安凯客车股票前景预测:把握行业趋势,赢得投资回报

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安凯客车是一家中国领先的客车制造商,在行业中拥有强大的地位。随着电动汽车的兴起和经济环境的变化,其股票前景面临着一些不确定性。本文将分析影响安凯客车股票前景的关键因素,并提供投资决策的建议。

行业趋势

  1. 电动汽车的兴起:电动汽车正逐渐取代内燃机汽车,这可能会对安凯客车等传统客车制造商构成挑战。安凯客车已积极投资电动汽车研发,并推出了多款电动客车车型。
  2. 新能源政策支持:中国政府正积极支持新能源汽车产业的发展,这为安凯客车等电动汽车制造商创造了有利的环境。
  3. 公共交通需求:中国人口众多,城市化程度高,对公共交通的需求持续增长,这为安凯客车提供了稳定的市场需求。

公司基本面

  1. 财务表现:安凯客车近年的财务表现稳健,收入和利润持续增长。该公司拥有较强的现金流和健康的资产负债表。
  2. 市场份额:安凯客车在中国客车市场占据了较高的市场份额,并与多家大型客运企业建立了稳定的合作关系。
  3. 创新和研发:安凯客车高度重视创新和研发,并已推出多项新技术和新产品,以满足不断变化的市场需求。

风险因素

  1. 竞争加剧:中国客车市场竞争激烈,包括比亚迪等电动汽车制造商的加入进一步加剧了竞争。
  2. 经济波动:经济波动可能会影响公共交通需求,从而对安凯客车销售产生负面影响。
  3. 原材料价格上涨:原材料价格上涨可能会增加安凯客车的生产成本,从而影响其盈利能力。

投资建议

基于上述分析,安凯客车股票前景呈中性。
  • 优势:行业趋势有利,公司基本面稳健,创新能力强。
  • 风险:竞争加剧,经济波动,原材料价格上涨。
对于寻求长期投资回报的投资者,在仔细考虑风险和回报后,可以考虑将安凯客车股票纳入投资组合。建议密切关注行业趋势和公司表现,并根据需要调整投资策略。

结论

安凯客车股票前景受到多种因素的影响,包括行业趋势、公司基本面和风险因素。通过把握行业趋势和公司优势,同时管理风险,投资者可以获得稳健的投资回报。在做出投资决策之前,始终建议进行深入的研究并咨询合格的财务顾问。

新能源汽车产业链有什么受益股?

国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露:“目前工信部也启动了相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表,以推动汽车产业持续发展。 ”受此消息影响,新能源汽车产业链股全部上涨,37只个股涨幅在5%以上,其中16只个股涨停。

安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。 安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业,具有新能源客车研发及生产优势。 现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。 8月下旬,公司公告表示,收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。

和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司,经过多年技术积累,已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备,能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求,尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域,公司已经具备了一定的竞争优势。

今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。

新能源汽车前景广阔

对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程,太平洋证券表示,全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转,众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。 中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家,启动全面禁止传统燃油车,表明支持力度进一步升级,发展新能源汽车战略更加坚定。

国信证券认为,在政策指引和双积分驱动下,新能源汽车市场空间得强有力支撑。 其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆(2017年约为66万辆),2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。 经过近年来行业发展洗牌,动力电池行业格局初步形成,展望未来,前四大的格局将维持稳定,6-10位的企业将展开激烈角逐,下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。

中上游公司表现抢眼

事实上,新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。 今年以来,剔除近一年上市的个股,多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。

赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首,今日再度大涨7.46%,最新股价100元,创历史新高。 赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业,公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售,在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。 公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元,比上年同期增长95%至145%。

另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%,排名第二位,公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业,业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。 公司今日股价再度涨停,创历史新高,公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元,比上年同期增长50%至80%。

年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等,值得注意的是,这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。

多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想,如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。 银河电子今年以来累计下跌38.38%,股价不振或与其业绩不佳有关,公司上半年净利润同比去年下降38.74%,此外,公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元,比上年同期下降0至40%。

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势,生产和销售将实现稳定增长。 为了维持这种好的趋势,工信部将着重从五个方面推进工作。

一是要加强统筹。

进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制,协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作。 围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力,继续培育创新水平高、综合能力强、具有国际竞争力的自主品牌。

二是要支持创新突破。

工信部将重点支持龙头企业发挥引领作用,加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。 启动智能网联汽车准入和上路通行试点,加快5G车路协同的技术应用,促进电动化与智能网联化的协同发展。

