苹果公司作为全球科技界的领军企业，一直备受投资者的关注。本文将从财务指标和投资价值评估的角度，对苹果股票与其他科技巨头进行对比，为投资者提供投资决策参考。
财务指标对比
财务指标是评估公司财务状况和盈利能力的重要依据，以下表格对比了苹果股票与其他科技巨头在关键财务指标上的表现：
| 指标 | 苹果 | 微软 | 亚马逊 | 谷歌母公司 Alphabet | 特斯拉 |
|---|---|---|---|---|---|
| 市值（万亿美元） | 2.77 | 2.05 | 1.52 | 1.58 | 0.88 |
| 年收入（万亿美元） | 0.39 | 0.52 | 0.47 | 0.25 | 0.55 |
| 每股收益（美元） | 14.80 | 3.26 | 57.51 | 18.40 | 8.75 |
| 市盈率（倍） | 24.2 | 28.3 | 34.6 | 24.9 | 154.1 |
| 毛利率（%） | 37 |
苹果公司现在市值多少？
苹果公司作为全球知名科技巨头，其市值的计算是基于其股票在公开市场上的交易价格。 市值这一指标，反映了公司股票的总体价值，它是通过将每股股票的市场价格乘以公司已发行的总股数得出的。 要了解苹果公司的最新市值，您可以利用专业的金融工具，如广发证券的官方应用“广发易淘金”，搜索关键词“苹果”或者股票代码“AAPL”，该应用会提供详细的股价走势以及实时的市值数据。 通过这些数据，您可以直观地掌握苹果公司的市场地位和财务状况。 值得注意的是，市值会随着市场波动和公司业绩变化而实时变动，因此，获取最新市值时，确保查询的信息是最新的，以便获得准确的评估。 通过这些工具，您可以对苹果公司当前的经济实力有一个全面的了解，这对于投资者和行业观察者来说都是非常有价值的参考信息。
在美国上市的中概股退市是白退吗？
你好亲退市不是白退的哦，再退是之前退市的公司要把别人买的股票买过来，完成私有化，这样才能退市
退市之后在大陆找到合适的证券公司帮着他们重新在大陆上市，
这种公司很多，360就是其中一个
中概股退市后股票如何处理？中概股退市对基金有影响吗？
如果中概股退市，那么就不可以购买该股票，基金经理是会投资其他股票的，对基金的影响是有的，但不会有很大的影响，在投资基金的时候，要看投资标有没有前景，如果基金投资标是没有前景的，那么就要及时止损，更换基金。
1开放式基金和封闭式基金共同构成了基金的两种基本运作方式。
2开放式基金，是指基金规模不是固定不变的，而是可以随时根据市场供求情况发行新份额或被投资人赎回的投资基金。 封闭式基金，是相对于开放式基金而言的，是指基金规模在发行前已确定，在发行完毕后和规定的期限内，基金规模固定不变的投资基金。
3开放式基金2004年之前不在交易所上市交易，一般通过银行等代销机构或直销中心申购和赎回，2004年之后，我国对开放式基金的运行进行创新，允许一些开放式基金到证券交易所上市交易，这种开放式基金称为上市开放式基金（LOF）。 基金规模不固定，基金单位可随时向投资者出售，也可应投资者要求买回；没有存续期，理论上可以永远存在；价格由资产净值决定。 而封闭式基金有固定的存续期，期间基金规模固定，一般在证券交易所上市交易，投资者通过二级市场买卖基金单位；在一段时间内不允许再接受新的入股及提出股份，直到新一轮的开放，开放的时候可以决定你提出多少或者再投入多少，新人也可以在这个时候入股；一般开放时间是1周而封闭时间是1年；价格由供求关系决定，基金净值会影响基金价格，但两者并不统一，通常封闭式基金以折价交易为多。
