简介
东方航空（以下简称“东航”）是中国三大航空公司之一，也是全球规模最大的航空公司之一。该公司拥有庞大的机队、广泛的航线网络和强大的财务实力。随着中国航空业的持续增长，东航具有成为长期投资者的有吸引力的投资。行业概况
中国航空业近年来蓬勃发展，主要受以下因素推动：经济增长：中国稳健的经济增长带动了航空旅行需求的增加。人口增长：中国庞大而不断增长的人口为航空业创造了巨大的增长潜力。旅游业发展：中国国内和国际旅游业的蓬勃发展增加了航空旅行的需求。政府支持：中国政府对航空业大力支持，包括基础设施投资和优惠政策。公司概况
业务：东航是一家综合性航空公司，提供国内和国际客运、货运和航空服务。航线网络：东航拥有广泛的航线网络，覆盖中国主要城市以及全球许多国际目的地。机队：东航拥有超过 1,000 架飞机，包括波音、空客和国产飞机。财务实力：东航拥有强劲的财务状况，拥有健康的资产负债表和稳定的利润率。投资理由
航空业增长：随着中国航空业的持续增长，东航有望从不断增长的航空旅行需求中受益。市场主导地位：东航是中国三大航空公司之一，拥有强大的市场份额和品牌知名度。财务实力：东航的强劲财务状况为其扩张和投资提供了一个坚实的基础。政府支持：中国政府对航空业的支持可能会继续惠及东航。估值有吸引力：与未来几年中就业前景最好的十大专业 有哪些？
什么专业毕业以后好就业?这是很多准大学选专业主要考虑的事情，高三网小编根据往年就业率收集整理最被看好的就业十大专业，希望能帮助广大考生。 1、顺应潮流——财务金融专业金融、金融学均为现代经济产物。 古代主要是农耕、农业经济，主要是易货和简单的货币流通，根本不存在金融和金融学。 如在中国，一些金融理论观点散见在论述“财货”问题的各种典籍中。 它作为一门独立的学科，最早形成于西方，叫“货币银行学”。 近代中国的金融学，是从西方介绍来的，有从古典经济学直到现代经济学的各派货币银行学说。 就现在来说，金融专业在中国的就业主要在以下几个领域：基金公司：基金公司现在非常需要能做基金绩效评估、风险控制、资产配置的人才。 证券公司：证券公司现在正处在一个艰难的时期，同时也在通过集合理财产品设计等寻求生存的机会。 银行：最传统的银行也在起着微妙的变化。 现在各大银行的总行正在着手建立内部风险管理模型，急需这方面的人才，可是，由于银行用人制度比较僵化，真正有水平的人未必能进去做这个事情。 银行内部的另外一个重要部门——资金部，也需要金融专业的人才，他们一方面在银行间债券市场操作，是未来固定收益证券这一块的主力，同时也是未来大有发展空间的公司债券市场、抵押支持债券这些金融专业产品的设计主力。 2、发展前景好——电子商务专业电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 电子商务专业学生毕业后可从事银行的后台运作(网络运作)、企事业单位网站的网页设计、网站建设和维护、或网络编辑、网站内容的维护和网络营销(含国际贸易)、企业商品和服务的营销策划等专业工作，或从事客户关系管理、电子商务项目管理、电子商务活动的策划与运作、电子商务系统开发与维护工作以及在各级学校从事电子商务教学等工作。 专科学生,还可以在呼叫中心从事电话营销、电子商务助理等文职的工作。 3、薪资待遇好——民航管理专业学民航管理专业薪资较高。 近年来，我国民航业迅速发展，中国民航总局局长在全国民航工作会议上提出：到2020年，中国将再新增2600多架飞机，民航总局将投入超过5000亿的资金用于机场建设。 而民航业却存在着巨大的人才缺口，许多民营航空公司为此展开人才大战，高薪挖角。 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在几十万元人民币，国外航空公司空乘人员的薪资水平更高。 就民航管理专业学生就业情形来看，薪资普遍较高并受到用人单位的广泛好评。 民航管理专业主要面向国内外航空公司、民航客、货运代理企业，物流企业及旅游企业等。 由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度，所以对航空商务人员需求很大。 毕业生知识面宽，就业面也宽。 上海是东方航空、国际航空公司、上海航空和春秋航空公司的基地城市，又有众多的外国航空公司的基地或办事处。 只要毕业生成绩合格，都能就业。 此外，由于民航商务专业对考生的形体条件有一定要求，所以常常须与航空乘务专业考生一起通过专家面试。 4、备受重视——学前教育专业学前教育专业属于高职专业中的文化教育大类。 考生家长比较熟悉，也是文科类报考比较热门的专业之一。 学前教育专业培养的主要是具备一定的专业技能，能够在学前教育及相关领域从事保教工作，具有较高素质技能型幼儿园教师及社会工作者。 主要课程有：学前教育、学前儿童心理、学前儿童卫生与保健等。 目前，全国开设该专业的高职院校约有260多所，2012年全国普通高校毕业生规模在-人。 在麦可思高职专业就业率排名中，学前教育专业的就业率从2010年的94.9%上升到2012年97.0%，在高职专业就业率中排名第一位。 