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常州机场为什么有军机
常州机场是军民合用机场。
常州奔牛国际机场三期扩建于2009年正式动工，2011年4月28日航站楼及配套工程正式启用，2013年12月11日飞行区的不停航施工全面竣工，为军民合用机场。
对机场道路、航站区、飞行区三大部分实施不停航改扩建，飞行区跑道由2800米延伸至3400米，飞行区等级为4E级，可起降除空客A380以外的所有飞机，停机坪达16万平米，停机位20个。
红旗坡机场在哪里
如图所示，百度地图查询显示，阿克苏红旗坡机场（Aksu Hongqipo Airport，IATA：AKU，ICAO：ZWAK），位于中国新疆维吾尔自治区阿克苏地区阿克苏市与温宿县交界处的红旗坡农场，南距阿克苏市市中心12.5千米、西距温宿县县城5千米，为4C级军民合用支线机场
国务院、中央军委发布《关于军民合用机场使用管理的若干暂行规定》的通知
第一条 为加强军民合用机场(以下简称机场)的统一使用管理，确保飞行安全，充分发挥现有机场的使用效率，从国家整体利益出发，既利于民用航空事业的发展，又保证军队战备、训练顺利进行，特制定本规定。第二条 机场的使用管理，原则上由机场产权单位负责，可根据双方需要和实际情况，划分区域，分区管理。场区建设，由产权单位统一规划，军民航专用设施应尽量分开修建，自成体系，自行管理。非产权单位在机场内(不含自征土地)修(扩)建永久性设施，应征得产权单位同意。非产权单位在机场内(不含自征土地)的一切固定建筑设施如不再使用时，可按质作价移交给机场产权单位使用(专用设备除外)，但不得出租、转借或转让给与本场飞行业务无直接关系的单位。机场的土地属国家所有，由机场产权单位统一规划使用，任何单位不得擅自处理。第三条 机场允许起降的机型，应根据机场道面的承载能力，按国内有关规定并参照国际有关标准，由军民航双方商定。对符合条件的飞机，产权单位应允许使用。对超出道面承载能力的飞机，非紧急特殊情况，不准使用。第四条 机场场道的翻修和维护，原则上由产权单位负责。因超过道面承载能力或其它意外原因造成机场损坏，进行修复所需的经费、材料，由造成损坏的单位负责。第五条 机场扩建、翻修的设计和施工由产权单位统一规划，投资单位组织招标。机场扩建、翻修后，产权不变，但应保证投资单位使用，不收取场道工程折旧费。第六条 机场使用和管理细则，由产权单位牵头，与有关单位共同制定，各方均应严格遵守。第七条 军民双方应签订机场合用协议，明确合用项目、设施和规模等，实行经济核算，合理收费。收费的范围、标准、方法，由财政部、总后勤部联合制定。第八条 凡经批准开放的机场，可采用国际民航组织和国内现行标准所规定的地面导航标志和夜航灯光设施，由使用单位投资装设。第九条 凡需新辟军民合用机场，按国办发(1985)49号文件规定办理。第十条 本规定由总参谋部、国家经委负责解释。第十一条 本规定自发布之日起施行。
中国六大军用机场是什么？
六大机场分别是西沙的永兴岛机场、东沙的东沙岛机场、南沙的太平岛机场、南沙的中业岛机场、南沙的南威岛机场、南沙的弹丸礁机场。
1、永兴岛机场
1991年4月，军用永兴岛机场建成通航；2012年，海南省申请将永兴岛机场改扩建为军民合用机场；2016年12月22日，永兴机场开通民航公务包机航班。
2、东沙岛机场
东沙岛机场是一座位于台湾所管辖的东沙群岛上的机场，主要用途为军事用途并不开放予一般民众，平日有空军的C-130运输机，以及立荣航空所提供的军包机飞航，而军包机乃因东沙机场无加油设施，故限制56名乘客以及500公斤货物载重。
3、太平岛机场
太平岛机场位于海南省三沙市南沙群岛太平岛上，实际由台湾当局管理，隶属台湾省高雄市旗津区。台湾空军每两个月派一架C-130运输机前往。
机场有一条长1,200米、宽30米的跑道，其东停机坪可停放两架C-130运输机，占地7,800平方米，西回机坪占地1,800平方米，是台湾当局实际操控领土最南端的机场。
4、中业岛机场
2016年6月19日，菲律宾空军参谋长埃德加·法略里纳和空军司令杰弗里·德尔加多表示，“目前是两个阶段的建设项目。第一阶段是形成到该岛的通路，现正在由海军执行，第一部分招标，我认为海军已经决定了获胜投标方”。
法略里纳表示，在扩建或者改善帕加萨岛机场跑道之前，应该首先修建道路，而第二部分涉及改建跑道本身。
他表示，预计该项目将于一年内完成。不过，中国16日就要求菲律宾撤出在南海有争议海域的所有设施和人员，包括南沙群岛。
5、南威岛机场
南威岛机场位于中国南沙群岛岛礁之一的南威岛。“南威”一词系纪念1946年国民党政府介绍南沙群岛主权时广东省主席罗卓英（号慈威），兼有威镇南疆之意，是南沙群岛西南部最重要的岛屿。
6、弹丸礁机场
弹丸礁机场（1100m×40m）（马来西亚占），弹丸礁机场，有一飞机跑道，跑道长1500米，宽100米，有班机往返于弹丸礁和马来西亚沙巴。（该飞机跑道长度为1,100公尺、宽度为40公尺）。民用交通仅有来回亚庇的班机。
以上内容参考：百度百科-永兴岛机场
以上内容参考：百度百科-东沙岛机场
以上内容参考：百度百科-太平岛机场
以上内容参考：百度百科-中业岛机场
以上内容参考：百度百科-南威岛机场
以上内容参考：百度百科-弹丸岛机场
以上内容参考：央视网-中国南海六大机场现状：被占一半不容乐观