4开放式基金是世界各国基金运作的基本形式之一。 基金管理公司可随时向投资者发售新的基金单位，也需随时应投资者的要求买回其持有的基金单位。 开放式基金已成为国际基金市场的主流品种，美国、英国、我国香港和台湾的基金市场均有90%以上是开放式基金。
中美签署《审计监管合作协议》意味着什么？对中概股退市影响有多大？
;有的小伙伴在炒股的时候，是会配置美股和港股的，但由于对当地企业不太了解，最后大多数都是投资在中国企业里面，俗称中概股，但很多投资者都会担心中概股面临从美国股票市场退市的风险，那么中概股退市后股票如何处理？中概股退市对基金有影响吗？为大家准备了相关内容，以供参考。
中概股退市后股票如何处理？
如果中概股公司真的遭受到强制退市，持股人是可以保留自己的股东身份并享有相应的股东权利，只是此时其所持股份的货币价值趋近于零。
就算是退市银行，公司股票也是有机会交易的，只是要了解美股的市场，美股市场可以分为公开市场和场外交易市场，一般来说，都是在公开市场交易，但OTC是公开市场之外的市场，投资者的交易是通过做市商来完成的，做市商可以从中赚取买卖的差价。
中概股退市对基金有影响吗？
一般来说，在退市前，基金经理都是会卖掉的，然后再调仓买其他中概股，但要注意中概基金满足一定条件的时候，就有可能会被退市，比如说：当基金连续20个工作日基金净值低于5000万或者连续20个工作日持有基金的人数不足200人是会被清算掉的。
以上就是关于“中概股退市后股票如何处理”的知识。
买的中概股退市了怎么办
这意味着中概股从美国股市退出的概率是相对降低的，毕竟在签订完审计监管合作协议之后，双方对于之前最大的一个矛盾争一点就会进行搁置，从而保证中概股能够继续在美国股市进行融资。 但目前最大的争议就在于双方只是既初步敲定了这个合作协议，并没有最终定版。 所以中概股只是暂缓了退市的进度，如果最后合作协议没有达成的话，可能还是要完全退市。
第一，这份协议是非常重要的。 从这份协议直接影响到中概股的退市情况，就可以看出这份协议的影响程度。 首先，之所以中概股能够在美国股市继续存在下去，就是因为双方对于他们的审查报告没有办法充分的调取。 而每一个公司的审计报告的底稿都是极为重要的，涉及到了非常多的秘密数据，所以不可能完全像美国股市放开。 所以这一次的协议不仅要针对中概股的退市，同时也要针对这些秘密数据。
第二，这份协议如果达成，可以避免现在的局面。 中概股如果从美国退市的话，对于我们的很多公司不仅会造成不利局面，对于美国股市也是同样如此，在概股退市之后，数万亿美元的资金就没有了去处，势必会冲击其他的公司这样就会导致美国股市公司的估值急速上涨。 但是这对于美国并不是一件好的事情，因为很多公司的工资已经存在很大的水分，并不需要继续上涨来保证他们的市值。
第三，我认为协议达成的概率是非常高的。 首先，如果这份监管协议能够完成的话，这不仅能够体现双方对等共赢的要求，同时也能够让中概股公司继续在美国生存下去，维持了双方在股市上的渠道通畅，同时也能够让中美之间的资金进行更好的流通，从而让市场具备活力。
中概股退市是利好还是利空
1私有化退市。 中概股的大股东发起私有化要约,收购全部的流通股,将上市公司变为私人公司,之后再谋求到其他市场上市。 通常,大股东提出的私有化价格,会高于当前的市场价格,有利于股价上涨。
2转到其他市场上市。 像同时在港股和美股上市的公司,在美股退市的同时,可以把股票转换为港股,在香港继续交易。
3退市后转入OTC市场。
股市入门知识之新手操盘需要注意的问题，新手初入股市，正处于懵懵懂懂的状态，操盘投资错漏百出，往往会白交很多学费，所以，新手在操盘的时候需要注意很多问题，下面来讲解一些最基础最需要注意的问题，希望能够帮助新手投资者少走弯路。
1、勇于面对股市
