台
奥特迅（）：子公司东莞奥特迅新能源服务从事新能源汽车充换电设施建设运营
金冠股份子公司南京能瑞的新能源充电设施系列产品主要包括电动汽车交流充电桩、非车载充电机、电动自行车换
北汽蓝谷（）：已完成换电技术、换电平台、换电产品、换电站网络建设，并不断对换电商业模式探索和布局，处于全球领先地位。
福田汽车（）：首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式近日在北京密云举行，成为北京新能源汽车产业发展标杆示范项目。
长城汽车（）：间接持有83.65%的蜂巢能源科技有限公司股权。 蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设开始运营。
东风汽车（）：时空网约车的主要生产制造商，也是伯坦科技的主要合作伙伴，旗下拥有6款换电车型。
江淮汽车（）：7月22日工信部公布了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中包括2款江淮汽车申报的换电专用车。
天汽模（）：参股时空能源。 时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。 该公司是蔚来汽车合作商。
英飞特（）：于20年开始与伯坦科技首次合作，在换电车型的动力系统以及换电站的出电系统中有相关合作和应用。 目前已经与伯坦科技签订订单，并计划于近期开始批量供货。
亨通光电（）：旗下多个子公司业务包括电动汽车充、换电设施的投资、设计、安装、建设、运营
爱仕达：换电站：和吉利科技合资成立换电站公司---江宸智能股份汉马科技因为吉利新能源概念，股价短期翻倍！积成电子:尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。 公司已投资新设控股子公司以加快公司电动汽车充换电系统运营及智能充换电设备相关业务的发展。 新能源汽车配套方面，目前已累计了一定的业绩，例如日照绿色公交出行项目，项目提供了包含电动汽车智能充电设备、运营管理平台、“新出行”手机APP等“智能充电+分时租赁”系统整体解决方案。 谢谢。
勘设股份：正宗充换电概念，控股一家贵州玖能行能源科技，参股一家贵州玖行能源科技。
天汽模：旗下子公司浙江时空能源，时空能源采用侧方换电模式，主要运用在网约车、出租车、物流车上。 公司是蔚来汽车的合作商.科陆电子：换电大会（董事长出席大会）+华为+充电桩+锂电池（磷酸铁锂）+摘帽+光伏建筑一体化+储能！1.深圳市车电网络有限公司（简称“车电网”）是深圳市科陆电子科技股份有限公司和国开基金共同合资成立的新能源汽车综合运营平台企业。 依托科陆电子在充换电网络和充电桩产品研发等领域积累的产业优势，
科陆电子和国开基金共同投资10.5亿元，参与深圳市充电站充电桩运营布局计划动力源
动力源在互动平台回复投资者提问时表示，公司参与了铁塔能源有限公司换电柜2.0、两三轮低速车充电标准制定，是铁塔能源有限公司换电产品的主要供应商；在电动汽车换电方面，公司的换电设备充电机产品已实现销售。
汽车充电桩概念股
新能源充电桩龙头股名单：科陆公司
陆公司是国家科技部认定的国家火炬计划重点高新技术企业。 成立于1996年，专业从事电力管理系统、电子式电能表、标准化仪器仪表和软件产品的研发、生产和销售。 经过十年的努力，公司已成为中国高科技电力设备的龙头企业之一。 用最先进的技术铸造最稳定的品质，为全球电力用户带来最有价值的电力设备，是科陆电子不懈的追求。 07年3月，公司在深圳证券交易所上市，a股代码为。 公司成功中标深圳市首批电动汽车充电站项目，为充电站提供DC充电器和交流充电桩。 产品在深圳大运会、会展中心、机场投入运营。 同时，公司产品在中山电动汽车充电站整体项目中中标。
新能源充电桩龙头股名单：和顺电气
是国内同行业唯一一家产品覆盖从高压到低压，从谐波治理到无功补偿，全部实现动态控制和补偿的公司。 公司致力于R是国内1,000MW机组性能最高的电力运行电力系统制造商（查成交价|参配|优惠政策）之一。 公司以“服务客户、信守承诺、诚信持久”为经营理念，专注于电力电子领域，完善和强化高频开关电源系统，依托公司的市场、技术和管理平台，“立足华东、面向全国、走向世界”，引领行业发展，使中恒电气成为中国著名的电力电子产品供应商和服务商。
以某城市为例，具体涉及的项目成本如下：
1.充电桩
在市场上很常见120kW双枪充电桩的市场价格在5万元左右。 一个充电桩有两个充电枪。 如果投资20个停车位，需购买10台充电桩，总价50万左右。
2.场地租赁费用
一个固定商业停车位的年租金约为3000元。 虽然投资了20辆车，但需要预留三个停车位来建造箱式变压器等设备。 然后整体有23个停车位，年租6.9万元。
