中国汽车市场正在蓬勃发展，作为中国领先的汽车制造商之一，吉利汽车正处于有利地位，可以从这一增长红利中受益。本文将深入探讨投资吉利股票的利弊，并提供一份详细指南，帮助投资者做出明智的投资决策。
投资吉利股票的优势
庞大的国内市场：中国是全球最大的汽车市场，拥有超过 2.5 亿辆汽车。吉利汽车在中国拥有强大的市场份额，并已建立起广泛的经销商网络。随着中国汽车市场的继续增长，吉利有望扩大其市场份额并增加其收入。创新和产品开发：吉利汽车一直大力投资于创新和产品开发。公司已推出各种跨多种细分市场的车型，包括 SUV、轿车和电动汽车。吉利对电气化的重点使其在日益增长的电动汽车市场中具有竞争优势。全球扩张：吉利汽车近年来一直在积极扩张海外业务。该公司已在全球 60 多个国家建立了业务，并与福特和梅赛德斯-奔驰等国际汽车制造商建立了合作关系。吉利的全球扩张对其收入和利润增长潜力带来了积极影响。强大的财务状况：吉利汽车拥有稳健的财务状况，其资产负债表上拥有大量现金和可变现证券。这为公司提供了充足的资源来投资于运营和收购，并在经济低迷时期保持韧性。投资吉利股票的风险
竞争激烈的市场：中国汽车市场高度竞争，随着新进入者的涌入，竞争可能会进一步加剧。吉利汽车面临来自国内和国际汽车制造商的激烈竞争，可能影响其市场份额和利润率。电动汽车的不确定性：虽然吉利汽车在电动汽车方面取得了进展，但这一市场仍处于早期阶段且不确定性很大。电动汽车的采用率受到基础设施可用性和消费者接受度等因素的影响，这些因素可能会影响吉利汽车的收入。经济波动：汽车行业受经济周期影响很大。经济低迷会导致汽车销售下降，从而对吉利汽车的收入和利润产生负面影响。监管风险：汽车行业受到严格的政府监管，包括排放标准和安全法规。吉利汽车可能面临与监管变化相关的风险，这可能会影响其运营成本和竞争力。如何投资吉利股票
投资者可以通过多种方式投资吉利股票：直接购买股票：投资者可以直接通过在线经纪商或传统经纪商购买吉利股票。吉利股票在香港证券交易所（0175）和上海证券交易所（601316）上市。共同基金和 ETF：投资者可以通过投资包含吉利股票的共同基金或 ETF 间接投资吉利汽车。这提供了分散投资和减少单个股票风险的优势。认股权证：投资者还可以通过购买吉利股票的认股权证获得杠杆敞口。认股权证是一种衍生工具，赋予持有人以特定价格购买股票的权利。结论
投资吉利股票为投资者提供了分享中国汽车市场增长红利的潜力。吉利汽车拥有庞大的国内市场份额、创新产品线和全球扩张战略，使之处于有利地位。投资者也应注意与竞争、电动汽车不确定性和经济波动的相关风险。通过仔细考虑这些因素并制定明智的投资策略，投资者可以最大限度地提高回报潜力，同时管理风险。免责声明：本文仅供参考之用，不构成投资建议。在做出任何投资决策之前，投资者应始终进行自己的研究并咨询合格的财务顾问。
中国汽车：“高端化”与“高销量”何以兼得？答案来了！
人们常说“一部河南史，半部中国史”，河南地区是中原文化的发源地，也是中华文明的重要摇篮。
2023年12月3日，吉利汽车“中国星·文旅中国探索计划”河南站在郑州开启，笔者受邀参加这场融合了中国文化与汽车科技及舞蹈艺术于一体的“鸿鹄志·中国文化科技奇妙夜暨中国星智能双擎上市发布会”。
对于吉利汽车而言，从草根出身，一步步走来，亲历着中国汽车从探索、到逆袭的30年，而今，吉利汽车已成长为中国最大的民营汽车公司之一，并获得世界汽车行业的话语权。
在帝豪、“博字辈”、缤系列长期热销的基础上，如今“中国星”系列销量占比逐渐走高，在吉利品牌高端化进程中，占据了相当重要的角色。
现在，结合先进油电混动技术和智能化的“中国星智能双擎”，让人们看到吉利汽车拥抱新能源的同时，在燃油车市场仍存“鸿鹄之志”。
