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汽车销售遭遇淡季，特斯拉销量暴跌89.1%，是因为林志颖事件吗？
7月份新能源厂商销量排名榜显示，特斯拉在华销量还不到一万，只有8461辆，在榜单上排名垫底，位居第十五名。而就在上月，特斯拉销量还高达77938辆，在排行榜上高居第二名，仅次于比亚迪。
简单计算可知，特斯拉7月销量环比暴跌89.1%。短短一个月时间，从第二名滑落至第十五名，销量暴跌近九成，特斯拉的表现让人大跌眼镜。
林志颖事件对特斯拉的销量会有一定的影响，但不是特斯拉销量暴跌的主要原因。那么，特斯拉销量环比为何出现如此巨大的下跌？
一、产能方面的受限，对特斯拉7月份的销量产生了一定的不利影响
众所周知，反复的疫情和供应链危机，给特斯拉的产能和交付带来了一定的困难。而7月份，特斯拉按计划对上海工厂生产线进行了升级改造，造成生产中断，只进行了部分运营。数据显示，特斯拉特斯拉上海工厂7月产量，环比减少了近三分之二。由此，造成特斯拉7月销量大幅下滑。
二、比亚迪、蔚小理等自主新能源车企，大踏步前进，蚕食了部分特斯拉的市场份额
数据显示，7月主流自有品牌新能源车零售份额73%，同比增长9个百分点。而同期特斯拉份额仅为1.7%，同比减少2.2个百分点。比亚迪的汉、海豹，蔚来汽车的ES8、ES6、EC6，小鹏汽车的P7、P5，理想汽车的理想ONE，这些自主新能源车型。都是特斯拉强有力的竞争者。
三、特斯拉常常处在各种争议当中，这对它的口碑和品牌不利
比如，特斯拉曾经爆发芯片减配门、刹车故障维权事件，全球范围内多起自燃起火，还有频频涨价“割韭菜”等争议。
此前知名艺人和赛车手林志颖驾驶特斯拉，发生车祸引起燃爆，负伤颇重。这再一次引起人们对于特斯拉车辆安全性的讨论和质疑。近期出现不少转卖特斯拉新车订单的帖子。他们有些是被林志颖出事吓怕，有些是想赚差价。
特斯拉的股价重挫了6.65%，导致股价大跌的原因有哪些？
导致大跌的主要原因在于美联储的加息，同时也在于特斯拉本身的市盈率问题。
从某种程度上来说，因为特斯拉的股价本身就比较贵，同时有着非常高的涨幅，对特斯拉的股价确实有着一定的回调需求。与此同时，当美联储进一步加息的时候，我们会发现纳斯达克指数已经出现了30%以上的回调。当大盘指数都出现回调的时候，包括特斯拉在内的很多科技股的回调幅度只会变得更大，这也是为什么特斯拉的股价在一天之内能够暴跌6%的主要原因。
最主要的原因在于美联储的加息行为。
这个逻辑其实非常简单：因为美联储的加息行为会收紧货币的流动性，同时也会导致各类资产的价值暴跌，所以这个情况会影响到特斯拉的股价。对于整个资本市场来说，不仅特斯拉的股价会出现暴跌行情，几乎所有公司的股价都会出现一定的回调幅度。
这个问题也跟特斯拉的市盈率有关。
即便美联储没有选择加薪，因为特斯拉的市盈率已经达到了70倍以上的程度，这已经意味着特斯拉的股价非常贵了。对于那些投资特斯拉股票的人来说，至少会有人选择在如此高的位置长期持有特斯拉的股票。正是因为这个原因，特斯拉的股价本身也会适当降低，特斯拉的股价上涨周期已经结束，同时也即将迎来下跌周期。
最后，这个情况也跟全球经济发展的状态有关，因为很多人普遍不太看好经济发展的前景，所以很多人会选择主动卖掉自己的资产，并且大量持有现金。特斯拉的资产本身属于优质资产，但为了进一步考虑自己的投资风险问题，有些人也会选择主动卖掉特斯拉的股票。
紧急召回110万辆，特斯拉市值大跌2700亿，为何跌幅如此大？
紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿！我个人认为特斯拉市值的跌幅之所以非常大，主要原因是特斯拉这一品牌车辆的质量极其不稳定，动辄系统bug，已经让消费者对其失望透顶。购车车主失望乃至于绝望，这一品牌车辆的口碑也就会触底，口碑触底后，该品牌想要再创销售奇迹，只能是幻想！
特斯拉深知品牌遭遇危机，所以正在搞降价促销，只想说特斯拉的做法实在是本末倒置！车辆的系统不稳重，质量有问题，应该先行去解决，而不是降价促销！特斯拉再便宜，只要质量有短板，消费者也不敢购买！毕竟，生命高于一切，怎么会有消费者敢拿着自己的性命去冒险！
特斯拉可以说”刹车失灵“车主是不熟悉特斯拉的车子，可以污蔑那些出事故的车主都不会驾驶特斯拉的车！那么，明星林志颖驾驶特斯拉出车祸，特斯拉作何解释？林志颖可是赛车手，他会不熟悉特斯拉？林志颖驾驶的特斯拉撞上电线杆之后，数度起火，由此可见，特斯拉不仅系统有质量问题，极有可能电池也有安全问题！
品牌发展
品牌想要可持续发展，必须获得消费者毫无保留的信任！特斯拉多少起事故，数字触目惊心！更为关键的是，车主想拿到赔偿，相当艰难！在这种情况下，特斯拉失去了口碑和消费者的信任，必定会口碑触底，再无回到巅峰的可能！
新能源汽车
新能源汽车，已经进入了内卷模式，特斯拉并不再是消费者心目中最优的选择！各大品牌正在抢占新能源市场，而今特斯拉已经不战而退，节节败退！
紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿，对此你怎么看？
特斯拉为何“暴跌”？7月汽车销量成绩单揭示了什么？
特斯拉为何“暴跌”？7月汽车销量成绩单揭示了什么？
日前，7月份中国汽车销量排行宣布公布。尽管踏入汽车市场传统式淡旺季，但受到众多利好消息要素促进，上个月总体汽车市场或是超出了大家预估，同比增长20%，展现淡季不淡的态势。车企层面，比亚迪再度超过一汽大众，位居第一。在排行榜TOP15车企中，仅有上汽通用性同期相比依然下跌。
小汽车、SUV版面上涨幅度均是二位数
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）全新零售销量数据分析，7月份中国狭义乘用车销售市场销量达181.8万台，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月份总计销量1107.9万台，同比减少3.5%。值得一提的是，每个细分行业中，除开MPV市场中月销量同期相比下跌4.4%，小汽车、SUV销售市场均完成了同期相比正增长。
在其中，小汽车上月销量为90.3万台，同比上升24.8％，SUV上月销量为83.2万台，同比增长了18.9％。新能源汽车持续保持三位数的增长幅度，上月销量做到48.6万台，同比上升117.3%。但是，与小汽车、SUV直到新能源汽车同比6月都出现了下跌对比，MPV也是唯一同比完成正增长车型细分行业。
中国汽车流通协会内部人员强调，尽管7月是传统淡旺季，但是随着新冠疫情释放状况持续获得有效管理，货运物流和供应链管理持续改进、诸多新车发布、出入口超过预期提高、一揽子消费政策扶持，都是在或多或少上推动了总体汽车市增长。因而，出现“淡季不淡”的情况。流行车企再次营销特惠，勤奋填补前期销量损害。新能源汽车再次高速发展，汽车用户需求构造正出现预估中的改变。
TOP15车企中，仅上汽通用性同期相比下跌
7月TOP15车企总计零售销量139.6万台，市场份额为76.8%，较上月提高2.1个百分点。零售量超出10万台的是比亚迪、一汽大众、上汽大众、长安、吉利，在其中销售冠军比亚迪销量做到15.9万台，一汽大众以15.4万台的成绩屈居亚军。
