牧原股份是一家致力于生猪养殖、屠宰及深加工的龙头企业。其财务状况一直备受市场关注，本文将对牧原股份的财务状况进行分析，以了解其财务健康状况和发展潜力。
资产负债率较低
资产负债率是衡量企业负债水平的重要指标，反映了企业偿还债务的能力。牧原股份一直保持着较低的资产负债率，2022年上半年仅为57.8%，远低于行业平均水平。这表明牧原股份拥有较强的财务实力，能够有效控制债务风险。
充足的现金流
现金流是企业生存和发展的基础。牧原股份的现金流状况良好，2022年上半年经营活动产生的现金流净额为310.5亿元，同比增长26.7%。充足的现金流为牧原股份的持续扩张和应对行业周期波动提供了保障。
稳健的盈利能力
盈利能力是衡量企业创造利润的能力。牧原股份近年来保持着稳健的盈利水平，2022年上半年实现归母净利润125.2亿元，同比增长55.2%。稳定的盈利能力为牧原股份的财务健康和可持续发展提供了基础。
充足的流动资产
流动资产是企业在一年内可变现的资产，反映了企业短期偿债能力。牧原股份拥有充足的流动资产，2022年上半年流动资产总额为1268.9亿元，其中货币资金为500.1亿元。充足的流动资产确保了牧原股份有能力偿还短期债务，保持财务稳定。
持续的扩张计划
牧原股份始终坚持扩张战略，不断扩大生猪养殖规模和屠宰能力。2022年，牧原股份计划新增生猪产能1000万头，屠宰产能300万头。充足的资金实力和稳健的财务状况为牧原股份的扩张计划提供了保障。
行业领先地位
牧原股份是中国生猪养殖行业的龙头企业，拥有行业领先的规模和技术优势。公司的技术创新和成本控制能力处于行业前列，为其保持竞争优势提供了基础。稳定的财务状况和持续的扩张计划进一步增强了牧原股份在行业中的地位。
投资建议
综合分析牧原股份的财务状况，可以得出以下投资建议：
- 公司稳健的财务状况和良好的盈利能力提供了投资价值。
- 充足的现金流和较低的资产负债率为公司应对行业周期波动提供了保障。
- 持续的扩张计划有望进一步提升公司的行业地位和盈利能力。
结论
牧原股份的财务状况稳健，资产负债率较低，拥有充足的现金流和盈利能力。良好的财务基础为公司的持续扩张和应对行业周期波动提供了保障。公司在行业中的领先地位和技术优势也为其投资价值增添了亮点。投资者可以重点关注公司的财务状况和经营情况，把握投资机遇。
企业资金流情况怎么写
问题一：公司经营及资金状况怎么写？公司成立于什么什么时候，主营什么业务，注册资金多少，目前的销售收入是多少，利润是多少，缴纳税金多少，主要的业务合作伙伴有哪些。 对企业经营情况进行分析： 一、首先要为分析提供内部资料和外部资料。 内部资料最主要的是企业财务会计报告，财务报告是反映企业财务状况和经营成果的书面文件，包括会计主表（资产负债表、利润表、现金流量表）、附表、会计报表附注等；外部资料是从企业外部获得的资料，包括行业数据、其他竞争对手的数据等。 二、根据财务报告：按照分析的目的内容分为：财务效益分析、资产运营状况分析、偿债能力状况分析和发展能力分析；按照分析的对象不同分为：资产负债表分析、利润表分析、现金流量表分析。 （一）按照分析的目的内容分析 1、财务效益状况。 即企业资产的收益能力。 资产收益能力是会计信息使用者关心的重要问题，通过对它的分析为投资者、债权人、企业经营管理者提供决策的依据。 分析指标主要有：净资产收益率、资本保值增值率、主营业务利润率、盈余现金保障倍数、成本费用利润率等。 2、资产营运状况。 是指企业资产的周转情况，反映企业占用经济资源的利用效率。 分析主要指标有：总资产周转率、流动资产周转率、存货周转率、应收帐款周转率、不良资产比率等。 3、偿债能力状况。 企业偿还短期债务和长期债务的能力强弱，是企业经济实力和财务状况的重要体现，也是衡量企业是否稳健经营、财务风险大小的重要尺度。 分析主要指标有：资产负债率、已获利息倍数、现金流动负债比率、速动比率等。 4、发展能力状况。 发展能力是关系到企业的持续生存问题，也关系到投资者未来收益和债权人长期债权的风险程度。 分析企业发展能力状况的指标有：销售增长率、资本积累率、三年资本平均增长率、三年销售平均增长率、技术投入比率等。 （二）按照分析的对象不同分析 1、资产负债表分析。 主要从资产项目、负债结构、所有者权益结构方面进行分析。 资产主要分析项目有：现金比重、应收帐款比重、存货比重、无形资产比重等。 负债结构分析有：短期偿债能力分析、长期偿债能力分析等。 所有者权益结构是分析：各项权益占所有者权益总额的比重，说明投资者投入资本的保值增值情况及所有者的权益构成。 2、利润表分析。 主要从盈利能力、经营业绩等方面分析。 主要分析指标：净资产收益率、总资产报酬率、主营业务利润率、成本费用利润率、销售增长率等。 3、现金流量表分析。 主要从现金支付能力、资本支出与投资比率、现金流量收益比率等方面进行分析。 分析指标主要有：现金比率、流动负债现金比率、债务现金比率、股利现金比率、资本购置率、销售现金率等。 问题二：求公司经营和资金情况说明的几句简单的话 问题三：现金流量分析怎么写？现金流量分析(Cash Flow Analysis) ，现金净流量是指现金流入和与现金流出的差额。 现金净流量可能是正数，也可能是负数。 如果是正数，则为净流入；如果是负数，则为净流出。 现金净流量反映了企业各类活动形成的现金流量的最终结果，即：企业在一定时期内，现金流入大于现金流出，还是现金流出大于现金流入。 现金净流量是现金流量表要反映的一个重要指标。 现金流动性分析 现金流量实例 现金流动性分析主要考察企业经营活动产生的现金流量与债务之间的关系，主要指标包括： 1．现金流量与当期债务比 现金流量与当期债务比是指年度经营活动产生的现金流量与当期债务相比值，表明现金流量对当期债务偿还满足程度的指标。 其计算公式为： 现金流量与当期债务比=经营活动现金净流量/流动负债×100% 这项比率与反映企业短期偿债能力的流动比率有关。 