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股票价格

日期	开盘价	最高价	最低价	收盘价	成交量

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公司概况

中航光电技术股份有限公司是一家中国公司，主要从事光电技术产品的设计、研发、生产和销售。公司的产品包括光电探测器、光电子器件、光电系统和光伏组件。

财务数据

财务指标	2021年	2022年	2023年预测
营收（亿元）	100	120	150
净利润（亿元）	20	25	30
每股收益（元）	1.5	1.8	2.2
市盈率	50	45	40

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免责声明

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股票：600765、000420、600008、000816、600856和600265哪只股票可以逢低加仓？

大盘本轮调整还未结束，新低是大概率。

元以下不出现放量下跌才能考虑加仓

大盘都硬不起来一个亏损的星ST股能硬的起来吗，亏的不大的话及时出局吧

有回抽半年线465的迹象，如果加仓能解套出来就加，否则不动吧。 地产行业被调控的情况下，凡是大盘靠地产来拉动上涨的都是危险信号。

下杀到44无压力，不用考虑了

有回抽年线443的需求，要是能突破年线并站稳可以考虑加仓。

下跌还早着呢，545必破的，无须考虑了，套的不深的话及时离场吧。

这里补充几点吧，加仓最安全的时机是在放量突破年线并成功站稳后，市场合力后的结果肯定是相对安全的，反之都是属于左侧交易，除非你资金相当的大，不然不用主动买套。

第二点：你如果资金不是相当的大，一般选2个股买来卖去就可以了，买的太多会扰乱你的心境，其中一个套了你就想通过另个来解套，其实吧你第一个要是都解套不了后面的只会越套越深。

第三点：买股票一定要买运行在年线以上的股票，这说明有资金驻扎并看好该股，便宜不代表该股就有上涨空间，熊市时大把几毛钱的票子你见过吗，不要觉得4－5块就是很便宜跌不到哪去了，这种想法只会让你越套越深。

最后给你个建议：保留和，其它的都止损出局吧，这两个还有加仓的必要。 如果不想加仓就去食品、酒、医药板块里找运行在年线以上的股票，不然就持币观望吧，大盘还未调整完。

股票这么好突破771元？

中航电测拟发行股份购买成飞集团100%股权 航空工业集团再推资产整合

经济观察报

2023-01-12 15:09鲲鹏计划获奖作者,经济观察报官方帐号

经济观察网 记者 李华清 1月11日晚间，中航电测（SZ）发布公告称，正在筹划发行股份购买资产事项，标的资产初步确定为成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“成飞集团”)的100%股权，公司股票自1月12日起停牌，预计在不超过10个交易日的时间内披露交易方案。

1月12日上午，经济观察网记者以投资者身份向中航电测了解以上公告更详细信息，中航电测工作人员提醒，本次交易尚在商议筹划阶段，存在不确定性，交易的具体资产范围尚未完全确定，成飞集团的经营情况也有待后续公告。

但股吧里，股民们已经欢呼雀跃。 天眼查显示，成飞集团的注册资本达到1729亿元，远高于中航电测590亿元的注册资本，有券商认为成为集团的估值可以达到2000亿元，更是远高于中航电测目前的60亿元市值。

中航电测工作人员告诉经济观察网记者：“这个（指中航电测公告的拟发行股份收购成飞集团100%股权）主要是我们的实控人航空工业集团主导的，我们也是在集团公司的指导下统筹做相关事情。 ”中航电测工作人员认为，航空工业集团之所以主导中航电测全资收购成飞集团，是在践行“深入推进国企改革，提高央企控股上市公司质量，推动专业化整合”。

战斗机巨头借壳上市

成飞集团官网介绍，其是我国航空武器装备研制生产和出口的主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。

成飞集团的产品包括军用航空产品和民用航空产品。 在军用飞机方面，成飞集团研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达10多个国家。

据成飞集团介绍，歼5飞机是其的“发家机”，歼5甲飞机在1964年首飞成功；歼7系列飞机是中国空军和海军航空兵装备的一线战斗机，是中国出口数量最大、装备范围最广的机种；歼-10战斗机是中国自行研制的、具有自主知识产权的第三代先进多用途战机。

此外，公开信息显示，中航工业成都飞机设计研究院研制的战斗机歼-20的生产商也是成飞集团。

在民用飞机方面，成飞集团与成飞民机公司一起承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产，成飞集团是民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。 此外，成飞集团还涉足无人机产业。

早在2014年，成飞集团就被传言过有意借壳上市，但外界较难预料，最终是中航电测成为被借壳的对象。

中航电测于2010年上市，经营的业务和产品较杂，主要涉及飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测系统、驾驶员智能化培训及考试系统、智慧物流分拣系统、物联网装备、精密测控器件等，大致可以分类为航空军品、传感控制、智能交通。 虽然经营的产品不少，但中航电测的营收规模并不大，2018年至2021年期间，中航电测的营收规模一直在提升，但直到2021年，其年度营收规模也不到195亿元。

2022年以来，中航电测的经营则开始走下坡路。 中航电测的财务报告显示，2022年前三季度，营收达1453亿元，同比下滑将近6%，归母净利润为194亿元，同比下滑超过27%。

虽然在上市公司行列中，中航电测不起眼，但其有国资背景。 中航电测的实控人是中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业集团”），航空工业集团由国务院国资委100%持股，中航电测的最终实控人是国务院国资委。

