引言
美国股票代码是一种独特的标识符，用于识别在股票市场上交易的上市公司。了解这些代码对于投资者来说至关重要，因为它可以让他们轻松识别、追踪和交易股票。
股票代码的组成
美国股票代码通常由以下部分组成：
- 股票代码：表示股票的简短字母或数字符号。
- 市场代码：指示股票交易所在哪个交易所交易（例如 NASDAQ、NYSE）。
- 类型代码：指示股票的类型（例如普通股、优先股）。
常见的股票代码类型
以下是一些最常见的股票代码类型：
- 直接上市公司（DLC）：使用 4 个字母的股票代码，代表公司的名称或业务领域（例如 TSLA）。
- 标准化股票代码（CUSIP）：使用 9 个字符的代码，包括公司标识符、股票类型和发行代码（例如 3M22374289）。
- 国际证券识别码（ISIN）：使用 12 个字符的代码，包括股票代码、市场代码和国家代码（例如 AAPL US0378331005）。
查找股票代码
有几种方法可以查找股票代码：
- 在线数据库：如 Yahoo Finance 或 Google Finance。
- 经纪账户：您的经纪人通常会提供对其客户交易的股票代码的访问权限。
- 公司网站：大多数上市公司会在其网站上提供其股票代码。
股票代码的重要性
掌握股票代码对于投资者来说至关重要，原因如下：
- 股票识别：股票代码使投资者能够准确识别他们在交易的股票。
- 市场追踪：投资者可以通过股票代码追踪股票在不同交易所的表现。
- 投资决策：股票代码提供有关股票结构和类型的宝贵信息，这有助于投资者做出明智的投资决策。
在投资中使用股票代码
投资者可以使用股票代码在以下方面改进其投资策略：
- 股票筛选：使用股票代码可以筛选出特定行业、市场或股票类型的股票。
- 基本面分析：通过研究企业的财务报表的股票代码，投资者可以深入了解企业的财务状况。
- 技术分析：股票代码可用于创建价格图表，帮助投资者识别趋势和模式。
结论
掌握美国股票代码是赋能投资者的关键，因为它提供了理解、追踪和交易股票市场的必要工具。通过了解股票代码的组成、类型和获取方法，投资者可以提高其投资策略的准确性和效率。
中国十大教育机构有哪些
中国十大教育机构有掌门1对1、户学教育、阿卡索、精锐教育、韦博英语、学而思网校、海风教育、昂立教育、巨人教育、三好网。
1、掌门1对1
掌门1对1，中国中小学在线1对1教育第一品牌，专注为8—18岁孩子提供一对一专属定制化辅导。 2014年，为满足更多学员及家长对高品质个性化定制教育的需求，掌门1对1全面转型提供线上教育服务。
2、户学教育
户学教育作为线上初高中教育1V4小班授课的领军品牌，专注提供优质的真人1V4在线直播的教学模式，实现全方位互动的智能体验，开启学生快速提分的新方式。 户学教育已有100多名优秀教师,2万多小时在线精品课程。
3、阿卡索
阿卡索是一家线上的英语培训机构，旗下有艾莉丝少儿英语和雅托邦英语培训机构，主打在线外教一对一教学，让国内的学习者可以和外教一对一学习交流，近几年阿卡索发展的非常快，受到了很多学员良好的评价和口碑。
4、精锐教育
精锐教育由哈佛、北大精英创立，致力于提升0-18岁学生的核心素养，打造快乐高效的第三课堂，旗下拥有精锐教育、至慧学堂、优毕慧、学汇趣、萝卜来了、佳学慧等多个子品牌。
5、韦博英语
韦博英语在培训课程方面，有一对一培训和小班培训为主，不过，培训的课程比较全面，教师也是非常的优秀，近几年又开设了数学，少儿英语等方面的培训课程。
6、学而思网校
学而思网校是学而思教育集团旗下的中小学在线教育品牌，依托学而思强大的教学资源与师资力量，以实现优秀教育资源的共享为己任，建立起的中小学在线教育平台。
7、海风教育
“海风教育”于2010年4月创立，企业以“借助互联网科技，践行高效补习”为创业初衷。海风教育现有学科培优、自主招生两大 课程体系，通过自主研发的一站式在线学习平台，
8、昂立教育
“昂立”始于1984年上海交通大学成立的全国第一个大学生勤工俭学中心，三十四年来，演绎出了教育培训行业中驰名的“昂立教育”品牌。
9、三好网
三好网隶属于北京三好互动教育科技有限公司，由原北大青鸟、京翰教育和微软、网易等高管联合创办，是一家专注于为中小学生提供在线个性化教育的服务平台。
10、巨人教育
巨人教育成立于1994年，办学时间长，行业内除新东方外培训跨度最大的教育机构。 学习科目齐全， 种类繁多，产品结构跨度大，只要是培训相关都有涉足。
