在全球能源转型和可持续发展浪潮的推动下，新能源产业正迎来蓬勃发展期。对于投资者来说，把握新能源产业的投资机遇，无疑是构建长期收益组合的重要途径之一。
一、新能源产业发展趋势
- 清洁能源替代：随着全球气候变化加剧，各国政府和企业都在积极推广清洁能源，以减少碳排放，实现可持续发展。
- 技术创新驱动：新能源领域不断涌现新技术，如光伏电池、风力发电、储能系统等，这些技术革新推动着产业快速迭代升级。
- 政府政策扶持：各国政府纷纷推出政策优惠措施，鼓励和支持新能源产业的发展，为行业创造了良好的发展环境。
二、新能源产业投资细分领域
新能源产业覆盖范围广泛，主要包括以下几个细分领域：
- 光伏产业：包括硅晶电池、薄膜电池、太阳能系统等.
- 风电产业：包括风力发电设备、风电场运营等.
- 储能产业：包括电池储能、抽水蓄能、飞轮储能等.
- 新能源汽车产业：包括电动汽车、插电式混合动力汽车等.
- 氢能产业：包括氢气制取、氢燃料电池、加氢站等.
三、新能源产业股票投资策略
在投资新能源产业股票时，投资者可以考虑以下几个策略：
【创“芯”十年成就未来】创芯公园
集成电路产业是国家战略性新兴产业的重要组成部分，对加快转变经济发展方式，推动工业化和信息化深度融合发挥着十分重要的作用。 过去十年，在《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》的推动下，我国集成电路产业取得了辉煌的成就。 2010年是我国集成电路产业承上启下的关键一年，是“总结十一五成绩，规划十二五未来”的一年；是世界集成电路产业经过金融危机肆虐后强劲复苏，开启新一轮增长的起跑年。 我国集成电路产业“十二五”专项规划正在紧锣密鼓制定之中，产业主管部门正在动员和集中各方力量规划发展蓝图，制定行动计划。 在这样一个承上启下的时间节点上，在迎接新的机遇和挑战的历史时刻，我很高兴能借本次大会，与在座的业界同仁共同回顾过去十年我国集成电路产业所取得的辉煌成就，探讨在全球集成电路产业格局不断发展变化的大背景下，我国集成电路产业将面临哪些机遇和挑战。 一、创“芯”十年――黄金十年 (一)产业规模不断扩大，三业比重渐趋合理 2000年，我国集成电路产业的总销售额只有186.2亿元，而今年的销售额预计达到1330亿元，年均增长率达到21.7％，产业增速始终保持高于全球集成电路产业增速，产业国际地位不断提高。 伴随着产业规模的扩大，我国集成电路销售收入占全球集成电路市场份额从2000年的1.2％提高到2009年的8.5％，而同期全球IC产业经历了繁荣和衰退，2009年的总产值与2000年几近持平。 集成电路设计业取得了突飞猛进的增长。 2000年设计业销售收入仅11亿元。 2009年设计业销售额达到269.9亿元，比2000年增长近25倍。 2009年封装测试业销售收入为498.2亿元，比2000年增长3.9倍。 2009年制造业的销售收入达到341亿元，比2000年增长7.1倍。 在规模不断扩大的同时，我国集成电路产业从以封装测试和制造为主体，转变为IC设计、芯片制造、封装测试三业及支撑配套业共同发展的较为完善的产业链格局，三业比重渐趋合理，整体配套能力日益增强。 2000年，我国IC设计业占全行业总产值的比重只有5.3％，封装测试业的比重高达68.9％。 2009年，设计、制造、封装测试所占比重已经变为24.3％、30.7％和45％，形成以设计业为龙头，封测业为主体，制造业为重点的产业格局。 (二)技术水平不断提高，知识产权取得突破 十年来，我国集成电路产业的技术水平不断提高。 设计业方面，我国集成电路的设计水平从2000年以0.8-1.5微米为主，到今年设计企业普遍具备0.13微米以下工艺水平和百万门规模设计能力，海思半导体等领军企业具备了45／40纳米设计能力，最大设计规模超过1亿门。 2000年，我国最好的制造工艺仅为0.25微米，而今年中芯国际的12英寸生产线已经可以量产65纳米芯片，45纳米工艺进入前期研发。 “909”工程的升级改造在上海启动，将用90纳米、65纳米和45纳米工艺制造逻辑、闪存等芯片。 华润上华等企业开发出高压模拟、数模混合和功率器件等特色工艺，在生产中发挥显著作用。 封装测试行业的技术水平从低端迈向中高端，传统的DIP、QFP等封装已大量投产，而且在SOP、PCA、BGA以及SiP等先进封装技术的开发和生产方面取得了显著成绩，并形成规模生产能力。 在关键设备领域，12英寸光刻机、大角度离子注入机、离子刻蚀机等重大技术装备在“十一五”期间取得重要突破，部分设备已在生产线上运行，夯实了产业发展基础。 伴随技术水平的提高，我国本土集成电路企业设计的产品种类不断丰富，产品类型由低端向中高端延伸，并取得群体性突破。 2G／3G移动通信芯片、数字电视芯片、应用处理器、计算机与网络芯片、信息安全芯片等中高端芯片产品不断涌现，以C*Core、XBurst、UnICore等为代表的嵌入式CPU不但填补了国内在处理器技术上的空白，而且在体系结构、性能指标上逐步接近国际先进水平。 十年间我国集成电路产业知识产权取得了长足发展，在设计、制造、封装、测试领域申请的专利数量和质量不断取得突破。 截至2009年12月31日，我国集成电路设计类的发明专利申请和实用新型专利共有件，其中发明专利申请占69.9％；集成电路制造类的发明专利和实用新型共件，其中发明专利申请占94.5％；集成电路封装类的发明专利申请和实用新型专利共有件，其中发明专利申请占86％；集成电路测试类的发明专利申请和实用新型专利共有3295件，其中发明专利申请占80.8％。 (三)优势企业不断涌现，产业链互动日趋活跃 在我国集成电路产业的成长过程中，涌现出一大批勇于创新、锐意进取的优秀集成电路企业。 中芯国际、华虹NEC不断提高先进制程的产能和效率，优化服务体系，已经进入全球十大代工厂之列。 南通富士通、长电科技攻克了多项封装设备和材料关键技术，承接国内外众多客户的订单。 