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长安汽车东方财富网股吧
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拓展资料
公司简介
1.重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。
2.2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。
3.2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
4.2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品,坚持“节能环保、科技智能”理念,大力发展智能新能源汽车。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。
5.在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。长安汽车积极寻求合资合作,成立长安福特、长安马自达等合资合作企业,并向合资企业输入中国品牌产品,建立中国车企合资合作新模式。
6.长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以客户为中心,以产品为主线,持续提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多责任,奋力推进第三次创业——创新创业计划,向智能低碳出行科技公司转型,为实现世界一流汽车企业努力奋斗。
众泰汽车东方财富股吧
众泰汽车再现一字涨停,报7.81元。9天6个涨停板,此前面临面值退市风险的众泰仍保持着上涨势头。 与此同时,众泰发布关于《关于公司重整进展的公告》称,截至管理人规定的报名期内,上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)(下称“钛启汽车”)、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)(下称“致博投资”)3家意向投资人向管理人提交了报名材料。
拓展资料:
值得注意的是,钛启汽车背后大佬指向杜立刚,而他还有一个身份,威马汽车的联合创始人。早前6月,致博投资已宣布终止投资众泰汽车,此番二进宫也耐人寻味。 众泰的敢死队 今年1月,*ST众泰股价跌至冰点,报1.14元,面临退市风险。众泰汽车管理人浙江京衡律师事务所(以下简称“浙江京衡”)代表律师早前向众泰经销商透露,为了避免退市风险,在征求意向投资人同意后,发布公告称有两家意向投资人参与重整。 随着意向投资人的消息释放,*ST众泰的股价开始飙升,并于6月上涨至8.3元,半年时间股价上涨721%,夺得“涨停王”和“涨幅王”。
“每天的工作除了重整事项,还要都在和证券会沟通,发各种函以及写证明材料,证明不存在内幕交易及关联交易。”该代表律师如是说,“我爸早前炒股,我也让他全部清仓了。” 因为股价异常波动,*ST众泰被停牌调查。重新开盘后仍未阻止其上涨势头,*ST众泰的股民自称“敢死队”,他们深知众泰债务缠身,仍在加仓跟进。
2020年众泰归母净亏损108.01亿元,其中23.93亿元的预付款以对方已进入破产重整程序或经营困难无法履约为由,全额计提减值准备;并有16.8亿元资金未按照规定执行审议程序和信息披露,一笔为控股股东铁牛集团非经营性占用公司资金3亿元,另一笔为支付资金13.8亿元收购捷孚传动,但捷孚传动系铁牛集团关联方,存在关联交易,共计40亿元资金去向不明。另据2021年一季度财报显示,众泰净亏损2.54亿元。
比亚迪东方财富网股吧
比亚迪股价近期大幅上涨,动态市盈率都超过900了,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢?今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
在开始说比亚迪股票前,给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单,点击就可以获得:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司踏入了产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量节节攀升,引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面频频出彩,进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。截止目前为止电池市场占有率15%,就比CATL(宁德时代)低一名。从技术创新中获得了利益,比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势,就算在全球电动化为主的今天,比亚迪外供动力电池有望不断突破,攻克更多的市场份额,增强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,尽可能的促使半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用,凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
目前看来,在碳中和减排政策的推出,与之锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化的发展进程迅速,到2027年,全球新能源汽车渗透率,有希望超出百分之五十。同时汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革,目前在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车将迎来高速发展。
受篇幅的限制,许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示,我整理在这篇研报当中,想看戳这里:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
整体来看,国内新能源汽车的领军企业是比亚迪,在如此可观的行业前景情况下,有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的,若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情,可点击链接哦,有名副其实的顾问为你解析,看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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股票长城汽车是什么板块?长城汽车开盘价是多少钱?601633长城汽车东方财富股吧?
自2021年初以来,新能源汽车板块持续上涨,哪怕当中出现过调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车,今天咱们一起来看看。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车公司诞生于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
经过长期的积累,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车经过简单介绍以后,我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点?有投资的必要吗?