选择注意：
1、看课程，是否真的符合自己的需要，英语、计算机、会计等等可能都是当下比较流行的课程，但一定要看课程是否是自己长远规划的一部分和兴趣所在，否则，很容易半途而废。
2、看招生简章，相关的宣传材料。 有部分培训机构为了快速增加学员数量，往往会把教育培训机构、某些课程进行效果夸大或者虚假宣传。 学员一定要妥善保存这些资料，作为将来维权的证据。
王坤：赋责赋权赋能赋利，增量奖股——内部创业的激励机制
2017-04-19人人合伙 王坤（坤哥） 出书训练营第三期 第61篇作业
内部创业的激励机制无疑是重中之重，而激励机制的核心可归纳为 四位一体：
以成果为导向，赋责赋权赋能赋利。
以成果为导向：坚决以目标和成果为导向
这需要在筛选创业项目时，就必须思考：我们需要什么样的成果？在哪里？什么时候？如何衡量成果？阶段性成果是什么？
1赋责：创业团队必须担当完成目标与成果的全部责任
这是必须明确的。 不能因为是内部创业，或者任何原因，创业团队都不能把丝毫的责任推卸给母公司或其它相关部门和人员。 可以依靠，但不能依赖母公司！否则，就不是内部创业！
2赋权：赋予创业团队充分的自主权，达成目标与成果的一切必要的权力
与责任一样，这也是必须。 只有让创业团队真正当家作主，他们才可能承担起责任。
权力具体可分为：业务权、账务权、人事权。
3赋能：提升创业团队的意愿与能力
这是母公司最重要的孵化功能，不断去提升创业团队的整体意愿与能力，促使他们去挑战更高的目标与成果。
赋能是平台型组织的重要属性，也是内部创业与独立创业的相比，最大的资源优势。
4赋利：赋予创业团队强大的利益关联机制、驱动机制
一谈到“利”，多数人会想到钱。 但，内部创业要打造的是“价值共创、风险共担、利益共享”的合伙人激励机制，所以，不能简单地分钱。
建议秉承三个原则：
一是，分增量，不分存量
创业团队的使命是在存量的基础，创造最大化的增量。 增量才是创业团队真正创造的价值，而存量不是创业团队创造的。 所以，存量不动，分增量。
二是，增量奖股，不是简单地奖钱
增量的分配，也不宜简单地分钱，这样就体现不出“风险共担”了，更无法捆绑大家一起“价值共创”。
所以，初期不宜直接“分赃”，而是把应分的钱，以奖股的方式再注入公司。 这样，逐年奖股，创业团队会逐步占股占多数，最终实现“母公司、子公司、创业团队”三方共赢的局面。
当然，如何奖钱、以什么价转为股、如何注入是需要设计的。
三是，创业团队分配自身创造增量应占多数，即50%以上
通过逐步的增量奖股，创业团队的实际增量利益分配应占多数，正常在50%、60%左右，超额部分奖励甚至在80%。 这样，才能最大程度地激发创业团队真正为自己而创业，激发团队的最大潜能去创造最大的增量。
这样，才符合人性！
出书训练营第三期第61篇作业 人人合伙 王坤（坤哥）
吉林电力股份有限公司的详情
以下是一些在中国大陆上市的风机公司：
西风动力（股票代码）
金风科技（股票代码）
明阳电路（股票代码）
中航飞机（股票代码）
坤彩科技（股票代码）
大唐电信（股票代码）
华建集团（股票代码）
国轩高科（股票代码）
这里列举的只是部分，在中国大陆还有其他一些上市公司也生产风机或者风电设备。
吉林电力股份有限公司是1993 年4 月经吉林省经济体制改革委员会吉改股批(1993)第47 号文批准,由吉林省能源交通总公司作为主发起人与吉林省电力有限公司(原吉林省电力公司)、交通银行长春分行、吉林省信托投资公司、吉林华能发电公司共同发起,以定向募集方式设立的股份有限公司。 本公司设立时注册资本为126,000 万元。 1993 年4 月28 日本公司在吉林省工商行政管理局注册登记,具有法人资格。 1994 年经公司股东大会批准本公司以2∶1 的比例缩股,注册资本由126,000 万元减为63,000 万元。 2002 年9 月,经吉林省人民政府以吉政函[2002]79号文批准,中国证券监督管理委员会以证监发行字[2002]97 号文核准,本公司38 亿股普通股在深圳证券交易所挂牌上市流通,股本总额保持不变,股票代码为。 2005 年7 月18 日,中国电力投资集团公司(以下简称“中电投”)与吉林省人民政府国有资产监督管理委员会签署了《关于吉林省能源交通总公司产权转让协议》,中电投成为本公司控股股东吉林省能源交通总公司的母公司,因此中电投成为本公司的实际控制人。 2005 年9 月23 日中国证券监督管理委员会对中电投公司的收购事宜出具了证监公司字[2005]91 号行政无异议函。
