中国国航股票风险评估:审慎投资决策

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中国国航是中国最大的航空公司之一,其股票在上海证券交易所上市。作为一家大型上市公司,中国国航的股票受到了许多投资者的关注,但投资任何股票都存在风险,中国国航也不例外。本文将对中国国航股票的风险进行全面评估,以帮助投资者做出明智的投资决策。

宏观经济风险

  • 经济衰退:经济衰退会导致航空旅行需求下降,从而影响中国国航的收入和利润。
  • 油价波动:航空公司是石油的主要消费者,油价波动会导致中国国航的运营成本大幅增加。
  • 货币汇率波动:中国国航的收入和成本均受外汇汇率波动的影响。
  • 行业风险

  • 竞争加剧:航空业竞争激烈,中国国航面临来自国内外航空公司的竞争。
  • 技术变革:航空技术不断发展,中国国航需要进行持续的投资以保持竞争力。
  • 监管政策变化:航空业受政府监管,监管政策变化可能会对中国国航的运营产生重大影响。
  • 公司风险

  • 运营风险:中国国航是一家大型复杂的运营公司,其业务容易受到运营风险的影响,例如天气延误、机械故障和安全事故。
  • 财务风险:中国国航拥有大量的债务,其财务状况受到经济和行业条件波动的影响。
  • 管理风险:中国国航的管理层对公司的成功至关重要,任何管理层变动或决策失误都会对公司产生不利影响。
  • 评估