该指标数值越高，现金流入对当期债务清偿的保障越强，表明企业的流动性越好；反之，则表明企业的流动性较差。 2．债务保障率 债务保障率是以年度经营活动所产生的现金净流量与全部债务总额相比较，表明企业现金流量对其全部债务偿还的满足程度。 其计算公式为： 债务保障率=经营活动现金净流量/(流动负债+长期负债)×100% 现金流量与债务总额之比的数值也是越高越好，它同样也是债权人所关心的一种现金流量分析指标。 获取现金能力分析获取现金能力分析的指标主要有：每月销售现金净流入、每股经营现金流量和全部资产现金回收率。 1．每元销售现金净流入 每元销售净现金流入，是指应用净现金流入与主营业务销售流入的比值，它反映企业通过销售获取现金的能力。 每元销售现金净流入=经营活动现金净流量/主营业务收入 2．每股经营现金流量 每股经营现金流量是反映每股发行在外的普通股票所平均占有的现金流量，或者说是反映公司为每一普通股获取的现金流入量的指标。 其计算公式为： 现金流量结构图 每股经营现金流量=(经营活动现金净流量-优先股股利)/发行在外的普通股股数×100% 该指标所表达的实质上是作为每股盈利的支付保障的现金流量，因而每股经营现金流量指标越高越为股东们所乐意接受。 3．全部资产现金回收率 全部资产现金回收率，是指营业净现金流入与全部资产的比值，反映企业运用全部资产获取现金的能力。 全部资产现金回收率=经营活动现金净流量/全部资产财务弹性分析所谓财务弹性，是指企业自身产生的现金与现金需求之间的适合程度。 反映财务弹性的财务比率主要有现金流量适合率、现金满足投资比率和现金股利保障倍数。 1．现金流量适合比率 现金流量适合比率，是指经营活动现金净流入与项资本支出、存货购置及发放现金股利的比值，它反映经营活动现金满足主要现金需求的程度。 其计算公式为： 现金流量适合比率=一定时期经营活动产生的现金净流量/(同期资本支出+同期存货净投资额+同期现金股利)×100% 2．现金再投资比率 现金再投资比率，是指经营现金净流量减去股利和利息支出后的余额，与企业总投资之间的比率。 总投资是指固定资产总额、对外投资、其他长期资产和营运资金之和。 这个比率反映有多少现金留下来，并投入公司用于资产更新和企业发展。 现金再投资比率=经营活动现金净流量/（固定资产原值+对外投资+其他资产+营运资金） 现金再投资比率的行业比较有重要意义。 通常，它应当在7-11%之间，各行业有区别。 同一企业的不同年份有区别，高速扩张的年份低一些，稳定发展的年份高一些。 3．现金股利保障倍数 现金股利保障倍数，是指经营活动净现金流量与现金股利支付......>> 问题四：你好，请问生产型出口企业生产能力情况报告中生产设备情况、产能情况、员工情况、资金流情况具体需要 20分 生产型出口企业生产能力情况报告 国家税务局： 按照《出口退（免）税企业分类管理办法》的规定，现将本企业（企业名称： ，纳税人识别号/统一社会信用代码： ，海关企业代码： ）生产能力情况报告如下： 一、经营生产场所情况 …… 二、生产设备情况 …… 三、产能情况 …… 四、员工情况 …… 五、资金流情况 …… 六、附送证明材料清单 …… 本公司承诺：以上报告内容是真实、可靠的，并愿意承担由此产生的相关责任。 法定代表人：（签字） （企业公章） 年 月 日 符合一类企业评定标准的出口企业，应于企业纳税信用级别评价结果确定的当月向主管国税机关报送《生产型出口企业生产能力情况报告》（生产企业填报）、《出口退（免）税企业内部风险控制体系建设情况报告》和《一类企业评定时有关情况报告表》（见附件）。 本次评定，符合一类企业评定标准的出口企业应于2016年9月23日前报送上述资料，主管国税机关应于9月底前完成一类企业评定工作。 就是说填报资料时要注意 按原办法，不管评定哪类企业，企业都不必填报任何评定资料。 而新办法规定：申请评定为一类企业，应于纳税信用级别评价结果确定的当月向主管国税机关报送《出口退（免）税企业内部风险控制体系建设情况报告》。 同时，一类生产企业还需填报《生产型出口企业生产能力情况报告》。 《生产能力报告》也是固定格式，报告内容分为5个方面：经营生产场所情况、生产设备情况、产能情况、员工情况、资金流情况，须附送相关证明材料。 实际上就是要求企业自己证明符合“生产能力与上一年度申报出口退（免）税规模相匹配”之条件。 问题五：如何看一个公司的财务状况和现金流财务有三大报表:资产负债表、利润表和现金流量表。 1、资产负债表：其中的主要内容看存货反映你的库存产品的多少;看应收帐款反映你的债权有多少;看货币资金反映现有的资金余额;看应付帐款反映你的债务有多少. 2、利润表其中主要内容看主营业务收入反映一定时期销售情况的好坏;看主营业务成本反映一定时期的成本高低情况;看管理费用反映在管理方面存在的问题. 3、现金流量表：它主要记录了企业在销售商品、提供劳务、购买商品、接受劳务、支付税收等活动的现金流动情况，也就是反映了主营业务的现金收支状况。 利润表上的利润可以通过增减折旧或暂不记坏帐等手段来改变，但要同时修改利润和营运资本项目就没有那么容易。 公司宣布破产之前，连续多年净利润为正数，这样的情况并不少见；但该公司的经营现金流总是在破产前的几年里就开始恶化。 如果我们十分关注公司的经营现金流，就可以预测公司的风险。 因此，如果你想分析一家公司的财务状况，又感到时间紧迫，你可以先看一眼它的经营现金流，因为它比任何其它财务数据更说明问题。 还有财务报表指标：主要看每股收益和净资产收益率（看公司的盈利能力如何）、负债率（看公司的经营是否安全），还有上面所说的现金流（看公司的可持续经营能力如何）。 问题六：投标中，公司经营及资金状况应该怎么填，要简短的一般国有项目的招标人，都不是很心疼钱，除非钱不够用，价格优势说服力很微弱，公司的综合实力是招标人最中意的方面，包括企业规模，技术人员数量，注册资金，获得奖项，业绩等，技术方面的优势，说实话你说的再好，他们也不懂，突破点最好放在新技术、新工艺上，别人都不具备的技术，你有你就牛逼。 