关于北方国际股票市场
北方国际股票市场是一个多元化的股票市场，提供了一系列的投资机会，分布于不同的国家、地区、行业和资产。这种多元化可以帮助投资组合降低风险并提高回报。
国家和地区
北方国际股票市场覆盖了全球主要国家和地区，包括：
- 美国
- 加拿大
- 欧洲（包括英国、法国、德国、意大利和西班牙）
- 亚洲（包括日本、中国和印度）
- 拉丁美洲（包括巴西和墨西哥）
行业和资产
北方国际股票市场涵盖了各种行业，包括：
- 金融
- 科技
- 医疗保健
- 消费品
- 工业
北方国际股票市场还提供了一系列资产，包括：
- 股票
- 债券
- 房地产投资信托基金（REITs）
- 商品
多元化的优势
在
军工第一龙头股是哪个
问题一：军工龙头股有哪些中国航天科技（）集团：中国卫星（）、航天机电（）、航天动力（）、航天电子（）
2 中国航天科工集团：航天电器（）、航天科技、航天通信（）、航天长峰（）、航天晨光（）、航天信息（）、中兴通讯（）
3 中国航空工业第一集团：西飞国际、中航精机、贵航股份（）
4 中国航空工业第二集团：成发科技（）、哈飞股份、洪都航空（）、中航电子（）、东安动力（）、南方摩托、中航黑豹（）
5 中国兵器工业集团公司(北方)：凌云股份（）、北方股份（）、新华光、北方天鸟、北方国际（）、长春一东（）、北方创业（）、晋西车轴（）
6 中国兵器装备集团公司(南方)：中国嘉陵（）、长安汽车（）、天兴仪表（）
7 中国船舶（）工业集团公司：中国船舶、广船国际，ST钢构
8中国电子科技集团：四创电子（）、卫士通、国睿科技（）、海康威视（）、华东电脑（）、太极股份（）
9中国第二重型机械集团：二重重装
10中国机械工业集团：轴研科技（）
11中国核工业集团：中核科技（）
12中国电子信息 产业集团：长城信息（）
13中国中材集团：中材科技（）
问题二：国防军工里有没有什么龙头股啊？2007年军工板块分析前景一片光明
沪东重机 宝钛股份
航天信息 西飞国际
航天机电 洪都航空
航天晨光 哈飞股份
江南重工 太原重工
宁波华翔 航天电器
航天通信 航天长峰
振华科技 风帆股份
航天动力 中核科技
昌河股份 航天科技
ST 宇航 北方股份
大连金牛 中航精机
贵航股份 凌云股份
问题三：军工龙头股有哪些相关概念：航天军工、军工改制
军工改制概念一共有98家上市公司，其中37家军工改制概念上市公司在上证交易所交易，另外61家军工改制概念上市公司在深交所交易。
航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。
根据 云财经龙头挖掘机 自动匹配，军工概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 。
问题四：军工类股票有哪些 军工类股票龙头股推荐 军工概念股1中国航天科技（）集团：中国卫星（）、航天机电（）、航天动力（）、航天电子（）
2 中国航天科工集团：航天电器（）、航天科技、航天通信（）、航天长峰（）、航天晨光（）、航天信息（）、中兴通讯（）
3 中国航空工业第一集团：西飞国际、中航精机、贵航股份（）
4 中国航空工业第二集团：成发科技（）、哈飞股份、洪都航空（）、中航电子（）、东安动力（）、南方摩托、中航黑豹（）
5 中国兵器工业集团公司(北方)：凌云股份（）、北方股份（）、新华光、北方天鸟、北方国际（）、长春一东（）、北方创业（）、晋西车轴（）
6 中国兵器装备集团公司(南方)：中国嘉陵（）、长安汽车（）、天兴仪表（）
7 中国船舶（）工业集团公司：中国船舶、广船国际，ST钢构
8中国电子科技集团：四创电子（）、卫士通、国睿科技（）、海康威视（）、华东电脑（）、太极股份（）
9中国第二重型机械集团：二重重装
10中国机械工业集团：轴研科技（）
11中国核工业集团：中核科技（）
12中国电子信息 产业集团：长城信息（）
13中国中材集团：中材科技（）
问题五：军工股有哪些 军工股票一览表你好：
1、军工概念股是一个大家庭，包括很多行业
2、比如：飞机、航天、新材料、卫星导航、造船、信息技术、红外仪器、高薪科技等等3、下面给你一些该板块的概念股，自己选择一下
4、如下图：
祝：好！
问题六：军工龙头股有哪些｜ 西飞国际 海特高新 哈飞股份 ｜
｜ 中国卫星 洪都航空 ST昌河 ｜
｜ 成发科技 航天电子 航空动力 ｜
｜ 四创电子 中国卫星
以上是航空航天板块的，跟军工往往算在一个板块，以下是正牌军工的
中国兵器工业集团公司
辽通化工
中兵光电
晋西车轴
新华光
北方创业
长春一东
凌云股份
北方国际
云南红箭
中国兵器装备集团公司
长安汽车
利达光电
西仪股份
天威保变
建设摩托
江铃汽车
中国嘉陵
ST轻骑
问题七：军工板块股票有哪些 军工股一览军工股一览
简称 所属集团 主营
,航天电器 航天科工集团公司 各种继电器和电连接器
,中航精机 航空工业第一集团 汽车座椅调节机构
,航天科技 航天科工集团公司 卫星发射服务
,中核科技 核工业集团公司 各类工业用阀门
,西飞国际 航空工业第一集团 大中型飞机零部件
,ST 宇 航 航空工业第二集团 摩托车整车及零部件
,振华科技 军工电子配套设备
,天兴仪表 兵器装备集团公司 汽车及摩托车仪表
,长安汽车 兵器装备集团公司 汽车及汽车发动机
,北方国际 兵器工业集团公司 工程承包、建材销售
,中兴通讯 航天科技集团公司 各类通信设备产品
,辽通化工 兵器工业集团公司 特种化工、精细化工