过去的十年中，设计企业的规模持续增长，2000年，只有中国华大、上海华虹、大唐微电子和杭州士兰微电子等4家销售额过亿的企业。 2010年销售额超过l亿元的设计企业有望超过80家，其中销售额超过20亿元(约合3亿美元)的企业有2家，销售额超过13.2亿元(约合2亿美元)的企业有5家，销售额超过6.8亿元(约合1亿美元)的企业有8家，形成了一个基础比较雄厚的产业群。 企业的抗风险能力持续提升。 几家大企业的销售额开始向10亿美元的世界级企业目标迈进。 十年中，我国涌现出一批专业化程度高、有较强技术实力、较高管理水平的优势设计企业，如移动通信终端核心芯片领域的展讯通信，平板电脑和MID领域的北京君正微电子和福州瑞芯微电子，信息安全领域的国民技术，嵌入式CPU领域的苏州国芯和杭州中天，数字电视机顶盒领域的北京海尔集成电路以及在智能卡领域的华大电子、大唐微电子、上海华虹集成电路等。 在2008～2009年全球金融危机前后，我国一些优势集成电路企业抓住有利时机，通过兼并重组，实现了资源整合和快速扩张，中星微电子成功收购上海贝尔监控业务在中国所有资产，山东华芯完成了对奇梦达西安研发中心的并购重组，京芯半导体并购飞思卡尔无线业务部门以及摩托罗拉协议栈软件业务，大唐电信入股中芯国际，长电科技收购新加坡APS公司。 重组、并购等资本层面的运作和产业资源整合进一步促进了优势企业的发展壮大。 芯片企业与整机企业的联动日趋活跃。 电视机行业的长虹、海尔、海信公司分别成立了集成电路设计公司，研发用于电视机的视频处理SoC芯片；华为成立的海思半导体为华为的通信产品提供大量SoC芯片；展讯的手机基带SoC被国内众多手机厂家所采用。 以整机需求带动集成电路产业，以芯片促进整机的产品和技术升级，这种发展模式成为产业链上下游企业的共识。 (四)海内外人才大量汇聚，产业与资本良性互动 我国集成电路产业发展的良好前景，国家政策的扶持、巨大的市场空间吸引着海外高端人才纷纷回国创业，让很多企业在创办之初就在高起点上参与国际竞争。 国内的高校、科研机构、民营和合资企业打破用人机制上的条条框框，为海外人才开出各种优厚条件，让他们在研发、生产、销售等重要岗位上发挥关键作用。 为加强本土人才的培养，教育部、科技部于2003年提出建设“国家集成电路人才培养基地”的重大举措，已有北京大学、清华大学等20所高校成为“国家集成电路人才培养基地”，大批国内培养的集成电路人才已经成为很多企业的中坚力量。 十年中，设计企业中的一些优秀代表成功走向资本市场，先后有杭州士兰、珠海炬力、展讯通信、中星微电子、RDA和国民技术分别在国内外上市。 北京君正的IPO申请已获证监会通过，即将在创业板上市。 2009年被业界称为中国纳斯达克的创业板的推出为我国成长中的集成电路设计企业提供了融资的平台和机会。 上市成功的公司不仅获得强大的资本支持后盾，为公司带来了宝贵的发展资金，更促进了企业运营的逐步规范，提升了管理水平。 (五)公共服务成效显著，产业环境日趋完善 集成电路产业的特点是资金密集、技术密集和人才密集，需要集中各方面的资源，共同促进产业良性循环发展，对面向产业的公共服务有迫切和较高的要求。 为缓解中小集成电路设计企业在资金、技术、人才等方面的瓶颈，我国已初步建设了若干面向国内集成电路产业的公共服务机构，主要服务资源和内容包括办公和培训场所租用、集成电路设计EDA工具租用、MPW服务、封装测试、IP核评测等。 目前，国内初步具有成熟服务能力的公共服务机构有：工业和信息化部软件与集成电路促进中心、“8+1”国家集成电路设计产业化基地、天津市集成电路设计中心等。 这些公共服务机构通过机制创新、服务创新，逐渐形成了一套完整的公共服务体系，有效缓解了设计企业在发展过程中碰到的资金少、技术薄弱、人才短缺等问题。 各公共服务机构还根据本地区的产业基础和特色，为企业提供投融资、流片费用补贴、专利申请费补贴、设备购置补贴、住房补贴、所得税减免等形式的扶持方式，让一批中小企业迅速成长，脱颖而出。 从整合资源、改善服务的目的出发，工业和信息化部软件与集成电路促进中心(CSIP)、上海集成电路技术与产业促进中心、国家集成电路设计深圳产业化基地等8家单位发起，另有9家单位参与的国家集成电路公共服务联盟于2010年4月20日在无锡宣告成立。 联盟的成立标志着我国集成电路行业的公共服务模式和服务水平迈上新的台阶，联盟将为改善我国集成电路产业技术创新环境，提高我国集成电路企业的自主创新能力，培养高水平的集成电路创新人才队伍，提高成果转化公共服务能力做出贡献，为做大做强我国集成电路产业奠定良好的基础。 二、成就未来――铂金十年 过去的十年，在国家政策的正确引导下，我国集成电路产业取得了令世人瞩目的巨大成就，可谓是产业发展的“黄金十年”。 未来十年将是我国集成电路产业发展由大到强的关键时期，我们要清醒的认识我们所面临的形势，把握住每一个发展机遇，开拓创新，成就未来，共同打造我国集成电路产业发展的新一轮高潮――“铂金十年”。 (一)我们面临的形势 1.全球市场平缓增长，主流市场巨头林立 全球集成电路市场是一个增长平缓、竞争激烈的市场。 从2000年到2009年，全球集成电路市场在2000亿美元左右波动。 据中国半导体行业协会的预计，全球集成电路市场2015年有望达到2700亿美元。 全球集成电路市场主要由处理器、存储器、逻辑IC和模拟IC四大部分组成，在每个部分均是巨头林立。 Intel和AMD两家囊括了全球处理器99％的市场；存储器领域，按销售收入排名前6大的三星、海力士、尔必达、美光、力晶、南亚占据了96％的市场份额。 在逻辑IC和模拟IC领域，有TI、高通、博通、MTK、ADI等技术实力强，资金雄厚的国际巨头激烈争夺。 2009年，全球前十的Fabless公司的销售额占据全球Fabless销售总额的65％。 反观我国，目前国内集成电路企业仍以中小型企业为主，成立时间普遍较短，技术和资金积累不足，抗风险能力较弱，在融资、贷款方面存在很多障碍，与国际巨头相比，无论是在品牌知名度、产业链成熟度、还是用户接受度上都有不小的差距。 