中联重科股份有限公司是中国领先的工程机械制造商，在全球工程机械行业具有重要地位。近年来，随着中国基建市场的不断发展和一带一路倡议的推进，中联重科的业务规模不断扩大，盈利能力稳步提升。
长期增长潜力
- 中国基建市场需求强劲：中国政府持续加大对基础设施建设的投入，为工程机械行业提供了广阔的发展空间。
- 一带一路倡议拉动海外需求：中联重科积极参与一带一路关注行业动态：密切关注中国基建市场发展、一带一路倡议进展以及行业竞争格局变化，及时调整投资策略。
- 风险控制：虽然中联重科长期前景向好，但短期也存在经济下行、竞争加剧等风险，投资者需做好风险控制，根据自身情况调整仓位。
财务数据分析
从财务数据方面来看，中联重科 近年来业绩稳步增长。
| 指标 | 2020年 | 2021年 | 2022年一季度 |
|---|---|---|---|
| 营业收入（亿元） | 1203.65 | 1474.93 | 376.97 |
| 归母净利润（亿元） | 101.70 | 147.35 | 38.97 |
| 每股收益（元） | 1.80 | 2.59 | 0.68 |
| 净资产收益率（%） | 10.45 | 15.02 | 13.21 |
整体来看，中联重科财务状况良好，盈利能力和成长性都比较强。
结论
中联重科股票具有长期增长潜力，投资价值较高。投资者可以通过长期持有、价值投资、定投策略等方式参与中联重科的投资，分享中国基建市场发展和行业进步带来的收益。但同时，投资者也需做好风险控制，根据自身情况合理配置资产。工程机械股票有哪些龙头股？
工程机械行业的龙头企业，以其技术创新和卓越品质，在全球市场上占据竞争优势，并展现出巨大的增长潜力。 以下是该领域的几家领军企业，它们的表现值得投资者关注，有望带来稳健的投资回报。 1. 三一重工：作为工程机械行业的龙头企业，三一重工不断推进数字化转型和智能化升级，加强国内主要生产基地的现代化建设，显著提升了生产管理效率和核心竞争力。 公司的人均产值持续增长，目前已达到全球领先水平。 看好三一重工成长为全球工程机械领域的头部企业，未来业绩和估值有双重的提升空间。 2. 中联重科：这家公司专注于工程机械、环境技术和农业机械装备的研发、制造与销售，同时还涉足环境治理投资及运营业务。 3. 徐工机械：徐工机械是中国工程机械领域极具竞争力和影响力的上市公司之一。 4. 恒立液压：恒立液压持续拓展下游市场和进行进口替代，看好其挖机油缸需求的旺盛、非标油缸盈利能力的提升以及泵阀的国产替代。 公司的产品销量和销售额因此实现增长，且有望继续拓展新市场，实现持续增长。 除了上述企业，工程机械领域的其他股票还包括汉马科技、诺力股份、山河智能、渤海汽车、时代电气、铁建重工、安徽合力、ST新光、海希通讯、太原重工、宇通重工、新柴股份、中原内配、双飞股份、建设机械、杭叉集团等。 上述企业中，三一重工、恒立液压、中联重科和徐工机械被视为工程机械领域的四大龙头企业。 三一重工在混凝土机械市场占据高份额，充分受益于行业的高弹性。 恒立液压作为国产液压件的龙头厂商，在成熟产品油缸和产能利用方面持续提升。 中联重科在工程机械和环境产业领域具有强大的技术实力。 徐工机械在徐工集团的财务公司增资方面有所动作，这将助力公司进一步发展。 高端制造业的股票龙头包括航空动力、成发科技、AVIC动态控制、AVIC重型机械、中国卫星、合众思壮、CRRC、姬旭电气公司、中国重工、振华重工等。 在传统制造业中，提升技术含量是提高利润的关键。 中国制造业正经历转型升级，向高端化发展，以提高利润和竞争力。 在工程机械十大龙头股中，胡阿祥股份、Frantec、安徽合力、杭叉集团和大港控股等公司也有不俗的表现。 这些企业的产品和服务广泛应用于多个行业，包括白色家电、汽车零部件、物料搬运及输送系统、钢结构、机器人及自动化设备等。
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。 同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。 那你知道最有望翻10倍的潜力龙头股都有什么呢？下面是小编为大家收集的关于2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表。 希望可以帮助大家。
2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020年5月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
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预计2021年国内乘用车销量增速将回升至15%以上，主要受益于：新冠疫情导致2020年一季度的低基数以及2021年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期，2017年前后是中国乘用车销量的高峰期，均达到2400万辆左右，预计将给2021年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