,深天马A 航空工业第二集团 液晶显示器
,中航地产 航空工业第一集团 工业实业
,飞亚达A 航空工业第二集团 钟表及其零配件
,四创电子 电子科技集团 综合性雷达制造
,北方创业 兵器工业集团公司 铁路车辆、冶金机械
,火箭股份 航天科技集团公司 航天电子设备及元器件
,中国嘉陵 兵器装备集团公司 摩托车及其发动机
,航天长峰 航天科工集团公司 光机电系统产品及服务
,华东电脑 电子科技集团 计算机及相关设备制造
,力源液压 航空工业第一集团 高压柱塞液压泵,马达
,SST轻骑 兵器装备集团公司 摩托车
,广船国际 船舶工业集团公司 船舶及辅机
,航天通信 航天科工集团公司 通信服务、纺织
,迪马股份专用车
,贵航股份 航空工业第一集团 汽车零部件生产
,航天晨光 航天科工集团公司 专用汽车、波纹管
,晋西车轴 兵器工业集团公司 铁路车辆用各类车轴
,风帆股份 船舶重工集团公司 军用设备配套蓄能电池
,凌云股份 兵器工业集团公司 汽车零部件
,北方天鸟 兵器工业集团公司 电脑刺绣机
,成发科技 航空工业第二集团 航空发动机及零部件
,昌河股份 航空工业第二集团 轿车,微型车,零部件
,航天动力 航天科技集团公司 变矩器,燃气表,特种泵
,洪都航空 航空工业第二集团 教练机,直升机,运输机
,航天信息 航天科工集团公司 增值税防伪税控系统等
问题八：军工龙头股有哪些自己炒股老亏？上班没时间操作？让草根私募的操盘手带代你炒股，信不信由你！反正不要钱，不妨试一下！一定让你大开眼界！
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国有军工概念股：
(一)国务院国资委
地方国资军工概念股北京国资委七星电子() 国内领先的集成电路设备制造商，部分军工配套产品用于神舟飞船等国家重点工程。
湖南省国资委湘电股份() 电机行业龙头，国家重大装备国产化基地。 正式进军新能源汽车领域。
江西省国资委联创光电() 主营是LED封装，改制中，大股东即将变更为赣商联合会。
辽宁省国资委抚顺特钢() 我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。
绵阳市国资委四川九洲() 数字电视设备领先企业，近期计划出售子公司股权。
山西省国资委太原重工()列车车轮车轴将成为主营，高铁概念。
陕西国资委宝钛股份占据90%高端钛材市场，大飞机、军舰制造概念。
天津国资委百利电气() 80%钨钼产品出口，为神一至六飞船提供配供电发射设备，进军超导限流器前景可期。
烟台国资委烟台氨纶()世界第二大、国内第一大间位芳纶生产企业。
云南省国资委贵研铂业()贵金属加工行业龙头，汽车为其催化剂项目，利润贡献突出。
中国兵器装备集团 ST轻骑() 重组进行中，置入中国嘉陵()、建摩B()摩托车资产。
长安汽车() 长安与福特和马自达双合资运营分布，预计2011年内完成。
利达光电() 经营性关联欠款过多，被河南证监局责令整改。
西仪股份() 高管公开否认重组传闻。 主营汽车发动机连杆、军民用枪。
天兴仪表() 中国车用仪表行业著名品牌。
天威保变() 入选核电厂变压器采购名单
中国兵器工业集团中兵光电() 重大重组完成。 军民品多元化，发展稳健。
光电股份() 重组完成。 防务产品将成公司主业。
辽通化工() 重组进行中。 与安哥拉石油筹建合资公司。
北化股份() 正在筹划重大资产重组。 主营硝化棉等。
凌云股份() 有重组预期。 可能成为兵器集团汽车零部件整合平台。
晋西车轴() 无重组。 高铁车轴领头羊，唯一参与高铁国产化研发项目立项的车轴龙头。
北方股份() 无重组。 世界矿用汽车机械龙头之一，近期得到补助。
北方创业() 无重组。 铁路车辆及配件、少量军品。
长春一东() 无重组。 汽车离合器等主机配套市场龙头。
江南红箭() 资产置换量少，股价影响小。 主营内燃气关键部件。
中国航天科工集团航天晨光() 有重大重组潜力。 或成为科工运载研究院装备制造业融资平台。
航天科技()有重大重组潜力。
航天通信() 唯一一家拥有导弹总装系统的上市公司。 预计2010年净利1006万元，预增8倍以上。
航天信息() 出资5100万元设软件公司。
航天长峰(60>>
问题九：航天军工板块龙头股有哪些航天军工板块的细分龙头如下：
航天发动机龙头是：航天动力。
船舶制造龙头是：广船国际。
无人机龙头是：洪都航空。
嫦娥飞船龙头是：轴研科技。
军工工程建设龙头是：中航三鑫。
军工汽车制造龙头是：航天晨光。
大飞机龙头是：航天电子。
北斗导航龙头是：中海达。
国家安全龙头是：高德红外。
以下是航天军工板块成分股
问题十：哪些军工概念股值得推荐航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。
根据云财经龙头挖掘机 自动匹配，航天军工概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 新雷能、 久之洋、 航天动力。
军工股龙头股有哪些
由于板块的特殊性，每隔一段时间军工股票都会出来亮一亮，涨一涨，通常有比较大的股民都是常驻军工股票板块的。 今天为大家整理一些军工股票供参考。 在股市中光知道板块也没用，新手还是多学习股票操作技巧，如何捕捉涨停板股票等技能，为了提升自身炒股经验，前期可用个牛股宝手机炒股去看看，里面许多的知识足够分析大盘与个股，对在今后股市中的赢利有一定的帮助。