现在的家长对儿童的学前教育和智力开发越来越重视，学前教育专业的毕业生近年来几乎是供不应求。 在众多女生适合的专业中，这个专业从就业率到工作环境都很不错，因此受到很多女生的青睐。 2012年全国普通高校学前教育专业毕业生性别比例：男为3%：女为97%。 5、最受热捧——新媒体专业据权威部门数据显示，新媒体行业的相关专业就业率达98%以上。 目前，影视后期制作行业人才缺口达到20万左右，这其中播音主持、新闻采编最为缺乏，并且薪资较传统行业高出很多，60%的毕业生入行即可拿到7000以上的薪资待遇。 并且大部分影视公司拥有完善的福利体系与奖励机制，因此，近几年新媒体专业广泛受到学生和家长的热捧。 6、时尚潮流——形象设计专业近年来，形象设计行业发展迅速，同比增长甚至超过房地产和IT行业。 去年，中国的形象设计产业链服务收入达到了8000亿，未来3年，这个数字还要持续增长，为广大毕业生提供广阔的就业和创业机会!目前二、三线城市的形象设计师、美发师和美容师的年收入集中在8万-10万元，一线城市收入可达15万以上。 7、热度不减——外国语专业女孩学什么专业好，外国语专业最热门。 从上世纪80年代流行起来的英语学习热潮，到如今社会各行各业迫切需求的外语人才，外国语专业表现出持续火热的态势。 外语专业毕业生毕业后能到金融、通信、传媒、物流等领域就业，获得更多的就业机会。 8、应用广泛——俄语专业俄语有着广泛的使用人群，俄语不仅是俄罗斯人的民族语言，而且是国际性的语言。 目前全球使用俄语的国家有20多个，使用人数将近3亿。 随着中国与俄罗斯经贸往来的日益频繁和不断深入，以及两国迅速扩大的全面合作，俄语专业人才紧缺状况日益明显，并且在以后相当长的时间内将一直处于供不应求的局面。 9、就业门路广——工商管理专业学工商管理专业就业较广。 根据中国经济高速发展的需要，至少急需35万名工商管理专业人才，目前实际具备从业资格的只有8万人左右，远远达不到行业需求。 学工商管理专业能从事市场营销、企业管理、国际商务、人力资源和国际物流等工作，就业面十分广泛，待遇也处于各行业较高地位。 10、就业容易——高级护理专业护理专业属于医药卫生中的护理类，护理专业大家也很熟悉，学生毕业后主要是从事临床护理工作，也就是俗称的护士，所以在这个专业男女比例中，女性选择率也是比较高的，2012年该专业全国普通高校毕业生性别比例为：男4%：女96%。 目前，专科阶段开设该专业的院校全国约有370余所。 像首都医科大学、北京协和医学院等一批重点院校都有护理专业。 2012年全国普通高校毕业生规模在人以上，毕业生相对较多，就业率区间处于C+阶段，就业率≥75%。 从单从就业率来看并不是特别高，但护理类专业属于劳动技能型专业，经验增长和薪资方面基本是成正比的。 在麦可思“2012届半年后就业满意度较高的高职高专专业排名”中，护理排名第八位;在“三年内薪资增长较快的主要高职高专专业”中，护理类排名第七。 从每万人拥有的医护人员比例上看，我国的护理人员缺口还是非常大的。 但护理的就业要分两方面看，一方面各大医院事业单位的正规编制难进入;另一方面，社会机构、私立医疗机构、社区卫生服务机构等，也非常需要正规院校毕业的专业护理人员。 目前，毕业生就业主要分布在各级各类综合医院、专科医院、急救中心、康复中心、社区医疗服务中心，社区卫生服务中心、养老院、医疗保健机构等从事临床护理、护理管理工作。
面试海航值机工作需要哪些准备
国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。 集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。 集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。 中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 在航空运输主营业务方面，集团正全面实施“中枢网络运营”战略，一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。 同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。 多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。 预计到“十五”期末（2005底），集团运输总周转量将达到46亿吨公里，旅客运输量将达到2250万人次，货邮运输量达到80万吨，总资产达520亿元，营业收入260亿元，运输飞机达到180架，主要经营指标估计将超过原定目标的15％，集团将保持7%年均增长速度。 以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，锻造世界性航空企业品牌，实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。 中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。 