把握电机行业的脉搏:领先企业的财务状况、市场份额和创新

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引言

电机行业是现代制造业的重要支柱,涉及广泛应用领域,包括汽车、航空航天、工业自动化和消费电子等。把握电机行业的最新动态对于投资者和行业参与者至关重要,有助于了解行业发展趋势、评估企业竞争力并做出明智决策。

领先企业的财务状况

营收和利润增长近年来,电机行业经历了稳定增长。领先企业受益于全球经济复苏以及对电动汽车和可再生能源等新兴领域的投资增加。例如,2022 年上半年,全球领先的电机制造商之一ABB 的营收同比增长 10%,达到 290 亿美元。利润率和现金流电机制造商的利润率通常相对稳定,受益于规模经济和技术创新。行业领头羊通常享有更高的利润率,因为它们规模更大、品牌知名度更高、技术领先。电机行业具有较高的现金流,这为再投资和股息分配提供了资金。

市场份额分布

全球市场全球电机市场高度分散,有众多参与者。领先企业占据了大部分市场份额。2023 年,西门子、ABB、丹佛斯和台达电子等企业占据了全球电机市场约 40% 的份额。地区市场电机市场具有明显的区域差异。亚洲是最大的电机市场,占全球市场的一半以上。中国是亚洲最大的电机市场,其次是日本和韩国。欧洲和北美是其他主要市场。

创新驱动增长

电动汽车电机电动汽车的兴起正在推动电机行业的技术创新。领先企业正在开发高效率、高功率密度和低成本

西门子的发展历史?