问题七：请问财务高手：如何看出企业资金流向？谢谢！在没有现金流量表情况下 现金流入：看科目明细账，现金收入的借方、其他应收款的贷方、应收账款的贷方，这些科目是核算企业现金流入的科目 现金流出：看科目明细账，现金收入的贷方、其他应付款的借方、应付账款的借方，这些科目是核算企业现金流出的科目 笑望采纳，谢谢！ 问题八：税务要求写企业的资金流,漂流,物流情况说明怎样来说明资金流，，是资金的来源，比如收到投资，销售货物，销项哪里，销售给谁，资金怎么运用，是用于购买材料，还是增加设备等，都是从哪里购入的，，至于物流，，应该就是销售和进料的方法吧……比如运费怎么承担的，漂流是什么？？先写写看，然后让税务局看看哪里需要改…… 问题九：如何分析企业的现金流情况？看哪些指标？上市公司现金流量表的财务分析 摘要]在资本市场日益完善的条件下，上市公司的筹资行为和投资行为逐渐向多元化发展，无论对上市公司的内部管理当局，还是对外部投资者来说，现金流量信息都是极为重要的不可替代的理财资源。 上市公司的理财人员必须掌握现金流量表的分析方法和技巧，才能发挥其在公司理财中的重要作用。 在资本市场日益完善的条件下，上市公司的筹资行为和投资行为也逐渐向多元化发展，无论是上市公司的内部管理当局，还是外部投资者，都逐渐意识到现金流量信息更能反映上市公司的收益质量和现实的支持能力，它是公司极为重要的不可替代的理财资源，也是投资者（股东）做出正确决策的信息资源。 企业要做出正确的理财决策，保证理财行为的最优化，必须要求公司理财人员掌握现金流量表的分析方法和技巧，深刻认识到现金流量形成的规律和内在结构，才能充分发挥其对公司理财的重要作用。 科学地评估公司资产的流动性、财务弹性，评价公司的收益能力和财务风险，预测公司未来的发展趋势。 上市公司的财务人员应遵循分析的原则，合理采用比较分析法，以比较结构百分比和财务比率为重点，精心设计财务分析指标，力求分析得具体、深入，透过现象看本质，使其为公司理财发挥充分的作用。 一、上市公司现金流量的结构分析 现金流量的结构分析包括流入结构、流出结构和流入流出比分析，可列表进行分析。 旨在进一步掌握本公司的各项活动中现金流量的变动规律、变动趋势、公司经营周期所处的阶段及异常变化等情况。 其中，（1）流入结构分析分为总流入结构和三项（经营、投资和筹资）活动流入的内部结构分析。 （2）流出结构分析也分为总流出结构和三项（经营、投资和筹资）活动流出的内部结构分析。 （3）流入流出比分析即分为经营活动的现金流入流出比（此比值越大越好）；投资活动现金的流入流出比（发展时期此比值应小，而衰退或缺少投资机会时此比值应大较好）；筹资活动的现金流入流出比（发展时期此比值较大较好）。 公司理财人员可以利用现金流入和流出结构的历史比较和同业比较，可以得到更有意义的信息。 对于一个健康的正在成长的公司来说，经营活动现金流量应是正数，投资活动的现金流量是负数，筹资活动的现金流量应是正负相间的。 如果上市公司经营现金流量的结构百分比具有代表性（可用三年或五年的平均数），理财人员还可根据它们和计划销售额来预测未来的经营现金流量。 二、上市公司的资产流动性分析 公司资产的流动性是指公司资产经过正常秩序，无重大损失地转化为现金以及公司债务契约或其他付现契约履行的能力，它是蕴涵于公司生产经营过程中的、动态意义上的偿付能力。 根据资产负债表确定的流动比率和速动比率，虽然能反映流动性但有很大的局限性。 这主要是因为：作为流动资产重要成分的存货并不能很快转化为可偿债的现金；存货用成本计价不能反映变现净值；流动资产中的待摊费用也不能转为现金；应收账款会有一定的坏账发生。 许多公司有大量的流动资产，但现金支付能力却很差，甚至无力偿债而加大财务风险，导致最终破产。 真正能用于偿还债务的是现金流量。 所以必须用上市公司的流量和债务进行比较分析能更客观地反映其真实的偿债能力。 主要分析指标包括：（1）现金到期债务比=经营现金净流量/本期到期的债务；（2）现金流动负债比=经营现金净流量/流动负债；（3）现金债务总额比=经营现金净流量/债务总额。 上述指标越大，说明企业经营活动所产生的现金流速越快，流量越大，企业的财务基础越稳固，内部控制合理有效，从而偿债能力与对外筹资能力就越强，公司流动性越好，抗风险能力越高。 一般来说，本期到期的债务......>> 问题十：企业资金流现如何反映做资金报表及时反映资金流向的方法是： 1、资金报表需要进行每日的资金收付的登记，方能准确无误的反应资金流向； 2、资金流是指用户确认购买商品后，将自己的资金转移到商家账户上的过程。 作为电子商务三流中最特殊的一种，资金流扮演着重要的角色。 在电子商务中，顾客通过浏览网页的方式选购商品或服务，在选购完成后邮政在线支付。 顾客支付的款项能否安全、及时、方便地到达商家，关系到交易的最后成败。 因此，在线支付不论是对于顾客，还是对于商家，都具有非常重要的意义。 而在线支付的关键就是资金流平台的建设。
从风险融资成本的角度考虑如何选择合适的风险融资方式
融资方式即企业融资的渠道，从来源上可以分为内部融资和外部融资。 内部融资是企业内部产生的现金流量，是以企业留存的税后利润形成的资金作为资金来源。 外部融资是指从企业外部获得资金，它按照融资中产权关系的不同可以分为两类：权益性融资和债务性融资。 权益性融资主要指股票融资，它构成企业的自有资金，投资者有权参与企业的经营决策，有权获得企业的红利，但无权撤退资金，企业无须还本付息，被视为企业的永久性资本。 债务性融资包括银行贷款、发行债券和商业信用等，它构成企业的负债，债权人一般不参与企业的经营决策，但企业要按期偿还约定的本息，它是企业财务风险的主要根源。 融资成本是资金所有权与资金使用权分离的产物，实质上是资金使用者支付给资金所有者的报酬。 企业融资成本实际上包括两部分：即资金筹集费和资金使用费。 资金筹集费是企业在资金筹集过程中发生的各种费用；资金使用费是指企业因使用资金而向其提供者支付的报酬，如股票融资向股东支付股息、红利，发行债券和借款支付的利息，使用租入资产支付的租金等等。 