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沪镍几板强平
沪镍早盘再涨停，三板强平。
国内沪镍即将进入“三板强平”？在海外市场的拉动之下，我国上期所沪镍已连续两个交易日出现涨停，截至今日早盘收盘，沪镍期货主力合约涨15%，报228810元/吨。按照上期所风险管理办法规定，当某镍期货合约连续三个交易日（即D1、D2、D3交易日）的累计涨跌幅（N）达到10%；或连续四个交易日（即D1、D2、D3、D4交易日）的累计涨跌幅（N）达到12%；或连续五个交易日（即D1、D2、D3、D4、D5交易日）的累计涨跌幅（N）达到14%时，交易所可以根据市场情况，采取单边或双边、同比例或不同比例、部分会员或全部会员提高交易保证金，限制部分会员或全部会员出金，暂停部分会员或全部会员开新仓，调整涨跌停板幅度，限期平仓，强行平仓等措施中的一种或多种措施，但调整后的涨跌停板幅度不超过20%。上期所在昨日也发布通知称，近日市场波动加剧，请各有关单位做好风险防范工作，理性投资，维护市场平稳运行。
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沪镍波动10000点一手赚100000元，如果沪镍期货向有利方向运行的话，如果波动了一百个点，那么产生的盈利就是10000*10=100000元。
对沪镍期货而言，根据合约而言，其最小的价格变动是每吨十元，交易单位是每手一吨，这样我们就可以计算出沪镍一个点产生的盈利：10*1=10元，也就是说，如果交易者的方向作对的话，那么沪镍期货每次向有利的方向运行一个点，其产生的盈利就是十元。
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停，LME宣布因为系统原因暂停相关合约交易。在进行紧急修复后，镍合约于当地时间下午2点后重新开始交易。LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停。
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停1
时隔一周，伦敦金属交易所（LME）原计划于北京时间3月16日16时恢复镍期货交易。然而LME却于复盘当日对外称，“暂停镍电子交易，以调查跌幅上限可能存在的技术问题，并将尽快更新”。
从盘面来看，此次紧急叫停是由于实际开盘价远低于当日中间价，实际跌幅也超过5%的涨跌停板。多位分析人士对《证券日报》记者表示，“导致出现该情况的主要原因，可能是在集合竞价时段未设置涨跌停板，从而出现开盘价与中间价相差甚远的局面。”
实际跌幅高达8%以上
自上周暂停镍期货交易后，LME对多空头持仓客户进行协商工作的同时，也对相关交易采取了制度调整。3月15日，LME公告显示，镍的交易涨跌幅上限设定在5%。
多位业内人士对于涨跌幅上限的设定给予肯定，此举可以控制交易风险，防止再现此前日内高达80%涨幅的情况。华泰期货有色金属研究员付志文对记者表示，对比来看，国内期货市场涨跌停板制度的设置更好地防控了市场风险，降低逼仓或恶意操纵价格的可能性。
然而随着复牌进入倒计时，LME3个月期镍合约却未能如预期般迎来平稳交易，最终偏离设立的价格，在运行短短十几分钟后，LME被迫再度暂停镍电子交易。
从盘面来看，按照当日设定的5%涨跌上限计算，45590美元/吨应当是日内跌停板价格，然而LME3个月期镍合约开盘便跌穿该价格至43995美元/吨，实际跌幅高达8%。
分析人士表示，问题可能出在集合竞价时段。“LME只设置了交易时段的涨跌幅上限，而忽略了集合竞价时段的涨跌幅上限设置，从而出现了开盘价远低于中间价的情况，导致实际跌幅远超跌停板价格。”
国信期货研究咨询部主管顾冯达表示，对于这种戏剧性事件，应是LME的现货交易习惯和系统短板所致。对于市场参与者来说，应该认识到LME在应对市场异动和突发规则调整方面正自顾不暇，对企业自身风险敞口套期保值和资金管理不用过度干预。
国内制度优势显现
多位业内人士认为，对比国内期货市场交易制度，场内交易规则和交割等限制优势较为明显。
中衍期货市场部客户经理宋思雨告诉本报记者，相比LME恢复场内交易首日涨跌幅上限设置在5%而言，国内期货市场涨停板制度更有利于保障期货市场正常运转，更能稳定期货市场的秩序，更能够发挥期货市场的功能。
