海马汽车股票：投资价值分析和长期增长潜力

admin 2024-10-21 7 0

导言

海马汽车是一家总部位于中国海南省的海南马自达汽车有限公司的子公司。该公司是一家领先的汽车制造商，在中国拥有广泛的业务。海马汽车股票近几个月来一直是投资者关注的焦点，许多人想知道它是否具有投资价值。

公司概况

海马汽车成立于1988年，是中国最早的汽车合资企业之一。该公司生产广泛的汽车，包括轿车、SUV和皮卡。海马汽车在中国拥有广泛的经销网络，并在全国拥有1000多家经销店。公司还出口汽车到中东、南美和非洲等国际市场。

财务表现

海马汽车财务状况良好。2021年，该公司实现营收134亿元人民币，净利润11亿元人民币。公司的营收和利润近年来稳步增长。海马汽车的资产负债率也相对较低，为40.3%。

投资价值分析

海马汽车股票的市盈率(P/E)目前约为10倍，这比同行业其他公司的市盈率有吸引力。公司的股价近几个月来大幅下跌，目前处于历史低点。这可能为投资者提供了以有吸引力的价格购买股票的机会。

长期增长潜力

海马汽车拥有强劲的长期增长潜力。中国汽车市场还在继续增长，预计未来几年将继续增长。海马汽车在其主要市场具有强大的品牌声誉和忠实的客户群。公司还计划投资电动汽车和其他新技术，以满足不断变化的市场需求。

风险因素

尽管海马汽车具有投资价值，但投资者在投资该公司的股票之前也应该意识到一些风险因素。这些风险因素包括:

中国经济增长放缓
汽车行业竞争加剧
原材料成本上涨
汇率波动

结论

海马汽车股票具有投资价值，因为它有吸引力的估值、强劲的财务表现和长期增长潜力。投资者在投资该公司的股票之前也应该意识到一些风险因素。海马汽车股票是值得投资者考虑的长期投资选择。

海马汽车的“依附病”，景柱能治得好吗？

在海马汽车7X-E的试驾会上，海南海马汽车董事长卢国纲说：过去六年，海马汽车过得很艰难，求生存；努力新能源转型，谋发展。

这话说得很真实，说出了这些年海马汽车过得并不如意——无论是在传统燃油车业务方面还是新能源转型方面，海马汽车过得都不如意。

海马7X-E作为海马汽车首款智能纯电动七座车，在2022年9月就已经上市，但是受到疫情的影响，媒体试驾等一系列活动延迟举办，一下就延到了2023年。也正是拖的时间太长，海马汽车竟然错过了一个最佳发声的机会。

特斯拉在年初的降价暴击和3月整体车市的降价补贴，把国内的新能源造车同行们敏感的神经完全挑动起来了，要么是跟进降价节奏，要么是刀口向内自我变革，要么是加量不加价提高产品实力，又是价格战又是价值战的，熙熙攘攘好似一场超级大秀，把几乎所有人都囊括其中，大家都掀了桌子拼命展现自己。

就是这样前所未有的大乱局，海马汽车竟然完美错过。无论是新能源还是燃油车，竟然没有看到任何战斗的痕迹。一度让人以为，海马汽车是已经“阵亡”了呢？

万万没想到，海马竟然在“战后”重启了7X-E的媒体宣传活动，又是试驾又是品鉴的，搞得不亦乐乎。不仅如此，海马7X-E还对缅甸市场实现样车出口，加快了出口海外的步伐。

更耐人寻味的是，海马汽车在今年3月和丰田汽车签署战略合作协议，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作。这可是丰田在中国开展的首个氢燃料电池乘用车合作项目，丰田在氢能源领域的研发水平那可是世人皆知。

一时之间，海马汽车好像又行了？

海马缘何走向落寞？

根据海马汽车财报显示，2022年，海马汽车实现营收23.77亿元，同比增加34.87%，2022年亏损15.74亿元，而2021年净利润为1.12亿元。净利润由盈转亏，这对于海马汽车来说倒也能够理解。毕竟从2017年以来，海马汽车就坚持品类战略和出口战略，业务收缩聚焦。

乘联会数据显示，2022年销量为2.44万辆，同比下降17.35%。这样的销量还不及主流品牌的热门车型单月表现，海马汽车可谓是承受了阵痛。

2016年，海马汽车年销量达到21.6万辆，此后几年销量一直在下滑。 2017年跌至14万辆，降幅达到35％，没能实现30万的销售目标，2018年，海马汽车累计销量为辆，同比下降51.88%，年初定下的18万辆年销目标仅完成37.5%。