亮点一:产品优势
在列出的这五个整车品牌里,长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类在市场具有领导的地位,经典车型持续保持抢手,消费者都挺喜欢的。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,并不断地完善公司产品矩阵,还能增强抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,还可以提高产品成为爆款的可能性,将来,对提升公司的发展速度很有利。
亮点二:研发优势
长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成,把各国的研究型人才都引入,构建包括欧洲、亚洲和北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,相比于往年同一时间,提高了52.27%,为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地,县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%,目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。
又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。
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二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,如果按照这般态势发展,这也意味着,有很大的可能性会超越燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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上汽集团 东方财富网股吧
最近,新能源汽车板块表现也非常的突出,相关个股的涨幅也是无比大。而整车制造板块表现也是很好的,强过了大盘走势。市场上的投资也一步步向整车制造板块倾斜。今天我们就来好好聊聊国内整车制造行业的龙头公司——上汽集团。
跟大家科普上汽集团前,先给大家呈上这份整车制造行业龙头股名单,快点来领取吧:宝藏资料:整车制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
大家浏览完上汽公司的一些概况,接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点,是否值得我们选择?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司的经营模式不断向更好的方向发展,运用数智化技术不断提升运营服务能力;通过深入推动营销变革,能够一直推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。公司会同时发挥自己原有的一些优势,不断夯牢业务体系基础和资源保障能力,给客户提供从头至尾的全线服务。
此外,公司在面向行业新的趋势的时候,立刻发展电动智能新技术,达成实现了技术底座的战术部署。除此之外,公司在自主掌控核心技术的首要条件下,对关键技术实现前瞻部署,有关技术性能已达最佳水平,相关技术均已最先达成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司牢牢掌控时代命脉,进一步推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略。围绕新形式,公司竭力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品加速全球化;在智能网联领域,逐步实现核心技术经营化,效益化。
新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行盛行起来,在上海取得有不错的效果。海外市场技术输出持续加强,整车基地已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,并且再去打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业现在正在进行去库存,行业低位产业链提高出清落后的速度,坐上车龙头将会长期地受益、赶上发展的好时候;此外,有了汽车消费刺激政策的驱动,整车板块具备着较高业绩增长预期。上汽集团作为龙头企业,肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升,因此取得的估值溢价肯定不低。公司会将规模效应使用到最大化,推着盈利底部向上,有着不错的未来。
总体而言。我认为上汽集团作为国内整车制造行业中发展比较好的企业,但愿在行业变革之时,随着时代春风,可以高速发展。但是,需要说明的是,文章有一定的滞后性,如果说想要了解更多上汽集团未来准确的行情,不妨点击下面的链接了解一下,会有专业的投顾给你提供专业的意见,帮你诊股,看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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东方财富股票股吧比亚迪
近来比亚迪股价涨势十分迅猛,动态市盈率已经高于900了,大部分朋友都认为这个股价已经高了,可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司当前到了产品与技术的集中兑现期,因为很多车型携带着比亚迪全新技术陆续上市,公司新能源汽车销量持续升高,仍然可以继续引领电动车领域的行业发展,在自主品牌高端化方面突围明显,进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,在成本上也更加有优势。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。从技术创新中获得了利益,比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势,置身全球电动化里,比亚迪外供动力电池有望不停进取,扩大市场占有率,让核心竞争力得到强化。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,半导体分拆被努力推进上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精妙布局,有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力,彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
如今看来,在碳中和减排政策的推出,加上锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化的发展进程迅速,到2027年,全球新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革,正在改变着传统汽车产业链格局,即将就要进入新能源汽车的高速发展阶段了。
由于篇幅受限,很多对于新能源汽车行业深度报告与风险提示,我整理在这篇研报当中,点击就能了解:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
总而言之,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在行业发展情况这么可观的情况下,有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的,如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情,可点击以下链接,有优秀的投顾帮你判断,看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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