顾冯达表示，LME宣布实施的涨跌停板制度是向中国期货市场学习借鉴的重要举措，作为新增举措尚未公布更多细节，LME对于涨跌停板制度是暂时性还是长期沿用，可能需要等到市场异动缓和后才能最终确定。但从目前情况来看，LME全部金属合约价格波动剧烈，期货价格在单日内涨跌幅超过40%显然需要更多监管措施和交易限制来规范，后期不排除持续沿用该制度。
南华期货金属分析师夏莹莹告诉记者，从稳定市场角度来看，涨跌停板制度无疑是利大于弊的。一是可以防止利用资金优势、技术优势、信息偏差等因素，对产品价格进行控制，给中小投资者一定时间调整仓位；二是有色金属价格的联动，单一金属价格的上涨或下跌容易引发其他金属的连带效应，这种结果往往是非理性的，而涨跌停板制度能够保证有色金属整体价格尽量免受影响。
夏莹莹进一步表示，目前LME镍期价在5万美元/吨附近震荡，按照无套利价格折换成国内沪镍价格约35万元/吨，且由于LME镍期货价格异动暂时丧失了市场流动性，未来LME镍期价将大概率以沪镍期价作为锚定价格，但沪镍价格在23万元/吨附近，内外盘存在巨大价差。
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停2
在暂停6个交易日后，伦敦金属交易所（LME）镍合约于当地时间3月16日早上8点开始重新交易。但在短暂交易时间后，LME宣布因为系统原因暂停相关合约交易。在进行紧急修复后，镍合约于当地时间下午2点后重新开始交易。截至记者发稿，镍主力合约价格为跌停价格，45590美元/吨。
图：LME公告
镍合约重开
LME镍期货于当地时间3月16日8:00（北京时间16：00）恢复交易，开盘基准价为3月7日收盘价，即50300美元/吨，开盘即触及5%跌停价格45590美元/吨。但随后，LME暂停交易。根据LME发布的公告，因为系统设置出现问题，小部分合约的成交价格在跌停价格以下，所以LME决定在调查IT系统错误期间暂停LME select上的镍交易
所有在LME select上以跌停价格执行的镍交易将保持不变，低于跌停价成交的少量镍交易将被取消。
除此之外，通过电话进行询价的场外交易和场内交易照常进行。LME还表示，将继续调查IT系统错误，并在适当的时候更新市场信息，以便在LME select上重新开放镍市场。
当地时间14：00（北京时间22：00），LME再次重开镍合约交易。截至记者发稿，价格仍然维持在5%跌停价格。
“妖镍”事件回顾
3月8日，LME开盘后，镍合约就从每吨5万美元飙升至10万美元以上。随后LME宣布暂停镍交易并宣布当日交易作废，因为镍价暴涨带来系统性风险。随后市场传闻，持有大量空头部位的中国青山控股集团在大举买入，以减少空头持仓部位。
3月15日凌晨，青山实业Tsingshan公众号发布声明称，青山集团已经与由期货银行债权人组成的银团达成了一项静默协议。在静默期内，青山和银团将积极协商落实备用、有担保的流动性授信，主要用于青山的镍持仓保证金及结算需求。
在静默期内，各参团期货银行同意不对青山的持仓进行平仓，或对已有持仓要求增加保证金。作为协议的重要组成部分，青山集团应随着异常市场条件的消除，以合理有序的.方式减少其现有持仓。
对于青山集团与银团达成静默协议。伦敦金属交易所表示：“LME一直积极与利益相关者合作，评估当前的市场状况和恢复交易的条件。市场的一个大客户现在已经公布了与支持银行财团有关的细节，这可能表明进一步混乱的可能性可能会减轻。”
3月15日，LME宣布镍合约在3月16日重新开始交易，但涨跌幅限制在5%。
LME镍交易刚恢复又再次紧急叫停3
备受关注的伦镍市场，在恢复交易的首日出现戏剧化一幕。
3月16日，镍价竟然跌穿交易所规定的涨跌停板（±5%），伦敦金属交易所（LME）只能再次因技术性问题紧急喊停交易。LME调查后称，“系统错误”导致镍交易跌幅低于上限，少量价格在跌停线下的镍交易将被取消。LME表示，镍的电子盘交易将于当地时间下午2点（北京时间22：00）恢复。
虽然伦镍重启交易，但因逼仓大战引发的市场风波仍未平息。有业内专家指出，此次伦镍事件已对LME的全球公信力造成了一定影响，应当加快发展中国镍期货市场，使其未来在产业定价中发挥更大作用。而镍价在前期异常上涨后可能重回理性，但依然存在大幅波动风险，投资者应当注意风险管控。
伦镍竟然跌穿“涨跌停板”
北京时间3月16日（伦敦时间早上 08:00），暂停多日的伦镍恢复交易。一改此前咄咄逼人的上涨势头，伦镍开盘迅速下跌5%，达到LME为伦镍设置的涨跌幅上限，意味着伦镍开盘就跌停了。此时伦镍报价为45590美元/吨。