企业利润也是一跌再跌，2017年归母净利润从2016年的2.6亿元跌至-9.94亿元，下跌近13亿元人民币，相当于过去5年累计利润总和；2018年经营情况没有改善，营业收入为52.98亿元，同比下降47.43％，归母净利润为-16.37亿元，将近跌了一倍。

由于两年的连续亏损，海马汽车于2019年4月被深交所实行退市风险警示处理，成为“*ST海马”，以至于海马汽车要靠卖房救市。

从最初和马自达合作开始，海马汽车走的就是赚快钱的道路，技术储备薄弱，以至于长城、吉利、比亚迪等自主品牌突飞猛进的时候，海马汽车则出现了技术创新性不足、产品全面落后的情况，这是海马汽车掉队的直接原因。

研发投入向来是判断各家品牌推进业务的重要指标。从海马汽车研发费用来看，2020年和2021年，海马汽车的研发投入金额分别为2.35亿元和1.5亿元，占营业收入比例分别为17.1％和8.53％。研发人数从2020年534人降至2021年309人。到了2022年上半年，研发投入为1.07亿元，营业收入占比降至8.38％。

海马汽车研发费用和研发占比逐年走低。对比蔚小理等品牌动辄十几亿、几十亿的研发费用，这样的研发投入可以说是微不足道，在中国车市竞争内卷程度加剧的当下，这可以称得上是自寻死路了。

当海马汽车自身业务没有起色，发展也无力的情况下，它一直在探索发展的新模式。小鹏汽车成立初期，因为没有造车资质，海马汽车还为其代工生产。后来，小鹏汽车认为海马汽车代工生产存在许多潜在问题，最后终止合作。现在看来，或许是海马汽车在研发投入过少造成的后果。

海马汽车如此不注重研发，再探索业务新模式也没用，巧妇难为无米之炊，这就是海马汽车当前的真实写照。

海马的依附病不断!

如果说技术缺乏创新、产品落后是海马汽车掉队的直接原因，那么偏离本业的的经营思路便是海马汽车发展不起来根结所在。

海马汽车董事长景柱在2019年回归时，曾分析海马汽车亏损原因有五个方面：体制制约、产品投资失败、库存损失、重资产和体制僵化。

现在看来，这些都只是表面原因。更深次的原因是，海马汽车一直都在不务正业。

在房地产最兴盛的年代，海马汽车借助自身的资源优势，疯狂进军房地产市场。 2021年上半年业绩报显示，海马汽车营收为12.6亿元，汽车制造业务营收9.2亿元，房地产开发业务收入为2.9亿元，房地产业务促成了海马汽车的营收增长。更重要的是，海马的房地产开发业务毛利率高达到60.54%，而其汽车制造业务的毛利率仅有4.29%。

一个车企不靠卖车主业而靠地产副业活命，这虽是迫不得已的行为，情有可原，但是海马汽车也因此错失了转型的机会。

景柱为救海马汽车于水火之中，使得卖房求生有种杀伐果断的既视感，但是这依然掩盖不了他在汽车业务变革方面的乏善可陈。

景柱回归之后，在具体业务的方面做了一系列的调整，比如打造扁平体制、品类策略、调整营销渠道、重整供应链等，条条林立，十分全面。但也正是因为这些太过全面的调整，反而让海马汽车的决策者忘记了最重要的东西——那就是产品，一款产品不仅要在设计上、技术上价格上都要能打，还要让消费者认可。

2021年推出了海马6P延续了老款车型S5的风格，不仅是外观和内饰设计完全没有新意，装配工艺也是肉眼可见的粗糙，还有高达16万的定价真的让消费者望而却步，海马汽车可以说把所有的坑都踩了一遍。说实话，都2021年了，海马对汽车的理解依旧停留在上个十年，这怎么能卖得好呢？

目前海马在售车型仅为四款，分别是7X、8S、6P和7X-E。前两款为燃油车型，后两款为新能源车型。数据显示，2022年海马7X、8S全年销量分别为3990台和927台。 6P在2022年没有查到销量，仅在2021年3月份查询到有27辆的数据，7X-E自从去年9月上市以来，截至202年4月份，累计销量284辆。可以负责任地说，海马汽车业务面临双重压力，燃油车业务不断萎靡，新能源业务没有突破。

