中海集运股票分析:了解其投资潜力和风险

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了解其投资潜力和风险

中海集运是全球领先的集装箱航运公司,总部位于上海。公司成立于1997年,在全球拥有超过150艘集装箱船舶,运营着120多条航线。中海集运股票在香港交易所上市。

在过去几年中,中海集运一直是表现优异的股票。自2017年以来,其股价上涨了约150%。不过,近期因新冠肺炎疫情和全球经济下滑,股价有所下跌。

投资潜力

集装箱航运行业前景

集装箱航运业预计将继续增长,受全球贸易和电子商务的推动。中海集运作为全球领先的航运公司,有望从这一增长中受益。

成本控制和效率提升

中海集运近年致力于成本控制和提高效率措施,包括优化航线和使用新技术。这些措施应有助于提升公司的盈利能力。

财务状况稳健

中海集运财务状况稳健,拥有充足的流动性和低负债率。这使公司能够在经济

中海集运和招商轮船那个有买入价值

一、较稳健型股票(稳步上涨、风险较小,可占比20-30%) # 中国中冶、中海集运、招商轮船仍看好中国中冶()工程建筑概念、国字头板块。 公司是我国最大的海外工程承包商之一,是我国最大的海外资源开发企业之一。 主营业务横跨工程承包、资源开发、装备制造以及房地产开发等领域。 在《财富》杂志最新公布的世界500强企业排名中,以公司为核心资产的中冶集团排名由第297位提高至第280位,较上年上升17位。 中字头概念后市仍然会再起升势,可趁其调整逢低在4.30左右分批低吸。 中海集运()运输物流概念、中字头概念。 公司已成为全球主要的集装箱运输公司之一,在建立国内稳固的运营基础上,服务范围覆盖全球并在核心国际市场及国内市场占据稳固的地位。 公司形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络,建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线,其中,内贸市场份额达45%以上。 远洋海运板块最近受大资金关注度较高,目前股价仍较低,可逢低价在4.4左右关注。 招商轮船()运输物流概念、中字头概念。 公司经营和管理着中国最具经验、国内运力最大的远洋油轮船队。 2013年年报披露,截至报告期末,公司油轮船队经营管理19艘油轮,合计428万载重吨,平均船龄8.7岁。 公司散货船总数(不包括租入船)增至21艘,合计196万载重吨,平均船龄约13.9岁。 中字头运输物流板块调整后会重拾升势,可在其低位5.70左右逢低吸纳。 具体看自己实际结合市场发展,作出决定,这都属于稳健类。

我今天5.7买了中海集运601866,请高手分析一下这只股票

中海集运主营业务:远洋运输行业。 现价:5.7元;市净率:2倍多点;静态市盈率:50倍以上;前三年净资产收益率:0.4% 10% 4%;前三年净利润:1.3亿 33亿 6亿从上面的财务指标我们可以看出,远洋运输企业在世界经济危机的冲击下,业绩波动幅度很大。 因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性,估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。 所以,人们给予了非常低的估值(市净率较低)。 从长期来看,该股票的盈利能力是没有问题的,但是,短期会比较艰难。

大家帮我分析一下中海集运601866

你问的,你说的与股票价格的涨跌没有任何关系。 回答了也没有实际意义。 现在逐个股票可以长期持有,但是持有到什么时间呢?你知道吗?做股票应该做波段啊。 什么长期啊,短线啊,基本面都是假的。 股票应该在涨跌中赚钱啊。 例如;你应该在2009买进,然后在2009年8月4日卖出来才对,在2010年7月8日买进,2010年8月4日卖出来。 你去分析什么现价,发行时间,发行量,分红,配股,是没有意义的。

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