军工龙头股以及公司介绍：
航天电子（）：航天时代电子技术股份有限公司（简称航天电子）
是中国航天科技集团公司旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司。
中航动控（）：公司是由中国南方航空动力机械公司作为独家发起人，以其摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑色铸造车间、压铸车间、销售公司、运
输公司、摩托车设计所和有关职能部门的全部资产及负债，以及其在株洲南方摩托车制造有限公司中75%的权益重组，采取募集方式设立的股份有限公司。公司现
已形成6个系列产品、30多个型号的摩托车及其发动机产品。
洪都航空（）：洪都航空工业集团（简称洪都航空），是以洪
都航空工业集团有限责任公司（以下简称洪都航空公司）为核心企业组建的大型企业集团。其前身是南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951
年，是国家“一五”计划156项重点工程之一；是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地；是集航空产品和机电产
品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。
股票军工板块的龙头股有哪些
龙头股的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌有引导和示范作用，但龙头股并不是一成不变的，目前，军工股龙头股有以下几只：
1、中航资本：股票代码；
2、青岛双星：股票代码；
3、亚星锚链：股票代码；
4、中国应急：股票代码；
5、烽火电子：股票代码；
6、天银机电：股票代码。
军工股票龙头根据大致的分类，主要有以下这些： A股市场上，兵工集团旗下上市公司有：北方创业()、华锦股份()、北化股份()、北方国际()、晋西车轴()、北方股份()、光电股份()、中兵红箭()、北方导航()、凌云股份()、长春一东()。
军工板块
版块指股票市场中具备某种共同特征的股票的集合，主要有三种划分方法：行业、地域、概念。 以行业划分如：金融板块，建材版块，农林渔牧版块等。
以地域划分如西藏板块，海南板块，广东板块等；以概念划分如沪深300概念，整体上市概念，低碳经济概念等。
上市公司介绍
哈飞股份（）
公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。 公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术，实现产品国际取证和销售的生产企业。 公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势，主营航空产品直升机，产品性价比和技术优势较明显，综合竞争能力突出。 公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系，并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。 同时公司加强国际合作，不断拓展国际市场。
中船股份（）
公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质，收入和利润主要来自于钢结构业务。 公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。 拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第一”。 公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业，已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术，船用液罐产品已成系列，并正在积极转化为陆用产品。 作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心，公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。
长春一东（）
公司是国内产品系列最宽，配套能力最强的汽车离合器生产基地，在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。 先后从德国、法国、英国、日本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备，产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车，并能为军用战斗车辆配套，设备水平和生产工艺居国内之前茅。
淘气天尊在哪直播
淘气天尊万人直播间在哪
淘气天尊万人直播间位于中国最大的视频直播平台——虎牙直播，房间号为。 淘气天尊是虎牙直播上一位大众喜爱的主播，他的直播常常有上万人观看，他的直播内容种类繁多，有游戏，提问答疑，抽奖等。 在淘气天尊的直播间里，大家可以相互交流讨论，游戏中大家可以一起赢取礼物，玩得开心，乐趣多多。
现在股市中石油,煤炭,有色,钢铁,交通运输板块有哪些股有升值潜力,适合买入烦请淘气天尊做答,谢谢!!!
