1. 买入时机
股价突破重要阻力位，如 5 日移动平均线、10 日移动平均线或 20 日移动平均线。布林带的上轨线向上倾斜，股价运行于布林带的上半部分。MACD 指标呈现金叉，DIF 线和 DEA 线同时向上。2. 卖出时机
股价跌破重要支撑位，如 5 日移动平均线、10 日移动平均线或 20 日移动平均线。布林带的下轨线向下倾斜，股价运行于布林带的下半部分。MACD 指标呈现死叉，DIF 线和 DEA 线同时向下。风险提示
技术指标分析是一种辅助性工具，并不保证预测结果的准确性。在进行股票交易时，还需结合其他因素，如基本面分析、市场消息等，进行综合判断。以上内容仅供参考，不构成投资建议。投资者在进行股票交易时，应根据自身风险承受能力，谨慎决策。贵研铂业股份有限公司公司简介
贵研铂业股份有限公司，作为昆明贵金属研究所及稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室的成果，是一家集贵金属功能材料研究、开发和生产于一体的高新技术企业。 在中国，它位居国际五大知名贵金属公司之一，是云南锡业集团的重要组成部分，拥有约20亿元的总资产和10亿元的净资产。 2012年，公司实现了42.26亿元的营业收入，年增长率高达41.55%。
贵研铂业业务涵盖广泛，生产包括390多个品种、4000多种规格的贵金属系列，如高纯材料、复合材料、电子材料等，满足航空、航天、国防、电子、能源等多个行业的全方位需求。 其“贵研 SPM 及图”商标已荣获云南省和中国驰名商标，表明其品牌在公众中享有高度认可和信任。
公司拥有强大的科研实力，设有院士工作站和2个省级技术创新团队，汇集了1名中国工程院院士，6名博士生导师及众多高级技术人才。 其研发机构如国家重点实验室和工程研究中心，致力于国家高技术产业化项目，如汽车尾气净化催化剂和铂基微电子浆料等。
贵研铂业在国家科技攻关任务中承担了80%以上的重大项目，累计获得600多项科技成果，包括国家科技进步特等奖在内的多项国家级和省部级奖励，以及众多专利、专著和行业标准。 公司正朝着“做强产品、做大贸易、拓展资源”的目标迈进，通过优化核心业务板块，建设新材料深加工基地和资源回收利用基地，不断提升技术研发、分析检测和信息平台的能力，致力于打造国际一流的贵金属企业。
扩展资料（昆明贵金属研究所、稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室）贵研铂业股份有限公司（证券代码）是集贵金属系列功能材料研究、开发和生产经营于一体的国有高新技术企业，是国际五大知名贵金属公司之一，中国贵金属龙头企业。 公司于2003年在上海证券交易所上市，是云南锡业集团（控股）有限责任公司所属的三个上市公司之一，承担着云锡控股公司六大产业板块中的贵金属板块，是集团的主要支撑，公司总资产约20亿元，净资产约10亿元。 2012年实现营业收入42.26亿元，同比增长41.55%。
尾气处理概念股龙头股有哪些
尾气处理概念股票一览尾气处理概念股：威孚高科、银轮股份、贵研铂业、博云新材车用尿素概念股：四川美丰、建峰化工燃油添加剂概念股：德联集团、海越股份、神开股份油品升级相关概念股：受益于油品质量升级主要为四个方面：加氢反应器、脱硫催化剂、车用尿素、异辛烷。 茂名石化公司是我国首套200万吨/年渣油加氢脱硫装置的开发者，曾因此获得国家科技进步一等奖，茂化实华与此关系密切。 蓝科高新原为国家一类科研院所——兰州石油机械研究所之子公司，是其发挥科研实力、实施产业化发展的载体。 公司主要为客户提供石油石化设备产品的定制服务。 三维工程涉及脱硫概念，主要服务于石油化工、煤化工行业，从事以炼油化工项目为主的工程设计和总承包服务。 海越股份生产的异辛烷和四川美丰生产的车用尿素都可以改善汽车尾气排放。 