    综合以上风险因素,中国国航股票投资属于中高风险。该公司面临宏观经济、行业和公司风险,这些风险可能会对公司的财务表现和股票价格产生重大影响。

    投资建议

    对于风险偏好较低的投资者,建议谨慎投资中国国航股票。对于风险偏好更高的投资者,可以考虑将中国国航股票纳入其投资组合,但应合理分配投资比例。

    结论

    中国国航股票投资存在风险,投资者在做出投资决策之前应仔细考虑和评估这些风险。通过了解这些风险并审慎投资,投资者可以最大限度地提高投资收益并降低亏损风险。

    吉姆罗杰斯现在在哪个公司工作

    吉姆·罗杰斯,现代华尔街的风云人物,被誉为最富远见的国际投资家,是美国证券界最成功的实践家之一。 他毕业于耶鲁大学和牛津大学,选择投资管理行业开始了自己的职业生涯。 1970年和索罗斯共同创建量子基金。 量子基金连续十年的年均收益率超过50%。 1980年,37岁的罗杰斯从量子基金退出,他为他自己积累了数千万美元的巨大财富。 1980年后,罗杰斯开始了自己的投资事业。 已经成为全世界最伟大的投资家之一。 1999年,他在上海证券交易所开立了户头。 没人知道吉姆·罗杰斯判断的根据是什么。 2004年5月,他预测4到16个月内,中国股市大盘将跌至谷底,13个月后,股指跌到最低点。 股市大热,1988年以来他第7次来到中国。 罗杰斯被称作华尔街的黄金眼,是一位与索罗斯、巴菲特齐名的世界级投资者。 日前,CCTV经济半小时栏目报道了对他抵达北京后所进行的采访。 罗杰斯:21世纪是中国的世纪(在北京首都国际机场,当记者见到吉姆罗杰斯的时候,他刚经历了从斯德哥尔摩到北京10多个小时的飞行,从国航的班机下来,65岁的他见到记者的第一个问题,依然是关于中国股市。 )罗杰斯:“我想看国航的股价图。 ”记者:“当然可以,但是,罗杰斯先生,我建议您稍做休息。 ”罗杰斯:“不用了,国航就在机场附近,我正好在就不用进城再回头来看,所以现在就看看。 ”记者:“您为什么对国航感兴趣?”罗杰斯:“我持有大量的国航股票,还有大部分中国航空股票,在未来三年,航空对投资者来说是个好机会,国航是最大的,是最重要的,它过去也有一些问题,所以我想去看个究竟,再决定我是再多买进,还是卖,或者什么都不做。 ”(买还是卖,是一个问题,中国航空股在2006年下半年的股价迅速飙升,以国航为例,不过半年的时间,A股价格从2.98元最高涨到了8.07。 )(为了欢迎这位眼光犀利的贵客,国际航空公司总裁李家祥亲自出马接待罗杰斯先生,一见到李家祥,罗杰斯就不客气地抛出了目前国航备受关注的问题。 )罗杰斯:“我想了解一下航油的情况,由于航油飞涨,你们做没做套期保值?”李家祥:“国航是中国的做航油套期保值的唯一的一家航空公司。 ”罗杰斯:“但是现在油价下跌了,你做了套期保值,就得不到利润了。 ”(国航对39%的航油做了套期保值,在2006年上半年航油价格飞涨的时候,国航依然能以较低的价格买到航油,极大地节约了成本,但是目前国际油价下跌,反而可能使航油成本超过市场价格,不过,李家祥自信地回答了这个问题。 )李家祥:“我们目前套期保值的价格还可能低于现在市价。 ”(紧接着,罗杰斯参观了培训飞行员的模拟飞机以及国航与德国汉莎合资修建的维修机库,尽管李家祥有问必答,但是对李家祥提出的问题,罗杰斯先生却在绕弯子。 )李家祥:“我想问你,你买了多少国航的股票?”罗杰斯:“我有中国国航的股票,我非常高兴,因为已经买了6个月到一年,或者更长。 ”李家祥:“你是怕我知道你赚了多少钱。 ”(在短短半小时的考察的过程中,罗杰斯一直在试图寻找国航可能存在的问题。 )罗杰斯:“你做董事长多久了?”李家祥:“6年了。 ”罗杰斯:“你离开空军之后就到国航来了吗?”李家祥:“是的。 ”记者:“我注意到您刚才问了总裁一个关于他相关背景的问题,为什么要问他这样一个问题呢?”罗杰斯:“过去国航一直是ZF的,ZF通常会参与很多控制,一个人得到职位不是因为他的聪明才智,而是取决于他是不是认识什么关键人物,我要确定他是不是很清楚他正在做的事情,了解航空业的工作如何做,如果他只是一个因为认识关键人物的官僚,那就糟了,不过他很清楚航空业的事。 ”记者:“参观后,您对国航的结论是什么?”罗杰斯:“我打算买进,我还打算买的其他中国航空股。 ”(但是,最近六个月来,国内航空股的平均涨幅已超过100%。 )记者:“事实上,航空股已经涨得挺厉害了,我们现在还能买吗?”罗杰斯:“我现阶段不买入,像你说的,他们已经涨了很多,特别是过去几个月,我想等一些事情发生、使股票下跌后再买入,这些可能是市场的因素或油价的因素,或是其他一些因素,我也不知道,那时我会买入,顺便说一下,中国在未来十年或二十年旅行会大幅增加,所以我对航空股很看好,不仅是中国,世界范围也是这样,但中国更是如此。 ”罗杰斯为炒股努力“做功课”(在罗杰斯先生随身携带的物件中,有几张银行的存折和金融卡,都是罗杰斯在中国所开设的他本人的人民币帐户。 他想以一个普通客户的身份,体验一下银行的服务和效率,与飞速上涨的股价之间有怎样的关联。 )记者:“因为您对人民币自信?”罗杰斯:“是,不要卖人民币,人民币比美元好太多了。 ”记者:“因为最稳定。 ”罗杰斯:“是世界上最强的,最有影响力的货币,而且会保持这样,美元在贬值,而人民币升值,不要买美元,要买人民币。 ”(罗杰斯来到一家银行。 )罗杰斯:“我有银行帐户,我想把利息数先打印出来。 ”工作人员:“这是上海开户的,没法打印余额,但是能查到余额,因为这在异地没法打印存折。 ”罗杰斯:“不是这个道理,好银行可不应该这样的。 你看这是同一家银行,我也是同一个人,计算机也是联网的,但是却不能为同一个帐户打印?难道为了打印银行利息我要跑到上海去,太奇怪了。 ”记者:“异地存折户不能是很正常的。 ”罗杰斯:“怎么正常,一点也不,如果我在花旗银行有帐户,只要在美国,纽约,芝加哥,或者旧金山,都能打印,只要是同一个帐户。 ”(罗杰斯先生对这个结果感到有些吃惊,他随即又到了另外两家银行尝试,结果都让他失望了。 罗杰斯先生认为,中国银行没有及时地引进和应用相关的技术手段来为客户提供更好的服务,这显露出中国的银行在管理和服务意识上,和世界一流银行还有相当的差距。 )记者:“你怎么评价银行股的价值?”罗杰斯:“和其他行业一样,对银行股的评估没有什么特殊的,主要是看公司的利润、财务、资产负债表、发展前景、盈利,如果一个公司有很好的盈利、资产负债情况和好的前情,你就可以买这只股票,但是,你不应该支付过高的价格,此时此刻,我不会买工商银行的股票,而且已经上涨了很多,此时它已经太贵,我不认为花旗就有多好,我已经卖了花旗的股票,但是,此时,工商银行此时它已经太贵,已经上涨了很多,需要等股价降下来,等市场冷却。 ”罗杰斯:股市占卜大师(下午两点,罗杰斯出现在银河证券月坛营业部,两年前,他曾经给妻子和女儿在这里开设证券账户,一位老太太曾经得到过他的指点,她第一个认出了罗杰斯先生。 )股民:“当时你当着很多人告诉过我,说中国股市要跌到1000点左右才能起来,结果900多点就起来了,你让我佩服。 ”股民:“我们是不是跟着QFII走,外国投资银行走还是看哪个?”罗杰斯:“中国股民对正在发生的事情有了越来越多的信息和知识,但是我并不认为他们变得更成熟了,因为市场现在正处于这样一个上升阶段,每个人不管怎样都在歇斯底里的购买股票,这不是中国市场的特有现象,世界市场也是如此,有时股市不断上升,人们只知道买入,这其实是一个危险的市场阶段。 ”(罗杰斯在这次考察中要与北京一部分投资机构代表和股民代表进行对话交流,竟然火药味十足。 )股民代表:“你认为现在有风险,我认为现在风险不大。 ”罗杰斯:“你说市场没风险,请告诉我该买哪一只没风险的股票,我已经做投资40多年了,我认为随时处于风险中,请告诉我没有风险的行业和公司的股票。 ”股民:“我大盘很健康嘛。 ”罗杰斯:“那请告诉我哪一支没有风险,请告诉我,等等,最低的时候3元,现在6.7元,你说这没有风险?”股民:“没有。 ”罗杰斯:“现在中国每天有个新的股票账户开户,我们去银河证券的时候,看到很多人挤在一堆,这不是一个人们采取成熟行动的表现,这实际是市场在泡沫阶段人们采取的行动,当市场处在这样的歇斯底里的状态的时候,人们必须非常小心,也许应该什么都不买,我就什么都不买,但是我也没有卖,我不是说市场不能继续上涨了,我只是说我不会在这样的市场环境下进行投资或是买股票,我在世界范围内进行投资已经很长时间了,我看到过很多危险的迹象,这就是一个危险的迹象,我对中国的前情非常乐观和兴奋,但是我现在就可以告诉你,市场不应该是这样的。 ”记者:“牛市会持续多久?”罗杰斯:“两种情况可以使牛市不再持续,一是你们的ZF采取了有力的措施使市场冷却,或是市场涨到非常非常高的时候,泡沫破裂,我们希望市场不要这样,我们希望先这样冷却一下,然后再上升,这样会好些,牛市还能持续多长,我不知道,我希望我知道。 ”(来源:CCTV《经济半小时》)相关链接吉姆·罗杰斯JimRogers65岁,美国传奇金融投资家。 曾和索罗斯一起创立量子基金。 后来,他多次环球旅行,投资葡萄牙、奥地利、德国、新加坡、巴西等国家的股市,创造了3300%的利润奇迹。 “股神”巴菲特评价他“对大势的把握无人能及”。 数字传奇100美元1942年10月,生于美国亚拉巴马州一个普通家庭。 6岁时,他向父亲借了100美元,用来购置花生烘烤机。 5年后,他还清贷款,并在银行户头存进了自己的100美元。 600美元退伍后他在华尔街一家小公司当证劵分析师。 1968年8月,他用600美元开始股票交易,两年后赔得精光。 复合收益37%1971年,他与乔治·索罗斯合伙组建“量子基金”,1980年因和索罗斯意见不和退出。 十年里,量子基金的复合收益高达37%。 1981年,量子基金出现首次22.9%的亏损,基金规模缩小50%。 1400万美元1980年,手握1400万美元的詹姆斯·罗杰斯开始新的投机生涯。 1982年,罗杰斯开始分批买入前联邦德国股票,1985年与1986年分批卖出,获得3倍利润。 1984年罗杰斯开始在奥地利股市陷入低谷时投资,到1987年股市上升了近500%。 公里1996年,他骑宝马摩托车环游世界,行程公里,打破了吉尼斯世界纪录,并写成了《罗杰斯环球投资旅行》。 1999年1月1日从冰岛开始再次环球旅行,出版《玩赚地球》。 中国B股7倍1999年,在其第二次环球投资旅行时在上海证券交易所开户,当时B股股指已从高位下跌85%,他选择投资四家公司,他预计如果ZF有鼓励投资B股的政策出台(或货币实现自由兑换),B股将大涨。 此后事情的发展更验证了他的判断。 后来B股指数至少上涨了七倍多。 600美元退伍后罗杰斯在华尔街一家小公司当证劵分析师。 1968年8月,他用600美元开始股票交易,两年后赔得精光。 吉姆罗杰斯:未来将继续的在中国投资