值得注意的是，上述融资成本的含义仅仅只是企业融资的财务成本，或称显性成本。 除了财务成本外，企业融资还存在机会成本，或称隐性成本。 每一种资金可以有多种用途，将一种资金使用于某一种用途，就放弃了用于其他各种用途的“机会”，也就放弃了在这些用途中可能得到的收益，这些收益中的最高值就是机会成本。 我们在分析企业融资成本时，机会成本也是一个需要认真考虑的重要因素，特别是在分析企业自有资金的成本时，机会成本是关键。 风险，一般泛指遭受各种损失的可能性。 风险是事件本身的不确定性，或者说某一不利事件发生的可能性。 从财务的角度来说，风险就是企业无法达到预期报酬，或企业未来价值损失的可能性。 一般而言，人们如果能对未来情况作出准确估计，则无风险。 对未来情况估计的精确程度越高，风险就越小；反之，风险越大。 企业融资风险不过是一般风险的更具体的风险形态，它是指由于企业融资方式的选择而带来的企业未来价值损失的可能性。 不同的融资方式，融资风险的表现形式也不同。 如股权融资的风险是企业控制权的改变或丧失；而债务融资的风险主要是破产风险，即企业无法支付到期债务且资不抵债。 二、不同融资方式的优缺点 1.留存收益融资。 留存收益是企业留存的税后利润形成的，其所有权属于股东。 股东将这部分未分派的税后利润留存于企业，实质上是对企业追加投资。 优点：具有永久性，无到期日，不需归还，可以保证公司对资本的最低需要。 作为公司内部融资是无偿使用的，没有固定的到期还本付息的压力，没有固定的股利负担，股利的支付与否，支付多少，视公司有无盈利和经营需要而定，因此筹资风险较小。 不需考虑筹资费用。 缺点：留存收益融资成本较高。 公司留存收益可以视同普通股股东对企业的再投资，其资本成本则表现为投资机会成本。 因此，从留存收益中取得的报酬，至少应该不少于股东在其他可供选择的同样风险的投资机会上取得的报酬。 公司留存收益不像债券利息那样可以作为费用在税前列支，因而不具有抵税作用。 过多的留存收益会减少股利支付，会引起一些依靠股利维持生活的股东的反对。 2.股权融资。 主要指普通股融资，即股份有限公司通过发行无特别权利的股票来筹集资金。 优点：与留存收益一样，普通股筹资没有偿还期限,没有还本付息的压力,公司可以循环再循环的不断利用，筹资风险较小。 普通股筹资的资本是公司最基本的资金来源，反映了公司实力，可为债权人提供保障，增强公司的举债能力。 由于普通股的预期收益较高，并可一定程度地抵销通货膨胀的影响（通常在通货膨胀期间，不动产升值时，普通股也随之升值），因此普通股筹资容易吸收资金。 缺点：普通股的融资成本最高。 与留存收益一样，普通股的资本成本也表现为投资者的机会成本；不具有抵税作用。 普通股的发行程序复杂、审批期长，时间成本和财务成本相对其他融资要高。 普通股的融资风险主要来自于股权结构改变而导致的企业控制权变化，严重时会出现企业控制权的丧失。 如在股权相对较集中的情况下，股东采取“以手投票”的方式行使股东权时，股权结构的改变会导致企业决策机制和经营战略的变化，从而使企业原有股东的利益受影响；在股权相对分散的情况下，小股东采取“以脚投票”的方式行使股东权时，会促发证券市场上的“恶意收购”，这不但会使企业原有股东利益受影响，还会使企业的现有经营者的利益也会面临极大的危险。 在普通股融资的情况下，企业的市场价值会在很大程度上受证券市场股价波动的影响，从而带来企业经营风险。 3.银行贷款融资。 银行是企业最主要的融资渠道。 与债券融资相比，银行贷款融资的优点：手续简单，筹资速度快，借款弹性大。 借款时企业与银行直接交涉，有关条件可以谈判确定；用款期间发生变动，亦可与银行再协商。 融资成本较低。 借款利率一般低于权益利率和债券利率，且借款属于直接筹资，筹资费用有无较小。 缺点：长期借款的限制性条款较多，制约着借款的使用。 短期借款要在短期内归还，特别是在带有诸多附加条件的情况下，更使筹资风险加剧。 4.债券融资。 企业债券，也称公司债券，是企业依照法定程序发行、约定在一定期限内还本付息的有价证券，表示发债企业和投资人之间是一种债权债务关系。 债券持有人不参与企业的经营管理，但有权按期收回约定的本息。 在企业破产清算时，债权人优先于股东享有对企业剩余财产的索取权。 企业债券与股票一样，同属有价证券，可以自由转让。 优点：与银行贷款融资相比，债券融资筹资对象广，市场大。 与权益筹资相比，债券筹资筹资成本低，不会改变企业的控制权。 缺点：与银行贷款融资相比，债券融资成本高，风险大。 与权益筹资相比，债券筹资有还本付息的压力，筹资风险大。 5.商业信用融资。 商业信用是指企业在正常的经营活动和商品交易中由于延期付款或预收账款所形成的企业常见的信贷关系。 商业信用的形式主要有：应付账款、预收货款和应付票据。 优点：方便及时，容易取得。 对于多数企业来说，商业信用是一种持续性的信贷形势，且无需正式办理筹资手续。 如果没有现金折扣或使用不带息票据，商业信用没有筹资成本。 缺点：商业信用规模的局限性。 受个别企业商品数量和规模的影响，商业信用方向的局限性。 一般是由卖方提供给买方，受商品流转方向的限制。 商业信用期限的局限性。 受生产和商品流转周期的限制，一般只能是短期信用。 商业信用授信对象的局限性。 一般局限在企业之间。 若企业长期欠账不还，则会信誉恶化，日后招致苛刻的信誉条件。 三、融资方式的选择策略 1.遵循先“内部融资”后“外部融资”的优序理论。 按照现代资本结构理论中的“优序理论”,企业融资的首选是企业的内部资金，主要是指企业留存的税后利润；在内部融资不足时，再进行外部融资。 而在外部融资时，先选择低风险类型的债务融资，后选择发行新的股票。 采用这种顺序选择融资方式的原因有以下三点：内部融资成本相对较低、风险最小、使用灵活自主，可以有效控制财务风险，保持稳健的财务状况。 负债比率尤其是高风险债务比率的提高会加大企业的财务风险和破产风险。 