更加令人称奇的还在后面，开盘后不到20秒，市场出现一笔45395美元的成交，这一价格已经跌穿“涨跌停板”。1分钟后，伦镍又有一笔43995美元的成交，令人瞠目结舌。
之后，LME宣布暂停镍交易并进行调查。LME调查后称，由于系统错误，LMEselect允许了少量在每日限价之下执行的交易，这部分在跌停线下的镍交易将被取消。LME同时表示，将继续调查IT系统错误，并尽快重新开放镍交易。LME表示，镍的电子盘交易将于当地时间下午2点恢复。
有业内专家指出，对于此次伦镍风波的戏剧性发展，市场在惊讶之余再次聚焦于LME复杂而古老的现货交易习惯和系统短板。此次伦镍事件已对LME的全球公信力造成了一定影响，应当加快发展中国镍期货市场，使其未来在产业定价中发挥更大作用。
根据LME的安排，3月15日起，镍以外其他金属涨跌停板幅度为±15%，伦镍重启交易后执行±5%的涨停幅度限制。这是LME历史上首次引入涨跌停制度，可能正是因为缺乏经验，才导致出现这次跌穿“涨跌停板”的尴尬情况。
“LME本周宣布实施的涨跌停限制，是从交易制度上和市场监管方面向国内镍期货市场学习借鉴经验的一个重要举措。目前来看，作为新增加举措尚未公布更多细节，LME对于涨跌停板是暂时性规则还是长期规尚无定论。对于偶发性的交易所失误，我们也许应报以适当宽容和理解，毕竟没有永远完美不出错的系统，交易所亡羊补牢为时未晚。”上述专家表示。
伦镍重启后沪镍怎么走
沪镍跟随走涨
23日夜盘，沪镍也紧随伦镍的脚步，在22:10分封住涨停板，收报24.574万元/吨。
近期有业内人士告诉第一财经记者，根据内外价格的联动性，从国内沪镍报价来估算，伦镍价合理位置在3.5万美元/吨左右。
3月15日之时，北京安泰科信息股份有限公司镍钴锂项目部陈瑞瑞曾预判称，短期镍价格将维持在2万美元/吨~3万美元/吨，长期来看，镍价将重回2万美元/吨下方。
沪镍一手几吨
1吨，作为上海期货交易所的商品期货之一,办理期货开户可以直接进行交易,沪镍一手是1吨,代码NI,最小变动价位10元/吨。
拓展资料：
一、做一手沪镍期货多少钱
1、镍期货保证金计算=成交价格*保证金率*交易单位，镍的交易单位是每手1吨，保证金率是8%，假设镍1906的最新价格是51500，那么算下来一手镍的保证金大概=1手 * 8% * 105000元/吨 * =8400元;做一手镍期货需要大概8000元左右。
2、沪镍期货的手续费6元/手，那么算下来一手镍的手续费大概=1手 * 6元/手=6元;手续费和价格无关，都是固定收取的，做一手收六块，平仓也收取六块。
二、沪镍期货交易规则
1、镍期货是10块钱一个波动点位，所以做一手镍波动1个点账户盈亏10元，一手是一吨，最小也是一手做起。
三、镍是重要的工业金属，广泛运用于钢铁工业、机械工业、建筑业和化学工业。具体的用途包括：第一、用作金属材料，包括制作不锈钢、耐热合金钢和各种合金；第二、用于电镀，在钢材及其他金属材料的基体上覆盖一层耐用、耐腐蚀的表面层，其防腐性比镀锌层高；第三、在石油化工的氢化过程中用作催化剂；第四、用作化学电源，制作镍氢电池、镍镉电池的原料；第五、制作颜料和染料，制作陶瓷和铁素体等新型材料。
四、沪镍期货是商品期货的一种，交易代码是NI，由于单价较高所以它的交易单位是1吨每手，最小变动价位也是1元每吨。那么沪镍期货保证金比例是多少、沪镍期货做一手多少钱?
1、沪镍期货保证金比例，在期货市场上，交易者只需按期货合约价格的一定比例交纳少量资金作为履行期货合约的担保，就可以进行交易。保证金比例越小，风险越大。目前上期所沪镍的保证金是10%，但沪镍期货的保证金不是一成不变的!一般情况下，期货公司也会有保证金收取的规则，会在交易所的标准上加收几个点，目的是为了更好的防范风险。
2、沪镍期货做一手多少钱
期货保证金=保证金比例*价格*交易乘数(交易单位)，假设以沪镍2108期货主力合约为例，沪镍2108的最新价格是142570元，沪镍的交易单位是1吨/手，上期所的镍的保证金率是10%，则交易一手镍需要保证金14257元。沪镍期货手续费，期货手续费是按照手来计算的，一手开仓手续费3元，平仓手续费3元，一开一平一共6元。
新能源大环境下 镍会成为最有价值的金属吗？
去年镍价受系统性风险影响出现大幅下跌，在跌至90000附近之后出现反弹，至今从最低点反弹已经 涨幅达45% 左右， 未来的行情是否还会延续多头趋势?