三是进一步加大推广应用的力度。

开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,工信部会同有关部门已经印发了通知,进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。 要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布“双积分”管理办法,稳定市场预期。

四是提升服务保障能力。

要加快国内资源的开发,稳定国际合作供应,做好关键原材料的保供稳价。 要健全回收利用体系,加强智能化拆解等关键技术攻关,提升动力电池的回收利用水平。

五是促进开放发展。

汽车产业是典型的国际化产业,工信部将继续落实汽车领域的开放措施,发挥多双边合作机制作用,支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作,实现共赢发展。

标记ST的股票,如何才能知道退市风险高不高?

在A股中有4千多家上市公司,经常会看到一些股票的代码上会出现“ST”的标志,这个“ST”标志是什么意思呢?

要是看到有些股票前面加有“ST”标志,说明这个股票有退市的风险。 各位股民要小心了。 发现股票前加ST”标志,一定要避开。

如今天的“ST天夏”股以一字板跌停收盘。 最终报收071元,ST天夏从2019年12月16日开始,连续15天收盘价都不到1元,这只股票就算涨停5天也没有用了。 只有退市了。

ST天夏原名天夏智囊,以前也是个大牛股,在2016年9月底,总市值曾高达230亿,而现在跌到不到10亿,220多亿灰飞烟灭了。

股票“退市”,在以前A股不常见,一年也退不了几家。 不过从去年开始退市力度明显加大了,去年就退市多大家13家。 包括以前的大牛股乐视网。 随着A股大扩容和注册制的推进,退市将逐渐成为常态,今天的ST天夏退市只是一个开始。

在A股中还出很多出现ST”标志的股票。 如ST长城、ST环球、ST庞大等出现ST标志的股票,只要是收盘价低天1元,随时会退市。

为什么股票中前要加ST标志呢。 “ST”标志,是提示各位股民,这个股票有问题,是给股民的一个警告标志,看到了,就不要买了,有了也快卖了,不然亏死了。

像ST天夏还有4万多的股民,持有这只股票没有卖出,不知道是在等什么呢,等着涨吗?没有出手的4万多的股民,那他们的资金只有打水漂了。

从垃圾股里找投资机会,就像是从垃圾里找吃的。 没有找到还沾了一身灰。 何必呢?遇到ST标志的股票还是避开的好。

st天马今年会摘帽吗

文|Autodealer综合

欢迎供稿|Autodealer@163com

近日,庞大集团披露2019年度业绩预盈公告,公告显示,预计公司2019年度归属于上市公司股东的净利润10,000万元到15,000万元,而2018年同期归属于上市公司股东的净利润为-615,万元。

值得注意的是,扣非后归属净利润则为为-万元到-万元,而去年同期扣除非经常性损益的净利润为-684,万元。

对于2019年的经营状况,庞大集团表示,在报告期内由于资金紧张导致整车采购不足,销车数量的减少造成经营收入、成本、税金及附加及销售费用的大幅减少;2018年度为快速回笼资金低价出售车辆和达不到厂家指标冲回返利导致当年毛利异常低,2019年度公司部分品牌毛利逐步回归正常。

对于扭亏为盈原因,庞大集团在公告中表示,2019年公司非经常性损益事项对当年利润影响金额为435亿元左右,主要是因为2019年度公司完成重整产生债务重组收益。

庞大集团成立于2003年3月3日,在2010年的时候,这家公司是中国最大的汽车经销商。 数据显示,庞大集团曾在全国拥有1035家经销网点,包括834家专卖店、134家汽车超市和69家综合商场。

在汽车行业低迷的背景下,汽车销量持续下滑,部分车企也被边缘化,上游和下游汽车供应商受到牵连。 在这样的环境下,庞大集团陷入了破产重组和债务危机中无法自拔。

2019年5月,庞大集团向北京冀东丰借款1700万元,因逾期无法偿还,最终被北京冀东丰上诉至法院。 2019年9月5日,唐山市中级人民法院以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,裁定受理公司重整申请。 根据《企业破产法》的相关规定,若公司重整失败,公司将被法院宣告破产。 同月,深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布将组成联合体,成为庞大集团重整意向投资人。