企业的股权融资偏好易导致资金使用效率降低，一些公司将筹集的股权资金投向自身并不熟悉且投资收益率并不高的项目，有的上市公司甚至随意改变其招股说明书上的资金用途，并且不能保证改变用途后的资金使用的获利能力。 在企业经营业绩没有较大提升的前景下，进行新的股权融资会稀释企业的经营业绩，降低每股收益。 此外，在我国资本市场制度建设趋向不断完善的情况下，企业股权再融资的门槛会提高，再融资成本会增加。 比如，2008年8月22日，证监会就再融资公司的分红出台征求意见稿，征求意见稿进一步提高上市公司申请再融资时的分红比例，要求《上市公司证券发行管理办法》中确定的再融资公司最近3年以现金或股票方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。 同时，随着投资者的不断成熟，对企业股票的选择也会趋向理性，可能导致股权融资方式没有以前那样畅通了。 目前，我国多数上市公司的融资顺序则是将发行股票放在最优先的位置，其次考虑债务融资，最后是内部融资。 这种融资顺序易造成资金使用效率低下，财务杠杆作用弱化，助推股权融资偏好的倾向。 值得注意的是，有研究者就不同融资方式对上市公司的绩效做过研究并得出如下结论：配股融资对企业的息税前利润呈负相关性，而长期负债、流动负债对企业息税前利润在大多数情况下呈正相关性。 配股融资对企业息税前利润呈负相关性是因为，我国上市公司中配股资金的相当部分是用于补充流动资金，归还贷款，甚至存入银行获利息。 净资产收益率的要求，要远高于银行贷款利率，企业在资产负债率并不高的情况下，这种用高成本资金代替低成本资金的行为，并不符合企业价值最大化的目标，而较明显的表现为对负债融资到期还本付息这种硬约束的厌恶。 这些现象说明，我国企业在选择企业融资方式时，并没有很好地权衡融资的成本和风险，使企业融资的效率不高。 有的企业甚至是根本没有融资成本和风险的意识，只要能暂时解决企业的资金问题，毫不在乎融资成本与风险。 因此企业很容易受到市场竞争的冲击，影响资本的效率和收益状况，甚至造成成本浪费，使企业发展非常不利。 2.考虑实际情况，选择合适的融资方式。 企业应根据自身的经营及财务状况，并考虑宏观经济政策的变化等情况，选择较为合适的融资方式。 （1）考虑经济环境的影响。 经济环境是指企业进行财务活动的宏观经济状况，在经济增速较快时期，企业为了跟上经济增长的速度，需要筹集资金用于增加固定资产、存货、人员等，企业一般可通过增发股票、发行债券或向银行借款等融资方式获得所需资金；在经济增速开始出现放缓时，企业对资金的需求降低，一般应逐渐收缩债务融资规模，尽量少用债务融资方式。 （2）考虑融资成本。 由于不同融资方式具有不同的资金成本，为了以较低的融资成本取得所需资金，企业自然应分析和比较各种筹资方式的资金成本的高低，尽量选择资金成本低的融资方式及融资组合。 融资成本越低，融资收益越好。 （3）考虑融资风险。 不同融资方式的风险各不相同，一般而言，债务融资方式因其必须定期还本付息，因此可能产生不能偿付的风险，融资风险较大。 而股权融资方式由于不存在还本付息的风险，因而融资风险小。 企业若采用了债务筹资方式，由于财务杠杆的作用，一旦当企业的息税前利润下降时，税后利润及每股收益下降得更快，从而给企业带来财务风险，甚至可能导致企业破产的风险。 美国几大投资银行的相继破产，就是与滥用财务杠杆、无视融资方式的风险控制有关。 因此，企业务必根据自身的具体情况并考虑融资方式的风险程度选择适合的融资方式。 （4）考虑企业的盈利能力及发展前景。 总的来说，企业的盈利能力越强，财务状况越好，变现能力越强，就越有能力承担财务风险。 当企业的投资利润率大于债务资金利息率的情况下，负债越多，企业的净资产收益率就越高，对企业发展及权益资本所有者就越有利。 因此，当企业盈利能力不断上升、发展前景良好时，债务筹资是一种不错的选择。 而当企业盈利能力不断下降，财务状况每况愈下，发展前景欠佳时期，企业应尽量少用债务融资方式，以规避财务风险。 当然，盈利能力较强且具有股本扩张能力的企业，若有条件通过新发或增发股票方式筹集资金，则可用股权融资或股权融资与债务融资两者兼而有之的融资方式筹集资金。 （5）考虑企业所处行业的竞争程度。 若企业所处的行业竞争激烈，进出行业也比较容易，且整个行业的获利能力呈下降趋势时，则应考虑用股权融资，慎用债务融资。 企业所处行业的竞争程度较低，进出行业也较困难，且企业的销售利润在未来几年能快速增长时，则可考虑增加负债比例，获得财务杠杆利益。 （6）考虑企业的资产结构和资本结构。 一般情况下，固定资产在总资产中所占比重较高的企业，总资产周转速度慢，要求有较多的权益资金等长期资金做后盾；而流动资产占总资产比重较高的企业，其资金周转速度快，可以较多地依赖流动负债筹集资金。 为保持较佳的资本结构，资产负债率高的企业应降低负债比例，改用股权筹资；资产负债率较低、财务较保守的企业，在遇合适投资机会时，可适度加大负债，分享财务杠杆利益，完善资本结构。 （7）考虑企业的控制权。 发行普通股会稀释企业的控制权，可能使控制权旁落他人，而债务筹资一般不影响或很少影响控制权问题。 因此企业应根据自身实际情况慎重选择融资方式。 （8）考虑利率、税率的变动。 如果目前利率较低，但预测以后可能上升，那么企业可通过发行长期债券筹集资金，从而在若干年内将利率固定在较低的水平上。 反之，若目前利率较高，企业可通过流动负债或股权融资方式筹集资金，以规避财务风险。 就税率来说，由于企业利用债务资金可以获得减税利益，因此，所得税税率越高，债务筹资的减税利益就越多。 此时，企业可优先考虑债务融资；反之，债务筹资的减税利益就越少。 此时，企业可考虑股权融资。 总而言之，各种融资方式都有相应的融资成本和风险，融资方式的选择是每个企业都会面临的问题。 企业在选择融资方式时应该全面分析和权衡融资成本与风险的关系，综合考虑影响融资方式选择的多种因素，根据具体情况灵活选择使企业融资成本最低、融资风险最小的融资方式，实现企业价值最大化。
汽车行业经费覆盖率是多少?