不仅如此，金融危机过后，跨国公司为了降低成本及争夺国内巨大市场，纷纷加大了在华投资力度，越来越多的跨国公司正在考虑把IC制造和设计业务从欧美转移到中国来，本土企业将面临更多家门口的全球化挑战。 2.产业生态深度演变，知识产权竞争加剧 最近十年，全球集成电路产业链的变动朝着两个方向相反、却又有内在联系的趋势演变。 一是随着Fab成本上升，大厂纷纷将制造业务外包。 随着foundry代工业迅速崛起，一些传统的IDM大厂，近年开始调整策略，实行轻晶圆战略，把部分制造业务外包，出售或转让生产线，以把资源集中于产品设计和解决方案的提供，强化在产业生态链上的核心竞争力。 最典型的是AMD和NXP，AMD完全转变为Fabless，NXP出售和转让部分生产线，包括TI、英飞凌、飞思卡尔等也开始采取措施，向轻晶圆战略转型。 同时，我们也看到集成电路产业链上下游的整合互动在加强。 苹果公司以2.78亿美元的现金完成了对嵌入式微处理器供应商PA Semi公司的兼并；华为成立海思半导体，整机带动芯片企业发展的模式在金融危机中的出色表现受到业界关注和热烈讨论。 在全球集成电路产业生态深度演变的同时，知识产权竞争也日益加剧。 集成电路产业的突出特点是快速的技术变化、累积创新和企业间知识产权存在交叉与重叠。 国际巨头公司凭借在技术上的先发优势，纷纷布局自己的知识产权版图，这样不仅保护了自己的核心技术，也获得了巨大的经济利益。 目前，我国集成电路企业的知识产权意识普遍加强，2009年国内集成电路企业在国内申请专利数量与2008年相比增长了4％以上，而相比之下，美国、日本及中国台湾地区企业在中国申请的专利数量均为负增长。 但同时也要看到，我国申请的专利质量与美国、日本等产业强国仍有显著差距。 3.技术革新步伐加快，资金门槛不断提高 2000年以来，全球集成电路设计和加工技术基本以两年一个台阶的速度由0.25微米演进到22纳米，单款芯片上集成的晶体管数目呈指数增长，2010年，在32纳米芯片中已经可以集成160亿个晶体管。 FPGA领域，在2010年出现了许多采用28纳米级制造工艺的新技术，包括“部分重构”、“28Gbit／s收发器”、“堆叠硅片互联”等。 存储器领域，NAND闪存的容量目前正以超过摩尔定律的速度不断扩大。 高性能数字领域，英特尔采用32纳米工艺的微处理器，集成晶体管的数量达到31亿个。 美国IBM近期研发出了工作频率提高至5.2GHz的45纳米工艺处理器，集成晶体管数量为14亿个。 随着全球集成电路技术革新步伐加快，资金门槛也越来越高。 例如，一条65纳米生产线的投入需要25－30亿美元，32纳米生产线就要50－70亿美元，而22纳米生产线的投入将超过100亿美元。 开发一款45纳米芯片的总研发成本达到6000万美元左右，32纳米芯片的研发成本在7000万美元左右，到28纳米时会飙升到1亿美元，而开发16纳米芯片，则可能需要1.5－2亿美元的投入。 (二)我们的机遇 1.全球市场继续东移，产品领域变化显著 过去十年全球集成电路市场重心逐渐由欧美向亚太转移。 2001年全球集成电路市场基本上还是北美、欧洲、日本、亚太四分天下，各占全球百分之二十几的比重。 十年光阴，发生了巨大变化，欧美地区均只有小幅增长，日本增长了15％，而除日本以外的亚太地区增幅高达190.2％。 其中，中国已成为全球第一大集成电路消费市场。 2009年中国集成电路市场规模已占全球的45％，成为全球集成电路巨头鏖战的主战场。 巨大的内需市场为我国集成电路产业提供了广阔的发展空间。 从全球集成电路应用结构来看，2000年到2008年，集成电路消费市场在计算机领域下降了15％，而在消费电子、网络通信、汽车电子等嵌人式领域增长了15％，全球集成电路的消费进入嵌入式产品驱动的后PC时代。 消费电子市场的蓬勃兴起，使原来在计算机市场和通信市场习惯了高性能、高成本、产品寿命周期长的集成电路厂商必须适应消费类产品快速上市、价廉易用的要求，良好的用户体验成为制胜法宝，对市场的深刻理解和对用户需求的敏锐把握成为决定竞争成败的关键因素。 我国集成电路企业具有贴近市场的优势，对市场反应迅速，并且在成本上相比国外企业有较大优势。 全球集成电路应用结构的转变，使我国集成电路企业有机会发挥自身优势，在消费电子产品、网络通信、汽车电子等嵌入式领域迎头赶上。 2.国家政策持续利好，新兴产业带来机遇 2010年，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(简称“建议”)把加快培育发展战略性新兴产业，全面提高信息化水平，放在十分突出的位置。 《建议》指出，要突破重点领域，积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等七大战略性新兴产业。 其中，新一代信息技术位居七大战略新兴产业之首，是我国产业结构优化升级的最核心技术，要以加快推进经济社会信息化、促进信息化与工业化深度融合为目标，着力发展新一代信息技术产业。 其中，集成电路产业是关系国民经济和社会发展全局的基础性、先导性和战略性产业，是新一代信息技术产业发展的核心和关键，对其他产业的发展具有巨大的支撑作用，七大战略新兴产业都直或间接地与集成电路相关。 《建议》强调了集成电路的核心地位，为集成电路产业的发展进一步指明了战略方向。 我国集成电路企业要努力抓住国家发展战略新兴产业的机遇，在新兴热点市场领域加大投入，提高创新能力，掌握关键技术，构建知识产权体系，以此为契机，把企业做大做强。 此外，我国2008年开始组织实施了“核高基”专项和“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”(“02专项”)等科技项目。 预计“核高基”重大专项的投资在百亿元以上，这充分体现了国家对集成电路及软件等基础产业的重视程度。 