周K线是指以周一的开盘价，周五的收盘价，全周最高价和全周最低价来画的K线图。 月K线则以一个月的第一个交易日的开盘价，最后一个交易日的收盘价和全月最高价与全月最低价来画的K线图，同理可以推得年K线定义。 周K线，月K线常用于研判中期行情。 对于短线操作者来说，众多分析软件提供的5分钟K线、15分钟K线、30分钟K线和60分钟K线也具有重要的参考价值。
淘气天尊群怎么加入
大盘红筹股的加速回归短期支持指数
近期，我们发现，除了建设银行登陆A股市场外，国内最大煤炭公司中国神华也首次在A股市场公开发行，其七百亿元的募资预期已刷新了建行创造的580亿元大陆IPO融资纪录。 接踵而至的就是中国石油的A股发行也通过证监会审核，拟募集资金377亿元。 建行、神华、中石油等大盘股，不但是发行规模破纪录，发行速度也破了纪录，都只用了短短的两周时间就已完成过会、发行、上市的步骤，可以很明显的看到管理层一路绿灯放行是另有所图的。 这些大盘指标股进入A股市场后，会稀释大盘个股的权重，扩大权重股的市场比例，缓解股市供需矛盾，均衡市场板块的关系，在一定程度上起到稳定市场的作用。 如建行的低价上市，已出现了低开高走的迹象，由于部分基金必须配置，建行股价的上涨在一定程度上大大支持了市场指数，减缓了市场的下跌压力。 另外，目前银行股已占到了A股市场总市值约40%左右，比重偏大。 随着中石油、神华等能源类公司回归，国内A股市场有望从目前的银行股一家独大左右市场的格局变为多元化的行业板块影响，市场结构趋于合理。 未来中移动的回归将更使市场的结构进一步改善。
随着建行、中石油等大盘股的回归，市场指数的调整空间短期内将暂时有限，但对于中期而言，特别是在十七大以后，大盘调整的压力仍然是不可忽视的。 况且，在近期管理层虽然又再次停发了新基金，但老基金的持续营销仍带来了大量增量资金，而且H股涨幅巨大对A股也起到支撑作用，再加上十一长假后召开党的十七大，这些都也决定十七大前的政策利空不大可能出台。 但是十七大以后，即使继续有大量的红筹回归，即使指数仍有较强的支持，但其中大部分的个股调整可能性已经相当大了，市场可能再次出现赚指数不赚钱的效应。
从另一个角度分析，从空仓比例来看，超过6成的散户在8月末处于空仓状态。 中登公司的数据显示，7月空仓账户占比6266%，持仓账户占比3734%。 这一数据显示，散户在股市高位观望心态亦然很强。 而8月份，机构持股市值占流通市值为的比例已达到了4405%，可以说目前更多的是机构间博弈，散户仅通基金的间接投资参与了市场，而直接投资于A股的，由于恐高心态已出现了非常谨慎的情况。 当然，这也说明了市场并没有到达最疯狂的地步，因此目前处于阶段性高位的可能性虽大，但并不是市场的最高位，未来指数在经过调整后，仍有上升的动力与可能，投资者应分阶段去选择市场时机。
在此背景下，近期市场的资金仍以绩优蓝筹为主，建议关注如下热点板块：
中国石化（）
公司新管理层上任后将有助管理架构及制度更完善，更重视上游运作。 通过成品油、原油管网建设与物流改善，及加油站网络经营潜力深挖，非油品业务将提升成品油网络效益。 基于人民币升值加快及成品油定价落实预期，业绩将会稳步增长。 成品油改革和燃油税的开征都将有机会为公司带来更好发展，再加上近期中国石油即将回归A股市场，建议中期重点关注。
S三星（）
公司主营电子元器件，主要生产电视机玻壳，由于行业竞争激烈，公司业绩呈现逐步下降趋势。 在大股东三星康宁的扶持下虽有所好转，且在高端显示器玻壳生产中取得一定竞争优势，但成效仍不太明显。 近期由于公司一直没有股改，且各方股东已表示同意进行股改，并积极洽谈有关股改事项，估计有望年内取得较大进展，建议中长期重点关注。
长城信息（）
公司在2006年主要注重于内部整合管理，把以前的十几家分子公司整合成四个事业部，去年的主营业务收入只是略有增长。 但去年公司的改革已经有一定成效，预计2007年公司费用率将进一步下降。 预计公司2007年金融电子、军工电子、PCB及软件系统集成合计实现销售收入有望超过7亿元。 公司生产的金融电子和军工产品对安全性的要求非常高，且属易耗品，产品更新快、成长性好。 另外，公司持有东方证券和湘财证券的股权，由于券商类股票价值不断提升，估计东方证券2007年业绩约1元左右，按25－30倍市盈率计算，其合理价值为25－30元，则每股长城信息股东持有06股的东方证券股权，股权价值约为15－18元。 由于公司第一大股东中国电子信息产业集团只持有上市公司2018%的股权，为了保持对上市公司的控制权以及整合旗下资产做大做强的目的，大股东存在向上市公司注入资产的可能，建议中期重点关注。
建设银行（）
建设银行的盈利能力和资产质量在四大银行列前。 基建贷款和住房按揭贷款优势使中长期贷款占比最高，同时代理、结算业务优势带来最高活期存款占比，资产负债结构特点使建行拥有大中型银行最高净息差，在银行股和整个A股中处估值低端，安全边际较大，能抵御市场波动风险，建议中短期重点关注。
振华港机（）