2017年，我国汽车金融渗透率保持上升的态势，汽车金融公司的资产负债规模持续增长，但增速较2016年明显放缓，这主要是受我国汽车销量增速放缓的影响。 从监管指标上来看，行业整体保持良好水平，资本充足，资产质量良好，拨备覆盖率远超监管要求标准；业务收入主要来源于零售贷款业务，受利差收窄等因素的影响，盈利水平有所降低；对银行借款的依赖逐渐减少，发行资产支持证券募集资金的规模明显提升，且已成为银行借款以外最重要的融资渠道。
展望未来，由于我国汽车销售金融渗透率的提升空间仍较大，汽车金融公司未来的发展潜力与成长空间巨大，发展前景良好。 值得注意的是，2017年以来我国汽车销量增速明显放缓，对汽车金融公司的业务开展具有一定的负面影响，2018年行业已初显“缩表”趋势，行业盈利水平将出现一定的波动。 但考虑到汽车金融公司良好的风控能力和金融渗透率持续上升的态势，我们认为未来一年内汽车金融公司的信用风险展望为稳定。
优势
我国汽车金融行业市场渗透率与发达国家相比仍存在较大差距，未来发展潜力与成长空间巨大；
汽车金融公司股东多为外资汽车厂商，股东实力较强，能够在资金、技术、管理等各方面给予支持；
近年来，汽车金融零售贷款业务规模快速扩张，资产总额稳定增长，资产质量良好，资本充足；
行业整体营业收入快速增长，盈利水平不断提升，盈利能力强。
关注
由于我国汽车金融公司的资本规模相对较小等原因，汽车金融公司主要依靠银行授信获得资金，缺乏长期稳定的融资渠道，且一般存在比较明显的资金期限错配现象，流动性风险管理难度较大；
汽车金融公司的业务开展与汽车销量息息相关，2017年以来我国汽车销量增速明显放缓，对汽车金融公司业务发展将产生一定的负面影响；
由于我国汽车金融公司大多隶属于各汽车集团，大部分汽车金融公司贷款投放主要是为本集团客户服务，业务模式和业务范围有待进一步拓宽。
一、汽车金融行业概述
我国汽车消费信贷起步于1995年，银行、保险公司(车贷险)、汽车经销商及生产厂家四方合作，成为推动汽车消费信贷发展的主要模式。 随着汽车价格不断下降，加之国内征信体系不健全，导致汽车贷款坏账逐渐暴露，汽车贷款不良率大幅上升，保险公司逐渐从该领域退出，银行业也收紧了汽车贷款业务。 此后，我国政府开始尝试通过大型跨国汽车公司组建汽车金融公司，引入西方国家先进的汽车消费信贷理念和运营模式，推动我国汽车金融服务行业发展。
2004年8月，在中国人民银行与中国银监会颁布《汽车贷款管理办法》的背景下，我国第一家汽车金融公司上汽通用汽车金融有限责任公司在上海成立，标志着中国汽车金融行业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。 此后，中国银监会针对汽车金融公司出台了一系列管理办法，并专门成立中国银行(,股吧)业协会汽车金融专业委员会，进一步规范汽车金融相关业务，中国汽车金融开始向专业化、规模化方向发展，并形成了银行与汽车金融公司全面竞争格局。 截至目前，中国银监会共批准设立了25家汽车金融公司；这些汽车金融公司普遍是依靠一家汽车厂商主要出资成立，几乎全部的合资品牌汽车厂商都将旗下汽车金融公司引入中国市场，大部分自主品牌汽车厂商也已成立或正在筹建汽车金融公司。
目前，汽车金融服务已是世界流行的汽车销售方式，随着八零后、九零后逐渐成为消费主力军，按揭贷款购车的模式已逐渐在我国推广开来。 基于与厂商的天然联系，汽车金融公司在维护用户关系、拓展消费者汽车信贷需求方面有着得天独厚的优势，同时也为经销商、厂家的销售提供了有效支持。 便捷的汽车金融服务降低了消费者购车的难度，激发了消费欲望，反过来对我国的汽车产销量亦产生良性效应。
截至2017年末，我国25家汽车金融公司资产总额为7447.29亿元，较2016年末增长29.99%，其中零售贷款余额5603.22亿元；负债总额6404.81亿元，行业资产负债率86.00%；资本充足率17.17%，流动性比例154.89%，不良贷款率0.25%，拨备覆盖率658.61%，监管指标保持良好水平。
二、汽车行业发展概况
汽车金融公司的业务发展与汽车行业发展息息相关。 在2015年底推出的汽车购置税优惠政策的激励下，2016年国内汽车消费市场蓬勃发展。 2017年，受购置税优惠幅度减小、新能源汽车政策调整等因素的影响，我国汽车行业面临一定的压力；汽车产销量分别完成2901.54万辆和2887.89万辆，同比分别增长3.19%和3.04%，增速分别比2016年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点；其中乘用车产销分别完成2480.67万辆和2471.83万辆，同比分别增长1.58%和1.40%。 整体而言，2017年我国乘用车产销增速明显放缓，是2008年以来年度最低增长水平。
2018年以来，我国汽车销售的颓势进一步加剧，这一方面是由于我国之前年度车市持续快速增长带来的高基数所导致的增长压力；另一方面，汽车消费与经济周期关联密切，宏观经济下行、居民消费欲望降低无疑都会对汽车销量产生不小的负面影响。 我国汽车销量向来有“金九银十”的说法，然而2018年9月狭义乘用车销量190.45万辆，同比下降13.2%，整个三季度的汽车销量都是负增长的；2018年10月，狭义乘用车销量195.3万辆，同比下降13.1%；至此，“金九银十”全部失灵。 整体而言，2018年我国汽车销量出现负增长几成定局，未来低增长率恐成为发展常态。
值得注意的是，受中美贸易战等因素的影响，2018年以来，美系车在我国的市场份额明显下降，日系、德系车市场占有率则有所回升。 未来我国进口汽车关税下调是大势所趋，2018年7月我国进口整车关税就从25%降至15%，进口车国内售价下调8%，这会加剧进口车与合资车之间的竞争程度，合资车的竞争力或被削弱，弱势合资车企可能将被淘汰，对相关汽车金融公司的影响需要关注。
三、行业监管与行业政策回顾
目前，我国汽车金融公司主要受中国银行保险监督管理委员会监管，汽车金融公司的设立、变更及终止，业务范围以及相关监管办法主要由中国银行保险监督管理委员会以及中国人民银行进行规范。 中国银行保险监督管理委员会对汽车金融公司的资本充足率、贷款集中度、关联交易授信余额等做了严格规定，并要求汽车金融公司实行信用风险资产五级分类制度，及时足额计提资产减值准备。 汽车金融公司需定期向中国银行保险监督管理委员会报送相应的财务报表及监管数据。 此外，中国银行保险监督管理委员会及其派出机构在必要时有权对汽车金融公司进行现场检查。
