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南航是在A股退市了么？为什么？
中国南方航空股份有限公司，近几年业绩一直都很好，不存在退市的问题
以前南航发行的认沽权证退市了，但是不是股票
有些股票前加ST或*ST是什么意思？南航JTP1又代表什么意思？
ST的意思是SPECIAL TRATE，特别处理。意思就是说这个股票有意外停牌的风险，或者是说已经有两年以上的亏损且未来可能退市的风险。JTP的意思是认沽权证。
每年有不少ST股票的投资者失败，但是清楚明白股票ST具体操作的人却很少，下面有详细解说。
读下去绝对有好处，如果不特别重视第三点，很有可能会造成严重错误。
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（1）股票ST是什么意思？什么情况下会出现？
ST其实是Special Treatment，指的是该上市公司经审计连续两个会计年度的净利润为负值或最近一个年度经审计的每股净资产低于股票当期面值，从而提醒股民存在风险，被进行特别处理的股票，会在股票名称前添加一个“ST”作为标志，俗称戴帽，用这个来告知每个投资者需要小心这种股票。
若该企业持续亏损三年，则会换成“*ST”，遇到这样的股票一定要小心，因为这种类型的个股有退市的风险。
除了在股票名字前加上“ST”之外，这样的上市公司还需要考察一年，对于考察期的上市公司，股价的日涨跌幅需要控制在5%以内。
在2019年时一场有名的案例就是康美药业的300亿财务造假，往日的A股大白马在案件发生过后变成了ST康美，连续收获的15个跌停板和43天蒸发超374亿的市值，都是在这次案件后发生的。
（2）股票 ST如何摘帽？
如果在考察期间的上市公司年度财务状况恢复了正常、那么审计结果就表明财务异常的状况已经消除，如果扣除了非经常性的损益，公司的净利润仍旧是正值，而且公司还可以持续运转正常，那就是可向交易所申请撤销特别处理的程度了。
在通过审批之后撤销掉的股票名称前的ST标记，就是俗称的“摘帽”。
上涨的行情一般会在摘帽之后迎来，我们可以多加关注这类股票，顺带赚点小钱，要什么样的情况下才能第一时间获得这些摘帽信息呢？你可以用上这个投资日历，哪些股票进行分红、分股、摘牌等信息每一天都会有提醒，速度打开下面的链接：专属沪深两市的投资日历，掌握最新一手资讯
（3）对于ST的股票该怎么操作？
万一手头里的股票不走运变成了ST股票，那就要把重心放在关注5日均线上，然后在5日均线下方设置止损位，一旦股价跌破5日均线，一定要迅速清仓，及时出局，这样可以避免持续跌停时被牢牢套死。
另外还有一点，不建推荐投资者去建仓带ST标记的股票，因为在每个交易日，这一类型的股票涨跌幅被限制为5%，其操作难度算是比较高的，难以掌握投资节奏。
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怎么买南方航空股票?
1：先开户，在交易时间内(非节假日的9:00--15:00之间)，本人带上有效身份证件，挑选一家证券公司营业部，办理上海和深圳的股东帐户卡，一共90元（目前很多营业部免收）。
一般自己直接到营业部柜台开户，开户费是不免的，佣金也会收得高，当然最高是千分之三。和券商客户经理或者经纪人预约谈好佣金后再到营业部开户，这样一般开户费90元能免掉，而且佣金也可以给优惠的，能优惠多少看资金了。
2：签定第三方存管协议，即指定一家银行，以后资金转进转出都是通过那家银行的银行卡。
3：下载交易软件(从证券公司网站上)。
4：软件分两种，一种是看行情的，如大智慧，一种是做交易的，就是网上委托程序。证券公司网站有下载的，做交易就登陆这个程序。输入资金帐户和交易密码，登录交易系统后，就可以买卖股票了。
当然还可以通过手机、电话或去营业顶委托买卖的。
5：买卖股票最低单位为1手，也就是100股。也就是够买入某只股票100股即可炒股啦，当然还要加上交费费用。南方航空是600029。
6：交易费用：
印花税：单边收取，卖出成交金额的千分之一（0.1%）。
过户费：仅限于沪市，每1000股收取1元，低于1000股也收取1元。
佣金：买卖双向收取，成交金额的0.05％－0.3％，起点5元。可浮动，和证券公司面谈，根据资金量和成交量可以适当降低。
7：股市交易时间及休市
交易时间是每周一至周五上午9：30—11：30，下午13：00—15：00。集合竞价时间是上午9：15—9：25，竞价出来后9：25—9：30这段时间是不可撤单的。
星期六、星期天和其它节假日股市都休市，不开盘交易的。
8：国内股市是T+1制度，即当天买入的股票要下个交易日才能卖出，当天卖出股票后的钱，马上就可以再买入股票，但要下个交易日才能转到银行卡上。
南航是什么时候上市的
中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空 公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市(上交所：600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空的业务最早可追溯至1950年5月，中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处，并于1959年1月正式成立民航广州管理局，负责中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）的航空客货销售。1969年，民航广州管理局组建运输服务队，开始管理及调配自己的机队。在改革开放前，一直实施半军事化管理。1984年，中国民航局进行重组，将其业务部门分拆为4个主要的航空公司，其中民航广州管理局下辖“中国南方航空公司”，并于1991年2月1日正式挂牌成立，作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。期间公司逐渐开展了对外交流及拓展业务：1990年，南航与香港和记黄埔、美国洛克希德共同组建了“广州飞机维修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飞机飞往90个国内航点及12个国际航点，年发送旅客量达600万人次。