西门子股份公司(SIEMENS AG FWB:SIE, NYSE:SI)是世界最大的机电类公司之一,1847年由维尔纳·冯·西门子建立。 如今,它的国际总部位于德国慕尼黑。 西门子股份公司是在法兰克福证券交易所和纽约证券交易所上市的公司。 2005年,西门子全集团在190个国家和地区雇用员工460,800人,全球收入为754.45亿欧元(2004年为702.37亿欧元),税后利润较2004年的36.6亿欧元降至24.2亿欧元西门子历史1847年10月1日,维尔纳·冯·西门子(Werner von Siemens)在其发明的使用指针来指出字母顺序 而不是摩尔斯电码的电报技术基础上建立了公司。 公司随后被称为Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske。 1848年,公司建造了欧洲第一条远距离电报线,从柏林到法兰克福跨度为500公里。 1850年,创始人的弟弟,卡尔·威廉·西门子(Carl Wilhelm Siemens)在伦敦设立代表处。 十九世纪西门子五十年代,公司参与了俄罗斯远距离电报网络的建设工作。 1855年,创始人的另一个弟弟卡尔·海因里希·冯·西门子(Carl Heinrich von Siemens)在圣彼得堡建立了一个新的分支机构。 公司不断地成长并开始涉足电气列车和灯泡。 1890年,创始人退休,把公司留给了他的弟弟卡尔·海因里希和两个儿子阿诺德·西门子(Arnold von Siemens)以及乔治·威廉·西门子(Georg Wilhelm von Siemens)。 1897年,西门子和哈尔斯克(Halske)联合成立了公司S&H。 1919年,S&H和其它两家公司共同成立了欧司朗灯泡公司(Osram Lightbulb Company)。 1923年,成立了日本分公司。 第二次世界大战汉诺威CeBIT展会上的西门子 埃尔朗根西门子论坛(“Him啤酒宫”) 柏林Alt-Treptow的西门子分部 纽伦堡Vogelweiher大街的西门子分部 在二十世纪二十年代至三十年代之间,S&H开始生产收音机、电视机和电子显微镜。 在第二次世界大战之前,S&H被卷入了德国的秘密战备。 在二战中,西门子支持了希特勒政权,为战争和经济的纳粹化作出了实质性的贡献。 西门子有许多工厂设在臭名昭著的集中营里或周围以建造军用的电器开关。 例如,大约有十万奥斯威辛的劳工在集中营里的西门子工厂里工作,该厂为集中营提供电力。 并且集中营里的部分毒气室也由西门子建造。 在1937年至1938年间(日军对南京城进行南京大屠杀),德国西门子公司驻中国公司员工拉贝以外国人的特权身份,在中国南京建立南京战时安全区保护了约25万中国平民.[2][3]战后在二十世纪五十年代,S&H开始生产计算机、半导体设备、洗衣机和心脏起搏器。 1966年,西门子股份公司(Siemens AG)成立。 1967年,西门子股份公司和罗伯特·博世有限公司成立主要生产白色家电的合资企业博西家用电器公司(BSH),后成为德国和西欧家电市场的领导者。 1980年,公司的第一台数字电话交换机下线。 1988年,西门子和通用电气收购英国防务和技术公司Plessey。 因为Plessey公司的持有人分裂,因此西门子接收了其航空电子、雷达和交通控制部分,并更名为Siemens Plessey。 1990年,西门子收购了陷入困境的利多富(Nixdorf)计算机公司并更名为西门子利多富信息系统股份公司(Siemens Nixdorf Informations System AG)。 这家公司在Gerhar Schumeyer的领导下已经开始盈利。 1997年,西门子推出了第一款彩屏GSM便携式电话。 同样在1997年,西门子同英国宇航公司(British Aerospace)和DASA达成协议向他们提供Siemens Plessey生产的防务装备。 英国宇航公司和DASA分别负责英国和德国的军事装备的采购。 1999年,西门子的半导体业务分离出来,成立了一家新的公司英飞凌科技公司。 同年,西门子利多富信息系统股分公司成为了富士通-西门子电脑公司的一部分。 2002年7月,西门子与西班牙皇家马德里足球俱乐部,签署了一份为期三年的赞助合同,“西门子移动”的字样将会出现在皇马球衣的胸前。 皇家马德里队2004年,西门子移动向市场推出65系列移动电话,良好的用户界面,人性化的操作,实用的功能设计使65系列手机广泛受到欢迎,但由于软件问题使得西门子手机不得不招回,并在一年后的收购埋下了伏笔. 2005年,台湾的明基公司收购了西门子陷入财政危机的移动电话公司并排他性地获得了五年使用西门子商标的权利,全名为BenQ-Siemens。 在将移动电话公司转让给明基之前,西门子投入了2.5亿欧元并注销了总值为1亿欧元的资产(1)。 西门子同样获得了明基5%约为5000万欧元的股份。 