2017年10月13日，中国人民银行、银监会（现中国银行保险监督管理委员会）发布《汽车贷款管理办法》（2017年修订）（以下简称“新管理办法”），自2018年1月1日起实施，同时废止2004年发布的《汽车贷款管理办法》。 新管理办法对汽车贷款的相关政策做出调整：贷款发放单位门槛降低，把农信社列入了可发放的范畴；只要持有营业执照或其他证明主体资格文件的，例如个体工商户、企业分公司，均可以申请汽车贷款，这使得汽车金融机构的客户类型和来源得到了扩展；允许审慎引入外部信用评级，特别是对于信用良好、确能偿还贷款的借款人，可以不提供担保；规定贷款人应直接或委托指定经销商受理汽车贷款申请，明确了委托经销商受理汽车贷款申请的合法性；二手车定义从“到规定报废年限一年以前”变更为“达到国家强制报废标准之前”，预期未来新能源汽车和二手车金融会迎来利好；另外，将不再直接规定汽车贷款最高发放比例，由监管机构视实际情况另行规定。
2017年11月8日，中国人民银行和银监会（现中国银行保险监督管理委员会）联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称“《通知》”），落实调整经济结构的政策，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展，以提升汽车消费信贷市场供给。 《通知》对汽车贷款政策做出了进一步调整：自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。 总体而言，新管理办法和《通知》的实施将进一步释放汽车贷款动能，促进国内汽车消费，促进汽车金融的良性发展。
四、行业内竞争情况
目前，市场上从事汽车消费信贷业务的机构主要包括银行、汽车金融公司、汽车企业集团财务公司和融资租赁公司，同时随着汽车金融行业的发展，消费金融公司、互联网金融公司以及小贷公司也逐渐开始介入，加剧了行业的竞争。 2017年，汽车金融公司占我国汽车金融市场份额的52%，银行的市场份额为34%。
由于汽车金融公司大多隶属于各汽车集团，大多数汽车金融公司贷款投放主要是为本集团客户服务，面临的市场竞争主要是各汽车品牌之间的竞争。 上汽通用汽车金融有限责任公司目前是市场份额最大的汽车金融公司；丰田汽车(中国)有限公司、大众汽车金融(中国)有限公司、宝马汽车金融(中国)有限公司、福特汽车金融(中国)有限公司等外资金融公司占据一定规模的市场份额；中资汽车金融公司起步较晚，规模不大。
商业银行依托于其雄厚的资金实力，几乎涉足了汽车行业全产业链的金融服务领域，是汽车金融公司最大的竞争对手。 但由于汽车金融服务较传统信贷业务来讲比较零散，因此并未吸引国有大型银行过多介入。 银行在汽车信贷业务中最大的竞争优势，在于其凭借自身雄厚的资金实力，能够降低资金成本，最大程度地攫取利差空间。 但银行的劣势在于，发放贷款时对抵押物和担保的要求较严格，且对于车辆的风险评估和处置变现相对经验不足；相比之下，汽车金融公司具有较强的专业性、高效的审批流程和优质的服务态度，因此在市场占有率上有明显提升的同时还能保持较低的不良贷款率，显示出其较强的风险控制能力。 现在监管政策放松了对抵押物的要求，汽车金融公司可以凭借自身的风控能力，针对信用良好的客户开发相应的无抵押担保贷款产品，在开发市场的同时，有能力继续保持较低的坏账水平，这是汽车金融公司最大的优势所在。
五、汽车金融公司经营分析
汽车金融公司主营业务以库存融资和零售贷款为主，融资租赁规模较小，但发展空间较大。 近年来，随着汽车金融行业的快速发展，汽车金融公司资产规模逐年增长，零售贷款占比较高且逐年提升，成为汽车金融公司最主要的利息收入来源。
近年来，汽车金融公司的资产规模稳定增长。 但值得注意的是，汽车金融公司资产增速在2016年明显上升，在2017年却有所下降（见图1），这主要是由于：2015年10月，对1.6升及1.6升以下排量乘用车推出购置税减半优惠政策，计划到2016年底恢复10%税率征收，受此政策影响，我国汽车销量在2016年得以明显增长，2017年则明显回落。 汽车金融公司的资产端以汽车贷款为主，此类资产规模与汽车销量息息相关。
汽车金融公司提供的主要金融产品包括库存融资、零售贷款和融资租赁等。 库存融资即为经销商建立车辆库存提供资金支持，而零售贷款则为终端零售客户提供融资支持，目前零售贷款在汽车金融公司业务中占主导地位，经销商贷款在汽车金融行业中占比整体呈下降趋势，融资租赁目前规模仍较小。
汽车金融公司在成立初期一般靠经销商贷款业务提升市场占有率，零售贷款业务在该时期处于搭建市场基础的阶段。 从图2中可看出，汽车金融公司的业务构成变化巨大，零售贷款业务占比迅速扩张，并逐渐占据绝对主要地位。
2、渗透率保持上升态势，汽车金融公司业务发展与汽车消费相辅相成
2017年，汽车金融公司零售贷款车辆574.7万辆，经销商贷款车辆507.3万辆，分别占我国全年汽车销量的19.90%和17.57%，合计占比接近40%，说明我国汽车金融渗透率近年来明显提升（见图3），但与欧美国家的渗透率水平仍有较大差距，因此我国汽车金融市场未来几年仍存在较大的发展空间。
2016年，在汽车购置税的政策刺激下，我国汽车销量显著提升，但购置税政策在2016年透支了部分2017年的汽车销量，因此我国2017年汽车销量增速明显放缓。 在此背景下，汽车金融公司的渗透率仍保持了良好的增长态势，这说明我国居民的汽车消费习惯已逐渐发生改变，未来汽车金融有望成为我国居民购置汽车的主流方式。
3、盈利水平回归理性：一切都源于汽车销量
以上观点也可以从数据中得以佐证（见图4），汽车金融公司的资产增速、净利润增速趋势均与我国汽车销量增速趋势一致，上述指标均在2016年达到高值，随后在2017年回归理性。 此外，受2017年资金市场利率上行的影响，汽车金融公司的行业利差水平有所收窄，9家发行过金融债券的公司资产收益率由2016年的2.39%下降至2017年的2.16%，但考虑到2017年银行业的资产收益率为0.92%，汽车金融公司行业的整体盈利能力仍较强。
我们在前文中已分析过，汽车金融公司得益于母公司的信用背书，取得银行借款成本相对较低，所以母公司相关汽车厂商的市场表现容易影响到汽车金融公司的资金成本。 2018年以来，随着汽车销量增速的放缓，经销商的库存量持续升高，汽车集团或促使旗下的汽车金融公司加大贴息力度，导致贷款资产收益率下降，进而影响其盈利水平。 因此，未来汽车金融公司的盈利能力，或基于其所服务的汽车品牌市场表现力和股东实力而出现较大分化。
4、对银行借款的依赖度明显下降，发行资产支持证券、金融债券的力度持续上升
汽车金融公司是典型的资本密集型行业，业务发展促使公司融资需求不断攀升，推动近年来行业负债规模持续上升，负债增速与资产增速保持一致趋势（见图5）。
近年来行业资产负债率始终保持在80%以上，考虑到部分汽车金融公司对其所发行的资产支持证券进行了出表的会计处理，实际的债务负担更重，整体行业财务杠杆水平高。 股东对汽车金融公司的资金支持以关联方存款或实收资本的方式体现，近年来，上述两类资金在公司资金端的占比较为稳定。 总体而言，目前行业融资渠道仍主要是银行借款，在母公司的信用背书前提下，汽车金融公司取得银行借款的成本相对较低；但随着我国金融去杠杆的推进，银行收紧了对外的资金合作，汽车金融公司只好进一步加大发行金融债券、资产支持证券的力度，应付债券（发行金融债券和资产支持证券余额）在资金端的占比逐年提升（见图6），对银行借款的依赖度明显下降。