今年，国家发展改革委又启动了“集成电路产业化”专项，这些国家项目的启动和实施将极大的推动国产集成电路的产业化。 我国集成电路产业将因此迎来重大发展契机。 3.科技面临巨变前夕，中国有望“弯道超车” 集成电路产业处于低谷时往往也是研发投入的最好时期，每当集成电路产业发展到低谷的年份，总会有新的发明或技术革新出现，这将会引领下一个集成电路产业发展的高潮。 2000年硅技术进入纳米尺度，产业进入发展新时期，摩尔定律赖以生存的“等缩比”主导性日益下降。 业界专家预言，目前硅产业正处于科技巨变的前夕，未来硅技术将沿着两个方向发展。 一是延续摩尔定律，纳米级微细制造技术继续向更小线宽发展。 硅CMOS工艺的加工特征尺寸继续等比例缩小。 二是超越硅CMOS器件。 新材料、新器件结构、新原理器件有可能在成本可比、进而更优越的情况下被采用。 超越CMOS技术的新技术将使微电子技术持续向前发展。 目前，半导体工艺已经达到22纳米，10纳米可能是一个极限，必须采用全新的工艺和方法。 未来有可能在非硅材料上突破，采用3D等封装形式，也有可能产生量子计算等新兴电子学。 在技术升级、产业格局变迁的过程中，常常伴随着产业模式的创新和行业的洗牌重组。 这些变化有时会由于整体经济的剧烈变化而被加速和放大，机遇和挑战常常也蕴含其中。 我国作为集成电路产业的后进国家，在与国际巨头争取存量市场的过程中，不仅要面对知识产权的重重壁垒，而且产品性能也难以超越。 而新的科技巨变给了我们难得的发展机遇，如果我们能抓住几个突破点，就有可能实现“弯道超车”，由被动变主动，形成自己的核心竞争力，抢占国际竞争的至高点。 (三)我们的工作 回首过去产业发展的“黄金十年”，历史的经验告诉我们，良好的产业生态环境对于产业的健康、可持续发展至关重要。 而工信部指导，CSIP承建的国家集成电路公共服务平台的使命和目标就是建设中国集成电路产业发展的生态环境，促进产业发展，助力企业创新。 平台主要从共性技术、知识产权、人才培训、战略研究与投融资、品牌建设与市场推广五大方面为产业和企业服务。 1.共性技术服务 企业关注在差异化技术和产品的研究和开发，而平台侧重于共性技术的研发和服务。 目前平台主要从MPW、快速封装测试、缺陷与故障检测、IP核标准及评测认证等方面为企业提供服务。 配合相关政府部门，对政府项目资金支持的IP核、SoC芯片产品进行评测，完成项目验收工作。 2.知识产权服务 根据我国集成电路企业规模小，发展快，知识产权问题突出的特点，建立集成电路行业专利数据库，制定知识产权发展战略，进而构建集成电路的知识产权公共服务平台。 面向企业提供专利检索、专利分析、司法鉴定等专业服务，提高我国集成电路企业知识产权预警和防御的能力，为产业发展保驾护航。 3.人才培训服务 在国家信息技术紧缺人才培养工程的框架下，开展集成电路专项人才培训。 积累了SoC设计、FPGA设计、低功耗设计、IP核设计等系列中高端培训课程，积聚了一批来自产业界和学术界的高端讲师，面向企业、高校、产业园区、个人开展定制培训、定期培训等培训服务。 4.战略研究与投融资服务 理顺材料、设备、芯片、IP核、整机等电子信息产业各环节的产业链上下游关系，开展集成电路产业景气指数研究，监测集成电路产业经济运行状况，为政府的宏观决策和企业的战略决策提供支撑服务。 借今天大会的机会我们将发布2010年第四季度的集成电路产业景气指数报告。 建设我国集成电路企业诚信体系，积极推进企业自主核心技术的融资抵押，推进国产芯片首购首用风险基金的设立，为集成电路企业搭建投融资服务平台。 5.品牌建设与市场推广服务 继续深化中国芯品牌建设，通过评选、展会、研讨等多种方式进一步加大对中国芯产品和企业的品牌宣传；发挥各方力量，积极推进中国芯产品和整机的对接，努力实现中国芯企业和整机企业的良性互动发展；按照扶大扶强的原则，继续做好中国芯CEO俱乐部，努力让中国芯企业更快、更多的迈向国际市场。 三、结束语 十年回首，十年创芯，孜孜不倦的中国集成电路人在这片生机勃勃的热土上创造了一个辉煌的产业“黄金十年”。 放眼全球，集成电路技术创新孕育着新一轮重大突破，产业发展格局酝酿着新一轮重大变革，我国正在加快发展方式转变和产业结构调整，着力推进创新型国家建设，可谓天时、地利、人和，我国集成电路产业理应有更大的作为。 希望业界各位同仁抓住机遇、团结协作、奋勇拼搏，共同推动我国集成电路产业更上一层楼。 不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香，我们相信，在各级政府主管部门的正确指导下，在全体产业同仁的共同努力下，励精图治，锐意创新，我们一定能迎来产业发展的“铂金十年”!
嘉实资本、嘉实财富、嘉实基金间有关系吗？
嘉实资本、嘉实财富、嘉实基金是有关系的。
嘉实资本和嘉实财富都是嘉实基金的子公司。
一、嘉实财富管理有限公司
1、嘉实财富简介
嘉实财富于2012年3月份成立，属于嘉实基金的全资子公司。 成立至今，嘉实财富已在包括北京、广州、深圳、上海、杭州、青岛、南京、成都等全国多个主要城市设有财富管理网点，拥有数万名客户，数百亿财富管理规模。
公司专注于为高净值客户提供资产的全球化配置，通过全市场、多维度的产品筛选及风险控制体系，为客户提供以私募股权、公募基金、阳光私募、海外投资、固定收益类产品、资管计划为主体的全球金融产品线，并将世界上最先进的“定制账户”理财模式引入中国。
满足客户多样化、个性化的理财需求。 不同于传统的财富管理机构，作为中国财富管理行业的领军者，“顾问·定制”是嘉实财富的核心优势。
为了提升客户的财富管理体验，嘉实财富提供了“一对一”顾问服务模式，为每一位高净值客户配备专属理财规划师，为其定制长期可持续的理财规划，对相关的金融产品及产品配置进行有效跟踪管理，帮助客户的资产实现稳健、安全的增长，为客户的财富保驾护航。
2、嘉实财富经营范围:
基金销售，投资管理，资产管理，商务咨询。 依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。
