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创世纪号邮轮的排水量是多少万吨？
你说的创世纪号邮轮 实际上是美国皇家加勒比邮轮公司旗下的 海洋绿洲号邮轮
"海洋绿洲号"耗资7亿英镑,它长360米、宽47米、高72米，排水量22万吨，要比"泰坦尼克号"还要大3倍
世界豪华游轮牌面前二十都有那些？请按排名顺序给我，有没有中国的，谢谢了
1.海上探测者号 138000吨
“海上探测者号”Explorer of the Seas，总吨位为138000 吨，它的修造厂在芬兰。船东为皇家加勒比游船公司。邮轮长311米，宽38米，吃水线以上高度为47米，从龙骨到烟囱最上端为72米，有一个能容纳400个客人的大会议中心、水族馆大厅酒吧、皇家俱乐部等。
海洋探险家号动力装置为6台瓦特西拉12V46C型柴油机，总功率75600kW。三台“吊舱”推进装置，其中二台全方位、一台固定，每台可产生动力14MW。还有4台艏推力装置，总功率12MW。
2.海上领航员号 138000吨
海上领航员号 Navigator of the Seas，总吨位:138000吨，邮轮总长度: 311米，宽38米。吃水线以上高度为49米。 可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。
“海上领航员号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它由芬兰造船厂修建,总吨位为138000吨。可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,并且乘员组客舱的数量是690间。
3.海上水手号 138000吨 )
海上水手(Mariner Of the Seas)号邮轮总长311米,宽38米。吃水线以上高度为49米,从龙骨到烟囱最上端为72米。可以容纳乘客3114位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。“海上水手号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它修造于年2003年,共有12层舱板,总吨位为138000吨。
4.钻石公主号 116000吨
钻石公主（Diamond Princess ）号邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨。可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,客舱中有748间设有私人露台
“钻石公主号”位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。
5.嘉年华征服号 110000吨
嘉年华征服号(Carnival Conquest ) 是世界上最大的邮轮其中之一。邮轮船长度为290米 宽为38米。登记国家为巴拿马。首航日期是2003年,可以容纳3700个客人和1200名官员和职员，拥有大约2100间客舱
6.嘉年华光荣号 110000吨
嘉年华光荣（Carnival Glory）号邮轮总长度:952英尺,甲板楼层14层。首航日期2003/7/19日，全年开行加勒比海七日游航线。可以容纳2974位乘客。
7.星光公主号 109000吨
星光公主（Star Princess）邮轮总长度：951英尺， 船宽159英尺，高度201英尺。吃水深度26英尺，甲板楼层18层。此邮轮耗资约5亿美元建造，排水量近11万吨，她约294公尺长的船身，如果竖立的话，更是把最高的建筑物如共和大厦、大华银行大厦和华联银行中心，都一并“比了下去”。
8.嘉年华胜利号 102000吨
嘉年华胜利（Carnival Victory）号邮轮总长度:893英尺, 巡航速度: 22,甲板楼层12层。登记国家:巴拿马 可以容纳2758位乘客,客舱1379间及1100个乘员组,有三个橄榄球场的一个室外娱乐区域。“嘉年华胜利号”是荷美邮轮公司所属。于2000年修造，它的排水量为10万吨，是著名的泰坦尼克豪华邮轮的两倍。
9.超级邮轮“海洋独立号”
由著名的皇家加勒比公司历时2年（芬兰阿克尔造船厂）、耗费4亿英镑(约8亿美元)巨资打造的“海洋独立号”是“世界最大的超级邮轮”，“海洋独立号”总长339米，船体高度达到了72米，共有18层楼、1817间客房、近2000个船舱，仅乘客区就有15层。邮轮的排水量达到了16万吨，可搭载4370名客人和1000名船务人员。
10.“海洋独立号”。