通过重获新生以后，上汽大众总算以12万台的月销量再次进到前三，将长安车辆压到了第四位，后面一种上月销量为11.4万台。不论是单月销量或是1-7月总计销量，TOP15榜单中，比亚迪、长安、吉利早已放前六名占有三个名额，并且具备一定的领先优势，自主头部三强的格局更加明显。
在上月销量TOP15榜单中，除开比亚迪同期相比疯涨172.6%外，也有一半公司同比增幅在二位数，尤其是一汽大众、长安车辆、奇瑞汽车和东风本田，均同比增长30%之上。而上汽通用性变成TOP15榜单中唯一销量同期相比下跌的车企，上个月这个品牌销量为92031辆，同比减少8%。1-7月，上汽通用性总计销量为56万台，同期相比下滑将近30%。
新能源技术生产商排行层面，比亚迪排到第一位没有悬念，上汽通用性五菱与吉利车辆排序第二三位。但在新能源汽车销量TOP15中，特斯拉仅排在第15名。据了解，7月特斯拉批发价销量为28217辆，较上月份7.89万台环比下降64.2%。在其中，特斯拉中国出入口1.98万台，在中国销售市场8461辆。
有关特斯拉中国上月销量下降，也和上海工厂更新改造，工厂中止生产制造两个星期相关。实际上，依照特斯拉自已的资源调配方案，每个季度开始的产销量就超过中国供给量。因而，早已多次出现月度总结中间销量数据信息相距巨大状况。
比亚迪宋稳居SUV销售冠军
每个市场细分中，小汽车行业仍是轩逸处于领先部位，此车以3.91万台的成绩名列第一，五菱宏光MINI以3.71万台位居第二。上月销量提升3万台的还有比亚迪秦与上汽大众新朗逸，前面一种销量做到33933辆，同比增长100%，后面一种为30257辆。
值得一提的是，比亚迪一共有秦、汉、鲸鱼三款车进到了该市场细分前十位。日系中级轿车之战，雅阁以2万辆的销量完成对凯美瑞的追上，但凯美瑞销量也做到18438辆，两者之间的搏斗将维持下去。
SUV层面，比亚迪宋自打4月份走上该市场细分月销量第一以后，已经连续第四个月稳居销售冠军部位。上个月此车销量做到3.78万台，同比上升122.1%。但是，依据第三方举报类服务平台表明，宋Pro七月份投诉率也遥遥领先，但在造成顾客不满的缘故里边，绝大多数是体现代理商“无法在服务承诺日期交车”。
长城哈弗H6早已不断多少个月在三四位彷徨，7月份这一款“国民神车”总算返回前二位。此车上月销量为24374辆，同期相比下跌0.4%。不但远远地落后于比亚迪宋，和第三位的CR-V差别只有不到2千辆。在今年的H6并没更新换代新产品，1-7月总计销量比宋少5万多辆，要挽救本年度SUV销售冠军已经相当艰难。
对比小汽车和SUV，MPV市场中月总体销量为8.3万台，变成唯一同期相比下跌的分类车系类型。五菱五菱宏光、别克汽车GL8仍然攻占前二位，上月销量均达到1万。在其中，五菱五菱宏光上月销量为13799辆，别克汽车GL8为10138辆，二者同期相比下滑均是二位数，分别是-28.4%、-30.7%。丰田赛那和广汽传祺M8组成了第二梯队，销量均超过6千辆。
新能源汽车行业，小汽车仍是宏光MINI占有第一，此车上月销量做到37128辆，同比增长20.9%。排到二到四位的基本都是比亚迪集团旗下商品，各是秦、汉及鲸鱼，在其中，秦、汉销量同比增幅均达三位数。
而在新能源SUV层面，前四位中一样有三款车来源于比亚迪。在其中，排到榜首的宋7月销量为37784辆，相比同期相比该车型新能源技术，同比增幅达到309.5%。比亚迪元PLUS以19239辆，位居第二，埃安Y与比亚迪唐分别以12530辆、11501辆排到三四名，二者同比增长分别是361.3%、217.8%。
