海航集团是一家大型的综合性企业集团，业务涉及航空、旅游、物流、金融等多个领域。海航股票作为海航集团旗下上市公司，近年来备受投资者关注。本文将对海航股票的投资价值进行评估，分析其潜力和风险，以帮助投资者做出决策。
潜力
航空业复苏
新冠疫情对航空业造成严重冲击，但随着疫情的逐步缓解，全球航空业开始复苏。海航作为国内主要的航空公司之一，将受益于航空业的复苏。预计未来几年，航空客运量将持续增长，海航的收入和利润将随之提高。
旅游业发展
旅游业是海航集团的重要业务之一。近年来，国内旅游消费持续增长，出境游市场也逐步复苏。海航拥有丰富的旅游资源和完善的旅游服务体系，将受益于旅游业的发展。
物流业务拓展
海航集团旗下的海航物流业务近年来发展迅速。随着电商的快速发展，物流需求也随之增加。海航物流凭借其在航空、海运、陆运等方面的综合优势，有望在物流市场抢占更大市场份额。
金融业务转型
海航集团正在积极推进金融业务的转型。近年来，海航金融通过剥离不良资产、引入战略投资者等措施，不断优化资产结构，提升风险管理水平。随着金融业务的转型成功，海航的整体盈利能力将得到改善。
风险
行业竞争激烈
航空业是一个竞争激烈的行业，海航面临着来自中国国航、东方航空等实力强劲的竞争对手。未来，航空业的竞争格局或将更加激烈，海航需要不断提升自身竞争力，才能在市场中立足。
财务状况不佳
海航集团近年来债务负担较大，财务状况不佳。2022年上半年，海航集团实现营业收入1230亿元，但净利润亏损57亿元。高额的债务和亏损给海航的经营带来了较大压力。
监管不确定性
航空业属于受监管较强的行业，海航的经营受到民航局等监管部门的严格监管。未来，监管政策的变化或会对海航的业务造成一定影响，带来不确定性。
经营风险
航空业是一个存在一定风险的行业，海航的经营面临着航班延误、取消、事故等方面的风险。这些风险可能会影响海航的声誉和品牌，并对经营业绩产生负面影响。
投资建议
综合考虑海航股票的潜力和风险，投资者在进行投资决策时需要慎重。以下是一些投资建议：
- 长期投资者：对于看好航空业复苏和海航业务拓展前景的投资者，可以考虑长期持有海航股票。但需要做好心理准备，承受一定的波动风险。
- 短线投资者：由于海航股票近期波动较大，不建议短线投资者参与。投资者可以密切关注海航的经营情况和财务变化，择机投资。
- 保守投资者：对于风险承受能力较低的投资者，建议谨慎投资海航股票。可以考虑在海航财务状况改善、股价稳定后再进行投资。
海航股票具有航空业复苏、旅游业发展等方面的投资潜力。但投资者也需要关注其财务状况不佳、行业竞争激烈等风险因素。在进行投资决策之前，投资者应充分了解海航的经营情况和财务状况，并结合自身的风险承受能力和投资目标做出理性判断。
海航投资答复问询函：多个项目停运、停工系流动性危机
1月7日晚间，海航投资集团股份有限公司对深圳证券交易所关注函进行了回复。 观点地产新媒体了解到，问询函第一问，海南康乐园海航度假酒店、昆明皇冠假日酒店、苏州饭店的部分土地及房产被抵押、查封或冻结，杭州华庭云栖度假酒店被抵押，现阶段处于暂停运营状态，昆明皇冠假日酒店、苏州饭店均处于停工尚未开业状态。 其一，关于上述资产被抵押、查封或冻结的主要原因，涉及借款的具体对象、借款金额、借款期限，交易对方是否具备解除抵押、冻结或查封的能力等问题，海航投资称，在法院执行过程中是允许被执行企业在正常的生产范围内使用的查封资产，海航投资作为经营租赁方，抵押、查封并不影响后续的养老改造和经营。 同时，海航投资作为租赁经营方，租赁标的酒店的抵押情况和经营状态和停工与否与后续的经营不产生直接联系，有信心将标的改造为优秀的养老机构。 交易对方作为出租人和资产持有人，仍然持有并管理相关资产，上述查封属于资产保全性质的查封，不属于司法查封性质的查封，并不影响相关资产的经营，同时出租人具有出租该资产的权力。 交易对方也在与债权人积极沟通，正在推进解除抵押、冻结相关事宜。 另外，就资产瑕疵给海航投资可能带来的风险，公司在租赁合同中进行了约定，以保障上市公司和中小股东合法权益：租赁合同中明确约定了上市公司对租赁标的优先购买权；在优先购买权的基础上，通过租赁合同约定了明确的违约条款，如确因出租方原因，未能及时恢复运营，我方将根据租赁合同中关于出租方违约责任的约定，积极维护上市公司和中小股东合法权益；以及本次交易中，为保证相关标的正常履行租赁约定，海航酒店控股集团有限公司作为保证人，自愿为出租人在《租赁合同》项下的全部支付义务提供连带责任保证担保。 