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2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业2020年将继续创历史新高，达到160万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计2021年重卡依然会保持130万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施，预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计2021年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1)客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2)产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3)份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来ASP(单车售价)的提升，而且预计渗透率将从目前3%以下持续提升至10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
投资策略
预计2021年国内乘用车销量增速回升至15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1)乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2)商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3)零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4)两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素：汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。
2021年潜力股一览表
2020年，科技、消费等核心资产轮番表现，成为市场耀眼的明星。 全球疫情修复下的新赛道新龙头、科技股等是券商建议的配置主线。 证券时报在“成长性”、“安全性”等原则下，根据多个指标统计出2021年二十大潜力股。
统计标准包括但不局限于以下方面：
其一，公司属于细分领域龙头，所处赛道优质;
其二，公司2017年~2019年的业绩和现金流稳健，有稳定分红;
其三，商誉占总资产比重较低，商誉爆雷风险可控;
其四，最新股价较2015年以来最高价的折价幅度较高;
其五，近3个月内获得过至少2家机构买入评级推荐。
经过筛选，入选2021年二十大潜力股榜单的个股分布于11个申万一级行业，电气设备行业有4股入选，主板和中小创均有10股入选。 最新市值在500亿元以下的中小盘股占15只。
净利润增速高出A股30个百分点
2021年二十大潜力股普遍具有优异基本面、高成长性的特征，2017年~2019年净利润复合增速均值达41.27%，较全部A股的净利润复合增速8.93%高出30多个百分点。 其中，东方电缆、中联重科、深南电路的净利润复合增速最高，超60%。
潜力股在业绩增长的稳定性上也呈现高水平。 14只个股在2018年、2019年的净利润增幅均保持在20%以上。 大部分潜力股2020年前三季度的净利润增幅也都维持在18%以上，增幅居前的是日月股份和东方电缆，分别为104%和103%。
7股受机构关注度高
二十大潜力股覆盖华为、5G、新基建、芯片、风电等多个热点概念，所处赛道优质，在细分领域内龙头地位显著。 二十大潜力股普遍得到机构青睐，近期合计获得412个机构给予的买入或增持评级，珀莱雅、中联重科、东方雨虹、洽洽食品等7股获得的买入或增持评级数不低于25次。
从机构推荐理由来看，业绩超预期增长是最普遍的推荐逻辑。 此外，珀莱雅、光威复材、宝信软件等个股受益于行业景气度的提升，中联重科、吉比特等个股则拥有领先市场的强势产品，足以抢占市场。
潜力股分红意识强
在实现业绩高增长和稳增长的同时，二十大潜力股普遍分红慷慨。 20股2017年~2019年累计分红派现146亿，中联重科、特变电工出手最阔，过去3年累计分红金额均超20亿。
从现金分红在净利润中占比来看，二十大潜力股2017年~2019年的平均分红占比均值为37%。 吉比特、洽洽食品、大博医疗和天孚通信的平均分红占比均超过50%，股东回报意识最强。
8股机构持股比例过半
机构资金为主导的增量资金持续、稳定流入，是加速股价上涨的主要动力之一。 证券时报2021年二十大潜力股前十大流通股东中不乏基金、社保等机构投资者身影。
2020年三季报显示，二十大潜力股的持股基金数量合计高达813家，平均每只股票吸引40家基金持有。 东方雨虹、吉比特、宝信软件持股基金数量超100家。