海马或许是意识到这个问题，所以和丰田在氢能源展开合作。从技术路线上来看，氢能源是新能源的一种，未来肯定是有想象空间的，丰田在这个方面也做了相当深的技术积累。但是，对于丰田而言，丰田为什么不和其他更有实力的自主品牌合作呢？原因不外乎是海马汽车更好拿捏。

这对海马汽车而言，傍上大腿肯定是事半功倍。但是，海马汽车似乎忘了它之前依附马自达后被甩的教训了。说到底，还是海马汽车没有自主核心的东西。未来终将难免再次被甩的命运。

百姓评车

企业发展转型是一个很有意思的话题。某种程度上说，成功是偶然的，因为成功是各个因素都发挥出正面作用的结果，产品设计、技术研发、品牌营销、渠道建设缺一不可；而失败则更加普遍，其中只要有一个环节出现了问题，就必然导致全盘皆输。

站在车企的角度，如果把上述因素做一个优先级排列，产品一定是最基本的，没有产品的一切行为都将成为无源之本。

对于海马汽车而言，傍上丰田的大腿又如何，自家产品不够硬，贴上再多的光环和标签也是枉然。

这一点，比亚迪做了好的榜样。长年深耕新能源领域，终于厚积薄发。海马汽车应该踏下心来学习。

海马汽车怎么样（海马汽车怎么样质量好不好）

今天小编辑给各位分享海马汽车怎么样的知识，其中也会对海马汽车怎么样质量好不好分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。海马汽车怎么样质量好不好海马汽车质量不错。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。 1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。 1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。产品体系自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。 2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。 2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。海马汽车怎么样，海马汽车有可能倒闭吗;?????海马汽车之前是海南汽车公司和日本马自达公司的合资公司，全称是“海南马自达”，不过后面因为海南汽车公司和日本马自达分道扬镳。由于缺乏日本马自达公司的技术支持，再加上公司上层意识到自主研发的重要性，最终毅然走上了一条独立发展的路，我们现在看到的海马汽车是货真价实的国产品牌。 ????????????2006年，挂全新“海马”标识的福美来2代上市，就是海马汽车走向独立发展的标志性事件。刚上市的福来美2代成为当时国内自主品牌第一款新车上市当月销量过万的车型，而正是这以良好的开端，最终促成了海马汽车后面自主品牌布局的全面铺开。 ????????????不过，海马汽车的自主品牌之路还是一直受到非议的，无论是和马自达傻傻分不清的车标，还是自主研发车型上留有和马自达相似的痕迹等等，海马汽车善于“打擦边球”的做法经常会被人们所吐槽。可以这样说，自从1988年建厂以来，海马汽车除了福来美这一款车比较有知名度外，其它的不是不温不火，就是已经沦为泛泛之辈。 ????????????2017年，海马公司营业额出现大额度的亏损，并且随着汽车销量的下滑和股市的动荡，导致人心惶惶，以至于有人在网上发布类似“马汽车有可能倒闭”的相关言论，似乎已经嗅到了海马汽车将要一蹶不振的信息。那么，是否真如人们所猜测的那样，海马汽车会在这次浪潮中被时代淘汰？????????????在过去的2017年里，海马2仅仅有14万的销量，不仅没有完成30万的销量目标，同期相比下跌更是达到35%，轿车销量直接腰斩，MPV下跌30%，尽管SUV市场依旧火热，但海马在这一细分市场也有着近25%的销量下滑。细分到具体车型，海马S5作为销量担当，只交出了6.3万的答卷，海马S7也只有1.6万余台的销量。曾经“老三样”之一的福美来也仅仅有1万余台的表现。 ????????????海马汽车比较知名的福来美、普力马都是与日本马合作时期的产品，靠着“吃老本”显然不足捍卫自己的品牌效应，虽然在2013年开始推出了海马S7、海马M8、普力马EV等诸多车型，在一定程度上提高了海马汽车的市场号召力，但是在2016以后，只剩下SUV领域的S5留存光芒，其他车型并未对市场找成冲击。 ????????????前有狼后有虎，目前海马汽车看似走入了一个窘境，但实际上是还留存生机的，还不至于面临倒闭的危机。我们可以看看目前海马汽车手上还有哪几张牌可以打。 ??????第一张牌??????在整车方面，海马汽车已经掌握了汽车电子、轻量化、NVH、系统匹配及整车匹配等技术；在动力总成方面，掌握了高性能小排量增压直喷发动机、高效率自动变速器、混合动力电驱模块、动力总成、NVH、EMS及TCU软件开发及标定等技术，并拥有关键零部件资源。 ????????????第二张牌??????海马汽车的动力总成已有能力覆盖1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI、6MT、7DCT、P2混动模块。同时，车联网、信息互联、大数据及云平台技术的“互联网+”思维及研发投入，也已经深入融合到其运营全过程、全价值链。 ????????????第三张牌??????2017年9月海马汽车和小鹏汽车签订框架协议，两者共同从事新能源汽车生产活动。按照小鹏汽车的规划，其2018-2020年间将由海马郑州工厂提供5-10万辆的产能。同时海马也表示，其计划在2019年推出续航450km的纯电动车，2020年搭载全新长续航里程的平台，并在2022年打造L3级别的自动驾驶电动车。 ????????????结语??????销量下滑，亏损，投诉等等负面信息成了2017年海马汽车的关键词，从“合资”到“国产”，海马汽车一路跌跌撞撞，直到2017年面临了空前的危机，海马汽车被迫站到了命运的十字路口，就好像当年面临“自主”还是“合资”一样，海马汽车如今也要做出选择。