    杜传利是谁?海航投资独立董事

    杜传利先生:1967年出生,研究生学历,中国注册会计师、资产评估师。 历任河南商丘财会干校教师、海南大正会计师事务所部门经理、海马投资集团股份有限公司独立董事、第一投资招商股份有限公司独立董事。 1999年至今任海南海正会计师事务所主任会计师。 现任海南海正会计师事务所主任会计师、海马汽车集团股份有限公司独立董事、海航投资集团股份有限公司独立董事。

    海航集团向员工集资是什么法律关系

    主春杰先生:1981年出生,硕士学历,历任渤海国际信托有限公司综合管理部固有业务部投资经理、综合管理部总经理助理、投资部副总经理;海航神鹿新能源控股有限公司副总裁;海航期货股份有限公司总经理助理、副总裁;海航创新金融集团有限公司运营总裁;海航现代物流集团有限公司运营副总裁、监事长;CWTInternationalLimited董事。 现任海航期货股份有限公司董事、海航投资集团股份有限公司首席执行官、董事。

    海航投资与海航集团有没有关系的

    借贷关系。 根据查询法律网站相关信息得知,海航集团向员工集资是借贷法律关系。 海航投资集团简介海航投资集团股份有限公司成立于1993年,是一家以不动产金融和养老产业为主要业务发展方向并于深圳证券交易所主板上市的企业。

    林菡是哪里人海航投资副总经理

    Q1:海航投资与海航集团有没有关系的

    Q2:海航到底是什么性质,央企?地方企业?还是私企?另外其上一层的大新华航空又是什么来路?

    海南航空算是民营股份制,只不过有海南国资委的持股,谈不上央企。 中国民航的央企就是所谓的三大航国航,南航,东航。 大新华航空是海航集团旗下公司,集团计划将海南航空的资产注入大新华航空,但是由于种种原因至今没有实现,目前仍然维持双品牌运营。

    Q3:海航集团及海南航空,大新华等是什么关系?

    从股权关系上讲,海航集团是海南航空的股东之一,但不是最大的股东。 最终实际控制人为海南省国资委,其通过全资控股海南发展控股有限公司,而海南发展控股有限公司再控股大新华航空公司来实现对海南航空的控制。

    大新华航空有限公司简称大新华航空,是海航集团旗下的航空公司。 海南航空集团作为海航集团航空产业的核心企业,大新华航空有限公司正式成立并投入运营,主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线,以及主要的国际航线。

    海航集团已历经25年的发展。 从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。

    海南航空股份有限公司,于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

    Q4:海航投资的资料有么?

    海航实业投资有限公司是海航实业集团有限公司旗下的投资平台、金融运作及管理平台,是开展实业投资及金融运作的专业公司。

    海航投资专注中国市场,以“价值发现,增值服务,品牌塑造”为核心投资理念,业务涵盖实业投资、金融运作、基金管理及投行业务,投资的重点领域涵盖资源类、不动产、旅游景区、快速消费品类、商业流通、生物制药等多个行业。

    海航投资目前管理两支人民币基金,截至2010年末,基金规模超过30亿元。 目前正在积极发起设立多支基金,基金的意向募集规模超过100亿元。 2011年,海航投资的自有资产将达到100亿元,管理的基金规模超过150亿元。

    除基金管理外,海航投资还将通过投资银行业务、资产证券化业务和个人金融服务业务拓展加速企业发展。 2011年,海航投资将积极推进房地产信托投资基金(REITs)的试点发行工作,未来将逐步通过信贷资产的证券化(MBS)和资产支持证券化(ABS),实现金融产品与资产的互动,为投资者提供多样金融产品的同时,也为投资者创造长期稳定的投资收益。 投资银行业务将为海航内外部企业项目并购提供项目论证、交易结构安排以及结构化融资等专业化的投行服务。

    同时,海航投资将在全国范围内布局个人金融服务业务,从设立小额贷款公司、融资性担保公司和房地产经纪公司入手,为居民提供个人贷款、房产经纪、贷款经纪、贷款担保、金融咨询等全系列个人金融服务业务,以此打造村镇银行、房屋贷款银行,并积累房地产产业链条的客户群体和投资群体。

    海航投资将有效整合海航集团及海航实业的内外部资源优势,以加快企业投资及并购的步伐,致力于成为以人为本,值得信赖和受人尊重的专业投资管理公司。

    海航PE策略主要分三步走:

    首先,发现价值,即寻找目标企业进行并购;

    其次:创造价值,即提升企业业绩和价值;

    第三:实现价值,即通过资本市场退出。

    仅2011年上半年,海航集团投资立项项目共120个,涉及投资总额1230亿元,其中境内项目107个,境外项目13个。 已完成投资项目32个,累计增加资产98亿元,收入40亿元。 新增土地储备面积超过1460亩。 海航过往成功的并购案例有很多,例如金海重工、大新华航空等等。

    目前,海航看准了中国食品行业,认为该行业被并购需求旺盛。 经过项目开发人员定期对拟投资/投资项目进行的沟通和跟踪,海航选择了易食股份公司,认为该公司目前的表现不佳,面临业务重组和提升业绩的压力,需要注入优质资产或项目。 根据大股东易控股的计划,将调整非主业资产,收购或战略投资各类符合易食股份战略构想的项目,成熟后对上市公司进行定向增发。 目前,基金有并购跟投机会,资金用于项目公司的生产能力提升和品牌扩张。

    Q5:海南自贸区有哪些股票

    这些不要提了 一般老百姓知道 这个股票就开始买股票跌了 这样的热点是永远也赶不上的 买股票 还是要先区分行业 你要知道 哪些行业 然后看盈利高 风险小 然后在行业里面选优秀企业 学估值 知道什么时候买入 什么时候该卖掉 按照你的想法 就算上涨了 你知道 该什么时候卖掉吗? 百分之10 还是百分之50 如果买早了 你就会后悔 买晚了 就下跌了

    Q6:海南版块的股票有哪些

    要闻精选

    〇教育部表示今年将加大艺术教育投入力度,并于21日召开全国学校美育工作会议。

    〇浙江、安徽、广东等省份近日纷纷启动省级环保督察,重点督查对象包括火电、钢铁、水泥、玻璃、垃圾焚烧等行业。

    〇恒生AH溢价指数收报点创出近10个月收盘新低,分析人士认为AH股价差将随着互联互通扩容进一步缩小。

    〇预计今年全球黄金总需求、总供给分别上升15%和05%,下半年金价或向上突破。

    重大事件

    ● 首届数字中国建设峰会即将召开 海南要统筹实施大数据战略

    点评:海南要“统筹实施网络强国战略、大数据战略、“互联网+”行动,大力推进新一代信息技术产业发展,推动互联网、物联网、大数据、卫星导航、人工智能和实体经济深度融合。 鼓励发展虚拟现实技术,大力发展数字创意产业”。

    上市公司中,高伟达()收购海南坚果创娱信息技术有限公司100%股权,后者利用大数据分析技术搭建与硬件相结合为特色的移动广告平台。 奥飞数据()是IDC(互联网数据中心服务)核心供应商, 海口金鹿数据中心正在建设。

    ● 阿里首个购物中心即将开业 线上线下充分融合

    阿里巴巴杭州西溪园区三期亲橙里购物中心将4月28日正式开业。 这是阿里自家新零售落地的首个购物中心,通过采集存储记录消费者的购买偏好,同时,阿里将在该项目中落地“刷脸消费”、“零负担购物”、“AR导购”、“千人千面”魔幻试衣等新技术,实现线上融合线下(OMO)的新模式,购物中心所有品牌均为线上线下联合经营探索互联网的新零售品牌。

    点评:上市公司中,南都物业()亲橙里是公司“轻资产输出管理”的第一个商业项目。 视源股份()成为阿里新零售首家硬件服务供应商,共同构建智慧门店落地生态。 达实智能()与阿里支付宝有合作。

    ● 互联网+医疗健康政策将落地、医院信息化需求上升

    点评:电子病历、医技、信息平台、分级诊疗系统以及大数据分析、云平台等高阶产品需求开始上升。 东软集团()、卫宁健康()等上市公司都已有相关软件项目在各地医院中标。

    ● 逾百亿元集成电路项目集中签约、耗材及设备成重点

    点评:我国在半导体装备和材料领域与国外先进水平存在较大差距,随着晶圆厂投产,本土化配套半导体材料是必然趋势,看好主营湿电子化学品的晶瑞股份()、江化微(),以及已获得大基金投资的上海新阳()等公司。

    政策、行业指向热点

    ★ 海南探索发展竞猜型体育**

    挖掘类海南**股:爱建集团()、新华联()

    ★ 海南要统筹实施大数据战略

    海南大数据概念股:奥飞数据()、高伟达()