经过三个多月的重整,目前庞大集团已经被撤销退市风险警示,将被实施其他风险警示,公司股票简称由“ST庞大”变更为“ST庞大”。

据中汽协数据显示,2019年我国汽车产销量分别为万辆和万辆,同比下降75%和82%。 由于汽车市场依旧持续低迷的状态,中汽协预测2020年汽车销量降幅降至2%左右,再加上疫情的突发,预计2020年我国汽车销量将会进一步下滑。

庞大集团当前所遇只是汽车市场的一个缩影,面对汽车市场整体下滑趋势,庞大集团2019年扭亏为盈成为定局,但是想要在2020年实现7亿元的盈利目标,还是有很大的难度。

一汽夏利连续5涨停!图解50家上市车企股价走势「1223-1227」

近二月会大涨,年底会摘帽。

随着年报披露的加速,不少ST公司公告“摘帽”。 今日,ST国重装发布2020年年报,并表示已提交“摘帽”申请。

根据ST国重装公告显示,因2011年、2012年、2013年连续三年亏损,ST国重装于2014年5月26日被上海证券交易所暂停上市,并因2014年继续亏损,公司于2015年4月23日申请主动退市,2015年5月21日被终止上市。 去年公司全年实现营业收入8824亿元,归属于上市公司股东的净利润337亿元,完成合同签约额亿元,合同成交额9573亿元。 公司已向上海证券交易所提交关于撤销对公司股票实施其他风险警示的申请。

此外,ST禾盛4月19日亦发布关于公司股票交易撤销其他风险警示暨停牌的公告,撤销其他风险警示后,公司证券简称由ST禾盛变更为禾盛新材。

值得一提的是,近日部分摘帽股表现不俗。 比如,4月16日起撤销其他风险警示的廊坊发展最近两个交易日连续涨停;4月15日起撤销退市风险警示的厦工股份21日出现涨停;4月19日起撤销其他风险警示的安凯客车亦在当日和次日收获两个涨停。

根据统计,今年以来,提出撤消ST申请并已获批准的公司分别为禾盛新材、南风化工、安凯客车、宏盛科技、廊坊发展、抚顺特钢、飞乐音响、厦工股份、江特电机、中科云网、山东地矿、奋达科技、惠程科技、海南椰岛、昌九生化、六国化工、华东科技、京城股份、湘电股份、乐通股份、大晟文化、融捷股份、毅昌股份、鑫科材料、江泉实业、北清环能和中国铁物27家公司。

从二级市场实施当日来看,上述27家公司中中科云网、乐通股份、北清环能、大晟文化、安凯客车、飞乐音响当日股价出现涨停。 若以实施日截至21日涨跌幅来看,乐通股份、融捷股份的累计涨幅均超了30%,此外安凯客车、廊坊发展的累计涨幅亦超过15%。

同时,北清环能、六国化工、湘电股份、中国铁物这4只摘帽股在摘帽后股价跌幅超过了10%。 “目前来看摘帽股在摘帽后呈现分化的态势,有些公司在公告摘帽后尚未实施前股价亦出现上涨,因此会影响到实施后的表现。 同时,正式实施后亦与市场炒作情绪有关,有些沾边热点题材的公司表现较好。 这些摘帽股炒作的最终逻辑还是因为总体价格偏低,归属于超跌的大逻辑,对于摘帽股建议还是以潜伏为主。 ”21日一位市场人士对记者表示道。

根据最新业绩预告扭亏,且最新一期每股净资产高于1元为标准,未来ST群兴、ST科迪、ST敦种、ST华仪、ST中昌、ST金花、ST勤上、ST狮头、ST远程、ST海陆、ST天马、ST藏格、ST华映、ST大港、ST永林、ST金鸿、ST庞大、ST中珠、ST秦机、ST八菱、ST中孚、ST界龙、ST罗普、ST百花、ST中捷、ST云投、ST熊猫、ST亚振28股存在摘帽可能。

股票代码后面st,sh什么意思

12月第四周,受圣诞节影响,港股于12月24日下午开始休市,直至12月27日恢复交易,A股正常交易。

尽管出现圣诞节的小插曲,但并不影响近段时间以来股市的良好表现。 中国三大股指依旧保持增长态势,上证指数、深证成指和恒生指数分别上涨02%、031%和072%。 与之对应,汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价整体表现较好,连续第六周保持上扬态势,平均周涨幅为194%。

其中,27家上市车企股价实现增长,22家车企股价出现回落,东安动力股价表现持平。

引人注意的是,12月23日正式复牌的一汽夏利,股价犹如窜天猴一般,连续5日均以涨停成绩收盘,实现股价5连板,最终以4648%的周涨幅位列涨幅榜首位。 截止12月27日,一汽夏利报收583元/股,总市值达93亿元。