无论是选择瞄准未来的新能源车领域，还是改革现有的产品布局，海马汽车的牌面不多了，怎么组合出击变得至关重要。究竟是涅_重生，还是堕入深渊，我们拭目以待。海马汽车怎么样？海马汽车还不错。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。 2021年5月24日，公司董事会召开十届二十二次会议，审议通过了《关于申请撤销其他风险警示的议案》，并向深圳证券交易所提交了关于对公司股票交易撤销其他风险警示的申请，并获得深圳证券交易所审核同意。发动机厂总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。海马汽车质量怎么样啊？我只能很中肯的说，中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌，但经过半个多世纪的发展到现在，自主品牌汽车的故障率减少了八分之七，而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示，再过三年，中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。海马汽车前期有过与马自达合资的背景，也继承了马自达的技术与基因，并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病，小毛病可能会多一些，但也不是不能开上路，这是当前自主品牌车企要解决的问题。但我个人还是比较看好自主品牌的，因为这些年进步还是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是，中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务，投诉问题解决率非常高，远远甩开合资车企几条街！再就是，自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合资品牌的车，为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量，包括车皮都削的很薄；钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本；在与自主品牌同价位的车里，会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来，自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。海马汽车的质量如何？为什么海马的汽车在市场上那么冷门？海马汽车的质量如何？为什么海马的汽车在市场上那么冷门？由于海马的汽车在离开马自达后严重依赖马自达，首先是ll，机械设计和造型设计基本上继续使用马自达的技术。此外，在产品名称和品牌推广方面，我们依赖马自达。年轻一代被定义为专家。吉利收购了沃尔沃；奇瑞自主研发的发动机打破了技术壁垒，而海马汽车仍在沿袭马自达的老路，导致海马汽车严重缺乏技术储备。直到海马意识到积极研发的必要性，一切都为时已晚。该公司基本上是一种产品，尤其是在汽车行业。今年，汽车行业的低迷使得海马汽车希望在汽车市场上有库存。依靠这些更基本的营销策略，打造卓越的产品和服务，并基本上扩大经销商网络，以保持壳牌进入市场是不可能的。国产车a怎么样？例如，海马的发布速度非常慢，通常每年都有一辆。对于许多国产车和每年不同甚至更多型号的合资机器来说，这太慢了。消费者必须喜欢新车型。毕竟新车有新技术，而且海马的机车优势也不明显。我们都知道海玛过去和马自达一起骑，但现在她自己做了车。质量不应该很差，但事实并非如此。一些海马车型的硬件技术仍然存在差距。作为国产SUV，海马S7当然会有小问题，但作为一个老的自主品牌，海马的车做了很好的质量控制，不会有大问题。 S7海马的外观非常坚固，占主导地位，给人一种非常稳定的安全感。然后空间就好了。最重要的是驾驶非常舒适，座椅舒适，电子动力容易，换档平稳。 S7是海马的第二款SUV，外观时尚动感，都市风格，配置相对丰富。配置较高的车型配备了较不常见的配置，如自动启动和停止、定速巡航、导航、座椅加热、驾驶座椅电动调节等。工艺更加精致，材料更加大方。中控台的软塑料衬里非常好。在自主汽车品牌中，海马汽车的口碑如何？海马与马自达合作了，所以有一些非常好的模特。马自达为海马带来了非常先进的技术，一直是第一行的海马。国内品牌。海马销售，口中的话语，全击，你能说多久了？经过各种原因，海马和马自达被带到杨。那时，马匹富梅以操纵和良好的燃料经济闻名而闻名。那时，杰塔，福阳，桑塔纳的名字也很好，但现在？海马销售已经完全击败，融合的销量，这一直骄傲，总是在三位数之间。不仅是海马，SUV，S5海马销售，自2017年以来，它开始下降，从最初的月份从6000个单位，今天4000个月，当家庭模式落入这方面，其余的模型甚至更多悲惨的。海马是一家非常精彩的汽车公司，你似乎永远不会想到它在做什么，在轿车时代，海马建造SUV，在SUV的时代，海马没有动，我不得不说海马市场控制控制真的是不可预测的。如果只是造成更糟糕的营销能力，那么您将有能力推销团队，海马并不严格质量，它一直处于消费者投诉，也是发动机，变速箱，电气的重要组成部分该系统对海马的形象产生了很大的影响。质量和销售额的全面下降是损失利润。根据海马，营业收入为51.03亿元，同比下降22.11％，纯粹的利润为24,373.3万，同比下降86.04％，所产生的现金流量经营活动为-1092万元，书籍现金处于亏损状态。从前一行，它不如过去那么好，海马只使用了几年。河马与马自达分开后，它不会开车。躺在信用簿的优点，现在现在会有面孔。丢失，如果没有有效的解决方案，就没有可能随着时间的推移消失。如今，还有越来越多的独立品牌，市场竞争越来越大。这就像掩藏了这种汽车企业。它将迟早被市场淘汰。