特斯拉股价重挫6.65%，导致股价大跌的原因是什么？
特斯拉股价重挫6.65%，那么到底是什么原因导致股价大跌呢？其实面对特斯拉股价大跌无非是四点原因造成的，第1点是美联储。第2点是市场竞争。第3点是零部件的短缺。第4点是开支的增加。
1、美联储。据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国家的经济都有所下滑，后期又面临物价的上涨以及通货的压力，所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。
2、市场方面的竞争。了解特斯拉的人一定知道，它主要是以纯电车以及自动驾驶领域行业。但任何行业如果没有突破性的进展，或者是创新。就会被同行实力较为强劲的对手而打败，甚至特斯拉部分长期持股人都在纷纷开始套现，并且出逃。
3、零部件的短缺。可能是受到疫情方面的影响，全国气场行业都遭受到前所未有的芯片短缺，就连特斯拉也没有得到幸免。就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就因为零部件的短缺，最终导致被迫停产。
4、开支的增加。想让大型企业得到相应的利润，一定要控制好成本以及开支。可是面对这样简单的问题对于特斯拉来说也是一个较为棘手的难题。除此之外，特斯拉还面临大规模的车辆被召回，而这些问题都是一大笔损失，因此也是导致特斯拉股价受到重挫的重要原因。
内容总结。
特斯拉股价重挫6.65%，目前面对这样的问题并不感觉到稀奇，甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因，第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。第4点原因是开支增加而引起的。当这4点都满足时，也就会导致特斯拉股价受到严重影响。
马斯克身价不到一年蒸发超1100亿美元，是什么原因造成的？
原因是特斯拉股价下跌。
总体来说，马斯克财富不到一年时间就蒸发了1100亿美元，虽然令人震惊，但又在意料之中。因为从特斯拉颓势就能预判到这一结果，由此所导致特斯拉股价下跌正是马斯克财富蒸发原因。具体来说是这些原因导致：特斯拉股价下跌，收购推特未完成，虚拟财富缩水。以下笔者将进行详细解释。
第一、马斯克身价一年蒸发1100亿美元，原因是特斯拉股价下跌：因为马斯克主要产业就是特斯拉，所以特斯拉是马斯克财富最重要组成部分，所以特斯拉股价下跌将直接影响马斯克财富总量。从而使马斯克财富大幅蒸发。特斯拉股价下跌是由于美国和西方世界经济发展颓势，很多人已经无力购买特斯拉产品。致使特斯拉产品销量下滑。另外除了特斯拉，很多企业也开始生产电动汽车，挤占了特拉斯市场份额。所以，马斯克财富蒸发，原因是特斯拉股价下跌。
第二、马斯克身价一年蒸发1100亿美元，原因是收购推特未完成：马斯克计划收购推特，并为此卖掉了部分特斯拉股票，他已经为此投入了400亿美元，但推特收购计划仍然在进行当中，这就意味着推特目前算不上马斯克个人财富。虽然已经投入了很多钱。所以说马斯克财富蒸发，原因是收购推特未完成。
第三、马斯克身价一年政府1100亿美元，原因是虚拟财富在缩水：在马斯克所有产业中，虚拟货币和虚拟财富也占据了重要位置，但虚拟财富价值往往依托于实体产业和实体经济之上。所以随着西方国家发展颓势，已经影响到了虚拟财富价值。所以说马斯克财富蒸发，原因是虚拟财富在缩水。