当然,其股价的变动,与一汽夏利重大重组不无关系。

根据公告,本次重组交易的整体方案由上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成。

具体包括:一汽股份拟将其持有上市公司697亿股股份,占一汽夏利本次交易前总股本的4373%,无偿划转至铁物股份;一汽夏利拟向一汽股份出售其截至评估基准日的全部资产及负债;一汽夏利拟向铁物股份等交易对方发行股份购买中铁物晟科技的9811%股权,股份发行价格为315元/股;

一汽夏利拟向包括铁物股份或其关联方在内的不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金,募集配套资金总额不超过本次交易中以发行股份方式购买资产的交易价格的100%。 募集配套资金发行股份数量不超过本次交易前公司总股本的20%。

宁德时代则以1326%的涨幅位列涨幅榜第二位,截止12月27日,报收1042元/股,总市值达亿元。

12月24日,由宁德时代主导的四川时代动力电池项目在宜宾破土动工。 据公司此前公告披露,该项目分为两期建设,总投资不超过人民币100亿元。 一期项目总投资45亿元,建设年产能15GWh的动力电池生产线。 二期项目总投资55亿元,建设15GWh动力电池生产线。

ST庞大则以977%的涨幅位列涨幅榜第三位,截止12月26日收盘,报收146元/股,总市值9546亿元。

值得注意的是,由于ST庞大将执行重整计划进行资本公积转增股票,为明确此次重整资本公积转增股本的除权参考价格计算公式要素,ST庞大股票将于2019年12月27日停牌一天,并于2019年12月30日复牌。

12月23日和12月26日晚间,ST庞大均发布了关于重整计划的相关公告。

公告显示,ST庞大执行重整计划进行资本公积转增股票,以公司现有总股本为基数,按照每10股转增股的比例实施,共计转增产生约3689亿股股份(最终转增的股票数量以中国证券登记结算有限公司上海分公司实际登记确认的数量为准),并拟定资本公积转增股本的股权登记日为2019年12月27日。

转增后,ST庞大总股本增至约亿股。 前述转增股份不向原股东分配。 其中,万股由重整投资人受让,并提供万元用于支付重整费用、清偿债务及补充公司流动资金,剩余约2989亿股用于根据重整计划的规定清偿债务。

洪桥集团、东风汽车和江铃汽车则分别以10%、42%和417%的跌幅位列涨跌榜跌幅第一、二、三位。

其中江铃汽车于12月26日发布了关于股权分置改革有限售条件流通股解除股份限售的提示性公告。 公告显示,本次限售股份实际可上市流通数量为36,000股,占总股本比例为%,可上市流通日为2019年12月30日。

总体来看,汽车股近段时间表现较好,但是股市有风险,投资依然需谨慎。

股票代码后面sh的意思:sh,表示该股票是在上海证券交易所交易的。 sh是,是上海拼音(SHANGHAI)的缩写。

股票代码后面st的意思:表示该股票要“特别处理”,st是英文(Specialtreatment)的缩写。

ST股票:意即“特别处理”股票。 针对的对象是出现财务状况或其他状况异常的股票。 1998年4月22日,沪深交易所宣布,将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司股票交易进行特别处理(Specialtreatment),由于“特别处理”,在简称前冠以“ST”,因此这类股票称为ST股。

SZ(深圳前两个字母的简写)是深圳证券交易所上市的股票。

SH(上海前两个字母的简写)是上海证券交易所上市的股票。

目前,我国大陆一共有两个证券交易所,深圳证券交易所和上海证券交易所,而股票后面加sh,则表示该只股票为上海证券交易所上市的股票。

扩展资料:

股票sz和股票sh的不同之处:

一、股票代码不同

1、上交所股票代码以6开头,全部都属于主板,能在主板上市的股票也意味着市值庞大的大公司。

2、深交所股票分为三类:以000,001开头的是深圳主板股票,以002开头的为中小板股票;以300开头的则是创业板股票,深圳的股票市场更多的中小企业。

二、股东代码不同

在证券公司开户的过程中,股票投资者会有2个股东代码,一个是上交所,另一个则是深交所。

参考资料:

网络百科-深圳证券交易所

标签: 把握行业趋势 赢得投资回报 安凯客车股票前景预测

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