有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机等13个分公司和厦门、广西、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有38个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。 截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。 2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。 2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。 中国南方航空股份有限公司飞行实力出众，拥有2800多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。 中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实，1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。 中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。 拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。 在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。 其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。 公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。 中国南方航空股份有限公司发展迅速。 1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。 先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。 在国内率先引进波音737、757、777、空客A330等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。 目前，公司总资产逾678亿元、年营业收入超过350亿元，占有国内民航三分之一的市场份额。 2004年8月，与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书。 2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。 中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。 中国南方航空近年主要荣誉:1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位；2002年，被《中国航务周刊》评为”中国十大第三方物流新锐企业”；2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖；2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”；2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项；2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖；2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”；2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全50周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。 海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。 公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。 公司法人代表为董事长陈峰，现任首席执行官为朱益民，现任执行总裁为赵忠英。 海南航空股份有限公司（以下简称海航），是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。 截至2005年底，航空运输产业拥有飞机113架，适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。 其中空客机队拥有6架A319型客机，波音机队拥有53架Boeing737－300/400/700/800型客机,5架Boeing767－300ER型客机，多尼尔机队拥有29架Dornier328-300型喷气支线客机，公务机队拥有4架Hawker800XP型豪华公务机，1架湾流Ⅳ中远程公务机及2架737-300公务包机，7架运七型货机及4架B737-300QC机，2架737-300全货机。 