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书同文车同轨是什么意思
书同文，车同轨的意思：谓车轨相同，文字相同。形容天下统一。
成语典故：
语出《礼记中庸》：“今天下，车同轨，书同文。”晋干宝?《晋纪总论》：“太康之中，天下书同文，车同轨，牛马被野，馀粮栖亩，行旅草舍，外闾不闭，民相遇者如亲，其匮乏者取资於道路，故于时有‘天下无穷人’之谚。”
书同文，车同轨详解：
一、书同文
我们知道，在秦统一六国前，各诸侯国都使用自己的文字，这严重阻碍了政令的推行和各地之间文化的交流。
因此在秦统一六国后，秦始皇便下令对各国原来使用的文字进行整理，规定以“秦小篆”为统一书体。
为了推行这一书体，秦始皇还命令李斯、赵高、胡毋敬分别用小篆书体编写了《仓颉篇》、《爱历篇》、《博学篇》，以作为标准的文字范本在全国范围内推行。
秦始皇下令统一文字，其意义无疑是非常深远的！这不仅是对此前中国古代文字的发展和演变所做的一次总结，也是一次意义深远的大变革，对后世中国文化的持续发展起到了极其重要的作用。
二、车同轨
春秋战国时期，各地马车的大小不一，车道也有宽有窄，没有一个明确的标准。
秦朝统一后，秦始皇便下令将车辆的轮距一律改为六尺，即我们所说的“车同轨”，这样的车辆在全国范围内就方便通行了。
除此之外，在交通上，也做了相应的改变！
原来各诸侯割据势力在各地修筑的关塞堡垒，严重影响了诸侯国之间的往来。
秦统一后，秦始皇在下令拆除了阻碍交通的关塞、堡垒的同时，还修筑了以首都咸阳为中心的“驰道”，以及由咸阳直向北延伸、全长约九百千米的直道，以此来防御北方匈奴的侵扰。
这些驰道、直道纵横交错，形成了以咸阳为中心的四通八达的道路网络。
何谓“车同文、书同轨”？
应该是“书同文，车同轨”。书同文，车同轨是一个汉语成语，拼音是谓车轨相同，文字相同。形容天下统一。
书同文：秦始皇统一六国后，令丞相李斯，中书府令赵高等对文字进行整理。李斯以秦国文字为基础，参照六国文字，制定出小篆；程邈根据当时民间流行的、更为简化的字体，整理出隶书。两种形体的文字均在全国推广。
车同轨：秦始皇统一六国后，规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺，使车轮的轨道相同。
扩展资料
秦朝巩固统一的措施：
1、政治上：
建立中央集权制度
（1）最高统治者称皇帝，皇帝至高无上，总揽全国一切军政大权。
（2）中央政府设丞相、太尉和御史大夫，分别管理行政、军政和监察。
（3）地方上推行郡县制
2、经济上：
（1）统一货币：统一使用圆形方孔钱。
（2）统一度量衡
3、思想文化上：
（1）统一文字（小篆－隶书）
（2）实行“焚书坑儒”。
4、军事上：
（1）北击匈奴，修筑长城。
（2）统一东南、岭南地区，兴修灵渠。
书同文，车同轨是什么意思
车同轨代表的是一个标准体系，轮距相同的车，其各种零件可能也是标准化的，有利于车辆维修，不管车在哪里坏了，只要拖到了“4S店”，一说我的轮距是多宽，哪个零件坏了，修车师傅马上就知道给你换什么件儿，啪啪几下，修好走人。
车轨相同，文字相同。比喻国家统一。出 处：《礼记·中庸》：“今天下车同轨，书同文。”译文：当今天下文字相同，车轨也相同，天下大定，国家统一。
那时候七国文字皆不相同，对统治、管理造成很大阻碍，秦始皇命令李斯对文字进行整理和统一，以秦国文字为基础，参照六国文字，创造出一种形体匀圆齐整、笔画简略的新文字，称之为“小篆”，这就是书同文。
在统一之前，各地马车规格大小并不一致，以至于车道也有宽又窄，交通非常混乱，因此，秦始皇规定马车两个轮子之间的距离一律改为六尺，使车轮的距离相同，这就是“车同轨”。
扩展资料：
影响与作用
秦始皇推行“车同轨，书同文，统一度量衡”，其时代背景是在统一六国后。其作为历史上第一代“皇帝”。
统一后所有政策基本都是为战后治理国家而制定的，尤其是“车同轨，书同文，统一度量衡”的推行，不管是国家治理，经济的发展，以及军事发展方面都有很大的作用，也是为后世皇权统一治理国家上奠定了 基础。首先看车同轨，这是秦始皇统一六国后对交通上做的一次伟大改制。