其二，关于部分酒店处于暂停运营或停工状态的具体情况和原因，恢复运营或开业尚需满足的条件和预计时间，海航投资答复称，本次拟租赁的标的在我方租赁后将推进装修改造并转型为养老机构，租赁的标的酒店停业是装修改造的必要前置条件，目前的装修进度有利于我方作为后续经营方推进装修改造，待我司完成正式租赁后，我司将积极推进装修改造并尽快将所租赁项目投入运营。 现阶段项目停工等状态为苏州饭店项目于2018年3月底停工。 项目主体结构验收完成，精装修未开始。 原因是，项目基于海航集团流动性危机化解工作的推进而停工至今。 杭州云栖酒店为2016年11月项目拟推进改造重建方案暂停运营，改造优先施工园林绿化，1、2、6、7、8、9号楼内部拆除（现框架楼）工作，主楼及3、4、5号楼保持原状。 原因是，原计划进行酒店升级改造，之后因集团整体流动性危机化解工作开展而停工。 昆明皇冠假日2018年12月起停工。 主体酒店结构封顶，二次砌体结构完成90%；精装修完成样板间施工。 原因是，基于海航集团流动性危机化解工作统筹安排，暂停施工。 其三，关于海南康乐园海航度假酒店、昆明皇冠假日酒店、苏州饭店、杭州华庭云栖度假酒店是否存在其他为关联方提供担保以及与关联方资金往来等情况。 海航投资答复称，除我方已经说明并披露的提供担保、抵押情况外，相关标的不存在其他为关联方提供大额担保的情况。 同时出租方公司与关联方只存在正常的经营性往来。 问询函第二问，公告显示，海南兴隆温泉2020年前三季度营业收入396.16万元，净利润-1,232.61万元。 杭州华庭云栖2020年前三季度营业收入66.7万元，净利润225.85万元。 昆明扬子江置业和苏州饭店2020年前三季度营业收入均为0。 评估报告显示，预计上述项目2020年度租金为5,521.68万元，并将按照每五年5%增长。 其一，补充披露得出评估结论的主要过程，关键参数假设及其判断依据，并报备评估明细表。 海航投资答复称，得出本次评估结论的主要过程包括评估师风险评价、承接项目、签订合同、实地勘察、市场租金价格调查、案例选取、评估测算、报告撰写、内部三级审核、与客户沟通、外部审核，认为纳入评估范围的房屋建筑物，可以按照所在区域的市场租金价格按现状对外出租，从而实现其市场租金价值，因此确定采用市场法计算委估房产于评估基准日的租金市场价格。 计算公式为：待估房地产租金=参照物交易租金×正常出租情况/参照物出租情况×待估房地产区域因素值/参照物房地产区域因素值×待估房地产个别因素值/参照物房地产个别因素值。 其二，截至10月31日，海南康乐园海航度假酒店、昆明皇冠假日酒店、苏州饭店、杭州华庭云栖度假酒店含税年租金市场价值分别为623.70万元、728.02万元、1,498.02万元、2,671.94万元，共计5,521.68万元。 请说明本次评估是否考虑相关资产的抵押、冻结或查封事项和部分酒店处于暂停运营或停工状态等情况对估值的影响及其依据，并结合相关酒店前三季度和截至目前经营状况等，进一步分析本次评估值的合理性。 对此，海航投资答复称，昆明皇冠假日酒店座落于昆明市环城西路与西坝路交叉口，目前尚未建设完毕，在建工程成于2018年12月，主楼共计37层，框架结构，主楼、副楼、裙房主体结构已封顶，二次砌体结构和地下室腻子施工完成90%，主楼建筑面积39,109.32平方米，土地面积10,971.10平方米，已经取得土地使用权证，证载权利人为昆明扬子江置业有限公司，土地使用年限为40年，土地用途为商务金融用地，使用年限为2011年至2051年。 该酒店现阶段处于暂停运营状态。 康乐园酒店位于海南省著名的万宁兴隆温泉度假区，2000年8月被国家旅游局正式评为五星级度假酒店，康乐园酒店一期至三期共计19栋建筑，拥有436间客房，土地面积12.83万平方米，建筑面积3.88万平方米。 该酒店现阶段处于在运营状态。 杭州云栖酒店位于浙江杭州市西湖区梅灵南路1号，共计10栋建筑，土地面积9.69万平方米，建筑面积4.58万平方米；共计230间客房，会议厅8个，中西餐厅2个，会所包厢11个。 该酒店现阶段处于暂停运营状态。 苏州饭店位于苏州市十全街345号，共计5栋建筑，土地面积4.4万平方米，房屋建筑面积6.62万平方米。 目前建设完成主体框架结构，截止现场勘查日2020年11月13日处于停工状态。 其三，说明在交易标的经营不佳、相关资产存在明显瑕疵等情况下，仍与关联方签署长期租赁合同的主要考虑，是否存在向关联方输送利益的情形，是否有利于维护上市公司和中小股东的合法权益。 