二、嘉实资本管理有限公司
嘉实资本管理有限公司于2014-04-02在北京市工商行政管理局登记成立。 法定代表人滕刚，公司经营范围包括特定客户资产管理业务以及中国证监会许可的其他业务等。
三、嘉实基金管理有限公司
嘉实基金成立于1999年3月，已涵盖公募基金、机构投资、养老金业务、海外投资、财富管理等业务，拥有全国社保基金投资管理人资格、企业年金基金投资管理人资格和基本养老保险基金投资管理人资格，截至2016年9月底，嘉实基金全国社保和企业年金规模排名第一。
嘉实基金以“主动管理”和“深度研究”为两大核心支柱，嘉实基金已建立多个投资策略组，并由大类资产配置研究、策略研究、行业研究、个股研究、固定收益研究、定量研究构成的研究投资体系。 逾三百人投研团队、多只公募基金、多个投资组合构建的产品线，为个人、机构投资者提供服务。
嘉实基金于2005年引入外资股东德意志资产管理公司， 2008年设立香港子公司“嘉实国际资产管理有限公司”，已拥有逾1500名员工。
扩展资料：
一、嘉实财富产品体系包括：
1、公募基金：股票基金、债券基金、货币基金、指数基金、QDII基金、特殊基金：另类标的、特殊策略。
2、阳光私募：股票投资型、债券投资型、结构化投资、对冲基金：固收套利、可转债套利、股票市场中性、事件驱动、全球宏观、高频套利、FOHF、管理期货。
3、融资类投资：房地产融资、政信平台融资、工商企业融资。
4、股权投资：房地产、困境机会、并购、企业股权：初创企业、中等市值企业、OTC股权投资、PRE-IPO投资机会、上市企业私募机会。
5、境外投资：公募基金、对冲基金、融资类产品、股权投资。
6、定制服务：组合管理、授权账户管理、投资建议、理财规划、投资融资、固定收益类产品。
二、嘉实基金以“服务财富增长、助力产业腾飞”为核心使命，以普惠金融为理念，创造一流的产品和服务，力争实现客户、员工和公司长期共赢发展，致力于使嘉实成为中国领先、具有国际竞争力的资产管理集团。
嘉实凭借规范、稳健、务实的管理风格、科学理性的投资运作以及投资者利益至上的经营理念，为广大投资者创造了丰厚的投资回报，并逐渐脱颖而出，跻身于国内最优秀的基金管理公司行列。 截至2011年9月30日，资产管理规模超过2127亿元，是中国基金业第一个管理资产规模超过千亿的基金公司。
嘉实管理着2只封闭式基金、27只开放式基金及多个社保组合和企业年金账户，共同基金产品线和资产管理业务种类齐全。 拥有业内最完善的共同基金产品线，产品覆盖股票型、配置型、货币型、债券型、保本型、指数型等主要基金产品类型。
2010年 嘉实旗下多只基金位居2010主要类型基金业绩榜前5名。 其中，嘉实增长、嘉实丰和分别以2487%和2489%的年净值增长率，分别在偏股型基金（股票上限80%）与封闭式股票基金第一名，嘉实优质企业股票基金在166只标准股票型基金中名列第5。
嘉实策略、嘉实主题占据偏股型基金（股票上限95%）前5名中的两席，分列第2、4名；嘉实泰和封闭列封闭式股票型基金第5名；嘉实沪深300在标准指数基金中位居第4。 在2010年上证综指跌幅超过14%的背景下，嘉实旗下主动管理方向的6只基金收益率均超过17%。
嘉实基金姚志鹏：新能源汽车正处于“S”型发展曲线的加速阶段
基金年报陆续披露，年报当中隐藏的财富密码再次成为了各路媒体和投资者挖掘的重点。
股市历来是危机中隐含着机会，机会中或许也蕴藏着风险，乐观者总能找到机会，但同时我们也要识别其中的风险以做适当的规避。
他们如何看待过去两年涨幅很大的抱团股？泡沫到底有多大？是否要做适当规避？港股还有机会吗？2021年赚钱难度是不是很大？如果有机会，机会在哪里？
带着这些问题，我们查阅并收集了嘉实基金的几位大咖——平衡大师洪流、成长老将归凯、价值典范谭丽等7位优秀基金经理的年报展望内容，希望从中可能为大家提供些借鉴。
嘉实价值成长基金——洪流
走进2021年，随着疫苗接种在全球的加速落地，疫情对全球经济的冲击较之于2020年逐步弱化，相对于2020年的低基数效应，2021年全球经济大概率进入到“后疫情时期”的复苏阶段。 与之相对应，2020年应对疫情的积极货币政策和财政政策将面临一次回归常态化的调整，虽然调整的力度和节奏存在分歧，但方向确定。
展望2021年的证券市场， 上市公司盈利增长的确定性在提高 ，但连续两年的结构性上涨使得部分行业估值进入 历史 较高分位，市场潜在波动率大幅提升，投资难度加大。 从企业盈利增长和经济复苏的关系看， 2021年与经济周期相关的中上游产业链和低估值的周期性行业存在估值修复的机会 ，消费、医药、 科技 和先进制造领域分化加剧，估值体系受制于货币政策的边际变化波动性增大，需要真正的高成长来抵御估值体系下行的压力。
嘉实增长——归凯
展望2021年，我们认为宏观流动性将总体维持稳定并存在小幅趋紧的可能，但整体经济特别是非银企业盈利会有不错的增长，在此背景下我们判断整体市场仍然会是震荡走势，但个股的走势会持续分化，市场结构性的行情会成为常态。
中长期看我们对于国内经济持续转型升级保持很强的信心， 这轮疫情过程中更加凸显国内企业的韧性和强大的供应链优势，使得不少企业在全球范围的竞争力大幅提升，同时我们也很欣喜的看到富有创新意识和拼搏精神的企业家们的不断涌现和进化，他们才是支撑未来资本市场表现最中坚的力量。
具体到细分行业，我们持续看好先进制造、互联网、企业级软件、 汽车 智能化、医疗器械和服务、可选消费等细分赛道 。在后续投资中，管理人将继续立足于长期、审慎投资，争取为投资者实现长期卓越回报！
嘉实价值精选——谭丽
所有的配置策略都是基于对经济周期和市场周期的理解，站在今天，我们需要回答中国经济在2021年将处在经济周期的什么阶段，我们认为此轮复苏的持续性将超出预期，因为驱动力更加持续，我们将看到消费、服务和制造业投资的持续复苏，也会看到基建投资、房地产投资的韧性，我们会看到上游资源品以及中游工业品价格的抬升，也会看到终端消费品价格的上涨，当然我们最终还是要面对“逃不过的周期“，我们会始终保持对周期的敬畏之心。 放一年甚至更长的时间维度，我们相信通胀预期可能导致长端利率上升，增加金融市场的波动，尤其考虑到2020年的货币大幅扩张，2021年的核心是低利率能否持续。