现有员工8900多人，其中飞行员近1500人，乘务员1600余人，机务人员1400多人。 人员学历构成中，研究生101人，本科生2700多人，专科生2800多人。 连续12年，海航保持持续、快速、健康的发展态势，各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。 2004年，海航实现年总周转量15.67亿吨公里，飞行班次14.09万班，货邮运输量14.34万吨，旅客运输量突破1000万人次，年销售收入达84亿元，成功跻身中国四大航空公司之列。 1993年至今，海航先后建立了海口、北京、宁波、三亚、西安、太原、天津、乌鲁木齐8个航空基地，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近500条，其中通航城市80多个，开通三亚＝汉城、海口＝曼谷、北京＝布达佩斯、海口＝大阪国际定期航线、海口＝新加坡、海口＝吉隆坡、海口＝汉城、海口＝釜山等国际包机航线。 海航开航运营12年来保持了良好的安全纪录，累计安全飞行100余万飞行小时，运输旅客超过5000万人次，多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩，2000年、2003年夺取中国民航安全生产最高奖项——“金鹰杯”，2001年海航旗下新华航空夺得中国民航安全生产最高奖项——“金雁杯”；服务质量在业界和旅客中创造了良好口碑，7次获得“旅客话民航”用户满意优质奖；多次获得全民航航班正常率评比第一名、连续六年航班正常率超过80%，成功塑造了中国民航航班正点率第一的优秀服务品牌。 海航凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司，倡导“以旅客为尊，以市场为中心”服务理念，改变了长期以来航空服务仅限于提供机上服务的传统观念，提出了“航空产品”的理念，率先推出了“全系列产品，个性化服务”的全新服务理念，为旅客提供全方位无缝隙的超值服务。 海航追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念，积极响应民航总局建设民航强国的奋斗目标，致力于建设旅客首选航空公司，立志成为中华民族的世界级百年品牌。 四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，是由四川航空公司为主联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起设立的跨地区、跨行业、跨所有制、投资主体多元化的股份制航空公司。 公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求，走出一条适合自身发展的经营管理路子；积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验；创造出一系列具有自身特色的服务品牌；培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。 公司现有员工1800余人，其中具有大专以上文化程度的专业技术及管理人员占80%以上，建立了完整的销售网络、财务管理系统及经营管理体系。 公司总部及第一基地在四川成都双流国际机场，第二基地重庆分公司设在重庆江北国际机场。 现行的股份合作，使川航、南航、上航、山航实现了航线联营、航线共飞、代码共享、票价控制、常旅客计划、销售代理的运输销售网络。 先进的机型、灵活有效的经营策略及良好的生产环境条件，为川航的迅猛发展奠定了坚实的基础。 公司现有以欧洲空中客车A320系列飞机和巴西飞机公司生产的EMB145飞机为主的国际先进飞机27架，国内航线130余条，形成了从南到北，从东到西，干线支线纵横交错的航空运输网络。 航线总里程达20多万公里，通航国内40多个大中城市,并于2005年5月12日开通重庆-香港首条地区航线。 公司已实现连续八年赢利,并一直保持较高增长速度。 特别是在国内航空市场竞争加剧的情况下，公司不断开拓国内外市场，挖掘潜力，先后与国内外数十家航空公司建立起客货联运合作关系，将为旅客、货主提供更满意的服务。 近年来，公司大力倡导以“真诚、善良，美丽、爱心”为核心理念的川航“美丽文化”，进而在企业、员工、旅客、社会的关系中建立起价值共同体、利益共同体、美丽爱心共同体，在取得经济效益的同时实现企业的一份社会责任。 深圳航空有限责任公司（以下简称深航）1992年11月成立，1993年9月17日正式开航，是由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和亿阳集团有限公司四家企业共同投资经营的股份制航空运输企业，主要经营航空客、货、邮运输业务。 