投资者既然选择投身股市，就应该有勇于面对股市的决心，不要出现害怕等负面情绪，投资股票无非就是盈与亏的问题，依据自己的指标出现买入点即果断建仓买入，出现卖点时，即毫不犹豫地抛出。
2、投资勿后悔
股市行情大盘中影响股价的走势有多种因素，常常存在随机性，因此每一次的操盘投资并不能确保万无一失，但是已经做出自己分析后的投资就不要再感到后悔，徒增负面情绪影响自己下一步的操作，新手投资者要把输赢看成是兵家常事，坚决设立止盈点及止损点。
3、保持正确投资心态
提醒各位股民朋友，投资要保持正确的心态。 我们都知道，恐惧与贪婪是人的天性，也是投资的大忌。 对于新手投资者来说，克服自身负面心态成为了首要问题。 有获利行情就要勇于追涨，畏首畏尾终将被淘汰;同时，在选股方面不贪多，根据资金情况选择有投资价值的个股，出现涨势行情时应量力而为，切勿盲目透支;到了止盈点位就果断抛出。
4、善于等待时机
成功的投资者往往能耐得住寂寞，静候良机到来。 股市常常存在反复的波段行情，所以不要心急。 投资者难免会有一夜暴富的心理，恨不得自己的股票天天涨停板，于是整天满仓追涨杀跌，然而不知不觉亏损已经过半。 此时才恍然大悟，该继续持有的股卖了，该抛的股还在手中，没有等到相应的操作时机，悔之晚矣。
1、中概股是这样的，还有两年的谈判期。
能谈成，继续留下，谈不成，退市。 数据敏感的，比如滴滴，肯定没跑，必须退市。
2、头部中概股有预案。 就是那些二次港股上市的，就是给自己准备的预案。 港交所也做好了准备，所以这事非常利好港交所。
3、小市值中概股可能会退市。 就是没有在港股上市，只在美股上市的那些市值小的中概股。 但阻力很大。 因为私有化的话，以什么价格私有化？价格太低，财务投资者级别的大股东会否决。 或者，提前回到港股，A股上市，然后在美股那边退市。
4、最坏的情况。 跌的惨无人道。 打个比方，某只中概股账面现金5块，市值跌到1块钱。 那么公司尽可能的回购流通在外的股票，然后回到A股，港股上市。 也就是拿着带血的老外的筹码，中概股的持有者彻底本土化。 概率有，但很低。 因为中概股现在的情况是，被恶意做空，基本面值什么价格，市场是有数的。 如果真正跌到那种程度的话，那么不用等公司出手，恶意做空者自己心理就有数了。
5、中概股被恶意做空，超低超低估了。 现在的情况是，大家已经不讨论基本面了。 而是讨论恶意做空什么时候会停止。 因为基本面很简单，未来不用互联网了？物流停掉大半，购物全靠线下，社交全靠打电话，那也太扯了。 市场铁律，卖在乐观，买在悲观。 现在已经错过了最好的卖出机会，都这么悲观了，在想着卖，方向就错了。
一、中概股为什么一直在跌
1、互联网泡沫破灭，中概股大都是互联网企业，随着生存大环境的压力增大，这些公司的业绩开始下滑，说白了就是盈利能力的巨大缺失，而公司业绩好坏是支持股价最主要的因素。
2、被交易所重锤，美国证券交易委员会SEC明确告知，要求在美上市的企业必须全面审查底稿，这对于中概股来说，无疑就是雪上加霜。
3、面对监管力量，2000年，国务院发布《中华人民共和国电信条例》，这是中国第一部管理电信业的综合性法规，标志着中国电信业的发展步入法制化轨道。 同日国务院公布施行《互联网信息服务管理办法》。
4、深陷信任危机，海外资本对于中国互联网企业的不信任体现在每一次可能出现的风险之中，就是国外投资者对于中国企业的一种不信任表现，一有风吹草动海外资本以最快速、果决的方式离开中概股。
5、国内的反垄断法，最近新出的反垄断法针对国内几个互联网科技巨头都进行了不同程度的敲打，这对于投资者来说，其实就是一种利空的消息面，自然会抛售这些公司的股票。