国际航运的持续景气，带来了港口机械需求的旺盛，公司长兴岛基地部分工程建设完成的投产，解决公司的产能瓶颈问题，更适应了行业需求的增长。 公司集装箱起重机毛利率水平提升，显示出盈利能力的进一步增强。 但公司净利润增长并没有体现出毛利率水平的提升，主要是因为公司管理费用和财务费用等大幅增加所致。 伴随着本轮港口建设周期的波动和公司产品市场份额的不断扩大，公司将步入平稳增长期。 国际大型钢构和海上重型机械业务经过1-2年的培育期后，有望成为2008年以后拉动公司步入下一个高速增长的新引擎。 预计十一五期间公司净利润的符合增长率为2294%。 公司海油工程转起重工程船供货合同确立，标志海上重机业务领域取得重大进展，将成拉动08年后高增引擎。 集装箱起重机已步入稳定发展期，散货机件已成近两年业绩增长主动力，可中长期关注。
威孚高科（）
公司上半年每股收益017元，公司2007年上半年实现销售收入1624亿元，同比增长1747%；实现净利润9472万元，同比增长1559%。 商用车市场的增长是公司业绩增长的基础公司主要产品是为汽车配套的柴油燃油喷射系统。 目前柴油机主要还是用于商用车及工程机械市场，其中商用车企业由于对排放的较高要求而成为公司的重要客户。 今年上半年，商用车市场特别是重卡市场出现了较大幅度的增长，2007年1-6月重卡行业总销量超过25万辆，同比增长6735%，行业的增长为公司业绩增长提供了坚实的支撑。 博世汽柴大幅度减亏，未来成本压力会随国产化率提高而减轻。 公司占股315%的博世汽柴今年上半年亏损5307万元，相比于去年同期的亏损万元，已经大幅度减少。 博世汽柴的主要产品是柴油汽车电子控制系统产品，其主要为欧II和欧III柴油机配套。 目前公司亏损的原因主要是高额的外方专家费用、研发支出以及加速折旧造成的成本压力。 预计未来两年内，随着产品国产化程度的提高，成本压力会有所降低。 威孚力达2007年盈利预计翻倍，威孚力达是国内仅有的两家能够生产欧III排放催化剂的内资厂家之一。 催化剂产品是汽车尾气净化剂的核心原料，是满足欧III、欧Ⅳ排放所必须使用的产品。 目前公司产品在自主品牌车型中的占有率达到60%。 公司在进行了组织结构调整与产品结构调整之后，已经具备了充分享受这次产业飞跃机遇的条件，改变了原有的盈利模式与成长逻辑，将随欧Ⅲ标准推行步入高增长。 威孚力达的强劲增长、博世零部件业务启动和博世投资步入收获期是公司高增长的主要驱动因素，预计公司十一五期间净利润复合增长率高速。 2007年博世将大幅减亏，2008年正式投产后，公司的投资收益将会大幅增长，预计到2010年有望达到56亿元以上水平。 控股子公司威孚力达的消声器催化器业务，是国家863两大汽车尾气净化装置研发基地之一，也是我国唯一的汽车尾气净化产业化基地，依靠自主创新快速替代进口，增长潜力巨大。 综上所述，公司基本面良好，未来机会较大，建议中长期重点关注。
中国联通（）
中期关注中国联通，公司上半年总收入为496亿元，比上年同期增长45%，其中服务收入增长了44%。 净利润13亿，剔除可转债券股权公允价值变动影响后净利润为23亿，同比增长41%。 同期中国移动营业收入同比增长了21%，净利润379亿人民币，同比增长25%；同中移动相比，联通的业务开拓性增长有限，成本控制仍是利润增长的主要原因。 SKT可转债券转换完成后联通间接持有红筹股份比例由628%变更为5864%。 SKT转股对整个电信行业的重组并无重大影响。 SK转股使联通A股盈利被稀释，预计A股每股收益下降75%。 电信重组使联通的移动网得到重估机会，短期有望使上市公司获得溢价收益，一定程度上存在短期交易性机会。 目前，中移动市值是联通红筹市值的113倍，是联通A的12倍，从比价关系来看，联通存在一定空间的比价上涨机会。 如果未来中移动回归，市值将可能更为庞大，联通将享受水涨船高的可能，建议留意。
S上石化（）
公司是目前中国规模最大的综合性石化企业，也是中国最大的乙烯及衍生物供应商，其产品主要有炼油、树脂与塑料、中间产品和合成纤维等四类。 拥有年原油综合加工880万吨、年产乙烯90万吨、成品油及化工产品450万吨、合成树脂及塑料制品95万吨、合纤原料及合成纤维122万吨，产品链涵盖了石油化工所有产品。 目前，在收购整合、股改和油改预期下，主力已重仓介入，股价存在上升突破要求，未来油改将提高公司业绩和利润。 上半年公司经营业绩大幅提高主因：炼油毛利率大升，且扭亏为盈；化工景气度上升：投资收益大增。 本年所得税由15%调到33%，影响EPS约005元。 07年下半年炼油板块可能重新亏损，但亏损额小于去年；全年业绩EPS预计04元。 仍未提第二次股改方案。 基于业绩大增且股改含权，建议中长期关注。
泰达股份（）
公司旗下渤海证券和北国投的投资收益对公司的利润贡献已超过8成，07-09 年盈利预测033、046和058元。 目前已有金融股权价值2931元；假定以定向增发方式注入金融资产，如将渤海证券和北方国际信托全部注入则股价4289元，如将全部金融资产注入则股价506元。 考虑未来增持金融股权和资源整合可能，建议中长期关注。
粤电力（）