亚运会关注的股票

回答：

随着广州亚运会的临近，广东是改革开放的前沿阵地,财团非常之多的地方,相信必然有一翻大幅炒作。下面列出与广州亚运会相关的股票，供投资者参考。

金属纪念品生产商：东方金钰()

酒店类：东方宾馆() 新都酒店() 华侨城A()

传媒类：粤传媒() 广电运通()

房地产：东华实业() 珠江实业() 保利地产() 深振业A() 粤宏远A()

商业类：深国商() 广州友谊() 广百股份() 深圳华强()

能源类：广州控股() 广聚能源() 方大A() 穗恒运A() 深南电A()

建材类：长园集团() 深天地A() 粤富华() 南玻A()

金属类：广钢股份() 中金岭南() 韶钢松山()

医药类：白云山A() 世荣兆业() 丽珠集团() 达安基因() 广州药业()

电子类：科陆电子() 赛格三星() 智光电气() 超声电子() 广州国光()

机械类：广船国际() 南洋股份() 巨轮股份()

日用类：广州浪奇() 海鸥卫浴() 万家乐()

食品类：深深宝A() 实益达() 农产品()

运输类：白云机场() 南方航空() 深圳机场() 中信海直() 深鸿基()

中证500都有哪些股票

上风高科（）股票于7月16日开市起复牌。

云铝股份（）股票于7月16日开市起复牌。

美锦能源（）股票于7月16日开市起复牌。

神火股份（）股票于7月16日开市起复牌。

景峰医药（）股票于7月16日开市起复牌。

西安旅游（）股票于7月16日开市起复牌。

中山公用（）股票于7月16日开市起复牌。

中天城投（）股票于7月16日开市起复牌。

丽珠集团（）股票于7月16日开市起复牌。

沈阳化工（）股票于7月16日开市起复牌。

红太阳拟投资2亿元自贸区设融资租赁公司 16日复牌

红太阳7月15日晚间公告，公司全资子公司上海红太阳拟以自有资金万元在上海自贸区投资上海国羲融资租赁有限公司，持股比例为75%。公司股票将于7月16日复牌。

公司控股股东南一农集团的全资子公司洲际工业集团有限公司将对融资租赁公司出资7500万元，持股25%。

本次公司全资子公司在上海自贸区投资融资租赁公司，通过融资租赁业务的开展，一方面，抢抓上海自贸区先行先试机遇，快速切入长江经济带重点产业发展领域，通过产业与资本的融合提升公司核心竞争力；另一方面，可以充分利用上海自贸区的政策、平台和区位优势，通过创新融资思路、优化融资结构、拓宽融资渠道，进一步提高公司资金使用效率。

秀强股份(公布员工持股计划 16日起复牌

秀强股份（）7月15日晚间公告，公司公布第一期员工持股计划（草案），出资参加本员工持股计划的员工不超过145人，其中，董事、监事、高级管理人员共计7人，拟筹集资金总额不超过2,610万元。公司股票将于 2015 年 7 月 16日（星期四）上午开市起复牌。