目前，深航共有员工5100多人，拥有32架波音737系列客机和1架空客A320飞机，下设南宁、无锡、广州3个基地分公司和货运、广告、工贸、旅游、配餐5个二级公司，40多个驻外营业部，经营国内、国际航线80多条。 2005年11月，深航新董事会的召开为深航的发展奠定了良好的基础，为深航的未来描绘了美好的蓝图：深航将以深圳为核心基地，立足深圳，面向全国乃至世界，争取用3年时间将机队规模由目前的33架扩充到60—70架，用6年时间达到100架，将始发基地扩充到8—10个；在航线布局上将更加合理和密集，国内航线和国际航线共同发展，客货运并举；实现公司管理的规范化、现代化，使管理体系更能适应市场变化的需求；将更加注重人才的引进和培养，力争用9年左右的时间把深航打造成拥有国际化、现代化的管理体系，资产优良、效益突出的真正的国际化公众公司，跻身国内一流航空公司的行列。 成立13年来，深航始终坚持以安全为基础、以服务为品牌、以市场为导向、以创新为灵魂、以效益为目标的经营方针，本着“安全第一，正常飞行，优质服务，提高效益”的经营理念，一心一意办企业，在特区这块沃土上，飞速发展，茁壮成长，取得了十三年安全飞行、十二年持续盈利、服务工作不断创新的骄人业绩，成为中国民航界资产优良、主业突出、人机比例最低、最具活力和生机的航空公司。 安全责任重于泰山，深航历来重视安全工作，将“安全”放在首位。 近年来，深航加强了安全工作的闭环管理和防范机制的建立，狠抓飞行技术的提高、狠抓飞行作风的改进、狠抓培训环节的落实。 为了与国际化的安全管理接轨，深航进行了飞行部的管理架构改革，引进并使用外籍飞行员，围绕立足于技术领先和一切为了安全的宗旨，不断摸索和积累经验；为提高飞行人员技术水平，深航提高了飞行员考核门槛，在国内考核的同时，花重金聘请美国FAA检查员对飞行人员进行技术培训和考核；为了提高飞行人员专业素质和学历水平，深航设立了首个飞行员硕士研读班。 同时，深航狠抓机务维修工作的科学管理和预防机制，按照“标准化、规范化、程序化”要求，建立了定时维修、排故维修与预防维修体系，逐渐扩大预防维修的范围和力度，变被动为主动，做到防微杜渐，关口前移。 这些工作的开展有利地保证了飞行的安全。 此外，深航还格外注意对全体员工进行安全知识、安全规章的教育，通过民航安全法规和规章、公司级安全规章等的全员学习和考试、安全知识竞赛、应急演练、开展“百日安全”活动等方式，完善安全规章和应急程序，提高了员工的安全意识，取得了良好的效果。 “深情无限，航程万里”。 13年来，深航秉承“服务大众，奉献社会”的宗旨，不断创新服务手段、提高服务质量、增加服务种类，追求服务的优质、特色和精细。 “一小时免费送票”开创民航机票销售先河；完善电话订票服务系统“”；率先建立“”呼叫中心，开通全国统一24小时航空服务热线，形成国内国际机票查询预订、航空货运服务、城际速递服务、俱乐部服务、集团服务、酒店订房、旅游等一整条航空旅游服务体系；成立地面服务部，在机场设立开放式值机柜台和旅客行李查询系统；将“永久性舒适经济舱”发扬光大，宁愿损失收益，也要给旅客宽敞、经济的乘机环境；在国内民航首家大力推广电子客票系统，为旅客出行提供更便捷、快速的服务；在客舱中推出了“机上健身操”、“爱心姐姐”、“邻家小妹”、“优质服务示范员”等创新服务项目，受到旅客的一致好评；首推《顾客服务指南》（“白皮书”），提高航班正点率、提高服务质量。 2005年1月，深航开通了深圳往返吉隆坡的首条国际航线，将航线网络拓展到国外；3月，深航获得“2004年度旅客话民航”活动中的两项大奖；4月，深航与广州花都政府签约，开始了第二大生产基地的建设；5月，深航引进首架空客A320飞机；深航开辟“卡车航班”货运业务，实现了货物运输的无缝转接；来自波音飞机故乡的华盛顿副州长也在5月做客深航；6月，深航推出了《顾客服务指南》修订版，在服务的细节化、人性化方面更进一步；同时，启动ISO9001质量体系认证工作；7月，深航正式通过国际航协的审查，成为IOSA注册成员航空公司；深航在国内首家购入的全新波音737-900飞机抵深并投入运营，为深航的波音机队增添了新成员；深航引进400余名大学生，为深航发展注入新鲜血液；同时，深航积极参加各种社会公益活动以回报社会，深航员工自发为深圳荣誉市民、五星级义工丛飞捐款5万元并在航班上开展“爱在空中传播”的飞机模型义卖义捐活动，为丛飞助学基金筹得善款25万元并于8月10日将其注入丛飞助学基金；8月，深航购入的另外4架全新的波音737-900飞机先后到场；9月中旬，开通了南宁往返香港的国际航线；10月，深航圆满完成黄金周航班保障工作；深航配餐实验室正式启动国家实验室的认证；11月中旬，深航股权转让过渡期结束，新股东正式入主深航，全面参与深航的经营管理工作，深航发展进入新的历史阶段……深航发展新的一页已翻开，深航人正以他们敢闯、敢干、敢为人先的创新精神，解放思想，开拓进取；正以他们团结奋斗、敬业爱岗的奉献精神，立足本职，扎实工作；正以他们饱满的工作热情和高昂的奋斗精神投身于“和谐深航、效益深航”建设和发展中，书写更加美好的未来！