福耀玻璃简介
福耀玻璃是中国最大的汽车玻璃制造商，在全球汽车玻璃行业中也占有重要地位。公司的主营业务包括汽车玻璃的研发、生产和销售，产品主要用于汽车新车配套和汽车后市场。福耀玻璃的股票在上海证券交易所上市，代码为600660。
风险因素
投资福耀玻璃股票涉及以下风险因素：
- 行业竞争加剧： 汽车玻璃行业竞争激烈，随着新玩家的进入和现有竞争对手的扩张，福耀玻璃可能面临市场份额的挑战。
- 原材料价格波动： 福耀玻璃使用的主要原材料是玻璃原料和浮法玻璃，它们的成本波动可能会影响公司的利润率。
- 汽车市场变化： 汽车销量和汽车生产的变化可能会影响福耀玻璃的需求。
- 汇率风险： 福耀玻璃在海外有大量业务，汇率波动可能会影响公司的财务业绩。
- 技术进步： 汽车玻璃技术不断进步，福耀玻璃需要不断投入研发以跟上市场的变化。
- 环境保护法规： 汽车n
估值分析
福耀玻璃的估值倍数相对较高，这反映了公司在行业中的领先地位和成长潜力。下表列出了福耀玻璃近几年主要估值倍数：
| 年份 | 市盈率（TTM） | 市净率（PB） | 市销率（PS） |
|---|---|---|---|
| 2023 | 25.5 | 4.5 | 1.5 |
| 2022 | 23.2 | 4.2 | 1.4 |
| 2021 | 26.8 | 4.8 | 1.6 |
福耀玻璃目前的估值倍数处于行业平均水平以上。投资者在考虑投资时，需要综合考虑公司的风险和回报因素，谨慎做出决策。
投资建议
是否投资福耀玻璃股票取决于个人的风险承受能力和投资目标。对于风险承受能力较强的投资者，福耀玻璃股票可能是一个具有长期投资价值的标的。对于风险承受能力较弱的投资者，则应谨慎考虑投资福耀玻璃股票。
在投资前，投资者应全面评估福耀玻璃的财务状况、行业竞争格局和宏观经济环境，综合考虑风险和回报，做出符合自身风险承受能力和投资目标的决策。
免责声明
本文仅供参考，不构成投资建议。投资者在做出投资决策前，应自行研究并做出判断。本文所提供的信息可能发生变化，作者不对因使用本信息而造成任何损失承担责任。
汽车配件股票(新能源汽车配件股票)
——2023年中国汽车零部件行业发展现状及趋势分析 2028年汽车零部件市场规模有望突破4.8万亿元【组图】
行业主要上市公司：华域汽车();奥联电子();均胜电子();福耀玻璃();宁波华翔()等
本文核心数据：中国汽车零部件行业市场规模;中国汽车零部件政策推进历程;中国汽车零部件市场发展特点
中国汽车零部件市场政策历程
我国汽车零部件工业主要经历了四个发展阶段。 以汽车配套零部件生产为主的阶段1978年以后，特别是进入80年代后，我国全面贯彻执行改革、开放方针，进行工业和企业的管理体制改革，引进国外先进技术。 “六五”开始，根据国家统一规划，对零部件企业进行有计划的技术改造，同时根据需要进行技术引进和关键设备引进。 到“十四五”期间，汽车零部件重点任务补短板、锻长板，打造安全可控产业链体系，加强创新能力体系建设，攻坚产业短板问题，抵御“卡脖子”风险。
中国汽车零部件市场发展特点
在政策的推动下，我国汽车零部件行业整体呈蓬勃发展态势。 但在2020年在新冠肺炎疫情冲击下全球汽车产量急剧下滑，汽车零部件供应商销售收入下滑;得益于中国对疫情的有效控制、国内市场需求强劲、国际国内双循环及促进汽车消费等政策有效促动，新冠肺炎疫情对中国汽车销量影响相对较小且恢复迅速，中国汽车零部件行业遭受冲击相对较小。 危机中孕育着变革和机会，2020年行业淘汰、产业融合、整合加剧，头部企业逐步凸显，数字化在整个产业链加速渗透。 中国汽车零部件市场的发展，呈现出比较显着的四大特点。
中国汽车零部件价格及市场规模保持增长态势
从我国汽车零部件发展现状来看，汽车电子元器件等原材料非常依赖于海外进口，电子元器件领域涨价的幅度较为明显，由于核心生产商来自于日本和韩国，出口的难度和生产难度骤增，直接导致部件因此而大规模涨价。 MCU价格上涨30%以上，而MLCC、电阻、硅片、面板和LED芯片等价格上涨1-2倍，目前海外的停滞极大的影响力国内市场的正常运转。 汽车零部件价格主要受原材料成本以及市场供需关系的影响，总体上看，短期内各类汽车零部件市场价格将继续维持在较高水平。
再从我国汽车零部件行业营业收入表现来看，近年来受车市销量低迷影响，自2018年起我国汽车零部件产业增速放缓，2018年全年零部件企业营收出现下滑现象。 2020年汽车零部件制造业营业收入达到3.63万亿元，同比增长1.55%。 但在政策推动下，我国汽车零部件行业营业收入仍保持增长态势。 经初步统计2022年汽车零部件制造业营业收入为3.88万亿元，同比增长3.63%。
2028年中国汽车零部件规模有望突破4.8万亿元
受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展态势。 未来几年汽车零部件行业快速增长期将结束，更加趋向于稳健发展。
尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。 行业长期向好势头不变，随着技术创新，我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨，中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。 前瞻预测，至2028年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破4.8万亿元。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零部件行业深度调研与投资战略规划分析报告》。