伊之密终止收购 16日起复牌

伊之密（）7月15日晚间公告，公司拟收购一家有一定盈利能力的模压成型设备生产及销售企业，以进一步完善公司在模压成型设备领域的综合竞争力，符合公司整体发展战略及高端先进制造的产业定位。停牌期间，公司会同独立财务顾问与被重组方进行了深入协商，就关键合作条件进行了深入讨论和沟通，但最终未能就关键交易条款（主要是标的公司的估值及对价方式）与标的公司达成一致。为维护全体股东利益，经慎重考虑，公司决定终止实施该重组事项。公司股票将于 2015 年 7 月 16日（星期四）上午开市起复牌。

普邦园林发行股份购买资产获无条件通过 16日复牌

普邦园林（）7月15日晚间公告，经证监会上市公司并购重组审核委员会工作会议审核，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项获得无条件通过。公司股票自7月16日开市起复牌。

江特电机发行股份购买资产获无条件通过 16日复牌

江特电机（）7月15日晚间公告，公司7月15日收到证监会通知，经证监会上市公司并购重组审核委员会工作会议审核，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项获得无条件审核通过。公司股票自7月16日开市起复牌。

华菱钢铁定增募资42亿元重点投向互联网+ 16日复牌

7月15日晚，华菱钢铁()发布公告，公司拟通过定向增发募集资金42亿元，用于投资“互联网+钢铁”产业链转型升级、发展节能环保、开发特种用钢等重点项目，据初步测算，新项目将每年给华菱钢铁带来近9亿元左右的新增利润。公司股票16日复牌。

用“互联网+重资产”实现商业模式重构

华菱钢铁曹慧泉董事长提出了“互联网+重资产”的商业模式，对钢铁等重资产行业进行全新改造。作为本次非公开发行重点投资方向的“互联网+钢铁”产业链转型升级项目，就是对此商业模式的具体实施和推进。该项目拟投资155亿元，使用募集资金1135亿元，用于完善和新建电商平台、定制化服务+大数据平台、供应链金融平台。

本次华菱钢铁“互联网+钢铁”的转型项目重点落脚在供应链金融上，投资高达13亿元，其中使用募集资金为885亿元。供应链金融最大的特点就是在供应链中寻找出一个大的核心企业，以核心企业为出发点，公司将通过加大发展供应链金融服务，构建第三方支付、动产质押、保理、担保、小额贷款等金融服务平台，为上下游客户和关联方提供金融服务，提升公司盈利能力。

本募投项目中的商业保理公司、动产质押服务公司和融资担保公司共投资9亿元。本项目实施完成后，预计可以实现税后净利润15亿元。

据介绍，华菱钢铁旗下的华菱电子商务公司业务发展迅速，今年1-6月，华菱电子商务公司实现销售收入525亿元，完成“O2O”钢材交易总量近262万吨，完成电子采购交易额1002亿元，与去年同比分别增长170%、274%和133%，保持了快速发展的势头，目前在湖南省开发了52个县域终端分销门店，月销售量达4～5万吨，初步建立了服务长尾末端市场优势。

推动绿色制造拓展节能环保业务

此次募资中公司将投资116亿元，收购华菱集团旗下余热余压余气回收发电等节能环保资产。同时计划投资95亿元，新建两套135MW超高压高温煤气高效利用发电设备，项目投产运行后，可新增供电量20亿kWh/年左右。收购发电资产与新建两项业务完成后，华菱集团（含华菱钢铁）年自发电量将接近75亿kWh，自发电比例将超过88%以上。

根据华菱钢铁公告预计，节能环保收购和新建项目完成后，每年将可为上市公司新增利润5亿元左右；同时，华菱钢铁与其母公司华菱集团之间的关联交易额也将大幅减少23亿元以上，使上市公司的经营运作更加规范透明，降低企业交易成本，更好地维护公司和投资者的利益。

抢占军工钢等特种钢高端市场领先优势

华菱钢铁还将拓展军工用钢、海工用钢、核电用钢、高压容器用钢、轨道车辆车体用钢及高强度轻量化汽车板等特种用钢业务，目前军工用钢认证已取得重大进展、汽车板项目已投产运营。

在特种钢高端市场建立起自身优势的华菱钢铁，为进一步寻找高端细分市场的成长机会，对接“中国制造2025”和“一带一路(,-,-526%)”、“海洋强国”等国家战略，将启动5m宽厚板品种升级技术改造和优质特种合金钢线棒生产线技术改造两个项目。