公司下辖8家分公司（浑江发电公司、二道江发电公司、白城发电公司、四平第一热电公司、松花江第一热电分公司、燃料分公司、科技开发分公司、环保材料分公司），3家全资子公司（吉林松花江热电有限公司、吉林中电投新能源有限公司、吉林热电检修安装工程有限公司），4家控股公司（吉林吉电协合新能源有限公司、吉林泰合风力发电有限公司、吉林里程协合风力发电有限公司、中电投吉电特种钢制品有限公司、）、11家参股公司（白山热电有限责任公司、通化热电有限责任公司、中钢集团吉林铁合金股份有限公司、吉林吉长热电有限公司、通化恒泰热力有限公司、吉林省电力科学研究院有限公司、中电投财务有限公司、内蒙古坤德物流有限公司、南京国电南瑞吉电新能源有限公司、吉林凯隆能源投资有限公司、通辽市隆达煤炭经销有限公司）、受托管理吉林能交总全部资产。
贾跃亭穿越人生至暗 9年磨一剑 再提行业“新四化”
美西时间2023年5月30日（北京时间5月31日），总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克股票代码：FFIE，以下称“Faraday Future”、“FF”或“公司”），今天举行了“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，宣布硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。
FF重新定义了“全能aiHypercar”极智科技顶奢新品类，发布了以AI为核心驱动力的”FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0“技术架构、FF 产品2.0，共创共享2.0成果，从品牌力、产品力、技术力、用户力、销售力等各个角度，展现出了涅槃重生后FF公司的全面升级迭代。 此外，FF还宣布推出“极智科技顶奢永恒”计划，并将于5月31日（美西时间）开启FF 91 2.0第一阶段交付，6月6日将举办首批行业专家用户共创日主题活动。
硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance发布 定义极智科技顶奢新标准
FF宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价309,000美元，全球限量300台，即日起（北京时间5月31日）接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。 美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。
移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。 FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，年度订阅价格为14,900美元。 5月31日（北京时间）在FF App和FF官网开启预定，前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位，并锁定FF aiHypercar+的价格。
FF是最早提出汽车产业技术变革的 “四化”的智能电动车企，定义并打造出全球唯一的出行新物种FF 91，开创了智能电动的四化出行时代。 现在，随着FF的发展正式进入2.0阶段，FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向全AI、全Hyper化、全能化、共创化的新四化方向发展。
“这次里程碑式的发布活动不仅仅标志着FF发展的全新篇章，更为FF变革百年汽车产业的远景迈出了坚实的一步！” FF全球CEO陈雪峰表示，“FF历经了作为一家创业公司所经历过的几乎所有磨难，作为智能电动车产业的开创者FF从没有放弃，凭借韧劲不屈的奋斗精神，从濒临破产到纳斯达克上市，从饱受质疑到获得越来越多未来主义者的支持，FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传奇。 ”