    ★ 阿里首个购物中心即将开业,线上线下充分融合

    阿里新零售概念股:南都物业()、视源股份()、达实智能()

    ★ 阿里即将发布云通信重磅产品

    云通信概念股:北纬科技()、梦网集团()、二六三()、天玑科技()

    ★ 面板厂商加速布局8K屏幕

    8K屏幕概念股:精测电子()、华东科技()、京东方A()、深天马A()

    个股淘金

    ◆ 华瑞股份()年报净利同比增44%,拟10转8派1元。

    ◆ 信息发展()年报拟10转8派1元。

    ◆ 山东矿机()年报净利同比增567%,拟10转7。

    ◆ 建发股份()年报净利增17%,证金持股由去年三季末的361%增持至49%。

    ◆ 华域汽车()参股公司亚普汽车IPO过会,公司持股占亚普汽车发行前总股本的3390%。

    ◆ 腾达建设()中标117亿元土建施工项目,占2017年营收的326%。

    龙头股点评

    德生科技-

    点评:而且这个票在分时上是和指数共振的,也属于分歧到一致的回封,享受溢价是必然的。 当前客观的盘面情况,最强主线毫无疑问是海南,但并不怎么给机会。 数字中国是一条分流资金的助攻线,尾盘和指数共振,但是借势还是造势现在很难判定,还需要看情况。

    海航系有哪些股票

    林菡女士:1978年出生,会计学学士,历任海航酒店(集团)有限公司计划财务部副总经理,海航置业控股(集团)有限公司酒店事业部副总经理,海航机场控股(集团)有限公司财务总监,海航实业集团有限公司计划财务部副总经理,海航投资控股有限公司总裁,海航投资控股有限公司市场总监、副总裁、董事,北京海航金融控股有限公司产品研发部总经理、运营总裁,天津中亿渤海股权投资基金管理有限公司董事长兼总裁,海航投资集团股份有限公司运营总裁。 现任海航投资集团股份有限公司副总经理。

    海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司,它们分别是:海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股和香港国际建投、海航科技投资、海航实业股份。

    1、海航基础:旗下四大业务,分别是海航机场、海建工程、海航地产、海航海免。

    2、供销大集:2017年2月23日,上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告,正式更名为“供销大集集团股份有限公司”,目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等;

    3、海航投资:海航投资原为中高端房地产开发商,自2013年开始,海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标,并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。

    4、渤海金控:是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团;在全球拥有约30个运营中心,现已成为全球第三大飞机租赁业务集团和第二大集装箱租赁业务集团;

    5、天海投资:2016年12月,天海投资成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际(Ingram Micro Inc.),并逐步剥离海运业务,正式转型科技行业。

    6、海航创新:是一家以旅游开发为主业的公司,依托九龙山旅游度假区的自然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个俱乐部和小普陀观音禅院佛教文化等旅游项目,定期举办专业速度赛马活动以及国际、国内赛马赛事的申办;

    7、凯撒旅游:是宝鸡市首家商业国企改制上市公司,是陕西省建立现代企业制度和连锁经营试点单位,其中投资经营产业涉及商贸流通、酒店餐饮、中西药生产、路桥收费、房地产开发等多个领域;

    8、、海航控股:公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务;

    9、香港国际建投:主要业务为从事地基打桩;机器租赁及贸易;物业投资及发展;以及楼宇建筑。

    10、海航科技投资:龙杰智能卡有限公司(ACS,龙杰智能卡控股有限公司之全资附属公司,香港联交所上市编号:2086)创立于1995年,是亚太地区第一大、全球三大之一的连机智能卡读写器供应商及Frost;Sullivan颁发的“智能卡读写器产品质量领袖奖”的获奖者。

    11、海航实业股份:主营业务为国际大宗商品贸易、金融服务及物流服务;附属业务为休闲及旅游,物业投资、管理与开发业务,以及工程服务。 改名为CWT INT‘L。

    冯柳惊现“神”操作!李蓓、林园、高云程最新发声!

    明修栈道,暗度陈仓。

    去年12月,冯柳豪掷4.3亿元参与“心头好”恒立液压的定增,彼时引起市场热议。然而,从恒立液压最新前十大股东情况来看,冯柳已悄悄卖出此前在二级市场买入的所有股份,徒留762.41万股,而这正是他此前参与定增获配的需要锁定的股数??