华菱钢铁现已在高端汽车用钢、高强度船板、大功率火电及核电用特厚板、海洋平台用钢、特殊油气专用管、压力容器用钢等高端产品市场确立了领先地位，生产的造船板和海工用钢在国内市场占有率分别达到了19%、25%，形成了细分市场的“隐形冠军”地位。把握“一带一路”的发展机遇，以及下游新能源(,-,-604%)、海工、油气、军工等细分市场存在结构性成长机会，华菱钢铁将在高强钢、海洋石油钢管、军工钢、轨道钢等方面寻求突破。 “军工认证主要是指军工四个资质认证，目前公司已经通过了保密认证及国军标认证，资格名录认证已经正式启动，并将择机启动许可证认证，近期会通过全部认证。一旦认证完毕马上就能为国防工业提供产品，从而实现业绩的稳步增长和竞争能力的持续提升，”公司相关人员介绍说。

此次非公开发行公司控股股东华菱集团承诺认购不低于10%的份额。公司董秘罗桂情说，这一方面体现了大股东对于上市公司的积极支持态度，另一方面，也表明大股东看好上市公司的发展前景。

香港结算有限公司持有哪些股票？

中证500共有500只股票，它是是中证指数有限公司所开发的指数中的一种，是按照日均总市值由高到低进行排名，选取排名在前500名的股票作为中证500指数样本股。

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丽珠集团港股跌原因

一、香港中央结算有限公司持有流通股股票

承德露露、华大基因、格力地产、康辰药业、新钢股份、和邦生物、地素时尚、吉祥航空、步步高、华大基因、天士力、重庆百货、新安股份、新钢股份、宁波韵升、风语筑、云南白药、信维通信、酒鬼酒、华友钴业、生物股份、亿联网络、健帆生物、四通新材、当升科技、洁美科技、神州信息、益丰药房、旗滨集团、中科创达、鲁西化工、华锦股份、金科股份、三棵树、华大基因、格力电器、浙江永强、沙钢股份、吉林敖东、口子窖、昆药集团、大众交通、大众B股、华兰生物、奥士康、国城矿业、航锦科技。

二、香港中央结算有限公司持有股份股票

中国中冶、云南白药、天山股份、金科股份、中材科技、益丰药房、承德露露、新华网、科伦药业、格林美、华大基因、中金黄金、格力地产、康辰药业、大康农业、新钢股份、和邦生物、中航飞机、康泰生物、地素时尚、吉祥航空、步步高、宁波银行、华大基因、天士力、重庆百货、南京银行、华友钴业、华联股份、新钢股份、新安股份、宁波韵升、普利制药、浪潮软件、大众B股、华兰生物、奥士康、国城矿业。

丽珠集团股票今天停盘发生什么了

丽珠集团股价二级市场持续下跌，有大盘和整个医药板块下跌的影响，但从根本上讲，还是企业本身的因素，疫苗股飞涨的时候它也没涨，因为它不是现实的疫苗股，它的疫苗还在研发阶段，绩优股飞涨的时候，它也没涨，因为它的业绩表现一般，医药股普涨的时候，它也只是小幅上涨，因为它不是正宗的医药股，它的核心竞争力在于研发，在于新药，可是他的新药还没有大批进入市场，它的研发也没有多少想象空间，但毕竟是大型药企，基本盘会支撑它活下去，必要时，政府会出手保护，天津同仁堂能不态上市与它的股价没什么关i系，即使它的投资有所回报，也对散户没有直接的收益，至于子公司分拆上市，相当于定增股本，募集资金，它本身就是健康元的子公司，实际上是一家公司的三个企业上市，把三个企业加在一起也不是一个实力公司，只不过是资本市场的游戏而已，而且它还在香港上市，股价和A股溢价率近60%，从价值投资的角度看，丽珠集团股价应该在20元附近。应该承认，港股市场的股价还是倾向于价值投资，也就是说A股的股价是明显的泡沫，你持有丽珠集团，我也持有丽珠集团，但不是价值投资，我们都是来投机的，既然是投机，就不要讲故事自欺欺人，涨了，咱开心，跌了，咱倒霉。割了，就ang是亏，拿着，就是生气，已经这样了，心平气静等着吧。说不准还能涨上来，我是44元的本，所以希望涨到4410，就阿弥陀佛。卖呢，若果涨不到4410，就一直拿，10年，看看有没有出货的机会。丽珠集团澄清二级市场股价下跌的真实原因，不需要多说，一句话就可以了：公司生产经营一切正常，股价变动收多种因素影响，与我无关，因为股价涨跌都不会影响公司的利益，公司从上市之日收到巨量自己之后，股价就和公司永无关系，即使公司倒闭，也不会把钱还给散户，所以，公司是高枕无忧过日子，不管股价。