“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段，今天达成了一个重大里程碑。 我在这里想回答很多创业者对我的问题：如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭。 ”贾跃亭说。
“新四化“再领趋势：全AI化、全Hyper化、全能化、共创化
9年前，FF提出了电动化、智能化、共享化、互联网化的“四化”理念，引领了智能电动车产业的发展。 现在，FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。
第一，全AI化。 产业发展已经从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代。 未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化，并且每一个技术平台和技术系统的所有模块，都要高度AI化；
第二，全Hyper化，即动力引擎Hyper+多矢量，AI硬件Hyper和AI引擎Hyper，除了对于车辆动力引擎Hyper能力和多适量技术能力的追求之外，塔尖用户对AI硬件Hyper、AI引擎Hyper的渴望将不亚于对动力引擎Hyper的需求；
第三，全能化。 不仅是机械维度的全能化，把超级跑车、轿车和SUV的核心性能All-In-One。 更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One；
第四，共创化。 通过技术开放模式赋能平台，集合全社会更多开发者的知识和智慧协同研发，实现技术架构和技术成果的共创共享。
FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0 技术架构全球首发 解决未来塔尖出行产业用户核心痛点
FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。 该技术架构为打造全AI， 全hyper，全能，共创的极智科技奢华塔尖产品而生 ，将成为解决未来出行产业塔尖用户所有核心痛点的下一代技术架构。
6X4，指的是FF六大技术平台和四大技术系统的垂直整合与横向打通。 六大技术平台是指：FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。 FF在平台层把共同属性模块横向打通，将技术能力发挥到极致，实现多技术系统支撑的全能化。
四大技术系统包括： Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。 在系统层把不同平台模块垂直整合，将性能实现到极致，实现跨平台集成的Hyper化 。 通过平台技术赋能系统技术，整合AI实现用户价值。
Magic All-In-One（“智毯 All in One”），全地形AI车身控制技术系统。 用户驾驶FF 91 2.0，不仅可以享受AI系统不断优化的体验，还可以通过1on1私人定制车身调校，获得个性化的极限驾驶和舒适乘坐体验。 把超级跑车的极限性能、轿车的舒适性和驾控性，SUV的通过性、视野与空间这些核心性能All-In-One。 根据需求偏好需求， FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技术系统将提供赛道版和均衡版两个版本供用户选择。
Hyper Multi-Vectoring（Hyper多矢量），即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统， 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出，实现最佳的驱动力分配，提供精准、敏捷的操控性能。 超大能量电池包加上多轴无延时超强动力输出，不仅可以让驾驶者享受极限竞速体验，也可以让乘客舒服地坐在后排享受竞速的疯狂。 多轴矢量+AI在各种Hyper状态下，即使突发意外情况发生，依然可以保持极好的驾控和安全性。 在峰值输出时，车辆的驾控性、安全性远超其他产品。
FF aiDriving，即FF智能驾驶技术系统。 这是FF以多模态融合感知和行业顶尖算力在业内首个推出的私域全无人驾驶。 通过深耕定制化AI领域，独有的通用AI+个性化AI+“1 on 1高定私人AI”三重聚变，为塔尖人群打造独有的私人订制化aiDriving体验，让FF 91 2.0比用户更懂用户。
