本文目录一览：
市民吐槽南宁圆通快递迟迟不派件，该快递公司发生了什么？
现在已经有非常多的市民吐槽，广西南宁的圆通快递很长时间了都没有去派件，那到底是什么原因造成的？这个快递公司发生这样的事情。其实事情是这样的，因为现在疫情的一个大复发，很多地方都有了疫情的踪影出现，甚至在快递的包裹中，我们都已经检测到了阳性的病毒的存在，所以说现在很多的快递都要进行一个消毒杀菌的作用，所以说现在派件就非常的缓慢，因为工作人员要对快递进行一个检测，他这样一件一件的进行检测的话，速度就会相当的慢，所以说自然而然这个派件工作也就推迟了，所以说也希望大家不要着急，最后这个物品是一定会回到你手里的，而且是会很安全的回到你手里。
现在疫情的卷土重来也非常的来势汹汹，也会让很多的人感觉到非常的恐慌，但是在这里的话也是要告诉大家，不必感觉到恐慌，因为工作人员会尽可能的保护好大家的安全，就包括很多的一些快递的站点都已经关闭，所以说这就会造成一个派件的缓慢，但是也希望大家不要太着急，因为疫情的防控下可能很多的事情都会变得比较的麻烦，但是只要我们众志成城，齐心协力，一起就会战胜过去的。
毕竟如果说你是因为娶了一个快递的号，感染上了新冠病毒的话，其实也是得不偿失，同时，自己还会受到非常多的身体和精神上的痛苦，在尽可能保证自己安全的情况下，还是耐心的等一等吧，如果说自己附近的一些圆通快递的快递站关门了的话，可以联系一下商家，或者说，快递物流方面特别紧急的快递的话，可以给他打个电话，让他加急处理一下。
2021圆通快递不派件？
如果快递网点没有异常可能是暂时人手不足没有进行派送，你可以耐心等待一下，一直不派送可以投诉。
听说江苏圆通快递许多员工罢工？一个礼拜了还没有派件。
据了解，因不满工资待遇，浦口多个圆通站点的快递员都停工了。而面对媒体记者，圆通浦口分公司负责人声称，员工收入低与市场恶性价格竞争有关，利润空间太小，压得员工干不下去了。
快件堆积如山，
买家上门找件抓瞎
“近千平米的仓库只有两三个员工在找件，还有几个是买家自己在找件!我一进去就抓瞎，自己买的东西在哪?想找个人问都没人理睬。”家住天润城的市民周女士称，“双11”她购买的几件化妆品和婴儿用品一直都没有到货，昨天下午4点多钟，她赶去圆通快递浦口操作部看到，仓库里堆积如山，真有好几万件快递没有发出去，有的堆得高的地方，下面货物的包装盒都被压烂了。
四五个承包点的负责人都在现场，称手下快递员停工不干了，快件堆积如山。据称，浦口分公司负责人正着手处理此问题，劝说快递员回来，争取让其运行及早回到正轨。
快递小哥为何停工?
快递小哥：
“双11”不是“节”，而是“劫”
真的只是因为利润空间太少才走人?昨天，扬子晚报记者采取电话采访和网上发帖的方式先后与三四位快递小哥对话。
圆通快递员秦师傅说，自从“双11”以来，每天派送的快件量猛增，一个点就有4000多件，他从早上8点开始干，一直要干到午夜12点才收工。记者拨他电话的时候是下午5点不到，秦师傅正在吃烧饼，他说，也搞不清这个是中饭还是晚饭，凑合着吃点，吃完了还得干。据他说，就这样拼死拼活起早带黑地忙，已连续有7天了。据秦师傅称，浦口工业园区多，派件不好送，楼层比较高，跑得多，又不加工资，滞留件难免就多了，加上分拨中心快递车排队耽误和投递点的分拣耽搁，“双11”积压的快递自然堆积如山。
圆通快递到底发生过什么不幸的事故，要武装到这地步
2016年1月16日，大连大杨创世股份有限公司发布公告称，将与圆通速递有限公司进行资产重组，而圆通速递董事长喻渭蛟也向媒体承认确实计划通过此举借壳上市。
2016年10月20日，公司证券简称“大杨创世”更名为“圆通速递”，圆通速递股份有限公司正式登陆A股，当日圆通速递收盘报34.56元，大跌4.37%
2015年8月14日，有22名来自圆通快递公司的员工就碰上了这么一个“夺命快递”。
早上九点多，这22名员工被紧急送到了西安北郊的长安医院急诊科
2016年12月，据《三秦都市报》报道，圆通速递陕西宝鸡桥南分公司员工罢工，导致近4000件快递无人配送，垃圾一般散乱的堆积在仓库中。具体原因为，快递员的工资被拖欠了两个月。
2017年2月初，圆通速递合肥发生更大规模的罢工。据安徽媒体报道，合肥十多个承包商一起商议罢工停送事宜。接受采访时，承包商表示，圆通速递现有政策把各网点老板逼向死路，越来越多快递加盟网点进入亏损状态。“辛辛苦苦干一年，结果却亏十万块钱。”
2月11日，北京圆通速递也不幸中枪。有网友反映，自己的快件在北京花园桥滞留超过半个月；到站点寻找时发现，竟然有数万件快递均未配送。而快递积压的原因，仍然是欠薪。
圆通快递业界公认服务一般，时效一般，价格低廉
参考资料：百度百科
圆通频繁罢工是最后一公里出差错所致吗?