丽珠股票什么时间分红

因丽珠医药集团股份有限公司发生对股价可能产生较大影响、没有公开披露的重大事项，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，经公司申请，该公司股票（证券简称：丽珠集团，证券代码）自2015年8月11日开市起停牌，待公司刊登相关公告后复牌。

丽珠股票具体什么时候分红要看公司的公告。我发现很多人对股票分红的了解不是很全面，极少人能把它分析的很深刻。学姐这就来给大家科普一下关于股票分红的一些知识，想了解股票分红的知识的朋友，阅读完这篇就会了解了！

讲解之前，紧跟学姐的节奏，带你们领取一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，快点阅读一下吧：绝密机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！

一、股票分红的意思

（1）股票分红是什么？股票多久分一次红？

股票分红就是上市公司对股东的投资回报，上市公司在经营和投资所得的盈利中，根据股票份额的多少乘以一定的比例，就等于支付给投资者的红利。一般来说，上市公司会决定在半年报或者年报的时候进行分一次红，时间是不一定的，还是得取决于公司的经营、财务状况，具体参考公司发布的公告。

（2）股票怎么分红？怎么领取？什么时候到账？

有两种形式的股份分红，送现金和送股票，例如“每10派X元”是每10股派x元的现金的意思。 “每10转X股”就是在告诉买股票的人每10股就会送你10股股票。

一般来说，分红都是除权除息日当天就可以到账，不过也存在一些例外。具体的话还是要看上市公司是如何安排的，最晚的到账时间居绝对不会超过半个月。一些盘子稍微大一点的股票，分红涉及的金额比较大，那结算就肯定也需要很多的时日。一般来说，分红送股送现金都会自动进行，投资者压根儿不需要做什么，只需要花一点耐心等待。

（3）怎么知道有哪些分红的股票？怎么查看自己的股票有没有分红？

倘若是有股票分红，上市公司会发出告示，也可以通过下载的行情软件进行查看。但不少的行情软件没有把分红信息给做得很好，导致不少投资者错失投资良机。这款软件非常好推荐给你，你可以从这个投资日历上获得股票解禁、上市、分红的实时信息，对股民们而言，这绝对是一款神器，不信你点击试试，能够免费领取！专属沪深两市的投资日历，助你快速了解行情

（4）股票分红需要扣税吗？如何规定？

股票分红的时候，也需要按照比例进行纳税，股票所得红利扣税额度跟持有股票的时间长短有直接关系。分先后买的股票，按照“先进先出”的原则，对应计算持股的时间。具体的交税标准已经为大家准备到下图中。

二、股票分红对股价的影响？股价为什么会跌？

分红前股价变化：因为存在这样的扣税差异要求，如果投资者既不打算长持该股票又不想被收税，会选择在分红之前的时候将股票卖掉、回笼资金，所以会导致分红前股价会有下跌的可能。但是还是有部分投资者会买入股票，因为他们想获得分红，也会产生股票价格上涨的可能性。

分红后股价变化：从前面的内容我们得知分红具有两种方法，送现金和送股票。他们全都会导致股票价格产生正常性的回调，就是说会有一定幅度的下跌。到底为何？我们要先来了解什么是“除权除息”。

“送股票”就会有除权：公司总股本增加是因为送股，在不改变市值的基础之上，那么就会减少每股代表的的实际价值，造成每股价格降低，这就造就了股票除权的现象的形成。

“送现金”就会有除息：投资者获得了现金红利，公司净资产和每股净资产相应变小，那么每股代表的实际价值减少，因此造成的股价的下降这就是“除息”。

除权除息对于股东来说影响是中性的，尽管一定会会导致股价下降，然而本质上股数日渐增多、可以得到现金分红，于是乎投资者并没有受到损失。

分红后的除权除息的股价怎么计算呢？有三种情况：

三、股票分红是利好还是利空，可以买吗？

实际上通过长期来看，分红对股价来说更多的是没有偏袒哪一方的，这不可以来作为买卖凭据，不可以把上市公司是否分红作为评价一家公司好坏的独一凭据。

是因为股票分红的影响持续较短，长期的行情走势还是要参照公司的基本面情况。基本面杰出的公司，总体趋势一般说来都处于上涨，短期涨跌不影响长期趋势。