    冯柳左手买右手卖

    去年12月29日,恒立液压发布非公开发行A股股票发行情况报告书,此次定增的发行价为56.4元/股,发行价格不低于定价基准日前20个交易日(不含定价基准日)公司A股股票交易均价的80%,即不低于51.42元/股,发行股数为3546.1万股。

    其中,冯柳管理的高毅邻山1号远望基金获配762.41万股,获配金额为4.3亿元。 值得注意的是,获配的定增股份6个月内不允许转让。

    此次发行完成后,根据恒立液压模拟测算(仅以2022年9月30日数据测算,不考虑其他因素),高毅邻山1号远望基金持股数量为2912.41万股。

    恒立液压是冯柳备受关注的重仓股。 具体而言,2021年二季度末,高毅邻山1号远望基金成为恒立液压新进前十大股东,持股数量为630万股,2021年三季度大举加仓,持股数量增至5000万股,2021年四季度、2022年一季度均略微增持。 但冯柳从今年二季度开始减持,三季度更是大举减持近3000万股。

    有意思的是,在市场热议冯柳终于再次大幅加仓恒立液压的时候,他已不动声色卖出大半股份。 根据恒立液压最新发布的非公开发行股票发行结果暨股份变动公告,截至1月6日,高毅邻山1号远望基金最新持股数量为762.41万股。

    762.4万股正是冯柳参与定增获配的股份,这也意味着冯柳卖出了此前在二级市场买入的所有股份,并成功锁定了定增折扣收益。

    从恒立液压最股价表现来看,近期反弹较为强势。 自去年10月11日以来,截至今年1月11日中午收盘,股价涨幅超过50%。 恒立液压最新的股价是66.89元/股,定增机构浮盈已较为丰厚。

    业内人士判断,冯柳或是在恒立液压股价大幅上涨过程中近期卖出,因为定增发行价格是56.4元/股,冯柳大概率不会在二级市场低卖,再以更高的定增价格买回来,其很明显是为了获取定增折扣收益,降低持仓成本。

    值得一提的是,这并不是冯柳第一次通过参与定增降低成本。 类似的剧情此前也曾上演过。 例如,去年7月,高毅邻山1号远望基金参与了复星医药的定增,获配4761.9万股。 截至去年7月27日,高毅邻山1号远望基金共持有复星医药5261.9万股,截至去年9月底,高毅邻山1号远望基金持股数量变为4761.9万股,冯柳又是只留下参与定增获配的股份。

    机构盯上定增折扣

    参与定增获取折扣收益的并不只冯柳一人,梳理发现,借助定增低位建仓已成为不少机构采取的投资策略。

    以公募基金为例,2022年公募基金参与定增资金规模再创新高,今年热情不减。 2023年开年以来已有兴证全球基金、中欧基金、易方达、广发等十余家基金公司密集披露旗下基金投资上市公司非公开发行股票的详细结果,涉及大金重工、中国核建、中国国航,君亭酒店等多只个股。

    例如,1月4日,兴证全球基金发布《关于旗下部分基金投资大金重工非公开发行股票的公告》,其中季文华管理的兴全社会责任混合、兴全合丰三年持有混合两只基金均获配160.64万股,陈宇管理的兴全精选混合获配107.1万股。

    除了兴证全球基金以外,周蔚文管理的中欧明睿新常态混合、中欧时代先锋股票,刘晓管理的富兰克林国海深化价值混合等亦参与了大金重工的定增,获配股数均超过100万股。

    类似的还有,君亭酒店也吸引了多家机构参与定增。 老将周蔚文继续出手,他管理的中欧时代先锋股票获配78.51万股,中欧新蓝筹混合获配61.44万股,贾成东管理的招商行业精选股票获配3.92万股。

    除此以外,百亿级基金经理陈皓管理的易方达新经济混合,老将梁跃军管理的朱雀恒心一年持有,百亿级基金经理吴远怡管理的广发价值核心混合等分别参与了三角防务、祥源文旅、中国东航的定增。

    知名投资人王国斌管理的专户新产品泉果基金桃源一期今年也多次参与定增,王国斌曾解释参与定增建仓的原因。 “通过参与定增的方式布局一些交投不活跃但市值明显具备上行空间的标的,以求获得充足和合理的配置。 ”

    展望今年的定增市场,财通基金基金经理曹玉龙表示,新一年的定增储备项目较为充裕,或正处于蓄势待发阶段。 他建议关注定增标的的安全边际,可以从基本面、行业景气周期、折扣水平、估值水平等维度评估定增标的的安全边际。

    看多、进攻!李蓓几乎满仓,再喊牛市起点!林园、高云程也发声!