股市中 大盘蓝筹股和红筹股是什么意思？
蓝筹股是指具有稳定的盈余记录，能定期分派较优厚的股息，被公认为业绩优良的公司的普通股票，又称为绩优股。 蓝筹码一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。 蓝筹码通常具有较高的货币价值。 股票成为蓝筹股的基本支持条件有： （1）萧条时期，公司能够制订出保证公司发展的计划与措施； （2）繁荣时期，公司能发挥最大能力创造利润； （3）通胀时期，公司实际盈余能保持不变或有所增加。 蓝筹股指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。 此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。 商务印书馆《英汉证券投资词典》解释：蓝筹股 blue chip。 亦作：绩优股；实力股。 经营管理良好，创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。 这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润，风险较小。 蓝筹股在市场上受到追捧，因此价格较高。 参见：high-quality stock。 另为：blue chip share；blue chip stock 在海外股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。 蓝筹一词源于西方赌场。 在西方赌场中，有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。 投资者把这些行话套用到股票。 美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票，都属于蓝筹股。 蓝筹股并非一成不变。 随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。 据美国著名的《福布斯》杂志统计，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列，而当初最蓝、行业最兴旺的铁路股票，如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。 在香港股市中，最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的汇丰控股。 有华资背景的长江实业和中资背景的中信泰富等，也属蓝筹股之列。 中国大陆的股票市场虽然历史较短，但发展十分迅速，也逐渐出现了一些蓝筹股。 蓝筹股的分类: [编辑本段] 蓝筹股有很多,可以分为: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金 一线蓝筹股: 一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。 一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。 这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。 二线蓝筹，一般来讲，总股本和流通股本比一线蓝筹要小，股价一般较高，机构比较偏爱，但由于价格较高，散户一般不敢碰，如：中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。 ,,,,, 等 二线蓝筹股: A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。 比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。 一、钢铁行业：业绩增长价值重估宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。 由于给予了过高的贴现率或风险溢价，目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。 作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。 低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份二、港口业：投资主线：低估＋资产注入虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。 同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。 低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港三、煤炭行业：外延扩张带来机会从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。 逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。 预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。 