行业配置上，我们始终保持攻守兼备的特点，结合自下而上精选个股，结合估值水平，我们在必需消费、医疗服务、 科技 等板块仍然会配置较少，会较2020年更加注重低估值的品种，主要在金融、地产、公用事业行业，也会更加重视低估值的中小盘股票，我们认为会存在一些收益率丰厚的机会，当然这需要我们努力去寻找。
嘉实沪港深精选——张金涛
展望2021年，全球经济都将走在复苏的路上，但是节奏和力度仍有不确定性，第二波疫情仍在北半球肆虐，传染性更强的病毒在世界各地出现更增加了对抗疫情的难度。 好消息是多种疫苗已经投入使用，这将是世界经济复苏最大的希望。
2021年的A股市场将是业绩增长和估值收缩的赛跑。 由于中国经济率先复苏，2021年的流动性环境可能不会像2020年那样宽松，市场估值有一定的收缩压力。 另一方面，经济的复苏将带动上市公司盈利的较快增长，这将在一定程度上抵消估值收缩的压力。 放到行业和个股上也是一样， 如果业绩增长能够超过估值收缩的幅度，那这些行业和个股将有望获得正回报 ；反之，如果业绩增长不能超过估值收缩的幅度，则股价有下跌的风险。 总体而言，由于低估值的行业业绩有所改善，2021年整体获得正回报的可能性较大，而高估值的股票则更需要精挑细选。
2021年我们对港股更加乐观一些，原因主要有以下四点：1，港股估值整体处于低位，AH溢价率则处于 历史 较高水平；2，业绩有望呈现较快增长；3，流动性环境相对有利，海外疫情仍未受控，经济复苏晚于中国大陆，流动性有望保持宽松；4，港股本身的行业结构优化，长期成长性更好的互联网、消费、 科技 、医药公司占比提升。 过去几年大量的优质互联网、消费、 科技 和医药公司在港股上市并获得纳入港股通，这将明显丰富港股通基金的可投资范围，发挥港股通基金可在A股和港股挑选最具成长前景个股的优势，从而让我们的基金持有人从未来中国的互联网、 科技 、消费以及医药生物的确定性发展中获益。
嘉实基础产业优选——肖觅
展望2021年，疫情仍然是影响全球 社会 、经济运行的最重要线索。 从当前时间点已有的信息来看，疫苗的研发已经走入了正轨，在全球范围内除中国外也已经出现了几个抗疫成功的典范国家，这样乐观情况下在2021年的年内，疫情就有可能在全球得到控制。
疫情得到控制后，合理的预期首先是全球经济活动重启，对于中国而言，相对正面的是总需求肯定会出现整体性提升，相对负面的是中国制造的相对竞争力会相比疫情期间有所削弱。 其次可以预期的是出行需求会爆发，全球范围内不管是商务出行还是个人 旅游 探亲出行，都已经被压制了整整一年，从2020年十一期间的情况来看，已经积累了巨大的未满足的需求。 不太确定，但隐约可以看到的是需求重启后的通胀压力增大，全球可能面临着政策层面收紧的可能性。 而有一条贯穿疫情的重要结构性变化则是线上经济活动对线下经济活动的替代，从效率的角度考虑，即使疫情得到控制，不管是线上消费、线上会议、线上问诊还是线上 娱乐 ，都还会保持持续较快的发展。
在这个背景下，我们相对看好的行业包括出行链条的航空机场、线上经济活动所以来的互联网平台、利率上行所利好的大金融板块、部分资源属性的大宗商品等。 看似杂乱，但这些行业的共同特点在于估值便宜（其中互联网表观上相对较贵，但实际估值在全市场的可投范围里也处在比较便宜的1/4位置），有竞争力和对手拉开巨大差异的优质公司，前者能很大程度上降低大幅回撤的风险，后者能保证长期回报能够兑现。
嘉实消费精选——吴越
2021年开年后A股市场波动巨大，我们认为这可能是全年行情某种程度上的预演，防风险、降预期、波动中寻找结构机会将是我们今年的重点工作：
A）与2020年类似的是，疫情依然存在反复，可以看到1月第二周随着石家庄封城，以白酒为代表的可选消费再次和2020年一季度一样出现大跌。 不过和去年不同的是，我们认为疫情逐步得到控制、疫苗接种、经济恢复将是趋势性事件，和历次的公共危机一样，人类必将取得最后胜利，也只有乐观主义者才能取得最后的胜利。 所以从基本面角度展望，即使疫情区域性反复，去年通过季度和半年度完成的业绩/市场情绪调整，2021年预计只会在周度/月度层面会对经济造成实质性的负面影响，我们依然认为上半年可选消费的风险收益比好于必选消费。
上面两段介绍了2021年宏观与策略维度的思路，不过我从来都不擅长自上而下的宏观判断和精准择时，个人方法论和精力分配上也更倾向于中观和微观视角，所以在2021年高波动、收益预期降低、市场行为同质化的市场环境下，组合管理思路将遵循以下几点：
A） 防风险为首要目标 ：客观承认的是，嘉实消费精选的持仓中同样有大量所谓的三高品种（高估值、高机构持仓、高景气），在市场黑天鹅风险来临前，我们并没有全面悲观，更多采用改善结构的方式进行应对，减仓了部分短期基本面或业绩存在压力的标的，全面聚焦于业绩超预期增长的标的上，希望在未来可能的估值收缩风险中，能通过业绩超预期来消化高估值。
B） 找线索为次要目标 ：在看好权益市场长期发展的大背景下，降仓位或配置纯防御性板块都将面临巨大的机会成本风险，所以在保持高仓位的同时只能通过alpha源的持续开拓才能保障组合收益穿越周期，概率思维+动态调整+个股深度研究仍是我们坚持的方法论体系。
C）作为消费基金，组合仍会聚焦消费赛道，而且我也相信， 消费是中国A股乃至全球最为稀缺、最为优秀的资产，这是个人的长期信仰。
2021年将是挑战巨大的一年，1月份已经看到了各行业各风格的快速轮动，但关键决策窗口仍未到来，作为一名年轻的基金经理，今年最大的考验将是高波动环境下如何学会与自我相处、坚守信仰、保持投资体系不漂移，希望全年能给各位信任嘉实消费精选的投资者创造绝对收益和相对收益，希望能够陪伴热爱消费投资的朋友收获长期复利！
