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自2021年初以来,新能源汽车板块持续上涨,哪怕当中出现过调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车,今天咱们一起来看看。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车公司诞生于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
经过长期的积累,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车经过简单介绍以后,我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点?有投资的必要吗?
亮点一:产品优势
在列出的这五个整车品牌里,长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类在市场具有领导的地位,经典车型持续保持抢手,消费者都挺喜欢的。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,并不断地完善公司产品矩阵,还能增强抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,还可以提高产品成为爆款的可能性,将来,对提升公司的发展速度很有利。
亮点二:研发优势
长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成,把各国的研究型人才都引入,构建包括欧洲、亚洲和北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,相比于往年同一时间,提高了52.27%,为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地,县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%,目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。
又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。
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二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,如果按照这般态势发展,这也意味着,有很大的可能性会超越燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,即便是在当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来看看汽车领域的头部公司——长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车公司诞生于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经过长期的发展,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车进行了简单的分析以后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?是否值得我们投资?
亮点一:产品优势
在这五个非常受欢迎的整车品牌里,这两类品牌在市场占据领导地位--长城汽车旗下的SUV、皮卡。经典车型持续大卖,消费者都特别喜欢它。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型,并且不断抬高公司产品矩阵,对提高抗风险能力有用。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外,能增大产品成为爆款的几率,未来有助于提升公司的发展速度。
亮点二:研发优势
在日本、美国、德国、印度等六个国家,长城汽车的研发中心先后建设完成,吸引各个国家的研究型人才,构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。
其次,公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入,同比增长率为52.27%,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来看,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国,县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%,目的是为了方便给客户提供更快捷高效的服务。
而从海外来看,公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,海外市场截止现在在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌的同时,其他车型预计也会陆续规划海外业务。正是因为拥有了更多海外市场,所以强有力的支撑了公司的营收。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车景气度持续高涨的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升,按照如此态势发展,在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。
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自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,就算当中出现过调整,但依然无法阻挠整个板块的攀升。
现在国内自主品牌已进入百花齐放的阶段,意思就是未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车创建于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经历了这么多年的发展,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,像SUV、轿车、皮卡这三个是产品的品类。
在简单介绍长城汽车之后,关于投资,我们再来看看该公司有什么亮点?值不值得我们投资?
亮点一:产品优势
在五个整车品牌里,长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型热销,广受欢迎,深受消费者的青睐。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,同时不断提高公司产品矩阵,增强产品的抗风险能力。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象,还能增加产品成为爆款的概率,未来能够促进公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立,引进各国研究型人才,构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。
此外,公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元,相比于往年同一时间,提高了52.27%,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已网遍全国各地,县级市场销售服务网点覆盖比值高达80%,目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。
还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时开始平稳促进南美、欧洲等地的整车项目,截止现在在海外市场中除了有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。
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二、从行业角度来看
在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,按这样的态势发展下去,在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好,可看出来新能源汽车拥有的发展潜力是很可观的。
此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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