低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份四、公路行业：长期稳定增长 关注价值重估我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。 国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。 低于20倍市盈率的重点公路股：赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资中国蓝筹股: 海通证券给予中国软件、东软股份、盐湖钾肥、ST 建峰、澄星股份、云天化、柳化股份、五粮液、顺鑫农业、南玻A、冀东水泥、海螺型材、北新建材、中国玻纤、格力电器、福耀玻璃、S三星、青岛海尔、厦华电子、秦川发展、西山煤电、兰花科创、国阳新能、山西焦化、云南白药、康缘药业、江中药业、一汽夏利、宇通客车、上海汽车、S 江钻、时代新材、双良股份、晋西车轴、龙元建设、中材国际、中兴通讯、中国联通、华胜天成、上海机场、亿阳信通、大秦铁路、盐田港、法拉电子、恒瑞医药、华海药业、横店东磁、浦发银行、民生银行、上海电力、华闻传媒、中信国安、电广传媒、歌华有线、桂东电力、东方明珠、中联重科、柳工、山推股份、江南重工、岳阳纸业、栖霞建设、中华企业、天创置业、世茂股份、广船国际、上海机电、许继电气、平高电气、泰豪科技、东方电机等72只股买入评级。 大盘蓝筹股: 蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。 从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。 市值大的就是蓝筹。 中国现在大盘蓝筹多着呢如：工商银行，中国石油，中国神华莼蓝lòvè 回答采纳率:159 08-08-29 17:19 检举 “蓝筹”的提法最早起源于赌场：各国赌场中的大面额筹码一般是蓝色的,由此引申到股市,就产生了“蓝筹股”一说。 从本意来看,蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。 从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等,才能担当“蓝筹股”的美誉。 风的传说 回答采纳率:114 08-08-29 17:19 检举 楼主您好！能回答您的问题很高兴，以下使我的答复： 蓝筹一词来自赌场的筹码，蓝色的筹码使第二大的。 慢慢演变到股市里面来的，按照证券基础一书里面的解释就使是业绩有保障，能保持业绩持续的大公司带著鎻嗹朓橆 回答采纳率:58 08-08-29 17:25 检举 房地产逍遥王 回答采纳率:0 08-08-29 17:26 检举 是指具有稳定的盈余记录，能定期分派较优厚的股息，被公认为业绩优良的公司的普通股票，又称为绩优股。 蓝筹码一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。 蓝筹码通常具有较高的货币价值。 股票成为蓝筹股的基本支持条件有： （1）萧条时期，公司能够制订出保证公司发展的计划与措施； （2）繁荣时期，公司能发挥最大能力创造利润； （3）通胀时期，公司实际盈余能保持不变或有所增加。 蓝筹股指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。 此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。 在海外股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。 蓝筹一词源于西方赌场。 在西方赌场中，有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。 投资者把这些行话套用到股票。 美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票，都属于蓝筹股。 蓝筹股并非一成不变。 随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。 据美国著名的《福布斯》杂志统计，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列，而当初最蓝、行业最兴旺的铁路股票，如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。 在香港股市中，最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的汇丰控股。 有华资背景的长江实业和中资背景的中信泰富等，也属蓝筹股之列。 中国大陆的股票市场虽然历史较短，但发展十分迅速，也逐渐出现了一些蓝筹股。
红筹和蓝筹的区别？
我们先来看下书本上蓝筹股的定义：蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票，多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。
这些都是中国的企业，这些企业都在香港上市，并且都是中国资本控股，但它们的注册地却不在中国大陆。 我们通常把这种在境外注册并在香港上市的中国企业的股票叫做红筹股。
所以蓝筹股和红筹股有很大的区别，我们国内股民可以很方面的参与蓝筹股票的投资，但随着港股通的开通，我们现在也可以参与红筹股的交易了。
“蓝”带有“好的”意思；而“红”即是“中国”的代名词，中国红嘛。