2006年10月30日,西门子公司在北京宣布成立西门子中国研究院。 [1] 西门子目前卷入一场金额巨大的贿赂案,远超4.26亿欧元[2]导致现任首席执行官Klaus Kleinfeld辞职。 编辑本段西门子股份公司西门子公司总部SIEMENS LOGO西门子股份公司(Siemens AG) 总部位于柏林和慕尼黑的西门子集团公司是世界上最大的电气工程和电子公司之一。 自从 公司成立以来,可持续性就一直是西门子公司的显著特征。 在西门子,可持续性意味着长期的经济成功以及一个好的企业公民所应具备的环境意识和社会责任感。 2005财年(截止于9月30日),公司在全球拥有大约461,000名雇员,实现销售额754.45亿欧元,净收入30.58亿欧元。 其中80%的销售额来自德国境外。 西门子是一家大型国际公司,其业务遍及全球190多个国家,在全世界拥有大约600家工厂、研发中心和销售办事处。 公司的业务主要集中于6大领域:信息和通讯、自动化和控制、电力、交通、医疗系统和照明。 西门子的全球业务运营分别由13个业务集团负责,其中包括西门子财务服务有限公司和西门子房地资产管理集团。 此外,西门子还拥有两家合资企业——博世-西门子家用电器集团和富士通西门子计算机(控股)公司。 西门子在电气工程和电子领域拥有完善的业务组合。 西门子的业务活动受到各种地区和行业因素的影响。 除了国际性业务(如发电、输配电、医疗系统和交通技术集团,这些业务一般拥有较长的业务周期)之外,其他领域的业务(如通信集团和欧司朗的消费品业务和自动化与驱动集团的资本品业务)易受短期商情趋势和当时经济状况的影响。 良好的业务组合帮助西门子从容应对2005财年艰难商业环境带来的严峻挑战。 此外,西门子的业务领域还能充分体现未来发展的大趋势。 目前,西门子正在研发新的解决方案,以迎接未来来自卫生、能源、水处理、通信、交通、安防、物流和自动化领域的挑战。 作为一家全球性公司,西门子充分发挥其多种业务组合的协力优势,以公司总体战略为指针,架构明确,职责分明,积极为当地创造价值。 公司的传统优势在于其创新能力、客户为本、全球性业务以及财务实力。 西门子的业务活动主要集中在全球电气市场,该市场2005年的市场总量达26,900亿欧元。 随着目前世界经济的降温,预计2006年全球电气、电子市场的增幅将略有下降。 但以其近7.5%的增速,该市场仍将保持其长期增长势头。 对于一家电气工程和电子领域的世界级公司而言,创新是其首要工作。 2005年,为了保持技术的领先,公司在研发领域投资52亿欧元。 2004财年,西门子的研发人员共实现了约8,800项发明,比上一年度增长了7%, 其中三分之二申请了专利。 在专利领域,西门子在德国高居榜首,在欧洲名列第二,在美国则跻身十强行列。 在西门子近47,000名研发人员中,大多数从事软件项目的开发,这使得西门子成为世界上最大的软件研发机构之一。 西门子还致力于不断增加其服务、解决方案和系统的种类,以进一步完善其产品组合。 西门子透明、负责的管理和监控体系是公司实现持续性增长的保证,同时也是西门子及其业务政策赢得和保持信誉的必不可少的条件。 西门子一直非常重视尊重和保护股东的权利,总是及时、毫无隐瞒地向他们提供公司的信息,以确保公司管理委员会和监事会之间的密切合作,并且西门子还始终坚持遵守国际和各国的法规法则。 作为一个优秀的企业公民,我们还致力于帮助提高业务所在国的人民的生活水平,支持年轻一代的教育和培训,缓和社会问题和弘扬当地的艺术文化。 西门子拥有900,000多名股东,是世界上最大的上市公司之一。 公司超过55%的股本募集于德国境外。 从2001年3月开始,西门子股票在纽约证券交易所(NYSE)挂牌交易。 西门子最早在中国开展经营活动可以追溯到1872年,当时西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机。 在过去130多年的时间里,西门子一直活跃在中国市场,并在工业、能源和医疗业务领域处于领先地位。 多年来,西门子已经成为中国经济不分可割的一部分,是中国可靠、忠诚、可信赖的合作伙伴。 西门子将其环保业务组合与创新解决方案全面投入到与中国的合作中,彰显了其致力于帮助中国实现可持续发展的坚定决心。 公司见证了中国改革开放带来的巨大变化,同时也顺应时代潮流,不断积极进行自身的改革与发展。 至今,西门子已在中国建立了90多家公司,61个办事处。 西门子遍及中国的业务组织及区域总经理和省级总经理使公司更好地把握市场脉搏、了解本地信息、更加快速高效的满足客户的需求。 在2008财年中(2007年10月1日—2008年9月30日),西门子在中国的销售收入达到570亿元人民币,新订单总额达到655亿元人民币。 西门子在中国拥有超过名员工,是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。