中期关注粤电力，公司业绩增长来自现有机组利用率增加和电价的提高。 公司累计完成可控装机发电量151亿千瓦时，同比增长30%。 公司下属主要电厂较去年同期发电量均有10%以内增长。 2006年7月起，公司下属各电厂分别提高电价元/千瓦时。 另外，惠来电厂和臻能热电上半年投产也增厚了公司收入。 但是下半年业绩增长不宜乐观，由于煤价和运费增长，而新一轮煤电联动实施可能性较小，公司面临更大的成本压力。 另外，参股前湾LNG发电和惠州LNG发电以及湛江奥里油发电由于气量和油料供应不足，下半年产生收益仍不乐观。 而汕尾电厂出线也要到年底解决。 未来触发公司股价有较大机会的是整体上市预期，因集团发电资产是上市公司的3倍，后期整体上市依旧值得关注，建议中期重点关注。
参考资料：
用心答好每一题~~淘气天尊百宝箱多少钱
1、首先，淘气天尊群是淘宝的一个群聊名称。 打开淘宝软件，输入账号密码点击登录。
2、其次找到要加入群的店铺，进入首页后，会在上方提示群信息，点击进群看看。
3、最后搜索淘气天尊群点击加入即可。
现在淘气天尊在哪直播了
其他的不清楚，但是任何不同声音在他的直播室都会马上被删帖被谩骂。 当过水军的人自然知道是怎么回事。 他总是很得意地说2015年带着粉丝逃过股灾，夸耀自己神机妙算。 问题是，他从2015年2月末开始起就唱空，错过了3个月1000多点的涨幅。 而后又从4000多点提示风险到5000多点。 等于错过2000点涨幅。 以这么大的涨幅来提示风险，这个风险提示得有意义吗？等于2015上半年这个大牛市他就完全踏空了。 就拿2015的股灾来说，前面赚多了的人最后就是赔一些也没什么，不是太贪的都收获离场了。 而淘气天尊的粉丝由于踏空太多，饿得面黄肌瘦的，所以在市场转熊之后还在不厌其烦地抢反弹，看着让人觉得心累，也挺可怜。 我觉得，一个人就是神仙也应该谦虚内敛，以前有句俗话叫“狂大夫没好药”，形容之最恰当不过。 而一句不同意见都听不进去，这除了说明不自信还能说明什么？
有看过淘气天尊166直播室的人吗？开播时间是什么
几年前就有人说淘气是骗子，这两年不时的观察，觉得你要是能耐得住寂寞，可以跟他说的做。 反正一涨高，他就喊跑，一下跌创新低，就喊抄底死扛。 而且淘气不仅脾气不好，太自以为是了，动不动就说别人理解不行，你要是敢有异议，立马给你禁言。
今天上午，我实在看不下去淘气抨击社会现象，在互动区说了几句，发表没10秒，就被淘气删了，还禁言。说了如下几句：
淘气要是真的能力出众，怎么没能在政府部门当个一官半职？怎么没让一定数量的人给你说鼓掌就鼓掌？一言不合就抨击社会现象，篮球，足球，电视剧，连阅兵也有的说，这些都精通了，难怪你股票做不好。 拿凌晨3点发表3000字微信引以为豪，还转发微博，无聊不？说的标新立异，无非就是想树个招风旗，吸引眼球罢了。
这一条我们称为不买上方套牢沉重。 当个股的趋势不明朗、股价可上可下的时候,此时买股票其实就是在赌,十赌九输,这是个老生常谈的教训。 股市是个很讲理性的投资场所,趋势不明我们可以不做。 这一条我们称为不买趋势不明。
建筑行业
建筑行业特征： 2015年建筑工程行业的总产值超过18万亿元，超过加拿大整个国家的GDP，建筑工程行业是名副其实的超大规模行业。 固定资产投资是建筑工程增长的源动力。 2000-2015年，我国固定资产投资总额年复合增长率为21%，建筑业总产值年复合增长率为20%； 从历史数据拟合来看，固定资产投资与建筑业产值是线性相关的。 行业的特征：充分竞争 建筑工程行业是典型的充分竞争行业； 建筑工程行业较低的进入壁垒导致产业产能严重过剩，行业呈现“零散”的结构特征； 2015年，建筑业总产值18.万亿元，行业龙头中国建筑收入8800亿，市场占有率仅5%； 行业前四名份额集中度仅占全行业的15%； 分子行业来看，水利工程与铁路工程由于需方结构单一以及行政垄断干预等影响，集中度较高； 长期来看，建筑工程行业零散的产业结构特征是难以改变的； 参考国外建筑行业的集中度情况，未来我国建筑工程行业集中度提升的空间有限。 行业的特征：轻资产 与大家的印象不同，建筑工程行业是典型的轻资产行业； 2016年，建筑工程行业的固定资产/总资产的比例为7%； 以上市公司为观察对象，与其他行业进行横向比较，发现，建筑工程行业的固定资产/总资产的比例仅高于银行，房地产，非银行金融。 轻资产属性，缺乏必要的质押担保，是导致建筑企业融资困难的原因之一。 行业的特征：营运资金被占用 建筑工程项目的保证金制度，进度支付的特点导致企业营运资金被项目占用情况较为普遍； 建筑工程企业的商业模式本质上就是资金的流转。 建筑活动总需求： 人类活动所在之处，必有建筑工程 建筑活动总需求： 1.国内投资： A，基建投资：城镇化+房地产配套，政府稳增长，民间投资 B，房地产投资：城镇化，房价预期 C，工业投资：制造业盈利性预期 2.海外工程（一带一路）基建投资：细分行业与公司 1.铁路/轨道交通：中国中铁，中国铁建，隧道股份 2.公路：中国交建，山东路桥，四川路桥，成都路桥，北新路桥 3.水利电力：中国电建，葛洲坝，粤水电，围海股份 4.市政：腾达建设，宏润建设，浦东建设 5.