对此，海航投资答复称，公司与关联方签署长期租赁合同的主要考虑基于医养行业前景、海航投资医养优势及优质物业资产的租赁机会等。 其中，养正投资是海航投资于2013年搭建的医养投资和运营平台，于2016年第一家养老院开业。 问询函第三问中，本次交易中，海航酒店控股集团有限公司作为保证人，自愿为出租人在《租赁合同》项下的全部支付义务提供连带责任保证担保。 酒店控股集团2019年度实现营业收入12亿元，亏损10亿元。 请结合保证人的经营业绩、现金流情况和资产实力等，说明其是否具备充分的履约能力和履约意愿。 海航投资披露资料显示，海航酒店控股集团成立于2003年10月21日，注册资本103.77亿元。 2019年经审计资产总额为282.16亿元，负债总额为182.56亿元，所有者权益总计为99.59亿元，其中归母所有者权益为62.06亿元。 实现主营业务收入11.99亿元，净利润为-10.45亿元，其中归母净利润为-8.78亿元。 根据海航酒店控股集团的资产状况及出租人出现违约后的解决方案，担保人均有充分的履约能力。 同时，养老项目运营后，根据项目规划，将为业主方带来较好的租金效益及潜在的未来物业增值机会，业主方存在较强的履约意愿。 并且，在首批试点改造项目经营成熟后，可复制项目合作经验，逐步扩大合作规模，有利于对方的业务发展。 问询函第四问中，请结合本次协议的具体安排等，说明相关交易的会计处理过程，并预计对你公司未来年度损益的影响。 海航投资答复称，根据《关于全资子公司签订养老租赁合同暨关联交易的公告》，此次拟签订的租赁合同整体租赁期限为15年，年租金5,508万元，总计82,620万元。 租金以年度支付。 根据租赁协议约定，2020年需一次性支付4家酒店租赁保证金合计5,508万元，装修保证金合计2,100万元。 问询函第五问中，海航投资2020年12月披露《关于签订日常经营重大合同的公告》，百年人寿拟收购你公司全资子公司天津亿城山水持有的亿城堂庭项目剩余写字楼、集中商业、商铺、酒店式公寓及车位，交易对价12.73亿元，占公司最近一期经审计营业收入的596.18%。 同时，公司2017年1月披露的《关于百年人寿保险股份有限公司增资公司全资子公司天津亿城山水房地产开发有限公司的公告》显示，百年人寿拟对亿城山水增资11.5亿元，增资后百年人寿持有亿城山水48.94%的股权，你公司持有亿城山水51.06%的股权。 百年人寿投资期限为5年，其每年度收取固定投资收益，收益率为6.95%。 投资到期后，你公司将无条件回购百年人寿持有的亿城山水全部股权，亿城山水同意为你公司履行回购等相关义务提供资产抵押担保，抵押物为亿城山水的项目写字楼、商业地产等。 其一，亿城山水为你公司全资子公司，除13套酒店式公寓及1,149个车位外，其余各类物业前期均已抵押给百年人寿。 请说明亿城山水将相关物业资产抵押给百年人寿的具体原因和用途，前期百年人寿增资事项的进展情况，亿城山水目前股权结构是否与前期公告存在不一致的情形，你公司是否及时履行披露义务。 对此，海航投资答复称，目前天津亿城山水的股权结构与前期公告一致，百年人寿持有天津亿城山水48.94%股权，公司持有天津亿城山水51.06%股权。 公司于2020年12月5日披露的《关于签订日常经营重大合同的公告》中关于天津亿城山水为公司全资子公司的表述“海航投资集团股份有限公司全资子公司天津亿城山水存在错误，现更正为“海航投资集团股份有限公司控股子公司天津亿城山水房地产开发有限公司”。 其二，协议签订后，百年人寿将启动对标的资产的解押工作。 结合问题一，请说明截至目前你公司与百年人寿的具体往来金额和主要内容，你公司是否须支付6.95%的固定投资收益，本次出售相关资产获得的相关资金是否用于抵偿你公司对百年人寿的往来债务。 对此，海航投资成，百年人寿对天津亿城山水增资11.5亿元，2018年公司支付百年人寿持有天津亿城山水股权回购款0.42亿元，2019年公司支付百年人寿持有天津亿城山水股权回购款0.56亿元。 截至目前，公司与百年人寿的往来主要内容是应支付百年人寿对公司的全部实缴出资余额10.52亿元及按6.95%固定投资收益计算的2020年上半年应支付百年人寿的投资收益0.38亿。 上市公司控股子公司天津亿城山水本次出售相关资产获得的部分资金已用于上市公司用于偿还对百年人寿的往来债务。 其三，本次交易定价以评估机构出具的房地产评估咨询报告为参考。 