6、用户数量增长缓慢，当互联网的用户数量的增长开始放缓，在此基础上的一切互联网服务的增长都被束缚住了，公司各方面发展都被紧固之后，业绩不好看，股价也不会好看。
拜拜，石油
文|Karakush
很久以后我们回看本周一（8月31日），可能会觉得这是一个时代劈叉的重要时刻。
这天的一个大事是，特斯拉正式拆股。 原来每股价格2000多美元（约合人民币13,671元），1拆5，到当日收盘每股报收498.32美元（约合人民币3406元）。
拆股后，股价变低，发行在外的股数增多（原来你每持有一股，1拆5后，会额外获得4股，一除一乘保全价值），其他几乎没什么影响。 它的目的是降低买进门槛，吸引那些买不起高价股的个体户入局，更多人更多投资。
今年以来，你可能一路眼见特斯拉从400多刀膨胀到2000多刀，每一天都想锤爆前一天的自己，为什么越来越愚蠢，又错过了实现财务自由的风口。 现在风口回来了，猪们要飞赶紧。
近些年不太流行拆股的，2000年以前倒是很常见，股价突破100美元（约合人民币684元）基本就会拆。 根据《华尔街日报》的统计，标普500成分股中，约41%的股票目前交易价格高于100美元，但今年只有三家拆股（特斯拉非成分股不在其内）；对比1997年，则有102家。
当然，此间全世界散户的经济实力都有所提升，100美元（约合人民币684元）已经不是阻碍追高的门槛了。 比起更高的拆股心理线，我们更常见到的是天价股。 比如亚马逊，上市20多年没拆过，目前股价屏在3450美元（约合人民币23,582元）上下；谷歌（Alphabet）的两类股票交易价格也都在1600美元（约合人民币10,937元）以上。
相比20年前，变化的一个重要原因在于交易机制在进步，数字化系统让不少券商提供面向散户的零碎股自助交易，还有免佣金等措施，降低了拆股的必要性。 毕竟这也是有行政成本的。 最终拆或不拆，还是取决于整体利弊权衡。
一般来说，拆股是可以短期促涨的，因为很多人觉得这是哥们儿有实力的表现。
置于特斯拉身上，则例行公事地变得抓马起来。 如果把股价再粘回去，那么自8月11日公布拆股计划至拆股日，特斯拉相当于涨超81%——自然是大大超过均值，一般情况是宣后上涨2.5%左右，一年内上涨5%左右。
这反映出时下一个普遍的投资心态：面对热门科技股，憋足气猛上准没错。 且不提短线爆炒；如果耐下心来和它一道岁静十年二十年，回报很可能比你熬夜苦干十年二十年要高得多，甚至稳定得多——即便拆股，仍有分析师保持原来的预期，认为2024年特斯拉股价能触及7000美元（约合人民币47,848元）。
特斯拉，就是我们这个时代的苹果。 如果你在十年前就开始持有苹果的股票，至今收益率能超过1200%；特斯拉上市十年也差不多是12倍。 而在周一这天的另外一件事，就是苹果也完成了自己上市史上第五次拆股，他们是1拆4，由原来每股价格近500美元（约合人民币3418元），来到目前的131.4美元（约合人民币898元）。
有意思的是，苹果拆股直接导致了这天的第三件事——能源巨头埃克森美孚，被踢出了道琼斯工业平均指数成分公司之列。 道指成分股仅30种，要以此反映市场财务指标，可以说个个是最具行业代表性的知名大公司。
表面上看，这是纯数学因果。 由于道指是价格加权指数，高价股比低价股更有影响力，拆股不会直接导致指数下跌，但会使得个股在其中的影响力下降。 也就是说，苹果拆股后，对道指每日走势的作用就变小了，并且把道指中科技股的权重拉低了近7个百分点，降低了道指对科技股的敞口。
兹事体大，于是道指进行了一次七年以来的重大调整，三出三进，都是以高价股替代低价股。 尤其值得注意的是，埃克森美孚是被软件公司Salesforce取代的，这就多了些板块取舍的意思，牺牲一个能源股，来维持科技股的权重水平。 这也不是拍脑袋决定的，而是对当前投资倾向的一种反馈。