二十大潜力股均为机构的重仓股，机构持股比例超过14%，机构持股比例过半的有8股，其中宝信软件、大博医疗等持股比例居前。
潜力股抗跌性好
二十大潜力股均跑赢同期上证指数，且17股相对上证指数的涨幅超过20%，超过100%的有6股。 捷捷微电2020年股价上涨218%，涨幅大幅领先于A股平均水平，三棵树、片仔癀等股涨幅居前。
潜力股处于细分行业龙头地位，抗跌性均较好。 二十大潜力股最新价相对年内高价的回撤不超过50%，其中11股的回撤小于20%。
私募买了股票不动
私募买了股票不动_私募基金投资的风险有哪些
私募买了股票但是却没有任何变化，这是为什么呢?你知道现在的私募基金购买股票的风险有哪些吗?以下是小编为大家带来的私募买了股票不动，希望大家喜欢。
私募买了股票不动
私募基金在购买股票后选择长期持有并不动是一种投资策略。 这种策略通常是基于对股票长期价值的判断，基金经理相信所购买的股票具有较好的成长潜力和盈利能力，无需频繁买卖来获取短期利益。
然而，选择长期持有股票也存在一些风险和考虑：
长期不动可能错过机会：市场状况和公司业绩是随时变化的，有时市场环境或公司发展可能出现不可预测的变化，这可能会影响所持股票的长期价值。 如果私募基金选择长期不动，可能错过一些有利的买卖时机。
股票的价值下跌：尽管基金经理对所购买的股票有较长期的价值判断，但市场和公司情况的变化可能导致股票的价值下跌，从而影响基金的投资回报。
风险集中：如果私募基金持有的股票过于集中在特定行业或公司，突发事件可能对基金投资产生较大负面影响。 缺乏分散投资可能增加风险暴露。
流动性问题：如果所持股票的流动性较低，基金可能会在需要调整或变现投资时面临困难。
私募基金投资股票所具有的一些风险：
市场风险：私募基金投资股票受到市场波动和风险的影响。 股票市场的价格波动和不确定性可能导致基金投资的价值下降，包括股票价格的下跌、市场环境的变化、宏观经济因素的影响等。
行业风险：私募基金投资股票时可能面临行业风险，如行业竞争加剧、技术创新带来的变革、法律和监管变化等。 行业风险可能对某些股票产生负面影响，导致基金投资的回报受到影响。
公司特定风险：私募基金持有的股票可能受到特定公司风险的影响，如公司财务状况恶化、管理层变动、产品失利等。 这些风险可能导致股票价格下跌，从而影响基金的投资回报。
信用风险：私募基金购买的股票可能受到公司债务和信用质量的影响。 如果公司陷入财务困境或信用评级下调，可能会对股票价格和基金投资价值造成负面影响。
流动性风险：私募基金投资股票时可能面临流动性风险，即在某些情况下，买卖股票的交易可能受到限制，导致基金难以及时调整投资组合或进行赎回。
基金特定风险：私募基金本身也存在一些特定风险，如基金经理的能力、团队的稳定性、投资策略的成功率等。 这些因素可能对基金的投资结果产生影响。
中国A股各板块的龙头股票有哪些
(1).指标股：
中国石油、中国石化、工商银行、建设银行、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力
(2).金融、证券、保险：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿
(3).地产股：
万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空股：
中国国航、南方航空、上海航空
(5).钢铁股：
宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份
(6).煤炭股：
中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械股：
江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工
强制平仓需要什么条件
在外汇中如果被强制平仓，那么就要提到一个词语，它就是外汇保证金。 保证金就是在你账户可用月小于零的时候，这部分流动资金叫做保证金。 它是你能够维持交易续存所要求存入的流动资金，它是一种高效的机制。 你都可以从你的经纪账户中借款，但是在你借款的时候，你需要在你的账户存入足够的流动资金，这样才能够保证你能够承担潜在的负债风险。
外汇中强制平仓需要什么条件?强制平仓是指当客户的交易保证金不足并未在规定时间内补足,或者当会员或客户的持仓量超出规定的限额时，外汇价格波动较大、保证金不能在规定时间内补足的话，交易者可能面临强行平仓风险。 除了保证金不足造成的强行平仓外，还有当客户委托的经纪公司的持仓总量超出一定限量时，也会造成经纪公司被强行平仓，进而影响客户强行平仓的情形。
股票卖出按手还是按股卖出?
股票卖出既可以按手卖出也可以按股卖出。
根据相关规则显示，股票买卖最少买入或者卖出数量是1手，1手也就是100股。 在这之前股票都是可以按照每股进行交易的，只不过随着时代的发展，为了交易的方便和数据的统计，才开始以1手或者其整数倍为单位进行交易。 所以股票的卖出既可以按手为单位卖出，也可以按股为单位卖出。
