欢迎来到中国恒大股票股吧!在这里,您可以与其他投资者讨论恒大股票和恒大汽车股票的最新动态和投资机会。
恒大股票最新动态
- 2022年3月22日,恒大集团发布公告称,已完成境外债务重组框架协议的签约,并已获得86.8%境外债权人的同意。
- 2022年5月12日,恒大集团发布公告称,已与债权人达成一项初步重组计划,计划将对现有境外债务进行整体重组,包括债务展期、减免利息、转换债务为股权等措施。
- 2022年6月29日,恒大集团发布公告称,已获得法院批准,对集团旗下的恒大物业进行重组。
恒大汽车股票最新动态
- 2022年4月1日,恒大汽车发布公告称,已获得香港联交所批准,将公司名称由“中国恒大新能源汽车集团有限公司”更名为“恒大汽车集团有限公司”。
- 2022年5月18日,恒大汽车发布公告称,已与债权人达成一项初步重组计划,计划将对现有境外债务进行整体重组,包括债务展期、减免利息、转换债务为股权等措施。
- 2022年6月22日,恒大汽车发布公告称,已获得法院批准,对公司旗下的恒大汽车进行重组。
投资者讨论
欢迎投资者在下面的评论区讨论恒大股票和恒大汽车股票的最新动态和投资机会。
- 评论1:我认为恒大股票现在是一个很好的投资机会。公司已经在债务重组方面取得了重大进展,其汽车业务也在稳步发展。
- 评论2:我不太确定恒大股票是否是一项好的投资。该公司仍面临着巨大的债务负担,其汽车业务也面临着激烈的竞争。
- 评论3:我认为恒大汽车股票是一个值得关注的股票。该公司拥有强大的财务实力和雄心勃勃的扩张计划。
- 评论4:我不太看好恒大汽车股票。该公司的汽车业务仍处于起步阶段,而且市场竞争非常激烈。
免责声明
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恒大系股票有哪些
恒大系股票有以下这些:恒大地产、恒大汽车、恒大物业等。
恒大系股票主要包括恒大地产、恒大汽车和恒大物业等。 这些公司在恒大集团的旗下运营,涵盖了地产、汽车、物业管理等多个领域。
1. 恒大地产:作为恒大集团的核心业务之一,恒大地产是中国知名的房地产开发企业。 其在全国范围内开展业务,涉及住宅、商业、旅游等多个地产领域。
2. 恒大汽车:恒大汽车是恒大集团旗下的新能源汽车业务。 随着新能源汽车市场的快速发展,恒大汽车在国内市场上也取得了一定的市场份额。
3. 恒大物业:恒大物业主要涉及物业管理领域。 随着恒大地产业务的发展,恒大物业也逐步扩展其服务范围,提供专业的物业管理服务。
以上所述,是恒大系的主要股票。 需要注意的是,股票市场存在波动,投资者在投资决策前应全面了解相关风险。
恒大股票是什么股
恒大股票是地产股。下面详细解释有关内容:
一、恒大公司的背景
恒大集团是一家总部位于中国的大型综合性企业集团,主营业务涵盖房地产、金融、汽车等多个领域。 恒大股票主要指其在股市中交易的股票,与房地产紧密相关。 作为地产行业的领军企业,恒大股票在中国股市中占据重要地位。
二、恒大股票的特点
恒大股票的表现与房地产市场的走势密切相关。 由于恒大集团在国内房地产市场的强大影响力,其股票价格波动较大,同时也受到众多投资者的关注。 此外,恒大股票在市场中的表现还与其企业战略、经营状况、政策环境等因素有关。
三、恒大股票的投资价值
对于投资者而言,恒大股票的投资价值主要体现在其强大的品牌影响力和市场份额上。 同时,投资者还需要关注其财务状况、发展战略以及市场环境的变化等因素。 由于股市的波动性,投资者在投资恒大股票时应做好风险评估,并谨慎决策。
总的来说,恒大股票作为地产股,在中国股市中具有重要的地位和影响。 投资者在投资之前需要充分了解其背景、特点和投资价值,以便做出明智的决策。
获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间?
在新能源造车上一路“狂奔”的恒大,又有大动作。
这两天,恒大汽车()再获大手笔增持!