这件事在8月24日就宣布了，让华尔街唏了老大一嘘，实际生效是在8月31日开盘前。 三件事交集在同一天，是一个充满戏剧性的时代隐喻：科技板块早已为王者，成为经济的重大驱动力，而以石油气公司为主的能源板块，则掉出了工业顶级梯队，在走向历史舞台的边缘。
能源股的市场地位原本是很吃重的，道指是一个风向标，成份股往往可以反映出经济结构变化，80年代能源股在道指中的权重曾到1/4，其繁荣昌盛也并不局限于工业化早期或科技股启蒙时代。
埃克森美孚是最佳缩影。 它自1928年就被加入道指，在2018年通用电气被踢出后，便是道指中资格最老的成分股。 闪瞎一切狗眼的高光时刻实际上并不悠远，在2007年其市值一度超过5250亿美元（约合人民币35,886亿元），到2011年它一度还是美国市值最高的上市公司。
然后其市值被苹果超越，然后被亚马逊、微软以及越来越多科技巨头超越，然后被挤出美股前十，然后市值缩水到1700多亿美元（约合人民币11,620亿元），到今年受到疫情和油价影响，业绩上出现了本世纪以来从未出现过的二连亏，不仅大力削本，还在准备裁员。
往大了看，本世纪10年代，整个能源股是和科技股、金融股并重的三大巨头；如今能源股沉底，雪佛龙是目前唯一一家尚留在道指的石油气公司。
标普500或许能更精确地反映能源股的卑微地位，比起道指，它的成分股覆盖了500家上市公司，这些公司加起来占美股市值的80%。 截至8月31日统计，能源板块的权重已经降至2.3%，是11个类股中最小最小的那一个。
对应地，其在指数中的影响力也是最小最小的那一撮，这是近30年以来的最低位，能源股从来没这么衰过：
其表现也实在是很无力，标普500今年最差的板块就是能源，跌幅40%，同期指数整体是上涨了6.6%。 当然，今年有今年的情况，疫情打击了石油气市场需求，导致油价暴跌，而能源股与油价是密切相关的。
但是2020这块遮羞布，也是遮不住前两年就开始的颓势。 2018年、2019年，能源股就是最弱的类股，去年整体总回报率仅为6%。
过去十年，能源板块涨幅为34%，对比同期科技板块大概是翻了四、五倍。 现在标普500前十大，没有一个能源股，前六席都是泛科技股，这些公司都能以一己之力单挑超过整个能源板块的市值。 真正的TechRules。
事实上，在今年以前，许多投资者已经对以埃克森美孚为代表的传统能源行业失去了兴趣。 而踢出道指这样的象征性事件，加剧了市场投资的负面情绪。 现在还想着要冲进去抄底的人，都是怀抱大爱的猛士。
埃克森美孚对此表现得不以为意，认为不影响业务，也不影响长期基本面。 他们仍旧会把关注重点放在满足世界能源需求上。 显得非常头铁，同时也有些蒙眼自我安慰的感觉。
华尔街不看好也是有来由的：
一来，是由于2010年代的页岩革命加上OPEC的大力输出，石油气供应过剩，油价难以复兴到以前的高位。 这个因素短期内不会有所改善，已经有点类似行业常态的意思。
更重要的是，新能源的大规模运用，让市场对石油需求见顶抱持担忧。 一个炸唬的表现，就是特斯拉效应，未来电动车将普及，燃油车被规模化替代，石油需求会因此下降。
对于投资者来说，目前电动车低市占、低普及无关紧要，紧要的是相信“终有一天电动车满大街”的未来图景，即便是在几十年后才能成为现实，也不影响现在就下注投资。 市场愿意重押未来，何况眼下势头猛增长快，在新车市场成为主流或许不用太漫长的时间。
而以特斯拉为原点，新能源还将渗透到更广的领域，产生更大的需求，替代更多的石油气能源。 特斯拉的终极愿景不是造车，其顶格故事是加速世界能源的转型。 电动车是一个重要的实现手段，尽管这个手段干得比很多终极目标都强，也干得远好过特斯拉自己的其他板块，比如储能和太阳能。