口碑最好的电动车排名

口碑最好的电动车排名:雅迪电动车、爱玛电动车、飞鸽电动车、永久电动车。 新日电动自行车。

1、雅迪电动车

雅迪成立于2001年,是具有相当市场影响力的绿色能源电动两轮车品牌。 雅迪已成为集电动摩托车、电动自行车及其零部件研发、生产、销售为一体的企业。

他们的营销理念是“做让消费者开心的产品,回归骑行的乐趣”,包括“更好的设计、更高的技术、更好的质量、更精细的制造、更好的服务、更多的出口”等部署。

2、爱玛电动车

爱玛科技集团,创立于1999年。 爱玛,始终坚持以消费者为需求的创新体系驱动企业健康发展。 历经十几年的发展,成为国内比较大的电动两轮交通工具的制造商。

爱玛科技集团经过多年的耕耘,形成天津、江苏、浙江、广东四大制造基地,设有南北两大研发中心。 2012-2016年爱玛连续五年蝉联中国电动自行车行业C-BPI品牌力第一名,并保持了连续五年行业销量领先的增长势头。

3、飞鸽电动车

天津飞鸽车业制造有限公司是一家具备独立法人资格的有限责任公司,旗下拥有飞鸽、铁锚、金鸽等品牌,其中“飞鸽”品牌创始于1950年,是中国第一个自主研发的自行车品牌,有“国礼飞鸽”之称;

“铁锚”品牌创始于1936年,是中国历史上第一个自行车商标;“金鸽”品牌是飞鸽车业生产的电动车品牌,其品质与生俱来,起步就和国际接轨,引进全套国外先进设备和营销模式,为中外消费者打造安全、舒适、健康、环保的电动车产品。

4、永久电动车

上海永久股份有限公司从事自行车的历史比较早可追溯到1940年,它是中国比较早的自行车整车制造厂家之一,至今已有76年的历史。

尤其是新中国成立以后,它作为比较大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献,永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车,又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。

5、新日电动车

新日长期秉承“诚信务实、创新进取”的企业精神,把握时代发展脉搏,紧跟时尚潮流,致力于智能科技的研发与创新。新日拥有行业领先的研发中心及检测中心,与美国麻省理工学院(MIT)、中国科学院、清华大学、合肥工业大学、江南大学等知名院校形成了产学研一体化战略合作关系

新日在全国各地建立了5000余家销售与服务网点,为顾客提供“全程全网”的优质服务。 优秀的产品品质,温暖的阳光服务,卓越的品牌影响力让全球近2000万用户选择新日。

晋江体育用品行业:复工复产“龙头”当先

一手抓紧生产积压订单,一手放开接入新订单。 连日来,晋江体育用品行业企业火力全开,全力“把时间抢回来,把效率提上来”,一扫疫情带来的行业“倒春寒”。

紧抓生产抓紧生产

北京冬奥会掀起了“运动热”,疫情期间兴起了“家庭健身热”,晋江品牌企业趁“热”打铁,紧抓市场脉搏,加速生产不停歇。

在安踏池店生产园区,由于防控得当,这里早早恢复全员生产;而新员工的不断加入,也进一步提升了园区产能。

“紧抓生产、抓紧生产,是我们的首要任务。 ”安踏晋江鞋业第二事业部副总监黄伟松表示,当前,消费者需求量较大,及时生产能够满足市场需求,抢回市场机会。

这样的场景不是安踏独有。

900多名员工,2000台飞织机,24小时不间断……信泰集团飞织事业部的生产车间一派繁忙。 “飞织事业部开机率超过95%,日产量能在60多万双。 ”信泰集团总裁办主任蔡文榜说。

自动裁床机、自动印线机、电脑针车……贵人鸟智能生产车间里,自动化设备全部开机运行,动作娴熟的员工正加快生产进度。 “我们已经恢复全线生产,日产量达双。 ”贵人鸟行政管理中心总监樊凌云告诉记者,目前,该公司各生产车间有2300多名员工到岗到位。

晋江东骏鞋材有限公司总经理助理林伟宏介绍,当下公司正加班加点赶制之前的订单,其中大多是开春后PUMA、贵人鸟、鸿星尔克等品牌客户的订单。 与此同时,东骏鞋材也忙着招兵买马。 林伟宏透露,根据生产计划需要,公司正在招聘新员工,进一步让生产提速。

抢抓订单争取新单

连日来,晋江体育产业企业抢抓生产,加速完成前期积累订单的同时,也为后续订单接入腾出了“空间”。

目前,安踏池店产区已经完成第三季度的所有订单,第四季度订单也“无缝衔接”纳入生产计划。

“下一季度订单产品的相关物料已经准备好了,生产也抓紧安排上线。 ”黄伟松说,在积累订单完成在望时,新订单的接入也就成为可能。 为此,该产区积极参与下一季度订单“竞争”,已经争取了不少新订单。

