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纯电动车比亚迪秦plusev和广汽埃安魅580的电池比哪个容量大
比亚迪秦的电池容量更大。
秦PLUS EV和AION S Plus均采用了前置电动机，秦PLUS EV最大功率135kW，最大扭矩280N·m，AION S Plus最大功率165kW，最大扭矩350N·m，参数上有一定优势。传动系统匹配单速变速箱。两车的NEDC纯电续航里程分别是600km和602km，百公里电耗为12.9kWh和13.1kWh。
秦PLUS EV搭载了电池容量为71.7kWh的磷酸铁锂电池，AION S Plus为69.9kWh的三元锂电池。相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池的使用寿命更长，抗高温性更佳，安全方面有着更好的表现。
两者的电池组质保不限年限和里程（首任车主）。除此以外，秦PLUS EV从30%-80%的快充时间均为0.5小时，AION S Plus时间稍长一些，需要0.75小时。
秦PLUS EV为车主提供了更完善，时间更长的6年或15万公里整车质保，AION S Plus为4年或15万公里。
AION S PLUS的电机功率更大，电容量较小。
两辆车在动力系统方面存在较大的差异，秦PLUS EV搭载的是135千瓦的永磁/同步单电机，匹配单速变速器，最大扭矩为280牛米，零百公里每小时加速时间为9秒。电池组方面搭配的是磷酸铁锂刀片电池，电池组容量为71.7千瓦时，NEDC续航里程为600公里。充电方面，快充30%到80%充电时间为0.5小时。
而AION S PLUS搭载的是165千瓦的永磁/同步单电机，最大扭矩为350牛米，匹配单速变速器，零百公里加速时间为6.8秒。电池组部分，它搭载的是广汽埃安命名为弹匣电池的三元锂电池，容量为69.9千瓦时，NEDC续航里程为602公里。充电方面，快充30%到80%需要0.75小时。悬架方面，秦PLUS EV前悬架为麦弗逊式独立悬架、后悬架为多连杆式独立悬架，AION S PLUS前悬架为麦弗逊式独立悬架、后悬架为扭力梁非独立悬架。
整体来看，在绝对动力方面，AION S PLUS的电机功率更大，加速性能更强，但是充电时间略慢。而秦PLUS EV虽然动力相对差点，但是续航相近的情况下，充电速度更快，更有利于节省时间。另外，悬架结构上，AION S PLUS的后悬架仍为扭力梁式非独立悬架，这一点设计有点拉跨。电池组方面，两辆车都搭配的是两家企业目前主流的电池，一个为刀片电池、一个为弹匣电池，在电池安全性上都有着不错的表现。
比亚迪纯电动汽车有哪几款
比亚迪有哪些 纯电动 汽车截至目前，比亚迪纯电动汽车包括:秦pro、秦EV、比亚迪宋、元、唐EV新能源、比亚迪e5和比亚迪e6。比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年。最初主要生产商务车、家用车、...
比亚迪纯电动汽车有哪几款 比亚迪有哪些纯电动汽车
截至目前，比亚迪纯电动汽车包括:秦pro、秦EV、比亚迪宋、元、唐EV新能源、比亚迪e5和比亚迪e6。比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年。最初主要生产商务车、家用车、电池。从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚迪汽车。2018年5月27日，2018款比亚迪元EV车型——EV360正式上市。元EV 360定位为纯电动小型SUV，补贴价格为7990-9990万元。动力方面，2018款比亚迪EV采用了自主研发的永磁同步电机，峰值功率218马力(160千瓦)，峰值扭矩310牛米，0-100公里/小时加速8.9秒，官方数据显示综合工况续航里程可达305公里。2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市，提供燃油版、纯电动、插电式 混合动力 三种动力形式，前期推出的秦proEV500车型综合续航已达到420公里，而后期推出的秦proEV600车型综合续航将超过500公里。2018年12月10日，比亚迪唐EV正式下线。动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率180 kW (245马力)。根据申请信息，新车将推出EV500、EV550和EV600。下线的车型是唐EV600。根据官方数据，这款车的最大续航里程可达600公里。
比亚迪充电桩怎么安装 比亚迪充电桩怎么装
比亚迪充电桩安装主要包括充电条件确认、供电方案申请、安装施工及验收申请四个步骤。首先，与厂家或4S店签订购车意向协议后，办理确认购车充电条件的手续，购车意向协议、申请人身份证明、固定车位产权或使用权证明、车位安装 电动车 充电设备申请书(产权盖章同意)、车位(车库)平面图(或场地环境照片)。汽车厂商或4S店受理用户申请后，在核实用户资料的真实性和完整性后，将会同供电公司按照约定的调查时间，到现场进行用电建设可行性调查。正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店向当地供电公司市场部(客服中心)电报申请。供电公司市场部将在7个工作日内对供电方案给予正式答复。用户应在有效期内到供电公司市场部(客服中心)进行确认。供电方案确定后，汽车厂商或4S店将组织充电设施建设。充电桩设备的选型应符合国家相关要求，但不同汽车公司选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的收费设施建设应在3个工作日内完成。充电设施建设完成后，应向当地供电公司市场部(客服中心)提交验收申请。项目通过检查并完成相关手续(签订供电合同)后，供电公司将在5个工作日内完成电表安装和接电。在整个过程中，电力公司不收取任何费用。