如果站在这个层面——在7月，在特斯拉市值超过丰田、让车圈激动地嗷嗷叫之前，其市值刚站上2000亿美元（约合人民币13,671亿元），就秒掉了埃克森美孚；而到了8月，特斯拉股价突破2000美元（约合人民币13,671元），市值站上4000亿美元（约合人民币27,342亿元）时，则超过了埃克森美孚加上壳牌加上英国BP三家油圈巨头的市值总和。
在某种程度上，这已经算是能源转型的一个标志。
在传统能源玩家看来，是扯淡的，新能源或许会增加，但石油也不会亡掉。 埃克森美孚曾预计，未来20年石油需求将继续上升；雪佛龙也预计，到2040年石油行业将支出10万亿美元（约合人民币68万亿元）补充石油储备来满足市场需求。
这很可能是真实的。 在昨天李一帆同志的两桶油文章中（《问君能有几多愁，恰似满仓中石油》），也提到了石油不仅是用于生产动力燃料，也炼化很多基础产品。 需求一直很大、很刚。
但是刚需并不妨碍它变得边缘化。 实际上，近几十年来，石油需求一直在稳步增长，即使是金融危机经济衰退，需求也相当具有弹性。 抛开此次疫情这种黑到懵逼的天鹅因素，石油需求在过去35年里只下降了两次，降幅甚微——又如何呢。 式微还在式微。
此外，环保主义的影响今后会持续扩大。 越来越多国家和组织，无论出于什么目的，人类社会责任也好、经济结构转型也好、政治立场人设也好、跟风大哥站队也好，都从政策上制定了指导方针。 比如说汽车领域，很多地方就有燃油车退出时间表。
欧洲国家的政治氛围尤其激进，能源公司被指摘为全球环境问题的源头，甚至在一些白左和环保人士看来，能源公司就和军火公司、烟草公司一样，背负了些道德包袱。
在此不论对错，到底能源对地球变暖负多大责任、新能源是不是就干净得像圣母一样光辉，都不是重点；重点是这种倾向在政治中已经抬头了，它为新能源大趋势保驾护航。
事实上，在油圈内部已经产生了意见分化。 以世界五大超级石油公司来说，北美的埃克森美孚和雪佛龙，欧洲的英国BP、壳牌、以及道达尔，有非常不同的策略。
北美的那两家，就是抓住自己的立足点，把继续提高石油产量作为投资重点。
而欧洲的三家公司，则是各有转型之势，比如制定零碳排放目标。 英国BP公司，非常辣手地削减炼厂产能，计划十年后油气产量下调40%；每年还将拿出约50亿美元（约合人民币342亿元）投资低碳领域技术研究。 壳牌和道达尔则是通过投资并购，进入光电、风电、碳捕集、充电桩等业务。
从我们汽车行业的经验来说，转型是高风险高投入的选择；当然，在时代变化面前，头铁也是同此安危。 在分析师看来，传统能源公司可以效仿同样徒有市场、没有梦想的烟草公司的做法，把利润用于高额派息来留住投资者，但是前提也是先恢复疫情前的需求，才有能力维持这样的手笔。
有朋友可能会质疑，资本市场算个鸟，石油气能源在全球经济中还是占据着重要位置。 我们要脱虚向实，以实体论胜负。 True。 资本市场是一个现实的棱镜，一定程度折射基本面，同时带着很多很多预期与梦想。
一个有些偏门但不失说服力的实心观察点，是现代国际纷争。 上世纪90年代，直到本世纪初十年，跨国大战的导火索都可以追溯到对石油资源的战略性争夺；而眼下大国之间的焦灼点，则是在比如华为和抖音这样的泛科技公司。
或者打个比方，就像卷筒厕纸，全球78亿人口，大多数人每天都得用上几格，海量市场、铁菊刚需，非常必要，但是真的没有那么重要。
当然，能源还是比厕纸重要得多，所以资本市场各种指数都保留了一些敞口，来来往往的，没人知道世界什么时候会突然又开始回归。 或许在一场全球性天灾人祸之后，油田都炸了，石油变成了稀有资源，那么这些大佬可就按着苹果特斯拉爆锤了。