2020，不念过往，2021年，不畏将来！
嘉实智能 汽车 ——姚志鹏
四季度国内经济继续维持复苏态势，国内疫情虽然在个别城市偶然有反复，但都很快得到了控制。 地产和 汽车 等行业的数据持续改善，整个经济在持续复苏。 海外随着二季度停产停工的结束，需求在宽松的货币流动性和积极的财政政策的刺激下出现明显的恢复，海外经济整体继续出现比较强劲的反弹，中国的出口相关数据明显改善，并且维持在高位运行。 随着全球各地疫苗逐步接近成熟，人民对于疫情的恐惧也逐步减弱。 整体商旅等行业都在持续的恢复过程。 中国在这轮复苏之中整体宏观杠杆率控制较好，同时财政没有采取过激的政策，整体在全球需求的背景下 健康 复苏。
顺周期整体行业出现了明显的景气恢复，而新能源 汽车 作为欧洲和中国经济复苏的亮点之一数据尤其亮眼。 欧洲在疫情二次抬头的四季度依然保持强劲增速，而中国在三季度也恢复了同比的高增长，并在四季度持续超预期。 我们无疑正处于全球智能 汽车 新的产业周期的启动时刻，未来的新的需求的爆发可能会超出市场预期，特别是某些领头企业在不断改进打磨产品，不仅仅引领了技术的变迁，也成为了需求的创造者。
从中长期5-10年的维度来看，中国企业拥有全球范围内最为稀缺的稳定成长性，特别是具备全球竞争力的先进制造企业， 社会 财富向权益资产的配置提升也是长期趋势，我们非常看好中长期的市场表现，也是中国国运之重要体现。 从短中期1-3年的趋势来看，在经历了过去两年较为充分的市场上涨和估值扩张之后，均衡配置和估值性价比的考虑需要更加侧重。 由于流动性最为宽松的时刻已经过去，对长久期资产而言整体是有压力的，在2020年下半年已经有所体现，但景气处在超预期上行趋势、具备较大长期空间的长久期资产如新能源车、军工在下半年和四季度的表现依然非常亮眼，也是我们重点选择的领域和方向。
结合我们方法论的ROE-DCF工具，以及对产业发展的判断，我们持续看好在 汽车 电动化和智能化趋势下的变革机遇，以及其中在景气度上行趋势、具备长期产业趋势的先锋上市公司，如新能源 汽车 、 汽车 零部件、计算机等。
最后，我们正处于科学技术变革和消费代际变迁的大时代之中，只有对客观世界的敬畏和对 社会 变革的感知才是我们穿越变革，把握机会的重要路径。 我们将继续挖掘那些能够引领 社会 潮流的先锋企业，投给我们想要的未来。 而陪伴就是大家给成长投资最好的礼物。
基金投资需谨慎。 投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。 基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。 过往业绩不预示其未来业绩，其他基金业绩不构成本基金业绩的保证。
嘉实最好的几个基金
杨皖玉中国证券报·中证网
姚志鹏表示，2020年以来，能源革命成为市场热词，其本质是将能源从资源变成技术，进而解决人类 社会 发展过程中能源约束性问题。 另一个底层技术突破是人工智能，而新能源智能 汽车 正是可再生能源和人工智能这两大革命性技术非常好的交汇点。
今年以来，新能源车销量受到了疫情等短期因素的影响。 对此，姚志鹏强调，不必过分纠结和担心短期因素的扰动。 新兴产业都会有类似“S”型的发展曲线，或称钟形曲线。 去年我国新能源车渗透率只超过10%，正处于“S”型曲线的加速阶段，沿着这条曲线最终行业渗透率或将达到70%以上。
对于智能 汽车 板块的投资，姚志鹏表示，在大的发展浪潮中把握其中投资机会最重要的一点就是长期主义，要积极寻找中长期能创造最大价值的企业。 在大级别行情中，出现分歧、争论、迷茫是必然的，陪伴优秀企业共同成长才是分享产业发展红利的最佳方式。
嘉实股票基金有哪些 嘉实股票基金好不好
嘉实新兴产业股票基金和嘉实生命健康产业股票基金。 嘉实新兴产业股票基金涵盖领域广、风险控制能力强，长期收益稳定；嘉实生命健康产业股票基金具有严格的风控机制和高超的选股能力，长期投资回报优秀。 嘉实基金管理公司成立于1998年，是中国内地最早获得基金业务资格的公司之一。
可以登陆基金公司网站查询呀，嘉实还是不错的，之前定投的增长很好，基金比较适合长期定投，我通过长期持有定投基金，100%的收益不是什么难事！选择基金定投，首先要明白开放式基金有货币型、债券型、保本型和股票型几种。 货币型基金无申购赎回费，收益相当于半年到一年期存款，可以随时赎回，不会亏本。 债券型基金申购和赎回费比较低，收益一般大于货币型，但也有亏损的风险，亏损不会很大。 股票型基金申购和赎回费最高，基金资产是股票，股市下跌时基金就有亏损的风险，但如果股市上涨，就有收益。 通过长期投资，股票型基金的平均年收益率是18%~20%左右，债券型基金的平均年收益率是7%~10%。 还有一点就是基金定期定额投资具有类似长期储蓄的特点，能积少成多，平摊投资成本，降低整体风险。 它有自动逢低加码，逢高减码的功能，无论市场价格如何变化总能获得一个比较低的平均成本， 因此定期定额投资可抹平基金净值的高峰和低谷，消除市场的波动性。 只要选择的基金有整体增长，投资人就会获得一个相对平均的收益，不必再为入市的择时问题而苦恼。 基金本来就是追求长期收益的上选。 如果是定投的方式，还可以抹平短期波动引起的收益损失，既然是追求长线收益，可选择目标收益最高的品种，指数基金。 指数基金本来就优选了标的，具有样板代表意义的大盘蓝筹股和行业优质股，由于具有一定的样板数，就避免了个股风险。 并且避免了经济周期对单个行业的影响。 由于是长期定投，用时间消化了高收益品种必然的高风险特征。
建议选择优质基金公司的产品。 如华夏，易方达，南方，嘉实等，建议指数选用沪深300和小盘指数。 可通过证券公司，开个基金账户，让专业投资经理为你服务，有些指数基金品种通过证券公司免手续费，更降低你的投资成本。
不需要分散定投，用时间复利为你赚钱，集中在一两只基金就可以了。基金定投要选后端收费模式，分红方式选红利再投资就可以了!