被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司，山东省经济开发投资公司等十二家股东组控的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。 于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。 山东航空集团公司以股权关系为纽带，控股山东航空股份有限公司（以下简称山航股份）、山东太古飞机工程有限公司、山东国际航空培训有限公司、山东航空彩虹公务机有限公司、山东航空翔宇技术服务有限公司、山东航空临沂机场管理有限公司、山东彩虹航空广告有限公司以及丹顶鹤大酒店等子公司和分支机构，形成了以运输业为龙头，集航空运输、飞机维修、航空培训、酒店旅游、广告业务为一体的上下游业务配套发展的经营格局。 山航集团公司控股的山航股份是山航集团公司的核心单元业务、深交所B股上市公司，主营航空运输业务。 十多年来，山航始终把“确保安全，狠抓效益，力求正点，优质服务”放在首位。 目前拥有波音737-800、CRJ-700等各型飞机40架，经营航线220多条，每周700多个航班飞往全国50多个大中城市，并开通香港、澳门、新加坡、韩国等地区和国际航线。 在济南、青岛、烟台、成都、深圳等地设有飞行基地。 当前山航集团公司以强化核心单元业务竞争优势、提高传动辐射能力、“做富做强山航”为目标，以科学的发展观为指导，坚持发扬开拓创新的企业精神，不断推进企业发展的良性循环提升。
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投资进阶：《指数基金投资指南》《定投十年财务自由》
投资高阶：《聪明的投资者》《巴菲特致股东的信：投资者和公司高管教程（原书第4版）》 - 美沃伦 E 巴菲特《价值投资：从格雷厄姆到巴菲特》《 股市真规则》 - [美] 帕特·多尔西《 投资中最简单的事》 - 邱国鹭
额外：《 怎样选择成长股》-费舍尔格雷厄姆《证券分析》《 穷理查年鉴》本杰明·富兰克林
《穷查理宝典》彼得·考夫曼《 学以致富》《赢》-杰克·韦尔奇《杰克·韦尔奇自传》《客户的游艇在哪里》
欧洲股市一周开盘几天
股票基本概念：（精心总结）
A 股票
指公司签发的证明股东所持股份的凭证。
B 股份有限责任公司
全部资本分为等额股份，股东以其持有股份为限，对公司承担有限责任。 公司以其全部资产对公司的债务承担有限责任。
C 股票代码
沪市A股票买卖的代码是以600或601打头
B股买卖的代码是以900打头
深市A股票买卖的代码是以000打头
B股买卖的代码是以200打头
沪市新股申购的代码是以730打头
深市新股申购的代码与深市股票买卖代码一样
配股代码，沪市以700打头，深市以080打头
1,报价单位
A股申报价格最小变动单位为001元人民币。 如：您要买进深发展，填单的价格为：1002元，而不能填元。 B股申报价格最小变动单位为0001美元(沪市)
2,涨跌停板
每日市价的最高涨至(或跌至)上日收盘价的10%幅度
ST股，涨跌幅度为5%
新股上市与涨跌停板新股上市当天价格涨幅上限为发行价格×(1+1000%)，下限为发行价×（1-50%)。 但第二天则要遵循涨跌停板规则。
3,新股上市
的限价规定新股上市当天价格在委托时，要遵守一些规则。 如深市规定：新股首日上市集合竞价范围为其发行价的150元，连续竞价的有效竞价范围是最近成交价15元。 沪市对新股首日上市连续竞价的有效竞价范围是当时股价的10%。
4,一手
一手就是100股。股票买卖原则上应以一手为整数倍进行
但由于配股中会发生不足“一手”的情况，如10送3股，您有100股，变为130股，这时可以卖出130股。 也就是说，零股不足“一手”可卖出。
5,现手
就是当时成交的手数
T是英文Trade(交易的意思)的第一个字母。 目前沪深两所规定，当天买进的股票只能在第二天卖出，而当天卖出的股票确认成交后，返回的资金当天就可以买进股票。
7，集合竞价
(开盘价如何产生)每天交易开始前，即：9点15分到9点25分，沪深证交所开始接受股民有效的买卖指令，在9点30分正式开盘的一瞬间，沪深证交所的电脑主机开始撮合成交，以每个股票最大成交量的价格来确定每个股票的开盘价格。 下午开盘没有集合竞价。 集合竞价不适用范围：新股申购、配股、债券。
8，连续竞价集合竞价
集合竞价主要产生了开盘价，接着股市要进行连续买卖阶段，因此有了连续竞价。 集合竞价中没有成交的买卖指令继续有效，自动进入连续竞价等待合适的价位成交。 而全国各地的股民此时还在连续不断地将各种有效买卖指令输入到沪深证交所电脑主机，沪深证交所电脑主机也在连续不断地将全国各地股民连续不断的各种有效买卖指令进行连续竞价撮合成交。
9，配股填单
是填“买入”还是“卖出”。 有人说，配股我拿钱买，当然填“买入”了。 这在深市配股是对的，填“买入”。 但在沪市配股时，就应填“卖出”。 这个“卖出”不是“卖”配股，而是“卖”配股权，得到配股。
10，增发新股