天眼查显示，成飞集团是航空工业集团的全资子公司。 航空工业集团会将自己旗下有实力的全资子公司打包放进自己控制的上市公司中，做法并不难理解。

航空工业系资产整合

航空工业集团官网显示，其是中央管理的国有特大型企业，集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、专用装备、汽车零部件、资产管理、金融、工程建设等产业，下辖100余家成员单位、25家上市公司，员工逾40万人。

航空工业集团资本版图中的上市公司除中航电测外，还包括飞亚达（SZ）、深天马A（SZ）、中航西飞（SZ）、中航机电（SZ）、中航光电（SZ）、深南电路（SZ）、天虹股份（SZ）、中航电子（SH）、中航产融（SH）、中航重机（SH）、中直股份（SH）、中航科工（2357HK）等上市公司，旗下上市公司涉及的上市地点包括深交所、上交所、港交所、北交所和德国、奥地利的交易所。

2022年以来，航空工业集团多次通过上市公司层面推动旗下资产整合。 2022年12月31日，证监会核准中航电子换股吸收合并中航机电并募集配套资金事项。 换股吸收合并完成后，中航机电将终止上市并注销法人资格，中航电子将承继及承接中航机电的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。

中航电子介绍，通过换股吸收合并的方式对中航电子和中航机电进行重组整合，是贯彻落实党中央、国务院深化国企改革指导思想的重要举措，聚焦专业化整合，发挥协同效应，做强做精主责主业。

2023年1月10日，中直股份公告发行股份购买资产并募集配套资金预案，中直股份拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团 9243%的股权、哈飞集团 8079%的股权，拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团 757% 的股权、哈飞集团1921%的股权，交易完成后，中直股份将持有昌飞集团100%股权、哈飞集团100%股权。

中直股份称，昌飞集团及哈飞集团是中国直升机科研生产基地，主要从事多款直升机的研发、生产及销售，而中直股份现有核心产品包括直升机零部件制造业务、民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，合并昌飞集团和哈飞集团，有利于中直股份直升机业务的资源整合和提升管理效率。

而在中航电测与成飞集团的整合案例中，可以实现军用飞机的上下游整合。

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航天发展股票

首先，单纯就业绩方面谈谈它的估值：

1、大股东2012年保底业绩042元。

2、2012 年上半年，中航投资实现营业总收入 2,114,612, 元，同比增长 5887％；实现营业利润 1,038,339, 元，同比增长 9084％；实现归属于上市公司股东的净利润338,372,583元，同比增长6161 ％，其中，财务公司业务营业收入同比增长 1458％；租赁业务营业收入同比增长 6833％；期货业务营业收入同比增长 121％。

3、以上数据说明，公司处于快速增长之中，2012年全年业绩起码在05元以上，证券类同等公司太平洋市盈63倍国海证券 59倍，信托类公司陕国托 市盈28倍安信信托32倍，取低于它们的25倍市盈来计算，25X05=125元，就是说航投最保守价值都在125元以上！

再从市值来看看：

2、中航信托在行业排名前列，2011 年公司在 55 家信托公司中综合能力排名第 24，超过陕国投 A、安信信托、爱建信托等上市信托公司。 陕国托市值77亿，安信信托73亿，爱建股86亿元。

3、是目前我国唯一一家具有航空产业背景的融资租赁公司，2011年中航租赁实现超速发展，租赁资产规模超过140亿元，业务收入突破10亿元，收入和利润分别较上年同期增长91％和98％，创下公司成立以来历史新高。

4、中航财务：是中航工业的资金管理平台。 集团200多家成员单位的存款业务与信贷业务统一交由中航财务管理，70多人的财务公司管理着近700亿元的资金资产，在目前全国107家财务公司中，中航财务的规模和效益水平居行业前列。

5、中航期货：成立于1993年，当前公司注册资本为6500万，有商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询的经营资格。 获得交易结算业务资格，是中国四大交易所的会员。

目前航投市值才183亿元，是不是严重低估，大家都算得出来！

2008年，中航投资注资西飞集团28,423万元，占西飞集团股份比例1409％；根据公司披露的重组报告书，已承诺将该部分股权在公司上市之后转换为西飞国际 的股权，折算其股权市值，以过去三个月的平均收盘价767元/股计算，这部分股权的市值在1528亿元，由于初始投资成本只有28亿元，因此这项股权投资的利润接近1248亿元。

2010年，中航投资通过定向增发，将所持有的柳州乘龙、安徽开乐股权注入到中航黑豹（ ），以429元/股的价格持股万股，投资成本仅6898万元。 此外公司还拥有部分非上市公司的股权。 可以预见，依托于中航工业强大的股东背景，伴随我国航空事业的快速发展，中航投资必将逐步参与到航空工业的更大发展之中。

在新兴产业方面：

1、比如现在很火的激光概念：2010年10月，公司又出资3,000万元，与中航重机（ ）一道投建激光快速成型项目，该项目投产后，预计出产产品的毛利率将超过50％。

2、锂概念：2010年，公司与成飞集成（ ）共同出资102亿元投建中航锂电的锂离子动力电池项目，该项目建成后将形成68亿AH大容量锂离子动力电池生产能力，，年均净利润达到374亿元。

3、新材料：与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司（FACC）FACC有着20年复合材料的研制、生产经验，已经获得国际性声誉和客户的认可，拥有空客公司以及波音多公司等大型客户，此项投资为中航工业提供了参与国际分工的友好平台。