园林生态：东方园林，铁汉生态，蒙草生态，丽鹏股份，岳阳林纸，名家汇 6.房屋建设：中国建筑，上海建工，宁波建工，龙元建设 7.冶金/矿产工程：中国中冶，中钢国际，中矿资源，金诚信 8.化学工程：中国化学，东华科技，三维工程，中化岩土，航天工程，三联虹普 9.水泥工程：中材国际 10.轻工工程：中国海诚海外投资：细分行业与公司 1.专业国际承包商（窗口型公司） 业务模式：外面接进来，家里转出去 主要能力：海外市场开拓，跨国风险控制能力 代表性公司：中工国际，北方国际，中成股份，中国机械工程（H股） 2.国际工程商： 业务模式：承接+实施 主要能力：专业领域施工能力 代表性公司：中国交建，中国电建，葛洲坝，神州长城，中矿资源等自上而下：以量为主主要研究对象 1.成本加成定价模式，毛利率相对稳定。 2.业绩的主要驱动来自于订单转化为收入的数量。 3.遵循“行业-订单-收入-业绩”的逻辑； 4.细分市场规模测算： 1），参考政府投资规划估算； 2），根据上游增速传导测算； 3），根据城镇化率提升，渗透率提化等比率测算； 5.市场份额：根据行业地位，过往市场占有率，中标率测算。 自下为上：以调研为核心 1.建筑细分行业众多，必须以个股调研为主要研究方法。 2.找到个股亮点后，应及时与同业印证，一旦判断具有行业趋势，将可能存在板块性机会（2010年装饰园林，2012年装饰，建筑智能，2016年PPP） 3.建筑行业公司独立行情众多，个股催化因素往往超越行业环境束缚。 4.当前宏观投资放缓环境下，自下而上的转型公司越来越多，是行业研究的重点。 盈利预测方法： 1.遵循“行业景气-订单-收入-业绩”的盈利预测方法。 通过行业景气和公司行业地位及竞争力，预测公司未来订单趋势。 通过可执行订单量（生效合同）和开工进度预测未来收入序列。 一般情况下，由于建筑行业采取成本加定价方法，毛利率大体保持平稳。 应仔细考察三项费用，资产减值损失，投资收益，税率等变量对盈利的影响。 此外考虑收购并表影响。 2.在以上盈利预测基础上，通过调研考察上市公司对此盈利预测的信心，业绩释放动力。 根据上市公司信心和意愿对盈利预测进行调整。 3.结合行业景气度及同业公司情况进行调整。 4.结合季报业绩，年中订单数据动态调整年初盈利预测。 行业投资机会主要催化剂： 1.国家政策：经济刺激计划，一带一路战略，PPP改革，房地产政策 2.宏观经济数据： GDP：一旦走弱，可能存在“稳增长”政策预期 利率：建筑公司订单对资金价格具有极大弹性 汇率：影响国际工程公司业绩 3.个股因素： 订单：（框架，新签合同，生效合同） 业绩增速 公司事件：同业收购，转型收购，股权激励等建筑公司的估值： 1.不同细分行业，不同公司，大体可按照PEG估值 2.在PEG=1基础上，根据市场对业务内容的偏好（例如是否带有新兴产业），市值大小，公司资本市场形象，市场风格偏好等因素进行调整。 3.在考虑PEG估值基础上，从历史经验看，大多数建筑公司估值处于10-30倍PE之间，超出该范围具有收敛压力。 4.建筑公司不太适合用PB估值利润表 宏观层面，行业投资增速--收入增速 1.对于建筑工程企业而言，从宏观角度而言，企业的收入增速与投资增速密切相关。 2.中国建筑自成立以来收入增速便与固定资产投资增速高度相关； 3.2011年铁路与固定资产投资大幅下滑背景下，已然完成业务多元化的中国中铁与中国铁建仍然难逃收入负增长的梦魇。 微观层面，新签订单--收入增速 1.对于建筑工程企业而言，从微观的角度而言，企业的收入增速与订单增速密切相关。 但是值得注意的是，新签订单增速与收入增速之间并不是严格的对应关系。 2.建筑行业的业务模式是订单完成模式，收入根据订单的执行进度进行确认。 因此，对于建筑工程企业而言，新签订单的增速直接关系到企业的收入增速。 3.决定建筑企业收入的要素包括：新签订单，新签订单结转率，在手订单，在手订单结转率。 4.其中，新签订单结转率和在手订单结转率与宏观的资金面密切相关，当宏观资金面稳定的背景下，建筑企业的收入主要由新签订单和在手订单决定，当宏观资金面趋紧时，新签订单结转率和在手订单结转率都会大幅下降，建筑企业的收入将由订单的结转率决定。 零散的产业结构： 1.零散的产业结构，充分竞争导致行业整体微利。 序号 子行业 毛利率 1 铁路工程5-10% 2 路桥工程9-15% 3 水利工程10-14% 4 国际工程11-22% 5 钢结构14-30% 6 工业工程 12-25% 7 房屋工程 8-11% 8 园林工程 16-30% 9 装修工程 16-38%轻资产下企业的产能费用化 1.建筑行业轻资产的属性导致其产能一般以“费用化”的形成呈现。 建筑工程企业呈现典型的“轻资产”属性。 2.建筑企业的产能一般表现为资金（营运资金占用导致），人员，管理。 而这些产能一般以费用的形式体现，其中人员产能一般通过职工薪酬的形式在销售费用和管理费用中体现；管理一般通过管理费用的形式体现；资金一般通过财务费用的形式体现。 经营性资产和经营性负债为主 1.建筑工程行业的资产负债率较高。 2016年，按照全行业口径，建筑工程行业的资产负债率为67%。 