“海洋独立号”是美国皇家加勒比公司继“海洋自由号”、“海洋解放号”之后，推出的又一艘超级邮轮。“海洋独立号”已经取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为当今世界“最大超级邮轮”。不过“海洋独立号”的这一世界纪录不久又将被打破。据悉，皇家加勒比公司正在打造另一条超级邮轮“创世纪号”（Oasis of the Sea），它耗资7亿英镑，将比“海洋独立号”体积大出45%。“创世纪号”（“海上绿洲”）同样由芬兰阿克尔造船厂承建，预计将于2009年秋天建成并投入使用。它长360米，高73米，排水量22万吨，载客量5400人。届时，“海洋独立号”将不得不把“最大超级邮轮”的桂冠拱手相让。
11.超级游轮“海洋解放号”
世界上最大邮轮“海洋解放号”与其姊妹船“海洋自由号”均由芬兰阿克尔造船厂建造。排水量为15.8万顿吨的“海洋自由号”去年首航成功后，取代了此前著名的“玛丽女王二世”，成为世界最大的邮轮。而“海洋解放号”16吨的排水量打破这一纪录。“海洋解放号”由全球第二大邮轮公司美国皇家加勒比邮船公司耗资5亿多美元订造，2007年开始试航。“海洋解放号”体积巨大，相当于“泰坦尼克号”的3倍，身长更超过了著名的埃菲尔铁塔。载客量超过可容纳2620人的“玛丽女王二号”。
12.海洋自由号
海上自由号（Freedom of the Seas）是皇家加勒比海邮轮集团(Royal Caribbean International)的一艘豪华游轮。 它2006年取代玛丽王后号成为最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米，但也短了6米。海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋解放号的建造商，而第三艘海洋独立号也由该公司于2008年交付使用。
13. 玛丽女王2号
船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔?戴高乐号”85米）
船宽：41米
船高：72米，相当于20多层楼房高度。
吃水：10米
载客量：2000多人（最高可载3090人）
船员：1000多人
动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量（比如说法国的波尔多）
油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖
满载排水量：15万吨
14. “自由之船”
美国“自由之船国际公司”打算建造一艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”。它的个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。这艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”名叫“自由之船”，是由美国“自由之船国际公司”的总裁兼设计师诺曼?尼克松设计，它长1400米，宽230米，而船体的高度则达到110米———相当于普通的37层楼高，排水量达到300万吨。
15. “海洋迎风”号
2008年02月20日上午，美国皇家加勒比邮轮公司属下的巴哈马籍超大型豪华邮轮“海洋迎风”号(Rhapsody of the Seas)首航中国，并正式开通香港－越南－三亚－香港定期航线，这是目前开通的亚洲航线中最大的超大型豪华邮轮，5天航程人均消费约由4,700元至11,700元，而4天航程人均消费则由约3,100元至11,000多元。
耗资近一亿、号称世界上最大内河超五星豪华游船“世纪钻石”号昨晚从重庆港出发。该船长110米、宽17米，共有6层甲板，是目前世界内河上航行的最大超五星游船，静水航行速度26公里/小时。该船设计采用“静音罩”，降低主机发动机噪音，使用“避振穴”降低螺旋桨振动，采用“浮动地板”降低了整个地板的振动，在世界游船领域已处于顶尖水平。该船核定载客人数264人，共有132个房间。
只找到前15的
世界上载重量最大的游轮是多少吨？哪个国家的船厂造的，用了多长时间造完的？
你好 帮您整理了一下
1.最大的邮轮（邮轮和游轮其实是一样的 都是兼顾旅游与邮运）是海洋魅力号 这艘豪
华邮轮长361米 宽66米 水面高72米 排水量达22.5万吨 共有16层甲板和2704个客舱 可搭载6360名游客和 2100名船员
2.她是在“创世纪计划”中设计出来的 她于2006年2月订购 2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造 2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅力号”