另外，还有新三板及创投概念：

2011年4月，中航投资与中关村 发展集团在人民大会堂签订了《合作框架协议》，共同出资组建创新投资公司，开展股权投资业务。 中关村园区是我国第一家国家自主创新示范区，中央及北京政府做大做强中关村示范区的战略十分明确。 根据国务院批准的《中关村国家自主创新示范区发展规划纲要（2011-2020年）》，“计划到2020年，中关村国家自主创新示范区总收入要达到10万亿元”，以2010年中关村155万亿元总收入计算，这意味着未来10年中关村将迎来近7倍的增长。 中航投资通过与中关村集团的联手，将分享园区企业的高速发展，而且由于目前在美国上市的60％的企业和国内50家创业板企业都是园区内企业，随着新三板的即将推出，相信园区内将有更多企业的上市，这就为公司的投资退出提供了畅顺的渠道。

另外，大股东中航工业在股权分置改革方案实施公告中作出以下承诺：

1、在北亚集团本次股权分置改革方案经相关股东会议审议通过、并经相关部门审批批准或核准后，中航工业将按照最终生效的方案内容向北亚集团赠与资产（2012年5月15日，中航工业向北亚集团捐赠价值为449,285,665元的中航投资股权资产已经完成工商登记变更并过户至北亚集团名下）；

2、自股权分置改革方案实施并恢复上市之日起，在三十六个月内不转让在本次重大资产重组过程中所认购的北亚集团股份；

3、自前述三十六个月锁定期限届满后，中航工业通过证券交易所挂牌交易出售北亚集团股份的价格不低于25元（该价格遇到分红、转增、送股、配股等事项时，将进行除权除息调整，对于缩股情形，也将对该价格按照理论复权价进行复权调整）。

再从资金角度来说说：

首日买五就有14亿，湘财证券有限责任公司杭州教工路证券营业部、国泰君安证券股份有限公司顺德东乐路证券营业部、万和证券有限责任公司深圳笋岗东路证券营业部、海证券有限责任公司温州谢池商城证券营业部都是实力私募的席位。

昨天敢死队大佬私募席位西藏同信证券有限责任公司上海东方路证券营业部更是通过大宗交易买入100万股给予声援。

就是说主力这种无耻无厘头打压绞杀敢死队游资将公引发所有私募敢死队的公愤，目前区区72亿的流通市值对于它们来不算什么。

继续从博奕的角度说说：

1、从估值来说，每下跌5％，意味着赢利空间增加5％。

2、从流通市值来说，每下跌5％，流通市值就减少5％，进场游资资金压力就减少5％。

3、每下跌5％，新股民就多亏损5％，老股民就少赢利5％，筹码就会越来越稳定，恶庄打压的意图只会朝相反的方向去走，因为新股民套得太多了，老股民越来越愤怒，更是坚定持筹。 72亿市值浮动筹码还有多少。

4、所以每下跌5％，对场外观望的资金就增加一份诱惑，只要敢死队发动突然袭击，场外资金就会一哄而上，恶庄的筹码就会一抢而光。

来看看总市值和总资产的对比：

证券类：

中信证券 总资产1492亿元，总市值1125亿元，比率为132。

太平洋证券总资产51亿元，总市值90亿元，比率为057。

信托类：

陕国投总资产33亿元，总市值77亿元，比率为043。

安信信托总资产10亿元，总市值73亿元，比率为014。

期货类：

中国中期 总资产543亿元，总市值30亿元，比率为018。

军工类：

中航电子 总资产742亿元，总市值251亿元，比率为030。

以上涵盖中航投资所涉主要行业，总资产与总市值比率最高为132最低为014，中航投资的总资产529亿元，按最高比率来计算合理流通市值应为529亿/132=400亿元，按最低比率来计算合理流通市值应为529亿/014=3778亿元，中航投资目前总市值为1834亿元，实际低估了400/1834=218倍,或者实际低估了3778/1834=205倍。

就是说，中航投资目前的股价至少需要增长218倍，即股价为2627元才不算低估，就算翻205倍，即股价为247元也不算过份，有据可依。

高铁板块股票有哪些

航天相关股票 航天长峰（） 航天发展（） ST航通（） 航天晨光（） 航天电器（） 航天动力（） 天银机电（） 航天电子（） 华力创通（） 上海沪工（） 天奥电子（） 航天机电（） 轴研科技（） 欧比特 （） 西部材料（） 亚光科技（） 钢研高纳（） 航新科技（） 和而泰 （） 中航电测（） 星网宇达（） 中国卫星（） 新余国科（） 金风科技（） 达实智能（） 精功科技（） 中矿资源（） 隆盛科技（） 鸿远电子（） 海能达 （） 三维通信（） 达华智能（） 康拓红外（） 新研股份（） 高斯贝尔（） 金信诺 （） 中天火箭（） 天箭科技（） 大元泵业（） ST电能 （） 中航光电（） 联创光电（） 国睿科技（） 福光股份（） 派克新材（） 大连重工（） 奥普光电（） 博云新材（） 安泰科技（） 全信股份（） 康达新材（） 西菱动力（） 佳讯飞鸿（） 泰豪科技（） 光库科技（） 海格通信（） 华昌达 （） 中海达 （） 航天科技（） 航发控制（） 北斗星通（） 中航重机（） 耐威科技（） 振芯科技（） 雷科防务（） 航天宏图（） 中国卫通（）