率先实现稳工稳产的信泰集团,一季度营收就实现了同比增长50%。

蔡文榜介绍,当前,信泰有员工4900多人,到岗率100%,“春节后开工至今,新员工在去年基础上增加20%,增加了800多人,以满足我们不断增长的生产需求。”

铆足劲赶订单的还有中乔体育股份有限公司。 当前,中乔公司鞋业中心6200多名员工在岗,日产量可达6万双,正在抓紧赶制第三季度货品,准备续接第四季度订单。

整鞋生产企业抢接订单的底气还在于上游供应商的持续供应。

在全面复工复产的茂泰(福建)鞋材有限公司,二次EVA中底生产车间、大底生产车间、花园鞋生产车间、智能生产车间……各个车间早已迅速运转。 茂泰鞋材人力资源主管王燕告诉记者,公司1700多名员工到岗,早在上个月,5、6月份订单就已安排上线生产。

晋江国际鞋纺城的复市关系着纺织鞋服上下游产业的高效运转。 上个月中旬,晋江国际鞋纺城在做好疫情防控的基础上,按照“全品类、分批次”思路,安全稳妥有序推动复工复市,复市后的前5天交易额就突破亿元。

提振士气提升信心

从抓紧生产到抢接订单,在不少体育用品行业从业者看来,整体行业仍有较大的发展空间。

电商平台阿里巴巴方面近期透露,近几年,消费者对钓鱼、露营等户外运动的热情程度不断攀升。 同时,在刘畊宏等相关室内健身KOL的带动下,瑜伽、健身等体育用品相关需求也呈现稳步增长态势。

“市场还是有的,关键看怎么做。 ”晋江翊奇贸易有限公司总经理黄灿辉说,类似刘畊宏这样的现象,背后实际上透露出人们对健康的重视,以及对体育用品的热切需求。

在智能鞋方案提供商元络(福建)科技有限公司CEO杨鑫杰看来,体育行业的发展仍处于上升期,如何进一步深挖消费者需求,做好细分领域,是众多企业思考的方向,“行业仍有很大发展空间,我们也有信心。”

春江水暖鸭先知。 第一季度,体育用品龙头企业安踏集团率先交出优秀成绩单:安踏品牌产品零售金额(按零售价值计算)与2021年同期相比取得10%~20%的正增长。

持续在数字化上进行投入,加码实体产业转型升级,成为安踏面对疫情“黑天鹅”的有力武器,更展现了安踏对体育用品行业的绝对信心。

在安踏池店园区,升级后的自动化电脑针车,效率比传统的罗拉针车提升400%至500%,极大推动了园区复工复产后产效“双提升”。 “这是我们自动化提升的一个缩影。 ”黄伟松介绍,今年,园区数字化升级还将持续铺开,进一步推动智能工厂建设,这将更大程度提升企业生产效率和管理效能。

北汽蓝谷(华为自动驾驶)将成为科技股龙头

数字中国龙头股有:

神州数码():中国最大的IT分销商;它以其子公司神州云科为载体,通过“本地化生产,本地化服务和本地化研发”的战略路径,创建自己的品牌并生产自己的产品,并为其合作伙伴提供神州数码自己的品牌,云基础设施产品,服务和解决方案。

星网锐捷():福建省云计算设备供应商,企业级网络设备市场国内领先的品牌,其中教育行业占有最大的市场份额;网络终端(瘦客户机)的综合市场占有率居行业之首。

光环新网():国内IDC行业领导者已获得云服务业务许可证;在大力发展IDC主营业务的基础上,它稳步推进光环云产品和服务,通过光环云和AWS两大平台,满足客户的云计算产品组合和支持服务需求。

氢能源车概念潜力股(附名单)

北汽蓝谷的2020年度审计报告的一则“完成定向增发审计工作”的报告将北汽蓝谷未及时披露定向增发进展的神操作推向风口浪尖!