请补充披露相关评估报告，并结合亿城山水评估假设、评估方法、具体评估过程、近三年业绩表现等，说明估值的合理性，交易作价是否公允。 对此，海航投资回复称，本次销售资产采用比较法和收益法进行评估定价。 商业部分因商业大宗交易案例较少，且估价对象商业部分宜对外整体出租，因此估价中仅采用收益法;写字楼部分采用比较法和收益法;酒店式公寓部分可以散售，市场需求度较高，成交活跃，但普遍回报率较低，若采用收益法进行估算，并不能真实反映其实际市场价值，因此估价中酒店式公寓仅采用比较法；地下车位部分考虑到为地下车库为出租型物业，可持续产生现金流，且商办业态配套的地下车库较稀缺，一般不对外出售，因此本次估价中仅采用收益法。 其四，请结合本次协议的具体安排等，说明本次交易对上市公司本期和未来财务状况和经营成果的具体影响，本次交易确认损益的时点、会计处理及判断依据，是否符合企业会计准则的相关规定。 对此，海航投资称，根据《企业会计准则第14号—收入》第五条当企业与客户之间的合同同时满足下列条件时，企业应当在客户取得相关商品控制权时确认收入。 同时，本次合同的签订将对公司本年度经营业绩产生积极的影响。 本次合同总金额为12.73亿元（含税），本次交易确认损益的时点、会计处理将根据《不动产销售协议》履行的进度按照会计准则进行确认。 判断依据为《企业会计准则第14号—收入》中“企业应当在客户取得相关商品控制权时确认收入”为依据确认损益。 其五，半年报显示，公司地产项目仅剩亿城堂庭项目。 请结合公司主营业务开展情况及未来发展战略等，充分说明本次资产出售的主要考虑，是否与前期向关联方持续购买或增加房地产业务的逻辑相冲突，是否有利于维护上市公司和中小股东的合法权益。 对此，海航投资答复称，公司本次资产出售行为与前期向关联方收购铁狮门一期、三期项目的逻辑不冲突，有利于维护上市公司和中小股东的合法权益。
飞机制造龙头股票有哪些？
飞机制造龙头股票有哪些？
国产大飞机龙头股是指在中国自主研发和制造大型飞机领域具有领先地位和创新能力的上市公司股票。 这些公司在航空工程、飞机制造和航空科技方面拥有突出实力，下面小编带来飞机制造龙头股票有哪些，对于各位来说大有好处，一起看看吧。
飞机制造龙头股票有哪些
飞机制造龙头股票是指主要从事飞机制造业务的上市公司的股票。 全球飞机制造业的龙头公司包括波音公司、空客公司、俄罗斯联邦航空工业公司。
在中国，飞机制造龙头股票包括中国航空工业集团公司(中国航空工业股份有限公司)、中国华夏航空股份有限公司等。 这些公司均在中国股市上市，可以通过购买股票的方式投资。
注意，投资股票需要了解相关的风险，包括市场风险、政策风险、公司业绩风险等。 在进行投资之前，应当充分了解相关信息，并对自己的投资目标、风险承受能力进行评估，以便做出明智的决策。
航天航空股票有哪些龙头股
有以下龙头股：
1.炼石航空。 它的股票代码是。
2.航天科技。 它的股票代码是。
3.航天电器。 它的股票代码是。
4.国机精工。 它的股票代码是。
航空股票包括中国国航，南方航空，东方航空，海航控股，吉祥航空等。
航空(英语：Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。
军工大飞机股票有哪些
1、航发动力：航空发动机龙头股，国内领先的航空发动机制造企业，曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器。
2、中航沈飞：A股战斗机整机唯一标的，稀缺性显著的军工核心资产，航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位，军工板块龙头担当之一。 歼-15是我国目前唯一舰载机，歼-15及满足弹射需求的歼-15的需求同比预计将有大幅提升，将为沈飞贡献较好业绩增量。
3、中航飞机：军用飞机和民用飞机的龙头，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目_体中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
4、安达维尔：总股本2.54万股，流通A股1.8万股，每股收益0.3755元。 主要在航空领域内为客户提供航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研发、飞机加改装及航材贸易等综合服务。