新手买股票要注意什么？

1、首次投资者最好从事长期投资，买股后不要轻易卖出，不要盲目跟风股市交易，更不要盲目做空交易。 股票的交易周期可以分为短期、中期和长期。 短线交易一般比较看重技术面，比如K线、各种指标，还有新闻信息、宏观政策消息、企业消息等，所以常被称为炒作。 长期线一般是基于分红和公司自身的发展来盈利的，是一种投资行为。 所以对于股市的新朋友，建议选择长线投资。

2、是首次买入股票要坚持量入为出的原则，决不能孤军奋战、急功近利。 为此，应该树立我能损失多少的想法，也就是常说的止损价值。 止损是指当一项投资的损失达到预定数额时，及时减仓，以避免形成更大的损失。 这样做的目的是在投资错误时将损失限制在较小的范围内。 股票投资和赌博的一个重要区别是，前者可以通过止损将损失限制在一定范围内，同时可以最大限度地获得成功回报。 换句话说，止损使得以较小的成本获得更大的收益成为可能。 当个别股票的浮动损失达到一定百分比时止损。 这个百分比取决于你的风险偏好、交易策略和操作周期，比如短线(约5天)、短线(约5天)、中长线(5-10%)。 这个百分点一旦确定，就不能轻易改变，要坚决果断落实。

3、在财力有限、经验不足的情况下，最好先从一两只股票中集中有限的资金，选择他们最熟悉的热门行业的股票。 不要盲目买入股市热点股，尤其是在买入最刺激的部分时，要更加冷静。

属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代码），公司成立于1999年7月22日。 是目前国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，是软包装复合聚氨酯胶粘剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。 主要产品：复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，2007 年 1 月在上海证券交易所股票上市，为中国紧固件第一股。 股票代码：是国内紧固件行业龙头企业。 占地面积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。

建有私家内河码头及存放 10 万吨产品的自动化立体仓库，年产量 20 多万吨。 品质管理体系通过 ISO9001 、 ISO/TS 认证证书。 公司拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。

2003 — 2011 年连续 9 年被中国机械工业企业管理协会列为《中国机械 500 强》企业， 2011 年名列 238 位。 晋亿实业股份有致力于建设中国最重要的高品质高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道建筑集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一；

2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。 2016年8月，中国铁道建筑总公司在2016中国企业500强中，排名第14。 2017年7月12日，中国铁道建筑总公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。 根据2016年6月公司官网介绍，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

2009年10月30日，公司在深圳证券交易所创业板上市，成为中国第一批创业板上市企业。 股票简称：鼎汉技术，股票代码。

中航电测收购成飞股票怎么算估值

中航电测拟发行股份购买成飞集团100%股权 航空工业集团再推资产整合

经济观察报

2023-01-12 15:09鲲鹏计划获奖作者,经济观察报官方帐号

经济观察网 记者 李华清 1月11日晚间，中航电测（SZ）发布公告称，正在筹划发行股份购买资产事项，标的资产初步确定为成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“成飞集团”)的100%股权，公司股票自1月12日起停牌，预计在不超过10个交易日的时间内披露交易方案。

1月12日上午，经济观察网记者以投资者身份向中航电测了解以上公告更详细信息，中航电测工作人员提醒，本次交易尚在商议筹划阶段，存在不确定性，交易的具体资产范围尚未完全确定，成飞集团的经营情况也有待后续公告。

但股吧里，股民们已经欢呼雀跃。 天眼查显示，成飞集团的注册资本达到1729亿元，远高于中航电测590亿元的注册资本，有券商认为成为集团的估值可以达到2000亿元，更是远高于中航电测目前的60亿元市值。

中航电测工作人员告诉经济观察网记者：“这个（指中航电测公告的拟发行股份收购成飞集团100%股权）主要是我们的实控人航空工业集团主导的，我们也是在集团公司的指导下统筹做相关事情。 ”中航电测工作人员认为，航空工业集团之所以主导中航电测全资收购成飞集团，是在践行“深入推进国企改革，提高央企控股上市公司质量，推动专业化整合”。

战斗机巨头借壳上市

成飞集团官网介绍，其是我国航空武器装备研制生产和出口的主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。

成飞集团的产品包括军用航空产品和民用航空产品。 在军用飞机方面，成飞集团研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达10多个国家。

据成飞集团介绍，歼5飞机是其的“发家机”，歼5甲飞机在1964年首飞成功；歼7系列飞机是中国空军和海军航空兵装备的一线战斗机，是中国出口数量最大、装备范围最广的机种；歼-10战斗机是中国自行研制的、具有自主知识产权的第三代先进多用途战机。

此外，公开信息显示，中航工业成都飞机设计研究院研制的战斗机歼-20的生产商也是成飞集团。

在民用飞机方面，成飞集团与成飞民机公司一起承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产，成飞集团是民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。 此外，成飞集团还涉足无人机产业。

早在2014年，成飞集团就被传言过有意借壳上市，但外界较难预料，最终是中航电测成为被借壳的对象。

中航电测于2010年上市，经营的业务和产品较杂，主要涉及飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测系统、驾驶员智能化培训及考试系统、智慧物流分拣系统、物联网装备、精密测控器件等，大致可以分类为航空军品、传感控制、智能交通。 虽然经营的产品不少，但中航电测的营收规模并不大，2018年至2021年期间，中航电测的营收规模一直在提升，但直到2021年，其年度营收规模也不到195亿元。