自从华为官宣北汽极狐是华为自动驾驶子品牌后,北汽蓝谷股价飙升60%到15元附近。 可是接下来的盘整让众多散户心中打鼓。 是的,极狐是中国首款搭载华为自动驾驶系统的电动车,用户体验全面碾压风波不断的特斯拉。 于是有人喊出北汽蓝谷市值目标万亿元。 真的有这么厉害吗?我们不妨来掰扯掰扯。

我们现在可以确定的有三件事:1)北汽蓝谷和华为深度合作,北汽的产能被定位为代工工厂。 2)北汽蓝谷花了14亿元和华为联合开发了自动驾驶系统,专利属于华为。 3)极狐是华为子品牌,目前权益100%属于北汽蓝谷,尽管有自己独立的销售渠道但华为一定会全力以赴推动极狐的销售。

这次北汽蓝谷以每股693元完成55亿元的定向增发后,很多专业投资人不淡定了。 为什么?因为没有华为参与定增的北汽蓝谷目前的信息让人很疑惑:到底是以华为代工厂来定义,还是自动驾驶平台来定义?因为这两个不同的定义所对应的估值天差地别!如果眼光局限于蓝谷股价涨涨跌跌的话,就会有“只缘身在此山中”的错觉。

我们先从国家大的战略方向来看华为的5G和自动驾驶。中国的5G领先全球我不用多说了,但是5G的规模应用一直没有起来!美国为什么往死里整华为?因为包括5G技术在内,华为的技术已经突破了美国的极限!我相信华为目前储备的和在开发的黑 科技 远超我们这些庶民的认知,但美国人可不含糊!如果再给华为更长的发展机会,美国危矣!而华为和蓝谷联合开发的电动车自动驾驶系统恰恰在电动车和自动驾驶AI技术方面形成了对欧美的压倒性优势,而这个优势在5G的配合下令竞争对手全面窒息,毫无反抗之力直至缺氧而亡!所以演成认为在这个领域中美两国出现了国运之争!演成相信中国的国运,也就相信华为,也就相信华为的自动驾驶技术一定会成功!

演成相信中国领导层的眼光远远高于我这样的庶民,所以一定会尽全力推动华为的自动驾驶技术全面应用。而这个全面应用需要一个载体,需要一个标杆样板,更需要一个成功的资本案例!

那么蓝谷成为这个载体和样板就是当然!2022年冬奥会就是中国向全世界展示自动驾驶技术全面商用的最好时机。 在这之前在全国六大城市(将来还有雄安新区)的全面试点也就很好理解了。 我们就是要让那些狂妄自大又毫无道德底线的老番们看看,你们拒绝的中国5G技术和华为带给世界什么样的福利!这样的福利将引领 时尚 潮流100年!

我们回到蓝谷。 仅仅是个代工平台,蓝谷之前和华为的联合研发的投入产出就不成正比;极狐作为华为的子品牌100%属于蓝谷更不合理!特斯拉为什么有那么高的市值?因为它构建了智能驾驶网络的后台数据。 这个数据对于用户驾驶行为的数据分析对于保险公司风险管理和自动驾驶AI技术的研发简直就是无价之宝,而且会变得越来越稀有和宝贵!我相信蓝谷和华为一定都很清楚这个道道。 那么接下来双方一定会在北汽极狐这个注册资本金只有200万元的平台上达成一致。 在华为的全力推动下和国家的大力支持下,我相信代表自动驾驶的极狐的品牌绝对不会低于1000亿元!

极狐目前的产能是15万台,按每台40万元算,年营收就是600亿元,按4%的净利润率算就是24亿元净利润。 现在大家犹豫的是华为并没有在自己的渠道里面售卖极狐,所以蓝谷的表现犹犹豫豫。 头顶华为自动驾驶光环的蓝谷年营收达到600亿元时,估值2400亿元一点问题都没有!我坚信华为对于极狐三年后的营收预期一定不会低于3000亿元,也就是75万台的产销量。 说实话,对于这个数字我认为太低。 因为作为国运之争的战场,这个数字太小,不足以影响全局。 我在想等华为正式官宣全渠道售卖极狐时,余大嘴会有什么样的惊人言辞!那极狐三年后的估值是1万亿元还是?