比亚迪纯电动汽车有哪几款 比亚迪充电桩怎么安装 @2019
600公里续航比亚迪汉纯电动车高速跑多少公里
600公里续航比亚迪汉纯电动车高速跑480公里。如果保持平均速度在115至120的话，气温25至30度，满电跑到空，应该续航在480公里左右，而如果平均速度在100至110的话，续航应该在510左右，平均速度在80至90情况下续航应该在580左右，平均速度在70至80，续航600左右，平均速度60左右，续航应该在620以上。
比亚迪汉优点
外观真的很帅，换上一个豪华品牌车标，就这颜值妥妥的百万级豪车，而且外观车漆的颜色很正，尤其是红色车漆看起来相当惊艳，汉EV这款车开起来相当安静，除了胎噪外基本上听不到太多的杂音，汉EV四驱高性能版旗舰型搭载的是一台永磁同步电机，马力最大为494匹，续航为550公里。
比亚迪纯电动车最便宜的车型
比亚迪最便宜的是福莱尔，定位是微型车，但是福莱尔这款车已经停售了。目前比亚迪在售的最便宜的车是比亚迪F3，定位是紧凑型车，比亚迪的车型价格比较低，所以比亚迪在国人眼中一直是低端车的象征，其实并不然，比亚迪也有相对价格比较高的车。
比亚迪F3虽然便宜，但也并不会显得特别的低端，比亚迪F3外观的变化非常成功，相比旧款更加的年轻，1.5L的发动机完全能够应付日常使用、全系标配一键启动，并不会特别寒酸。
比亚迪相对比较便宜的车型
1、元
级别：小型SUV
比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是DragonFace设计语言，融合了中国的代表性元素——龙，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。
内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。
2、比亚迪e1
级别：微型轿车
比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，看样子就知道这辆车是从燃油车的基础上发展而来的，在一般道路上行驶最恰当。小巧灵活的造型，与欧拉黑猫倒是有几分相似。
想要购置它的唯一理由就是性价比高和电耗低，而且好上牌，拿来占车位还可以用作通勤工具。用作一般家庭出行就不适合了，比亚迪e1的后排不合适大人乘坐，不过享受二人世界也未必是一个错的选择。
3、秦
级别：紧凑型轿车
比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。
比亚迪秦首发搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的超强动力。
4、宋
级别：紧凑型SUV
比亚迪宋是一款5人座SUV，作为比亚迪品牌的城市SUV布局中的一款重磅车型，深受15万元级别市场的喜爱。比亚迪宋在外观内饰方面的水平已然做得了很不错的地步，堪比合资品牌，驾驶特性在改进变速机构逻辑后明显比之前更加好开。
凭借在底盘滤震、动力、终端优惠方面的长处，比亚迪宋在5人座SUV中力拔千钧，已经有和同级别合资竞品相抗衡的实力。
5、秦Pro
级别：紧凑型轿车
秦Pro是比亚迪旗下的一款三厢轿车，省油优惠大是它定位于这个角逐惨烈的市场的卖点，买回来上下班使用是一个值得选择的出行伙伴。
可能它会让你感觉自己好像网约车司机，会有很多小伙伴就是因为这个原因而放弃选择秦Pro，如果就车辆实际表现来看，秦Pro有丰富的设备，引擎的出力特性和油耗表现可圈可点。
隔音静谧性的抑制表现低于同级别平均水平，加油的费用也不会有过大的经济压力，所以作为代步车会比较好。
比亚迪在泰国推出首款纯电动车，该电动车有哪些亮点？
比亚迪在泰国推出了首款的纯电动车，这款电动车是比亚迪出的投入量最大的纯电动乘用车。这次的电动车亮点也是非常的多，而且注入了新能源。又减碳又绿色环保，而且还是比亚迪的绿色梦想。 这次的比亚迪电动车更加的年轻化更加高科技化，而且满足了泰国人民出行的美好需求。
比亚迪的首款纯电动车，车身颜色也将重新命名了，分别配了五种名称。这些名字的灵感都来源于大自然，都体现了大自然的色彩，而且还体现出了自然与科技的相融和相碰撞。 而且比亚迪的电动车，对于很多用户来说，都是非常的高性价比。而且比亚迪也是一个不错的品牌，相对于信任能源的汽车来讲算得上是数一数二的。
比亚迪的车型也主要就以居家为主，更贴近于百姓的生活。而且设计上也是非常的简约，可以说是能够满足全家的出行需求。而且价格也是相当合理，就是对于一些混油混电的可能会贵一些。 比亚迪在安全出行上的安全性能也非常好，也不会出现于爆炸的情况。也有良好的碰撞安全性能在动力方面，最高车速也能够达到很高，动力性能也非常的强，提速也很快。
总的来说选择比亚迪的车还是非常的合适，的内饰也非常的好看。动力系统也是非常的强，而且性价比也非常高。对于一些预算低又想拥有车的家庭来讲，选择比亚迪绝对没有问题。 很多女司机也非常的能够驾驭好比亚迪，因为空间也很宽敞。特别的轻松好开，比亚迪主打的就是亲民，而且简洁的风格。也能够展示出比亚迪的设计感，随时随地就能够找到车内的储物空间。就算是带上很多的东西，也能够全部都放进去，对于内部设计就非常的合理。
比亚迪汉纯电动汽车的电池有多重
比亚迪汉电动车搭载使用的是量产状态的磷酸铁锂刀片电池，重约350kg。通过提高电池包内部空间利用率，电池包能量密度达到140Wh/kg，
比亚迪的电动车型电池容量为76.9kwh，混动车型电池容量为15.2kwh，比亚迪韩是比亚迪旗下的中大型车。这款车的轴距为2920mm，长宽高分别为4980mm、1910mm和1495mm。比亚迪的纯电动车型有前驱和四驱版本。