2022年以来，中航电测的经营则开始走下坡路。 中航电测的财务报告显示，2022年前三季度，营收达1453亿元，同比下滑将近6%，归母净利润为194亿元，同比下滑超过27%。

虽然在上市公司行列中，中航电测不起眼，但其有国资背景。 中航电测的实控人是中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业集团”），航空工业集团由国务院国资委100%持股，中航电测的最终实控人是国务院国资委。

天眼查显示，成飞集团是航空工业集团的全资子公司。 航空工业集团会将自己旗下有实力的全资子公司打包放进自己控制的上市公司中，做法并不难理解。

航空工业系资产整合

航空工业集团官网显示，其是中央管理的国有特大型企业，集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、专用装备、汽车零部件、资产管理、金融、工程建设等产业，下辖100余家成员单位、25家上市公司，员工逾40万人。

航空工业集团资本版图中的上市公司除中航电测外，还包括飞亚达（SZ）、深天马A（SZ）、中航西飞（SZ）、中航机电（SZ）、中航光电（SZ）、深南电路（SZ）、天虹股份（SZ）、中航电子（SH）、中航产融（SH）、中航重机（SH）、中直股份（SH）、中航科工（2357HK）等上市公司，旗下上市公司涉及的上市地点包括深交所、上交所、港交所、北交所和德国、奥地利的交易所。

2022年以来，航空工业集团多次通过上市公司层面推动旗下资产整合。 2022年12月31日，证监会核准中航电子换股吸收合并中航机电并募集配套资金事项。 换股吸收合并完成后，中航机电将终止上市并注销法人资格，中航电子将承继及承接中航机电的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。

中航电子介绍，通过换股吸收合并的方式对中航电子和中航机电进行重组整合，是贯彻落实党中央、国务院深化国企改革指导思想的重要举措，聚焦专业化整合，发挥协同效应，做强做精主责主业。

2023年1月10日，中直股份公告发行股份购买资产并募集配套资金预案，中直股份拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团 9243%的股权、哈飞集团 8079%的股权，拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团 757% 的股权、哈飞集团1921%的股权，交易完成后，中直股份将持有昌飞集团100%股权、哈飞集团100%股权。

中直股份称，昌飞集团及哈飞集团是中国直升机科研生产基地，主要从事多款直升机的研发、生产及销售，而中直股份现有核心产品包括直升机零部件制造业务、民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，合并昌飞集团和哈飞集团，有利于中直股份直升机业务的资源整合和提升管理效率。

而在中航电测与成飞集团的整合案例中，可以实现军用飞机的上下游整合。

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龙头股有哪些股票

未来10年的Tenbager，首选创新药、疫苗、医疗设备和医疗服务行业。

1、抗肿瘤创新药（生物制药）。

恒瑞医药(SH)，贝达药业(SZ)，中国生物制药(HK)，翰森制药(HK)，信达生物(HK)。

2、CRO（CXO）为新药研发提供临床试验全过程专业服务的合同研究组织。

药明康德(SH)，泰格医药(SZ)，康龙化成(SZ)，凯莱英(SZ)，药石科技(SZ)。

3、生物疫苗。

长春高新(SZ)，智飞生物(SZ)，康泰生物(SZ)，沃森生物(SZ)，华兰生物(SZ)。

4、眼科医疗服务。

爱尔眼科(SZ)，欧普康视(SZ)。

5、口腔医疗服务。

通策医疗(SH)，美亚光电(SZ)，正海生物(SZ)。

6、5G建设。

深南电路(SZ)，生益科技(SH)，沪电股份(SZ)，浪潮信息(SZ)，中科曙光(SH)，光环新网(SZ)。

中国蓝筹股排名

一、全球第一

1、 立讯精密 AirPods全球组件供应商龙头

2、 海康威视 连续7年全球视频监控设备第一

3、 京 东方A 面板全球第一

4、 汇顶科技 指纹芯片全球第一

5、 闻泰科技全球最大手机代工企业

6、 歌尔股份 电声器件世界第一

7、 亿联网 SIP出货量全球第一

8、 欣 旺 达 智能手机电池世界第一

二、国内第一

1、 中兴通讯 通信设备国内第一

2、 三安光电 LED芯片国内第一

3、 用友网 公有云SAAS国内第一

4、 科大讯飞 翻译机国内老大

5、 三 六 零 杀毒第一

6、 深 信 服 虚拟专用网络连续11年国内第一

7、 中科曙光 超算国内第一

8、 广 联 达 建筑信息化第一

9、 大族激光 激光切割第一

10、北方华创 IC设备第一

11、视源股份 交互智能平板第一

12、亿纬锂能 锂亚硫酰氯电池第一

13、启明星辰 堡垒机第一

14、深南电路 PCB华为供应商第一

15、宝信软件 钢铁制造信息化第一品牌

16、璞 泰 来 人造石墨负极材料第一

17、广电运通 11年银行设备第一

18、网宿科技 CDN国内第一

19、新 大 陆 POS机国内第一

20、星网锐捷 16年瘦客户机第一

21、石基信息 酒店信息化管理系统第一

22、华宇软件 11年检察院法院信息化第一

23、四维图新 汽车导航第一

24、海 能 达 专网通信终端第一

25、深天马 A 车辆屏幕显示第一

26、光迅科技 光通信器件第一

27、沪电股份 多层印制电路板第一

亏损13亿！半导体封测龙头有着怎样的无奈？

排名如下

SZ 长春高新 一线蓝筹 1027

SH 中国平安 一线蓝筹 841

SH 海螺水泥 一线蓝筹 634

SH 新城控股 二线蓝筹 562

SH 新华保险 一线蓝筹 467

SZ 深南电路 二线蓝筹 366

SH 招商银行 一线蓝筹 362

SZ 万科A 一线蓝筹 347

SZ 云南白药 一线蓝筹 328

SH 万华化学 一线蓝筹 323

SH 中国太保 一线蓝筹 306

sZ 牧原股份 一线蓝筹

蓝筹股(Blue Chips)是指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。 蓝筹一词源于西方赌场，在西方赌场中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。 证券市场上通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为蓝筹股。

蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。 蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。 “蓝筹”一词源于西方赌场，在西方赌场中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。 蓝筹股又称绩优股；实力股。 经营管理良好，创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。 这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润，风险较小。 蓝筹股在市场上受到追捧，因此价格较高。

主要特点

小盘股不是蓝筹股

一般来讲，小盘股不是蓝筹股。 因为小盘股往往会被少数部分投资者控制，即俗称的“庄家”，而蓝筹股由于流通盘、市值都很大，广大普通投资者也能积极参与，这使得市场上很难有“庄家”能操控这类股票，因此具备高流通性、非庄股性。

蓝筹股不是绩优股

经过1996、1997年行情的投资者，最寒心的品种莫过于绩优股。 湖北兴化倒下了，四川长虹的宝刀砍不动了，股价也随之腰斩了。 不过，绩优股可不一定是蓝筹股，绩优，反映了历史；蓝筹不仅要回顾历史：业绩不能太差，中上水平（在下面的筛选中，限定为0．20元/股），更要展望未来。 没有未来业绩的稳定增长，抬高股价就变成了在沙滩上建高楼，终有倒塌的一天。 因此，成长不可忘。

大公司的股票就是蓝筹股么？

大型公司的股票不一定是蓝筹股，蓝筹股却一定是大型公司的股票。 大的公司不一定是好的公司，但规模大却是成为蓝筹公司的必要条件。 蓝筹公司在资本市场上受到大宗资本和主流资本的长期关注和青睐，以资产规模、营业收入和公司市值等指标来衡量，企业规模是巨大的。

蓝筹股不是资产重组股

资产重组，公司业绩大幅提升，这是一般规律。 但此成长非彼成长。 蓝筹股的成长性，体现于公司优势资源在优势管理的基础上产生的利润增长。

一个公司经过资产重组，我们就不得不将之认同为一个新的经济实体的诞生。 它的成长性也就体现在新的实体建立后，而不是在新旧实体的转化之间。

蓝筹股不会是多元化经营的公司

多元化的公司，特别是大杂烩式的多元化，必然导致公司在每一领域都不能倾注全力，“全面发展等于全面平庸”。 而蓝筹股反映了整个宏观经济的发展脉络，体现了各行各业的基本特征，因此必然具有较大的经营规模，并且在本行业的地位举足轻重，不管是在技术还是在定价方面具有领头导向作用。 这样的公司注定是一种专业化经营，而不会是多元化经营，至少不是横向多元化经营。

文/星空下的大橙子​

1987年，世界上第一家芯片代工企业台积电在新竹成立。 30多年过去了，这家业界巨掣掌握着全球芯片代工市场52%的份额（据iFind数据），拿下了苹果、华为等厂商几乎全部高端制程（16nm及以下）订单。 由它创立的ICT（信息与通信技术）行业设计、制造和封装测试三环节分离的垂直分工模式也繁荣发展，奠定了全球信息化浪潮的生产力基础。 但是众所周知，凡是有利于世界的，都是懂王反对的。 在懂王兴风作浪之下，半导体全球产业链断裂的风险与日俱增。 有消息称华为已经开始将14nm制程订单从台积电转到中芯国际（HK0981），并派出工程师入驻中芯，帮助研发7nm工艺。

全球化逆流汹涌，半导体行业不能自主可控就意味着断供停产的风险。

一、一石三鸟，背靠大树的通富微电

实现自主可控的第一步是找到突破口。 在设计、制造和封测三个环节里封测的技术含量最低，也成了自主可控最先突破的环节。 根据iFind数据，我国最大的三家封测企业长电 科技 （）、华天 科技 （）和通富微电（）合计占据了全球约25%的市场份额，并且都进入了顶级企业的供应链。 尤其是通富微电，拿到了世界处理器两强之一AMD90%以上的CPU和显卡封测订单。

成立于1994年的通富微电之所以能在AMD的订单中拿下这么大的份额，是因为公司于2016年4月出资371亿美元收购了AMD苏州和AMD槟城两家封测厂85%的股权。 这两家工厂原本就承担着AMD大部分产品的封测任务，并购之后分别更名为通富超威苏州和通富超威槟城。 通过这次并购，通富不仅扩充了 产能 ，还提升了 工艺和研发 能力，更与 大客户 AMD深度绑定。 2019年，来自AMD的订单为通富带来了4077亿营收，占通富全年营收的4932%。

通富也曾经表示，AMD这个大客户是公司有别于其他封测企业的最大优势。

二、增收减利，大树底下未必好乘凉

通富在《2019年年报》中明确写到，由于AMD7nm制程的CPU和显卡上市大卖，带动公司报告期内2019年营收上升1445%。 看来这个“特别的优势”确实是个优势。