银轮股份（）公司拥有SCR和EGR双重业务优势，投资近亿元的“年产1万套SCR系统及年产8万套SCR转化器生产建设项目”目前已完成基建工作，国四标准如期实施即可大规模供货。 另外，山东基地的5万套EGR拈、3.5万套SCR尾气转化器项目年内也将投产。 同时，银轮股份与清华大学合作研发的柴油机SCR系统，已在济南汽车检测中心顺利通过达标测试，排放指标达到了国五技术指标。 海越股份（）在油品升级的迫切压力下，加氢脱硫和烷基化等是关键，但加氢脱硫将降低辛烷值，而异辛烷将能有效弥补该损失，同时异辛烷也是抗爆剂中综合环保、成本和性能的最佳选择。 我国烷基化油产能仅约100多万吨，潜在需求超600 万吨，市场空间广阔。 威孚高科（）公司在子公司威孚力达是国内汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商，已成功研发出各型柴油机尾气后处理系统，其柴油车尾气处理系统自制率高，有望在重型柴油车尾气处理市场占据30%-50%的份额。 目前已形成年产300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器能力。 机构测算，按照目前柴油车年产销规模，每年柴油机尾气处理市场规模将达约140亿以上，其中SCR尾气处理系统市场规模为90 亿以上。 四川美丰（）为缓解雾霾天气，提高汽车的燃油标准已是迫不及待。 四川美丰在披露的年报中表示，国内第一条以美丰专利技术生产的年产60万吨氮氧化物还原剂生产线即将建成，可促使尾气处理、电厂脱硝等问题得到有效解决。 贵研铂业（）雾霾治理将催生出高速增长的尾气催化剂市场，另一方面中国汽车尾气催化剂将在2013-2014年迎来更新高潮，预计2015年需求量将达4653万升/年，年复合增速达15.4%。 与竞争对手相比，公司汽车尾气催化剂产品具备明显的竞争优势：1）通过不同金属配比实现成本控制，综合成本优势显着，成本低约20%;2）铂族金属原材料有保障，能够实现部分自给，粗略测算自给率在50%左右。 公司凭借其成本与原料优势，再加上战略投资者的引入，销售渠道已逐步打开，目前公司汽车尾气催化剂产品已成功进入某些德资和法资品牌的供应体
贵研铂业的公司历史
一、公司概况贵研铂业股份有限公司（简称贵研铂业）是由昆明贵金属研究所（简称贵研）作为主发起人，于2000年9月发起设立的高科技上市公司。 该公司专注于贵金属系列功能材料及镍资源的研究、开发和生产经营，是国家产业政策重点支持的高科技上市公司。 贵研始建于1938年，是中国最早、也是唯一从事贵金属多学科领域综合性研究开发的科研机构，被誉为世界三大知名贵金属研究所之一。 二、发展历程1. 研究院所时期（1938-1999年）贵研建于1938年，在抗日战争时期内迁至昆明。 1962年，贵研开始开展贵金属研究，成为中国贵金属研究的先驱者和领头羊。 贵研先后隶属于中科院、国防科工委、冶金局、有色工业总公司等，并在80年代以来走出了“以科研促产业，以产业哺科研”的发展之路。 90年代开始，贵研推行企业化管理，成为当时全国极少数具有企业法人资格的科研机构之一。 2. 企业化转制阶段（1999-2004年）1999年，贵研转制为科技型企业。 2000年7月，贵研铂业发起设立。 2003年4月，贵研铂业在上海证券交易所成功发行A股，募集资金2.59亿元，为企业技术创新和产业发展奠定了基础。 2004年2月，云南省国资委成立，贵研纳入省国资委管理。 3. 与云锡集团实施整合重组（2005年至今）2005年，贵研与云锡集团进行合并，组建新的云锡集团。 贵研铂业进入集团公司后，集团制定了“主业超强，相关多元，多业支撑”的产业发展战略，稳步发展铜、铅、锌、镍以及稀贵金属产业。 自整合重组以来，贵研铂业取得了显著的生产经营、项目建设和改革发展成果，经济指标突破历史新高，实现了跨越式发展。
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