蓝筹股的概念就不复制粘贴了，但是只要知道“蓝”是代表“好的”的意思就够了，即蓝筹股可以概括为好的股票，对应的企业经营稳定且能带来利润——源自于西方赌场中，蓝色筹码最值钱，即蓝筹。 既然是股票再加个“股”呗，即蓝筹股。
而红筹股它是指注册地在外国的企业，而企业主要资本或者业务在中国的意思。 中国热衷于红色，比如过年张灯结彩都以红色为主调，那么红色就成了中国的代名词，因此主要资本或业务源于中国的企业股票就被称为蓝筹股了。
在海外股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良、成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。 “红筹”、“蓝筹”一词源于西方赌场。 在西方赌场中，有三种颜色的筹码，其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。 渐渐地，投资者把这些行话套用到股票上。 美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票，都属于“蓝筹股”。
关于股票知识方面，蓝筹股和红筹股分别指什么？
“蓝筹”一词源于西方赌场。 在西方赌场中，有三种颜色的筹码，其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。 如今，蓝筹股是指具有稳定的盈余记录，能定期分派较优厚的股息，被公认为业绩优良的公司的普通股票，又称为绩优股。
红筹股是指最大控股权直接或间接隶属于中国内地有关部门或企业，并在香港联合交易所上市的公司所发行的股份。 即在港上市的中资企业。 由于人们形容中国是红色中国，而它的国旗又是五星红旗，因此把中国相联系的上市公司发行的股票称为红筹股。 这是一种形象的叫法。
扩展资料：
早期的红筹股，主要是一些中资公司收购香港中小型上市公司后改造而形成的，如“中信泰富”等。 近年来出现的红筹股，主要是内地一些省市将其在我国香港的窗口公司改组并在香港上市后形成的，如“上海实业”等。
香港股市有所谓“红筹股”、“蓝筹股”之分。 红筹股是指最大控股权直接或间接隶属于中国内地有关部门或企业，并在香港联合交易所上市的公司所发行的股份。
即在港上市的中资企业。 由于人们形容中国是红色中国，而她的国旗又是五星红旗，因此把中国相联系的上市公司发行的股票称为红筹股。 这是一种形象的叫法。
红筹股与A股的最大区别在于发行公司的上市地点。 A股的正式名称是人民币普通股票。 它是由中国境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。 红筹股是在香港联合交易所上市的公司。
蓝筹股，通俗的讲就是公司经营业绩良好，有良好的现金流和现金股利支付的公司股票。
一般蓝筹股都有不错的现金分红，公司业绩稳定，成为很多价值投资者所青睐的投资标的。
还有一种叫红筹，举个例子，如果有一家上市公司，他的主要业务在中国，二他公司的主要业务是他的大部分盈利部分，但是他注册的地点在国外或者香港地区，那么该公司的股票就是红筹股。 例如，上海实业。
对于购买蓝筹股所需注意事项给出以下建议:
1尽量选择二线蓝筹股，市值最高不要超过500亿，流通市值过大显得笨重，行情波动小，有的可能长期稳定徘徊在一个价位，不利于投资增值需求。
2对于蓝筹股上市公司所在行业也要慎重选择，例如煤炭开采行业目前而言处于产业衰竭期，这样的股票会随着行业的恶化而走下坡路，一个行业不景气会大大影响未来公司业绩和股价。
3投资蓝筹股要等待买入时机，一般都在一轮大调整过后选择介入，由于蓝筹股业绩稳定，股价长期呈缓慢爬升趋势，很多蓝筹股回报空间已经很小，如果遇到大调整可能会有价值低估的蓝筹股出现，这是才有真正的投资机会。
4投资蓝筹股要非常的有耐心，没有耐心和不能付出时间代价的投资者是不适合投资蓝筹股的，蓝筹股行情发展较缓慢，优质公司伴随时间和业绩增长而慢慢成长，需要较长时间，需要投资者有较强的耐心。
5并不是所有蓝筹股买进就能实现盈利，上面提到过，如果选择一个走下坡路的行业，这样的上市公司很容易由蓝筹股转而变成绩差股，怎么样选到一只真正具备成长动力和空间的蓝筹股，这是一门学问，需要投资者有辨别是非好坏的眼光。
以上为本人个人见解，希望对您的投资生涯有所帮助。
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单
2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。 同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。 那你知道最有望翻10倍的潜力龙头股都有什么呢？下面是小编为大家收集的关于2021年有望翻10倍潜力龙头股名单_2021年潜力股一览表。 希望可以帮助大家。
2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020年5月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
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预计2021年国内乘用车销量增速将回升至15%以上，主要受益于：新冠疫情导致2020年一季度的低基数以及2021年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期，2017年前后是中国乘用车销量的高峰期，均达到2400万辆左右，预计将给2021年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