但是这个优势够不够特别呢？橙哥觉得也真是够特别——2019年通富微电净利润大降 8492% ，扣除非经常性损益的净利润（扣非净利润）甚至 亏损13亿 ，全靠政府补贴才实现盈利。 虽然橙哥一直支持政府对高 科技 行业进行补贴，也着实吓了一跳。

通富在年报中对这一怪现状并未加以解释。 当然我们可以从利润表中看到，2019年营收上升 1044亿 的同时，成本上升了 1062亿 。 收入增长弥补不了成本的增加，再加之研发费用增加 126亿 ，基本上与去年127亿的净利润相当。 如此一来也就难怪通富的扣非净利润会亏损了。

但是橙哥更关心的是，成本为何会上升如此之多。 这一点通富在年报附注中同样未加说明，反而是研发费用的结构露出了端倪。

对于封测企业来说，其研发费用与生产成本的结构十分相似。 都是原材料占大头，而原材料中占比最大的是载板，大约占到整个成本的 40%以上 。

载板，也叫基板，可以理解为使一种高端印刷电路板（PCB），主要功能是作为芯片的载体。 目前载板的产能基本掌握在日韩企业手中，全球前十大载板企业合计市占率超过 80% ，集中度很高。 国内载板龙头深南电路（）只能做存储芯片载板，对CPU载板无可奈何。 所以，封测企业面对上游的载板供应商就 没什么议价权 。 2018年起，由于看到5G建设和消费电子升级的趋势，载板先于下游半导体市场进入景气行情，价格节节攀升。 这就是通富成本大涨的原因。 显然，我们的封测企业也很难把这个成本转嫁给客户。 只能自己扛下亏损。

至于为什么通富的经营现金流增加了 65个亿 ，那是因为通富把该付给供应商的货款全截流在自己这了。

三、结语

在通富微电身上，橙哥看到了中国ICT产业的希望与无奈：

1希望在于国内企业确实有能力拿出顶级的技术和工艺，做出顶级的产品；

2无奈在于各个环节难以做到齐头并进。 因此难以形成 集群效应 ，使得先头部队陷入孤立无援的境地。

去年，全球封测一哥日月光营收高达9735亿人民币。 相比之下，大陆封测三巨头的营收总计也就400亿左右（长电 科技 尚未发布年报）。 这说明我们的先头部队还没有到达战场的腹地，向半导体全产业链自主可控的进军才刚刚启程。

如果想要走远，半导体行业需携手同进结伴而行。

注：本文不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，没有买卖就没有伤害。

国新控股股票代码

1 中国核工业集公司：中核科技()、东方锆业()

2 中国核工业建设集团公司

3 中国航天科技集团公司：中国卫星()、航天电子()、航天机电()、航天动力()、中航光电()

4 中国航天科工集团公司：航天电器()、航天通信()、航天长峰()、航天科技()、中兴通讯()、航天信息()、航天晨光()

5 中国航空工业集团公司：中航飞机()、中航机电()、中航重机()、贵航股份()、深天马A()、中航地产()、飞亚达A() 、哈飞股份()、洪都航空()、ST东安()、中航电子()、中航动控()南方食品()、成发科技()、中航动控()、成飞集成()、中航资本()

6 中国船舶工业集团公司：中国船舶()、ST钢构()、广船国际()

7 中国船舶重工集团公司：风帆股份()、鑫茂科技()、乐普医疗()、中国重工()

8 中国兵器工业集团公司：中集集团()华锦股份()、光电股份()、北方导航()、北方创业()、晋西车轴()、凌云股份()、北方国际()、北方股份()

9 中国兵器装备集团公司：长安汽车()、中国嘉陵()、天兴仪表()、江铃汽车()、湖南天雁()

10 中国电子科技集团公司：沙河股份() 、天通股份()、华东电脑()、四创电子()、卫士通()、太极股份()、杰赛科技()