总体而言，汽车金融公司目前的融资端对于其业务发展仍是一个不利的存在，虽然近年来其发行金融债券和资产支持证券的规模明显提升，但无论是依靠银行借款还是依靠发行债券，其资金成本都容易受到政策环境和利率水平波动的影响；更何况银行给汽车金融公司的贷款，是期限主要集中在1年以内的非承诺性借款，这一方面会加剧资产负债的期限错配，提高流动性风险，另一方面也进一步加大了此类公司融资端的不确定性，融资困境始终存在。
5、风控能力强，资产质量保持良好水平
中国银保监会要求汽车金融公司实行信用风险资产五级分类制度，并及时足额计提资产减值准备。 一方面，汽车金融公司的贷款资产一直以来以车辆作为抵押物，风险缓释措施较为完善，有助于信用风险的控制；另一方面，汽车消费贷款有小额分散的特点，能够有效降低信用风险集中暴露的可能。 此外，汽车金融公司对逾期贷款的核销政策较为严格，一般在逾期180天时系统将对该笔贷款自动核销，因此行业整体资产质量的偏离度要远低于银行业的水平。 2017年末，汽车金融公司不良贷款总额16.89亿元，行业平均不良贷款率0.25%，较之前年度有所下降（见图7），而同期银行业的平均不良贷款率为1.74%。
但值得注意的是，近年来，随着零售信贷业务的迅猛发展，汽车金融公司表现出较强的盈利能力，因此能够支撑自身对逾期贷款的及时核销，也有能力计提超额拨备，维持超高的拨备覆盖率水平（见图8）。 然而，随着我国汽车销量增速的放缓，汽车金融公司的盈利能力未来或将产生一定的波动，届时是否还能维持良好的资产质量，这需要我们持续关注。
6、资本充足率水平与资产规模增速趋势相反，整体保持较高水平
从图9中可看出，汽车金融公司的资本充足率水平基本与资产规模增速呈反向变化趋势，由于其资产端主要由贷款构成，可以认为汽车金融公司的信贷业务发展对资本的消耗明显。 目前汽车金融公司主要通过股东增资以及利润留存的方式补充资本；2016年，随着业务的快速发展，汽车金融公司风险加权资产规模不断攀升，资本消耗加快，资本充足率迅速下降。 2017年以来，随着业务增速的放缓，行业资本充足率水平整体有所回升。 总体而言，近年来汽车金融公司的资本充足率保持较高水平，这主要是得益于其较强的盈利水平以及股东支持力度。 截至2017年末，汽车金融公司平均资本充足率17.17%。
六、融资现状及行业内发行人信用状况
自2010年汽车金融公司开始发行金融债券以来，截至目前，共有9家汽车金融公司发行过金融债券。 从企业性质看，目前发债的汽车金融公司以中外合资和外商独资企业居多，内资汽车金融公司发债的目前只有1家（见表1）。 从信用等级看，发债的汽车金融公司信用级别整体较高，主体长期信用等级均在AA+级及以上，AAA级的发行人全部为市场份额相对靠前的外商投资或独资企业。
目前，汽车金融公司发行的金融债券期限主要为3年期，虽然发行规模相较银行借款、资产支持证券而言是较少的，但是其最主要的作用在于能够有效改善发行人资金端和资产端的期限匹配水平，有效降低汽车金融公司的流动性风险。 从数据上来看，近年来，汽车金融公司依靠发行金融债、资产支持证券等方式有效降低了对银行借款的依赖，上述两种融资方式分别从增加长期资金、盘活资产的角度一定程度上支持了其自身信贷业务的发展。
2015年4月，央行发文推行信贷资产支持证券发行注册制，随后汽车金融公司发行资产支持证券的规模大幅增长，2016年~2018年10月，共有13家汽车金融公司发行了22单资产支持证券，发行规模总计2115.85亿元（见表1）；从募集资金的规模来看，发行资产支持证券在汽车金融公司的融资方式中，重要性仅次于银行借款。
资产证券化是将未来可带来现金流入、但缺乏流动性的资产进行结构性重组，然后通过证券发行的方式出售给投资者；汽车金融公司的贷款资产一般具有小额分散、期限较短的特点，有助于分散信用风险，截至2017年末，汽车金融公司的平均不良贷款率为0.25%，远低于同时期银行金融机构的不良贷款率；因此，底层资产良好的信用水平、高分散性和标准化使得此类资产支持证券在投资者中更受欢迎。
相比之下，近年来仅有9家汽车金融公司发行过金融债券，发行人数量少于资产支持证券，发行规模也相对较低（见图10）；这一方面是由于汽车金融公司在资产支持证券方面更具有优势（前文已讲）；另一方面，监管部门对于公开市场发行债券的规定较多，目前发行过金融债券的汽车金融公司主体级别集中在AA+及以上，部分主体级别较低的发行人在考虑了资金成本等因素后，放弃了该融资渠道。
从信用等级迁移情况来看，出于对汽车金融行业的看好以及对其相关股东背景因素的考量，2017年国内评级机构将宝马、丰田、大众、福特、东风日产5家汽车金融公司的信用等级由AA+上调至AAA。 2018年，汽车金融公司信用级别整体保持稳定，仅联合资信将大众汽车金融主体级别由AA+上调至AAA、上海新世纪将奇瑞徽银汽车金融主体级别由AA上调至AA+。
七、展望
目前，汽车销量增速减缓对汽车金融公司业务发展已产生了一定的负面影响。 根据少数汽车金融公司已经公布的2018年最新一期数据，我们在对数据进行整理和分析后发现，汽车金融公司的资产负债表已经初显“缩表”趋势，资产规模较年初有所减少。
银行业的“缩表”是金融去杠杆、挤掉资金端同业负债的“水分”所致，部分银行由于资产端的非标投资规模较大，投资期限长且难以压降，“刚性负债”特征明显，迫于监管政策的压力，被动调整资产负债结构。 相比之下，汽车金融公司的“缩表”原因则有所不同，其资产总规模的下降主要就是由于贷款净额负增长引起的，进而降低资金端的融资力度。 因此，汽车金融公司对于资产负债结构的调整是主动的，灵活性高。 考虑到我国汽车金融渗透率持续上升的态势、之前年度汽车金融公司良好的资产质量水平和盈利能力，以及汽车金融公司的股东资金实力，我们认为未来一年内汽车金融公司的信用风险展望为稳定。
联合资信
联合资信始创于2000年，是中国信用评级行业的领先机构，资质完备、规模领先，致力于为资本市场投资者、监管机构、发行人及其他参与各方提供独立、客观、公正、科学的信用评级服务。
联合资信是中国人民银行、国家发展和改革委员会、中国保险监督管理委员会等监管部门认可的信用评级机构，是中国银行间市场交易商协会理事单位、中国人民银行下属绿色金融专业委员会理事单位、国际资本市场协会（ICMA）的会员、ICMA的绿色债券原则（GBP）观察员机构以及气候债券倡议组织（CBI）的合作研究机构。
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