FF 3rd aiSpace,即智能座舱及智能互联网技术系统，用AI为用户的出行时空赋能，实现单位时间的用户价值跃升，创造从A点到B点间驾乘时空的全新价值。 通过该系统为用户打造最强出行工作场景 , 把会议室、直播间搬到车上；构建极智出行生活场景, 通过聚合搜索桌面实现无缝实时互联； FF ID + web3钱包 , 让每一个驾乘用户获得个性化服务，web3资产和FF ID打通 。 加上FF Generative AI的加持 ，实现比手机更极智的体验，让你在车上彻底扔掉手机。 智能手表远程控制更能为塔尖人群提供独一无二的便捷体验。
“全能aiHypercar”诞生 极智科技顶奢开创者将颠覆超豪华汽车文明
在“FF aiHyper 6x4 Technology Architecture 2.0” 超级技术架构加持下，FF用AI重新定义了汽车，并重新打造出了智能电车塔尖产品的全新品类及核心标准——即全新品类硅基新物种 “全能aiHypercar”的诞生。
什么是“全能aiHypercar”? 贾跃亭表示，可以从产品技术、用户价值和行业对标这三个维度来区别。 从产品技术维度标准看，全能的标准不仅是机械维度的全能化，是把超级跑车、轿车和SUV三车核心性能All-In-One，更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One。
“全能aiHypercar”中，Hyper指的是动力引擎Hyper+多矢量，AI硬件能力Hyper和AI引擎Hyper。 一直以来， Hypercar一直被公认为是性能和售价都在市场塔尖1%的产品，只有性能在1000匹马力以上，且动辄超百万美元售价的车称为Hypercar。 而未来的Hypercar将从传统机械Hyper和硅基Hyper两个维度重新定义这一标准。
“全能aiHypercar”是未来主义者用户价值理念驱动下诞生的新品类。 “全能aiHypercar”旨在为用户创造每天一到两小时的额外时间价值和时间效率，为塔尖用户成就极智科技奢华的“26小时的一天”。
从行业对标和颠覆的维度看，以法拉利、迈巴赫和劳斯莱斯为代表的传统超豪华汽车文明看似处在最辉煌的时代，但FF认为恰恰相反，真正的颠覆马上到来。 拥有强大的科技、软件和AI基因的智能电车企业将会主导这场颠覆。
贾跃亭说：“FF是智能电车时代下极智科技奢华超级塔尖市场的开创者，又是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。 基因的不同决定了他们和FF不属于同一个时代。
贾跃亭认为，2007年，iPhone问世，通过将电话、计算机和相机的结合，诞生了颠覆性新品类“全能手机”，用一款全能产品iPhone就终结了拥有上百款手机产品的诺基亚帝国，并带领人类进入移动互联通讯时代。 如今我们迈入了2023年，汽车产业核心价值正在发生根本性变迁，由机械和硬件价值转向软件和AI价值。 所以，未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求，而通过软件和AI，一个品类就能满足每个用户的需求。
大象却能跳出最极致的舞步 硅基新物种重新定义极智科技顶奢标准
全球首款极智科技顶奢 “全能aiHypercar” FF 91 2.0的上市，让FF 9年来疯魔般的坚守最终成为现实，FF 91系列也正式迭代为FF 91 2.0 Futurist Alliance，FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。
FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有三电机，1050hp，超豪华塔尖市场级别最大功率；电机端总扭矩1976Nm，同级别最大扭矩；0-60，2.27s，同级别最快；电池包能量：142kwh，同级别最大能量；EPA续航：381mi，同级别最远距离。
此外，FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有 护城河车身结构 +护城河电池包结构，有独特的侧撞缓冲区。 “护城河结构”与铝车身一体化集成，提供了同类电动车中最大的碰撞缓冲区，具有强大的吸能能力，最大限度地保护了驾乘人员，有效管理碰撞载荷，为电池提供保护。 “护城河设计”在保护驾乘人员、保护高压电池以及实现最佳车辆布局之间达到最佳平衡。 并且，FF 91 2.0还有着超豪华塔尖市场同轴距最长的车内空间+全球首创零重力座椅拥有行业最大后仰角60度，实现陆上头等舱舒适级别；以及全球最大车内显示能力： 采用了OLED显示技术，10+屏幕数量，超过100寸累加显示面积。