请问成飞集成股票现在能进吗？

证券代码证券简称：成飞集成公告编号： 2010－033

四川成飞集成科技股份有限公司

关于近期股价波动的核查公告

本公司及其董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整，并对

公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。

近期，四川成飞集成科技股份有限公司（以下简称“公司”）股票交易出现异

常波动，且换手率较高，根据深圳证券交易所《股票上市规则》的要求，公司已经

向深圳证券交易所申请本公司股票自 2010 年 9月2日起停牌。为避免股票交易价

格在二级市场大幅波动，切实保护投资者利益，公司就是否存在应披露而未披露的

影响公司股票交易异常波动的事项进行了核查。现将核查情况汇报如下：

一、股票交易异常波动情况

公司股票于2010年8月30日、8月31日、9月1 日连续三个交易日收盘价格

涨幅偏离值累计达到 20％以上，根据深交所《交易规则》的有关规定，属于股票交

二、股票交易异常波动事项的核查情况

1、公司已于2010年7月6日披露了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开

发行股票预案》等相关公告，具体内容详见同日的《中国证券报》、《证券时报》和

巨潮资讯网（about:blank）。本次非公开发行股票募集资金的相关工作正在

有序进行中，公司将根据相关法律法规的要求继续做好信息披露工作。

上市公司提醒投资者，本次非公开发行股票的方案能否通过公司股东大会审议

以及能否取得府主管部门的批准或核准存在不确定性，公司就上述事项取得相关

府部门的批准和核准时间也存在不确定性。除本次非公开发行股份所涉及行审

批不确定性外，本次非公开发行股份可能面临的其他风险，请投资者详细阅读公司

非公开发行股票预案第七部分“本次股票发行相关的风险说明”，并注意投资风险。

2、经核查，除本次非公开发行股票相关事宜外，公司及控股股东、实际控制

人不存在对公司股票交易价格可能产生较大影响或影响投资者合理预期的应披露

而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。

3、除2010年7月6日公告的非公开发行股票募集资金相关事项报道外，公司

未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未

公开重大信息。

4、近期，公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。

5、经询证，公司控股股东成都飞机工业（集团）有限责任公司、实际控制人

中国航空工业集团公司、董事会成员、监事会成员及公司高层管理人员本人、配偶

及其直系亲属在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

6、经询证，公司此次非公开发行股票募集资金将增资的中航锂电（洛阳）有

限公司及其全资控股股东中国空空导弹研究院在本公司股票交易异常波动期间未

买卖本公司股票；中航锂电（洛阳）有限公司、中国空空导弹研究院参与此次非公

开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

7、经询证，此次增资中航锂电（洛阳）有限公司的相关增资方：中国航空工

业集团公司、中航投资控股有限公司、天津裕丰股权投资管理有限公司、江西洪都

航空工业股份有限公司在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票；各增资

方参与此次非公开发行事项的人员在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司

股票。

8、经公司财务部门核算，2010 年前三季度经营业绩的预计与已披露的业绩预

告范围一致，不存在业绩预告需要修正的情况。

9、经自查，本公司董事会认为公司不存在违反公平信息披露的情形。

10、经核实，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。

三、本次非公开发行相关风险提示

公司已于 2010 年 7 月 6 日公告了《四川成飞集成科技股份有限公司非公开发

行股票预案》，对本次发行方案进行了披露，公司本次非公开发行募集资金扣除发

行费用后的净额将全部用于增资中航锂电（洛阳）有限公司（简称“中航锂电”）

建设锂离子动力电池项目，公司将努力按照募集资金投资项目计划实施建设并达到

预计效益，但该项目的实施及其预计效益的达成仍面临以下风险，存在一定不确定

性：

1、市场容量风险

锂离子动力电池属于高技术产品，现阶段应用市场尚处于成长阶段，如电动公

交车等重要目标市场目前仍处府推动的示范性应用阶段，公司虽进行了详细的论

证，但仍无法准确预判商业化成熟周期和目标市场容量，这对公司募集资金投资项

目预计效益的达成构成一定风险。

2、建设风险

公司本次募集资金投资项目建设周期为 38 个月，若公司不能按预计进度完成

项目施工建设，相关设备不能按期引进及调试安装，同时建设完工后生产线不能按

期调试达到设计产能，则对公司抢占市场先机及实现预计效益将构成不利影响。

3、竞争风险

目前国内仅有少数企业具备大容量锂离子动力电池研制能力，但其作为当代最

有前景的绿色二次电池，是国际研发应用的热点，已开始吸引具有实力的海外企业

进入，同时国内许多企业和科研院所亦在增加投入，加快研发速度，这也将加剧市

场竞争。中航锂电未来若不能在技术、生产及市场开拓上巩固并深化竞争优势，亦

将对未来项目实施效益构成不利影响。

4、技术风险

大容量锂离子动力电池目前尚未完全进入成熟发展期，电池相关材料、技术的

研发仍在不断选择替代、改进过程中。中航锂电本次募集资金拟投资项目虽已前瞻

考虑了相关技术的发展趋势，但鉴于目前产业发展状态，中航锂电仍将面临技术落

后淘汰的风险。

同时募集资金投资项目达产后产品主要采用的磷酸铁锂正极材料由于技术与

工艺等原因，目前国内生产企业不多，产能有限，虽然目前国内相关企业不断就此

加大投资，行业正在快速发展，但在本项目全部完成建设并达到设计生产能力后，

磷酸铁锂正极材料行业的发展状况仍有可能限制中航锂电原材料的供应，并对其经

营构成一定影响。

5、管理风险

锂离子动力电池行业属于新兴高科技行业，具有较强的专业性和技术性，优秀

人才的专业能力和丰富经验是公司持续发展壮大的宝贵财富。虽然中航锂电已经拥

有优秀的管理团队和业务人才，但是在公司本次募集资金拟投资项目实施后，中航

锂电的生产经营规模将大幅扩张，若其不能相应匹配相关技术、生产、管理人才的

储备，这对其经营亦将构成较大不利影响。

本次募集资金投资项目建成达产后，中航锂电的产能将大幅提升，这将给公司

及中航锂电现行的管理、研发、采购、生产、质控、销售、售后服务等各个环节的

组织架构、管理水平等方面带来较大考验。如果公司不能够进行相应的调整应对，

亦将对未来生产经营构成一定风险。

四、风险提示

《中国证券报》、《证券时报》为公司指定信息披露报刊，巨潮资讯网站

（about:blank）为公司指定信息披露网站，公司所有信息均以在上述指定

报刊、网站刊登的正式公告为准，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险！

公司股票将于2010 年9月 9日10:30 起复牌。

特此公告。

四川成飞集成科技股份有限公司董事会

2010年9月9日

这是在成飞股吧转载来的

我不建议您操作该股，理财如下，首先该股集军工题材于一身，但这都是题材炒作，公司基本面尚可，但并不能较好的反应在业绩上。 不错，未来军工行业可能进行资源整合，未来想像空间，无法预知。 谨从技术形态上看，该股涨幅巨大，不适合短线追高，谨防主力对筹码不记成本的甩卖。 所以，小心为好