的规定是：上市公司申请增发新股，除应当符合《上市公司新股发行管理办法》的规定外，还应当符合最近3个会计年度加权平均净资产收益率平均不低于10%，且最近1个会计年度加权平均净资产收益率不低于10%等条件
①向老股民定向发行并对其他股民发行。
②上网竞价发行，增发价格不定。
③不向原股民增发，仅向法人增发。如深康佳；
④仅对基金增发。
⑤比例增发。
⑥分几次增发。
⑦网上、网下同步旬价。
11，看多预计股价上升，看好股市前景的多头投资者。
看空预计股价下跌，看空股市前景的空头投资者。
看平预计股价不涨不跌，观望股市投资者
12，跳水比喻股市下跌
13，鹿市
指股市投机气氛浓厚。 投机者如同鹿一样，频频炒短线，见利就跑。
14，跳空高开指开盘价格超过昨日最高价格的现象。
跳空低开指开盘价格超过昨日最低价格的现象。
跳空缺口指开盘价格超过昨日最高价格或开盘价格低于昨日最低价格的空间价位。
15，金叉
(黄金交叉)技术分析中的术语。 指短期移动平均线向上穿过中期移动平均线或短期、中期移动平均线同时向上穿过长期移动平均线的走势图形。
16，盘口具体到个股买进、卖出5个挡位的交易信息。
17，委买手数输入证交所主机电脑欲买进某股票的委托手数。 现在营业部的终端电脑显示前五档委买手数，后边的委买手数一般股民看不到。 如目前股民看到的买盘一、二、三、四、五，就是在不同价位揭示欲买入股票的手数。
委卖手数输入证交所主机电脑欲卖出某股票的委托手数。 现在营业部的终端电脑显示前五档委卖手数，后边的委卖手数一般股民看不到。 如目前股民看到的卖盘一、二、三、四、五，就是在不同价位揭示欲卖出股票的手数。
18，委比
通过对委买手数和委卖手数之差与委买手数和委卖手数之和的比率计算，揭示当前买卖委托的动向
4595%表明当时在买卖深发展的盘口处，买盘的力量大于卖盘
19，价格优先，时间优先股票买卖时，如果许多股民同时买卖一个股票，则必须按照“价格优先、时间优先”的规则办。
20, 一级市场(发行市场)股票处于招募阶段，正在发行，不能上市流通的市场。
二级市场(流通市场)股份公司的股票发行完毕后上市可以进行买卖的市场。
21,股票指数
一般用于反映宏观面和股市本身变化的趋势。 它的编制原理是：当日股价市值与基准日股价市值的比率。 如：沪指基准日定在1990年12月19日。 今日即时指数＝上日收市指数×〔今日总市值÷上日总市值〕。 如：2003年2月17日沪市总市值为亿元，指数为点。 2月18日，沪市总市值为亿元。 计算得知：18日指数＝×〔÷〕=点。 2月18日比2月17日上升008点
22,成分指数
深交所于1995年1月3日开始编制深证成指并于同年2月20日实时对外发布。 编制成分指数的原因是我国股市中有2/3的股本不流通，所以综合指数反映股市的变化不太科学，而成分指数是以流通股为基数编制的，有一定合理性。 即：“谁流通，计算谁”。
23,市盈率=股价/每股收益
反映了一个公司股价与其每股税后利润的关系，其计算公式是该公司股价收盘价与该公司每股税后利润(每股收益)之比。 如北亚集团()2002年底收盘价为620元，该股2002年每股收益为0165元，因此，2002年底该股市盈率为3758倍(620÷0165)。 由于股价每天都在变化，而每股收益一年只计算一次。 再加上有不流通股的问题，所以用市盈率作为惟一衡量股市的标准是不科学的。 此外，亏损股不计算市盈率。
24，市净率=股价/每股净值（更重要）
股票净值即资本公积金、资本公益金、法定公积金、任意公积金、未分配盈余等项目合计，也称净资产。 用净值除以公司股本总额，则得出每股净值。 每股净值是计算市净率的基础(市盈率用每股收益)，即市净率等于当日收市价除以每股净值。 如北亚集团()2002年底收盘价为620元，2002年每股净值为2725元，则市净率为2275倍。
25，转托管
股民如需换一个营业部买卖股票，则要办理股票转托管手续。程序(从甲营业部转到乙营业部)是：
1在转入方(乙营业部)开户，并记下乙营业部的名称及席位号。
2在转出方(甲营业部)填写“托转管申请表”。
3第二天，到乙营业部查看股票是否转到。
4沪市还需在甲营业部办理撤销指定交易，在乙营业部重新办理指定交易。
26, 除息和除权(XD，XR，DR)除息英文是EXCLUDE DIVIDEND，简称XD。 除权英文是EXCLUDE RIGHT，简称XR。 如果又除息又除权，则英文简称为DR。
如果某股票今天除息，则在该股票名称前标明XD；如果某股票今天除权，则在该股票名称前标明XR；如果某股票今天又除息又除权，则在该股票名称前标明DR。
27,股票前的N含义N是英文NEW的首位字母。 当新股首日上市时，为区别起见，则在新股名称前加上N。
28,路演
英文road show的直译。 指上市公司发行股票时，公司领导和股票承销商向股民介绍公司情况，接受股民的咨询等。 现在一般是通过互联网进行。
这都是最实用的知识，了解后，你就会有一览众山小的感觉拉
我的经验
炒股拼的是意志和独立思考的能力！！！！
选自己的股,让别人说去!!!
要知道这样一个事实,散户靠股票发财的有多少要是完全靠网上或朋友提供的消息炒,能赚多少,发财的掌握在少数人手里,尤其是那些,自己思考的人!!!!
