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川藏铁路什么时候修？从成都修到康定要好长时间？
川藏铁路成都至康定段将今年9月底破土动工。内动工，线路设计速度目标值160公里/小时，估算总投资537.8亿元，计划工期8年。根据规划，成都段部分已基本确定将沿着成都—温江—崇州—邛崃走向修建，按照成都至都江堰快速客运铁路的建设标准和投资方式进行。川藏铁路将从成都出发，经过雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝等地，到达拉萨，拟沿着国道318线建设，线路全长1629公里，其中四川境内约650公里。
中铁二院的有关负责人向记者透露，川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，但沿线地质条件复杂，地质灾害严重，故将首先启动成都到康定段建设。成都到康定段项目总投资167.8亿元，预计建设总工期为3年。”
谁能告诉我川藏铁路什么时候开工？
快咯啊 川藏铁路 成都——浦江（在建）09年9月——雅安（在建）——康定——左贡——波密——灵芝（在建 青藏铁路支线）——拉萨——(可能)加德满都 只是时间 政局 问题 你懂得 技术 征地 资金 环评 没问题 政府叫穷 大不了 就全国人民 “捐”吗 毛咯 把北线 成都-马尔康-甘孜-昌都-波密-林芝-拉萨 一起修咯 吓死 印度阿三 和 美利坚
川藏铁路建设工期将超过10年，这段铁路为何要花费这么长时间？
川藏铁路建设工期将会超过十年，这是因为在川藏这种高海拔的地区建设铁路所面临的困难是非常大的。在高海拔的地区，氧气是较为稀薄的，因此对于体力劳动的人民而言，如果不适应这种状况，很容易会导致缺氧的现象发生。所以建设川藏铁路需要如此长的时间，目的是更好的让人们适应相关的条件。同时，也能够更好的提高川藏铁路的质量。铁路的修建过程当中所需要耗用的时间是非常长的。这是因为铁路的修理是要通过的铺设才能够到达建成，所以对于每1km的铁路而言，是需要铁路工人通过铺路的方式1m1m的向前推进。
通常在川藏进行建设铁路的时候，工人们都是从其他地方调运过来的。所以对于当地的环境适应能力会相对于当地人而言较弱一些。当然也不排除有一部分的功能就是川藏的本地人，但是大部分的工人仍然是从外省过来的。因此从低海拔的地方到高海拔的地方，需要一段时间的适应。在这一段的时间当中，人们并不能够从事较大的体力活动。如果到达西藏之后立刻进行运动量较大的体力活动很可能会使得人们体内的氧气含量极度匮乏。
修建川藏铁路更好的方便人们的交通出行，由于特殊的地理位置，使得这项民生工程需要较长的时间才能够完成。超过十年的工期目的也是希望能够在保证质量的同时，让工人们在工作的过程当中不会对自己的身体造成过大的损害。高海拔的地区和地海拔的地区氧气含量的不同也使得在不同地区工程时间有所差异。
当然，对于修建川藏铁路的工人而言，我们应当对其致以最高的敬意。我们的生活如此美好，也正是因为他们在默默的做出贡献。
川藏铁路啥时候修啊
川藏铁路2014年底两头均开始建设，但施工难度最大、里程最长的路段康林铁路到2022年左右才能动工。而川藏铁路全线建成通车，至少需要十五年（2030年左右）。
川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都到拉萨的列车最少只需8个多小时。
该铁路的时速等级是低级型快速铁路，设计时速大多是160千米，有的是200千米，客货兼运。列入了2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》四.主要任务的快速铁路一览表。
它是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路），使进藏交通四季无阻、气候无阻。也属于西藏铁路网。
它包括三大路段：成康铁路（成都-康定）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路（拉萨-林芝）。
川藏铁路开工建设，你觉得川藏铁路建设有什么重大意义？
俗话说要想富先修路，交通是一个国家的命脉，是一个国家的血管，如果交通不便利，那么这个国家也很难发展起来。我国对于交通的发展也是非常重视的，每年都会投入大量的资金，大量的人力、物力、财力到交通建设之中去。而川藏铁路正是在这个大背景下产生的。川藏铁路顾名思义贯通川藏，联通西藏和四川。川藏铁路的建成引起了广大网友的热议，有的网友表示川藏铁路真的是太厉害了，因为川藏地区地理环境并不好，修铁路很难。但是国家依然修成了，我国真的是太强大了。也有的网友表示川藏铁路的建成离不开我国科学家们、工程师们、工人们的齐心协力的努力。也有的网友表示川藏铁路的建成到底有什么重大的意义呢？我想川藏铁路的建成有以下几点重大意义吧。首先，巩固边我国边疆的稳定。其次，激发西藏和四川以及邻近地区的经济发展速度。
一、促进边疆的社会安定。
西藏是我国的边疆省分，与多个国家直接接壤，西藏地区能否安定直接影响到了我国边疆能否安定，对于我国具有重大意义。一旦川藏铁路建成，将会大大加强西藏地区与我国内地的经济联系、文化联系以及政治联系，进而提高我国边疆地区的稳定。二、川藏铁路的建成将会促进川藏地区的经济发展。
川藏铁路一旦建成就等于打通了，或者说增加了四川和西藏之间的交流通道，到那时候两地的政治、人才、文化等等的交流，都将会大大的频繁起来，合作将会大大的增加。这将会直接的导致两地的经济发展速度加快，促进两地的经济发展。而且，两地都位于我们西部，自然资源丰富。增设铁路可以促进自然资源的流通，与东部地区进行交换，这也会促进两地的经济发展。