1 让燃油车“跃升一代”？吉利汽车作为中国汽车市场头部车企，拥有成熟、庞大的全球研发体系及26年造车经验积淀，让吉利汽车对中国用户需求有着更为深刻的洞察和了解。
一直以来，吉利坚持燃油+新能源两条腿走路的理念，布局燃油、HEV、PHEV、EV和甲醇等多技术路径。
此次，在吉利品牌销售公司总经理范俊毅看来，脱胎于吉利CMA架构的“中国星智能双擎”——星瑞L智擎与星越L智擎，力图让燃油车的驾控体验、豪华舒适以及智能科技，都能实现“跃升一代”，从而重塑燃油车价值标杆。
从动力方面来看，相比采用自吸发动机和单档电驱的同级油混车型，“中国星智能双擎”全系标配热效率达44.26%的1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。
另外，星瑞L智擎的零百加速仅需7.5秒，WLTC百公里油耗低至4.22L；星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L，极速均突破200km/h，使“中国星”进入4L时代的同时，真正做到了“让性能与节能在顶峰相见”。
而且，在11月“中国星智能双擎”的试驾活动中，通过在综合路况下的实际测试，两款车型的百公里燃油消耗量可以下降到4L以下，燃油经济性表现优异。
在智驾方面，星越L智擎全系标配NOA智能领航硬件系统，集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图，可实现按导航全程智能辅助驾驶，自动上下匝道、变道超车、弯道减速、变道躲闪等功能，为用户带来跃升一代的智驾体验。
2 接棒“博”字辈，吉利再造“百万俱乐部”据全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）统计，截至今年10月末，我国新能源市场年度零售销量渗透率为34.6%。 也就是说目前我国汽车市场中，燃油车占比约为65.4%，仍占据主导地位。
笔者认为，“中国星智能双擎”就是为超六成的燃油车用户所带来的一款足以使燃油车跃升一代的新选择。
中国新能源汽车市场的发展着实令人瞩目，新能源汽车的快速普及，带动了汽车消费者对于汽车智能化、新能源化的需求升级。 所以，燃油车板块目前智能化与动力技术更新迭代速度较用户需求明显滞后。
“中国星智能双擎”的到来，正是在当前新能源汽车发展的技术红利下，自主品牌面对庞大燃油车市场的破局之作。
12月初，吉利汽车公布的11月销量数据中，吉利品牌以15.38万辆为吉利汽车集团单月销量突破20万大关，做出了巨大贡献。
其中，“中国星”高端系列月销量首次突破4万辆，达4.37万辆，占到吉利品牌11月销量的28.4%。
从实打实的销量数据来看，“中国星”系列已经接过了博越、博瑞这些“博字辈”车型手中的接力棒，销量连续8个月同比正增长，累计超84万辆，成为吉利品牌重要的销量增长点，以智能双擎的节能化为突破点，实现了高端化与高销量的平衡。
在笔者看来，伴随“中国星智能双擎”的加入，“中国星”燃油+油混双线发力，将助力吉利汽车成为拥有最多超百万产品系列的中国品牌，推动吉利品牌持续向上，同时在资本市场奠定反弹基础。
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“科创板整车第一股”，对于吉利有什么诱惑？
8月28日，浙江证监局发布通告称，中国国际金融股份有限公司与华泰联合证券有限责任公司关于吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书。 这一消息表明，吉利或许将成为登陆科创板的首家整车企业。
