重型车行业概念股票有： 荣联科技、登云股份、比亚迪。
比亚迪（002594）：
2022年第三季度季报显示，比亚迪公司实现净利润57.16亿，同比上年增长率为350.26%。 加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，炒股，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。同时，比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
12月19日盘后消息，比亚迪最新报266.500元，跌1.48%。成交量840.39万手，总市值为7758.2亿元。
12月19日消息，资金净流出6283.91万元，超大单净流入861.4万元，成交金额21.47亿元。
荣联科技（002642）：
2022年第三季度季报显示，荣联科技公司净利润477.82万，同比上年增长率为2.15%。中标中通客车车联网平台建设项目，助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求，荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台，平台由端和云两部分组成。
荣联科技（002642）12月19日开报7.42元，截至收盘，该股报7.340元跌0.41%，全日成交1.73亿元，换手率达3.89%。
12月19日消息，资金净流出444.38万元，超大单资金净流出367.82万元，成交金额1.73亿元。
登云股份（002715）：
登云股份公司2022年第三季度净利润-1516.39万，同比上年增长率为-494.69%。公司主要产品为发动机进排气门，具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类，生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户，已成为国内发动机气门行业龙头企业，市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德)，拥有年产2700万支气门的生产能力，是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
12月19日登云股份3日内股价下跌3.91%，截至下午3点收盘，该股报19.670元跌0.7%，成交1791.49万元，换手率0.65%。
12月19日该股主力净流入112.86万元，超大单净流出2.7万元，大单净流入115.57万元，中单净流入165.04万元，散户净流出277.9万元。
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