首先六国存在的时候，各国道路的大小有不同，习惯不同，导致了交通车辆上大小也有很多不同。统一后各地之间的来往交流就出现了很大问题。为了解决这个问题秦始皇就下令，车辆上两个轮子之间的距离一律改为六尺。
车辆大小统一了，道路修建就统一了，各地之间的交通效率就会加大，交通便利以后交流就会更方便。作用不仅是促进经济的发展，交通方便对军事出行也更方便，加大了始皇对各地的控制，对国家统一有很大作用。
从现在角度来看的话，车同轨使秦直道可以通向全国各地，类似于现在的“一带一路”，促进的是多民族之间的大融合。“书同文”这一点的推行相信大家都能理解。
始皇统一文字对政令通行效率是很大的。战国时期各国文字都有自己的习惯，统一后郡县制的推行要想政令统一高效，始皇做出了对文字统一的改革，这一点对治理国家统一是很重要的。长远眼光来看统一文字后不仅是国家治理上高效，对多民族融合提高凝聚力还是很大作用的。
文字统一文化认同感上就会加大，各民族向心力自然也会加大。这一点对后世中华民族影响是很深远的。“统一度量衡”这一点的实施对后面很多制度的施行就有很大的辅助作用，统一度量衡后，“车同轨，秦直道，货币等”都用了衡量的标准。对秦国统一奠定了基础。
其实除了秦始皇后期的暴虐以外，秦很多政令的推行，都是对后期华夏文明的统一以及传承做了开创性的基础。秦始皇作为千古一帝有暴虐的一面，但作为始皇帝其政令很多都为华夏文化做出了很大贡献。
“书同文，车同轨，行同伦”出自哪篇文言文？
其实此语的最早出处是东周春秋时期的《礼记·中庸》第二十八章:"今天下车同轨，书同文，行同伦。"
子曰：「愚而好自用，贱而好自专。生乎今之世，反古之道。如此者灾及其身者也。」
非天子不议礼，不制度，不考文。
今天下，车同轨，书同文，行同伦。
虽有其位，苟无其德，不敢作礼乐焉。虽有其德，苟无其位，亦不敢作礼乐焉。
子曰，「吾说夏礼，杞不足徵也。吾学殷礼，有宋存焉。吾学周礼，今用之。吾从周。」
关于「书同文，车同轨，行同伦」，从《易经》、《尚书》、《诗经》、《春秋三传》等文献和地下出土的竹简、金石铭文来看，最迟在西周以后，汉字的符号、文法和文章结构，就是统一的。秦朝李斯作小篆，程邈作隶书，只是书写方法的简化，并不是首次统一文字。何况，程邈作隶书，至今尚无实物证明，现在发现最早的是汉隶而非秦隶。关于「车同轨」，史书上说的是秦始皇修驰道，统一车辆轨道的宽度。可是，秦始皇并不是「修驰道」的创始者。西周就有国家一级的道路，称为「周道」或者「周行」。
车同轨:所有的马车两车轮的间距要相等，
书同文:写书信或文章时用相同的文字。
行同伦:以法为教，并在各地设置专掌狡猾的乡官， 名曰“三老” 统一人们的文化心理
书同文车同轨什么意思
书同文，车同轨是一个汉语成语，拼音是谓车轨相同，文字相同。形容天下统一。
书同文车同轨什么意思
谓车轨相同，文字相同。形容天下统一。
语出《礼记·中庸》：“今天下，车同轨，书同文。” 晋 干宝 《晋纪总论》：“太康之中，天下书同文，车同轨，牛马被野，馀粮栖亩，行旅草舍，外闾不闭，民相遇者如亲，其匮乏者取资於道路，故于时有‘天下无穷人’之谚。”【相关记载】《史记·秦始皇本纪》：“一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。”
秦始皇为什么一定要“车同轨”
秦始皇之所以要求“车同轨”实际上是跟秦朝一项规模宏伟的建设工程有着极为密切的关系。那就是秦驰道(直道、栈道)。正因为有了秦驰道的建设，才有“车同轨”这样的要求。
驰道被称为中国古代最早的“国道”。秦始皇完成统一六国后的第二年，就下令修建以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。以咸阳为中心，向四周呈散射形状分布。但实际上，这些驰道并非我们理解的跟现在的公路一样，而是跟现在的铁路有几分相似，是一种轨道交通。
所以，秦始皇要求“车同轨”也就不难理解了。因为这个要求就是要把马车变成古代的火车，只不过动力不是现代化的电气或机械动力，而是马匹之类的畜力。