东风未来三年将斥资500亿发展新能源
4月10日，2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。
发布会上，东风发布了东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，并达成三大重要战略合作。
东风公司副总经理、党委常委尤峥在发布会上表示：“东风从容不迫地开启转型升级，源于对科技创新的长期耕耘、对前沿探索的锲而不舍、对前瞻布局的持之以恒。 今年，我们提出‘转型升级三年行动’，目标是到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。 ”
三大科技品牌发布
发布会上，东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌，东风科技实力全面开花结果。
作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，为客户提供多样化、全场景出行解决方案。
东风量子架构坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点，以领先技术为客户创造美好汽车生活。 东风量子架构以搭积木的方式构建百变空间，为客户带来自由随心的体验，纯电、增程、插电动力自由，前驱、后驱、四驱模式自由，小型、中型、大型尺寸自由，轿车、SUV、MPV款式自由。 1200公里以上续航、90S完成换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等，行业领先。
东风量子架构搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构，覆盖车端、云端、生态端，实现软硬解耦、快速迭代，与客户共建“开发者平台”，支持客户随心定义用车场景，可支持L3+级自动驾驶，构建“车路云网”一体化服务生态。
东风量子架构配置电池“消防系统”，通过BMS算法实现毫秒级主动断电，并搭载主动喷淋系统，1分钟内电芯温度降低80℃，做到极端情况“不起火、不爆炸”。
东风量子架构，搭载全栈自研高集成热管理系统，可选配CO2热泵系统，无惧酷暑严冬，以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%，无惧续航衰减。
目前，东风量子架构已完成全系列产品布局，未来将打造16款车型矩阵，达成100万台年产销规模。
东风量子架构之后，马赫E新能源动力品牌呼之欲出。
马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点，集20余项行业领先技术。 采用碳纤维包覆转子技术的电机，转速可达转/分，与自主开发的SiC控制器匹配，系统最高效率可达94.5%，实现“高速高效”。
马赫电驱全系采用扁线电机，功率覆盖70-400kW，电压涵盖300-800V，已经形成了完备的产品矩阵，可以满足不同车型的搭载需求。 未来，东风还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度，推出更优秀的产品。
马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的产品特点。 马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术，成组效率超过80%，系统能量密度超过300Wh/Kg，搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。 马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计，可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。 采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护，可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃，实现“高安全”。 在快充方面，可以做到充电5分钟，续航300公里。
在换电领域，东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口，换电仅需90秒，且实现次以上寿命。 未来立足于开放、共享服务理念，打造行业领先的共享换电技术平台。
在充电领域，东风掌握3+X全域充电技术，包括目前已量产的交流充电、直流充电，超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。
马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域，马赫“芯”时代已经来临，将助力中国动力科技更上一层楼。
不止是电动，东风也在氢能源领域积极布局。 “东风氢舟”氢动力品牌将为客户带来全栈式氢能解决方案。
东风氢舟包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。 东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成；东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。
东风氢舟会以应用场景驱动，布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品，功率覆盖20kW-350kW。 其中，350kW为国内领先的大功率平台，可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求，实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。
东风氢元采用了高集成化开发模式，发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收，余热利用、高动态响应技术，形成了气、水、热、电协同控制体系，系统效率63%，达到行业领先水平；发明氢循环，排氢浓度多目标策略，氢气利用率高达98%，实现全生命周期使用的高效经济。
东风氢芯，通过电化学技术、控制技术、制造技术、数字化技术，4T技术融合，构筑燃料电池制高点，为用户提供“超长耐久，全生命周期靠得住”的优质产品。 东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证，攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验，铸就卓越品质，为客户带来全生命周期的使用保障。
历经多年耕耘，东风氢动力技术走在行业的前列，开创了5大优势：第一，成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车；第二，率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验；第三，荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖；第四，获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;第五，截至2022年底，氢能领域发明专利累计298项，位列国内主机厂第一。
不断完善的技术储备，提升了东风产品自信、品牌自信、价值自信。 科技的东风，将不断为客户提供更优质的产品和服务、更丰富的价值体验，必将赢得客户的信赖。
创多项行业第一
随着双碳、绿色可持续发展成为全球共识，节能与新能源成为大势所趋。 东风把握新能源汽车快速发展的历史机遇，坚定不移推进新能源转型。 2021年，东风公司发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展，谋划绿色智慧出行蓝图。 经过深厚的积淀和长期耕耘，东风公司新能源事业基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。
在平台开发方面，东风打造了三大电动化平台：M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构；在商用车领域，东风打造了中重卡、轻卡电动化平台，主要指标达到国际一流水平，为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。
技术创新方面，东风坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线。 东风马赫动力品牌，打造了四个行业第一：行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机；行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱（4HD），油耗较单档混动箱下降10%，兼备传统动力的驾驶乐趣；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3)，体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。
氢动力研发方面，东风打造了“氢舟”技术品牌，覆盖20-300KW，可满足乘、商不同车型的需求，推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车，由国家科技部立项并通过验收，荣获2022年汽车行业科技进步一等奖。 取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告，率先在广东大湾区开展示范运营。 自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。 东风氢燃料商用车销量已超过3000台，位居行业第一。
智能化技术方面，东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。 该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器，实现全域融合，实现软硬件解耦，与用户共创千人千面的多场景体验。 东风率先开展5G Robtaxi示范运营，在武汉智能网联示范区累计运行里程已经超过200万公里；东风联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港，打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案，获得了行业高度关注。 东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设，首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士（Sharing-Bus）在雄安新区的示范运营。
此外，东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。 在武汉已形成了年产47万套电驱动总成、30万套电控、30万套IGBT模块、10万套电池Pack、1000套燃料电池的生产能力。 未来三年，东风将建成90万套电驱动总成、100万套电控、100万套IGBT模块、1万套燃料电池生产能力。
东风还积极与行业头部企业合作，建设动力电池生产基地，应对新能源车快速增长势头。 东风与中国中车联合研发的IGBT半导体，具备技术、成本双优势，在满足东风企业内部需求同时，已向行业头部企业规模化供货。 今年年底，东风公司将量产高性能的碳化硅（SiC）功率半导体模块。
截至目前，东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。 其中，东风风神全新电动化系列产品，即将在上海车展发布。 今年下半年，东风还将发布全新小型电动品牌，形成“顶天、立地、铺天盖地”的发展格局。
把握科技创新主动权
今年4月是东风公司发布“东方风起 科技跃迁”刚满2周年，而2023年也是东风公司“转型升级三年行动”的关键之年。 此次发布会上，东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作，在新能源和智能化等领域构建智慧出行新生态。
其中，东风公司、湖北移动和中移智行关于5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作，将联合探索建立超级智算中心，加强大数据应用研究，组建基于5G面向6G的联合创新中心，探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。
东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作，将联合成立汽车轻量化技术研究中心，加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作。
不仅如此，东风公司还和中兴通讯关于A1000基础平台操作系统内核开发项目的技术合作，将打造东风自主车用操作系统平台，联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。
在未来产品规划方面，东风公司表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求，乘用车领域，将投放18款新能源产品，持续丰富产品阵容。 商用车领域，将投放22款基础车型，实现多场景产品全覆盖。
东风公司还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。 先进动力系统方面，面向用户关注的续航、能耗、补能需求，重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。 智能驾驶技术方面，将大力推进“车-能-路-云”跨界融合，持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用，突破全场景自动泊车技术，推进车用操作系统联合开发，丰富智能座舱体验场景。
东风公司表示未来三年将投入500亿元，发展新能源事业，加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院，推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。 同时，在全价值链按下数字化“加速键”，强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务，全域赋能科技东风。
标签： 新能源产业股票投资蓝图 把握可持续发展机遇 打造长期收益