图1：沪镍指数日K线图
01 新能源 汽车 行业爆发 电池高镍化倾向明显
1月11日，乘联会发布2020年12月份全国乘用车产销数据。12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆，同比增长53.6%，环比11月增长15.6%。其中插电混动销量3.4万辆，同比增长111.7%。纯电动的批发销量17.6万辆，同比增长45.9%。12月新能源乘用车市场多元化发力，突破万辆销量的企业有上汽通用五菱41,089辆、比亚迪28,075辆、特斯拉中国23,804辆，上汽乘用车18,167辆，长城 汽车 10,729辆。
2020年新能源车批发销量117万辆，同比增长12.0%，特别是下半年销量增长强势。2020年新能源车零售110.9万辆，同比增长9.8%，国内外新能源车呈现全面增长的良好表现。
这点从各家新能源 汽车 的股价上也有体现：
图2：特斯拉年度股价走势图
图3：蔚来年度股价走势图
图4：小鹏 汽车 年度股价走势图
图5：五菱 汽车 年度股价走势图
这些新能源 汽车 的股价一年之内至少翻了2倍以上，特别是龙头企业特斯拉，股价翻了近10倍。
新能源 汽车 要想提高普及率，就需要在续航上提升，以及生产成本上降低，目前市场普遍看好高镍电池。
所谓高镍电池，既是电池电极材料中镍的比例大幅提高，随着镍的比例提高有效了降低了金属估的使用量，从而降低电池成本，同时高镍电池也提高了电池整体能量密集度，在续航上也提高大幅提升，高镍电池将是未来的主流方向。
特斯拉一直在推动高镍电池材料的发展和应用。
就在今年第二季度财报电话会议上，马斯克公开强调：“任何矿业公司，请开采更多的镍。如果您以环保的方式高效地开采镍，特斯拉将为您提供一份长期的巨额合同。”
外媒报道，特斯拉正在向加拿大矿业Giga Metals购买大量低碳镍，用来满足电池制造的需求。同时，特斯拉正计划在全球镍矿基地-印尼爪哇中部巴塘地区建立工厂。再结合2020上半年的一则消息，特斯拉申请了一项单晶镍钴铝电极专利，提高镍的比例，可能会增加能量密度和电池寿命，采用这种新电极的电池将可以充电4000次，总续航里程有望超过100万英里，大约160万公里。”
随着高镍电池的升级应用，镍的需求将不断增加，这会对镍的价格形成支撑。
02 印尼禁止原矿石出口 矿石贸易供应量下滑
根据美国地质调查局（USGS）的数据，2019年全球镍的储量共有8900万吨，而按照目前的开采速度来算，这些镍资源大约可供开采37年。其中，镍储量最大的前3个国家分别为印尼、澳大利亚和巴西，共计占有全球60%的镍资源。
中国的镍储量则较为稀缺，仅占全球储量的3%，我国镍矿资源主要都要从印尼和菲律宾进口。
国内的红土镍矿基本全部依赖于进口，主要来源国为菲律宾和印尼，这两个国家的供应量占到了90%以上。无论运距还是供应角度来说，这两国都是我国镍矿石进口最佳来源。但2020年，印尼正式禁止镍矿石出口，镍矿石主要出口国由印尼、菲律宾双主力变成了菲律宾单主力。不过经过近些年的开发，菲律宾一些高品位的矿山面临着枯竭的现状，目前开采出来的高品位镍矿逐渐下降，产量供应扩张能力有限，应对印尼缺席的矿石国际贸易需求仍显力不从心。我国虽然增加从澳洲资源进口，但明显从运距成本，还是出口国配额限制来说都受到较多限制，拓展空间非常有限。
需求增加，供给减少，镍未来将面临供需紧平衡的局面。
03 后市如何演绎？
从周K级别周期来看，沪镍目前仍处在多头趋势中。
图6：沪镍2103合约周K线图
从日K线级别来看，目前最大压力位于135000，如能连续两日收在此价位之上就算是突破。
图7：沪镍2103合约日K线图
从中长线来看，我认为后市沪镍震荡走高的可能性较大，不过，这个位置阻力较大，试多的投资者请控制好仓位。
本文源自美尔雅期货
