2022年上半年,博云新材实现营业收入6.31亿元,同比增长42.67%;净利润0.83亿元,同比增长48.19%。
估值分析
根据博云新材的财务业绩和行业前景,其估值具有吸引力。以下为公司与同行业可比公司的估值比较:
公司 | 市盈率(TTM) | 市净率(PB) | 市销率(PS) |
---|---|---|---|
博云新材 | 75.08 | 13.26 | 5.42 |
同行业可比公司1 | 102.45 | 15.38 | 6.21 |
同行业可比公司2 | 98.56 | 14.72 | 5.93 |
从估值来看,博云新材的市盈率和市净率均低于同行业可比公司。这表明公司的股票目前处于低估状态。
投资建议
博云新材是一家具有增长潜力的石墨烯材料制造商。公司拥有领先的技术优势、广泛的客户基础和国际化的战略。考虑到行业前景广阔、公司估值具有吸引力,我们建议投资者:
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后市操作策略:
趋势分析、价格分析、时间分析三方面把握该股后期趋势:
1.趋势分析:
此股为此新股,市场有太多不确定因素新股操作难度大,目前此股在极反通道生命线下方处于弱势区域,操作建议为短线操作,控制好仓位;
2.价格分析:
百分比工具提示:上方强阻力14.28,下方支撑13.0
3.时间分析
时间工具变盘点提示21号.24号为此股时间转折日
操作策略:今日盘中可逢底短线介入,目标为14.28,持股时间:2-3天
002297博云新材,请高手帮忙分析一下,节后走势。适合不适合放到10月底之前?感谢!!!
五阴夹两阳,下跌放量,上涨无量,后市不看好。 唯一有点希望的是前期23.15支撑,破此支撑需抛掉。
A股:国产大飞机来了,相关受益核心龙头股一览!值得研究!
A股市场迎来重大利好,国产大飞机C919商业运营正式启动,首个商业航班MU9191成功执飞,标志着我国大飞机产业进入新篇章。 据预测,未来二十年我国大飞机市场潜力巨大,国产大飞机将为产业链带来可观的收益,预计总价值高达1.6万亿至1.62万亿元。 C919的成功首飞释放了多重积极信号,象征着我国航空工业实力的提升和国际竞争力的增强。 国产大飞机产业链涉及众多细分领域,包括设计研发、制造、运营维修等环节。 新材料方面,中航高科、光威复材等公司受益;零部件领域,中航重机、中航光电等处于龙头地位;机体制造中,中航西飞和中航沈飞扮演重要角色;机载系统,如中航电子、博云新材等企业也紧随其后;动力装置则由航发动力主导。 此外,运营维修环节的航新科技、海特高新等也有所涉及。 一些公司如天汽模、广联航空、润贝航科等深度参与到国产大飞机的研制中,为关键部件提供支持,而龙溪股份在AG600飞机上贡献了关键技术。 博云新材凭借其刹车系统技术,与霍尼韦尔合作中标C919项目。 西测测试提供试验服务,确保产品质量;航天动力则依托航天六院的研发实力,拓展高端泵类产品市场。 总的来说,国产大飞机的发展带来了投资机遇,相关龙头企业的业绩有望得到提升。 然而,投资者需注意,以上信息仅供参考,具体操作需谨慎考虑市场动态和公司最新公告。