FF 91 2.0拥有顶级三芯算力引擎：Nvidia Orin X + 2 x Qualcomm 8155p，全球最强通讯力，行业首创唯一车内3 Modems，Super AP 5Gx3可以同时支持三个运营商，三倍移动网速，三倍移动网络覆盖，以及最低延时；在美国支持 AT&T，Verizon，T-Mobile 三大运营商，在车辆能够到达的地方，即使两个运营商没有信号覆盖，可能也会另外一个提供信号服务；第二阶段，FF还将在全球首次推出，可支持星际高速互联网卫星通讯选装套装，可以达到全球最快车内网络速度：10g 以太网。
FF 91 2.0 Futurist Alliance重新定义了极智顶奢标准，将传统行业认知中看似矛盾的特性（如性能与重量和安全，科技与奢华）统一在一起。 FF 912.0的加速重量比仅为0.78，里程重量比高达136，成为毫无争议的同类别最佳表现，遥遥领先同类竞品。 “由此可见，大象却能跳出最极致的舞步。 ”贾跃亭表示。
FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金 极智科技顶奢Eternity（永恒）购车计划3年后保值60%
重新定义极智科技顶奢标准的FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金，全球限量销售300台， FF 91 2.0 Futurist的售价同时在FF官网公布。 5月31日（北京时间）在FF App和FF官网开启预定。
据介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance是FF为代表FF未来主义者、FF全球合伙人精神和英雄联盟打造的一辆硅基新物种。 其中，Futurist是代表所有FF 未来主义者，Alliance表达的是FF全球合伙人精神和英雄联盟，代表FF是汽车行业里唯一的由内外部合伙人构成的合伙人制公司。
贾跃亭在发布会上表示，为保证FF 91 2.0 Futurist Alliance用户永远享受极致性能和最新的产品和技术体验，FF还推出了“极智科技顶奢Eternity（永恒）购车计划”，FF保证FF 91 2.0 Futurist Alliance在购车3年后的转售价值至少为60%。
据了解，用户在第三年末以旧换新购买下一辆 FF 车辆时，车辆和选配的转售价值至少为当初MSRP价格的60%；优先配售当年全新顶配车型；回收车辆将采用最新技术进行升级，包括加入共享服务车队在内的目的。 公司将在 2023 年底对该项目进行重新评估。
此外， FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，其年度订阅价格设定为14,900美元。 独家定价特仅限于美国和中国市场的前2,000名用户，考虑到产品的持续演进和功能扩展。
FF还将为购车用户贴心的维修保养、救援和充电服务。 包括提供为期5年或60,000英里；电池和动力系统保修范围为8年或100,000英里；道路救援服务为5年和无限英里。 对于FF 91 2.0 Futurist Alliance，FF将提供为期5年或60,000英里的全面维护保修。
FF还宣布，公司即日起（北京时间5月31日）接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。 美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。 移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。 前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位，并锁定FF aiHypercar+的价格。
9年为梦狂奔 FF完成从0到1.0再到2.0升级蜕变
硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance 的上市，是FF成立九年来最为重要的时