据报道，近日有消费者投诉称，圆通上海一网点瘫痪货物积压超一周仍未进行派件，业内人士称，圆通频繁曝出罢工事件是因为加盟制，目前加盟制快递企业纷纷上市，并开始募集巨额资金，加大总部信息化程度，但对网络加盟商的投入并没有跟上。
报道称，早在2017年2月份的罢工事件中，圆通承包商曾表示，低价竞争持续，总部罚款不减，看不到总部的补贴政策，越来越多的快递加盟网点进入亏损状态，一些加盟商表示，原有利润最高达到30%-40%，现在毛利润不超过10%，把所有运营的东西都剔除以后，可能就属于不挣钱甚至亏损状态。
圆通速递频频爆出罢工事件的事发地点是“最后一公里”，一单快递从收件到派件，经过的收件端加盟商、总部干线、派件端加盟商三步，网点老板之所以不赚钱反而亏钱的原因就是因为中转费过高。
业内人士表示，事实上，不只是圆通速递一家出现网点瘫痪问题，一些快递公司只有1/10的网点盈利，亏损的网点占40%，在目前的加盟体制中，加盟网点自负盈亏，快递员的工资由网点发放，网点的生存状况直接影响快递员。
希望相关的问题可以得到有关部门的重视！
针对正在发酵的多家快递公司出现罢工行为，各快递公司有何回应？
针对正在发酵的多家快递公司出现罢工行为，是同属于一个叫通达系统下面的几家快递公司。近日通达系的圆通、申通、百世、韵达等公司相继回应，称罢工传闻为不实消息，目前快递网络运行良好。
一：虽然各快递公司都已经回应罢工的事情是子虚乌有，为不实消息。但是据基层网点提供异常网点的统计名单显示，圆通、申通、中通、百世汇通、韵达五家快递公司在最近一个月显示网点异常的网站点数量在增加，涉及四川、江苏、上海、湖南等多个省市，运营情况多标注为”网点异常“”快件积压严重“”无人派送“等。造成”网点异常“”无人派送“等原因多数是由于：一是上级网点降低或拖欠派件费，下级网点发起停业以示抗议；二是网点本身经营不善，资金紧张，网点降低或拖欠快递员工资，导致员工集体罢工或离职，网点无法正常运营。许多网点的欠薪问题至今仍未解决。
二：2019年5月以来，打起的价格战，进一步压缩加盟商的生存空间。眼下的价格战，已经是敌人我不分程度，杀敌一千自损九百，这是生态破坏带来的结果。根据各大快递公司公布的面单收入构成显示，假如消费者付出10元快递费，其中快递公司总部收到1元的面单费、3元归网点收件方、城市内分拨费0.6元、分拨中心0.3元、2元中转费、1.5元派件费、最后到代理加盟商和快递员手中的派送费仅剩下1.6元。今年价格战以来，一级代理给二级代理加盟商的派件费从1.5元降到1.2元，随之二级加盟商给快递员的派送费从1元多降到0.7元，广东和浙江有些地区甚至还降到0.5元，比美团等送外卖员的派送费少得多。而且罚款项目多达几十条，都是100元起的罚款。派一个件收入0.5-0.7元不等，罚款却是成十几倍的数，这也是造成快递员离职的原因之一。
三：价格战的最终结果是快递公司的净利润不断下滑，成倍数下滑，通达系基层网点和基层快递员的收已经被挤压到存在红线。“在价格战结束之前，类似快递网点罢工、跑路等情况还将继续发生”。 一旦加盟商倒闭，快递员连合理的工资都无法拿到，而基本上雇佣他们的人也没有给买社保等相关福利。而发生纠纷后，总部和加盟商互相推责任，无奈之下，快递员唯有罢工与离职了两条路了，。
