川藏铁路概念股有哪些？2018川藏铁路概念股一览

川藏铁路概念股产生背景：

　　10月10日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任主持召开了中央财经委员会第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。

　　习主席在会上发表重要讲话强调，加强自然灾害防治关系国计民生，要建立高效科学的自然灾害防治体系，提高全社会自然灾害防治能力，为保护人民群众生命财产安全和国家安全提供有力保障；规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。

　　资料显示，川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达到西藏首府拉萨。全线1742.39km，设计速度为200km/h，部分路段限速160km/h。建成后，从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。

　　川藏铁路路线从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。

　　分四段进行：

　　成都—雅安段：41.184 km于2014年底开工建设，建设总工期3年，预计2018年通车运营；

　　雅安—康定段：299.482 km已完成可行性研究工作，建设总工期8年；

　　康定—林芝段：998.61 km（预计康定—昌都段普货200 km/h单线、昌都—林芝段普货200 km/h双线）已完成预可研工作，建设总工期8年；

　　拉萨—林芝段：403.11 km（普货160 km/h单线）于2014年底开工建设，路基主体工程已经顺利完工。

　　川藏铁路的重大意义：

　　川藏铁路，是国家十三五重大建设项目计划中的重中之重，是国家规划的五大进藏路线之一。

　　从历史上来看，山南是西藏古老文明的主要发源地，大量传统的寺庙遗址和古迹遍布这个区域。而此次川藏铁路再次选择山南这条线，从雅鲁藏布江南岸布局线路走向，而不是北面较远的公路线。从今天来衡量，拉萨至林芝一带也是西藏人口最多的区域。

　　从经济上来看，川藏铁路的另一头是四川，中国西部的经济龙头，是我国西部地区物流、人流、经济流、技术流、资金流的汇集与疏散枢纽，其经济带动作用，远不是青藏铁路另一头青海所能够比拟的，四川对西藏的带动作用有多大，去拉萨看看就知道了，这里遍布着各种四川元素，说起内地西藏人第一个想到的就是四川。而川藏铁路拉萨至林芝段，将与未来建设的滇藏铁路共线，四川和云南带来的人流与经济流，将形成汇聚效果，无疑将会给西藏经济发展带来巨大变化。

　　从技术上来看，川藏铁路将让实现坐着动车去拉萨。时速300公里的高铁？以西藏脆弱的生态、稀少的人口、落后的经济来看，这基本不可能成为一个选项，也不可能是一个好的选择。但是，川藏铁路已经足够让我们实现坐着动车去拉萨，成都至拉萨的旅行时间将由现在走公路约花费3天缩短到13小时左右。

川藏铁路概念股有哪些？2018川藏铁路概念股一览

川藏铁路概念股之一：西藏天路  600326

西藏天路(600326)：公司于1999年3月29日正式挂牌成立，公司股票于2001年1月16日在上海证券交易所成功上市。公司主营业务为公路工程施工的基础设施建设，主要承担西藏自治区内的公路、桥梁的建设任务。公司公路及桥梁施工能力、工程施工质量、公路建设市场占有率、高等级公路施工市场占有率、工程机械设备的先进程度及拥有量在西藏自治区内一直处于领先地位。

川藏铁路概念股之二：天铁股份（300587）

天铁股份(300587)：公司产品主要包括轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等，应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。公司产品因具有突出的减振性能，得到客户的广泛认可，零基础学炒股，产品已经在国内数十个城市的轨道交通项目中得到运用。近日与中铁一局、十七局、十八局、十九局拉萨至林芝段铁路工程指挥部签署橡胶制品供货合同。

以上两个股票为川藏铁路概念股，建议后市积极关注。