当然，如果你能租到整块土地，整块土地会便宜一点，3万元左右就能租到800平方米左右。 然而，这些地点通常是偏远的。 毕竟有整块土地出租的地方不会在市中心。
3.电力设备
其中包含“变压器、电缆、电线”等等，其中变压器的价格在几万到几十万之间。 一般20年寿命的铝制变压器价格在几万元左右，而30年寿命的铜制变压器价格在10万元以上。
投资10个充电桩需要安装800千伏变压器，加上电缆、电线等一整套电力设备的成本约为25万元。
4.配套设置
要建立充电站，还必须设置休息室、移动厕所、现场车辆自动识别门、现场监控等，总成本约3万元。
此外，还应保留一些资金用于建设、开业、后期操作维护。
总的来说，不计算施工，开业，在后期运营维护费用的情况下，投资费用达到9万元左右，加上建设费用，保守费用达到100万元。 至于具体投资金额，必须根据当地情况进行讨论。 毕竟，不同地区之间的价格差异仍然明显。 此外，如果你有一处房产，你将节省一笔费用。
多久可以实现盈利？
充电站收取的是服务费用，一般收取费用在0.4-0.8元每度电，每台充电桩按照每天服务6台车，充电桩利用率50%，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车充电大约为80度，0.5元/度的服务费，每台车服务费约40元，一天纯利40__60=2,400元计算，一个月约72,000元，一年约864,000元。 另考虑设备折损等情况，这样算来大概2年左右就能回本。
东风与沃尔沃联姻，新成立的公司全称叫什么？ 公司挂牌了吗？ 公司网站是什么？ 中方可能委派谁为董
东风联姻沃尔沃成立商用车公司-汽车频道-和讯网 长江商报消息注册地为湖北十堰，东风占股55%，旨在进军全球商用车市场本报讯 （记者 熊子熙 通讯员 李霞）历经两年时间的准备，东风汽车(,股吧)集团股份有限公司与沃尔沃集团昨在湖北十堰正式“联姻”，以55%对45%的比例，双方共同投资成立并开始运营“东风商用车有限公司”。 据了解，东风商用车有限公司注册资本为人民币92亿元，注册地为湖北十堰。 东风汽车集团持有55%股权，沃尔沃集团持有45%的股权。 合资公司董事会由七名董事组成，四名来自东风汽车集团，三名来自沃尔沃集团，董事长和总经理由东风汽车集团委派，副董事长由沃尔沃集团委派。 首任董事长由东风汽车集团总经理朱福寿担任，首任总经理由黄刚担任。 自2013年1月26日，东风汽车集团与沃尔沃集团在北京签订战略联盟框架协议开始，双方就按照相关法律和法规展开了一系列的流程审批、合同商谈、业务推进等项目工作。 经过两年的筹备，现已完成中国政府及欧盟的全部审批程序。 根据战略合作协议，东风商用车有限公司将研发、生产、销售“东风”品牌汽车，产品覆盖中重型卡车、客车、专用车，及底盘、发动机、变速箱等。 新公司将利用双方的技术和专长，对中重型商用车产品平台进行持续的改型升级，全面提升东风商用车的商品规划和研发能力，建成世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系，构建满足战略发展需要的海外制造体系和海外销售体系。 沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森接受记者采访时透露：“在技术方面，沃尔沃已将首个重型手动变速器合作项目授权十堰基地生产。 未来还将持续向中方输入技术、管理等方面人才。 ”东风商用车有限公司制造基地内除了总装、焊装、涂装和冲压等四大传统工艺板块外，还将建成一个发动机工厂。 日后经营产品包含中重型卡车及底盘、大中型客车及底盘、专用车（包括工程车辆）、发动机、变速箱等关键零部件以及与合资公司经营项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务等业务。 东风商用车有限公司总经理黄刚宣布了公司未来十年的中长期规划，合资公司将以实现“从中国的东风到世界的东风”为战略愿景，分三步走：第一步，保持中国领先的卡车品牌地位；第二步，扎根海外主要增长市场；第三步，进入成熟市场成为全球认可和尊重的品牌。 最新数据显示，2014年，东风汽车集团旗下的“东风”品牌重型卡车市场占有率为21%，中型卡车市场占有率为26%，均列行业第一。 其中，东风商用车有限公司中、重卡市场占有率为16%，销量达15万辆。 东风汽车集团董事长徐平表示：“新公司的成立，有助于提升东风商用车核心业务竞争力，提升整车和关键动力总成的研发能力，积极拓展海外市场，全面提升东风品牌在国际市场的竞争力。 ”沃尔沃集团总裁欧罗夫·佩森表示：“中国卡车市场规模相当于欧洲和北美的总和，是全球最大的卡车市场，沃尔沃集团将中国视为战略规划的重中之重。 我们将汇聚优势资源，共同努力，打造成为全球最具竞争力的持续盈利的国际化公司，最终实现双赢的结果。 ”