我的选股经验:
1,要低价股(还能跌到哪去)
2,市盈率要底(小风险)
3,压抑很久的股票(要翻身就是个大浪)
4,不选大家公认的牛股,选就选真正的大白马
5,选自己真正熟悉的公司或是行业板块,基本面很重要,技术层面次之
在吐血送你一些总结的龙头股：
指标股：工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能
金融：华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投
地产：万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业
航空：南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空
奥运：北京城建、中体产业
重工机械：安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、柳工、山推、振华港机、沈阳机床
3G：中兴通讯、大唐电信、亿阳信通、高鸿股份
科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹
水泥：海螺水泥、华新、冀东
新能源：天威保变、丰原生化
中小板：晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
电力能源：长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源
煤炭类：兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电、兖州煤业
电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
汽车：长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、
钢铁类：新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢
港口运输：中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运、天津港
高速类：赣粤、山东高速、深高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通
机场类：深圳机场、上海机场、白云
建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材
水务：首创、南海、原水
仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
航天：航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空、
电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
零售：王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团
材料：星新材料、中材国际
酒店旅游：华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅
石油化工：海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学
有色金属：山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
酒类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
造纸：岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
啤酒：青岛啤酒、燕京啤酒
家电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔
特种化工：烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
化肥：盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
农业股：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
食品加工：双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
环保：龙净环保
中药：马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、S阿胶、益佰制药、九芝堂、武汉健民、中汇医药、昆明制药、S藏药业
服装：雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
通信光缆类：长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通
建筑与工程：宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局、中油化建、科达股份、北方国际、汇通水利、西藏天路、龙建股份、梅雁水电、华神集团
玻璃：福耀、南玻、山东药玻
其他：建发股份、鲁泰、珠海中富、紫江企业
想学炒股，不知道怎么样才能入门。
欧洲股市一周开盘时间如下
1欧洲股市开盘时间:欧洲夏令时是每年的3月—10月,开盘时间为北京时间下午3:00;欧洲冬令时时候11月至次年2月,开盘时间为北京时间下午4:00;
2欧洲股市收盘时间:欧洲夏令时收盘时间是北京时间晚上11:30;欧洲冬令时收盘时间为北京时间晚上12:30。
当你是股票新手时，首先你先找个正规的证券公司办理资金账户，然后可以先下载模拟炒股软件进行模拟交易，熟悉交易流程，再选择一小部分资金入市，设定止损金额，时刻关注股票走势，随时做好平仓或卖出的准备。（如果想要深入可以观看书籍或者视频资源下面资源里面都有）
新手玩股入门教程:
1、你得先去证券公司开个户，记得带上身份证，银行卡，这个银行卡要跟你的证券账户绑定，以后买股票的钱就可以直接从这个银行卡里转账。 大部分券商开户免费。 开户方式可选择营业部现场开户和网上开户。 网上开户方式多种多样，可通过证券公司官网去开户。
2、手机上下载一个炒股软件，然后登陆你的证券账户。 输入你账号，自动的会有提示是什么证券公司的，这个根据软件的提示一步步来就可以啦。
3、登陆之后，就可以开始看股、选股、买股票。 通常新手是不知道自己要买什么股票的，所以你可以问你的朋友他们都买了什么股票，股票有股票的名称和股票编号，根据这两个可以搜索到相应的股票。 按股票名称搜索的时候，要注意按首字母来搜。
4、朋友介绍，或者是你自己可以想到的一些商品，可以查看这个公司是否上市。 比如我们喝的牛奶，某某公司的，就是某某股份，药品的话像某某药业，这些都是有股票的。
5、关于怎样看股票好不好，合不合适买，能不能赚钱，这个可是门大学问。 在A股市场的话，股票的影响因素最大的是市场的导向和风声，一旦有关于这个公司的利好消息，那么股票就会蹭蹭上涨，这个可不是我们一般人能会的，如果是为了保值，可以选择银行类的股票，相对稳定。
6、选好股票了，就是要买股票。 搜索到股票之后，左下方就有“买入”字样，点击，就可以输入要买多少股，然后确定，就委托订单了，一旦价格到你的订单价，那么股票就算买成啦。 股票购买数量要求是要100的倍数来着。
股票k线介绍、示意图、组成部分、术语等：
K线显示的信息有：开盘价、收盘价、最高、最低、换手率。
K线能够全面透彻地观察到市场的真正变化。 我们从K线图中，既可看到股价（或大市）的趋势，也同时可以了解到每日市况的波动情形。 K线图一般有五根线，分别是5日均线（白线），10日均线（黄线），20日均线（紫线），30日均线（绿线），60日均线（蓝线）。 这里说的是同花顺炒股软件，不同的软件可能会有所区别，但大体相同。 什么是5日均线？就是一只股票在最近五个交易日收盘时的平均价格。 其它均线都是这样类推的。 K线图是代表股价的走势的，但这里面的学问太深，真不是三言两语能够说明白的。 具体可以看下面的资料
股票学习视频+电子书籍等网络云网盘资源下载
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