厦漳跨海大桥(厦漳跨海大桥造价)

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厦漳大桥在什么位置?

厦漳跨海大桥位于漳州九龙江入海口,北连厦门海沧投资区,南接招商局中银经济开发区。推荐方案的桥位选址是:北端起于角嵩路与青龙路交界处,南端止于漳州开发区的中埔。厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门至成都国家高速公路(厦门海沧至漳州天宝段)青礁枢纽互通,跨厦门湾经海门岛,止于漳州龙海后宅,与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接。厦漳跨海大桥路线全长9.33公里,其中桥长约8.555公里,路基宽度33.5米,跨海桥梁宽度采用33米(不含布索区),设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成,分为五大标段进行施工。其中,北汊主桥为该项目的主体工程,桥长1290米,主跨780米,可满足三万吨级船舶安全通航,采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式,在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九。 厦漳跨海大桥于2008年11月17日正式动工建设,预计于2012年年底建成通车。厦漳跨海大桥的建成将串连招商局漳州港区和海沧港区,实现货运的快速到达。届时,厦门市区到漳州港区将由现在的1个半小时车程缩短为30分钟,而泉州地区到漳州龙海漳浦等地也将大大缩短行程。 厦漳跨海大桥项目总投资为51亿余元,据统计,截至去年年底,大桥已累计完成投资19.5亿余元,占总投资的38.2%。大桥自开工以来,各项工程稳步推进,2009年5月完成栈桥施工,之后进入桥梁建设工序,主桥、引桥、互通式立交施工均全面展开,逐步从水下施工向水上施工转换,大桥结构物逐步显露出水面,桥身逐步在海上成型,已经形成一座座墩身耸立、一跨跨箱梁连接成桥的壮观场景。目前,北汊主桥索塔已经开始浇筑塔身,2011年春节前将完成下横梁施工任务,预计明年年底,227米高的钻石型索塔将矗立在海中,未来它将成为厦门海域上的又一标志性建筑。 大桥全长11.7公里,比海沧大桥长了近一倍,其中主桥长9.2公里,两端引桥长2.5公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。 大桥的设计充分考虑了厦门港船舶通行的需要,其中北汊净高53米,航道净宽≥140米,可通行3万吨级集装箱船;南汊净高近40米,航道净宽≥220米,可通行5000吨级船舶。大桥主体部分为双塔斜拉桥,南汊为每跨70米的连续钢构。双向六车道,桥面行车道宽度为33米,海门岛到龙海岸桥梁外侧各设2.0米宽人行道,桥面宽37米。设计行车速度100千米/小时。

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厦漳跨海大桥位于漳州九龙江入海口,北连厦门海沧投资区,南接招商局中银经济开发区。推荐方案的桥位选址是:北端起于角嵩路与青龙路交界处,南端止于漳州开发区的中埔。

厦漳跨海大桥介绍《含图》

上海有哪几座跨海大桥?

上海跨海大桥有东海大桥和沪甬跨海大桥两座大桥。

一、东海大桥

东海大桥横跨,上海浦东新区芦潮港与浙江嵊泗县小洋山岛,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,全长32.5公里。通车于05年5月,总造价71.1亿元。

二、沪甬跨海大桥

沪甬跨海大桥规划中的沪甬跨海大桥,起于杭州湾跨海大桥以南,宁波慈溪附海互通,路线北行,跨越杭州湾口(经过宁波、舟山、上海海域),在上海金山登陆。

扩展资料:

一、东海大桥位于中国上海市浦东新区东南部的南汇新城镇(原芦潮港镇)与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇之间;大桥北起芦潮港社区以东约4千米处的老防汛大堤,向南经新防汛大堤后,上跨杭州湾东北部海域。

向南至舟山群岛西北部的崎岖列岛,依次经过大乌龟岛和颗珠山岛后,止于小洋山岛。截至2013年,东海大桥为沪芦高速公路(沪高速S2)组成部分。

线路北端在浦东新区海岸大亭立交桥处同时衔接沪蓉高速公路北段以及上海绕城高速公路(国家高速G1501)东环至南环转角段,在泥城镇和南汇新城镇分别与南芦公路、两港大道设全互通进出口,

线路南端在大乌龟岛处互通接玄珠路,在小洋山岛对接东海大道。

二、沪甬跨海大桥南起浙江慈溪,北接上海金山,连接沈海高速,直线距离近70公里。

与杭州湾跨海大桥不同的是,该桥将考虑合建城际铁路,更好利用通道资源,发展综合交通。

以从宁波出发为例,相对于杭州湾跨海大桥从嘉兴绕行,沪甬跨海大桥将更接近上海,沪甬两城行车距离从大约200公里缩短至160公里左右,行车时间有望缩短到一个小时之内 。

参考资料:百度百科——东海大桥

? ? ? ? ? ? ? 百度百科——沪甬跨海大桥

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