吉利汽车将要重返A股市场，早于6月份就已有相关消息。 6月17日，吉利汽车发布公告称，公司董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议，建议发行人民币股份的规模不得超过公司已发行股本之15%。 6月24日，吉利汽车宣布，董事会已批准可能发行人民币股份及于科创板上市的初步方案。 在“科创板整车第一股”的巨大红利诱惑面前，作为自主品牌佼佼者的吉利当然不可能轻易放弃眼前这块肥肉。 之所以说“科创板整车第一股”对于吉利有着巨大的诱惑力，还得从几个方面去进行分析。
首先，科创板的“造富”能力非常之强大。 2019年7月，科创板开市，首批于科创板上市的25家企业平均涨幅达到了惊人的140%，而如今一年过去，企业数量早就增加到了140家，募资总额超过了2000亿元，总市值更是超过了3.3万亿元。 以吉利目前拥有股份98.13亿股的15%来计算，那么此次科创板上市发行规模约为14.7亿股，若按照7月30日港股收盘价16.26港元/股作为发行价去进行计算，募集资金的规模将达到239.02亿港元，约合218亿人民币。 对于吉利而言，数额如此巨大的资金将可以用于新车型产品的研发、前瞻性技术的研究以及改善集团的整体财务状况。
其次，由于受到今年上半年的疫情影响，吉利上半年公司收入同比减少22.6%，其中汽车销量同比下滑18.6%，尽管这在汽车行业里还算好的（平均下滑22.4%），但仍旧使吉利下调了2020全年的目标销量，由141万辆下调至132万辆。 在当前的这一普遍困境下，重返A股，获得资金支持，的确不失为一项有利于长期发展的举措。 吉利于内地和香港同时上市，有利于进一步多元化融资方式，吸引更多境内普通投资者。 相比起变化较大的国际形势，内地目前的政策与经济都更为稳定，于内地上市也将能够规避许多潜在的风险。
最后，当前汽车市场的竞争越发激烈，吉利目前正欲寻求科技转型。 以新能源汽车为例，吉利既要面对特斯拉这样的资本怪兽的围追堵截，又要应对以蔚来为代表的造车新势力的异军突起，作为传统车企，新旧交锋可谓是异常激烈，并且未来的一段时间内还将延续这一情形。 科创板向来对新能源汽车企业青睐有加，拥有自主的科技研发能力是极为重要的考量因素。 吉利当前在汽车架构、自动驾驶技术、电气化技术等方面都有自己的产品与优势，为了占有更高的市盈率和吸引更重磅的投资者，吉利不得不抢占先机，毕竟能够上市的整车企业是有限的，以“整车第一股”身份上市对吉利而言是一次千载难逢的机会。
总而言之，作为自主品牌当中的龙头企业，吉利在进行科技转型的同时亟需大量资金的支持，此时选择重返A股，除了可以募集大量资金以外，对于品牌竞争力等也有较大利好，有利于其长远发展和战略布局。
巴菲特投资的中国股票
巴菲特投资的中国股票包括比亚迪和中国石油。
巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司曾对比亚迪进行过重仓投资。 比亚迪是中国的新能源汽车领导者，其业务范围涵盖汽车、电池、电子设备等多个领域。 伯克希尔·哈撒韦公司通过对比亚迪的投资，分享了中国新能源汽车市场增长的红利。 此外，伯克希尔·哈撒韦公司还投资了中国石油等中国重要的能源企业。 中国石油是中国最大的石油和天然气生产商之一，对于全球能源市场具有重要的影响力。 巴菲特的投资体现了对中国经济长期增长的信心，并专注于投资具有发展潜力的行业和领军企业。 这些投资决策是巴菲特深思熟虑的结果，体现了他对市场趋势和企业价值的独到见解。 这些投资为他带来了丰厚的回报，证明了其长期价值投资的策略的成功。
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