    近日,多家明星私募2022年12月月报出炉,其对2023年的布局动作随之曝光。

    半夏投资旗下产品月报显示,截至2022年末,组合权益净仓位接近九成。 半夏投资创始人李蓓认为,当前A股市场站在新一轮长期牛市的起点。 无独有偶,石锋资产合伙人崔红建管理的产品月报也显示,2022年12组合仓位提高近16个百分点。

    明星私募做多的同时,千亿级私募景林资产合伙人高云程、林园投资创始人林园、合远基金掌门人管华雨等多位私募大佬也罕见发声看多。 记者采访获悉,截至12月末,多家百亿级私募仓位增强进攻性,且加快调研节奏,积极布局2023年市场机会。

    头部私募“组团”做多

    近日,渠道人士透露,半夏投资旗下部分产品月报出炉,加仓态势明显。

    月报显示,截至2022年末,半夏投资旗下宏观对冲产品权益类净仓位达87.8%,相比于11月末79.1%的净仓位,提升了8.7个百分点。

    半夏投资创始人李蓓在月报中表示,A股市场大概率已走过了最低点,正站在新一轮长期牛市的起点。 未来中国股票市场的行情将围绕风险偏好修复,以及经济和企业盈利企稳回升而展开。

    “目前各大指数估值基本回到了2022年9月初的水平,中国相关股票市场的第一步修复已经基本完成,经济和企业盈利企稳则还等待一段时间。 ”李蓓认为,后续融资需求难以突然大幅增长,中国经济的复苏过程将较为温和,叠加利率没有太大向上压力,因此股票市场后续一段时间的上涨大概率是温和、震荡的。

    值得一提的是,李蓓的加仓动作并非头部私募中的孤例。 近日,渠道人士透露的石锋资产月报显示,石锋资产合伙人崔红建管理的产品12月股票仓位显著提升,从43.82%升至59.68%。

    沪上另一家明星百亿级私募月报也显示,截至2022年末,该私募连续两个月加仓。

    据私募排排网最新统计数据,截至2022年12月30日,百亿级私募仓位指数为77.79%,相比于12月2日提升2.12个百分点,规模在50亿-100亿元区间的私募仓位指数为75.95%,相比于12月2日提升2.53个百分点。

    明星基金经理乐看市场

    除了加仓,诸多明星基金经理开年以来还罕见发声,看多2023年市场。

    “2022年组合录得负回报,但是以现在的估值和基本面为起点,2023年是一个值得期待的双击之年。 ”近日,景林资产总经理高云程表达了对今年市场的乐观预期。

    他分析称,美国通胀见顶和经济衰退会抑制美联储对流动性的收紧,中国国内为经济复苏所采取的一系列稳增长政策,也将为股票市场提供相对宽松的流动性环境。 与此同时,自去年10月底以来,部分重要行业性的政策出现明显拐点,中国境外上市资产的风险也随着港股市场的预期稳定而逐步化解。 “基于这些改善因素,中国在境内外上市公司的估值锚重新有了着陆点,2023年市场充满希望,我们又可以专注于企业基本面研究了。 ”

    高云程认为,数字经济、品牌消费品和中国优势制造业三大领域存在机会,具体来看,大型数字娱乐平台、零售服务平台,交际属性的酒、体育服装,以及新能源、新材料等板块值得关注。

    林园也比较看好2023年的股市表现。 他表示:“随着宏观环境好转,今年市场将会修复到正常水平,受压制的大多数行业估值有望恢复至三年前的水平,从而带动市场今年整体上一个台阶。 ”

    具体到投资机会,林园称2023年看好两条主线,一是此前受压制较为严重的行业,如房地产、白酒等;二是未来市场不断扩大、需求持续增长的行业,比如医疗医药板块。

    部分风险点需紧密跟踪

    在乐看机会的同时,部分机构还提示,2023年需紧密关注经济修复情况、美国衰退程度等宏观变量。

    沪上一家明星百亿级私募创始人坦言:“目前市场一致预期2023年市场有望提供不错的收益,但经过反弹后,后续收益预期取决于宏观环境的实际变化,比如消费能否稳步复苏、地产投资何时企稳、美国衰退程度及出口对国内经济的影响程度等,当前这些变化尚不明朗,因此组合会保持均衡配置和灵活的仓位应对。”

    鹤禧投资也提示,虽然近期美国通胀变化和美债收益率曲线给出的信号显示,美联储加息在2023年会明显缓解,但美联储极有可能在全年持续保持高位利率,直至今年12月左右再开启降息周期,因此,投资者对由此引发的美股盈利下调和全球经济衰退需更加警惕。

    标签: 审慎投资决策 中国国航股票风险评估

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