5、西部材料：总股本4.88万股，流通A股4.25万股，每股收益0.1867元。 大飞机项目和航天军工业大发展将为我国钛材加工业带来长期发展机遇。
6、广联航空：总股本2.1万股，流通A股4446.41股，每股收益0.6000元。 公司已经拥有优质的客户群体，包括中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商，航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位，军队研究所等军方单位。
7、中直股份：总股本5.89万股，流通A股5.89万股，每股收益1.2853元。 中航直升机股份有限公司是国内直升机制造业的主力军，现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内处于技术领先地位。
飞机制造概念股有哪些
1、中航飞机()
公司是我国军机生产企业唯一的上市公司，2008年初资产注入后，公司形成了完整的飞机制造产业链，完成了从飞机零部件制造商向整机制造商的转变。
2、中航机电()
公司作为国内航空机电系统的龙头，在大飞机项目及新一代战机中价值占比将进一步提高，充分受益于航空装备的发展。
3、中航光电()
为国产大飞机提供连接器等。 公司为国产C919大飞机提供集成设备安装架、系统支架和连接器等产品，是其综合设备柜的唯一供应商。 中航光电主营电连接器、光器件和线缆组件的研发、生产和销售。
4、中航电子()
中航电子发布2017年年报:报告期内,公司实现营业收入70.23亿元,同比增长0.93%;实现归属于上市公司股东净利润5.42亿元,同比增长17.82%,业绩符合预期。
5、洪都航空()
从“大飞机”产业链最大受益层面而言，有券商推荐中航飞机、中航机电和中航光电。 此外，有券商指出，哈飞股份和洪都航空是仅有的两家参与C919大飞机制造的上市公司。
军工板块龙头股票有哪些
军工板块龙头股票包括洪都航空()，中航飞机()、中直股份()以及中航沈飞()等。
洪都航空()：公司拥有多个全资、控股子公司和多家参股企业，设立了一个国家级企业技术中心。 从放飞新中国第一架自主制造的飞机开始，航空工业洪都从修理、仿制开始，自主研发、锐意创新，先后研制生产了教练机、运输机等多型号产品，积极进入大飞机、民用产品领域，累计交付5000多架飞机，出口飞机500多架。
中航飞机()：公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。 公司业务清晰、资源集中、实力雄厚，是国内航空产业的骨干力量，是美国波音公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。
中直股份()：公司是中国直升机和通用、支线飞机科研生产基地。 主营业务：航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。 公司主营产品是国家重点扶持的出口产品，并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新产品。
中航沈飞()：公司技术、制造实力雄厚，以中国制造2025、工业4.0智能制造为牵引，围绕航空制造技术发展趋势和高端航空产品研制需求，突破并掌握了一系列核心、前沿技术，建成了数字化制造、自动化装配、多项目协同的加工制造和系统集成平台，形成了面向新一代航空产品研制生产的技术支撑体系。
海南航空要退市，那我买的股票怎么办
股票退市是指上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准，而主动或被动终止上市的情形，既由一家上市公司变为非上市公司。 通常股票退市后，还有30个交易日作为整理日，用户可以抓紧这30个交易日尽快把手里的股票卖出去，或者等股票进入新三板后再卖出，收回一部分投资本金。 如您需了解股票行情，可以登录平安口袋银行APP-金融-股票期货-证券服务查询信息。 温馨提示：①以上解释仅供参考，不作任何建议。 相关产品由对应平台或公司发行与管理，我行不承担产品的投资、兑付和风险管理等责任；② 入市有风险，投资需谨慎。 您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。 应答时间：2021-12-15，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