以上市公司为观察对象，与其他行业进行横向比较，发现，建筑工程行业的资产负债率的比例仅低于银行，房地产，非银行金融。 2.从资产端来看，建筑工程企业的资产主要包括：货币资金（15.82%），应收账款（14.38%），其他应收款（4.87%），存货（27.30%），合计占比为62.38% 3.从负债端来看，建筑工程企业的负债主要包括：短期借款（7.42%），长期借款（15.11%），应付债券（4.67%），应付账款（35.63%），预收账款（14.68%），合计占比为77.51% 4.建筑工程企业的资产负债率主要是由于经营性负债较高。 5.从有息负债/总资产的情况来看，建筑央企为20.67%，地方国企为24.18%，建筑民企为17.22%，由此可见，经营性负债是导致建筑工程企业资产负债率较高的主要原因。 科目分析---货币资金 1.货币资金：建筑企业的货币资金主要由库存现金，银行存款，其他货币资金构成。 2.建筑企业由于其特殊的商业模式，其他货币资金的占比较高，因此在对建筑企业进行相关资金压力测试的时候，要将货币资金中企业不可动用的其他货币资金排除。 3.建筑企业的其他货币资金主要包括各项保证金，包括承兑汇票保证金，保函保证金，信用保证金科目分析--应收账款 1.应收账款：建筑企业完工百分比的收入确认模式，业主根据工程进度支付的特点，导致应收账款成为建筑企业资产端的主要组成部分。 2.2016年建筑上市企业的应收账款占总资产的比例为14.88% 3.应收账款计提的坏账准备是影响建筑企业当期业绩的重要因素，2017年资产减值损失占净利润的比例接近30% 4.建筑企业的资产减值主要由九大减值准备构成： 坏账准备（占比最高），存货跌价准备，固定资产减值准备，上虞减值准备等等。 其中，除了坏账准备，存货跌价准备之外，其他五大减值准备一起计提，不得冲回。 由于建筑企业应收账款规模大，净利率低的特点，导致资产减值损失对于企业净利润的影响极大。 科目分析--存货 存货：建筑企业的存货与其他所有行业的存货都i不同，建筑企业存货的组成部分是“建造合同形成的已完工未结算资产”。 2017年，“建造合同形成的已完工未结算资产”占存货的比重高达38.29% 建造合同形成的已完工未结算资产：已确认收入和成本，由于没有进行结算所以没有计提应收账款。 因此这一项基本上可以等同于建筑企业的应收账款。 有一部分的建筑企业，资产负债表呈现出“低应收，高存货”的特点，事实上就是“存货--已完工未结算”较多导致的。 这也是园林企业被诟病最多的地方。 值得注意的是，对于绝大部分建筑企业而言，“存货--已完工未结算”基本不计提存货跌价准备。 这在一定程度上可以认为是建筑企业减值计提不充分。 园林企业，装饰企业，大部分基建类公司，建筑央企基本不计提“存货-已完工未结算”的跌价准备科目分析--应付&预收 应付&预收：应付和预收是建筑企业负债主要组成部分，占比大约在50%左右。 事实上，应付&预收本质上是建筑企业对于上下游议价能力的体现。 建筑企业对于上游供应商的议价能力越强，则公司的应付账款较多； 建筑企业对于下游业主的议价能力较强，则公司的预收账款越多。 现金流量表 项目垫资+进度支付=收现滞后 建筑企业的收入确认模式未完工百分比法，但是工程款的支付是进度支付，因此收入的确认和工程款的支付之间存在一定的时差，在财务指标上就体现为收现比的滞后。 一般而言，建筑企业的收现比主要由宏观流动性和自身扩张战略决定。 当宏观流动性趋紧时，业主方（一般为地方政府和地方企业）就会放慢项目的支付进度，建筑企业的回款速度放慢，导致建筑企业的收现比下降。 建筑行业零散的产业结构，充分竞争的行业竞争格局，导致建筑企业的议价能力极弱。 当宏观流动性收紧时，建筑企业的收现比与自身的扩张战略密切相关。 当建筑企业规模快速扩张时，收现比下降时；当建筑企业规模扩张速度放慢时，收现比上升。 现金流与收款风险的评价 1.采用收现比与账龄结构来判断帐款回收风险 收现比=经营性现金流流入/收入，一般在70%以上为健康。 若账龄结构无明显老化迹象且无老账确认无法回收，则应收款风险处于健康可控状态。 2.不能简单采用经营性现金流净额正负来评价应收款风险 处于扩张期的建筑公司往往表现为经营性现金流净额为负，但并不能表明公司项目质量不好或面临较大帐款回收风险。 反之，处于收缩期的建筑公司经营性现金流净额很可能为正，但并不能表明其在手项目无收款风险建材行业短期观点 基建的核心问题“资金”及“规范”，均已全面爆发，经过一年多时间的发酵之后，政策面已逐步改善，并有望快速传导至基本面，加之前两年承接的大量订单将于今年四季度释放，行业整体业绩将有所提升。 建材行业中期和长期观点 19-20年时十三五规划的最后两年，普速铁路剩余空间约3500-5250万亿，高铁约1500亿，公路（含高速）约3.7-5.13万亿，年均与前几年相对持平，基建“补短板”预期下，板块有望稳步推进。 核心标的：金螳螂，中国建筑，中国铁建，中国中铁
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