3.2008年2月至2009年11月20日 历时一年9个月
世界上最大的客轮有多大
世界上最大的客轮有多大
世界上最大的客轮有多大，大家对这方面的知识有了解多少呢?让我带您进入客轮的世界。
据英国媒体26日报道，由著名的皇家加勒比公司历时2年、耗费4亿英镑(约8亿美元)巨资打造的“海洋独立号”是“世界最大的超级邮轮”。它长达339米、总计18层楼，相当于泰坦尼克号3倍大，载客量高达5375人。船上不仅有容纳1350人的剧院、2000人的餐厅，甚至还有1个高尔夫球场，堪称一艘极尽奢华的“海上城市”。4月25日，刚竣工的“海洋独立号”首次抵达英国南安普敦港口，并将于5月2日展开“处女航”。
几乎有泰坦尼克号3倍大
据报道，“海洋独立号”超级邮轮属于著名的皇家加勒比公司，它总长339米，而船体的高度则达到了72米，共有18层楼、近2000个船舱，仅乘客区就有15层。邮轮的排水量达到了16万吨，可搭载4375名客人和1000名船务人员。也就是说，“海洋独立号”几乎是著名的泰坦尼克号邮轮的3倍大小，它比37辆伦敦双层巴士排起来还长，而如果让船头上翘垂直“站立”，其高度将超过巴黎埃菲尔铁塔!据悉，“海洋独立号”重达16万吨，比前世界最大邮轮“玛丽女王二世”号还多出8000吨。在3台强大的螺旋桨推行器的作用下，它的最大时速可达22节(约44公里/小时)。整艘邮轮共计用了343741平方米铁板打造，邮轮上覆盖的涂料则多达11.1万加仑。邮轮上的所有管道加起来足有160公里，还有5800平方米的门窗。“海洋独立号”的总重量相当于8万辆汽车，或者3.2万头成年大象!建有最大海上体育馆“海洋独立号”堪称是一艘极尽奢华的“海上城市”，船上的设施几乎是应有尽有。“海洋独立号”上的娱乐设施丰富多彩，好似一座豪华的“海上城市”。船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场。冲浪池中的水泵能够制造出时速10英里的海浪漩涡。此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。船上的“世外桃源剧院”拥有1350个座位，可以容纳相当于3架波音747客机的乘客。游客既可以在船甲板上的日光浴场尽享日光浴，也可以足不下船地体验冲浪池中的惬意水波，甚至还可以在船上的小礼拜堂举办一场浪漫的结婚典礼。值得一提的是，“海洋独立号”还有一个堪称世界最大海上体育馆的室内体育馆，其面积足足相当于62块拳击赛场。船上共有30名私人健身教练。如果游客对跑步机之类的传统健身项目不感兴趣，还可以尝试一下多达11条攀登线路的攀岩墙。除了体育设施，“海洋独立号”上的美食也足以令人称道。分布于船上3层甲板上的3个主餐厅可供2000名乘客同时进餐，里面提供来自全球的美酒佳肴。此外，船上还有100多米长的休闲大街、图书馆以及6层楼高的购物中心和供儿童玩耍的游乐场所等。耗资8亿美元打造2年据报道，“海洋独立号”造价高达4亿英镑(约8亿美元)，由芬兰阿克尔造船厂历时2年才建造完成。4月25日周五，刚刚竣工的“海洋独立号”首次抵达英国南安普敦港口，立即引起轰动。4月30日，“海洋独立号”将正式举行命名仪式，而它将于5月2日开始其处女航，该航程由南安普敦至爱尔兰科克港，总共4天4夜，最低票价每人349英镑。而对于那些喜爱寻求长途旅游刺激的游客来说，还可选择该邮轮的其他航线。比如，由南安普敦至西地中海、收费为1299英镑的14天航程，或者由南安普敦至西班牙金丝雀岛、收费为1099英镑的11天航程。更大邮轮正在打造据悉，“海洋独立号”是美国皇家加勒比公司继“海洋自由号”、“海洋解放号”之后，推出的又一艘超级邮轮。而且，“海洋独立号”已经取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为当今世界“最大超级邮轮”。不过“海洋独立号”的这一世界纪录不久又将被打破。据悉，皇家加勒比公司正在打造另一条超级邮轮“创世纪号”，它耗资7亿英镑，将比“海洋独立号”体积大出45%!“创世纪号”同样由芬兰阿克尔造船厂承建，预计将于2009年秋天建成并投入使用。它长360米，高73米，排水量22万吨，载客量5400人。届时，“海洋独立号”将不得不把“最大超级邮轮”的桂冠拱手相让。
世界第一大巨轮是什么？
世界第一大巨轮是海洋魅力号。
海洋魅力号是世界上最大邮轮，海洋绿洲号的同型船。它是在“创世纪计划”中设计出来的。于2006年2月订购，2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅力号”。