如果华为把极狐的后台数据管理全部放在北汽极狐运营的话,那才是超越特斯拉的存在!这样的可能性以演成这样的庶民来看,万不存一!

我们错过了十年的互联网行情,千万不要再错过电动车智能革命行情,这个行情将贯穿2021年到2023年的超级牛市行情中。 北汽蓝谷(或者说华为自动驾驶)是中国硬核 科技 行情的风向标,是100年牛市行情的 科技 股总舵主,也是中国国运雄起的风向标。

因为华为,所以有为!

北京冬奥会有哪些精彩瞬间?

氢燃料电池车作为北京冬奥会的一大亮点,为低碳出行增添了一抹亮色,氢能在本届冬奥会上的应用,首先是氢燃料电池车。 在“冬奥效应”之下,A股部分氢能概念龙头股近期再次受到资本的热捧。

氢能源整车概念股:上汽集团、宇通客车、金龙 汽车 、福田 汽车 、长城 汽车 、中通客车、东风 汽车 、一汽轿车、安凯客车、中国重汽。

整理了与氢能源 汽车 有关燃料电池、电机、配件的潜力股,供大家参考。

1、 大洋电机(股东中山)

1月15日收盘:752,总市值:178亿,流通市值:1299亿,2021年三季度:016

主营业务:生产、销售各类小功率电动机。

关联: 公司在氢燃料电池业务上,目前主要聚焦氢燃料电池模组及其关键零部件的研发、可靠性验证和持续降本。 公司氢燃料电池模组采用巴拉德电堆,产品成熟度及可靠性在行业内处于领先地位,其他关键核心零部件(BOP),如空压机、水泵、回氢泵、DC/DC等均由公司自主研发。

2 、雄韬股份(广东深圳)

1月15日收盘:1931,总市值:7419亿,流通市值:7054亿,2021年三季度:-001

主营业务:阀控式密封铅酸蓄电池的研发、生产和销售,持有国家质量技术监督检验检疫总局签发的《全国工业产品生产许可证》(证书编号:XK06-006-),许可生产产品:铅酸蓄电池。

关联: 公司是国内最早从事氢燃料电池产业研发、实施产业化的企业之一,从膜电极、电堆、发动机系统等方面实现了全方位的卡位布局。

3、富瑞特装(江苏张家港)

1月15日收盘:864,总市值:4972亿,流通市值:4691亿,2021年三季度:0067

主营业务:专业从事天然气液化和LNG储存、运输及终端应用全产业链装备制造并提供一站式整体技术解决方案。

关联:公司积极抢抓氢能产业黄金发展期,加速布局氢能产业和市场,致力打造山西“氢都”,助力“煤都”变“氢都”。 首批5000辆氢燃料电池发动机公交车已开始在大同市上线示范运营,大同市3座临时加氢站已列入建设规划,氢能产业各项配套工程正在同步推进,“氢都”建设已迈出第一步。 双方签订加氢站合作协议。

4、潍柴动力(山东潍坊)

1月15日收盘:1692,总市值:1477亿,流通市值:852亿,2021年三季度:095

主营业务:柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售、维修,进出口。

关联:公司依托“氢进万家”示范项目加快开发能够满足高速、港口、工业园区等场景示范需求的产品。 搭载公司氢燃料电池产品的大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统已经投入运行。

5、东旭光电(北京)

1月15日收盘:216,总市值:124亿,流通市值:110亿,2021年三季度:-026

主营业务:电子真空玻璃器件及配套电子元器件等。

关联:认购亿华通的股权,亿华通主要致力于氢燃料电池发电机的研发及产业化项目。

6、安泰 科技 :(北京)

1月15日收盘:1004,总市值:103亿,流通市值:100亿,2021年三季度:0153

主营业务:新材料与制品以及技术、生产装备的研究、开发、设计、生产和销售;相关技术开发、技术转让和技术咨询服务; 企业自产产品及技术出口业务;经营本企业生产所需原辅材料、机械设备、仪器仪表及技术的进口业务;开展对外合作生产、“三来一补”业务。