展开剩余84%
2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业2020年将继续创历史新高，达到160万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计2021年重卡依然会保持130万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施，预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计2021年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1)客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2)产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3)份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来ASP(单车售价)的提升，而且预计渗透率将从目前3%以下持续提升至10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
投资策略
预计2021年国内乘用车销量增速回升至15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1)乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2)商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3)零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4)两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素：汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。
2021年潜力股一览表
2020年，科技、消费等核心资产轮番表现，成为市场耀眼的明星。 全球疫情修复下的新赛道新龙头、科技股等是券商建议的配置主线。 证券时报在“成长性”、“安全性”等原则下，根据多个指标统计出2021年二十大潜力股。
统计标准包括但不局限于以下方面：
其一，公司属于细分领域龙头，所处赛道优质;
其二，公司2017年~2019年的业绩和现金流稳健，有稳定分红;
其三，商誉占总资产比重较低，商誉爆雷风险可控;
其四，最新股价较2015年以来最高价的折价幅度较高;
其五，近3个月内获得过至少2家机构买入评级推荐。
经过筛选，入选2021年二十大潜力股榜单的个股分布于11个申万一级行业，电气设备行业有4股入选，主板和中小创均有10股入选。 最新市值在500亿元以下的中小盘股占15只。
净利润增速高出A股30个百分点
2021年二十大潜力股普遍具有优异基本面、高成长性的特征，2017年~2019年净利润复合增速均值达41.27%，较全部A股的净利润复合增速8.93%高出30多个百分点。 其中，东方电缆、中联重科、深南电路的净利润复合增速最高，超60%。
潜力股在业绩增长的稳定性上也呈现高水平。 14只个股在2018年、2019年的净利润增幅均保持在20%以上。 大部分潜力股2020年前三季度的净利润增幅也都维持在18%以上，增幅居前的是日月股份和东方电缆，分别为104%和103%。
7股受机构关注度高
二十大潜力股覆盖华为、5G、新基建、芯片、风电等多个热点概念，所处赛道优质，在细分领域内龙头地位显著。 二十大潜力股普遍得到机构青睐，近期合计获得412个机构给予的买入或增持评级，珀莱雅、中联重科、东方雨虹、洽洽食品等7股获得的买入或增持评级数不低于25次。
从机构推荐理由来看，业绩超预期增长是最普遍的推荐逻辑。 此外，珀莱雅、光威复材、宝信软件等个股受益于行业景气度的提升，中联重科、吉比特等个股则拥有领先市场的强势产品，足以抢占市场。
潜力股分红意识强
在实现业绩高增长和稳增长的同时，二十大潜力股普遍分红慷慨。 20股2017年~2019年累计分红派现146亿，中联重科、特变电工出手最阔，过去3年累计分红金额均超20亿。
从现金分红在净利润中占比来看，二十大潜力股2017年~2019年的平均分红占比均值为37%。 吉比特、洽洽食品、大博医疗和天孚通信的平均分红占比均超过50%，股东回报意识最强。
8股机构持股比例过半
机构资金为主导的增量资金持续、稳定流入，是加速股价上涨的主要动力之一。 证券时报2021年二十大潜力股前十大流通股东中不乏基金、社保等机构投资者身影。
2020年三季报显示，二十大潜力股的持股基金数量合计高达813家，平均每只股票吸引40家基金持有。 东方雨虹、吉比特、宝信软件持股基金数量超100家。
二十大潜力股均为机构的重仓股，机构持股比例超过14%，机构持股比例过半的有8股，其中宝信软件、大博医疗等持股比例居前。
潜力股抗跌性好
二十大潜力股均跑赢同期上证指数，且17股相对上证指数的涨幅超过20%，超过100%的有6股。 捷捷微电2020年股价上涨218%，涨幅大幅领先于A股平均水平，三棵树、片仔癀等股涨幅居前。
潜力股处于细分行业龙头地位，抗跌性均较好。 二十大潜力股最新价相对年内高价的回撤不超过50%，其中11股的回撤小于20%。