海洋魅力号的邮轮结构：
世界最大邮轮“海洋魅力号”于2010年10月28日完工，并将于2010年12月进行首航。这艘豪华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。
2009年11月20日，STX芬兰图库尔船厂建造的第二艘绿洲级邮轮“海洋魅力”号下水。“海洋魅力”号邮轮长361米、宽66米，水面高72米。排水量22.5万总吨。可以搭载游客6,320名和船员2,100名。该邮轮有16个乘客甲板和2,704个客舱。
世界最大游轮吃水多少米?
“中远广州”
其最大载箱量达9500标准箱，载重107277吨，船长350．57米，型宽42．8米，吃水14．52米，设计航速25．4节，是目前全球最大、设备最先进、船速最快的集装箱船之一。
“中远宁波”
其最大载箱量达9499标准箱，载重109149吨，船长351米，型宽42．8米，吃水14．52米，设计航速25．4节。中远广州姊妹船，韩国现代重工建造。
世界最大油轮：
“诺克??耐维斯号-- Knock Nevis”
原名“海上巨人号-- Seawise Giant”，由日本住友重工于1976年建成。在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有)，被萨达姆的战机击毁。海湾战争结束后被修复，几经转手，现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途，不再航行。
作为人类已建最大船只，诺克??耐维斯号最大载重量达56万吨，载重后总吨位82.5万吨，能够容纳将近650 000立方米的原油（将近410万桶），吃水24.61米，舷宽68.86米，船长458米。
“Pierre Guillaumat”号
法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造，人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶（海上巨人号完工时仅48万载重吨，后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模）。最大载重量达55.5万吨，吃水28.60米，舷宽63.05米，船长414.23米。
“泰欧号—TI Europe”
目前世界上在航的最大油轮，由韩国大宇重工于2002年建成，总长380米，船宽68米，载重量为44万吨，满载吃水达24.53米，船速16节。比利时籍。同型号的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier，超巨型原油轮）还有3艘，分别名为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”。
世界最大散货船：
“Berge Stahl”号
为运铁矿石船，由韩国现代重工在1986年建成。总长343米，船宽65米，载重量为36.5万吨，满载吃水达23米，船速13.5节。长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间。
世界最大豪华游轮：
“海洋自由号—Freedom of the Seas”
2005年8月在芬兰建成，总吨位15.8万吨，长339米，宽38.6米，可容纳4300多名乘客和1300多名船员。船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池，甚至还有赌场。
近年来，造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮，据称，总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成。
“玛丽皇后二号—Queen Mary II”
法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造，造价约6.4亿欧元,。船长345米，宽41米，吃水线以上高度为62米，相当于23层楼高, 总吨位为15万吨，航速30海里。
游轮可接待2620名乘客并容纳1250多名船员，船上有可容纳千人的剧院、舞厅、图书馆等设施，并配备了5个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个豪华餐厅。在它的1310 个豪华双人客舱里，全部都设有私人健身房和小阳台，"玛丽女王2号"还有专门的天文馆。