关联:公司在氢能领域的主要发展目标为聚焦关键材料和电堆,通过自主创新,掌握核心技术,成为具备国际竞争力的燃料电池和氢能生态系统解决方案的提供商。 目前,公司已经参加多地政府的氢能规划,联合承担国家氢燃料电池研发课题,并参与了北京冬奥会加氢站等示范工程建设。

7、长城电工(甘肃兰州)

1月15日收盘:574,总市值:2536亿,流通市值:2536亿,2021年三季度:-0198

主营业务:主要从事一般交流发电机、大中型交直流电机、伺服主轴电机、高中压开关设备、机床电器、母线槽、电气传动装置、高低压电器元件等产品的生产和销售。

关联:氢燃料电池概念主要得益于公司与中科院大连化学等共同发起设立的大连新源动力股份有限公司。

8、雪人股份(福建福州)

1月15日收盘:1494,总市值:115亿,流通市值:8374亿,2021年三季度:-004

主营业务:制冰、储冰、送冰设备及系统的研发、生产及销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等相关制冷产品的设计、生产及销售。

关联:公司自2016年起确立了积极发展无碳高效氢能源项目及核心设备研发与供应的战略发展模式。 公司通过一系列国际并购、控股或者参股,引进氢能与燃料电池领域国际先进技术,形成了国内第一家上游掌握“水电解制氢 加氢站 氢液化技术”,下游覆盖“燃料电池 空气供给系统 氢循环泵”完整的氢能源产业链布局。

9、华昌化工(江苏张家港)

1月15日收盘:1242,总市值:118亿,流通市值:116亿,2021年三季度:152

主营业务:主要从事基础化工业务,为农业生产、玻璃行业、精细化工行业提供产品。

关联: 公司借助产业链优势,积极向电堆及氢燃料电池领域拓展。 华昌化工同日公告,搭载公司氢燃料电池发动机的25辆公交大巴近期将投入运营。

10、中材 科技 (江苏南京)

1月15日收盘:3055,总市值:118亿,流通市值:116亿,2021年三季度:1578

主营业务:特种纤维复合材料及其制品的制造与销售,并面向行业提供技术与装备服务。

关联: 公司气瓶产业主体,承接公司气瓶产业战略规划,布局氢能业务发展,在CNG气瓶、三型储氢气瓶等现有业务的基础上,打造氢气储运基地,布局四型储氢气瓶,支撑气瓶产业战略转型。

11、渝三峡A(重庆)

1月15日收盘:645,总市值:2974亿,流通市值:2974亿,2021年三季度:017

主营业务:油漆涂料

关联:关联:参股公司新疆信汇峡清洁能源有限公司煤焦油加氢一期项目制氢装置产出的氢气。

12、凯龙股份(湖北武汉)

1月15日收盘:1072,总市值:4184亿,流通市值:3586亿,2021年三季度:008

主营业务:工业炸药及相关产品的生产、销售。

关联:公司 间接投资格罗夫。 格罗夫为氢能源车生产厂商。

13、 川润股份(四川自贡)

1月15日收盘:637,总市值:2792亿,流通市值:2103亿,2021年三季度:012

主营业务:润滑液压设备及其集成系统和余热锅炉、锅炉部件的研发、生产和销售。

关联: 公司液压润滑流体控制系统中的润滑、冷却产品及系统集成、液压控制系统主要应用于风电领域,同市场主流整机制造商合作密切。 公司加入“长三角氢能基础设施产业联盟”,为副理事长单位。

14、宝丰能源(宁夏银川)

1月15日收盘:1609,总市值:1181亿,流通市值:321亿,2021年三季度:071

主营业务:现代煤化工产品的生产与销售。

关联:公司 作为全球最大的太阳能制绿氢企业, 未来将向制氢储能、氢气储运、加氢站 建设方向综合发展。

15、宝泰隆(黑龙江七台河)

1月15日收盘:500,总市值:8024亿,流通市值:8024亿,2021年三季度:008

主营业务:炼焦、焦炉煤气制甲醇、煤焦油加氢(生产阶段)。

关联: 12月28日,与中国石化签订了氢能项目战略合作。

不作推荐或暗示,投资有风险,入市需谨慎。

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