据港交所最新权益披露资料显示,恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大()增持约2233万股,合计6.38亿港元。 两日来,中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股,共耗资约13亿港元。
受此利好消息影响,恒大汽车股价持续飙升。 继昨日收盘大涨11%后,今日继续走高,盘中最高涨幅超9%,创近三个月新高,收盘收报于28.4港元,两天累计涨幅达14%。
今年以来新能源汽车股备受资本热捧,特斯拉市值达4.2万亿港元,远超丰田稳坐全球市值龙头宝座。 恒大汽车尽管近期涨势不俗,但市值仅2500亿港元。
有分析师认为,恒大汽车以打造全球新能源汽车龙头为目标,无论是产品规划还是产能布局,恒大汽车均全面对标特斯拉。
其中,在产品研发上,恒大正同步研发14款新车型,在技术性能上全面对标特斯拉;特斯拉成立17年仅有4款车型。 在产能规模上,恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,产能规模上远超特斯拉。
上述分析师认为,恒大汽车拥有更强劲的发展后劲,但市值仅为特斯拉的1/17,股价正处于价值洼地。 此次获大股东大手笔回购股票,极大提振投资者信心,加上恒驰明年陆续量产,恒大汽车市值有望在两年看齐特斯拉,意味着其股价拥有近17倍上涨空间。
此前,恒大恒驰发布了一个全新车标,引发行业的热议。 蓝色背景之下,金色雄狮脚踏红色地球作出咆哮状,看起来既吸引眼球又充满“隐喻”。
众所周知,车标作为识别车企品牌最为直接的标志之一。 以一头咆哮的雄狮为主体的恒驰车标,不禁会让人想起法拉利的骏马、兰博基尼的斗牛、捷豹的美洲豹等。
恒驰车标的内涵——“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”,短短16个字,恒驰这只“东方雄狮”再度彰显了未来将在一片“红海”的新能源汽车市场上“逆袭“的决心与信心。
而这只“东方雄狮”此前已经在稳步行走在”逆袭”的道路上。 最近,恒大汽车上海、广州生产基地全面启动了试生产调试。 这意味着,恒大汽车已进入量产倒计时。
可以说,随着恒驰车标、产品命名以及量产工作等全面推进,恒大这位新能源汽车领域中的“后来者”,也蓄力逆袭。
1、“东方雄狮”究竟在咆哮什么?
今年以来,随着特斯拉国产化后的快速上量,以及如蔚来、理想等新造车势力的交付量节节攀升,我国新能源汽车市场中的竞争已愈发激烈。 加上像大众等跨国汽车巨头在华电动化攻势的全面拉开,留给后来者的“窗口”已越来越小。
在功夫汽车看来,愈是行业关键节点,愈加需要实力者来引领方向。 新能源汽车市场此前野蛮生长,是“时势造英雄”;现在却到了“英雄造时势”的时刻。
正因为对行业发展形势有着清晰的认知,从一开始跨入汽车行业,恒大便展现了如“雄狮般”的大格局与霸气。
通过“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”,恒大汽车迅速打造起一条完整且拥有核心技术的汽车上下游产业链。 而且不仅覆盖整车制造以及关键的“三电”系统,还在汽车销售、智慧充电、共享出行等领域进行了相应布局。
今年8月,恒大一口气发布了涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车共6款车型,并计划在3-5年冲刺年销百万的规模。 对于“决胜红海”,恒大这位“后来者”已然抱有强烈信心。
最近随着恒大汽车上海、广州生产基地试生产调试的全面启动,恒大汽车亦随之进入量产倒计时。
据了解,工厂在全面达产后可以做到每分钟生产一辆车;而挂有雄狮车标的恒驰电动车,也将于明年下半年陆续量产。 届时,恒驰与特斯拉等一众电动车企业的竞争大幕,也将徐徐拉开。
为此,我们并不难想象,恒驰车标中那只正在咆哮的雄狮,实则是恒大对行业固有格局的破局之“吼”,更是对塑造市场新秩序的“呐喊”。
2、赢在转折点上,恒大准备好了吗?
我们总说,要赢在起跑线上。 其实,更重要的是,要赢在转折点上。
处于新能源汽车巨变的“转折点”上,“集大成”的恒大造车究竟目前在制造、研发等环节进展如何呢?“赢在转折点”上的实力如何?
众所周知,此前通过一连串的并购,恒大获得了从底盘架构到三电系统的知识产权;后来与德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团和加拿大MAGNA集团五大全球顶尖汽车工程企业合作,恒大也构建了一张“全球一体化”的研发网络。
与此同时,恒大新能源汽车全球研究总院的成立,也为恒大应对未来挑战建立起强大的“技术堡垒”和“护城河”。
恒大深谙,要打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,必须首先具备全球化的战略目光。 而这只“东方雄狮”之所能“傲视全球”的底气,无疑正是其打造的全球化造车格局。
恒大此前披露,将在全球打造多个类似的生产基地,2025年前实现年产能约100万辆/年,2035年前达到500万辆/年。
与这个百万销售规模相匹配的,是恒大正极力铺设的庞大销售网络。 据悉,在销售渠道上,恒大将快速布局汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心:其中展示体验中心36个,销售中心1600个,自营及授权维保修售后服务中心3000个,建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
要知道,截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,贡献了211.59万辆的销量;而特斯拉在全国仅有103个销售网点之下,稳坐着国内新能源汽车销量第一的交椅。
不比不知道,一比吓一跳。 一旦恒驰在销售网络上持续发力、全面开花,销售爆发力无疑将相当猛烈。
可以预见,在恒驰电动车明年陆续量产交付之后,这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变”。
3、功夫拍案
“Whenthegoinggetstough,thetoughgetgoing!”(逆境才能成就强者)
这句经典电影《狮子王》中的台词,似乎正是恒大汽车当下的真实写照。
通过恒驰车标的发布,我们不仅看到恒大对新能源造车的清晰目标,更看到了其大步推进的“雄姿”。
而从这两天的大手笔增持,我们更可以窥视出恒大造车的信心,足见这只“东方雄狮”在新能源汽车赛道正在极速前行。
新能源汽车市场的好戏还在后头。